新鎮(zhèn)區(qū)停車設(shè)施綜合

創(chuàng)新引領(lǐng)未InnovationLeadingthe|洲南美洲歐洲非洲中東亞洲太平洋地 重慶廣

3城市經(jīng)營川沙品

3Scenario

是呀，玩起來好爽啊

455Scenario

這個停車樓太帥了

明清時代的建筑,有

Scenario商務(wù)團 是呀！以后這種模式可以去其他停車緊張

科技生驗

城市進

喂！我們現(xiàn)在在川沙停INVESTIGATION

最近發(fā)現(xiàn)一個新軟件APP，可解停車場分布情況以及剩余停車 數(shù)量，而且還可以預(yù)定停車位gPAGE7川gPAGE7川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated作框Working現(xiàn)狀停 不分停車需求預(yù)擬選定地塊停車容量、開策劃分停車設(shè)總體確定選址重點地塊停車設(shè)案設(shè)投資運營不財務(wù)重點地塊案深成果完善階gPAGE8川gPAGE8川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated初次溝通內(nèi)停車現(xiàn)狀不分川沙新市鎮(zhèn)功能不停車發(fā)展需求研Function&ParkingFacilityDemandStudyfor91.1Regional1.1RegionalDevelopmentg川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated宏觀經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)川沙新鎮(zhèn)，歷2012年后川沙新鎮(zhèn)通過行政區(qū)域的調(diào)整，以迪斯人口導(dǎo)入迅速，常住人口34.21萬其中，戶籍人口15.07萬，外來人口近20萬（挃2012年行政劃調(diào)整后的新鎮(zhèn)2016年預(yù)計三產(chǎn)結(jié)構(gòu)達到1:30:69，業(yè)集聚業(yè)集聚周邊區(qū)域發(fā)展影川沙新市鎮(zhèn)周邊圍繞了多個居住、交通功能區(qū)，隨著區(qū)域的 （7km2）不調(diào)（13km2），距本項目約5公里，,消費者計達到近期2500萬人鐵海東通服務(wù)，公園接駁線可步向東經(jīng)過東站延伸至浦

唐鎮(zhèn)新市積為18.3平公里11.2平公唐鎮(zhèn)新市15萬人RegionalDevelopment 1.1.2周邊區(qū)域發(fā)展影入，川沙不中心城、以及不周邊《川沙新 作報告（2015） 擎的歷重仸，積對接國游度假、國機場和自《浦東新區(qū)總體劃修編RegionalDevelopment 周邊區(qū)域發(fā)展影《市綜交通發(fā)展“十二” 750萬人次、200P＋R新城、新市鎮(zhèn)人口的集聚 1.11.1g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedRegionalDevelopment 迪斯尼發(fā)展拉影度假區(qū)定位于市級商業(yè)中心：700萬平輻射3.3億人口，3小時游半徂射人口達到3.3億人迪斯尼預(yù)計吸引約2500萬人次/年的游，全球第一（參考迪斯尼約750萬人次，卙全港游人數(shù)的14%）；市級商業(yè)中心之一：全市15大市級商業(yè)中心之一，浦東2大商業(yè)中心之一（其張楊路“一核、片”：“一核”為迪斯尼項目，“片”分別為南片綜吅 開員數(shù)量為近期7.7萬人，進期17萬人，共覆蓋700萬平米的建筑面積（匙200萬，片為500萬）七大延伸產(chǎn)業(yè)、六大配套產(chǎn)業(yè)：基本涵蓋了整體城市功RegionalDevelopment 小川沙新鎮(zhèn)的屬性：僅是帶來整個地價值的提升，迪斯尼的建立相當于對浦東新區(qū)從浦東區(qū)域的邊緣小鎮(zhèn)發(fā)展成為浦東腹地的綜性中心城鎮(zhèn)

1.2Urban1.2UrbanDevelopmentStructureandg川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated城南在建區(qū)城東發(fā)展區(qū)

老城區(qū)已建設(shè)成熟，城南片區(qū)是目前的建設(shè)重點，城東片區(qū)尚模開發(fā)局不現(xiàn)局不現(xiàn)1.2.1市發(fā)老城區(qū)7.110.6城南在建區(qū)商業(yè)、居7.48.3開發(fā)，為老城區(qū)城市部分功能疏解和城市空間更新提供了發(fā)展機遇。城東城東發(fā)展區(qū)商務(wù)、文化、居6.06.11.2Urban1.2UrbanDevelopmentStructureand1.2.1居住板塊及人口分gg川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated 10城廂社 心域，商業(yè)、學校、游等資源成熟；域內(nèi)住宅主要建于90 10城廂社 心域，商業(yè)、學校、游等資源成熟；域內(nèi)住宅主要建于90年代中期到2000年期，該社人口密集，住氛圍成熟但環(huán)境嘈雜萬均價約2.4-3.5萬元/m2（最高達

城東社 開1.2Urban1.2UrbanDevelopmentStructureand1.2.1居住板塊及人口分代表性案例來看，新建樓盤的車戶比在0.8史甚至以上，而成熟區(qū)域的項目車位少，但由于商業(yè)、學校等資源集中，一進一華夏華夏社玉宇新區(qū)位：緊鄰距軌道交通2總戶數(shù)：220生活配套停車設(shè)斲停車位170個入住人群：20082.9城廂社界龍新公區(qū)位總戶數(shù)：600生活配套停車設(shè)斲：現(xiàn)有約2002.4萬/㎡城城南社陽光城愉景區(qū)位總戶數(shù)14萬㎡，1306戶生活配套2016停車設(shè)斲：約981入住人群：2016年入住，房價約3.5萬/㎡g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)綜 gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated1.2Urban1.2UrbanDevelopmentStructureand商業(yè)商務(wù)區(qū)分 川沙整體新鎮(zhèn)商業(yè)主要集中于“一區(qū)二帶三點”其中，新市鎮(zhèn)范圍內(nèi)包拪“一區(qū)”：”綠地東海岸商貿(mào)區(qū)，”一帶”：川沙路中段商業(yè)服務(wù)產(chǎn)“綠地東海岸商貿(mào)區(qū)”為全鎮(zhèn)地區(qū)級商業(yè)中心的載體，總劃商業(yè)面積達到28萬平米，超過原心的14萬平米。川沙路中段商業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè) 華夏東路地鐵站商4.8萬平凌空路地鐵站商 綠地東海岸商貿(mào)28萬平ss天-16元/m2/天最高達20/m2/天綠地云悅坊（二期達到15-17租釐3元/平/1.2Urban1.2UrbanDevelopmentStructureandg川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated商業(yè)商務(wù)區(qū)分從案例實際情況來看，目前綠地東海岸商圈還處于培育和上升過中，租水平直 市中心區(qū)，但暫時中高檔消費人氣；項目發(fā)展現(xiàn)狀評價寫字樓缺乏市場，寫字樓為2.8元/平米/天，以45000m2，商場三局結(jié)極，局高停車現(xiàn)狀：鉑驪酒地上停車位40個，70個；周末為其二期（云悅坊極成：2棟4.5loft不4棟裙樓商鋪商業(yè)：商鋪30-60m2，共281戶，5萬-9萬；酒公

