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文檔簡介

WELCOMETOSANY熱烈歡迎大家參加三一泵車知識培訓(xùn)方劍泵機研究院WELCOMETOSANY熱烈歡迎大家參加三一泵車知識培1泵車知識培訓(xùn)教材課件2一、泵車的用途行駛功能、泵送功能、布料功能二、泵車的分類1、按使用范圍分:通用型、專用型、經(jīng)濟型、一機多能型、智能型2、按布料桿長度分:短臂型、常用臂長型、長臂型、超長臂型常見規(guī)格有:18m,24m,27m,32m,37m(36m),42m,48m(47m),52m,56m,62m,68m。3、按分配閥的形式分:閘板閥泵車、管式分配閥泵車(“S”閥)第一章泵車概述第一節(jié)泵車簡介一、泵車的用途第一章泵車概述第一節(jié)泵車簡介3S閥閘板閥分配閥S閥閘板閥分配閥4三、工作原理發(fā)動機分動箱液壓油泵行駛機構(gòu)撥叉動力驅(qū)動機構(gòu)狀態(tài)切換機構(gòu)泵送執(zhí)行機構(gòu)汽車底盤發(fā)動機泵送機構(gòu)、轉(zhuǎn)臺、布料桿分動箱三、工作原理發(fā)分液壓油泵行駛機構(gòu)撥叉動力驅(qū)動機構(gòu)狀態(tài)切換機構(gòu)5四、泵車特點(一)拖泵的使用局限性:1、使用時須鋪設(shè)管道,準(zhǔn)備工作量大;2、澆灌位置變化時需人工移動管道出口,使用不方便;3、拖泵移動不便,設(shè)備利用率低。四、泵車特點(一)拖泵的使用局限性:6(二)泵車的使用優(yōu)越性:1、泵車自帶臂架進行布料,很快就能準(zhǔn)備就緒;2、布料方便快捷,泵送速度快,工作效率高;3、自動化程度高,可由一人操作,配備遙控,操作方便;4、泵車機動性能好,設(shè)備利用率高。(三)泵車的使用局限性:1、泵送高度受臂架長度限制;2、泵車施工所需場地較大;3、對混凝土的要求比拖泵高。(二)泵車的使用優(yōu)越性:(三)泵車的使用局限性:7一、國內(nèi)外泵車概況1、國外:德國普茨邁斯特(PUTZMEISTER)施維茵(SCHWING)萊西(REICH)日本石川島播磨(IHI)韓國現(xiàn)代(HYUNDAI)2、國內(nèi):楚天泵車(湖北建設(shè)機械廠、石川島播磨)徐工泵車(普茨邁斯特)內(nèi)蒙古第二機械廠(萊西)第二節(jié)國內(nèi)外泵車概況及發(fā)展趨勢一、國內(nèi)外泵車概況第二節(jié)國內(nèi)外泵車概況及發(fā)展趨勢8二、泵車的發(fā)展趨勢1、臂架更高;2、泵送排量增大;3、自動化、智能化程度更高:全自動高低壓切換泵送排量無級調(diào)節(jié)砼活塞自動退回發(fā)動機轉(zhuǎn)速計算機閉環(huán)控制①防堵管控制;②泵車智能臂架;③防傾翻保護;④故障自診斷。二、泵車的發(fā)展趨勢9一、三一泵車的特點:1、臂架所用鋼材為高強度進口鋼板,強度為普通鋼板的三倍;2、泵送機構(gòu)是泵車的核心工作機構(gòu);3、泵車采用全液壓換向、帶電-液比例緩沖系統(tǒng)的開式液壓回路;4、泵車電控系統(tǒng)采用良好的人機交流界面。第三節(jié)SANY系列泵車一、三一泵車的特點:第三節(jié)SANY系列泵車10二、三一泵車的型譜按國家標(biāo)準(zhǔn),泵車型號表示如下:二、三一泵車的型譜11例如:

SY5380THB-42

SY—三一公司名稱縮寫

5—專用車輛

38—底盤承載能力:38噸

0—設(shè)計序號

T—特種車輛

HB—用于混凝土泵送

42—臂架垂直高度為42米分配閥采用“S”閥

例如:12三、三一泵車主要技術(shù)性能:三、三一泵車主要技術(shù)性能:13泵車底盤泵送系統(tǒng)臂架系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電控系統(tǒng)第二章泵車結(jié)構(gòu)泵底盤泵送系統(tǒng)臂架系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電控系統(tǒng)第二章泵車14日本五十鈴底盤瑞典VOLVO底盤載重噸位大,底盤車架大,適應(yīng)各種惡劣環(huán)境;車輛行駛平穩(wěn),駕駛室舒適.駕駛室外表平滑,線條流暢,美觀大方;駕駛室內(nèi)部合理布局,設(shè)備配置齊全;發(fā)動機帶渦輪增壓及燃油電噴系統(tǒng)。兩種底盤可供選擇第一節(jié)底盤部分日本五十鈴底盤瑞典VOLVO底盤載重噸位大,底盤車架大,適應(yīng)15泵車知識培訓(xùn)教材課件161、分動箱的用途:行駛和泵送的狀態(tài)切換機構(gòu)分動箱輸入軸、輸出軸一、分動箱1、分動箱的用途:行駛和泵送的狀態(tài)切換機構(gòu)分動箱輸入軸、輸出17

1.聯(lián)結(jié)盤

2.輸入軸3.軸承蓋4.密封圈5.輸入軸軸承6.汽缸7.空套齒輪8.離合套9.撥叉10.過橋軸承11.撥叉桿12.輸出軸13.靜密封圈14.輸出軸軸承15.二軸小軸承16.二軸17.過渡套18.油泵19.聯(lián)結(jié)套(油泵、三軸)20.三軸21.三軸大軸承22.三軸齒輪23.三軸小軸承24.臂架泵25.二軸齒輪26.擋圈(二軸)27.二軸大軸承28.一軸擋圈29.箱體30.滾針軸承31.油標(biāo)分動箱

18第二節(jié)布料系統(tǒng)一、作用在泵車工作時完成混凝土的輸送、布料工作,并支撐整車,保證其穩(wěn)定性。二、結(jié)構(gòu)和組成1、布料桿:臂架、液壓油缸、輸送管、連接件;2、轉(zhuǎn)塔:轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、固定轉(zhuǎn)塔、支腿支撐。第二節(jié)布料系統(tǒng)一、作用在泵車工作時完成混凝土191.輸送管;2.臂架;3.臂架油缸;4.連桿;5.鉸接軸;6.轉(zhuǎn)臺;7.回轉(zhuǎn)機構(gòu);8.前支腿;9.前支腿展開油缸;10.固定轉(zhuǎn)塔;11.后支腿;12.后支腿展開油缸臂架系統(tǒng)臂架系統(tǒng)20布料桿折疊形式(折疊形式由臂架轉(zhuǎn)動方向和順序決定)布料桿折疊形式(折疊形式由臂架轉(zhuǎn)動方向和順序決211.轉(zhuǎn)臺;2.回轉(zhuǎn)機構(gòu);3.右前支腿;4.支腿支撐轉(zhuǎn)塔1.轉(zhuǎn)臺;2.回轉(zhuǎn)機構(gòu);3.右前支腿;22回轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)臺固定轉(zhuǎn)塔油箱水箱回轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)臺固定轉(zhuǎn)塔油箱水箱231.支撐油缸;

