一五計(jì)劃課件

新民主主義過渡到社會(huì)主義之——

第一個(gè)五年計(jì)劃外國語學(xué)院韋曉丹、姜承翔、白瑪央金新民主主義過渡到社會(huì)主義之——

第一個(gè)五年長春汽車制造廠長春汽車制造廠解放牌解放牌中國第一架噴氣式飛機(jī)中國第一架噴氣式飛機(jī)新中國成立之初，危機(jī)四伏1.國土尚未全部解放，國民黨隨時(shí)有可能伺機(jī)反撲。2.以美國為首的西方國家極端仇視新中國，妄圖扼殺新中國于搖籃之中。3.連年戰(zhàn)爭后的中國，農(nóng)民生活非常貧苦，廣大的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)凋敝。4.國民黨撤退后遺留在大陸的特務(wù)及地方上的土匪、惡霸等反革命分子進(jìn)行各種破壞活動(dòng)。新中國成立之初，危機(jī)四伏1.國土尚未全部解放，國民黨隨時(shí)有可新中國成立之初，舉步維艱新中國成立之初，舉步維艱如何應(yīng)對這種這種局面？第一個(gè)五年計(jì)劃的制定：

早在新中國建立之初，共和國領(lǐng)導(dǎo)人就開始醞釀籌劃實(shí)現(xiàn)國家工業(yè)化的宏偉藍(lán)圖。1951年，“一五計(jì)劃”便進(jìn)入了編制設(shè)計(jì)階段。中央黨校教授謝春濤說：“進(jìn)行全國范圍的、有計(jì)劃的、大規(guī)模經(jīng)濟(jì)和文化建設(shè)，這畢竟是第一次，應(yīng)該說是沒有經(jīng)驗(yàn)的。在當(dāng)時(shí)的清況下，只能學(xué)習(xí)第一個(gè)社會(huì)主義國家——蘇聯(lián)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)?！?/p>

如何應(yīng)對這種這種局面？第一個(gè)五年計(jì)劃的制定：

1952年，周恩來、陳云率中國政府代表團(tuán)來到莫斯科，中蘇雙方經(jīng)過了長達(dá)9個(gè)月的協(xié)商，最后確定了蘇聯(lián)援助中國的156個(gè)項(xiàng)目。1955年，經(jīng)過多方協(xié)商和反復(fù)修改的一五計(jì)劃草案，提交全國人大一屆二次會(huì)議討論，這個(gè)方案提出，集中力量發(fā)展重工業(yè)，建立國家工業(yè)化和國防現(xiàn)代化的初步基礎(chǔ)，同時(shí)提出了進(jìn)行社會(huì)主義改造的任務(wù)。大會(huì)審議通過了一五計(jì)劃，并且認(rèn)為它是全國人民為實(shí)現(xiàn)過渡時(shí)期總?cè)蝿?wù)而奮斗的具有決定意義的綱領(lǐng)。原國家經(jīng)委主任袁寶華說：“從提出、醞釀、研究、制定、審查、通過，最后正式通過，經(jīng)歷了五個(gè)年頭?！薄晃逵?jì)劃’，掀起了工業(yè)化建設(shè)的高潮。1952年，周恩來、陳云率中國政府代一五計(jì)劃的內(nèi)容1.集中主要力量發(fā)展重工業(yè)2.相應(yīng)地發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)、輕工業(yè)、農(nóng)業(yè)和商業(yè)；相應(yīng)地培養(yǎng)建設(shè)人才。一五計(jì)劃的內(nèi)容一五計(jì)劃為什么重點(diǎn)發(fā)展重工業(yè)？

