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文檔簡介
中國小型柴油機市場分析一、綜述
2022年全國共計生產(chǎn)單缸柴油機870萬臺,共11500萬千瓦,共計生產(chǎn)多缸小柴油機210萬臺,13500萬千瓦,兩者合計1080萬臺,2.5億kW,在全國柴油機產(chǎn)量中按臺份合計共占90%,按功率計占60%以上,是全國柴油機行業(yè)乃至全國內(nèi)燃機行業(yè)的量大面廣的最主要的組成部分。我國的單缸柴油機20%為車用(低速汽車),30%供出口(單機及機組),其余則大部分供三農(nóng)。我國的多缸小柴(≤4缸)80%供車用,18%供工程農(nóng)機機組配套,其余供發(fā)電等其他用途。
二、2022全國單缸柴油機產(chǎn)銷一路走低
2022年第一季度單缸機行業(yè)年產(chǎn)銷當量≥70萬臺的4個領(lǐng)軍企業(yè)時風持平,常柴、常發(fā)、江動同比下降,產(chǎn)量下降2.2個百分點,從上年同期的997923臺降至972360臺,銷量因消化庫存因素反比上年同期999448臺升至1005902臺。2022年生產(chǎn)當量20~70萬臺的常工、亞美柯、常林、常通、萊動、如皋、聯(lián)凱、三環(huán)、峨媚計9個企業(yè),同比上升的有亞美柯、常工、常林,其余6家同比均呈現(xiàn)下降,上年同期共計生產(chǎn)717624臺,共計銷售707238臺,2022年第一季度則依次為655582臺,產(chǎn)量同比下降8.65個百分點,銷量下降2.15個百分點。2022年第一季度21個企業(yè)共計生產(chǎn)1790896臺,共計銷售1843032臺,上年同期依次為1882070臺,1870239臺,同比產(chǎn)量下降4.85個百分點,銷量下降1.46個百分點。(21個企業(yè)中常萬數(shù)據(jù)列入常柴母公司中,所以實際上是22個企業(yè))。
2022年上半年上述22家企業(yè)合計生產(chǎn)3212148臺,銷售3276604臺,同比產(chǎn)量下降26.35個百分點。銷量下降24.67個百分點。
2022年前3個季度上述22個企業(yè)單缸柴油機累計生產(chǎn)4404708臺,銷售4402724臺,同比值為5869194臺、6009412臺,同比下降依次為25個百分點,26.8個百分點。2022年前三個季度除以出口為主的三環(huán)、四方、泰柴外19個企業(yè)共計生產(chǎn)4092960臺、銷售4110181臺。同比值依次為5566615臺、5722504臺,產(chǎn)量同比下降26.5個百分點,銷量下降28.2個百分點,高于22個企業(yè)平均值。
行業(yè)4大領(lǐng)軍企業(yè)2022年均呈現(xiàn)下降趨勢。產(chǎn)銷大于10萬臺級的亞美柯、常工、常林、如皋、萊動、常通、三環(huán)、四方、聯(lián)凱、峨眉10家共計生產(chǎn)1563693臺、銷售1586667臺。2022年前三個季度同比值依次為2073717臺、2161265臺,同比產(chǎn)量下降24.59個百分點,銷量下降26.59個百分點,略小于22家下降平均值。
小于6.6萬臺的共7個企業(yè),2022年前三個季度共計生產(chǎn)302679臺、銷售325438臺,產(chǎn)量同比下降57.85個百分點,銷量下降57.04個百分點,降幅達到了所列統(tǒng)計企業(yè)群體的一倍以上。
28個主要單缸生產(chǎn)企業(yè),2022年生產(chǎn)集中度占全行業(yè)總量的91.5%,考慮到2022年小企業(yè)降幅大于表列企業(yè)均值,因此2022年全國單缸柴油機總產(chǎn)銷約625萬臺與2022年865萬臺相比同比下降28%左右。
