【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件

機(jī)場(chǎng)標(biāo)志機(jī)場(chǎng)標(biāo)志機(jī)場(chǎng)目視助航系統(tǒng)道面標(biāo)志標(biāo)記牌燈光為起飛、著陸和滑行，以及地面工作人員提供目視引導(dǎo)的信息。機(jī)場(chǎng)目視助航系統(tǒng)【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件概述跑道號(hào)碼標(biāo)志runwaydesignationmarking跑道中線標(biāo)志Runwaycentrelinemarking跑道入口標(biāo)志Thresholdmarking跑道中心圓標(biāo)志瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志Aimingpointmarking接地帶標(biāo)志Touchdownzonemarking跑道邊線標(biāo)志Runwaysidestripemarking滑行道中線標(biāo)志Taxiwaycentrelinemarking跑道調(diào)頭坪標(biāo)志Runwayturnpadmarking跑道等待位置標(biāo)志Runway-holdingpositionmarking中間等待位置標(biāo)志Intermediateholdingpositionmarking航空器停機(jī)位標(biāo)志Aircraftstandmarkings機(jī)坪安全線Apronsafetylines道路等待位置標(biāo)志Road-holdingpositionmarking強(qiáng)制性指令標(biāo)志Mandatoryinstructionmarking信息標(biāo)志Informationmarking概述一、概述跑道標(biāo)志必須為白色。實(shí)踐表明，給淺色跑道表面上的白色標(biāo)志加上黑邊，可以提高其明顯度?；械罉?biāo)志，跑道調(diào)頭坪標(biāo)志和停機(jī)位標(biāo)志必須為黃色。停機(jī)坪安全線的顏色必須鮮明，并與停機(jī)位標(biāo)志的顏色反差良好。一、概述二、跑道號(hào)碼標(biāo)志鋪砌跑道入口處必須設(shè)置跑道號(hào)碼標(biāo)志。單跑道：兩位數(shù)字。平行跑道：兩位數(shù)字+字母具體標(biāo)準(zhǔn)如下圖：二、跑道號(hào)碼標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件跑道號(hào)碼跑道號(hào)碼【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件三、跑道中線標(biāo)志鋪砌跑道必須設(shè)置跑道中線標(biāo)志。跑道中線標(biāo)志必須設(shè)在兩端跑道號(hào)碼標(biāo)志之間的跑道中線上。三、跑道中線標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件跑道中線標(biāo)志必須由均勻隔開的線段和間隙組成。每一線段加一個(gè)間隙的長(zhǎng)度不得小于50m，亦不得大于75m。每一線段的長(zhǎng)度必須至少等于間隙的長(zhǎng)度或30m，取較大值。跑道中線標(biāo)志必須由均勻隔開的線段和間隙組成。線段的寬度不得小于：在Ⅱ類、Ⅲ類精密進(jìn)近跑道上，0.90m；在Ⅰ類精密進(jìn)近跑道上以及基準(zhǔn)代碼為3或4的非精密進(jìn)近跑道上，0.45m；基準(zhǔn)代碼為1或2的非精密進(jìn)近跑道和非儀表跑道上，0.30m。線段的寬度不得小于：四、跑道入口標(biāo)志在儀表鋪砌跑道的入口處和基準(zhǔn)代碼為3或4并準(zhǔn)備供國際商務(wù)運(yùn)輸使用的非儀表鋪砌跑道的入口處，必須設(shè)置跑道入口標(biāo)志。跑道入口標(biāo)志的線段必須從距離跑道入口6m處開始。四、跑道入口標(biāo)志跑道入口標(biāo)志必須由一組尺寸相同、位置對(duì)稱于跑道中線的縱向線段組成，如圖5-2(A)和(B)所示作為示例的那條45m寬的跑道那樣。線段的數(shù)目必須按照跑道寬度確定如下：跑道寬度線段數(shù)目

18m423m630m845m1260m16但45m或更寬的非精密進(jìn)近跑道和非儀表跑道，可以采用如圖5-2(C)所示的形式。跑道入口標(biāo)志必須由一組尺寸相同、位置對(duì)稱于跑道中線的縱向線段入口標(biāo)志的線段必須橫向延伸至距跑道邊3m處，或跑道中線兩側(cè)各27m距離處，以得出較小的橫向?qū)挾葹闇?zhǔn)。如跑道號(hào)碼標(biāo)志設(shè)在入口標(biāo)志之間，則跑道中線每側(cè)必須至少有三條線段。如跑道號(hào)碼標(biāo)志設(shè)在入口標(biāo)志上方，這些線段必須連續(xù)橫貫跑道。線段必須至少30m長(zhǎng)、約1.80m寬、間距約1.80m。但在線段連續(xù)橫貫跑道時(shí)，最靠近跑道中線的兩條線段之間必須用雙倍的間距隔開，而在跑道號(hào)碼標(biāo)志設(shè)在入口標(biāo)志之間的情況下，則此間距必須為22.5m。入口標(biāo)志的線段必須橫向延伸至距跑道邊3m處，或跑道中線兩【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件一種特殊情況跑道入口內(nèi)移道面結(jié)構(gòu)的原因凈空限制的原因減少噪聲的原因……一種特殊情況【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件在跑道入口為永久內(nèi)移的情況下，必須依照下圖(B)所示在內(nèi)移跑道入口以前的那部分跑道上設(shè)箭頭。當(dāng)跑道入口是從正常位置臨時(shí)內(nèi)移時(shí)，必須如下圖(A)或(B)所示加以標(biāo)志，并將內(nèi)移跑道入口以前除跑道中線標(biāo)志以外的所有標(biāo)志予以遮掩，同時(shí)將跑道中線標(biāo)志改為箭頭。在跑道入口為永久內(nèi)移的情況下，必須依照下圖(B)所示在內(nèi)【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件我國民航局規(guī)定我國民航局規(guī)定【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件跑道關(guān)閉在跑道上，關(guān)閉標(biāo)志必須設(shè)在經(jīng)公布關(guān)閉的跑道或其部分的兩端，而且中間必須增設(shè)關(guān)閉標(biāo)志使其最大間距不超過300m。在滑行道上，關(guān)閉標(biāo)志必須至少設(shè)在被關(guān)閉的滑行道或其部分的兩端。必須為白色。跑道關(guān)閉【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件五、跑道中心圓標(biāo)志跑道中心圓標(biāo)志應(yīng)設(shè)在從跑道入口計(jì)算的跑道全長(zhǎng)的1/2處，標(biāo)志的形狀為有四個(gè)缺口的圓環(huán)。飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為3和4的跑道其圓環(huán)外徑為20～30m，飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為1和2的跑道其圓環(huán)外徑為15～20m。每一缺口寬度為圓環(huán)外徑的1/5。圓環(huán)線條寬度與跑道中線標(biāo)志寬度相同。缺口等分圓環(huán)，跑道中線等分兩個(gè)缺口，參見下圖。五、跑道中心圓標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件六、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志基準(zhǔn)代碼為2、3或4的儀表鋪砌跑道的每個(gè)進(jìn)近端必須設(shè)置瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志。建議：當(dāng)需要增加瞄準(zhǔn)點(diǎn)的明顯度時(shí)，瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在下列情況的每個(gè)進(jìn)近端：a)基準(zhǔn)代碼為3或4的非儀表鋪砌跑道；b)基準(zhǔn)代碼為1的儀表鋪砌跑道。六、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志飛行員最后進(jìn)近著陸的重要目視參考。瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志必須從不小于下表相應(yīng)欄中表明的距入口的距離處開始，但在跑道裝有目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)時(shí)標(biāo)志的開始點(diǎn)必須與目視進(jìn)近坡度起端重合。瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志必須由兩條明顯的條塊組成。條塊的尺寸及其內(nèi)邊的橫向間距必須符合下表中相應(yīng)欄的規(guī)定。在設(shè)置接地帶標(biāo)志的地方，瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志的橫向間距必須與接地帶標(biāo)志相同。瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志必須從不小于下表相應(yīng)欄中表明的距入口的距離處開始，【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件七、接地帶標(biāo)志基準(zhǔn)代碼為2、3或4的精密進(jìn)近鋪砌跑道的接地帶必須設(shè)置接地帶標(biāo)志。建議：基準(zhǔn)代碼為3或4的非精密進(jìn)近鋪砌跑道或非儀表鋪砌跑道的接地帶在需要增加其明顯性時(shí)，應(yīng)設(shè)置接地帶標(biāo)志。七、接地帶標(biāo)志接地帶標(biāo)志必須由若干對(duì)對(duì)稱地設(shè)在跑道中線兩側(cè)的長(zhǎng)方形標(biāo)志塊組成，其對(duì)數(shù)與可用著陸距離有關(guān)，當(dāng)一條跑道兩端的進(jìn)近方向都要設(shè)置該標(biāo)志時(shí)，則與跑道兩端入口之間的距離有關(guān)。具體規(guī)定如下：接地帶標(biāo)志必須由若干對(duì)對(duì)稱地設(shè)在跑道中線兩側(cè)的長(zhǎng)方形標(biāo)志塊組接地帶標(biāo)志必須符合下圖兩種型式之一種。在圖(A)所示型式中，每塊標(biāo)志的長(zhǎng)和寬必須分別不小于22.5m和3m。在圖(B)所示型式中，每條標(biāo)志的長(zhǎng)和寬必須分別不小于22.5m和1.8m，相鄰線條之間的間距必須為1.5m。長(zhǎng)方形的內(nèi)邊的橫向間距在設(shè)有瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志的場(chǎng)合，必須與該瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志的橫向間距相等。在不設(shè)置瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志的場(chǎng)合，長(zhǎng)方形的內(nèi)邊之間的橫向間距必須與表5-1中(相應(yīng)的2，3，4或5欄)對(duì)瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志規(guī)定的橫向間距相符。成對(duì)標(biāo)志的縱向間距必須為150m，自跑道入口處開始。與瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志相重合或位于其50m范圍內(nèi)的各對(duì)接地帶標(biāo)志必須刪去。接地帶標(biāo)志必須符合下圖兩種型式之一種?！緳C(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件八、跑道邊線標(biāo)志當(dāng)跑道邊緣與道肩或周圍地域缺乏明顯對(duì)比時(shí)，在鋪砌跑道的兩端入口之間的范圍內(nèi)必須設(shè)置跑道邊線標(biāo)志。建議：無論跑道邊緣與道肩或周圍地域有無明顯對(duì)比，精密進(jìn)近跑道均應(yīng)設(shè)置跑道邊線標(biāo)志。八、跑道邊線標(biāo)志建議：跑道邊線標(biāo)志應(yīng)由兩個(gè)線條組成，沿跑道的兩側(cè)邊緣各設(shè)一條，每條的外邊大致在跑道邊緣上，只有在跑道寬度大于60m時(shí)，標(biāo)志才應(yīng)設(shè)在距跑道中線30m處。寬度為30m或大于30m的跑道的跑道邊線標(biāo)志的線條寬度應(yīng)至少為0.9m，在較窄的跑道上，線條寬度應(yīng)至少為0.45m。建議：跑道邊線標(biāo)志應(yīng)由兩個(gè)線條組成，沿跑道的兩側(cè)邊緣各設(shè)一條【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件九、滑行道中線標(biāo)志在基準(zhǔn)代碼為3或4的機(jī)場(chǎng)內(nèi)的鋪砌滑行道、除冰/防冰設(shè)施和機(jī)坪上的滑行通道上必須設(shè)置滑行道中線標(biāo)志并安排得足以提供從跑道中線到各停機(jī)位之間的連續(xù)的引導(dǎo)。建議：在基準(zhǔn)代碼為1或2的機(jī)場(chǎng)內(nèi)的鋪砌滑行道、除冰/防冰設(shè)施和機(jī)坪上的滑行通道上應(yīng)設(shè)置滑行道中線標(biāo)志并安排得足以提供從跑道中線到各停機(jī)位之間的連續(xù)的引導(dǎo)。九、滑行道中線標(biāo)志滑行道中線標(biāo)志應(yīng)為0.15m或0.2m寬的連續(xù)黃色實(shí)線，水泥混凝土道面上的滑行道中線標(biāo)志兩側(cè)宜設(shè)置0.05m或0.1m寬的黑邊?；械乐芯€標(biāo)志應(yīng)為0.15m或0.2m寬的連續(xù)黃色實(shí)線，【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件滑行道中線標(biāo)志在與跑道等待位置標(biāo)志或中間等待位置標(biāo)志相交處應(yīng)予中斷，中斷的滑行道中線標(biāo)志與跑道等待位置標(biāo)志或中間等待位置標(biāo)志的凈距為0.9m?；械乐芯€標(biāo)志在與跑道等待位置標(biāo)志或中間等待位置標(biāo)志相交處應(yīng)在滑行道直線段，滑行道中線標(biāo)志應(yīng)沿滑行道的中線設(shè)置；在滑行道彎道部分標(biāo)志應(yīng)從滑行道直線段延續(xù)并保持與彎道的外側(cè)邊的距離不變。作為跑道出口滑行道在與跑道相交處，滑行道中線標(biāo)志應(yīng)以曲線形式轉(zhuǎn)向跑道中線標(biāo)志，并平行（相距0.9m）于跑道中線延伸至超過切點(diǎn)60m處，但跑道兩端滑行道的滑行道中線標(biāo)志應(yīng)終止于與跑道邊線延長(zhǎng)線的交點(diǎn)。在滑行道直線段，滑行道中線標(biāo)志應(yīng)沿滑行道的中線設(shè)置；【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件穿越跑道的滑行道，其滑行道中線標(biāo)志應(yīng)在跑道邊線標(biāo)志處中斷，中斷的滑行道中線標(biāo)志距離跑道邊線的凈距為0.9m。穿越跑道的滑行道，其滑行道中線標(biāo)志應(yīng)在跑道邊線標(biāo)志處中斷，中【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件增強(qiáng)型滑行道中線標(biāo)志當(dāng)表示接近跑道等待位置時(shí)，應(yīng)設(shè)置增強(qiáng)型滑行道中線標(biāo)志。增強(qiáng)型滑行道中線標(biāo)志必須從跑道等待位置標(biāo)志沿駛離跑道方向延伸45m的距離或延伸至下一個(gè)跑道等待位置，以較短者為準(zhǔn)。增強(qiáng)型滑行道中線標(biāo)志如下圖所示，水泥混凝土道面上的標(biāo)志應(yīng)設(shè)黑色背景，黑色背景的外邊寬為0.1m。設(shè)置增強(qiáng)型滑行道中線標(biāo)志可以構(gòu)成防止跑道入侵措施的一部分。增強(qiáng)型滑行道中線標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件十、跑道調(diào)頭坪標(biāo)志當(dāng)設(shè)有跑道調(diào)頭坪時(shí)，必須設(shè)置提供連續(xù)地引導(dǎo)的跑道調(diào)頭坪標(biāo)志，以便使飛機(jī)能夠完成180°轉(zhuǎn)彎和對(duì)準(zhǔn)跑道中線。十、跑道調(diào)頭坪標(biāo)志建議：跑道調(diào)頭坪標(biāo)志應(yīng)從跑道中線彎出進(jìn)入調(diào)頭坪。該曲線的曲率半徑應(yīng)與跑道調(diào)頭坪擬服務(wù)的飛機(jī)的操縱特性和正常的滑行速度相適合。跑道調(diào)頭坪標(biāo)志與跑道中線的交角不應(yīng)大于30°。