四川省攀枝花市高一物理下學(xué)期期末調(diào)研檢測試題(含解析)

---四川省攀枝花市2017-2018學(xué)年高一物理下學(xué)期期末調(diào)研檢測試題（含解析）一、選擇題.某滑雪運(yùn)動員沿斜坡下滑了一段距離，重力對他做功2000J,他克服阻力做功200J。則在這段下滑過程中，該運(yùn)動員的動能增加了A.1800JB.2000JC.2200JD.200J【答案】A【解析】重力對他做功2000J,他克服阻力做功200J,則外力對運(yùn)動員做的總功是 1800J,據(jù)動能定理可得，運(yùn)動員動能增加了 1800J。故A項(xiàng)正確，BCD三項(xiàng)錯誤。點(diǎn)睛：重力對物體所做的功等于物體重力勢能的減少量；合力對物體所做的功等于物體動能的增加量；除重力（彈簧彈力）其他力對物體所做的功等于物體機(jī)械能的增加量。.某小球做勻速圓周運(yùn)動的過程中，保持不變的物理量是A.速度B.加速度C.動量D.動能【答案】D【解析】ABC某小球做勻速圓周運(yùn)動的過程中，小球速度、加速度和動量的大小不變，方向改變。D:某小球做勻速圓周運(yùn)動的過程中，速度大小不變，動能不變。綜上，本題答案為Do點(diǎn)睛：矢量有大小有方向；矢量的不變，指大小和方向均不發(fā)生變化。.如圖所示，一重為G的小球沿傾角為0的斜面下滑，當(dāng)速度為v時，小球所受重力做功的瞬時功率為A.GvB. Gvsin0C.Gvtan0D. Gvcos0【答案】B【解析】小球所受重力的方向豎直向下，小球速度方向沿斜面向下，重力與速度方向間夾角兀 i'TC\為三。,當(dāng)小球速度為v時，小球所受重力做功的瞬時功率 P=Gvcosl^9|=Gvsineo故B項(xiàng)正

確，ACDE項(xiàng)錯誤。點(diǎn)睛：瞬時功率的計(jì)算公式 =Fvcosa,公式中角度指力與速度方向之間的夾角。.2018年5月9日，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射的高分五號衛(wèi)星，填補(bǔ)了國產(chǎn)衛(wèi)星無法有效探測區(qū)域大氣污染氣體的空白。之前發(fā)射的高分四號是世界首顆地球靜止軌道高分辨率成像遙感衛(wèi)星。高分五號衛(wèi)星運(yùn)行在平均軌道高度 705km的近地軌道上，而高分四號則運(yùn)行在距地約36000km的地球同步軌道上。高分四號與高分五號相比A.速度更大B.周期更大C.加速度更大D.角速度更大【答案】BMmvlIEKS【解析】A:據(jù)口丁=口】不，可得［=廣；高分四號的軌道半徑大于高分五號的軌道半徑，則高分四號與高分五號相比速度較小。故 A項(xiàng)錯誤。,Mm 由r"B:據(jù)G,Mm 由r"B:據(jù)G =tn-J「 T2四號與高分五號相比周期更大。故 B項(xiàng)正確。GM1;高分四號的軌道半徑大于高分五號的軌道半徑，則高分四號與高分五號相比加速度更小。故 C項(xiàng)錯誤。Mm2D:據(jù)=Mm2D:據(jù)=mrcd，可得"=；高分四號的軌道半徑大于高分五號的軌道半徑，則高分四號與高分五號相比角速度更小。故 D項(xiàng)錯誤。點(diǎn)睛：可借助“越高越慢”得軌道半徑大的衛(wèi)星線速度、角速度較小，周期較大。.如圖所示，河水流速為v,小船在靜水中的速度為2v。A、B是沿河岸方向相距為d的兩點(diǎn)。小船沿直線AB運(yùn)動，在A、B之間往返一次的時間為AB河后【答案】D【答案】D【解析】河水流速為v,小船在靜水中的速度為2v,A、B是沿河岸方向相距為d的兩點(diǎn)，小船沿直線AB運(yùn)動，在A、B之間往返一次的時間錯誤。?__="。故D項(xiàng)正確，ABC三項(xiàng)2v+v2v-v3v.從某一高處平拋一個物體，物體著地時末速度與豎直方向成 “角，取地面處重力勢能為零，則物體拋出時，動能與重力勢能之比為A.B. C.J-|D.【解析】物體著地時末速度與豎直方向成Io豎直方向物體做自由落體運(yùn)動,a角，則動能與重力勢能之比則4二2即，A.B. C.J-|D.【解析】物體著地時末速度與豎直方向成Io豎直方向物體做自由落體運(yùn)動,a角，則動能與重力勢能之比則4二2即，可得：1。物體拋出時,動能：、重力勢能壬=mgh=12