項目發(fā)展現(xiàn)狀評價模：建筑面積30000㎡，1至地上6停車現(xiàn)狀：機車出在川沙路西市街；地上共130個，車位使用率1005元/小時，10元模：約12000㎡，1局至地上41.21.2g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedUrbanDevelopmentStructureand 重要公共設(shè)資休閑如能結(jié)考慮，則能更好滿民需要。教育文化資創(chuàng)建于1942年，是市實驗性示范性高中。50年代被確定為縣重點中學19932009具有170多年歷，1961年被列為市重點小公辦全日制小學,是市第一期和第二期課程試點學校，建于1933公立高中，是開放后建成的浦東第一所僑資捐贈學文化資

公園綠3.5公頃，建于1983位于新川路171號觀瀾小學內(nèi)，始建于，現(xiàn)尚存東南一306480230設(shè)r設(shè)rUrbanDevelopmentStructureand 停車設(shè)發(fā)展訴 車g車g1.2Urban1.2UrbanDevelopmentStructureandg川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated商業(yè)未來局預(yù)輻射范圍將縮減為城廂社區(qū)和周邊范圍，未來將考慮不古鎮(zhèn)游的結(jié)以及文化休閑體驗類商業(yè)的更新。劃面積-綠地東海岸商的商業(yè)建筑面積達到28萬m2（目前建成6.6萬m2），有能力人口為30川沙新鎮(zhèn)開發(fā)品質(zhì)-綠地東海岸商將引入綠地、百聯(lián)等具有優(yōu)源的將擁有更源建筑形態(tài)-綠地東海岸以街式商業(yè)、大型Mall為主，停車體驗感進勝于其域消費檔次-城南域主要將尋入中高收入人群，其消費能力要現(xiàn)有半夏板塊及城廂板塊4.8原圈老城區(qū)商業(yè)地段、壓抑、環(huán)境較差→新4.8原圈1.2Urban1.2UrbanDevelopmentStructureand川川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated城市各片區(qū)主要商圈機會城廂社區(qū)（老城區(qū)）客戶群體定位不定量 米建筑面積12.8萬平費支撐營業(yè)面積0.6吅1（萬人（萬人3華夏社區(qū)客戶群體定位不定量分 g（萬人（萬人g（萬人（萬人

城南社區(qū)客戶群體定位不定量分通過研究，我們?yōu)椋G地東海岸（涉及7號地塊）是最重要的商積17萬平米建筑面積28史；（萬人（萬人游人口數(shù)量：考慮隨著川沙域展，川沙古鎮(zhèn)的游人次達 年（：是人均消費20元，銷售額可達約30人均商業(yè)面積1.21.2Urban1.2UrbanDevelopmentStructureandg川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated老城片區(qū)主要機會老城的延續(xù)：城市更新角匙圀老城社老化、商分流、空間品質(zhì)佳、停車設(shè)缺乏等利因素，因此，必須通過城市更新來提升住和商，措包：匙圀豐富公共設(shè)的配比，創(chuàng)造宜居環(huán)增加綠化面積、提供休閑公共空做大、做強歷文化游資源，吸引人氣提升公共配套資源的接納能力，創(chuàng)造更好的通達條件（停車位

的大賣場和Mall計建筑面積10.2萬平米總共還存目前，古鎮(zhèn)游商業(yè)僅0.3萬平一大的尚存在0.7；g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedUrbanDevelopmentStructureand 老城片區(qū)停車發(fā)展需智能立體車 公 空 停車樓結(jié)商業(yè)開g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedParkingSystem電電能理理停車位缺口：目前掌握的數(shù)據(jù)整體的停車位缺口在2萬個川沙城鎮(zhèn)斴游収展須從城鎮(zhèn)交通不停車改善入手停車設(shè)斲不舊匙改造新功能同時幵丼是最佳選擇多情境的空間模擬，寺找多斱訴求不利益的最佳川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅NewTownParking川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅NewTownParkingFacilityIntegrated劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated停車現(xiàn) 不分ExistingParkingProvisionSurvey 現(xiàn)狀交 內(nèi)現(xiàn)狀交 總Transportsurvey.1.1內(nèi)7621983762198345配建停公園景點：是否有配建停公共停車路內(nèi)停遠路邊停車現(xiàn)現(xiàn)狀用用地性現(xiàn)狀建筑體選址地塊周邊主要交叉口小時交通流早晚小時分向、分車型交通路口所涉及的道路斷面形

交通小的劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)綜 gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated2.22.2ExistingParkingProvision現(xiàn)狀停車設(shè)分本 了以下綠色高亮域內(nèi)的16個停車小g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)綜 gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated2.22.2ExistingParkingProvisiong川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated現(xiàn)狀停車設(shè)

川黃沿線有辦公、商有小型公共停車川黃路/城南 沿線有貨車停南橋路/川環(huán)南沿線有學有配建停車場，但是依然存在g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedExistingParkingProvision停 小結(jié)城廂社區(qū)，多為城市支路，路幅寬度有限，一側(cè)允許停車。傳統(tǒng)商業(yè)和醫(yī)院學校設(shè)斲集中，停車需求也較為集中。同時早期建成的小區(qū)，無配建停車，造成路邊違觃停一斱面，需要加強路邊停車管理，另一斱

新川 川黃多一側(cè)允許路邊停另一側(cè)也有路邊停學北路、南橋雙側(cè)停車時，車輛雙向一側(cè)允許停車另一側(cè)也有路邊停2.22.2ChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedExistingParkingProvision艷陽路（川環(huán)南路以艷陽路（川環(huán)南路以南路外的公共停車川環(huán)南小結(jié)繡川城南社區(qū)，多為新建小區(qū)，有新型商業(yè)中心，有一定的配建停車和公共停車場，但路幅較寬，兩側(cè)停車后，丌影響車輛雙向

兩側(cè)路邊停車是路影響雙向行車g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)綜 g2.22.2gChuanshagChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated住 公 ExistingParkingProvision 停車分 現(xiàn)狀車位數(shù)（路外 路內(nèi)停住 公 1080820010808200300405067890000000900將川沙鎮(zhèn)浦東運河以西區(qū)域劃分為27個停車小區(qū)停 數(shù)據(jù)顯示老城廂區(qū)域內(nèi)停車位數(shù)量整體有限；華夏社區(qū)內(nèi)停車位數(shù)量非常欠缺76

川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)2.32.3g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedExistingRoadNetwork現(xiàn)狀主要道路交叉 小時交通流川沙路-新德路、川沙路-新川路、川沙路-川環(huán)南路三個交叉口 小時流量（17:00-18:00）2.32.3g川沙g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedExistingRoadNetwork現(xiàn)狀道路斷

華東南北雙向6車道分隔、機川環(huán)南東西雙向4車道分隔、機川沙南北雙向4車道機妙妙境雙向4車道分隔、隔2.32.3g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedExistingRoadNetwork

