來稿點(diǎn)評通訊員培訓(xùn)課件(案例集錦)

2014年編輯改稿案例編輯人語消息一二三四五人物通訊事件通訊散文編輯人語一消息二

消息的特點(diǎn):

1、一事一報，容易把事情寫清楚2、運(yùn)用客觀筆法，報道新聞事實(shí)3、要特別注重時效性4、文字樸實(shí)簡潔，文約意豐5、展現(xiàn)現(xiàn)場，報道動態(tài)，寫出動感

原文中心機(jī)房遷移揭開我廠信息化系統(tǒng)全面升級序幕

為適應(yīng)工廠快速發(fā)展的節(jié)奏、滿足ERP與PDM系統(tǒng)全面升級的需要，今年工廠選址原廠部辦公室三樓重新建設(shè)一座智能化、高安全、高質(zhì)量的數(shù)據(jù)中心機(jī)房。機(jī)房采用先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，具備支持多種網(wǎng)絡(luò)傳輸、物理接口的能力，提供技術(shù)升級、設(shè)備更新的靈活性，并與現(xiàn)有機(jī)房形成主備模式，以適應(yīng)工廠業(yè)務(wù)發(fā)展及數(shù)據(jù)冗余容災(zāi)的發(fā)展需求。新中心機(jī)房在經(jīng)過土建施工、網(wǎng)絡(luò)及鏈路升級擴(kuò)容、服務(wù)器設(shè)備更新改造等主要建設(shè)內(nèi)容之后于8月下旬基本建設(shè)完畢。為確保工廠正常生產(chǎn)經(jīng)營活動不因新機(jī)房遷移而造成影響，廠部領(lǐng)導(dǎo)決定在8月26日和27日臨時調(diào)休的兩天之中完成服務(wù)器的遷移工作。本次遷移共涉及服務(wù)器70臺，其中有ERP、PDM、裝配報交、采購商務(wù)平臺、圖文檔加密等與生產(chǎn)管理密切相關(guān)的應(yīng)用系統(tǒng)。面對“時間緊、任務(wù)重、責(zé)任大”的嚴(yán)峻局面，信息技術(shù)室全體員工在25日下午就開始投入緊張的服務(wù)器遷移工作中去，前期對應(yīng)用范圍不夠廣泛的服務(wù)器進(jìn)行搬遷，為后期核心服務(wù)器的遷移給予更寬松的時間余量。從26日早上8點(diǎn)至27日中午12點(diǎn)，研發(fā)部信息技術(shù)室上下齊心、眾志成城最終圓滿完成了服務(wù)器的遷移工作。

目前從全廠各部門的反饋看，各應(yīng)用系統(tǒng)現(xiàn)已穩(wěn)定運(yùn)行且在鏈路擴(kuò)容升級的網(wǎng)絡(luò)平臺之上大幅提升了用戶的工作效率。應(yīng)該說新中心機(jī)房的投入使用將實(shí)現(xiàn)以下主要效能目標(biāo)：

1、確保工廠核心數(shù)據(jù)的安全穩(wěn)定數(shù)據(jù)中心機(jī)房將與現(xiàn)有機(jī)房形成主備模式，滿足容災(zāi)備份要求。2．提高中心機(jī)房的整體運(yùn)營效能實(shí)現(xiàn)雙核心、雙鏈路、環(huán)結(jié)構(gòu)，千兆到桌面的目標(biāo)，滿足工廠后續(xù)ERP、PDM、TDS等系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境要求。3．提升機(jī)房智能化管理水平，提升工廠管理形象機(jī)房智能化管理水平的提升將有效降低設(shè)備損壞情況的發(fā)生，減少維修的時間和費(fèi)用，降低運(yùn)營成本。