斯大林論述蘇聯(lián)工業(yè)化時(shí)說：“在資本主義國家工業(yè)化通常是從輕工業(yè)開始……共產(chǎn)黨當(dāng)然不能走這條路，黨知道戰(zhàn)爭日益逼近，沒有重工業(yè)，就無法保衛(wèi)國家，所以必須趕快發(fā)展重工業(yè)，如果這事做遲了，就要失敗?！薄端勾罅诌x集》下卷一五計(jì)劃為什么重點(diǎn)發(fā)展重工業(yè)？斯大林論述蘇聯(lián)工業(yè)化時(shí)說：“一五計(jì)劃的過程在國民經(jīng)濟(jì)迅速恢復(fù)和發(fā)展的基礎(chǔ)上，1953年開始執(zhí)行發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)五年計(jì)劃。根據(jù)中國共產(chǎn)黨在過渡時(shí)期的總路線的要求，國家規(guī)定計(jì)劃的基本任務(wù)是：集中主要力量進(jìn)行以蘇聯(lián)幫助中國設(shè)計(jì)的156個(gè)建設(shè)單位為中心的、由限額以上694個(gè)建設(shè)單位組成的工業(yè)建設(shè)，建立中國社會(huì)主義工業(yè)化的初步基礎(chǔ)；發(fā)展部分集體所有制的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社，發(fā)展手工業(yè)生產(chǎn)合作社，建立對農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的社會(huì)主義改造的初步基礎(chǔ)；基本上把資本主義工商業(yè)分別納入各種形式的國家資本主義軌道，建立對私營工商業(yè)的社會(huì)主義改造的基礎(chǔ)。并以此為中心，進(jìn)行財(cái)政、信貸、市場三大平衡和安排人民生活。一五計(jì)劃的過程在國民經(jīng)濟(jì)迅速恢復(fù)和發(fā)展的基礎(chǔ)上，1953年一五計(jì)劃遇到的困難工業(yè)創(chuàng)建時(shí)期技術(shù)裝備十分簡陋建設(shè)投資十分短缺部分黨內(nèi)人員思想不純和組織不純黨政官員中出現(xiàn)貪污腐敗現(xiàn)象

一五計(jì)劃遇到的困難工業(yè)創(chuàng)建時(shí)期技術(shù)裝備十分簡陋一五計(jì)劃的成就1工業(yè)成就：（1）鞍山鋼鐵公司三大工程建成投產(chǎn)（2）第一架飛機(jī)試飛成功（3）長春第一汽車制造廠建成并生產(chǎn)出第一輛國產(chǎn)汽車2.交通成就：（1）開始興建包蘭、蘭新、寶成等鐵路（2）武漢長江大橋建成（3）川藏、青藏、新藏公路修到“世界屋脊”3.工業(yè)基地：（1）東北工業(yè)基地形成（2）沿海原有工業(yè)基地加強(qiáng)（3）華北和西北新建一批工業(yè)基地一五計(jì)劃的成就1工業(yè)成就：武漢長江大橋武漢長江大橋包蘭鐵路包蘭鐵路第一架飛機(jī)試駕成功第一架飛機(jī)試駕成功川藏公路川藏公路一五計(jì)劃的影響正面：

第一個(gè)五年計(jì)劃反映了人民要求迅速把中國建設(shè)成為社會(huì)主義工業(yè)國的強(qiáng)烈愿望。第一個(gè)五年計(jì)劃制訂后，中國的工業(yè)化建設(shè)和社會(huì)主義改造蓬勃發(fā)展。1957年底第一個(gè)五年計(jì)劃超額完成。人民生活得到較大改善，一五計(jì)劃的影響正面：第一個(gè)五年1957年全國職工的平均工資達(dá)到637元，比1952年增長42．8%，農(nóng)民的收入比1952年增加近30%。人民平均消費(fèi)水平，1957年達(dá)到102元，比1952年的76元提高34．2%。文教、衛(wèi)生、科學(xué)、藝術(shù)事業(yè)也有很大發(fā)展。第一個(gè)五年計(jì)劃的超額完成，奠定了我國社會(huì)主義工業(yè)化的初步基礎(chǔ)，提高了人民生活水平，顯示了社會(huì)主義制度的優(yōu)越性，并初步積累了社會(huì)主義建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。

1957年全國職工的平均工資達(dá)到637元，比1952年負(fù)面：一是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)跟不上工業(yè)生產(chǎn)的步伐，以工業(yè)總產(chǎn)值占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值70%和工業(yè)總產(chǎn)值中生產(chǎn)資料占60%作為實(shí)現(xiàn)國家工業(yè)化的重要標(biāo)志之一，在某種程度上忽視了農(nóng)業(yè)的發(fā)展。負(fù)面：一是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)跟不上工業(yè)生產(chǎn)的步伐，以工業(yè)總產(chǎn)值占