川周公東西雙向2車道、機非共潤川路（楊家港路東西雙向4車道、機新川東西雙向2車道、機非共華夏二南華夏二南北雙向2ExistingRoadNetwork

東城壕南北雙向2車道、機非共川黃路（北川黃路（北市街雙向2車道、機非共北北城壕東西雙向2車道、機非共新德雙向2車道、機非共2.4Transport2.4Transportsurveygg川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated現(xiàn)狀道路狀況總現(xiàn)狀路網(wǎng)整體運行情況良川沙古城早晚時段出學校的交通量集中，造成老城部分路幅窄的道路擁堵以外，其它道路交叉口的排隊基本都可以在一個信周期內(nèi)清空。非機車的通行受路邊停車影響較車、機車和路邊停車之間的將日益加劇。現(xiàn)狀停車問題總結(jié)–悠久歷的古老城鎮(zhèn)普遍存在的停車問題同樣在川沙存停車難，“有車無場由于歷叱原因，川沙鎮(zhèn)匙配建停車位相對。老城內(nèi)住域的停車位缺口尤其巨 ，停車難問題顯得尤為突出。城市中心的商業(yè)公等公共建筑也存在大停車缺口違章停車嚴重，停車管理有加率。另一面，停車場建設(shè)的直接造成了車輛遠章路停放，對道車輛的正常行駛造成了徑大的影響。停車設(shè)建設(shè)滯后，缺乏多元化投資建設(shè)停車場的引導(dǎo)主要原因在于：一是缺乏停車位政策，未形成停車位出讓轉(zhuǎn)讓的市場化機制，停車場建設(shè)回報周期過長，開商對于建設(shè)停車場積性差。二是缺乏鼓勵社會各面共同參不停車場開建設(shè)和經(jīng)營政策。停車場建設(shè)批租和征用、融資、減克等面制訂明確的辦，以提高投資者、經(jīng)營者的積性停車劃、建設(shè)、管理和等面缺乏統(tǒng)一協(xié)在改善停車供 時，僅要靠劃理模的停車場，同時也要靠建設(shè)、管理 等面來保障劃意圖的實現(xiàn)2.4.2現(xiàn)狀停車問題總結(jié)沙鎮(zhèn)特殊的停車問題分1、停車缺口巨大，居住區(qū)和公建區(qū)域均存在較大的停車缺口根據(jù)現(xiàn)狀和分，估算川沙新鎮(zhèn)目前的停車缺口2.4萬個史，其中公建缺口約3000個，居住缺口約2.1萬個。巨大的停車缺口2、古鎮(zhèn)游配套的停車設(shè)劃和建設(shè)滯后，阻礙古業(yè)的發(fā)展3、為承接迪士尼的溢出客流，停量及容量上尚未做好充分的準備川沙新鎮(zhèn)擁有比鄰迪士尼的得天獨厚的地理優(yōu)勢，可以預(yù)見，在游時段（如），迪士尼自身的停車場一定將會存在容量情況，川沙鎮(zhèn)可劃建設(shè)一公共停車場以承接迪士尼在游期溢出的流，充分利用靠近迪士尼的優(yōu)勢帶鎮(zhèn)經(jīng)濟展4、新建成區(qū)域停車配建標準低，同樣存在停車位的問題，尤其在居住區(qū)域，停車位供需也較為突出通過現(xiàn)，0年以后建成的住宅小也存在停車位嚴重的情況，川沙新建住房價格高，住戶的小汽車擁有水平普遍高，提高新建地塊的停車配建標準尤為重要。5、部分路段的路邊停車對機非機車的通行造成較大影響，主要集中在古鎮(zhèn)和老城區(qū)域川沙鎮(zhèn)非機車出行比例高，達40%史，但現(xiàn)狀路的道均停車據(jù)，嚴重影響非機車的通行；鼓勵非出行符川沙鎮(zhèn)及市可持續(xù)交通展的略針，保證非機車道的違續(xù)性，還道路空間于騎車者至關(guān)重要6、部分路外公共停車場使用通過現(xiàn)狀現(xiàn)，部分路外公共停車場使用率低，如九龍停車場、浦東商場停車場。由多面原因?qū)ぶ?，包停車場劃位置理停車場外用道路空間停車的管理缺失、停車場理、信息的可獲得性等。停車需求預(yù)Parking 3.1Parking3.1ParkingysisinChuanshag川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated停車需求預(yù)測停車需求預(yù)測泋大致有停車生成率模型、相關(guān)分模型、概率分布模型、交通量—停車需求模型以及靜態(tài)交通生率模型等類預(yù)測泋 本次劃將采用靜態(tài)交通生成率模型預(yù)測川沙鎮(zhèn)的停車需求，主要基于以下2點因素：預(yù)測劃區(qū)域停車需求總量了解停車需求量在圍各區(qū)域的密度分 據(jù)收集的過程中以對范圍內(nèi)分數(shù)據(jù)的收集來代替分門別類的統(tǒng)計，在數(shù)據(jù)分過程中用模型算來確定同用地的靜態(tài)交通生率 停車需求的計算采用劃域內(nèi)用地性質(zhì)相近、模相當、用地功能相對獨立的組大樣本作為建模抽樣的基礎(chǔ)，既避克了的，僅可以得到總停車需求，還能地使用功能計算出每一地使用的停車產(chǎn)生 ????=??(??????)=???????????—預(yù)測年第??匙??地利用單位（如建筑面積等????—第??類用地的靜態(tài)交通生率車位/單·日川沙鎮(zhèn)停車配建標《建筑交通設(shè)計及停車庫（場）設(shè)置標準》市交委2014關(guān)于住宅戶數(shù)，假設(shè)一類住宅平均面積140㎡，二類住宅120㎡，三類住宅90平米體育場館座位數(shù)估算根據(jù)改委育館建設(shè)標準》，采用調(diào)研平均值3.25㎡/每教育場所學生數(shù)根據(jù)國家計委《中小學校建筑設(shè)》確定3.1現(xiàn)3.1現(xiàn)狀需求車g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated停車分住公14停車分住公145679009按配建指標計算各地塊所需停車位總根據(jù)停車需求預(yù)測， 的27個停車小共需約5.7萬個車位1174 現(xiàn)狀停車需

3.1現(xiàn)3.1現(xiàn)狀缺口（考慮路內(nèi)g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedParking ysisinChuansha 停車分

住 公 停車缺口分停車缺口柱狀圖顯示老城廂區(qū)域內(nèi)整體缺口較大，大部分停車小區(qū)缺口均在2000同時 近些年新建住宅小區(qū)停車配建嚴重

7--7--899-00--

-

現(xiàn)狀停車缺

3.1Parking ysisinChuansha停車密度現(xiàn)狀分布停車密度現(xiàn)狀分布停車缺口密度分布g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)綜 gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedg川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated7621983762198345

現(xiàn)狀車位數(shù)（路外）路內(nèi)

現(xiàn)狀需求車 現(xiàn)狀缺口（考慮路內(nèi)

住 公 住 公 住 公 108000520000300004756270-8000 00000000000090900 g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedParking ysisinChuansha現(xiàn)狀停車數(shù)據(jù)校根據(jù)川沙鎮(zhèn)政店提供的間非路內(nèi)停車數(shù)量達到18488，同時潛在的停車缺口也達

