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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)菜鳥砸10億發(fā)力物流最后一公里市場惡化快遞迎大轉(zhuǎn)型近日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)舉辦發(fā)布會,表示要成立菜鳥聯(lián)盟。據(jù)悉,加入菜鳥聯(lián)盟的企業(yè),需要遵循菜鳥制定的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推出當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、定日配送、夜間配送、送貨入戶、開箱驗(yàn)貨、上門取退等服務(wù)。為推動聯(lián)盟內(nèi)物流企業(yè)業(yè)務(wù)升級,菜鳥將拿出10億元資金。對此,業(yè)界認(rèn)為,菜鳥這一舉動,旨在解決物流最后一公里痛點(diǎn),并利用聯(lián)盟效應(yīng),繼續(xù)在國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)中保持優(yōu)勢。近期,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布完成首輪超過百億元人民幣融資。業(yè)界估算,首輪融資完成后,菜鳥網(wǎng)絡(luò)估值接近500億元人民幣。背靠馬云旗下電商平臺,“跨境+快遞+倉配+農(nóng)村+末端配送”的全網(wǎng)物流鏈路+大數(shù)據(jù)聯(lián)通、數(shù)據(jù)賦能等倉配一體化,以及跨境物流解決方案+國內(nèi)首個物流云平臺的全面戰(zhàn)略,使得菜鳥網(wǎng)絡(luò)在資本市場與快遞市場上作用性日益突出。如今,隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)10億元砸向菜鳥聯(lián)盟,推動國內(nèi)快遞企業(yè)大升級,我國快遞行業(yè)發(fā)展前景值得期待。電商助力我國成全球最大快遞市場電商拉動了快遞市場發(fā)展,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)在2010年。2010年前后,電商成為快遞業(yè)務(wù)的主要增量,之后快遞市場迎來了爆發(fā)式發(fā)展的態(tài)勢。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2016-2021年中國快遞企業(yè)市場競爭分析及企業(yè)競爭策略研究報告》顯示,2011年到2013年間,我國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量分別為36.73、56.85、91.87億件,呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢。2014年我國快遞攬件量達(dá)140億件,同比增長51.9%,超越美國成為全球最大快遞市場,并且快遞行業(yè)已經(jīng)連續(xù)4年保持年均增長幅度超過50%。2015年我國快遞行業(yè)攬件量為206.7億件,保持了40%以上的高速發(fā)展。資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理與此同時,快遞市場收入也持續(xù)上漲。2014年快遞市場收入突破了2000億元,2015年僅用了10個月,快遞市場就已經(jīng)完成了2000億元的收入,達(dá)2130億元。2015全年,快遞市場收入達(dá)到2769.6億元,同比增長35.4%,整體呈現(xiàn)出高速發(fā)展的勢態(tài)。資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理電商是快遞行業(yè)高速發(fā)展的“功臣”。電商行業(yè)不但在規(guī)模增速上延續(xù)了高增長,在絕對數(shù)量上也同樣實(shí)現(xiàn)飛躍,受此激勵,快遞行業(yè)快速發(fā)展。2014年,電商平臺天貓與淘寶產(chǎn)生的快遞包裹占中國快遞市場份額高達(dá)60%以上。2014年淘寶天貓的銷售總額2.27億元,占到了中國網(wǎng)絡(luò)購物總額的81%。按照這一數(shù)據(jù)進(jìn)行計算,我們推測電商對快遞行業(yè)的貢獻(xiàn)超過了7成。順豐VS三通一達(dá)快遞市場格局穩(wěn)定但危機(jī)重重國內(nèi)快遞市場已經(jīng)形成順豐+三通一達(dá)的穩(wěn)定格局,成立較早,轉(zhuǎn)型直營的順豐牢牢把控著國內(nèi)商務(wù)件市場,而成立相對較晚的三通一達(dá)依靠電商風(fēng)口以加盟模式實(shí)現(xiàn)了高速增長。