建議：跑道調(diào)頭坪標(biāo)志應(yīng)從跑道中線彎出進(jìn)入調(diào)頭坪。該曲線的曲率建議：跑道調(diào)頭坪標(biāo)志應(yīng)與跑道中線標(biāo)志平行地向前延伸，在基準(zhǔn)代碼為3或4時(shí)，應(yīng)延伸至切點(diǎn)以外至少60m處，在基準(zhǔn)代碼為1或2時(shí)，應(yīng)延伸至切點(diǎn)以外至少30m處。建議：跑道調(diào)頭坪標(biāo)志應(yīng)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)，使之在進(jìn)行180°轉(zhuǎn)彎的那一點(diǎn)之前有一段直線滑行部分。跑道調(diào)頭坪標(biāo)志的直線部分應(yīng)平行于跑道調(diào)頭坪的外邊緣。建議：跑道調(diào)頭坪標(biāo)志應(yīng)與跑道中線標(biāo)志平行地向前延伸，在基準(zhǔn)代建議：使飛機(jī)能拐180°彎的曲線段的設(shè)計(jì)應(yīng)以不超過45°的前輪轉(zhuǎn)向角為基礎(chǔ)。建議：跑道調(diào)頭坪標(biāo)志的設(shè)計(jì)應(yīng)保證：當(dāng)飛機(jī)駕駛艙位于跑道調(diào)頭坪標(biāo)志的上方時(shí)，飛機(jī)起落架的任一機(jī)輪與跑道調(diào)頭坪邊緣之間的凈距不小于下表中規(guī)定的凈距。跑道調(diào)頭坪標(biāo)志的寬度必須至少為15cm，全部為連續(xù)實(shí)線。建議：使飛機(jī)能拐180°彎的曲線段的設(shè)計(jì)應(yīng)以不超過45°的前【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件十一、跑道等待位置標(biāo)志在跑道等待位置處必須設(shè)置跑道等待位置標(biāo)志。跑道等待位置與跑道中線之間的距離應(yīng)符合規(guī)定。十一、跑道等待位置標(biāo)志在滑行道與非儀表跑道、非精密進(jìn)近跑道或起飛跑道相交處，跑道等待位置標(biāo)志必須如A型所示。在滑行道與Ⅰ類、Ⅱ類或Ⅲ類精密進(jìn)近跑道相交處如僅設(shè)有一個(gè)跑道等待位置，該處的跑道等待位置標(biāo)志必須如A型所示。在上述相交處如設(shè)有兩個(gè)或三個(gè)跑道等待位置，則最靠近跑道的跑道等待位置標(biāo)志必須如A型所示，而其余離跑道較遠(yuǎn)的跑道等待位置標(biāo)志必須如B型所示。在為防止由于滑行道的方向或位置可能導(dǎo)致滑行航空器或車輛對(duì)障礙物限制面的突破或?qū)o線電助航設(shè)施運(yùn)行的干擾而設(shè)置的跑道等待位置處，應(yīng)設(shè)如A型所示的跑道等待位置標(biāo)志。A型和B型，哪一個(gè)更接近跑道？【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件跑道等待位置：用于保護(hù)跑道、障礙物限制面、或關(guān)鍵/敏感的ILS/MLS地區(qū)的一指定位置，除非機(jī)場(chǎng)管制塔臺(tái)另行批準(zhǔn)，所有滑行的航空器和車輛都必須在此停止和等待。跑道等待位置：用于保護(hù)跑道、障礙物限制面、或關(guān)鍵/敏感的IA型A型A型B型B型A型A型A型B型B型【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件建議：在需要使跑道等待位置標(biāo)志更加明顯之處，A型或B型跑道等待位置標(biāo)志應(yīng)如下圖所示。建議：在需要使跑道等待位置標(biāo)志更加明顯之處，A型或B型跑【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件十二、中間等待位置標(biāo)志中間等待位置用于交通管制的指定位置，滑行中的航空器和車輛都必須在此停止和等待，直到機(jī)場(chǎng)管制塔臺(tái)發(fā)出放行指令時(shí)才能繼續(xù)前進(jìn)。十二、中間等待位置標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件滑行道邊線標(biāo)志一對(duì)黃色實(shí)線?；械肋吘€標(biāo)志滑行道道肩標(biāo)志在滑行道轉(zhuǎn)彎處，或者其他承重道面與非承重道面需要明確區(qū)分處，應(yīng)在非承重道面上設(shè)置滑行道道肩標(biāo)志。該標(biāo)志由垂直于滑行道邊線的橫向線段組成，黃色?；械赖兰鐦?biāo)志十三、航空器停機(jī)位標(biāo)志建議：鋪砌機(jī)坪和除冰/防冰設(shè)施上指定的停放位置應(yīng)設(shè)停機(jī)位標(biāo)志。建議：鋪砌機(jī)坪和除冰/防冰設(shè)施上設(shè)置的停機(jī)位標(biāo)志的定位應(yīng)能保證當(dāng)航空器以前輪沿該標(biāo)志滑行時(shí)能分別保持規(guī)定的凈距要求。建議：停機(jī)位標(biāo)志應(yīng)根據(jù)機(jī)位構(gòu)形和輔助其他停機(jī)設(shè)施的需要設(shè)置機(jī)位識(shí)別標(biāo)志、引入線、轉(zhuǎn)彎開始線、轉(zhuǎn)彎線、對(duì)準(zhǔn)線、停止線和引出線。十三、航空器停機(jī)位標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件機(jī)位識(shí)別標(biāo)志（字母和/或數(shù)字）應(yīng)設(shè)在引入線起端后一小段距離處。標(biāo)志的高度應(yīng)足以從使用該機(jī)位的航空器駕駛艙內(nèi)看得清楚，通常不應(yīng)小于5m，字符高度不應(yīng)小于4m，邊框?qū)挾炔恍∮?.1m，水泥混凝土道面上的識(shí)別標(biāo)志應(yīng)設(shè)黑色背景。當(dāng)需標(biāo)明適用機(jī)型時(shí)，號(hào)碼后面應(yīng)增加適用機(jī)型符號(hào)，如“2-B747”、“K17-A320”等。機(jī)位識(shí)別標(biāo)志（字母和/或數(shù)字）應(yīng)設(shè)在引入線起端后一小段距離處引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線應(yīng)為連續(xù)實(shí)線，線條寬度不小于0.15m，水泥混凝土道面上的標(biāo)志宜設(shè)不小于0.05m的黑邊。引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適用于準(zhǔn)備使用這些標(biāo)志的要求最嚴(yán)格的航空器。在準(zhǔn)備讓航空器只沿著一個(gè)方向前進(jìn)時(shí)，應(yīng)在引入線和引出線上增加行進(jìn)方向的箭頭。引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線應(yīng)為連續(xù)實(shí)線，線條寬度不小于0.15m箭頭非實(shí)線箭頭引入線簡(jiǎn)單引入偏置引入直線引入引入線【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件停止線（機(jī)位線）停止線（機(jī)位線）【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件航空器自滑進(jìn)出且沒有引導(dǎo)員引導(dǎo)的機(jī)位停止線，停止線標(biāo)志應(yīng)按圖6.1.15-8所示進(jìn)行劃設(shè)，如果不同機(jī)型有不同的停止線，則應(yīng)在相應(yīng)的停止線處標(biāo)注所適用的航空器編碼，如“B737”，水泥混凝土道面上的航空器編碼字符宜設(shè)黑色背景。航空器自滑進(jìn)出且沒有引導(dǎo)員引導(dǎo)的機(jī)位停止線，停止線標(biāo)志應(yīng)按圖【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件為了能更加靈活地使用機(jī)坪，同一機(jī)位上允許重疊為不同機(jī)型服務(wù)的兩套或三套航空器機(jī)位標(biāo)志。在有幾組機(jī)位標(biāo)志重疊在一處時(shí)，機(jī)位要求最嚴(yán)格的航空器的機(jī)位標(biāo)志線應(yīng)為連續(xù)線，其余航空器的機(jī)位標(biāo)志線則應(yīng)為斷續(xù)線，線段長(zhǎng)2m，間隔1m。在將兩組機(jī)位標(biāo)志重疊設(shè)置以致難以辨認(rèn)應(yīng)當(dāng)跟隨哪一組標(biāo)志，或者如果跟隨了錯(cuò)誤的標(biāo)志可能危及安全時(shí)，則應(yīng)為每一機(jī)型在機(jī)位號(hào)碼標(biāo)志的后面分別增加一個(gè)識(shí)別字母（如A、B、C）或其適用的機(jī)型符號(hào)，如“2A-B737”、“2B-FK28”等。