2.右前支腿;

3.前支腿伸縮油缸;

4.前支腿展開油缸;5.右后支腿;

6.后支腿展開油缸;7.左后支腿;

8.左前支腿支撐支腿結(jié)構(gòu)1.支撐油缸;2.右前支腿;3.前支腿24有限元分析模態(tài)分析動力學(xué)仿真設(shè)計基礎(chǔ)穩(wěn)定可靠反復(fù)試驗臂架箱形漸變梁(按梁上各處應(yīng)力趨于一致的原則)有限元分析模態(tài)分析動力學(xué)仿真設(shè)計基礎(chǔ)穩(wěn)定可靠反復(fù)試驗臂架箱25連桿油缸輸送管其它部件介紹連桿油缸輸送管其它部件介紹26

泵送系統(tǒng)是混凝土泵車的執(zhí)行機構(gòu),用于將混凝土拌和物沿輸送管道連續(xù)輸送到澆筑現(xiàn)場。泵送系統(tǒng)由料斗、泵送機構(gòu)、S閥總成、擺搖機構(gòu)、攪拌機構(gòu)、輸送管道和潤滑系統(tǒng)組成。第三節(jié)泵送系統(tǒng)泵送系統(tǒng)是混凝土泵車的執(zhí)行機構(gòu),用于將混凝土拌和物27料斗1.篩網(wǎng);2.斗身;

3.料門板;4.O形圈;5.小軸料斗用于儲存混凝土,保證泵送系統(tǒng)吸料時不會吸空和連續(xù)泵送。料斗1.篩網(wǎng);2.斗身;3.料門板;4.O形圈;5.小軸28擺缸換向主油缸換向泵送機構(gòu)來自液壓系統(tǒng)的壓力油,驅(qū)動兩個主油缸帶動兩個混凝土輸送缸內(nèi)的活塞產(chǎn)生交替往復(fù)運動。通過S管閥與主油缸之間的順序動作,使得混凝土不斷從料斗被吸入輸送缸并通過S管閥和輸送管道送到施工現(xiàn)場。擺缸換向主油缸換向泵送機構(gòu)來自液壓系統(tǒng)的壓力油,驅(qū)動兩29S閥總成是以S管的擺動來達到混凝土吸入和排出的目的S閥總成1.出料口;2.O形圈;3.軸承座;4.Yx型密封圈;5.耐磨套;6.尼龍軸承;7.J型防塵圈;8.橡膠墊;9.S管總成;10.O形圈;11.防塵圈;12.端面軸承套;13.密封圈;14.軸承座;15.軸承;16.O形圈;17.內(nèi)花鍵齒;18.銷;19.O形圈;20.異形螺母;21.過渡套;22.O形圈;23.裝眼鏡板;24.切割環(huán);25.橡膠彈簧;26.橡膠墊;27.壓板;28.壓板S閥總成是以S管的擺S1.出料口;2.O形圈;3.軸承座;430攪拌機構(gòu)用于對料斗中的混凝土進行再次攪拌,防止混凝土沁水離析和坍落度損失,保證可泵性。攪拌機構(gòu)1.軸承座;2.O形圈;3.密封墊;4.端蓋;5.軸端壓板;6.軸承;7.墊環(huán);8.密封圈;9.骨架唇型密封;10.密封蓋;11.防塵圈;12.O形圈;13.軸套;14.?dāng)嚢枞~片;15.?dāng)嚢栎S;16.密封擋圈;17.軸承;18.馬達座;19.擋圈;20.氈圈;21.密封端蓋;22.花鍵套;23.液壓馬達;24.密封墊;25.壓環(huán)攪拌機構(gòu)用于對料斗中的混凝土進行再次攪拌,攪1.軸承座;231擺缸主油缸擺搖機構(gòu)中擺閥油缸通過液壓系統(tǒng)的控制,保持與主油缸的順序動作,驅(qū)動搖臂,從而帶動S管,使S管與主油缸協(xié)調(diào)動作。擺搖機構(gòu)1.左油缸座;

2.承力板;

3.油杯;

4.下球面軸承;5.限位擋板;

6.搖臂;7.上球面軸承;8.球頭擋板;

9.?dāng)[閥油缸;10.右油缸座擺缸主油缸擺搖機構(gòu)中擺閥油缸通過液壓系統(tǒng)的控制,保持與32潤滑系統(tǒng)手動潤滑自動潤滑壓注式油杯旋蓋式油杯雙線潤滑系統(tǒng)遞進式潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)手動潤滑自動潤滑壓注式油杯旋蓋式油杯雙線潤滑系統(tǒng)遞進33潤滑系統(tǒng)原理圖潤滑系統(tǒng)原理圖34泵車知識培訓(xùn)教材課件35泵車知識培訓(xùn)教材課件36臂架液壓系統(tǒng)1、多路閥5是負載敏感帶壓力補償?shù)碾?液比例控制多路閥。2、多路閥共有8聯(lián),中間6聯(lián)為工作塊,每個工作塊的出油口都設(shè)有二次壓力控制,可以單獨調(diào)節(jié)每一個油口的工作壓力。3、在每個工作塊的入口都裝有定差減壓閥,保持閥芯的進出口壓差恒定,使通過閥芯的流量只與閥芯的開口有關(guān),與負載無關(guān)。臂架運行速度完全由操作來決定。臂架液壓系統(tǒng)1、多路閥5是負載敏感帶壓力補償?shù)碾?374、每個工作塊都裝有梭閥,這些梭閥對每個工作油口的壓力進行比較,將最大壓力信號取出,送到控制塊進行負載敏感控制,使系統(tǒng)壓力剛好滿足工作要求,降低系統(tǒng)功率損耗。5、每個臂架油缸都裝有安全閥,安全閥作用有三:平衡閥、溢流閥、液壓鎖。6、旋轉(zhuǎn)馬達通過兩個接近開關(guān)進行限位。7、操作支腿動作時必須雙手操作:一支手扳動電鈕,一支手扳動二位二通閥的操作手柄。4、每個工作塊都裝有梭閥,這些梭閥對每個工作油口的壓力進行比38泵車知識培訓(xùn)教材課件39支腿油缸回轉(zhuǎn)馬達臂架油缸1臂架油缸2臂架油缸3臂架油缸4支腿油缸回轉(zhuǎn)馬達臂架油缸1臂架油缸2臂架油缸3臂架油缸440第三章泵車的操作與使用一、應(yīng)用安全常識二、支承安全常識三、伸展臂架安全常識四、泵送及維護安全常識第一節(jié)安全操作常識第三章泵車的操作與使用一、應(yīng)用安全常識第一節(jié)安全操作常識41第二節(jié)近控操作一、控制面板操作F1按鈕正泵按鈕遙控/近控切換鈕反泵按鈕高/低壓切換鈕顯示窗口ESC鍵上翻鍵下翻鍵Enter鍵喇叭按鈕第二節(jié)近控操作一、控制面板操作F1按鈕正泵按鈕遙控/近控切42二、支腿操作電鈕支腿操作手柄二、支腿操作電鈕支43三、臂架操作1.壓力表