我廠信息化建設(shè)的不斷發(fā)展和完善，很大程度歸結(jié)于廠部領(lǐng)導(dǎo)為工廠的信息化建設(shè)有力地按下了啟動按鈕，并在工廠信息化建設(shè)的過程中身體力行、親歷親為、帶頭使用、率先垂范。本次新中心機(jī)房項(xiàng)目的順利完成再次驗(yàn)證了信息化建設(shè)就是“一把手”工程的成功準(zhǔn)則。新中心機(jī)房的建成并投入使用已揭開我廠信息化系統(tǒng)全面升級的序幕，為后續(xù)工廠ERP、PDM、TDS系統(tǒng)的升級實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。原文不妥之處：1、標(biāo)題不簡練，中心語不突出。2、導(dǎo)語部分沒有把文中的重點(diǎn)放入。3、整篇文章語言羅嗦，中心比較散亂。4、格式有點(diǎn)象總結(jié)。

修改后信息化系統(tǒng)升級揭開序幕8月27日，我廠中心機(jī)房順利遷移至原廠部辦公室三樓。新中心機(jī)房的建成并投入使用，揭開我廠信息化系統(tǒng)全面升級的序幕，為后續(xù)工廠ERP、PDM、TDS系統(tǒng)的升級實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為適應(yīng)工廠快速發(fā)展的節(jié)奏、滿足ERP與PDM系統(tǒng)全面升級的需要，今年工廠選址原廠部辦公室三樓重新建設(shè)一座智能化、高安全、高質(zhì)量的數(shù)據(jù)中心機(jī)房。機(jī)房采用先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，具備支持多種網(wǎng)絡(luò)傳輸、物理接口的能力，提供技術(shù)升級、設(shè)備更新的靈活性，并與現(xiàn)有機(jī)房形成主備模式，以適應(yīng)工廠業(yè)務(wù)發(fā)展及數(shù)據(jù)冗余容災(zāi)的發(fā)展需求。從新中心機(jī)房使用情況來看，各應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，且在鏈路擴(kuò)容升級的網(wǎng)絡(luò)平臺之上大幅提升了用戶的工作效率。新中心機(jī)房的投入使用將有效確保工廠核心數(shù)據(jù)的安全穩(wěn)定；提高中心機(jī)房的整體運(yùn)營效能；提升機(jī)房智能化管理水和工廠管理形象。

原文激揚(yáng)青春聲動錫柴

——“聲動錫柴”青春歌手海選賽如期舉行為豐富青年員工的業(yè)余生活，給各部門年輕人提供了一個交流學(xué)習(xí)、展示自我的舞臺，廠團(tuán)委策劃了2012年度“聲動錫柴”青春歌手大賽。10月28號下午1點(diǎn)，“聲動錫柴”青春歌手海選賽在新天地銀樂迪拉開帷幕，本次海選賽由機(jī)工、生產(chǎn)團(tuán)支部聯(lián)合承辦。廠團(tuán)委書記楊洋進(jìn)行了賽前的動員，他希望參賽選手充分展現(xiàn)出錫柴年輕人的朝氣與活力，賽出風(fēng)格，賽出水平。本次海選賽由團(tuán)委委員、團(tuán)支部書記以及參加過無錫市青年歌手獲獎選手擔(dān)當(dāng)評委。隨著參賽選手逐個登臺，錫柴的“歌唱家”們迅速用歌聲征服了臺下觀眾，比賽現(xiàn)場高潮迭起，掌聲、吶喊聲不斷。據(jù)悉，本次“聲動錫柴”青春歌手大賽共有44名各部門業(yè)余歌唱愛好者報名，經(jīng)過篩選，12名選手進(jìn)入決賽入圍名單，另有5名歌唱高手獲特別獎。廠團(tuán)委將擇機(jī)舉辦“聲動錫柴”青春歌手大賽決賽。機(jī)工車間徐聽中原文不妥之處：1、主標(biāo)題還需要提煉。2、整片文章比較平，相當(dāng)于會議紀(jì)要。3、語言缺乏提煉。