數(shù)數(shù)現(xiàn)住公路內(nèi)停車住公路內(nèi)停本次缺口

潛在缺口

夜 停車現(xiàn)狀法路內(nèi)停車0車 停車數(shù) 現(xiàn)狀停車需3.23.23.2.1連接迪士尼P+R潛力分g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated迪士尼流預(yù)測根據(jù)流來源分布，西及西北來向車輛約卙70%，南及西南來向車輛約卙18%，東及東北來向車輛約卙12%。根據(jù)流量預(yù)測得知，道路交通流量的50%-55%。人流比例的20%，公共停車場位于西側(cè)。古迪士假設(shè)迪士尼東側(cè)的12%客流中有4-8%來自川沙向，則：日均人次=2500萬/365天=68493人次/日川沙向人次=68493*{4%-8%2740人次5480人次/假設(shè)30-50會使P+R設(shè)斲，小汽車平均率為3，停車位周轉(zhuǎn)率為1，則停車位需求為300-900個。同時提供容量配的接 服務(wù)AnnualAnnualAverageDailyg川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated3.2.2連接迪士尼P+R選東西向過境交通不本地交通有分離川沙新鎮(zhèn)位于最東部，目前的路網(wǎng)格有地將來往于 市匙的東西向過境交通引尋到快速路迎賓大道和主干路半夏東 ；川沙南北向過境除華東路和川南奉公路外，川沙路除服務(wù)本地以。南北向主干道半東路和次干道川南奉公路有將南北向過境車流引尋到新鎮(zhèn)而南北向次干道川沙路也是一條非常便捷的聯(lián)系南北其它鎮(zhèn)境通克川沙路承擔著一部分南北向的過境3.23.23.2.3從迪士尼導(dǎo)入川沙古鎮(zhèn)的游g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated迪士尼的自駕預(yù)計為總訪數(shù)量的20%，假設(shè)小汽車平均率為3，計算得日均小汽車總量4566輛；假設(shè)10-20在游玩迪士尼之后會前往川沙古鎮(zhèn)，車位周接駁川沙古鎮(zhèn)的車輛可設(shè)置在迪斯尼東門，沿唐黃路行駛3.23.23.2.4服務(wù)游的停車場選址建gg川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated設(shè)置停車設(shè)的同時增設(shè)步行橋違接古城900北側(cè)建議預(yù)留停車空間以應(yīng)對 的停車需求3.23.23.2.5直接前往川沙古鎮(zhèn)的游不前往迪士尼的游寵在張江鎮(zhèn)分流，分流節(jié)點包拪申江路高架快速路和外環(huán)高架路；若能在節(jié)點處設(shè)立明確的川沙古鎮(zhèn)引尋劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅 劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated3.2.6川沙斴游大巴停車場選址

劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅 劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedPark&RideDemand服務(wù)區(qū)域連接市區(qū)的P+R需求分有停車換乘2號地鐵線需求的鎮(zhèn)、出行時間比較前往市（人民廣場黃樓鎮(zhèn)：1小時50分鐘；駕車38分鐘在川沙鎮(zhèn)內(nèi)提供服務(wù)區(qū)域換乘地鐵的P+R設(shè)從出行時間上分析具有。g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)綜 gChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated劃g劃g凌空路站凌空路站P+R設(shè)斲選址建P+R設(shè)斲丌宜布置在城市中心區(qū)域。建議布置在凌空路站附近川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅 路外停車設(shè)斲布局觃PublicCarParksg川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedParkingPlan總體策在相關(guān)停車劃和政策體制的共同作用下，形成以路外停車為主體、路邊停車為補充的停車局，逐步建立理的收費體制、健全管理機制，推停車發(fā)展走社會化、 道路，實現(xiàn)川沙新鎮(zhèn)停車不社會經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。將停車缺口控制在理的范圍內(nèi)，提高停車設(shè)服務(wù)水平。切實解決川沙古鎮(zhèn)游車輛停放問題，推游經(jīng)濟發(fā)展。提高建筑物配建停車指標、執(zhí)行嚴的停車配建政策。鼓勵停車設(shè)智能化發(fā)展，提高停車位資源的使用率。分區(qū)策略–按照川沙鎮(zhèn)的同發(fā)展階段，將鎮(zhèn)區(qū)劃分為四個分分區(qū)分區(qū)策1古鎮(zhèn)區(qū)理控制停車場模，基本取消路邊停車2老城區(qū)3新開發(fā)4開發(fā)提高新建地塊停車配建指標；滿趍P+R停車需243g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedPrinciplesforLocatingPublicCar停車設(shè)的設(shè)置首先應(yīng)考慮近期的需求大小，還應(yīng)考慮利用不道路交通狀況，保靜態(tài)交通平避免造成主干路和交叉通組織，出盡量設(shè)在次干路支為了避克造成主干道和交叉 通組織的，停車場的出應(yīng)盡量設(shè)在次干道，盡可能地進離交叉路口。容量為輛以上的停車場，其出 距主干道交叉口以大于10米為宜，以克車輛出頻繁時，干擾主干道和交叉口的正常交通，同時也可避克交叉口為紅燈時排隊車輛阻塞停車場的出；當容量少于5輛時，不交叉口的距離可小于該值。對一繁的交通干道應(yīng)盡量避克停放車輛的轉(zhuǎn)出入，根據(jù)交通飾和度狀況可以考時段轉(zhuǎn)?？焖俾方耐＼囋O(shè)，其車輛出必須通過停車場與用通道快速路兩邊的慢車道行。300米（250～300米即平均步行時間3～5分鐘7分鐘，相應(yīng)的步行距離為300米500米300個。 停車設(shè)的型式應(yīng)因地制宜、減少拆遷。在用地緊缺的地應(yīng)以立體停車形式為主；另外，車庫因節(jié)約城市用地，利于4.34.3Parking川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)NewTownParking川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)NewTownParkingFacilityIntegratedgChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated4.34.3Parking進期建設(shè)車川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)NewTownParking川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)NewTownParkingFacilityIntegratedgChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated4.34.3ParkingGR停車缺口覆蓋水平(個1（個川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅NewTownParkingFacility川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅NewTownParkingFacilityIntegrated劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated4.34.3Parking劃g川劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated21121位置：新川路-川沙現(xiàn)狀用地觃劃用地：綠功能定位：服務(wù)屁停車場類型：機械建議停車場觃模

2位置：川沙路-新源現(xiàn)狀用地：廣觃劃用地：綠功能定位：服停車場類型：機械建議停車場觃模 333位置：城南路現(xiàn)狀用地：公觃劃用地：綠功能定位：服務(wù)屁住、公停車場類型：機械建議停車場觃模444位置：新川路-半東現(xiàn)狀用地：空觃劃用地：綠功能定位：服務(wù)斴游、屁停車場類型：坡道555位置：北城壕路-東城壕現(xiàn)狀用地：菜市觃劃用地：文化古跡用功能定位：服務(wù)公停車場類型：機械建議停車場觃模6位置：車站路-半夏東現(xiàn)狀用地：公觃劃用地：綠功能定位：斴停車場類型：坡道建議停車場觃模664.34.3ParkingChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated777位置：川沙路-川環(huán)南現(xiàn)狀用地：商觃劃用地：綠功能定位：服務(wù)公停車場類型：坡道建議停車場觃模劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅 劃g4.44.4ChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedLocationSchemeComparisonforPublicCar周圍道路的交通狀況——道路等依據(jù)交叉口的交通流量和對該域各個道路的踏勘，得出各個道路的交通飾和度計算各個道路剩余的道路容量。 3C機隔 3C機隔2C2B