2.急停按鈕

3.支腿操作手柄

4.臂架旋轉(zhuǎn)操作手柄5.1#臂架操作手柄

6.2#臂架操作手柄

7.3#臂架操作手柄

8.4#臂架操作手柄急停按鈕壓力表臂架操作手柄三、臂架操作1.壓力表2.急停按鈕3.支腿操作44第三節(jié)遙控操作1.臂架回轉(zhuǎn)動作搖桿

2.第一節(jié)臂架動作搖桿

3.第二節(jié)臂架動作搖桿4.第三節(jié)臂架動作搖桿

5.第四節(jié)臂架動作搖桿

6.泵送排量調(diào)節(jié)搖桿7.柴油機熄火按鈕

8.頻段選擇旋鈕

9.?dāng)嚢璺崔D(zhuǎn)按鈕

10.啟動12.反泵-停-正泵選擇旋鈕

13.臂架動作速度選擇

14.遙控器接通指示燈第三節(jié)遙控操作1.臂架回轉(zhuǎn)動作搖桿45遙控距離達100m,視野開闊,安全設(shè)有四個頻段,避免同頻干擾世界上最先進的遙控系統(tǒng)發(fā)射器接收器遙控距離達100m,視野開闊,安全設(shè)有四個頻段,避免同頻干擾46三一泵車技術(shù)特點一、轉(zhuǎn)速自動控制系統(tǒng)

PLC控制器轉(zhuǎn)速顯示驅(qū)動器步進電機柴油機轉(zhuǎn)速傳感器無級變速V0

Vmax

穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制可靠的轉(zhuǎn)速限幅大范圍的轉(zhuǎn)速無級調(diào)節(jié)高效節(jié)能三一泵車技術(shù)特點PLC控制器轉(zhuǎn)速顯示驅(qū)動器步進47二、安全可靠的臂架系統(tǒng)

精準(zhǔn)設(shè)計:通過有限元分析,模態(tài)分析、動力學(xué)仿真分析計算和反復(fù)試驗,以精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ),確保臂系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理,性能優(yōu)良。

精良材質(zhì):臂架系統(tǒng)的用材同樣體現(xiàn)了可靠性原則,高強度鋼板制作,屈服強度在900MPa以上,強度更高,至為可靠。

精工制造:臂架系統(tǒng)在制造工藝上更不失嚴(yán)謹(jǐn)精良,每一塊鋼板、每一條焊縫均經(jīng)過100%無損探傷,耐用性格外出色,可承受嚴(yán)格的考驗。

二、安全可靠的臂架系統(tǒng)

精準(zhǔn)設(shè)計:通過有限元分析,模態(tài)48三、電—液緩沖開式液壓系統(tǒng)緩沖(利用壓力傳感器監(jiān)測換向信號)油泵排量:最大最小最大執(zhí)行機構(gòu):減速停加速三、電—液緩沖開式液壓系統(tǒng)緩沖(利用壓力傳感器監(jiān)測換向信49四、全液壓換向

全液壓換向系統(tǒng)是混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)先進性、可靠性的標(biāo)志,也是關(guān)鍵、難點之所在。

全液壓換向系統(tǒng)將油缸活塞行程信號轉(zhuǎn)變成壓力信號直接控制換向閥換向,而不象電控換向系統(tǒng)那樣需要電控系統(tǒng)參與,減少了中間環(huán)節(jié),避免了頻繁的電器動作,從而使換向更加平穩(wěn),更加可靠。四、全液壓換向50五、泵送排量無級調(diào)節(jié)六、全自動高低壓切換1秒鐘就完成高效無泄漏、無污染可靠可隨意切換實用五、泵送排量無級調(diào)節(jié)六、全自動高低壓切換1秒鐘就完成高效無泄51七、砼活塞自動退回3~4小時快捷方便20分鐘√×七、砼活塞自動退回3~4小時快捷方便20分鐘√×52八、臂架速度無級調(diào)節(jié)九、油液清潔度

裝配后的循環(huán)沖洗

使用美孚46#液壓油

采用10u的過濾器十、完善的PLC監(jiān)控系統(tǒng)八、臂架速度無級調(diào)節(jié)九、油液清潔度十、完善的PLC監(jiān)控系統(tǒng)53質(zhì)量保證硬質(zhì)合金的眼鏡板和切割環(huán)高耐磨的輸送管進口的高品質(zhì)密封件——高品質(zhì)的易損件讓您以最少的投入獲得最大的經(jīng)濟效益長壽命的易損件質(zhì)量保證硬質(zhì)合金的眼鏡板和切割環(huán)高耐磨的輸送管進口的高品質(zhì)密54進口元件PLC模塊—德國西門子文本顯示器—德國西門子中間繼電器—日本歐姆龍接近開關(guān)—德國TURCK步進電機—意大利IMS電氣HAWE閥REXROTH泵、馬達液壓PARKER密封PARKER膠管進口元件PLC模塊—德國西門子文本顯示器—德國西門子中55謝謝!謝謝!56

1、不是井里沒有水,而是你挖的不夠深。不是成功來得慢,而是你努力的不夠多。

2、孤單一人的時間使自己變得優(yōu)秀,給來的人一個驚喜,也給自己一個好的交代。

3、命運給你一個比別人低的起點是想告訴你,讓你用你的一生去奮斗出一個絕地反擊的故事,所以有什么理由不努力!

4、心中沒有過分的貪求,自然苦就少??诶锊徽f多余的話,自然禍就少。腹內(nèi)的食物能減少,自然病就少。思緒中沒有過分欲,自然憂就少。大悲是無淚的,同樣大悟無言。緣來盡量要惜,緣盡就放。人生本來就空,對人家笑笑,對自己笑笑,笑著看天下,看日出日落,花謝花開,豈不自在,哪里來的塵埃!

5、心情就像衣服,臟了就拿去洗洗,曬曬,陽光自然就會蔓延開來。陽光那么好,何必自尋煩惱,過好每一個當(dāng)下,一萬個美麗的未來抵不過一個溫暖的現(xiàn)在。

6、無論你正遭遇著什么,你都要從落魄中站起來重振旗鼓,要繼續(xù)保持熱忱,要繼續(xù)保持微笑,就像從未受傷過一樣。

7、生命的美麗,永遠展現(xiàn)在她的進取之中;就像大樹的美麗,是展現(xiàn)在它負勢向上高聳入云的蓬勃生機中;像雄鷹的美麗,是展現(xiàn)在它搏風(fēng)擊雨如蒼天之魂的翱翔中;像江河的美麗,是展現(xiàn)在它波濤洶涌一瀉千里的奔流中。

8、有些事,不可避免地發(fā)生,陰晴圓缺皆有規(guī)律,我們只能坦然地接受;有些事,只要你愿意努力,矢志不渝地付出,就能慢慢改變它的軌跡。

9、與其埋怨世界,不如改變自己。管好自己的心,做好自己的事,比什么都強。人生無完美,曲折亦風(fēng)景。別把失去看得過重,放棄是另一種擁有;不要經(jīng)常艷羨他人,人做到了,心悟到了,相信屬于你的風(fēng)景就在下一個拐彎處。