為了能更加靈活地使用機(jī)坪，同一機(jī)位上允許重疊為不同機(jī)型服務(wù)的【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件如果運(yùn)行需要，在需嚴(yán)格限制航空器推出路線和等待滑行位置的區(qū)域，可設(shè)置航空器推出線和推出等待點(diǎn)，推出等待點(diǎn)應(yīng)為航空器前輪的停止點(diǎn)。航空器推出線是供地面勤務(wù)人員使用的地面標(biāo)志，航空器推出線為0.15m寬的白色虛線，推出等待點(diǎn)設(shè)置在靠近滑行道的航空器推出線端點(diǎn)，等待點(diǎn)垂直于推出線方向，線長(zhǎng)1m，間隔1m。如果運(yùn)行需要，在需嚴(yán)格限制航空器推出路線和等待滑行位置的區(qū)域【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件十四、機(jī)坪安全線建議：鋪砌機(jī)坪上應(yīng)根據(jù)航空器停放布局和地面設(shè)施的需要設(shè)置機(jī)坪安全線。機(jī)坪安全線必須設(shè)置得使其能劃定出供車輛和其他為航空器服務(wù)的設(shè)備等使用的地區(qū)范圍，以保持其與航空器隔開的安全距離。建議：機(jī)坪安全線應(yīng)為寬度至少為10cm的連續(xù)實(shí)線。十四、機(jī)坪安全線機(jī)坪安全線翼尖凈距線（紅色）廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志線（紅色）勤務(wù)道路邊界線（白色）行人步道線（白色）設(shè)備和車輛停放區(qū)邊界線（白色）各類栓井標(biāo)志（紅色）機(jī)坪安全線翼尖凈距線（紅色）翼尖凈距線（紅色）【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件勤務(wù)道路邊界線距離停放在機(jī)位上的航空器的凈距應(yīng)不小于3米。勤務(wù)道路邊界線設(shè)備區(qū)（文字符號(hào)位白色黑體）輪擋放置區(qū)作業(yè)保障等待區(qū)設(shè)備停放區(qū)設(shè)備區(qū)（文字符號(hào)位白色黑體）輪擋放置區(qū)標(biāo)志輪擋放置區(qū)標(biāo)志作業(yè)保障等待區(qū)標(biāo)志應(yīng)明確標(biāo)注機(jī)坪上劃設(shè)的作業(yè)保障等待區(qū)，用以規(guī)范在航空器入位前各類作業(yè)保障設(shè)備的停放。作業(yè)保障等待區(qū)根據(jù)機(jī)位的空間特點(diǎn)設(shè)置，標(biāo)志由與機(jī)位中心線標(biāo)志呈45o傾斜的等距平行直線段組成。作業(yè)保障等待區(qū)標(biāo)志設(shè)備停放區(qū)標(biāo)志設(shè)備停放區(qū)標(biāo)志用于標(biāo)注設(shè)備停放的區(qū)域。設(shè)備停放區(qū)標(biāo)志的位置、形狀和尺寸，根據(jù)計(jì)劃停放設(shè)備的類型確定。該區(qū)域標(biāo)志宜由寬0.15m的實(shí)線圍成的矩形框構(gòu)成，對(duì)于指定設(shè)備停放的區(qū)域，框內(nèi)應(yīng)注明可停放設(shè)備名稱，如“平臺(tái)車”、“牽引車”、“客梯車”等，字符高度0.5～1m；對(duì)于可適用多種設(shè)備停放的區(qū)域，可不標(biāo)注適用設(shè)備名稱。設(shè)備停放區(qū)標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志用于標(biāo)注廊橋停放及活動(dòng)時(shí)所經(jīng)過的區(qū)域，形狀根據(jù)廊橋廠家提供的廊橋活動(dòng)范圍確定，標(biāo)志由廊橋驅(qū)動(dòng)輪回位點(diǎn)和活動(dòng)區(qū)兩部分組成。該區(qū)域四周為0.15m寬的紅色實(shí)線，內(nèi)部標(biāo)志由45o傾斜的等距平行紅色直線段組成，線段寬0.15m，紅線間凈距2m。廊橋驅(qū)動(dòng)輪回位點(diǎn)使用空心圓，圓圈直徑3m。其他機(jī)坪安全線與廊橋活動(dòng)區(qū)相交時(shí)，其他機(jī)坪安全線應(yīng)斷開，廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志連續(xù)。廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件行人步道線行人步道線標(biāo)志為白色平行粗實(shí)線（斑馬線），表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。行人步道線標(biāo)志的設(shè)置位置和寬度，宜根據(jù)行人橫穿道路的實(shí)際需要確定。視距受限制的路段及急彎陡坡等危險(xiǎn)路段和車行道寬度漸變路段，不應(yīng)設(shè)置行人步道線標(biāo)志。行人步道線【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件機(jī)坪上的栓井標(biāo)志消防栓消防栓井標(biāo)志采用正方形標(biāo)示，邊長(zhǎng)為消防栓井直徑加0.4m，正方形內(nèi)除井蓋外均涂成紅色。栓井標(biāo)志外0.2m的范圍內(nèi)應(yīng)涂設(shè)栓井編號(hào)，編號(hào)可視情況自行確定。其他栓井其它栓井標(biāo)志采用紅色圓圈標(biāo)示，圓圈外徑為栓井直徑加0.4m，圓圈寬應(yīng)為0.2m。栓井標(biāo)志外0.2m的范圍內(nèi)應(yīng)涂設(shè)栓井編號(hào)，編號(hào)可視情況自行確定。機(jī)坪上的栓井標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件十五、道路等待位置標(biāo)志道路等待位置標(biāo)志必須符合當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄒ?guī)則。所有道路在進(jìn)入跑道處、所有行車道與滑行道交叉處必須橫跨道路設(shè)置道路等待位置標(biāo)志。道路等待位置標(biāo)志包括停止線及“?！蔽淖?，字高2.5m，寬1m。為突出顯示該位置，文字可設(shè)紅色背景。十五、道路等待位置標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件進(jìn)入跑道的道路等待位置標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在跑道導(dǎo)航設(shè)施敏感區(qū)以外。與滑行道相交的道路，其道路等待位置標(biāo)志距滑行道中線距離應(yīng)滿足下表規(guī)定。進(jìn)入跑道的道路等待位置標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在跑道導(dǎo)航設(shè)施敏感區(qū)以外。穿越滑行道的服務(wù)車道邊線標(biāo)志穿越滑行道的服務(wù)車道邊線采用交錯(cuò)布置的白色標(biāo)志線，白色標(biāo)志線長(zhǎng)0.5m，寬0.15m，交錯(cuò)布置。穿越滑行道的服務(wù)車道邊線標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件限速標(biāo)志限速標(biāo)志十六、強(qiáng)制性指令標(biāo)志與一個(gè)概念密切相關(guān)強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌在需要指示滑行中的航空器或者車輛非經(jīng)機(jī)場(chǎng)管制塔臺(tái)許可不得越過之處必須設(shè)置一個(gè)強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌。在實(shí)際上無法安裝強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌時(shí)，必須在道面上設(shè)置強(qiáng)制性指令標(biāo)志。十六、強(qiáng)制性指令標(biāo)志十七、強(qiáng)制性指令標(biāo)志建議：在運(yùn)行上需要時(shí)，例如在寬度超過60m的滑行道上，應(yīng)設(shè)強(qiáng)制性指令標(biāo)志對(duì)強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌加以補(bǔ)充。強(qiáng)制性指令標(biāo)志必須如下圖所示設(shè)在滑行道中線標(biāo)志的左側(cè)和跑道等待位置標(biāo)志的停機(jī)等待一側(cè)。