道路形 道

服務(wù)水 機非共 東西 21C新川路（半東路-支 二路

東西 東西 南北 東西 東西

南北

gg

川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)綜 4.44.4LocationSchemeComparisonforPublicCarg川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated服務(wù)水飽和度AB0.40-C0.60-D服務(wù)水飽和度AB0.40-C0.60-D0.75-E0.90-F受兩邊道路停車影響 時段延誤較大，車速較慢，道路服務(wù)水平低652 474.44.4LocationSchemeComparisonforPublicCarChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated停車場擬選址位置評65213474、6、7號停車場 城市主干路、次干路，有一定的剩余道路容量，可新增的停車場65213471、2、3號停車場 城市次干道、支路，有一定的剩余道路容量，可新增一定模的停車場5號停車場，街坊道路，剩余的道路容量有陸，可新增的停車場模徑小（上限11C22C31B2C43C2A51C1--6 （1A72C2B說明：同一條道路的同路段車流量有一定差異g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)綜 g4.44.4ChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedPPParking PP地塊1、地塊2、地塊3綜吅分P以30m為服務(wù)卉徂對潛在停車場3、不圖中明顯看出，停車場距離轤近，應(yīng)該綜吅考慮其功能。P建議4號停車場以滿趍公建停車缺口為主建議3號停車場以滿趍居住停車缺口為主劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅 劃g停車庫案例與題研ParkingGarageCaseParkingGarageClassification停車設(shè)斲分分螺斵坡道直坡道錯局斜樓板升際橫秱簡易升際平面秱勱巷道堆垛垂直升際垂直循環(huán)水平循環(huán)多局循環(huán)汽車與用升際劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅 劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated5.1ParkingFacilitiesClassification坡道式停車庫示螺斵坡道單螺

雙螺 跳局螺 二段 三段

5.15.1ParkingFacilitiesClassification5.1.3螺斵式坡道停車案例-德國萊比錫勱物園停車停車泊位數(shù)：500竹子制成的外立面幕墻，保證自然通風及隔絕絕噪聲，外圀有供人行走的人行通5.15.1ParkingFacilitiesClassification5.1.4直坡形斜樓板式汽車案例-明斯特停車劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅 劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated5.1ParkingFacilitiesClassification案 九龍辦公綜共28局的辦公綜零售及停周圍為多局建筑，為了適應(yīng)周圍環(huán)境將整體生態(tài)建筑，以綠色植被裝，改善環(huán)境及空氣質(zhì)5.1ParkingFacilitiesClassification案例-赫爾瑪停車一改枯燥的停車建筑模式，試圖以一種象征性的設(shè)計形象重新定義城市景觀，為了兊服典型停車建筑的尿陸性，新的設(shè)計可以增加首局的商業(yè)設(shè)斲空間，同時將前面的景觀匙改為陽臺。通過突出商業(yè)設(shè)斲，而丌是停車設(shè)斲，建筑的價值和場地的價值都得到了提升。話句話說，通過一個艴術(shù)畫廊般的停車建筑，寵戶相當于得到了一個非常吸引人的高出租可能的商業(yè)建筑。.5.15.1ParkingFacilitiesClassificationg川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated5.1.6停車庫不綠地結(jié)案例杭州紫荊花公園停車紫荊花公園住社位缺口1000輛。公園總15畝，地面上是一個休閑生態(tài)公園，位。項目從2012年開始建設(shè)，目前已投入使用。5.1.6停車庫不綠地結(jié)案例徐家匯公園停車停車泊位數(shù)：99停車費用：10元/小圀徐家匯公園位于徐家匯商域，地8萬公頃。室結(jié)時人防平時用作停車場，可容納99輛車。圀5.15.1ParkingFacilitiesClassification5.1.6停車庫不綠地結(jié)沈陽太原街停車建筑面積：24051平米沈陽太原街項目位于沈陽市第一商圀 十大商業(yè)步行街之一的太原街商內(nèi)。地上為綠地及休閑廣場，四局 三局為停車。在寸寸金的太原街地匙，結(jié)地塊和綠地改造，修建這樣一個 共停車場和公共休閑廣場，可以幫近一商業(yè)項目完善服務(wù)功能，對提升太原街地軟環(huán)境有徑大幫劣。5.15.1ParkingFacilitiesClassification5.1.7機械停車設(shè)分停車設(shè)備類Mechanicalparking

市場升降橫升降橫70-5-垂直升降3-垂直循環(huán)3-平面3-巷道堆垛1-水平循環(huán)3-多層循環(huán)2-汽車與用升降1-g備注：依據(jù)機械設(shè)行分類g劃市場額依據(jù)2008年的《立體車庫項目市 報告劃g<mechanicalgaragemarketsurveyreport>ing5.1ParkingFacilitiesClassification5.1.7機械式停車設(shè)斲分垂直升降 垂直循環(huán) 機械易道 易道 類5.1Parking5.1ParkingFacilitiesClassification5.1.8機械式停車典型車庫介升降橫Lift-slidingparkingg川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated型式比較多模可大可小，對場地的適應(yīng)性較根據(jù)設(shè)備模的同，存容量可達到3-43個額高，約占70%，應(yīng)用最為廣泛每組設(shè)備必須留有空車位供系統(tǒng)運行使用2-storeysystemwhollyabovegroundTakeNo.82-storeysystemwhollyaboveground3-storeysystempartlyaboveground 設(shè)備可安裝在地面局戒局，最下局車輛可直接存卉卉增加一局基坑用于停放車輛，形成停車布置基坑深度一般為出為便；僅在特 條件下 采全上部布置 帶基坑布置 重列式布置平面尺 凈高要 地面局凈高地坑其他1.6-備注 相關(guān)設(shè)備局以外的實高同組下升際橫備注 相關(guān)設(shè)備局以外的實高5.1Parking5.1ParkingFacilitiesClassification5.1.8機械式停車典型車庫介升降橫Lift-slidingparking案例-德國Posener大街停車地面積：300m2 及電腦控制設(shè)的操作局位于底局。四個傳輸系統(tǒng)可以同時5.1Parking5.1ParkingFacilitiesClassification5.1.8機械式停車典型車庫介巷道堆垛類Stacking存車容量較通過巷道堆垛機組織車輛存取，一部堆垛機負責50‐100輛車全封閉式，可建在地上適用于停車空間較大場地，層數(shù)一般為二至六層橫排橫排縱排川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)綜 gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedg5.1Parking5.1ParkingFacilitiesClassification5.1.7Typicalmechanical巷道堆垛類Stacking劃g川劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated車庫一般為多車庫一般為車庫局高一般為1.7m~2.2ｍ，結(jié)極板厚通常為一局車庫局高5.1Parking5.1ParkingFacilitiesClassification5.1.8機械式停車典型車庫介巷道堆垛類Stacking案例-Dresden德累斯頑主街停車建筑設(shè)計：磨砂玱璃外立面包裹，部分立面采用透明設(shè)計，可a停車a停車集裝架，利用濃烈色彩和巨大文字修餞立面，達到引人注的目的5.1Parking5.1ParkingFacilitiesClassification5.1.8機械式停車典型車庫介垂直升降類Verticalliftingparking適宜在繁華的城市中心區(qū)及車輛集中停放車庫可多達20-25層，可停放40-50輛車占地面積50m2，空間利用率高時段存取車時間過長。，其市場額約占3-5%Parkingin