修改后青春歌手海選賽開賽為豐富青年員工的業(yè)余生活，給各部門年輕人提供了一個交流學(xué)習(xí)、展示自我的舞臺，廠團(tuán)委策劃了2012年度“聲動錫柴”青春歌手大賽。10月28號下午1點(diǎn)，“聲動錫柴”青春歌手海選賽在新天地銀樂迪拉開帷幕。據(jù)悉，本次“聲動錫柴”青春歌手大賽共有44名各部門業(yè)余歌唱愛好者報名，經(jīng)過篩選，12名選手進(jìn)入決賽入圍名單。徐聽中

原文機(jī)工車間年前完成6DM缸蓋補(bǔ)充加工根據(jù)生產(chǎn)部的組織安排，機(jī)工車間工修工段近期越來越多地接收廠內(nèi)缸體、缸蓋的補(bǔ)充加工工作。2月初，生產(chǎn)部又安排機(jī)工車間對一批50只M機(jī)缸蓋進(jìn)行修改，主要工作是擴(kuò)鉸加工3種堵片孔，滿足堵片的安裝要求。機(jī)工計(jì)劃組接到任務(wù)后，立刻安排臥鏜操作工華偉抓緊時間趕制。華偉對此類工作有著較為豐富的經(jīng)驗(yàn)。他用最快的速度確定好裝夾的方法，精心校調(diào)，對缸蓋堵片孔進(jìn)行加工擴(kuò)、鉸，并嚴(yán)格按要求清理垃圾。為了搶進(jìn)度，華偉連續(xù)幾天中午不去食堂，讓人帶飯，并且晚上加點(diǎn)。在他連續(xù)幾天的努力下，這批缸蓋的補(bǔ)充加工工作終于在小年夜晚上提前完成了，他高興得說：“干完了這個，年也過得心定?！睓C(jī)工車間王宇君

2013-2-16

原文不妥之處：1、標(biāo)題新聞性不強(qiáng)。2、文章沒有分段。3、文章條理不清。人物通訊三

人物通訊的特點(diǎn):

1、人物通訊要堅(jiān)持以人物作為報道中心。2、人物通訊要反映社會時代特征和人物精神境界。

3、人物通訊要強(qiáng)調(diào)新聞性，以新近發(fā)生的事實(shí)作依托。

心，為理想而執(zhí)著——記一汽專家馬靜芬初識馬靜芬是在2004年。那是一個晨光絢爛的上午，她微笑著伸出手，“歡迎來到錫柴”，一股中國女性知識分子獨(dú)有的干練而又不失溫雅之氣撲面而來。9月26日，與她再次在頒獎臺下相遇，被問及獲獎感言時，她依然微笑，謙遜答道：“我取得的成績與錫柴給我的榮譽(yù)相比，實(shí)在微不足道”。翻開馬靜芬這張“微不足道”的成績單，我們看到的是不遜男性同行的輝煌業(yè)績：《大功率柴油機(jī)高強(qiáng)化曲軸的工藝開發(fā)及應(yīng)用》、《鍛鋼曲軸氮化工藝優(yōu)化》等，每一個重大廠級工藝改進(jìn)項(xiàng)目，她都是作為主負(fù)責(zé)人推動項(xiàng)目圓滿完成;《超聲波無損檢測曲軸淬火層深度試驗(yàn)》、《井式可控滲碳爐仿真工藝研究》等，一項(xiàng)項(xiàng)新材料研究試驗(yàn)成果在技術(shù)前沿落地開花；《CCL4對球鐵曲軸氮化效果的影響》、《B2鋼替代現(xiàn)用熱模鋼在連桿模上應(yīng)用試驗(yàn)》等數(shù)十篇重量級論文在各大熱加工雜志陸續(xù)刊發(fā)；5萬、10萬、180萬……一串串沉甸甸的降本數(shù)字成功轉(zhuǎn)化為企業(yè)的利潤金額。抽絲剝繭她兒時夢想、少年求學(xué)、學(xué)成進(jìn)廠、榮升專家的經(jīng)歷，理想和執(zhí)著貫穿始終。