2111Vj,則拋出時,—= =—=tanaEpI。故A項(xiàng)正確，BCD三項(xiàng)錯誤。二、選擇題.下列關(guān)于動量的說法中，正確的是A.物體速度變化，動量一定變化.物體動量變化，動能一定變化C.動量大的物體質(zhì)量一定比動量小的物體質(zhì)量大D.動能大的物體動量一定比動能小的物體動量大【答案】A【解析】A:速度和動量都是矢量；物體速度變化，動量一定變化。故 A項(xiàng)正確。B:動量是矢量，動能是標(biāo)量；物體動量方向變化，動能不變化。故 B項(xiàng)錯誤。C：動量&=mv|,動量大的物體質(zhì)量不一定比動量小的物體質(zhì)量大。故C項(xiàng)錯誤。D:動量與動能的關(guān)系為p="靛匕動能大的物體動量不一定比動能小的物體動量大口故D項(xiàng)錯誤口8.我國自主研發(fā)的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由 5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,第五顆靜止軌道衛(wèi)星北斗-G6已于2012年10月25日成功發(fā)射，目前仍正常運(yùn)行在地球同步軌道上。下列關(guān)于正常運(yùn)行中的北斗 -G6衛(wèi)星的說法中，正確的是A.衛(wèi)星處于平衡狀態(tài)B.衛(wèi)星的線速度是不變的

C.衛(wèi)星的軌道高度是不變的D.衛(wèi)星的線速度大于第一宇宙速度【答案】C【解析】A:G6衛(wèi)星正常運(yùn)行在地球同步軌道上，做勻速圓周運(yùn)動，不是處于平衡狀態(tài)。故 A項(xiàng)錯誤。B:G6衛(wèi)星正常運(yùn)行在地球同步軌道上,故B項(xiàng)錯誤。做勻速圓周運(yùn)動，衛(wèi)星線速度的大小不變、方向變化。C.衛(wèi)星的軌道高度是不變的D.衛(wèi)星的線速度大于第一宇宙速度【答案】C【解析】A:G6衛(wèi)星正常運(yùn)行在地球同步軌道上，做勻速圓周運(yùn)動，不是處于平衡狀態(tài)。故 A項(xiàng)錯誤。B:G6衛(wèi)星正常運(yùn)行在地球同步軌道上,故B項(xiàng)錯誤。做勻速圓周運(yùn)動，衛(wèi)星線速度的大小不變、方向變化。_gMm 4元-――八…—一C:據(jù)G =m—衛(wèi)星的周期不變,r2 T2衛(wèi)星的軌道半徑不變，衛(wèi)星的軌道高度不變。故9.一個質(zhì)點(diǎn)受兩個不在同一直線上的力G6衛(wèi)星的線速度小于近地繞行衛(wèi)星的速度（第一宇宙速Fi和F2的作用，由靜止開始運(yùn)動，經(jīng)過一段時間后,保持二力的方向不變，只將Fi突然增大為Fi+AF,并保持不變，則該質(zhì)點(diǎn)此后將做A.勻加速直線運(yùn)動 B.勻減速直線運(yùn)動C.加速度變化的曲線運(yùn)動D. 加速度恒定的曲線運(yùn)動【解析】一個質(zhì)點(diǎn)受兩個不在同一直線上的力已和巳的作用，由靜止開始做勾加速直線運(yùn)動,運(yùn)動方向沿三和心的合力方向.現(xiàn)保持二力的方向不變，只將金突然增大為&+AF,并保持不變,則物體所受新的合力方向與物體運(yùn)動方向（原來&和&的合力方向）不在同一直線上,物體做曲線運(yùn)動;且新的合力保持不變，所以物體做勻變速曲線運(yùn)動.故口項(xiàng)正確，ABC三項(xiàng)錯誤,點(diǎn)睛：加速度方向與速度方向相同時，物體加速；加速度方向與速度方向相反時，物體減速;加速度方向與速度方向不在一直線時，物體做曲線運(yùn)動。10.一小球從水平地面上方某一位置由靜止釋放，與地面發(fā)生碰撞后原速反彈，小球運(yùn)動過程中空氣阻力不能忽略，下列說法中正確的是A.下落過程中，小球動量的改變量等于該過程中重力的沖量B.小球與地面碰撞過程中，地面對小球的沖量為零C.上升過程中，小球機(jī)械能的改變量等于該過程中空氣阻力做的功D.從釋放到反彈至速度為零的過程中，重力做功為零【答案】C【解析】A:小球運(yùn)動過程中空氣阻力不能忽略，則下落過程中，小球動量的改變量等于該過程中重力的沖量與空氣阻力沖量的矢量和。故 A項(xiàng)錯誤。B:小球與地面碰撞過程中，地面對小球的作用力始終向上，則地面對小球的沖量向上。故 B項(xiàng)錯誤。C:上升過程中，除重力做功外，空氣阻力對小球做功；則上升過程中，小球機(jī)械能的改變量等于該過程中空氣阻力做的功。故 C項(xiàng)正確。D:小球運(yùn)動過程中空氣阻力不能忽略，則從釋放到反彈至速度為零過程中，小球下降的距離大于小球上升的距離，此過程中，重力做正功。故 D項(xiàng)錯誤。11.如圖甲所示，質(zhì)量為m=1kg的小物塊放在水平地面上，用水平力 F拉著小物塊沿水平面運(yùn)動，小物塊運(yùn)動的v-t圖像如圖乙所示，小物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)為 科=0.2,重力加速度g取10m/s2,則0-2s內(nèi)A.小物塊動能增加4JB.小物塊動量變化2kg-m/sC.拉力F對小物塊做的功為6JD.拉力F對小物塊的沖量大小為2N-s【答案】BC【解析】A:由圖可得，0-2s內(nèi)，物體速度從0變?yōu)?m/s,則0-2s內(nèi)，小球動能的變化iii 2國=-mv-0=-x]k2-QJ=2J,即0-2s內(nèi)，小物塊動能增加 2J。故A項(xiàng)錯誤。2 2B:由圖可得，0-2s內(nèi)，物體速度從0變?yōu)?m/s,則0-2s內(nèi)，小球動量的變化口p=mv-0=1乂2一口購，n蠢=2kg，th?。故B項(xiàng)正確。