10、有些事想開了,你就會明白,在世上,你就是你,你痛痛你自己,你累累你自己,就算有人同情你,那又怎樣,最后收拾殘局的還是要靠你自己。

11、人生的某些障礙,你是逃不掉的。與其費盡周折繞過去,不如勇敢地攀登,或許這會鑄就你人生的高點。

12、有些壓力總是得自己扛過去,說出來就成了充滿負能量的抱怨。尋求安慰也無濟于事,還徒增了別人的煩惱。

13、認識到我們的所見所聞都是假象,認識到此生都是虛幻,我們才能真正認識到佛法的真相。錢多了會壓死你,你承受得了嗎?帶,帶不走,放,放不下。時時刻刻發(fā)悲心,饒益眾生為他人。

14、夢想總是跑在我的前面。努力追尋它們,為了那一瞬間的同步,這就是動人的生命奇跡。

15、懶惰不會讓你一下子跌倒,但會在不知不覺中減少你的收獲;勤奮也不會讓你一夜成功,但會在不知不覺中積累你的成果。人生需要挑戰(zhàn),更需要堅持和勤奮!

16、人生在世:可以缺錢,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盜名;可以低落,但不能墮落;可以放松,但不能放縱;可以虛榮,但不能虛偽;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪蕩;可以生氣,但不能生事。

17、人生沒有筆直路,當(dāng)你感到迷茫、失落時,找?guī)撞窟@種充滿正能量的電影,坐下來靜靜欣賞,去發(fā)現(xiàn)生命中真正重要的東西。

18、在人生的舞臺上,當(dāng)有人愿意在臺下陪你度過無數(shù)個沒有未來的夜時,你就更想展現(xiàn)精彩絕倫的自己。但愿每個被努力支撐的靈魂能吸引更多的人同行。

19、積極的人在每一次憂患中都看到一個機會,而消極的人則在每個機會中看到了某種憂患。莫找借口失敗,只找理由成功。

20、每一個成就和長進,都蘊含著曾經(jīng)受過的寂寞、灑過的汗水、流過的眼淚。許多時候不是看到希望才去堅持,而是堅持了才能看到希望。

1、這世上,沒有誰活得比誰容易,只是有人在呼天搶地,有人在默默努力。

2、當(dāng)熱誠變成習(xí)慣,恐懼和憂慮即無處容身。缺乏熱誠的人也沒有明確的目標(biāo)。熱誠使想象的輪子轉(zhuǎn)動。一個人缺乏熱誠就象汽車沒有汽油。善于安排玩樂和工作,兩者保持熱誠,就是最快樂的人。熱誠使平凡的話題變得生動。

3、起點低怕什么,大不了加倍努力。人生就像一場馬拉松比賽,拼的不是起點,而是堅持的耐力和成長的速度。只要努力不止,進步也會不止。

4、如果你不相信努力和時光,那么時光第一個就會辜負你。不要去否定你的過去,也不要用你的過去牽扯你的未來。不是因為有希望才去努力,而是努力了,才能看到希望。

5、人生每天都要笑,生活的下一秒發(fā)生什么,我們誰也不知道。所以,放下心里的糾結(jié),放下腦中的煩惱,放下生活的不愉快,活在當(dāng)下。人生喜怒哀樂,百般形態(tài),不如在心里全部淡然處之,輕輕一笑,讓心更自在,生命更恒久。積極者相信只有推動自己才能推動世界,只要推動自己就能推動世界。

6、人性本善,純?nèi)缜逑魉冬摖q。欲望與情緒如風(fēng)沙襲擾,把原本如天空曠蔚藍的心蒙蔽。但我知道,每個人的心靈深處,不管烏云密布還是陰淤蒼茫,但依然有一道彩虹,亮麗于心中某處。

7、每個人的心里,都藏著一個了不起的自己,只要你不頹廢,不消極,一直悄悄醞釀著樂觀,培養(yǎng)著豁達,堅持著善良,只要在路上,就沒有到達不了的遠方!

8、不要活在別人眼中,更不要活在別人嘴中。世界不會因為你的抱怨不滿而為你改變,你能做到的只有改變你自己!

9、欲戴王冠,必承其重。哪有什么好命天賜,不都是一路披荊斬棘才換來的。

10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻,你會覺得解脫。但舌頭總會不由自主地往那個空空的牙洞里舔,一天數(shù)次。不痛了不代表你能完全無視,留下的那個空缺永遠都在,偶爾甚至?xí)惓炷?。適應(yīng)是需要時間的,但牙總是要拔,因為太痛,所以終歸還是要放手,隨它去。

11、這個世界其實很公平,你想要比別人強,你就必須去做別人不想做的事,你想要過更好的生活,你就必須去承受更多的困難,承受別人不能承受的壓力。

12、逆境給人寶貴的磨煉機會。只有經(jīng)得起環(huán)境考驗的人,才能算是真正的強者。自古以來的偉人,大多是抱著不屈不撓的精神,從逆境中掙扎奮斗過來的。

13、不同的人生,有不同的幸福。去發(fā)現(xiàn)你所擁有幸運,少抱怨上蒼的不公,把握屬于自己的幸福。你,我,我們大家都可以經(jīng)歷幸福的人生。

14、給自己一份堅強,擦干眼淚;給自己一份自信,不卑不亢;給自己一份灑脫,悠然前行。輕輕品,靜靜藏。為了看陽光,我來到這世上;為了與陽光同行,我笑對憂傷。

15、總不能流血就喊痛,怕黑就開燈,想念就聯(lián)系,疲憊就放空,被孤立就討好,脆弱就想家,不要被現(xiàn)在而蒙蔽雙眼,終究是要長大,最漆黑的那段路終要自己走完。

16、在路上,我們生命得到了肯定,一路上,我們有失敗也有成功,有淚水也有感動,有曲折也有坦途,有機遇也有夢想。一路走來,我們熟悉了陌生的世界,我們熟悉了陌生的面孔,遇人無數(shù),匆匆又匆匆,有些成了我們忘不掉的背影,有些成了我們一生的風(fēng)景。我笑,便面如春花,定是能感動人的,任他是誰。

17、努力是一種生活態(tài)度,與年齡無關(guān)。所以,無論什么時候,千萬不可放縱自己,給自己找懶散和拖延的借口,對自己嚴(yán)格一點兒,時間長了,努力便成為一種心理習(xí)慣,一種生活方式!