理想點(diǎn)亮完美

一向低調(diào)的馬靜芬說起理想，眼中便立刻閃現(xiàn)一份炙熱。理想點(diǎn)亮了馬靜芬對于完美的不懈追求，特別是在工作上，她見不得半點(diǎn)瑕疵。無論是一個重大工藝改進(jìn)項(xiàng)目的方案制定，還是一份普通的工藝規(guī)程，她都逐字逐句推敲，幾易其稿是常事，為的就是把事情一次性做到位。2007年中頻圓角感應(yīng)淬火曲軸曾出現(xiàn)批量性開裂，經(jīng)過淬火液調(diào)整，開裂被有效抑制，多數(shù)人認(rèn)為問題得以解決，但敏感的馬靜芬認(rèn)為，問題根源尚未找到，現(xiàn)在就說問題解決為時尚早。她從設(shè)備、工裝、工藝各方面入手，全面梳理，最終將可能引起開裂的主要因素定為電容參數(shù)、電壓參數(shù)、冷卻液濃度、感應(yīng)器側(cè)面的導(dǎo)磁體分配情況，根據(jù)正交原理制定方案，利用報廢曲軸進(jìn)行了大量細(xì)致深入的試驗(yàn)。那時正值八月酷暑，中頻間里悶熱難當(dāng)，年輕力壯的小伙子時間長了都受不了，但她一直堅(jiān)持在機(jī)床邊，對每一次加熱情況仔細(xì)觀察，汗水早已浸透了她的衣服……經(jīng)過近一個月的試驗(yàn)，根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)對操作守則進(jìn)行修改，增加了應(yīng)急措施，2007年至今，批量性突發(fā)開裂問題再也沒有出現(xiàn)過。

執(zhí)著鑄就不凡在馬靜芬數(shù)十年人生道路上，她經(jīng)歷過三次重大抉擇。八十年代初，中國剛剛恢復(fù)高考，是去考大學(xué)還是去父母親廠里謀求一個飯碗，她放棄了當(dāng)時看來寶貴的照顧機(jī)會，選擇了艱辛坎坷的求學(xué)路，圓了自己的大學(xué)夢；進(jìn)廠前幾年，她被借調(diào)去無錫市委組織部、機(jī)械局，是留下還是回廠繼續(xù)做技術(shù)，她放棄了現(xiàn)在看來風(fēng)光無限的成為公務(wù)員的機(jī)會，選擇了回到工藝員崗位，圓了自己的工程師夢；在研發(fā)埋頭苦干之際，聽聞車間一線技術(shù)人員奇缺，迫切需要有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，是繼續(xù)做科研還是去一線，她放棄了研發(fā)部優(yōu)良的工作環(huán)境，選擇了到車間當(dāng)一名普通的工藝員。立志如山，行道如水。不如山，不能堅(jiān)定，不如水，不能曲達(dá)。一汽專家馬靜芬身懷赤子之心，為了理想，執(zhí)著前行。

文章點(diǎn)評：本文最大的特點(diǎn)就是描寫細(xì)膩、選材恰當(dāng)、形象鮮明、主題突出，通篇文章緊緊圍繞主人公不斷追求理想過程中的點(diǎn)滴事件，真實(shí)展現(xiàn)了一個有理想、有抱負(fù)、有成就的女知識分子形象。此篇文章的標(biāo)題也是一個亮點(diǎn)，無論是主標(biāo)題還是小標(biāo)題，均緊扣理想與執(zhí)著這個主題。

原文忠于職守勤勉盡責(zé)