C:由圖得，0-2s內(nèi)，物體位移N=!K2x2m=2m,據(jù)動能定理可得際否向示產(chǎn)國,,解2 21得：0-2s內(nèi)，拉力F對小物塊做的功卜f=叫。故C項(xiàng)正確。D：0-2s內(nèi)，物體速度從。變?yōu)?m/s,據(jù)動量定理可得： F1（呷gt）=Ap,解得：0-2s內(nèi),拉力F對小物塊的沖量大小為6N?s。故D項(xiàng)錯誤。A、B兩個質(zhì)點(diǎn)，分別做勻速圓周運(yùn)動，在相同的時間內(nèi)它們通過的路程之比 sa：sb=2：3,轉(zhuǎn)過的角度之比虹帕=3可,則下列說法中正確的是A.它們的軌道半徑之比RA：R=4：9B.它們的周期之比Ta：Tb=3：2C.它們的線速度之比va：vb=3：2D. 它們的加速度之比aA：aB=1：1【答案】AD【解析】C:A、B兩個質(zhì)點(diǎn)，分別做勻速圓周運(yùn)動，在相同的時間內(nèi)它們通過的路程之比sa:sb=2:3,據(jù)U可得,它們的線速度之比va:Vb=2:3。故C項(xiàng)錯誤。A:A、B兩個質(zhì)點(diǎn)，分別做勻速圓周運(yùn)動，轉(zhuǎn)過的角度之比 限帕=3：2|,據(jù)可得，它們的 . .Ivl ■±ava⑦B224角速度之比%丹二主2；據(jù)尸畫，可得則它們的軌道半徑之比一 =-*-=-。故A項(xiàng)正確。。故B項(xiàng)錯誤。。故B項(xiàng)錯誤。D:它們的線速度之比Va：vb=2:3,它們的軌道半徑之比故D項(xiàng)正確。A、B兩球沿同一直線運(yùn)動并發(fā)生正碰，如圖為兩球碰撞前后的 x-t圖像。圖中a、b分別為A、B兩球碰前的x-1圖像，c為碰撞后兩球共同運(yùn)動的x-t圖像。已知A球質(zhì)量m=2kg,取A球碰前運(yùn)動方向?yàn)檎较?，下列結(jié)論正確的是nx/m10S642A.B球的質(zhì)量為3kgB.碰撞過程中A對B沖量為4N-sC.碰撞前后A的動量變化為-6kg-m/sTOC\o"1-5"\h\zD.碰撞過程中AB兩球組成的系統(tǒng)損失的動能為 5J【答案】AC一一 、 4一0【解析】A:以A球碰前運(yùn)動方向?yàn)檎较?，則碰前 A球速度 m/s=2m/s,碰前B球速'2-0 、 410 、I24 _度-r m/5=-3m由，碰后兩球的共同速度卜=m/5=Tm.k；據(jù)動量守恒可得：h2-0 |4-2由日￥曰=(m十巾呂卜'，代入數(shù)據(jù)解得：11日二31;且。故A項(xiàng)正確。B:據(jù)動量定理可得，碰撞過程中 A對B沖量等于B球動量的變化=aPb= =Kx'm/s=6kg-m/so故B項(xiàng)錯誤。C:鄧日=6kg.珅,據(jù)動量守恒，lpA-6kg-m/so故C項(xiàng)正確。D:碰撞過程中AB兩球組成的系統(tǒng)損失的動能.入損=!fnv；+ fm/v，=15J。故D2 2 2項(xiàng)錯誤。三、實(shí)驗(yàn)題14.某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”，他們的主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：電火花L-(i)按圖示安裝好器材。(ii)將電火花計(jì)時器接到電源上。(iii)接通電源后釋放紙帶，打出一條紙帶。(iv)換用另外的紙帶，重復(fù)步驟(話)。(v)選取點(diǎn)跡清晰的紙帶，測量所選紙帶上一系列測量點(diǎn)距初位置的距離。(vi)根據(jù)測量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢能和它增加的動能，比較二者是否相