標(biāo)志的邊緣距離滑行道中線標(biāo)志和跑道等待位置標(biāo)志必須不小于1m。除非運(yùn)行上需要，強(qiáng)制性指令標(biāo)志不應(yīng)設(shè)在跑道上。十七、強(qiáng)制性指令標(biāo)志強(qiáng)制性指令標(biāo)志必須為紅底白字。禁止進(jìn)入標(biāo)志應(yīng)為白色的“禁止進(jìn)入”字樣書寫在紅色的底色上。如果標(biāo)志與鋪砌道面表面的顏色反差不足，必須在強(qiáng)制性指令標(biāo)志的周邊加上適當(dāng)顏色的邊框，最好為白色或黑色。強(qiáng)制性指令標(biāo)志必須為紅底白字。建議：字符高度應(yīng)為4m。字符的形狀和比例應(yīng)如附錄3所示。建議：標(biāo)志的底色應(yīng)為長(zhǎng)方形，并應(yīng)在橫向和垂直方向從字符的最突出部分向外擴(kuò)展至少0.5m。建議：字符高度應(yīng)為4m。字符的形狀和比例應(yīng)如附錄3所示?！緳C(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件十八、信息標(biāo)志在通常要求設(shè)置信息標(biāo)記牌而根據(jù)有關(guān)當(dāng)局的決定，實(shí)際上又無法安裝時(shí)，必須在道面的表面上設(shè)置信息標(biāo)志。建議：在運(yùn)行上需要時(shí)，信息標(biāo)記牌應(yīng)用信息標(biāo)志作為補(bǔ)充。建議：信息(位置/方向)標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在復(fù)雜的滑行道交叉處之前和之后，以及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明增加一個(gè)滑行道位置標(biāo)志可以協(xié)助飛行機(jī)組地面導(dǎo)航的地方。建議：應(yīng)沿著滑行道的全長(zhǎng)，以有規(guī)律的間隔將信息(位置)標(biāo)志設(shè)置在鋪砌的道面上。十八、信息標(biāo)志建議：當(dāng)需要時(shí)，應(yīng)橫過滑行道或機(jī)坪的表面設(shè)置信息標(biāo)志，其位置應(yīng)使從進(jìn)近航空器的座艙內(nèi)看得清楚。信息標(biāo)志必須包括：a)在黑色底色上的黃色字符（當(dāng)其替代或補(bǔ)充位置標(biāo)記牌時(shí)）；b)在黃色底色上的黑色字符（當(dāng)其替代或補(bǔ)充方向標(biāo)記牌或目的地標(biāo)記牌時(shí)）。建議：字符的高度應(yīng)為4m。字符形狀和比例應(yīng)如附錄3所示。建議：當(dāng)需要時(shí)，應(yīng)橫過滑行道或機(jī)坪的表面設(shè)置信息標(biāo)志，其位置【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件補(bǔ)充滑行道邊線標(biāo)志凡不易與承重道面區(qū)別開來的滑行道、跑道掉頭坪、等待坪和停機(jī)坪的道肩以及其他非承重道面，如航空器使用這些道面會(huì)引起航空器損害的，應(yīng)設(shè)置滑行道邊線標(biāo)志?；械肋吘€標(biāo)志應(yīng)沿承重道面的邊緣設(shè)置，使標(biāo)志的外緣大致在承重道面的邊緣上?；械肋吘€標(biāo)志應(yīng)由一對(duì)實(shí)線組成，每一線條寬0.15m，間距0.15m，其顏色為黃色。補(bǔ)充滑行道邊線標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件跑道與滑行道相交除了跑道邊線標(biāo)志可以中斷以外，跑道的各種標(biāo)志應(yīng)該連續(xù)顯示，滑行道的各種標(biāo)志均應(yīng)該中斷。兩條跑道相交應(yīng)顯示較重要那條跑道的標(biāo)志，另一跑道的所有標(biāo)志應(yīng)該中斷。較重要那條跑道的邊線標(biāo)志在相交處可以連續(xù)，也可以中斷。跑道重要性順序精密進(jìn)近跑道、非精密進(jìn)近跑道和非儀表跑道。跑道與滑行道相交機(jī)場(chǎng)標(biāo)志機(jī)場(chǎng)標(biāo)志機(jī)場(chǎng)目視助航系統(tǒng)道面標(biāo)志標(biāo)記牌燈光為起飛、著陸和滑行，以及地面工作人員提供目視引導(dǎo)的信息。機(jī)場(chǎng)目視助航系統(tǒng)【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件概述跑道號(hào)碼標(biāo)志runwaydesignationmarking跑道中線標(biāo)志Runwaycentrelinemarking跑道入口標(biāo)志Thresholdmarking跑道中心圓標(biāo)志瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志Aimingpointmarking接地帶標(biāo)志Touchdownzonemarking跑道邊線標(biāo)志Runwaysidestripemarking滑行道中線標(biāo)志Taxiwaycentrelinemarking跑道調(diào)頭坪標(biāo)志Runwayturnpadmarking跑道等待位置標(biāo)志Runway-holdingpositionmarking中間等待位置標(biāo)志Intermediateholdingpositionmarking航空器停機(jī)位標(biāo)志Aircraftstandmarkings機(jī)坪安全線Apronsafetylines道路等待位置標(biāo)志Road-holdingpositionmarking強(qiáng)制性指令標(biāo)志Mandatoryinstructionmarking信息標(biāo)志Informationmarking概述一、概述跑道標(biāo)志必須為白色。實(shí)踐表明，給淺色跑道表面上的白色標(biāo)志加上黑邊，可以提高其明顯度?；械罉?biāo)志，跑道調(diào)頭坪標(biāo)志和停機(jī)位標(biāo)志必須為黃色。停機(jī)坪安全線的顏色必須鮮明，并與停機(jī)位標(biāo)志的顏色反差良好。一、概述二、跑道號(hào)碼標(biāo)志鋪砌跑道入口處必須設(shè)置跑道號(hào)碼標(biāo)志。單跑道：兩位數(shù)字。平行跑道：兩位數(shù)字+字母具體標(biāo)準(zhǔn)如下圖：二、跑道號(hào)碼標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件跑道號(hào)碼跑道號(hào)碼【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件三、跑道中線標(biāo)志鋪砌跑道必須設(shè)置跑道中線標(biāo)志。跑道中線標(biāo)志必須設(shè)在兩端跑道號(hào)碼標(biāo)志之間的跑道中線上。三、跑道中線標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件跑道中線標(biāo)志必須由均勻隔開的線段和間隙組成。每一線段加一個(gè)間隙的長(zhǎng)度不得小于50m，亦不得大于75m。每一線段的長(zhǎng)度必須至少等于間隙的長(zhǎng)度或30m，取較大值。跑道中線標(biāo)志必須由均勻隔開的線段和間隙組成。線段的寬度不得小于：在Ⅱ類、Ⅲ類精密進(jìn)近跑道上，0.90m；在Ⅰ類精密進(jìn)近跑道上以及基準(zhǔn)代碼為3或4的非精密進(jìn)近跑道上，0.45m；基準(zhǔn)代碼為1或2的非精密進(jìn)近跑道和非儀表跑道上，0.30m。線段的寬度不得小于：四、跑道入口標(biāo)志在儀表鋪砌跑道的入口處和基準(zhǔn)代碼為3或4并準(zhǔn)備供國際商務(wù)運(yùn)輸使用的非儀表鋪砌跑道的入口處，必須設(shè)置跑道入口標(biāo)志。跑道入口標(biāo)志的線段必須從距離跑道入口6m處開始。四、跑道入口標(biāo)志跑道入口標(biāo)志必須由一組尺寸相同、位置對(duì)稱于跑道中線的縱向線段組成，如圖5-2(A)和(B)所示作為示例的那條45m寬的跑道那樣。線段的數(shù)目必須按照跑道寬度確定如下：跑道寬度線段數(shù)目