順豐依靠完善的網(wǎng)店布局和航空機(jī)隊搶占了中高端市場之后,主打中低端電商件的“三通一達(dá)”也逐步建立了自己完善的配送網(wǎng)絡(luò)。隨著快遞市場環(huán)境惡化,穩(wěn)定的格局將被打亂。惡劣的快遞市場主要體現(xiàn)在三方面:其一,快遞企業(yè)惡意低價競爭。2011年全國快遞件平均運(yùn)價達(dá)20.7元/件,到2015年時只有13.4元/件,跌幅達(dá)35.1%。同質(zhì)化競爭讓快遞企業(yè)盈利能力削弱,毛利率水平逐步下滑,2007年快遞業(yè)毛利率還有30%左右,目前已下滑至5%~10%的水平;其二,快遞企業(yè)面臨資金難題??爝f行業(yè)本身的行業(yè)特性就是需要大量的資金投入加以運(yùn)作,同時在運(yùn)作的過程中還需要不斷地投入資金用以擴(kuò)大消費(fèi)市場和完善技術(shù)、設(shè)備與服務(wù)。也就是說,資金投入對于快遞行業(yè)來說是至關(guān)重要的一環(huán),是影響著一個企業(yè)的生存問題和整個行業(yè)的發(fā)展問題的關(guān)鍵,進(jìn)而引發(fā)了一輪又一輪的融資;其三,快遞企業(yè)注重盲目擴(kuò)展,忽視快遞員工素質(zhì)培養(yǎng),這導(dǎo)致了快遞行業(yè)服務(wù)水平普遍不高,投訴量居高不下的狀況?;谝陨鲜袌霏h(huán)境,未來行業(yè)將有大洗牌,只有資金充足、盈利能力強(qiáng)、提供高水平服務(wù)的快遞企業(yè)才能幸存,并重新占領(lǐng)市場。8000億元市場遠(yuǎn)景快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型之路清晰按照國家要求,在2020年我國快遞行業(yè)攬件需要到達(dá)500億件,業(yè)務(wù)收入超過8000億元,同比2014年分別增長257%與300%。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為,國家提出的8000億元發(fā)展目標(biāo),既是挑戰(zhàn),又是推動快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型的“催化劑”。未來快遞企業(yè)宜向以下方面轉(zhuǎn)型:其一,加大科技投入。中國的快遞企業(yè)應(yīng)在原有的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上認(rèn)識差距,加大科技投入。通過高科技來加快貨物遞送水平,提高管理運(yùn)作效率,減低運(yùn)營成本,增加貨物運(yùn)送過程中的透明度,以便客戶能實(shí)時掌握信息,最終實(shí)現(xiàn)以高科技而非價格來領(lǐng)先市場,吸引客戶。其二,提供定制化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在國內(nèi)快遞方面,隨著電子商務(wù)逐漸進(jìn)入人們的工作生活,中國快遞企業(yè)應(yīng)加快與快遞運(yùn)送的源頭企業(yè)及大型電子商務(wù)網(wǎng)站展開合作,加強(qiáng)對國內(nèi)快遞客戶的爭奪。隨著電商環(huán)境變化,快遞企業(yè)需要與電商共同發(fā)展社區(qū)物流、農(nóng)村物流與跨境物流等業(yè)務(wù)。其三,拓展融資渠道。對于像民營快遞企業(yè),雖然已經(jīng)完成了原始積累,但在目前的激烈競爭下,要進(jìn)一步發(fā)展與壯大,通過上市、戰(zhàn)略聯(lián)盟、出售部分股權(quán)或銀行貸款等方式來拓展融資渠道,增加資本是必不可少的一步??爝f行業(yè)的融資,一方面能夠緩解資金不足帶來的矛盾,另一方面也能夠幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展,打造自主品牌,提高自身競爭優(yōu)勢,最后實(shí)現(xiàn)企業(yè)的上市。并且,快遞行業(yè)的上市也是面對目前快遞行業(yè)競爭壓力巨大、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重的最佳出路,成為眾多快遞企業(yè)紛紛效仿的風(fēng)潮。而對于中小快遞企業(yè)而言,明確企業(yè)的中長期目標(biāo);企業(yè)聯(lián)合,參與構(gòu)建物流服務(wù)供應(yīng)鏈(同大型企業(yè)或國外企業(yè)合作,爭取成為它們的二次分包商,分享供應(yīng)鏈價值的長期增值,在同大企業(yè)合作的過程中,也有利于提高自身的管理水平);開發(fā)差異化服務(wù);提高信息化水平(前針

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