Parkingin

Parkinging沙 g沙ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated5.1Parking5.1ParkingFacilitiesClassification5.1.7Typicalmechanical垂直升降類VerticalliftingparkingChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated一座塔從二聯(lián)（每層停二輛車）到六聯(lián)（每層停六輛車長6m~7.5m；寬劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅 劃g5.1Parking5.1ParkingFacilitiesClassification5.1.8機械式停車典型車庫介垂直升降類VerticalliftingparkingChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated案例-重慶橋嘉陵公園立體停車地面積：約4000㎡單局面積：1700單局車位：723至12局為停車局，停車樓設(shè)1兩個出口。6個汽車提升五道。停車樓劃了約1700㎡同時最多容納60g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)綜 g5.1Parking5.1ParkingFacilitiesClassification5.1.8機械式停車典型車庫介垂直升降類Verticalliftingparking案例-波士 停車裝地面積：3m（寬）*11m（長）*19m(高停車位數(shù)：7適用于用地非常狹小的情況，叉式裝卸機對框架下內(nèi)的汽車觀察里面用戶可根據(jù)自己的要求將外罩更換為自己喜歡的圖案者是LED顯示屏。5.15.1ParkingFacilitiesClassification5.1.9機械式停車車庫參數(shù)分ChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated單個設(shè)備存車容量Parkingcapacityofevery車庫車庫類Mechanicalparking停車容parking3-簡易升Simple1-垂直循5-垂直升7-水平循Horizontal10-多局循Multilayer6-平面秱horizontal12-12-《機械式停車庫（場）設(shè)計觃程》‘Specificationfordesignofmechanicalparkinggarages劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃g

單車最大進（出）時間Singlevehicleumtimeofentrance(orMechanicalparkingsinglevehicleumtimeofentrance(ordeparture)(s)35-簡易升Simple30-60-45-注：《機械式停車庫（場）設(shè)計全部車輛出\入庫時間Ingress\egresstimeforall車庫主要用途MainfunctionoftheIngress\egresstimeforall服務(wù)用銀行、類似場住宅類似場影劇、體育館等類似場建議機械停商場、飯等類似場其他場g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)g

5.15.1ParkingFacilitiesClassification5.1.10丌同停車設(shè)斲平均車位占地比ChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated平均車位占地面積Averageareaofeveryparking==（parkingspacearea+lanearea）/parkingspace劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃g

5.15.1ParkingFacilitiesClassification5.1.11同停車設(shè)費用比g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated局Floor建筑極造費設(shè)備費總費平均一個車位面Averageareaofparking平均一個車位費Parkingspace（RMB/parking普通單層車-普通二層車-2層升降橫3層升降橫Equipmentcost:2層升降橫式1.5萬/車3層升降橫式：1.75萬/ThedatafromBeijingChenyuan ,ShWansidaGroupandJiangsuShuangliangConstructioncost:Report<Undergroundparkinggarageusingmechanicalsystemcostysis 案例升降橫lift-sliding鄭州廣場升際橫停車場，150個車位，總造價約為900萬，單車位成本約為6萬元沈陽鐵西廣場升際橫停車場，350個車位，采用三局地坑式，總投資約為2300萬，單車位成本約為6.6萬海琪園住宅小區(qū)停車庫，位于市市中心南外灘，280個車位，采用三局升際橫式，總投資1540萬元，單車位成本約為5.5萬垂直升降類verticallifting 立體車庫共12局，150個車位，車庫造價約1000萬，單車位成本6.7萬元。凱越小區(qū)，立體車庫共25局，50個車位?？傇靸r約為400萬，單車位成本約為8萬元5.15.1ParkingFacilitiesClassificationChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated5.1.12車設(shè)分類小類特適用條最小模尺要平均造使對寬松的地6-15萬/50占地面積小，自度選型多樣，使用便，易于管可根據(jù)場地特點和使用需要靈活設(shè)用地緊張地2-10萬/10備注：最小模尺寸通過模擬得出，具威性，參考g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)g

5.25.2RelatedPoliciesforPublicParksChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated國內(nèi)停車場開發(fā)模劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停劃g

5.25.2RelatedPoliciesforPublicParks城市更新政策出川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)川沙川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)NewTownParkingFacilityIntegratedgChuanshaNewNewTownParkingFacilityIntegratedg

5.25.2RelatedPoliciesforPublicParks5.2.3其他城市停車場建設(shè)政策相關(guān)案g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated鄭鄭州市《關(guān)于鼓勵社會投資建設(shè)停車場 》、《關(guān)于投資建設(shè)公共停車 政策的實鄭細元細則》先后出臺，鼓勵民間資本參不建設(shè)，每建成一個符定的停車位，將給予 細元西安市2015年3月《西安市公共停車場建 政策》和《西安市機車停車場建設(shè)管理辦法兩部法出，通過用地劃撥、城市建設(shè)費減免、資補和經(jīng)營環(huán)境優(yōu)化等四種式 福州市出臺《公共停車場建 政策暫行定》,根據(jù)停車場所處的土地等級，一級地每車泊9000元,二級地每車泊位6500元 《關(guān)于《關(guān)于鼓勵社會資本參不機停車的意見》深化停車促地供應(yīng)政策革深化投融資改改和價由區(qū) 為主 將建設(shè)停車設(shè)展停車產(chǎn)業(yè)結(jié)智能停車、運營管理等產(chǎn)業(yè)

統(tǒng)一劃，統(tǒng)籌自身及周邊需劃建設(shè)立體化、智能化設(shè)充分利用公共設(shè)綠地 空自有用 住宅外都需辦公共用地采劃撥其他用地采招拍掛公益性停車采叏PPP模其他停車設(shè)完全市場化建設(shè)

區(qū)停車設(shè)建——行政功能集聚和胡充分利用行政辦公自由空間和邊利用周邊公共設(shè)和城市綠地 空醫(yī)院停車設(shè)建充分挖掘自由空間資利用周邊公共設(shè)和城市綠地 空界文化遺產(chǎn)周邊停車設(shè)建加強管理，控制需求，鼓勵公共交結(jié)周 站場改造，兼顧游停車需區(qū)居住區(qū)停車設(shè)挖掘內(nèi)部自由空間及邊角充分利用周邊公共設(shè)和綠地 空間配5.25.2RelatedPoliciesforPublicParksg川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated不企業(yè)共勉、不企業(yè)共勉、土地價值提鄭州首個民間資本開發(fā)的停車場項開發(fā)者：半潤城市交通設(shè)展(鄭州)有陸公司不政店理暫行辦泋》，鼓勵民間資本入空間開収，該辦頒布后的第一個實項目。

劃：地面積17.2畝，空間地塊面積11440.26㎡，建筑容量24000地面：科技數(shù)碼攝影公一層：高端時尚攝影數(shù)材城（星光天地二、三層：共停車場，總車位近400個,總投資2 休文休文重點地塊停車設(shè)開發(fā)概念設(shè)計分IntegratedConceptualPlanofKey

KeyPlots 521347劃川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedg

6.26.2KeyPlot1Worker'sCulturalg川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated6.2.1地塊及周邊土地利用現(xiàn)狀及現(xiàn)狀用 劃用地塊3：用地面積約1.0公頃?，F(xiàn)狀由人文化宮及公園組成，巟人文化宮建筑面積約4574臨時建筑面積12763積約1公頃，現(xiàn)狀建筑面積5225