二是1956年出現(xiàn)全局性的冒進(jìn)，基本建設(shè)投資總額147.35億元，比上年增長70%，高于1953、1954兩年的投資額，基本建設(shè)貸款占財(cái)政支出的比重由上年的30.2%猛增到48%，造成國家財(cái)政緊張。三是社會(huì)主義改造過急過快，為以后相當(dāng)長時(shí)間留下后遺癥。

二是1956年出現(xiàn)全局性的冒進(jìn)，基本建設(shè)投資總謝謝觀看！謝謝觀看！新民主主義過渡到社會(huì)主義之——

第一個(gè)五年計(jì)劃外國語學(xué)院韋曉丹、姜承翔、白瑪央金新民主主義過渡到社會(huì)主義之——

第一個(gè)五年長春汽車制造廠長春汽車制造廠解放牌解放牌中國第一架噴氣式飛機(jī)中國第一架噴氣式飛機(jī)新中國成立之初，危機(jī)四伏1.國土尚未全部解放，國民黨隨時(shí)有可能伺機(jī)反撲。2.以美國為首的西方國家極端仇視新中國，妄圖扼殺新中國于搖籃之中。3.連年戰(zhàn)爭后的中國，農(nóng)民生活非常貧苦，廣大的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)凋敝。4.國民黨撤退后遺留在大陸的特務(wù)及地方上的土匪、惡霸等反革命分子進(jìn)行各種破壞活動(dòng)。新中國成立之初，危機(jī)四伏1.國土尚未全部解放，國民黨隨時(shí)有可新中國成立之初，舉步維艱新中國成立之初，舉步維艱如何應(yīng)對這種這種局面？第一個(gè)五年計(jì)劃的制定：

早在新中國建立之初，共和國領(lǐng)導(dǎo)人就開始醞釀籌劃實(shí)現(xiàn)國家工業(yè)化的宏偉藍(lán)圖。1951年，“一五計(jì)劃”便進(jìn)入了編制設(shè)計(jì)階段。中央黨校教授謝春濤說：“進(jìn)行全國范圍的、有計(jì)劃的、大規(guī)模經(jīng)濟(jì)和文化建設(shè)，這畢竟是第一次，應(yīng)該說是沒有經(jīng)驗(yàn)的。在當(dāng)時(shí)的清況下，只能學(xué)習(xí)第一個(gè)社會(huì)主義國家——蘇聯(lián)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)?！?/p>

如何應(yīng)對這種這種局面？第一個(gè)五年計(jì)劃的制定：

1952年，周恩來、陳云率中國政府代表團(tuán)來到莫斯科，中蘇雙方經(jīng)過了長達(dá)9個(gè)月的協(xié)商，最后確定了蘇聯(lián)援助中國的156個(gè)項(xiàng)目。1955年，經(jīng)過多方協(xié)商和反復(fù)修改的一五計(jì)劃草案，提交全國人大一屆二次會(huì)議討論，這個(gè)方案提出，集中力量發(fā)展重工業(yè)，建立國家工業(yè)化和國防現(xiàn)代化的初步基礎(chǔ)，同時(shí)提出了進(jìn)行社會(huì)主義改造的任務(wù)。大會(huì)審議通過了一五計(jì)劃，并且認(rèn)為它是全國人民為實(shí)現(xiàn)過渡時(shí)期總?cè)蝿?wù)而奮斗的具有決定意義的綱領(lǐng)。原國家經(jīng)委主任袁寶華說：“從提出、醞釀、研究、制定、審查、通過，最后正式通過，經(jīng)歷了五個(gè)年頭?！薄晃逵?jì)劃’，掀起了工業(yè)化建設(shè)的高潮。1952年，周恩來、陳云率中國政府代一五計(jì)劃的內(nèi)容1.集中主要力量發(fā)展重工業(yè)2.相應(yīng)地發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)、輕工業(yè)、農(nóng)業(yè)和商業(yè)；相應(yīng)地培養(yǎng)建設(shè)人才。一五計(jì)劃的內(nèi)容一五計(jì)劃為什么重點(diǎn)發(fā)展重工業(yè)？