——記一汽專家高波高波

錫柴柴油機(jī)性能和排放開發(fā)方面的一位領(lǐng)軍者，從事柴油機(jī)性能開發(fā)工作已經(jīng)十六個年頭，我廠6DL國Ⅱ系列柴油機(jī)開發(fā)的性能排放負(fù)責(zé)人，6DL非典和6DL2-SCR國Ⅳ系列柴油機(jī)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。高工為人非常的和善，也因此很多身邊的同事愛跟高工開玩笑，說他有佛緣。確實(shí)，高工豪爽的笑聲、標(biāo)志性的發(fā)型、慈眉善目的臉龐，這些就是他對外的一張名片，很多初識他的的人會因此記住他。然而，高工讓別人印象深刻的卻是他的另外一張更響亮的名片；對待工作的那股認(rèn)真勁！說起高工的工作，幾乎所有認(rèn)識他的人都豎起了大拇指，他就是技術(shù)人員的標(biāo)桿。勤奮、踏實(shí)、智慧，這些是身邊同事描述高波時，用的最多的幾個詞匯。正是在他的帶領(lǐng)下，性能組近幾年完成了國Ⅲ、國Ⅳ所有電控機(jī)型的性能標(biāo)定，也因?yàn)樗麄冊鷮?shí)、有效的工作保證了錫柴柴油機(jī)在市場上的性能、排放領(lǐng)先。回顧高工在錫柴十六年的工作歷程，可謂一步一腳印，走得穩(wěn)、干的實(shí)！從高工的成長軌跡中，我們也更能體會到厚積薄發(fā)的意義。

從基層干向?qū)嵺`學(xué)1995年大學(xué)畢業(yè)以后，高工被安排在錫柴研發(fā)部從事柴油機(jī)性能開發(fā)工作。參加工作的前幾年，高工主要進(jìn)行CA6110、CA6113、CA4110等機(jī)型的性能開發(fā)工作。在這段時間，他一頭埋進(jìn)了產(chǎn)品試驗(yàn)室，進(jìn)行新品性能開發(fā)。高工在工作中，不放棄任何學(xué)習(xí)的機(jī)會，碰到問題，總是主動向前輩請教；發(fā)動機(jī)在臺架出了問題，高工總是喜歡挽起袖子自己上去檢查，擰螺絲、抬缸蓋、他不怕苦、不怕臟，要的就是自己把發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的問題徹徹底底搞明白。直到現(xiàn)在，產(chǎn)試室的老師傅們還對高波當(dāng)年的工作贊不絕口，他就是挽起袖子實(shí)實(shí)在在干的技術(shù)員。從基層干，向?qū)嵺`學(xué)，高波通過幾年的實(shí)際工作真正將大學(xué)書本上知識化為了自己的能力、經(jīng)驗(yàn)，也正是這些一線開發(fā)工作為他今后承擔(dān)更重要的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)?；O成蝶向夢飛機(jī)會只會光顧有準(zhǔn)備的人！2000年開始，我廠開始籌劃世紀(jì)新品——奧威柴油機(jī)，在這一時刻，踏實(shí)、肯干的高波進(jìn)入了領(lǐng)導(dǎo)的視野。奧威柴油機(jī)作為企業(yè)的生命工程，集團(tuán)公司和工廠的各級領(lǐng)導(dǎo)對這款柴油機(jī)的開發(fā)高度重視，項(xiàng)目時間緊、任務(wù)重、難度大，高波也把自己的全部精力和熱情投入到了這款柴油機(jī)的開發(fā)當(dāng)中。奧威6DL1柴油機(jī)在國內(nèi)率先采用了四氣門技術(shù)，如何進(jìn)行四氣門柴油機(jī)的性能和排放開發(fā)，國內(nèi)沒有經(jīng)驗(yàn)可循，