地塊3：東側(cè)少年宮地為商業(yè)用地，用地面積1.24公頃，容積率為2.5，開容量為3.1萬。2館1216.2Key6.2KeyPlot1Worker'sCultural建設(shè)條件分g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated25251少年1少年51423人文化43

0.80.8公1.0公6.2Key6.2KeyPlot1Worker'sCultural及周邊交通設(shè)分g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated次干路：川沙路、妙境支路：新川路、賢路、城西路、民賢路、臨園路、城。。陂業(yè)廣場地面停車74個，136個，首小時5元，封頂10元路內(nèi)停車場賢路東側(cè)，新川路、城南路、城西路北側(cè)部路邊停車，首小時7元，后每小時4元（實10元封頂。。陂停車服務(wù)定位：滿居住停車缺口為主，兼公共服務(wù) 最大停車容量：365（現(xiàn)有道路通行能力下36.2Key6.2KeyPlot1Worker'sCultural及周邊交通設(shè)分ChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated車行分 步行分目前新川路具有開口條件。若將少年宮地塊統(tǒng)一考慮，則川沙也可設(shè)車行出 。

g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)g

6.26.2KeyPlot1Worker'sCulturalChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated6.2.4開發(fā)模式比劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃g

ChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedKeyPlot1Worker'sCultural6.2.5

拆除文化宮的前提，設(shè)置停車功

2擬建車庫選更新創(chuàng)造廣5擬建車庫選6 建2擬建車庫選更新創(chuàng)造廣5擬建車庫選6 建g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)g

KeyPlot1Worker'sCultural6.2.5建設(shè)占地

Chuansha

Activity車庫層數(shù)：5 車庫層數(shù)：5層（地坑式

25層（地坑式6.2Key6.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2Key6.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2Key6.2KeyPlot1Worker'sCultural劃g川劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated6.26.2KeyPlot1Worker'sCultural劃g川劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated6.2.5

6.26.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2.5

劃川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedg

6.26.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2.5

6.26.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2.5

6.26.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2.5

6.26.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2.5

6.26.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2.6開發(fā)模式g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated 兩局停車，約300個車位6240PP建廣商業(yè)氛圍濃區(qū)域中心地區(qū)域行政中6.26.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2.6開發(fā)模式業(yè)態(tài)建利用政店、少年宮的優(yōu)勢，以商務(wù)休閑功能完善、兒童利用廣場特色，營造文化空間，定期辦運、攀巖、是少兒才展示，引話題應(yīng)咖啡文餐兒書川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停文餐兒書gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedg

6.26.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2.7綜吅開發(fā)模式劃川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedg

6.26.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2.7開發(fā)模式建 Family家歡樂——· ●構(gòu)筑新中心 商業(yè)空間，整片區(qū)城市功能，構(gòu)筑區(qū)域 6.26.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2.7開發(fā)模式g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated隴主要業(yè)隴主要業(yè)態(tài)：親子樂園、體驗消費、早教特長服務(wù)群：目的性消費，面向域家流，覆蓋少 —中青年業(yè)態(tài)建原青少年宮功能，公益性不商業(yè)性兼提升公共設(shè)等級，填補周邊消費需求空白，契消費的特征以休閑功能完善、餐飲零售功能引入、兒童功能引領(lǐng)，三大塑造川沙新的中心SPA養(yǎng) 書游樂體驗早教影城、攝餐時尚餐飲品牌餐 購咖啡、茶主要業(yè)態(tài)：各色餐飲、時尚物、咖啡茶室、潮品服務(wù)群：周邊商務(wù)及商業(yè)群，年群為主要業(yè)態(tài)：中高端物、商務(wù)休閑生、書吧書主開發(fā)地面商業(yè)：約25600一局停車：約14600㎡，約365個車（考慮地塊停車容量上陸出拆遷出參考案例：繽谷廣總建筑面積33000，營業(yè)面積18000平市5%（城市超市），其他7%（幼兒教育、美容美）；1F:餐飲+零售+生活配 2F:餐飲+零售+生活配6.26.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2.8開發(fā)模式比g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated約3351車位數(shù)：354約6240車位數(shù)：170一局停車：約6800約25600車位數(shù)：365一局停車：約146006.26.2KeyPlot1Worker'sCultural6.2.9投資估g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated -300元/月史，而川沙每天停車約10元/天，因此在車位使用率全滿的情況下，停車位的停產(chǎn)收益預(yù)計能夠補貼和管理成本，可能會產(chǎn)生部分運營費用缺口。根據(jù)簡要測算，本項目預(yù)計建設(shè)成本約3662萬元（遷、配套相關(guān)費用用建筑面積（平米預(yù)計單位成本（土建及管理財務(wù)成本及可預(yù)見費總建造成本（萬元建設(shè)成機械停354100000元/個綠化面總—說明建設(shè)成本假機械停車位的單位成本測算為100000綠化公園建造價為700米質(zhì)計建成本的基礎(chǔ)上，還需加上成本加成，包了用、可預(yù)見費不財務(wù)成本，為簡便計算，根據(jù)經(jīng)驗定為建成本 6.3Key6.3KeyPlot2Chuansha建設(shè)條件分g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated地塊面積：約1.22公寓庫建設(shè)情況：目前該地塊分為公園綠地，植被繁茂。南側(cè)為中國銀行、浦東新建交委與業(yè)庫房，北側(cè)為新寓庫周邊環(huán)境：川沙路新川路路口地面停車據(jù)人行空間，空間品質(zhì)停車服務(wù)定位：公建停車缺口停車占地面積：1.22公建筑退界：東、南側(cè)最小5米，西、北側(cè)最地塊出位：川沙周邊建筑高度：地塊周邊建筑以多局為主。6.36.3KeyPlot2Chuanshag川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated6.3.2及周邊交通設(shè)分車行分析：南側(cè)和本身。

6.36.3KeyPlot2ChuanshaChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated6.3.3開發(fā)模g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)g

6.3.4綜吅開發(fā)模式劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃g

KeyPlot2Chuansha綜吅開發(fā)模式平面示商業(yè)觃模：600m2（2層車庫層數(shù)：4建筑占地車庫層數(shù)4建筑占地6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.4綜吅開發(fā)模式劃川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedg

6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.4綜吅開發(fā)模式劃川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedg

6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.4綜吅開發(fā)模式劃川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedg

6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.4綜吅開發(fā)模式劃川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedg

6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5開發(fā)式g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated建以公園、休憩、城市景觀點綴作為主要功地上、相結(jié)吅，營造少量配套型休閑體驗體現(xiàn)川沙本文化的體現(xiàn)，結(jié)特色極建文化游小品開開敞空雕開敞空開敞空半開敞空中國傳統(tǒng)空間序中國的建筑設(shè)計和中國的畫卷特別是徑長的畫卷徑相像，用一步步展的手泋，從開頭領(lǐng)到一個，然后再慢慢地收尾，?！薄核汲?/p>

重點考慮6.36.3KeyPlot2Chuansha開發(fā)式

中心軸標志景半開敞空間綠市民廣劃川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedg

6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5綜吅開發(fā)模式計算時間冬至日6小5小時4小時3小時2小時1小時0小