請回答下列問題(1)為完成此實(shí)驗(yàn)，除了圖中所給器材外，還必需的器材有。(填正確選項(xiàng)前的字母)A.天平B.秒表C.毫米刻度尺4?6V的交流電源220V的交流電源(2)步驟(v)中測得測量點(diǎn)距初位置的距離為 h,計(jì)算出對應(yīng)的速度為V。以h為橫軸，v2為縱軸，畫出的圖線如圖所示，圖線的斜率為 k,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹椤?不計(jì)一切阻力)【答案】(1).CE, (2).【解析】(1)A:比較重錘下落過程中減少的重力勢能和它增加的動能，質(zhì)量可約去；不需要天平。B:實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時器測時間，不需要秒表。C:測量所選紙帶上一系列測量點(diǎn)距初位置的距離需使用刻度尺。DE電火花計(jì)日器應(yīng)接220V的交流電源。故答案為CE(2)機(jī)械能守恒，則=即/=2曲|,已臼圖線的斜率卜=2g|,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?5.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌完成“驗(yàn)證動量守恒”的實(shí)驗(yàn)。圖中 A、B是帶有碰撞裝置和遮光片的滑塊， 可在氣墊導(dǎo)軌上無摩擦地滑動。 光電門CD固定，通過光電計(jì)時器(圖中未畫出)可測出遮光片通過光電門的時間。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：(i)用天平分別測出A、B兩滑塊的質(zhì)量并記錄。(ii)用游標(biāo)卡尺分別測出A、B兩滑塊上遮光片的寬度并記錄。(iii)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平。(iv)將滑塊A、B靜止放在氣墊導(dǎo)軌的圖示位置上。

(v)給A一個水平?jīng)_量，使之水平向右運(yùn)動，觀察 A、B碰撞的情況，記錄A、B上的遮光片經(jīng)過光電門CD的時間。(泥)重復(fù)步驟過、v三至五次。(加)分析數(shù)據(jù)，得出結(jié)論。若某次實(shí)驗(yàn)步驟(v)中滑塊A兩次經(jīng)過光電門C,實(shí)驗(yàn)記錄如下mA(g)m(g)dA(cm)dB(cm)滑塊AA次經(jīng)過C的時間(ms)滑塊A第二次經(jīng)過C的時間(ms)滑塊B經(jīng)過D的時間(ms)1501.001.005.0025.006.25請回答下列問題(1)兩滑塊碰后滑塊B的速度大小m/s；(2)實(shí)驗(yàn)記錄過程中滑塊A的質(zhì)量忘記記錄了，根據(jù)你的分析，滑塊A的質(zhì)量m=g;⑶步驟(iii)的目的是?！敬鸢浮?(1). (1)1.6; (2). (2)100; (3).(3) 保證滑塊碰撞前后做勻速直線運(yùn)動；【解析】(1)碰后滑塊B經(jīng)過D的時間6.25ms,則碰后滑塊B的速度大小dB1.00X102—= m/s=I6ni/sttj6.25x|0-3d1,00＞：lO-i 、(2)以碰前A的速度方向?yàn)檎?，碰前A的速度V|=—= —m，s=2Vzs,(2)以碰前A的速度方向?yàn)檎?，碰前h5.00k10-3dJ00xdJ00xICT2j=__= -m/s=-O4m/s,滑塊0 25.00x10-31OOX10-2b=—= 小氏=1.6m/s。據(jù)動量守t6.25*：mmA-0.10kg-100g恒可得21+0=%叼-mAvB，代入數(shù)據(jù)解得(3)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平是為了使滑塊碰撞前后做勻速直線運(yùn)動。