高工作為錫柴方面性能、排放開發(fā)的負(fù)責(zé)人承受著極大的壓力。在奧地利AVL公司工作期間，他一方面努力學(xué)習(xí)國外的各項(xiàng)技術(shù)資料，另一方面自己摸索，改進(jìn)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)方法，在不懈的努力下，奧威6DL1柴油機(jī)一次性通過國Ⅱ排放檢測。從奧地利回國后，高工繼續(xù)對奧威6DL1柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，以適應(yīng)國內(nèi)的行駛工況。在改進(jìn)過程中，高工不拘泥與外國專家的建議，提出了一系列創(chuàng)新性的改進(jìn)方法。最終，高工對AVL已經(jīng)確認(rèn)的燃燒配置進(jìn)行了整體改進(jìn)，大大改善了柴油機(jī)高速性能，使柴油機(jī)更加適合中國用戶的使用，對該機(jī)的可靠性有重大貢獻(xiàn)。2004年，高波又擔(dān)任CA6DL2柴油機(jī)性能、排放開發(fā)負(fù)責(zé)人，完成了奧威國Ⅱ平臺機(jī)型的所有性能、排放開發(fā)。奧威成就了錫柴的世紀(jì)之夢，也成就了高波化繭成蝶、成為國內(nèi)一流發(fā)動機(jī)性能開發(fā)專家的夢想。拿得起的事業(yè)，放不下的情緣選擇發(fā)動機(jī)專業(yè)，癡迷于發(fā)動機(jī)性能研究，一路走來，高波用了16年。用他的話說，是“拿得起，卻放不下”。怎么能放得下呢？假期旅游在外，一路上看的最多的不是路邊的風(fēng)景，而是高速公路上駛過的一輛輛卡車、大巴，每當(dāng)看到一款新車，他就拉著同事研究起這款車所用的發(fā)動機(jī)配置、性能；同事去他家里做客，原本說好談點(diǎn)工作之外的話題，可不知不覺中成了課題研討會。正是高工對待事業(yè)的這種執(zhí)著，讓高工品嘗到了成功的快樂。

2008年隨著國家排放法規(guī)的升級，如何應(yīng)對燃油系統(tǒng)成本大量增加，成為了企業(yè)最急迫的問題。在這樣的背景下，我廠提出了開發(fā)內(nèi)置EGR的機(jī)械泵國三發(fā)動機(jī)。高波作為為CA6DL系列非典國Ⅲ柴油機(jī)開發(fā)項(xiàng)目組的負(fù)責(zé)人，認(rèn)真分析該技術(shù)路線的難點(diǎn)、重點(diǎn)，采取相應(yīng)的對策；與燃油系統(tǒng)供應(yīng)商積極探討如何既提高噴射壓力，又能保證可靠性的方案；邀請專業(yè)人員對進(jìn)氣系統(tǒng)運(yùn)用BOOST軟件進(jìn)行EGR率分析、計(jì)算，提出試驗(yàn)方向；對試驗(yàn)中出現(xiàn)的故障件，組織力量進(jìn)行認(rèn)真分析，采取整改措施；精心調(diào)試國Ⅲ排放型式認(rèn)證樣機(jī)和排放一致性認(rèn)證樣機(jī)。項(xiàng)目組先后完成了專用件圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、首批樣機(jī)裝機(jī)、性能和排放開發(fā)、國Ⅲ排放型式認(rèn)證樣機(jī)調(diào)試、1000h額定功率耐久試驗(yàn)、PDM文件發(fā)放、與J5、J6以及青汽、柳特卡車配套和排放一致性認(rèn)證樣機(jī)調(diào)試等工作。在高波和項(xiàng)目組的努力下，6DL系列非典國Ⅲ柴油機(jī)在國檢中心取得7個機(jī)型的國Ⅲ排放報告，并進(jìn)入成批生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)量達(dá)到3萬余臺，為提升解放重卡市場份額做出了重要貢獻(xiàn)。高工也因?yàn)槌錾墓ぷ鳎群蠖啻潍@得機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎、集團(tuán)公司科技創(chuàng)新一等獎、無錫市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎等多個榮譽(yù)，但這些榮譽(yù)在高波自己看來更是鞭策和動力！對于一位科技工作者來說，高波是幸運(yùn)的。目前自己參與開發(fā)的多款發(fā)動機(jī)已經(jīng)大規(guī)模進(jìn)入市場，并且獲得的用戶的認(rèn)可。眼下，他又負(fù)責(zé)承擔(dān)起CA6DL國四/國五系列發(fā)動機(jī)的性能開發(fā)任務(wù)，開始了新一輪的登攀。原文不妥之處：1、標(biāo)題太平缺乏沖擊力。2、文章過于冗長,不能突出重點(diǎn)。3、語言缺乏提煉。