18m423m630m845m1260m16但45m或更寬的非精密進(jìn)近跑道和非儀表跑道，可以采用如圖5-2(C)所示的形式。跑道入口標(biāo)志必須由一組尺寸相同、位置對(duì)稱于跑道中線的縱向線段入口標(biāo)志的線段必須橫向延伸至距跑道邊3m處，或跑道中線兩側(cè)各27m距離處，以得出較小的橫向?qū)挾葹闇?zhǔn)。如跑道號(hào)碼標(biāo)志設(shè)在入口標(biāo)志之間，則跑道中線每側(cè)必須至少有三條線段。如跑道號(hào)碼標(biāo)志設(shè)在入口標(biāo)志上方，這些線段必須連續(xù)橫貫跑道。線段必須至少30m長(zhǎng)、約1.80m寬、間距約1.80m。但在線段連續(xù)橫貫跑道時(shí)，最靠近跑道中線的兩條線段之間必須用雙倍的間距隔開，而在跑道號(hào)碼標(biāo)志設(shè)在入口標(biāo)志之間的情況下，則此間距必須為22.5m。入口標(biāo)志的線段必須橫向延伸至距跑道邊3m處，或跑道中線兩【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件一種特殊情況跑道入口內(nèi)移道面結(jié)構(gòu)的原因凈空限制的原因減少噪聲的原因……一種特殊情況【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件在跑道入口為永久內(nèi)移的情況下，必須依照下圖(B)所示在內(nèi)移跑道入口以前的那部分跑道上設(shè)箭頭。當(dāng)跑道入口是從正常位置臨時(shí)內(nèi)移時(shí)，必須如下圖(A)或(B)所示加以標(biāo)志，并將內(nèi)移跑道入口以前除跑道中線標(biāo)志以外的所有標(biāo)志予以遮掩，同時(shí)將跑道中線標(biāo)志改為箭頭。在跑道入口為永久內(nèi)移的情況下，必須依照下圖(B)所示在內(nèi)【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件我國民航局規(guī)定我國民航局規(guī)定【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件跑道關(guān)閉在跑道上，關(guān)閉標(biāo)志必須設(shè)在經(jīng)公布關(guān)閉的跑道或其部分的兩端，而且中間必須增設(shè)關(guān)閉標(biāo)志使其最大間距不超過300m。在滑行道上，關(guān)閉標(biāo)志必須至少設(shè)在被關(guān)閉的滑行道或其部分的兩端。必須為白色。跑道關(guān)閉【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件五、跑道中心圓標(biāo)志跑道中心圓標(biāo)志應(yīng)設(shè)在從跑道入口計(jì)算的跑道全長(zhǎng)的1/2處，標(biāo)志的形狀為有四個(gè)缺口的圓環(huán)。飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為3和4的跑道其圓環(huán)外徑為20～30m，飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為1和2的跑道其圓環(huán)外徑為15～20m。每一缺口寬度為圓環(huán)外徑的1/5。圓環(huán)線條寬度與跑道中線標(biāo)志寬度相同。缺口等分圓環(huán)，跑道中線等分兩個(gè)缺口，參見下圖。五、跑道中心圓標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件六、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志基準(zhǔn)代碼為2、3或4的儀表鋪砌跑道的每個(gè)進(jìn)近端必須設(shè)置瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志。建議：當(dāng)需要增加瞄準(zhǔn)點(diǎn)的明顯度時(shí)，瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在下列情況的每個(gè)進(jìn)近端：a)基準(zhǔn)代碼為3或4的非儀表鋪砌跑道；b)基準(zhǔn)代碼為1的儀表鋪砌跑道。六、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志飛行員最后進(jìn)近著陸的重要目視參考。瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志必須從不小于下表相應(yīng)欄中表明的距入口的距離處開始，但在跑道裝有目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)時(shí)標(biāo)志的開始點(diǎn)必須與目視進(jìn)近坡度起端重合。瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志必須由兩條明顯的條塊組成。條塊的尺寸及其內(nèi)邊的橫向間距必須符合下表中相應(yīng)欄的規(guī)定。在設(shè)置接地帶標(biāo)志的地方，瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志的橫向間距必須與接地帶標(biāo)志相同。瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志必須從不小于下表相應(yīng)欄中表明的距入口的距離處開始，【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件七、接地帶標(biāo)志基準(zhǔn)代碼為2、3或4的精密進(jìn)近鋪砌跑道的接地帶必須設(shè)置接地帶標(biāo)志。建議：基準(zhǔn)代碼為3或4的非精密進(jìn)近鋪砌跑道或非儀表鋪砌跑道的接地帶在需要增加其明顯性時(shí)，應(yīng)設(shè)置接地帶標(biāo)志。七、接地帶標(biāo)志接地帶標(biāo)志必須由若干對(duì)對(duì)稱地設(shè)在跑道中線兩側(cè)的長(zhǎng)方形標(biāo)志塊組成，其對(duì)數(shù)與可用著陸距離有關(guān)，當(dāng)一條跑道兩端的進(jìn)近方向都要設(shè)置該標(biāo)志時(shí)，則與跑道兩端入口之間的距離有關(guān)。具體規(guī)定如下：接地帶標(biāo)志必須由若干對(duì)對(duì)稱地設(shè)在跑道中線兩側(cè)的長(zhǎng)方形標(biāo)志塊組接地帶標(biāo)志必須符合下圖兩種型式之一種。在圖(A)所示型式中，每塊標(biāo)志的長(zhǎng)和寬必須分別不小于22.5m和3m。在圖(B)所示型式中，每條標(biāo)志的長(zhǎng)和寬必須分別不小于22.5m和1.8m，相鄰線條之間的間距必須為1.5m。長(zhǎng)方形的內(nèi)邊的橫向間距在設(shè)有瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志的場(chǎng)合，必須與該瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志的橫向間距相等。在不設(shè)置瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志的場(chǎng)合，長(zhǎng)方形的內(nèi)邊之間的橫向間距必須與表5-1中(相應(yīng)的2，3，4或5欄)對(duì)瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志規(guī)定的橫向間距相符。成對(duì)標(biāo)志的縱向間距必須為150m，自跑道入口處開始。與瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志相重合或位于其50m范圍內(nèi)的各對(duì)接地帶標(biāo)志必須刪去。接地帶標(biāo)志必須符合下圖兩種型式之一種?！緳C(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件八、跑道邊線標(biāo)志當(dāng)跑道邊緣與道肩或周圍地域缺乏明顯對(duì)比時(shí)，在鋪砌跑道的兩端入口之間的范圍內(nèi)必須設(shè)置跑道邊線標(biāo)志。建議：無論跑道邊緣與道肩或周圍地域有無明顯對(duì)比，精密進(jìn)近跑道均應(yīng)設(shè)置跑道邊線標(biāo)志。八、跑道邊線標(biāo)志建議：跑道邊線標(biāo)志應(yīng)由兩個(gè)線條組成，沿跑道的兩側(cè)邊緣各設(shè)一條，每條的外邊大致在跑道邊緣上，只有在跑道寬度大于60m時(shí)，標(biāo)志才應(yīng)設(shè)在距跑道中線30m處。寬度為30m或大于30m的跑道的跑道邊線標(biāo)志的線條寬度應(yīng)至少為0.9m，在較窄的跑道上，線條寬度應(yīng)至少為0.45m。建議：跑道邊線標(biāo)志應(yīng)由兩個(gè)線條組成，沿跑道的兩側(cè)邊緣各設(shè)一條【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件九、滑行道中線標(biāo)志在基準(zhǔn)代碼為3或4的機(jī)場(chǎng)內(nèi)的鋪砌滑行道、除冰/防冰設(shè)施和機(jī)坪上的滑行通道上必須設(shè)置滑行道中線標(biāo)志并安排得足以提供從跑道中線到各停機(jī)位之間的連續(xù)的引導(dǎo)。