斯大林論述蘇聯(lián)工業(yè)化時(shí)說：“在資本主義國家工業(yè)化通常是從輕工業(yè)開始……共產(chǎn)黨當(dāng)然不能走這條路，黨知道戰(zhàn)爭日益逼近，沒有重工業(yè)，就無法保衛(wèi)國家，所以必須趕快發(fā)展重工業(yè)，如果這事做遲了，就要失敗。”——《斯大林選集》下卷一五計(jì)劃為什么重點(diǎn)發(fā)展重工業(yè)？斯大林論述蘇聯(lián)工業(yè)化時(shí)說：“一五計(jì)劃的過程在國民經(jīng)濟(jì)迅速恢復(fù)和發(fā)展的基礎(chǔ)上，1953年開始執(zhí)行發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)五年計(jì)劃。根據(jù)中國共產(chǎn)黨在過渡時(shí)期的總路線的要求，國家規(guī)定計(jì)劃的基本任務(wù)是：集中主要力量進(jìn)行以蘇聯(lián)幫助中國設(shè)計(jì)的156個(gè)建設(shè)單位為中心的、由限額以上694個(gè)建設(shè)單位組成的工業(yè)建設(shè)，建立中國社會(huì)主義工業(yè)化的初步基礎(chǔ)；發(fā)展部分集體所有制的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社，發(fā)展手工業(yè)生產(chǎn)合作社，建立對農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的社會(huì)主義改造的初步基礎(chǔ)；基本上把資本主義工商業(yè)分別納入各種形式的國家資本主義軌道，建立對私營工商業(yè)的社會(huì)主義改造的基礎(chǔ)。并以此為中心，進(jìn)行財(cái)政、信貸、市場三大平衡和安排人民生活。一五計(jì)劃的過程在國民經(jīng)濟(jì)迅速恢復(fù)和發(fā)展的基礎(chǔ)上，1953年一五計(jì)劃遇到的困難工業(yè)創(chuàng)建時(shí)期技術(shù)裝備十分簡陋建設(shè)投資十分短缺部分黨內(nèi)人員思想不純和組織不純黨政官員中出現(xiàn)貪污腐敗現(xiàn)象

一五計(jì)劃遇到的困難工業(yè)創(chuàng)建時(shí)期技術(shù)裝備十分簡陋一五計(jì)劃的成就1工業(yè)成就：（1）鞍山鋼鐵公司三大工程建成投產(chǎn)（2）第一架飛機(jī)試飛成功（3）長春第一汽車制造廠建成并生產(chǎn)出第一輛國產(chǎn)汽車2.交通成就：（1）開始興建包蘭、蘭新、寶成等鐵路（2）武漢長江大橋建成（3）川藏、青藏、新藏公路修到“世界屋脊”3.工業(yè)基地：（1）東北工業(yè)基地形成（2）沿海原有工業(yè)基地加強(qiáng)（3）華北和西北新建一批工業(yè)基地一五計(jì)劃的成就1工業(yè)成就：武漢長江大橋武漢長江大橋包蘭鐵路包蘭鐵路第一架飛機(jī)試駕成功第一架飛機(jī)試駕成功川藏公路川藏公路一五計(jì)劃的影響正面：

第一個(gè)五年計(jì)劃反映了人民要求迅速把中國建設(shè)成為社會(huì)主義工業(yè)國的強(qiáng)烈愿望。第一個(gè)五年計(jì)劃制訂后，中國的工業(yè)化建設(shè)和社會(huì)主義改造蓬勃發(fā)展。1957年底第一個(gè)五年計(jì)劃超額完成。人民生活得到較大改善，一五計(jì)劃的影響正面：第一個(gè)五年1957年全國職工的平均工資達(dá)到637元，比1952年增長42．8%，農(nóng)民的收入比1952年增加近30%。人民平均消費(fèi)水平，1957年達(dá)到102元，比1952年的76元提高34．2%。文教、衛(wèi)生、科學(xué)、藝術(shù)事業(yè)也有很大發(fā)展。第一個(gè)五年計(jì)劃的超額完成，奠定了我國社會(huì)主義工業(yè)化的初步基礎(chǔ)，提高了人民生活水平，顯示了社會(huì)主義制度的優(yōu)越性，并初步積累了社會(huì)主義建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。

1957年全國職工的平均工資達(dá)到637元，比1952年負(fù)面：一是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)跟不上工業(yè)生產(chǎn)的步伐，以工業(yè)總產(chǎn)值占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值70%和工業(yè)總產(chǎn)值中生產(chǎn)資料占60%作為實(shí)現(xiàn)國家工業(yè)化的重要標(biāo)志之