四、解答題16.質(zhì)量n=2.0X103kg的汽車在水平公路上行駛， 輪胎與地面間最大靜摩擦力 fn=1.6X104N。該汽車通過半徑r=50m的水平彎道，求：(1)當(dāng)汽車速度v=54km/h時，地面對該汽車的靜摩擦力的大小;(2)該汽車通過該彎道的最大安全速度。［答案］(1)|f=90.詞N;(2).廣義加/"；【解析】本題考查汽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎問題。(1)汽車速度￥=54km/h-15m/s汽車在水平彎道時由地面對汽車的靜摩擦力提供向心力，有：代入數(shù)據(jù)得：|f=9.0父同N(2)當(dāng)靜摩擦力達(dá)到最大值時，速度達(dá)到安全的最大值，有：17.如圖所示，把質(zhì)量為0.5kg的小球從10m高處以與水平方向成30°角斜向上拋出，初速度大小是5m/s。已知小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度大小等于初速度的水平分量，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2,求：(1)小球落地速度大小;(2)小球到達(dá)的最高點(diǎn)距拋出點(diǎn)的高度?！敬鸢浮?1)甘廣15 (2)所五五而【解析】本題考察拋體運(yùn)動落地速度大小和上升高度，可運(yùn)用動能定理或機(jī)械能守恒求解。_ in2(1)石塊從拋出到落地，由動能定理可得： :ngh=^mv0J代入數(shù)據(jù)得：卜］=15m后(2)由題意可知，石塊到達(dá)最高點(diǎn)時的速度大?。?v2=v0cos30°

石塊從拋出到最高點(diǎn)，由動能定理可得:代入數(shù)據(jù)得：H=03125mI3I31JmgH=-mv2-嚴(yán)..2018年5月4日凌晨0時06分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭，成功將亞太6c衛(wèi)星送入東經(jīng)134度的地球同步軌道。已知亞太6c衛(wèi)星軌道距地面高度為 h,地球半徑為R赤道上物體隨地球做圓周運(yùn)動的加速度為 a,求亞太6c衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的周期【解析】本題考察描繪圓周運(yùn)動物理量間關(guān)系及同步衛(wèi)星、地球赤道上物體間關(guān)聯(lián)。對赤道上隨地球做圓周運(yùn)動的物體，有:對赤道上隨地球做圓周運(yùn)動的物體，有:同步衛(wèi)星與赤道上的物體的周期都等于地球的自轉(zhuǎn)周期，得:對亞太6c衛(wèi)星，有:得：=(R+h)laR.如圖所示，底面水平光滑的 U型槽內(nèi)靜止放置一質(zhì)量 M=3kg的小車，小車的上表面與槽口等高，小車緊貼左端槽口?，F(xiàn)讓一質(zhì)量為 m=1kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，以vo=4m/s的水平速度滑上小車。在以后的運(yùn)動中，當(dāng)小車與槽口相碰則立即原速返回。已知 U型槽長度足夠大，小車與槽口碰撞前小物塊與小車已共速，小物塊與小車間的動摩擦因數(shù) (1=0.2,重力加速度g取10m/s2。求：(1)小車第一次與右邊槽口碰前瞬間的速度大??；(2)滑塊不離開小車，小車的長度至少為多長？【答案】(1)F]=lm.回；(2)%皿=3.75m；【解析】本題考查動量與能量相結(jié)合的問題，涉及動量守恒、功能關(guān)系的應(yīng)用。(1)設(shè)小物塊與小車第一次共速的速度為 口，由動量守恒定律，得：■、.=Si卜山(2)從小物塊滑上小車到第一次與小車共速的過程中，由能量守恒，得:1.12四型］=；mv0-(jti?MX1設(shè)小物