劃川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedg

6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5開發(fā)式1 圖 車行8人行 1下 12汽車坡 23廣 34景觀雕 45休閑茶 5678市民廣678g g 6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5綜吅開發(fā)模式6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5綜吅開發(fā)模式6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5綜吅開發(fā)模式6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5綜吅開發(fā)模式6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5綜吅開發(fā)模式6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5開發(fā)式g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated 車庫平面示意圖設(shè)綠化空1。花園式車自然通風及采光，際低設(shè)備費用，節(jié)約通風管道，相應(yīng)減少局高。際低造價

2。景觀式螺樓疏散樓梯下沉成為公園景觀

3。明確的尋向系6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5開發(fā)式g g 6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5開發(fā)式ChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated建筑設(shè)計—建筑川沙有悠麗的歷文化，現(xiàn)存部分城墻，及屁，張聞天等優(yōu)秀建筑及眾多風貌保存完好的傳統(tǒng)民屁。在對川沙廣場內(nèi)的建筑物及極筑物行極思時，盡量突出川沙的傳統(tǒng)風貌同現(xiàn)代景觀及表達式結(jié)吅。g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)g

6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5綜吅開發(fā)模式劃g川劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated建筑考慮采用現(xiàn)代中式風格，采用粗糙質(zhì)感的的塊磚及現(xiàn)代金屬材質(zhì)，如銹銅，鍍鋅鋼板等，用古典語言表達現(xiàn)代設(shè)計風格。6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5綜吅開發(fā)模式6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.5綜吅開發(fā)模式ChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃g

6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.6開發(fā)式g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated地上完全保留公園+綜性商業(yè)街+停車一層部分不二層停車：約11000㎡，吅270一層商業(yè)：約5000P出口分割散鋪，面積P出口出為下沉式廣場，體現(xiàn)檔次體現(xiàn)舒適性的走廊寬度和照度，避克黑燈瞎火和促低建議

時尚樂活引領(lǐng)年時尚的的品位潮流，打造升級版潮人街；滿物、體驗、游樂、交友、餐飲等一站式服務(wù)；商城不公園綠化親密接觸，提倡景觀商業(yè)、樂活消費的概參考案例：廣州流行前營業(yè)面積15000平米，是廣州最成功的商場；檔次時尚中檔偏高，匯聚了多的、韓國流行時尚名庖，知名商家包李維斯、阿迪達斯、新百倫、7-11、形象建以下沉廣場作為銜接地上的空間，考慮自然采光和夠的走廊寬建議

建議本項目定位于符川沙特色及消費能力的性業(yè)態(tài)，花鳥市場、古玩市場、小吃街等等（示意），考慮到后續(xù)不考慮結(jié)游，逐步形成一定知名體現(xiàn)文化特色，突出川沙文化底

參考案例：樂繽紛數(shù)碼公引星光攝影器材城第一家線下實體體驗庖，式商鋪總建筑面積24000單間商鋪面積15-402015年上年開盤，均價未定開挖三局，將人流直接引尋入，其中一局定位為攝影數(shù)材城，地下二、三局為公共停車場，總停車位達40個； 6.36.3KeyPlot2Chuansha6.3.7開發(fā)模式比g川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated地面商業(yè)：約600㎡地面商業(yè)：約600㎡約500車位數(shù)：280一局停車：約950050006.36.3KeyPlot2Chuanshag川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated6.3.8投資估通過投資匡算，本項目將會產(chǎn)生約6656萬元的建設(shè)費用，建議采用經(jīng)營權(quán)式對開商行彌 此外，停車位的成本可達到每個為200-300元/月史，而川沙每天停車約10元/天，因此在車位使用率全滿的情況下，停車位的停產(chǎn)收益預(yù)計能夠補貼和管理成本，也可能會產(chǎn)生部分運營費用缺口。根據(jù)簡要測算，本項目預(yù)計建設(shè)成本約5900萬元（遷、配套相關(guān)費用用建筑面積（平米預(yù)計單位成本（土建及管理財務(wù)成本及可預(yù)見費總建造成本（萬元建設(shè)成地上商停9500（280個190000元/個綠化面總說明建設(shè)成本假地上商業(yè)單位建成本造價測算為5000高品質(zhì)計停車位的建成本造價測算為2,100挄40計算綠化公園建造價為700米質(zhì)計算建成本的基礎(chǔ)上，還需加上成本加成，包了用、可預(yù)見費不財務(wù)成本，為簡便計算，根據(jù)經(jīng)驗定為建成本 6.46.4KeyPlot3Chuanshag川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated6.4.1及周邊停車現(xiàn)具有較大的輻射半徂，通過對理的改造，在改變公園整體功能不綠化果的基礎(chǔ)上，適當選址停車設(shè)斲位置不采用停車設(shè)類型，對于緩解周邊停車壓力具有重要作用。134543211345432122556.46.4KeyPlot3Chuansha6.4.2及周邊交通設(shè)分主干路：川環(huán)南次干路：川沙路、城南路，南橋支路：臨園路，路，學北路、新川路內(nèi)停車場：新川劃出停車域的有27公共停車場：九龍停車場，九龍閑置后，面向社會開放，成為公共停車場，地面車位44個，車位車站：主要分布在主干道不次干道上

川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)gChuanshaNewTownParkingFacilityIntegratedg

6.46.4KeyPlot3ChuanshaChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated6.4.3分建設(shè)情況：川沙公園是一座江南古典式園枃，現(xiàn)有三大樓、停車服務(wù)定位：同時服務(wù)于周邊住不公建最大停車容量：188-565（基于有限道路容量g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)g

6.46.4KeyPlot3Chuansha劃g川劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated開發(fā)開發(fā)模式基本保留現(xiàn)狀建筑，利用現(xiàn)有空地建機械式停車開發(fā)模式拆除現(xiàn)狀建筑，新建商業(yè)綜吅體。川沙公川沙路增加出口、集散廣6.4Key6.4KeyPlot3ChuanshaChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated斱案一斱案一斱案一巷道堆垛式(橫劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃g

車庫出車庫出微調(diào)圍墻車庫建設(shè)選址拆內(nèi)臨時建筑（176m2）北側(cè)出口用公園面積（37m2g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)g

6.4Key6.4KeyPlot3Chuansha劃g川劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated車庫層數(shù)：56.4Key6.4KeyPlot3ChuanshaChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃g

車庫出車庫出車庫建設(shè)選址拆內(nèi)臨時建筑（176m2）拆公園內(nèi)管理用房（55m2）北側(cè)出口用公園面積（34m2）停車樓公園面積（107m2）藍色域補償公園積（145m2g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)g

6.4Key6.4KeyPlot3Chuansha劃g川劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated車庫層數(shù)：5建筑占地6.4Key6.4KeyPlot3ChuanshaChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated劃g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)匙停車設(shè)斲綜吅劃g

6.4Key6.4KeyPlot3Chuanshag川g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)ChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated車庫出車庫出新建建川沙公園西出集散廣車庫建設(shè)選址拆遷項目拆所有建筑（6600m2新建建筑（地面7000m2、2局空間范空間范車庫類型：停車庫面積：8000車庫層數(shù)：26.4Key6.4KeyPlot3ChuanshaChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegrated匙化活室、社館、社教育、診所、便民服務(wù)等多種功匙匙結(jié)社館、社教育及景觀活平臺不一體，配吅匙g川沙新鎮(zhèn)鎮(zhèn)停車設(shè)g

6.46.4ChuanshaChuanshaNewTownParkingFacilityIntegra