建議：在基準(zhǔn)代碼為1或2的機(jī)場(chǎng)內(nèi)的鋪砌滑行道、除冰/防冰設(shè)施和機(jī)坪上的滑行通道上應(yīng)設(shè)置滑行道中線標(biāo)志并安排得足以提供從跑道中線到各停機(jī)位之間的連續(xù)的引導(dǎo)。九、滑行道中線標(biāo)志滑行道中線標(biāo)志應(yīng)為0.15m或0.2m寬的連續(xù)黃色實(shí)線，水泥混凝土道面上的滑行道中線標(biāo)志兩側(cè)宜設(shè)置0.05m或0.1m寬的黑邊?；械乐芯€標(biāo)志應(yīng)為0.15m或0.2m寬的連續(xù)黃色實(shí)線，【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件滑行道中線標(biāo)志在與跑道等待位置標(biāo)志或中間等待位置標(biāo)志相交處應(yīng)予中斷，中斷的滑行道中線標(biāo)志與跑道等待位置標(biāo)志或中間等待位置標(biāo)志的凈距為0.9m?；械乐芯€標(biāo)志在與跑道等待位置標(biāo)志或中間等待位置標(biāo)志相交處應(yīng)在滑行道直線段，滑行道中線標(biāo)志應(yīng)沿滑行道的中線設(shè)置；在滑行道彎道部分標(biāo)志應(yīng)從滑行道直線段延續(xù)并保持與彎道的外側(cè)邊的距離不變。作為跑道出口滑行道在與跑道相交處，滑行道中線標(biāo)志應(yīng)以曲線形式轉(zhuǎn)向跑道中線標(biāo)志，并平行（相距0.9m）于跑道中線延伸至超過切點(diǎn)60m處，但跑道兩端滑行道的滑行道中線標(biāo)志應(yīng)終止于與跑道邊線延長(zhǎng)線的交點(diǎn)。在滑行道直線段，滑行道中線標(biāo)志應(yīng)沿滑行道的中線設(shè)置；【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件穿越跑道的滑行道，其滑行道中線標(biāo)志應(yīng)在跑道邊線標(biāo)志處中斷，中斷的滑行道中線標(biāo)志距離跑道邊線的凈距為0.9m。穿越跑道的滑行道，其滑行道中線標(biāo)志應(yīng)在跑道邊線標(biāo)志處中斷，中【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件增強(qiáng)型滑行道中線標(biāo)志當(dāng)表示接近跑道等待位置時(shí)，應(yīng)設(shè)置增強(qiáng)型滑行道中線標(biāo)志。增強(qiáng)型滑行道中線標(biāo)志必須從跑道等待位置標(biāo)志沿駛離跑道方向延伸45m的距離或延伸至下一個(gè)跑道等待位置，以較短者為準(zhǔn)。增強(qiáng)型滑行道中線標(biāo)志如下圖所示，水泥混凝土道面上的標(biāo)志應(yīng)設(shè)黑色背景，黑色背景的外邊寬為0.1m。設(shè)置增強(qiáng)型滑行道中線標(biāo)志可以構(gòu)成防止跑道入侵措施的一部分。增強(qiáng)型滑行道中線標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件十、跑道調(diào)頭坪標(biāo)志當(dāng)設(shè)有跑道調(diào)頭坪時(shí)，必須設(shè)置提供連續(xù)地引導(dǎo)的跑道調(diào)頭坪標(biāo)志，以便使飛機(jī)能夠完成180°轉(zhuǎn)彎和對(duì)準(zhǔn)跑道中線。十、跑道調(diào)頭坪標(biāo)志建議：跑道調(diào)頭坪標(biāo)志應(yīng)從跑道中線彎出進(jìn)入調(diào)頭坪。該曲線的曲率半徑應(yīng)與跑道調(diào)頭坪擬服務(wù)的飛機(jī)的操縱特性和正常的滑行速度相適合。跑道調(diào)頭坪標(biāo)志與跑道中線的交角不應(yīng)大于30°。建議：跑道調(diào)頭坪標(biāo)志應(yīng)從跑道中線彎出進(jìn)入調(diào)頭坪。該曲線的曲率建議：跑道調(diào)頭坪標(biāo)志應(yīng)與跑道中線標(biāo)志平行地向前延伸，在基準(zhǔn)代碼為3或4時(shí)，應(yīng)延伸至切點(diǎn)以外至少60m處，在基準(zhǔn)代碼為1或2時(shí)，應(yīng)延伸至切點(diǎn)以外至少30m處。建議：跑道調(diào)頭坪標(biāo)志應(yīng)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)，使之在進(jìn)行180°轉(zhuǎn)彎的那一點(diǎn)之前有一段直線滑行部分。跑道調(diào)頭坪標(biāo)志的直線部分應(yīng)平行于跑道調(diào)頭坪的外邊緣。建議：跑道調(diào)頭坪標(biāo)志應(yīng)與跑道中線標(biāo)志平行地向前延伸，在基準(zhǔn)代建議：使飛機(jī)能拐180°彎的曲線段的設(shè)計(jì)應(yīng)以不超過45°的前輪轉(zhuǎn)向角為基礎(chǔ)。建議：跑道調(diào)頭坪標(biāo)志的設(shè)計(jì)應(yīng)保證：當(dāng)飛機(jī)駕駛艙位于跑道調(diào)頭坪標(biāo)志的上方時(shí)，飛機(jī)起落架的任一機(jī)輪與跑道調(diào)頭坪邊緣之間的凈距不小于下表中規(guī)定的凈距。跑道調(diào)頭坪標(biāo)志的寬度必須至少為15cm，全部為連續(xù)實(shí)線。建議：使飛機(jī)能拐180°彎的曲線段的設(shè)計(jì)應(yīng)以不超過45°的前【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件十一、跑道等待位置標(biāo)志在跑道等待位置處必須設(shè)置跑道等待位置標(biāo)志。跑道等待位置與跑道中線之間的距離應(yīng)符合規(guī)定。十一、跑道等待位置標(biāo)志在滑行道與非儀表跑道、非精密進(jìn)近跑道或起飛跑道相交處，跑道等待位置標(biāo)志必須如A型所示。在滑行道與Ⅰ類、Ⅱ類或Ⅲ類精密進(jìn)近跑道相交處如僅設(shè)有一個(gè)跑道等待位置，該處的跑道等待位置標(biāo)志必須如A型所示。在上述相交處如設(shè)有兩個(gè)或三個(gè)跑道等待位置，則最靠近跑道的跑道等待位置標(biāo)志必須如A型所示，而其余離跑道較遠(yuǎn)的跑道等待位置標(biāo)志必須如B型所示。在為防止由于滑行道的方向或位置可能導(dǎo)致滑行航空器或車輛對(duì)障礙物限制面的突破或?qū)o線電助航設(shè)施運(yùn)行的干擾而設(shè)置的跑道等待位置處，應(yīng)設(shè)如A型所示的跑道等待位置標(biāo)志。A型和B型，哪一個(gè)更接近跑道？【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件跑道等待位置：用于保護(hù)跑道、障礙物限制面、或關(guān)鍵/敏感的ILS/MLS地區(qū)的一指定位置，除非機(jī)場(chǎng)管制塔臺(tái)另行批準(zhǔn)，所有滑行的航空器和車輛都必須在此停止和等待。跑道等待位置：用于保護(hù)跑道、障礙物限制面、或關(guān)鍵/敏感的IA型A型A型B型B型A型A型A型B型B型【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件建議：在需要使跑道等待位置標(biāo)志更加明顯之處，A型或B型跑道等待位置標(biāo)志應(yīng)如下圖所示。建議：在需要使跑道等待位置標(biāo)志更加明顯之處，A型或B型跑【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件十二、中間等待位置標(biāo)志中間等待位置用于交通管制的指定位置，滑行中的航空器和車輛都必須在此停止和等待，直到機(jī)場(chǎng)管制塔臺(tái)發(fā)出放行指令時(shí)才能繼續(xù)前進(jìn)。十二、中間等待位置標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件滑行道邊線標(biāo)志一對(duì)黃色實(shí)線?；械肋吘€標(biāo)志滑行道道肩標(biāo)志在滑行道轉(zhuǎn)彎處，或者其他承重道面與非承重道面需要明確區(qū)分處，應(yīng)在非承重道面上設(shè)置滑行道道肩標(biāo)志。該標(biāo)志由垂直于滑行道邊線的橫向線段組成，黃色?；械赖兰鐦?biāo)志十三、航空器停機(jī)位標(biāo)志建議：鋪砌機(jī)坪和除冰/防冰設(shè)施上指定的停放位置應(yīng)設(shè)停機(jī)位標(biāo)志。建議：鋪砌機(jī)坪和除冰/防冰設(shè)施上設(shè)置的停機(jī)位標(biāo)志的定位應(yīng)能保證當(dāng)航空器以前輪沿該標(biāo)志滑行時(shí)能分別保持規(guī)定的凈距要求。