18、自己想要的東西,要么奮力直追,要么干脆放棄。別總是逢人就喋喋不休的表決心或者哀怨不斷,做別人茶余飯后的笑點。

19、即使不能像依米花那樣畫上完美的感嘆號,但我們可以歌詠最感人的詩篇;即使不能阻擋暴風(fēng)雨的肆虐,但我們可以左右自己的心情;即使無法預(yù)料失敗的打擊,但我們可以把它當(dāng)作成功的一個個驛站。

20、能力配不上野心,是所有煩擾的根源。這個世界是公平的,你要想得到,就得學(xué)會付出和堅持。每個人都是通過自己的努力,去決定生活的樣子。1、只要有堅強的意志力,就自然而然地會有能耐、機靈和知識。

2、你們應(yīng)該培養(yǎng)對自己,對自己的力量的信心,百這種信心是靠克服障礙,培養(yǎng)意志和鍛煉意志而獲得的。

3、堅強的信念能贏得強者的心,并使他們變得更堅強。

4、天行健,君子以自強不息。

5、有百折不撓的信念的所支持的人的意志,比那些似乎是無敵的物質(zhì)力量有更強大的威力。

6、永遠沒有人力可以擊退一個堅決強毅的希望。

7、意大利有一句諺語:對一個歌手的要求,首先是嗓子、嗓子和嗓子……我現(xiàn)在按照這一公式拙劣地摹仿為:對一個要成為不負于高爾基所聲稱的那種“人”的要求,首先是意志、意志和意志。

8、執(zhí)著追求并從中得到最大快樂的人,才是成功者。

9、三軍可奪帥也,匹夫不可奪志也。

10、發(fā)現(xiàn)者,尤其是一個初出茅廬的年輕發(fā)現(xiàn)者,需要勇氣才能無視他人的冷漠和懷疑,才能堅持自己發(fā)現(xiàn)的意志,并把研究繼續(xù)下去。

11、我的本質(zhì)不是我的意志的結(jié)果,相反,我的意志是我的本質(zhì)的結(jié)果,因為我先有存在,后有意志,存在可以沒有意志,但是沒有存在就沒有意志。

12、公共的利益,人類的福利,可以使可憎的工作變?yōu)榭少F,只有開明人士才能知道克服困難所需要的熱忱。

13、立志用功如種樹然,方其根芽,猶未有干;及其有干,尚未有枝;枝而后葉,葉而后花。

14、意志的出現(xiàn)不是對愿望的否定,而是把愿望合并和提升到一個更高的意識水平上。

15、無論是美女的歌聲,還是鬢狗的狂吠,無論是鱷魚的眼淚,還是惡狼的嚎叫,都不會使我動搖。

16、即使遇到了不幸的災(zāi)難,已經(jīng)開始了的事情決不放棄。

17、最可怕的敵人,就是沒有堅強的信念。

18、既然我已經(jīng)踏上這條道路,那么,任何東西都不應(yīng)妨礙我沿著這條路走下去。

19、意志若是屈從,不論程度如何,它都幫助了暴力。

20、有了堅定的意志,就等于給雙腳添了一對翅膀。

21、意志堅強,就會戰(zhàn)勝惡運。

22、只有剛強的人,才有神圣的意志,凡是戰(zhàn)斗的人,才能取得勝利。

23、卓越的人的一大優(yōu)點是:在不利和艱難的遭遇里百折不撓。

24、疼痛的強度,同自然賦于人類的意志和剛度成正比。

25、能夠巋然不動,堅持正見,度過難關(guān)的人是不多的。

26、鋼是在烈火和急劇冷卻里鍛煉出來的,所以才能堅硬和什么也不怕。我們的一代也是這樣的在斗爭中和可怕的考驗中鍛煉出來的,學(xué)習(xí)了不在生活面前屈服。

27、只要持續(xù)地努力,不懈地奮斗,就沒有征服不了的東西。

28、立志不堅,終不濟事。

29、功崇惟志,業(yè)廣惟勤。

30、一個崇高的目標(biāo),只要不渝地追求,就會居為壯舉;在它純潔的目光里,一切美德必將勝利。1、不是井里沒有水,而是你挖的不夠深。不是成功來得慢,而57WELCOMETOSANY熱烈歡迎大家參加三一泵車知識培訓(xùn)方劍泵機研究院WELCOMETOSANY熱烈歡迎大家參加三一泵車知識培58泵車知識培訓(xùn)教材課件59一、泵車的用途行駛功能、泵送功能、布料功能二、泵車的分類1、按使用范圍分:通用型、專用型、經(jīng)濟型、一機多能型、智能型2、按布料桿長度分:短臂型、常用臂長型、長臂型、超長臂型常見規(guī)格有:18m,24m,27m,32m,37m(36m),42m,48m(47m),52m,56m,62m,68m。3、按分配閥的形式分:閘板閥泵車、管式分配閥泵車(“S”閥)第一章泵車概述第一節(jié)泵車簡介一、泵車的用途第一章泵車概述第一節(jié)泵車簡介60S閥閘板閥分配閥S閥閘板閥分配閥61三、工作原理發(fā)動機分動箱液壓油泵行駛機構(gòu)撥叉動力驅(qū)動機構(gòu)狀態(tài)切換機構(gòu)泵送執(zhí)行機構(gòu)汽車底盤發(fā)動機泵送機構(gòu)、轉(zhuǎn)臺、布料桿分動箱三、工作原理發(fā)分液壓油泵行駛機構(gòu)撥叉動力驅(qū)動機構(gòu)狀態(tài)切換機構(gòu)62四、泵車特點(一)拖泵的使用局限性:1、使用時須鋪設(shè)管道,準(zhǔn)備工作量大;2、澆灌位置變化時需人工移動管道出口,使用不方便;3、拖泵移動不便,設(shè)備利用率低。四、泵車特點(一)拖泵的使用局限性:63(二)泵車的使用優(yōu)越性:1、泵車自帶臂架進行布料,很快就能準(zhǔn)備就緒;2、布料方便快捷,泵送速度快,工作效率高;3、自動化程度高,可由一人操作,配備遙控,操作方便;4、泵車機動性能好,設(shè)備利用率高。(三)泵車的使用局限性:1、泵送高度受臂架長度限制;2、泵車施工所需場地較大;3、對混凝土的要求比拖泵高。(二)泵車的使用優(yōu)越性:(三)泵車的使用局限性:64一、國內(nèi)外泵車概況1、國外:德國普茨邁斯特(PUTZMEISTER)施維茵(SCHWING)萊西(REICH)日本石川島播磨(IHI)韓國現(xiàn)代(HYUNDAI)2、國內(nèi):楚天泵車(湖北建設(shè)機械廠、石川島播磨)徐工泵車(普茨邁斯特)內(nèi)蒙古第二機械廠(萊西)第二節(jié)國內(nèi)外泵車概況及發(fā)展趨勢一、國內(nèi)外泵車概況第二節(jié)國內(nèi)外泵車概況及發(fā)展趨勢65二、泵車的發(fā)展趨勢1、臂架更高;2、泵送排量增大;3、自動化、智能化程度更高:全自動高低壓切換泵送排量無級調(diào)節(jié)砼活塞自動退回發(fā)動機轉(zhuǎn)速計算機閉環(huán)控制①防堵管控制;②泵車智能臂架;③防傾翻保護;④故障自診斷。二、泵車的發(fā)展趨勢66一、三一泵車的特點:1、臂架所用鋼材為高強度進口鋼板,強度為普通鋼板的三倍;2、泵送機構(gòu)是泵車的核心工作機構(gòu);3、泵車采用全液壓換向、帶電-液比例緩沖系統(tǒng)的開式液壓回路;4、泵車電控系統(tǒng)采用良好的人機交流界面。第三節(jié)SANY系列泵車一、三一泵車的特點:第三節(jié)SANY系列泵車67二、三一泵車的型譜按國家標(biāo)準(zhǔn),泵車型號表示如下:二、三一泵車的型譜68例如:

SY5380THB-42

SY—三一公司名稱縮寫

5—專用車輛

38—底盤承載能力:38噸

0—設(shè)計序號

T—特種車輛

HB—用于混凝土泵送

42—臂架垂直高度為42米分配閥采用“S”閥

例如:69三、三一泵車主要技術(shù)性能:三、三一泵車主要技術(shù)性能:70泵車底盤泵送系統(tǒng)臂架系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電控系統(tǒng)第二章泵車結(jié)構(gòu)泵底盤泵送系統(tǒng)臂架系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電控系統(tǒng)第二章泵車71日本五十鈴底盤瑞典VOLVO底盤載重噸位大,底盤車架大,適應(yīng)各種惡劣環(huán)境;車輛行駛平穩(wěn),駕駛室舒適.駕駛室外表平滑,線條流暢,美觀大方;駕駛室內(nèi)部合理布局,設(shè)備配置齊全;發(fā)動機帶渦輪增壓及燃油電噴系統(tǒng)。兩種底盤可供選擇第一節(jié)底盤部分日本五十鈴底盤瑞典VOLVO底盤載重噸位大,底盤車架大,適應(yīng)72泵車知識培訓(xùn)教材課件731、分動箱的用途:行駛和泵送的狀態(tài)切換機構(gòu)分動箱輸入軸、輸出軸一、分動箱1、分動箱的用途:行駛和泵送的狀態(tài)切換機構(gòu)分動箱輸入軸、輸出74

1.聯(lián)結(jié)盤

2.輸入軸3.軸承蓋4.密封圈5.輸入軸軸承6.汽缸7.空套齒輪8.離合套9.撥叉10.過橋軸承11.撥叉桿12.輸出軸13.靜密封圈14.輸出軸軸承15.二軸小軸承16.二軸17.過渡套18.油泵19.聯(lián)結(jié)套(油泵、三軸)20.三軸21.三軸大軸承22.三軸齒輪23.三軸小軸承24.臂架泵25.二軸齒輪26.擋圈(二軸)27.二軸大軸承28.一軸擋圈29.箱體30.滾針軸承31.油標(biāo)分動箱

75第二節(jié)布料系統(tǒng)一、作用在泵車工作時完成混凝土的輸送、布料工作,并支撐整車,保證其穩(wěn)定性。二、結(jié)構(gòu)和組成1、布料桿:臂架、液壓油缸、輸送管、連接件;2、轉(zhuǎn)塔:轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、固定轉(zhuǎn)塔、支腿支撐。第二節(jié)布料系統(tǒng)一、作用在泵車工作時完成混凝土761.輸送管;2.臂架;3.臂架油缸;4.連桿;5.鉸接軸;6.轉(zhuǎn)臺;7.回轉(zhuǎn)機構(gòu);8.前支腿;9.前支腿展開油缸;10.固定轉(zhuǎn)塔;11.后支腿;12.后支腿展開油缸臂架系統(tǒng)臂架系統(tǒng)77布料桿折疊形式(折疊形式由臂架轉(zhuǎn)動方向和順序決定)布料桿折疊形式(折疊形式由臂架轉(zhuǎn)動方向和順序決781.轉(zhuǎn)臺;2.回轉(zhuǎn)機構(gòu);3.右前支腿;4.支腿支撐轉(zhuǎn)塔1.轉(zhuǎn)臺;2.回轉(zhuǎn)機構(gòu);3.右前支腿;79回轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)臺固定轉(zhuǎn)塔油箱水箱回轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)臺固定轉(zhuǎn)塔油箱水箱801.支撐油缸;

2.右前支腿;

3.前支腿伸縮油缸;

4.前支腿展開油缸;5.右后支腿;

6.后支腿展開油缸;7.左后支腿;

8.左前支腿支撐支腿結(jié)構(gòu)1.支撐油缸;2.右前支腿;3.前支腿81有限元分析模態(tài)分析動力學(xué)仿真設(shè)計基礎(chǔ)穩(wěn)定可靠反復(fù)試驗臂架箱形漸變梁(按梁上各處應(yīng)力趨于一致的原則)有限元分析模態(tài)分析動力學(xué)仿真設(shè)計基礎(chǔ)穩(wěn)定可靠反復(fù)試驗臂架箱82連桿油缸輸送管其它部件介紹連桿油缸輸送管其它部件介紹83

泵送系統(tǒng)是混凝土泵車的執(zhí)行機構(gòu),用于將混凝土拌和物沿輸送管道連續(xù)輸送到澆筑現(xiàn)場。泵送系統(tǒng)由料斗、泵送機構(gòu)、S閥總成、擺搖機構(gòu)、攪拌機構(gòu)、輸送管道和潤滑系統(tǒng)組成。第三節(jié)泵送系統(tǒng)泵送系統(tǒng)是混凝土泵車的執(zhí)行機構(gòu),用于將混凝土拌和物84料斗1.篩網(wǎng);2.斗身;

3.料門板;4.O形圈;5.小軸料斗用于儲存混凝土,保證泵送系統(tǒng)吸料時不會吸空和連續(xù)泵送。料斗1.篩網(wǎng);2.斗身;3.料門板;4.O形圈;5.小軸85擺缸換向主油缸換向泵送機構(gòu)來自液壓系統(tǒng)的壓力油,驅(qū)動兩個主油缸帶動兩個混凝土輸送缸內(nèi)的活塞產(chǎn)生交替往復(fù)運動。通過S管閥與主油缸之間的順序動作,使得混凝土不斷從料斗被吸入輸送缸并通過S管閥和輸送管道送到施工現(xiàn)場。擺缸換向主油缸換向泵送機構(gòu)來自液壓系統(tǒng)的壓力油,驅(qū)動兩86S閥總成是以S管的擺動來達到混凝土吸入和排出的目的S閥總成1.出料口;2.O形圈;3.軸承座;4.Yx型密封圈;5.耐磨套;6.尼龍軸承;7.J型防塵圈;8.橡膠墊;9.S管總成;10.O形圈;11.防塵圈;12.端面軸承套;13.密封圈;14.軸承座;15.軸承;16.O形圈;17.內(nèi)花鍵齒;18.銷;19.O形圈;20.異形螺母;21.過渡套;22.O形圈;23.裝眼鏡板;24.切割環(huán);25.橡膠彈簧;26.橡膠墊;27.壓板;28.壓板S閥總成是以S管的擺S1.出料口;2.O形圈;3.軸承座;487攪拌機構(gòu)用于對料斗中的混凝土進行再次攪拌,防止混凝土沁水離析和坍落度損失,保證可泵性。攪拌機構(gòu)1.軸承座;2.O形圈;3.密封墊;4.端蓋;5.軸端壓板;6.軸承;7.墊環(huán);8.密封圈;9.骨架唇型密封;10.密封蓋;11.防塵圈;12.O形圈;13.軸套;14.?dāng)嚢枞~片;15.?dāng)嚢栎S;16.密封擋圈;17.軸承;18.馬達座;19.擋圈;20.氈圈;21.密封端蓋;22.花鍵套;23.液壓馬達;24.密封墊;25.壓環(huán)攪拌機構(gòu)用于對料斗中的混凝土進行再次攪拌,攪1.軸承座;288擺缸主油缸擺搖機構(gòu)中擺閥油缸通過液壓系統(tǒng)的控制,保持與主油缸的順序動作,驅(qū)動搖臂,從而帶動S管,使S管與主油缸協(xié)調(diào)動作。擺搖機構(gòu)1.左油缸座;

