2022上半年進(jìn)口汽車市場分析：平行進(jìn)口車逆市上揚

上半年進(jìn)口汽車市場分析：平行進(jìn)口車逆市上揚近日，國機汽車股份有限公司發(fā)布《2022年上半年中國進(jìn)口汽車市場報告》（以下簡稱“《報告》”）稱，2022年上半年，中國進(jìn)口車市場連續(xù)供需雙降局面，行業(yè)庫存仍處高位，成交價格優(yōu)待幅度持續(xù)加大，品牌、車型、排量結(jié)構(gòu)連續(xù)調(diào)整。數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，在各細(xì)分市場中，進(jìn)口汽車市場表現(xiàn)低迷，增速下滑9.35%，市場連續(xù)2022年的調(diào)整態(tài)勢。

供需雙降6月行業(yè)庫存深度達(dá)4.5

《報告》顯示，2022年上半年，進(jìn)口量已經(jīng)連續(xù)六個季度下滑。自2022年一季度以來，在高庫存壓力下，進(jìn)口車供應(yīng)面開頭消失深度調(diào)整。數(shù)據(jù)顯示，1-6月中國累計進(jìn)口汽車47.9萬輛，同比下滑8.4%，相比2022年全年下滑24.2%，降幅收窄15.8個百分點。依據(jù)2022年至2022年間的去庫存狀況分析，上輪去庫存周期持續(xù)了三個季度。因本輪庫存深度再達(dá)歷史峰值，由此估計本輪去庫存周期加長。

同時，在購置稅優(yōu)待、國五排放標(biāo)準(zhǔn)實施等政策推動下，以及受進(jìn)口車型國產(chǎn)化、經(jīng)濟下行壓力等不利因素影響，進(jìn)口汽車市場需求連續(xù)下滑，但降幅有所收窄。依據(jù)中國進(jìn)口汽車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計的30個品牌經(jīng)銷商交付客戶數(shù)據(jù)來看，今年1-6月進(jìn)口車銷量為42.1萬輛，同比下滑9.3%，相比2022年全年下滑20.6%，降幅收窄11.3個百分點。

在此狀況下，基于持續(xù)六個季度供應(yīng)面調(diào)整，2022年6月行業(yè)庫存深度仍達(dá)4.5個月，但相比去年同期的4.8個月已有所減緩。依據(jù)中國汽車流通協(xié)會的經(jīng)銷商庫存調(diào)研顯示，2022年5月、6月進(jìn)口經(jīng)銷商的庫存深度為1.52和1.35個月，顯示經(jīng)銷商庫存深度較合理，廠商（含平行進(jìn)口商）庫存壓力大。

而隨著進(jìn)口量降幅收窄，進(jìn)口汽車行業(yè)庫存深度持續(xù)處于高位，進(jìn)口車市場終端成交價格優(yōu)待幅度不斷加大。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年6月進(jìn)口車市場整體平均優(yōu)待7.9萬元，優(yōu)待幅度達(dá)12.7%，雖環(huán)比縮小0.4個百分點，但相比一季度的12.2%仍有所擴大。

中國汽車流通協(xié)會進(jìn)口車專業(yè)委員會主任王存表示，2022年進(jìn)口汽車市場形勢難言企穩(wěn)，估計2022年銷售上牌仍將有個位數(shù)的下滑。

SUV主導(dǎo)平行進(jìn)口車逆市上揚

但值得一提的是，平行進(jìn)口車呈現(xiàn)逆市上揚，進(jìn)口量及占比連續(xù)攀升，成為整個進(jìn)口車下滑大勢中的一抹亮色。

數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月，平行進(jìn)口汽車54548輛，同比增長9.15%，占進(jìn)口汽車市場的11.2%；SUV是平行進(jìn)口車市場肯定主導(dǎo)車型，始終保持著近九成的市場份額。2022年1-6月，共有58家進(jìn)口商有平行進(jìn)口記錄，其中進(jìn)口量1000輛以上的進(jìn)口商9家，共進(jìn)口35662輛。前15位進(jìn)口商進(jìn)口平行進(jìn)口汽車38829輛，集中度為90.4%（2022年為80.1%）。

政策利好無疑是平行進(jìn)口車最大的推動力。今年，平行進(jìn)口車頻迎政策東風(fēng)。商務(wù)部先后印發(fā)《關(guān)于支持自由貿(mào)易試驗區(qū)創(chuàng)新進(jìn)展的看法》，《商務(wù)部等8部門關(guān)于促進(jìn)汽車平行進(jìn)口試點的若干看法》，支持自貿(mào)試驗區(qū)開展汽車平行進(jìn)口；認(rèn)監(jiān)委發(fā)布《關(guān)于自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車CCC認(rèn)證改革試點措施的公告》支持自貿(mào)試驗區(qū)開展汽車平行進(jìn)口，簡化平行進(jìn)口車準(zhǔn)入政策；中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）發(fā)布《平行進(jìn)口汽車認(rèn)證管理要求（試行）TC11-2022-03》。更多最新交通運輸行業(yè)分析信息請查閱發(fā)布的《2022-2022年中國汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢及投資戰(zhàn)略討論報告》。

“國家政策的支持，參加者不斷增加，使平行進(jìn)口車市場消失較快增長。其中，受到小3C跟平行進(jìn)口相關(guān)的政策的鼓舞，將來會有更多的參加者進(jìn)來，這個市場還會比較熱。”王存表示。

但是，業(yè)內(nèi)明顯不能將挽救進(jìn)口車