建議：停機(jī)位標(biāo)志應(yīng)根據(jù)機(jī)位構(gòu)形和輔助其他停機(jī)設(shè)施的需要設(shè)置機(jī)位識(shí)別標(biāo)志、引入線、轉(zhuǎn)彎開始線、轉(zhuǎn)彎線、對(duì)準(zhǔn)線、停止線和引出線。十三、航空器停機(jī)位標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件機(jī)位識(shí)別標(biāo)志（字母和/或數(shù)字）應(yīng)設(shè)在引入線起端后一小段距離處。標(biāo)志的高度應(yīng)足以從使用該機(jī)位的航空器駕駛艙內(nèi)看得清楚，通常不應(yīng)小于5m，字符高度不應(yīng)小于4m，邊框?qū)挾炔恍∮?.1m，水泥混凝土道面上的識(shí)別標(biāo)志應(yīng)設(shè)黑色背景。當(dāng)需標(biāo)明適用機(jī)型時(shí)，號(hào)碼后面應(yīng)增加適用機(jī)型符號(hào)，如“2-B747”、“K17-A320”等。機(jī)位識(shí)別標(biāo)志（字母和/或數(shù)字）應(yīng)設(shè)在引入線起端后一小段距離處引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線應(yīng)為連續(xù)實(shí)線，線條寬度不小于0.15m，水泥混凝土道面上的標(biāo)志宜設(shè)不小于0.05m的黑邊。引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適用于準(zhǔn)備使用這些標(biāo)志的要求最嚴(yán)格的航空器。在準(zhǔn)備讓航空器只沿著一個(gè)方向前進(jìn)時(shí)，應(yīng)在引入線和引出線上增加行進(jìn)方向的箭頭。引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線應(yīng)為連續(xù)實(shí)線，線條寬度不小于0.15m箭頭非實(shí)線箭頭引入線簡(jiǎn)單引入偏置引入直線引入引入線【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件停止線（機(jī)位線）停止線（機(jī)位線）【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件航空器自滑進(jìn)出且沒有引導(dǎo)員引導(dǎo)的機(jī)位停止線，停止線標(biāo)志應(yīng)按圖6.1.15-8所示進(jìn)行劃設(shè)，如果不同機(jī)型有不同的停止線，則應(yīng)在相應(yīng)的停止線處標(biāo)注所適用的航空器編碼，如“B737”，水泥混凝土道面上的航空器編碼字符宜設(shè)黑色背景。航空器自滑進(jìn)出且沒有引導(dǎo)員引導(dǎo)的機(jī)位停止線，停止線標(biāo)志應(yīng)按圖【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件為了能更加靈活地使用機(jī)坪，同一機(jī)位上允許重疊為不同機(jī)型服務(wù)的兩套或三套航空器機(jī)位標(biāo)志。在有幾組機(jī)位標(biāo)志重疊在一處時(shí)，機(jī)位要求最嚴(yán)格的航空器的機(jī)位標(biāo)志線應(yīng)為連續(xù)線，其余航空器的機(jī)位標(biāo)志線則應(yīng)為斷續(xù)線，線段長(zhǎng)2m，間隔1m。在將兩組機(jī)位標(biāo)志重疊設(shè)置以致難以辨認(rèn)應(yīng)當(dāng)跟隨哪一組標(biāo)志，或者如果跟隨了錯(cuò)誤的標(biāo)志可能危及安全時(shí)，則應(yīng)為每一機(jī)型在機(jī)位號(hào)碼標(biāo)志的后面分別增加一個(gè)識(shí)別字母（如A、B、C）或其適用的機(jī)型符號(hào)，如“2A-B737”、“2B-FK28”等。為了能更加靈活地使用機(jī)坪，同一機(jī)位上允許重疊為不同機(jī)型服務(wù)的【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件如果運(yùn)行需要，在需嚴(yán)格限制航空器推出路線和等待滑行位置的區(qū)域，可設(shè)置航空器推出線和推出等待點(diǎn)，推出等待點(diǎn)應(yīng)為航空器前輪的停止點(diǎn)。航空器推出線是供地面勤務(wù)人員使用的地面標(biāo)志，航空器推出線為0.15m寬的白色虛線，推出等待點(diǎn)設(shè)置在靠近滑行道的航空器推出線端點(diǎn)，等待點(diǎn)垂直于推出線方向，線長(zhǎng)1m，間隔1m。如果運(yùn)行需要，在需嚴(yán)格限制航空器推出路線和等待滑行位置的區(qū)域【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件十四、機(jī)坪安全線建議：鋪砌機(jī)坪上應(yīng)根據(jù)航空器停放布局和地面設(shè)施的需要設(shè)置機(jī)坪安全線。機(jī)坪安全線必須設(shè)置得使其能劃定出供車輛和其他為航空器服務(wù)的設(shè)備等使用的地區(qū)范圍，以保持其與航空器隔開的安全距離。建議：機(jī)坪安全線應(yīng)為寬度至少為10cm的連續(xù)實(shí)線。十四、機(jī)坪安全線機(jī)坪安全線翼尖凈距線（紅色）廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志線（紅色）勤務(wù)道路邊界線（白色）行人步道線（白色）設(shè)備和車輛停放區(qū)邊界線（白色）各類栓井標(biāo)志（紅色）機(jī)坪安全線翼尖凈距線（紅色）翼尖凈距線（紅色）【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件勤務(wù)道路邊界線距離停放在機(jī)位上的航空器的凈距應(yīng)不小于3米。勤務(wù)道路邊界線設(shè)備區(qū)（文字符號(hào)位白色黑體）輪擋放置區(qū)作業(yè)保障等待區(qū)設(shè)備停放區(qū)設(shè)備區(qū)（文字符號(hào)位白色黑體）輪擋放置區(qū)標(biāo)志輪擋放置區(qū)標(biāo)志作業(yè)保障等待區(qū)標(biāo)志應(yīng)明確標(biāo)注機(jī)坪上劃設(shè)的作業(yè)保障等待區(qū)，用以規(guī)范在航空器入位前各類作業(yè)保障設(shè)備的停放。作業(yè)保障等待區(qū)根據(jù)機(jī)位的空間特點(diǎn)設(shè)置，標(biāo)志由與機(jī)位中心線標(biāo)志呈45o傾斜的等距平行直線段組成。作業(yè)保障等待區(qū)標(biāo)志設(shè)備停放區(qū)標(biāo)志設(shè)備停放區(qū)標(biāo)志用于標(biāo)注設(shè)備停放的區(qū)域。設(shè)備停放區(qū)標(biāo)志的位置、形狀和尺寸，根據(jù)計(jì)劃停放設(shè)備的類型確定。該區(qū)域標(biāo)志宜由寬0.15m的實(shí)線圍成的矩形框構(gòu)成，對(duì)于指定設(shè)備停放的區(qū)域，框內(nèi)應(yīng)注明可停放設(shè)備名稱，如“平臺(tái)車”、“牽引車”、“客梯車”等，字符高度0.5～1m；對(duì)于可適用多種設(shè)備停放的區(qū)域，可不標(biāo)注適用設(shè)備名稱。設(shè)備停放區(qū)標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志用于標(biāo)注廊橋停放及活動(dòng)時(shí)所經(jīng)過的區(qū)域，形狀根據(jù)廊橋廠家提供的廊橋活動(dòng)范圍確定，標(biāo)志由廊橋驅(qū)動(dòng)輪回位點(diǎn)和活動(dòng)區(qū)兩部分組成。該區(qū)域四周為0.15m寬的紅色實(shí)線，內(nèi)部標(biāo)志由45o傾斜的等距平行紅色直線段組成，線段寬0.15m，紅線間凈距2m。廊橋驅(qū)動(dòng)輪回位點(diǎn)使用空心圓，圓圈直徑3m。其他機(jī)坪安全線與廊橋活動(dòng)區(qū)相交時(shí)，其他機(jī)坪安全線應(yīng)斷開，廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志連續(xù)。廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志【機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理】150420-機(jī)場(chǎng)標(biāo)志課件行