結(jié)合2022年第一季度、2022年上半年、2022年前三個季度均為22個企業(yè)的狀況,將表1中未列入第一季度、上半年、前三季度累計統(tǒng)計的下述6個企業(yè):金飛魚、金壇峨嵋、金壇金動、凱馬發(fā)動機、鑫田及日方獨資洋馬公司數(shù)據(jù)除去,從表1最末2行的數(shù)據(jù)看,22個企業(yè)全年平均產(chǎn)量下降28個百分點,銷量下降28.35個百分點。表明單缸柴油機行業(yè)22家不同生產(chǎn)銷量的代表性企業(yè)2022年產(chǎn)銷的總體一路走低:一季度產(chǎn)量下降2.2個百分點,銷量微升0.65%,上半年依次同比降26.35、24.67個百分點,三季度累計依次同比下降25、26.8個百分點,全年累計依次同比下降28、28.35個百分點。創(chuàng)下2022年后的新低。
回顧2022年行業(yè)主要企業(yè)表1所列28個企業(yè)僅6個產(chǎn)銷同比上升,降多升微,22個企業(yè)同比銷量下降2084001臺,是6個企業(yè)銷售增量和(166258臺)的12.54倍,其勢態(tài)無疑與2022年比也是空前的。
28個企業(yè)中,6個銷量同比上升的企業(yè)按增量大小排序是:無錫凱馬、常豐、洋馬(日資)、金壇峨嵋、全動、新濱湖。
究其緣由一是出口帶動二是品種適應(yīng),還有質(zhì)量優(yōu)勢。
在國際經(jīng)濟危機大勢中,企業(yè)沉浮和產(chǎn)銷普降不能就此論英雄,行業(yè)排頭兵企業(yè)依舊是時風、常柴、常發(fā)并列第一,加上江動四大金剛生產(chǎn)集中度,市場占有率五年中經(jīng)受著從56%以上逐步下降至47%左右的狀況。表明這些企業(yè)產(chǎn)品多缸化調(diào)整的趨勢以及不論企業(yè)大小市場份額相對固定的關(guān)系。
2022年由于企業(yè)申報的品種還不完整,因而全年的狀況尚未明朗,現(xiàn)按非S系列產(chǎn)品大類統(tǒng)計,28個企業(yè)中僅時風、萊動、泰安、洋馬、四達5個企業(yè)未產(chǎn)非95以上產(chǎn)品,其余23個企業(yè)均產(chǎn)95缸徑以下產(chǎn)品,這些企業(yè)2022年非S系列合計銷售2226134臺,在28個企業(yè)銷售總量5922937臺,低于2022年行業(yè)統(tǒng)計值。2022年上半年統(tǒng)計對象照舊前述28家企業(yè)。這些企業(yè)2022年上半年,95缸徑以下非S系列產(chǎn)品合計銷售1384753臺,占28家企業(yè)總量37.7%,近2022年所占份額。
三、2022年全年多缸小柴油機的產(chǎn)銷動態(tài)
2022年全國多缸小柴行業(yè)生產(chǎn)集中度占行業(yè)總量83.5%、市場占有率占行業(yè)總量83.2%。
2022年全國多缸小柴(≤4缸)共計生產(chǎn)209萬臺,銷售208萬臺,按27個企業(yè)同比產(chǎn)銷下降的幅度以及27個企業(yè)占行業(yè)2022年生產(chǎn)集中度及市場占有率份額指標,2022年全國多缸小柴共計產(chǎn)銷192~195萬臺左右。即2022年多缸小柴產(chǎn)銷同比下降6至7個百分點。
國際金融危機對實體經(jīng)濟的影響是始料不及的,以多缸小柴行業(yè)來說,22個企業(yè)2022年第一季度產(chǎn)量同比上升15.72%,銷量同比上升17.47%,2022年上半年產(chǎn)量同比上升6.06%,銷量同比上升6.56%,2022年前三個季度產(chǎn)量同比上升3.4%,銷量同比上升2.8%,2022年全年產(chǎn)量同比下降8.92個百分點,銷量同比下降7.57個百分點。
行業(yè)企業(yè)一年回顧是降多升少,27個企業(yè)中,9個企業(yè)同比上升,18個企業(yè)同比下降,以產(chǎn)量而言,同比增長的企業(yè)及增量排序是:全椒、萊動、常發(fā)、揚柴、時風、新華、慶鈴、紐荷蘭、新江。
眾所周知,揚動在2022年是管理層變化動蕩影響最大的企業(yè),2022年上半年已顯露產(chǎn)銷的困難,主要體現(xiàn)在資金鏈的斷裂。
2022年我國4缸機共生產(chǎn)1386459臺,占總量的86.2%。其中,480生產(chǎn)124774臺,485生產(chǎn)122853臺,490生產(chǎn)112490臺,495生產(chǎn)53953臺。
在國Ⅰ
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