2.承力板;

3.油杯;

4.下球面軸承;5.限位擋板;

6.搖臂;7.上球面軸承;8.球頭擋板;

9.?dāng)[閥油缸;10.右油缸座擺缸主油缸擺搖機構(gòu)中擺閥油缸通過液壓系統(tǒng)的控制,保持與89潤滑系統(tǒng)手動潤滑自動潤滑壓注式油杯旋蓋式油杯雙線潤滑系統(tǒng)遞進式潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)手動潤滑自動潤滑壓注式油杯旋蓋式油杯雙線潤滑系統(tǒng)遞進90潤滑系統(tǒng)原理圖潤滑系統(tǒng)原理圖91泵車知識培訓(xùn)教材課件92泵車知識培訓(xùn)教材課件93臂架液壓系統(tǒng)1、多路閥5是負載敏感帶壓力補償?shù)碾?液比例控制多路閥。2、多路閥共有8聯(lián),中間6聯(lián)為工作塊,每個工作塊的出油口都設(shè)有二次壓力控制,可以單獨調(diào)節(jié)每一個油口的工作壓力。3、在每個工作塊的入口都裝有定差減壓閥,保持閥芯的進出口壓差恒定,使通過閥芯的流量只與閥芯的開口有關(guān),與負載無關(guān)。臂架運行速度完全由操作來決定。臂架液壓系統(tǒng)1、多路閥5是負載敏感帶壓力補償?shù)碾?944、每個工作塊都裝有梭閥,這些梭閥對每個工作油口的壓力進行比較,將最大壓力信號取出,送到控制塊進行負載敏感控制,使系統(tǒng)壓力剛好滿足工作要求,降低系統(tǒng)功率損耗。5、每個臂架油缸都裝有安全閥,安全閥作用有三:平衡閥、溢流閥、液壓鎖。6、旋轉(zhuǎn)馬達通過兩個接近開關(guān)進行限位。7、操作支腿動作時必須雙手操作:一支手扳動電鈕,一支手扳動二位二通閥的操作手柄。4、每個工作塊都裝有梭閥,這些梭閥對每個工作油口的壓力進行比95泵車知識培訓(xùn)教材課件96支腿油缸回轉(zhuǎn)馬達臂架油缸1臂架油缸2臂架油缸3臂架油缸4支腿油缸回轉(zhuǎn)馬達臂架油缸1臂架油缸2臂架油缸3臂架油缸497第三章泵車的操作與使用一、應(yīng)用安全常識二、支承安全常識三、伸展臂架安全常識四、泵送及維護安全常識第一節(jié)安全操作常識第三章泵車的操作與使用一、應(yīng)用安全常識第一節(jié)安全操作常識98第二節(jié)近控操作一、控制面板操作F1按鈕正泵按鈕遙控/近控切換鈕反泵按鈕高/低壓切換鈕顯示窗口ESC鍵上翻鍵下翻鍵Enter鍵喇叭按鈕第二節(jié)近控操作一、控制面板操作F1按鈕正泵按鈕遙控/近控切99二、支腿操作電鈕支腿操作手柄二、支腿操作電鈕支100三、臂架操作1.壓力表

2.急停按鈕

3.支腿操作手柄

4.臂架旋轉(zhuǎn)操作手柄5.1#臂架操作手柄

6.2#臂架操作手柄

7.3#臂架操作手柄

8.4#臂架操作手柄急停按鈕壓力表臂架操作手柄三、臂架操作1.壓力表2.急停按鈕3.支腿操作101第三節(jié)遙控操作1.臂架回轉(zhuǎn)動作搖桿

2.第一節(jié)臂架動作搖桿

3.第二節(jié)臂架動作搖桿4.第三節(jié)臂架動作搖桿

5.第四節(jié)臂架動作搖桿

6.泵送排量調(diào)節(jié)搖桿7.柴油機熄火按鈕

8.頻段選擇旋鈕

9.?dāng)嚢璺崔D(zhuǎn)按鈕

10.啟動12.反泵-停-正泵選擇旋鈕

13.臂架動作速度選擇

14.遙控器接通指示燈第三節(jié)遙控操作1.臂架回轉(zhuǎn)動作搖桿102遙控距離達100m,視野開闊,安全設(shè)有四個頻段,避免同頻干擾世界上最先進的遙控系統(tǒng)發(fā)射器接收器遙控距離達100m,視野開闊,安全設(shè)有四個頻段,避免同頻干擾103三一泵車技術(shù)特點一、轉(zhuǎn)速自動控制系統(tǒng)

PLC控制器轉(zhuǎn)速顯示驅(qū)動器步進電機柴油機轉(zhuǎn)速傳感器無級變速V0

Vmax

穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制可靠的轉(zhuǎn)速限幅大范圍的轉(zhuǎn)速無級調(diào)節(jié)高效節(jié)能三一泵車技術(shù)特點PLC控制器轉(zhuǎn)速顯示驅(qū)動器步進104二、安全可靠的臂架系統(tǒng)

精準(zhǔn)設(shè)計:通過有限元分析,模態(tài)分析、動力學(xué)仿真分析計算和反復(fù)試驗,以精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ),確保臂系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理,性能優(yōu)良。

精良材質(zhì):臂架系統(tǒng)的用材同樣體現(xiàn)了可靠性原則,高強度鋼板制作,屈服強度在900MPa以上,強度更高,至為可靠。

精工制造:臂架系統(tǒng)在制造工藝上更不失嚴(yán)謹(jǐn)精良,每一塊鋼板、每一條焊縫均經(jīng)過100%無損探傷,耐用性格外出色,可承受嚴(yán)格的考驗。

二、安全可靠的臂架系統(tǒng)

精準(zhǔn)設(shè)計:通過有限元分析,模態(tài)105三、電—液緩沖開式液壓系統(tǒng)緩沖(利用壓力傳感器監(jiān)測換向信號)油泵排量:最大最小最大執(zhí)行機構(gòu):減速停加速三、電—液緩沖開式液壓系統(tǒng)緩沖(利用壓力傳感器監(jiān)測換向信106四、全液壓換向

全液壓換向系統(tǒng)是混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)先進性、可靠性的標(biāo)志,也是關(guān)鍵、難點之所在。

全液壓換向系統(tǒng)將油缸活塞行程信號轉(zhuǎn)變成壓力信號直接控制換向閥換向,而不象電控換向系統(tǒng)那樣需要電控系統(tǒng)參與,減少了中間環(huán)節(jié),避免了頻繁的電器動作,從而使換向更加平穩(wěn),更加可靠。四、全液壓換向107五、泵送排量無級調(diào)節(jié)六、全自動高低壓切換1秒鐘就完成高效無泄漏、無污染可靠可隨意切換實用五、泵送排量無級調(diào)節(jié)六、全自動高低壓切換1秒鐘就完成高效無泄108七、砼活塞自動退回3~4小時快捷方便20分鐘√×七、砼活塞自動退回3~4小時快捷方便20分鐘√×109八、臂架速度無級調(diào)節(jié)九、油液清潔度

裝配后的循環(huán)沖洗

使用美孚46#液壓油

采用10u的過濾器十、完善的PLC監(jiān)控系統(tǒng)八、臂架速度無級調(diào)節(jié)九、油液清潔度十、完善的PLC監(jiān)控系統(tǒng)110質(zhì)量保證硬質(zhì)合金的眼鏡板和切割環(huán)高耐磨的輸送管進口的高品質(zhì)密封件——高品質(zhì)的易損件讓您以最少的投入獲得最大的經(jīng)濟效益長壽命的易損件質(zhì)量保證硬質(zhì)合金的眼鏡板和切割環(huán)高耐磨的輸送管進口的高品質(zhì)密111進口元件PLC模塊—德國西門子文本顯示器—德國西門子中間繼電器—日本歐姆龍接近開關(guān)—德國TURCK步進電機—意大利IMS電氣HAWE閥REXROTH泵、馬達液壓PARKER密封PARKER膠管進口元件PLC模塊—德國西門子文本顯示器—德國西門子中112謝謝!謝謝!113

1、不是井里沒有水,而是你挖的不夠深。不是成功來得慢,而是你努力的不夠多。

2、孤單一人的時間使自己變得優(yōu)秀,給來的人一個驚喜,也給自己一個好的交代。

3、命運給你一個比別人低的起點是想告訴你,讓你用你的一生去奮斗出一個絕地反擊的故事,所以有什么理由不努力!

4、心中沒有過分的貪求,自然苦就少。口里不說多余的話,自然禍就少。腹內(nèi)的食物能減少,自然病就少。思緒中沒有過分欲,自然憂就少。大悲是無淚的,同樣大悟無言。緣來盡量要惜,緣盡就放。人生本來就空,對人家笑笑,對自己笑笑,笑著看天下,看日出日落,花謝花開,豈不自在,哪里來的塵埃!

5、心情就像衣服,臟了就拿去洗洗,曬曬,陽光自然就會蔓延開來。陽光那么好,何必自尋煩惱,過好每一個當(dāng)下,一萬個美麗的未來抵不過一個溫暖的現(xiàn)在。

6、無論你正遭遇著什么,你都要從落魄中站起來重振旗鼓,要繼續(xù)保持熱忱,要繼續(xù)保持微笑,就像從未受傷過一樣。

7、生命的美麗,永遠展現(xiàn)在她的進取之中;就像大樹的美麗,是展現(xiàn)在它負勢向上高聳入云的蓬勃生機中;像雄鷹的美麗,是展現(xiàn)在它搏風(fēng)擊雨如蒼天之魂的翱翔中;像江河的美麗,是展現(xiàn)在它波濤洶涌一瀉千里的奔流中。

8、有些事,不可避免地發(fā)生,陰晴圓缺皆有規(guī)律,我們只能坦然地接受;有些事,只要你愿意努力,矢志不渝地付出,就能慢慢改變它的軌跡。

9、與其埋怨世界,不如改變自己。管好自己的心,做好自己的事,比什么都強。人生無完美,曲折亦風(fēng)景。別把失去看得過重,放棄是另一種擁有;不要經(jīng)常艷羨他人,人做到了,心悟到了,相信屬于你的風(fēng)景就在下一個拐彎處。

10、有些事想開了,你就會明白,在世上,你就是你,你痛痛你自己,你累累你自己,就算有人同情你,那又怎樣,最后收拾殘局的還是要靠你自己。

11、人生的某些障礙,你是逃不掉的。與其費盡周折繞過去,不如勇敢地攀登,或許這會鑄就你人生的高點。

12、有些壓力總是得自己扛過去,說出來就成了充滿負能量的抱怨。尋求安慰也無濟于事,還徒增了別人的煩惱。

13、認識到我們的所見所聞都是假象,認識到此生都是虛幻,我們才能真正認識到佛法的真相。錢多了會壓死你,你承受得了嗎?帶,帶不走,放,放不下。時時刻刻發(fā)悲心,饒益眾生為他人。

14、夢想總是跑在我的前面。努力追尋它們,為了那一瞬間的同步,這就是動人的生命奇跡。

15、懶惰不會讓你一下子跌倒,但會在不知不覺中減少你的收獲;勤奮也不會讓你一夜成功,但會在不知不覺中積累你的成果。人生需要挑戰(zhàn),更需要堅持和勤奮!

16、人生在世:可以缺錢,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盜名;可以低落,但不能墮落;可以放松,但不能放縱;可以虛榮,但不能虛偽;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪蕩;可以生氣,但不能生事。

17、人生沒有筆直路,當(dāng)你感到迷茫、失落時,找?guī)撞窟@種充滿正能量的電影,坐下來靜靜欣賞,去發(fā)現(xiàn)生命中真正重要的東西。

18、在人生的舞臺上,當(dāng)有人愿意在臺下陪你度過無數(shù)個沒有未來的夜時,你就更想展現(xiàn)精彩絕倫的自己。但愿每個被努力支撐的靈魂能吸引更多的人同行。

19、積極的人在每一次憂患中都看到一個機會,而消極的人則在每個機會中看到了某種憂患。莫找借口失敗,只找理由成功。

20、每一個成就和長進,都蘊含著曾經(jīng)受過的寂寞、灑過的汗水、流過的眼淚。許多時候不是看到希望才去堅持,而是堅持了才能看到希望。

1、這世上,沒有誰活得比誰容易,只是有人在呼天搶地,有人在默默努力。

2、當(dāng)熱誠變成習(xí)慣,恐懼和憂慮即無處容身。缺乏熱誠的人也沒有明確的目標(biāo)。熱誠使想象的輪子轉(zhuǎn)動。一個人缺乏熱誠就象汽車沒有汽油。善于安排玩樂和工作,兩者保持熱誠,就是最快樂的人。熱誠使平凡的話題變得生動。

3、起點低怕什么,大不了加倍努力。人生就像一場馬拉松比賽,拼的不是起點,而是堅持的耐力和成長的速度。只要努力不止,進步也會不止。

4、如果你不相信努力和時光,那么時光第一個就會辜負你。不要去否定你的過去,也不要用你的過去牽扯你的未來。不是因為有希望才去努力,而是努力了,才能看到希望。

5、人生每天都要笑,生活的下一秒發(fā)生什么,我們誰也不知道。所以,放下心里的糾結(jié),放下腦中的煩惱,放下生活的不愉快,活在當(dāng)下。人生喜怒哀樂,百般形態(tài),不如在心里全部淡然處之,輕輕一笑,讓心更自在,生命更恒久。積極者相信只有推動自己才能推動世界,只要推動自己就能推動世界。

6、人性本善,純?nèi)缜逑魉冬摖q。欲望與情緒如風(fēng)沙襲擾,把原本如天空曠蔚藍的心蒙蔽。但我知道,每個人的心靈深處,不管烏云密布還是陰淤蒼茫,但依然有一道彩虹,亮麗于心中某處。

7、每個人的心里,都藏著一個了不起的自己,只要你不頹廢,不消極,一直悄悄醞釀

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