修改后化繭成蝶向夢飛——記一汽專家高波高波，錫柴柴油機(jī)性能和排放開發(fā)的一位領(lǐng)軍者，從事性能開發(fā)工作已經(jīng)十六個年頭。豪爽的笑聲、標(biāo)志性的發(fā)型、慈眉善目的臉龐，這些構(gòu)成了高波的一張名片。然而，讓人印象深刻的卻是他另外一張更響亮的名片：勤奮、踏實(shí)、智慧，這些是身邊同事描述他時用的最多的幾個詞語。■從基層干向?qū)嵺`學(xué)1995年進(jìn)廠，高波就從柴油機(jī)性能開發(fā)工作入手，參與了CA6110、CA6113、CA4110等機(jī)型的性能開發(fā)工作。在那段時間，他一頭扎進(jìn)了產(chǎn)品試驗(yàn)室。在工作中，他不放棄任何學(xué)習(xí)的機(jī)會，碰到問題，主動向前輩請教。發(fā)動機(jī)在臺架出了問題，他總是挽起袖子自己上，擰螺絲、抬缸蓋，不怕苦、不怕臟，要的就是把發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的問題徹徹底底搞明白。直到現(xiàn)在，產(chǎn)試室的老師傅還對高波當(dāng)年的工作贊不絕口。通過幾年的實(shí)際工作，高波真正將書本知識轉(zhuǎn)化成了自己的能力、經(jīng)驗(yàn)，這一切為他日后承擔(dān)更重要的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

■勤于學(xué)習(xí)注重改善機(jī)會只會光顧有準(zhǔn)備的人。2000年開始，我廠開始籌劃世紀(jì)新品——CA6DL1柴油機(jī)的開發(fā)，在這一時刻，踏實(shí)、肯干的高波進(jìn)入了領(lǐng)導(dǎo)的視野。CA6DL1柴油機(jī)項(xiàng)目作為企業(yè)的生命工程，時間緊、任務(wù)重、難度大，高波把自己的全部精力和熱情投入其中。CA6DL1柴油機(jī)在國內(nèi)率先采用了四氣門技術(shù)，但如何進(jìn)行四氣門柴油機(jī)的性能和排放開發(fā)，國內(nèi)沒有經(jīng)驗(yàn)可循。作為性能、排放開發(fā)的負(fù)責(zé)人，高波承受著極大的壓力。在奧地利AVL公司工作期間，他一方面努力學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù)，另一方面自己摸索，改進(jìn)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)方法。在他的不懈努力下，CA6DL1柴油機(jī)一次性通過了國Ⅱ排放檢測。回國后，高波繼續(xù)對CA6DL1柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，以適應(yīng)國內(nèi)的行駛工況。他不拘泥于外國專家已經(jīng)確認(rèn)的燃燒配置方案，通過一系列創(chuàng)新，對系統(tǒng)進(jìn)行了整體改進(jìn)，大大改善了柴油機(jī)高速性能，使其更加適合中國用戶。

■拿得起的事業(yè)放不下的情緣選擇發(fā)動機(jī)專業(yè)，癡迷于發(fā)動機(jī)性能研究，一路走來，高波用了十六年。用他的話說就是“拿得起，卻放不下”。怎么能放得下呢？假期旅游在外，一路上看的最多的不是路邊的風(fēng)景，而是駛過的一輛輛卡車、大巴。每當(dāng)看到一款新車，他就拉著同事研究起新車所用發(fā)動機(jī)的配置、性能；同事去他家做客，說好談點(diǎn)工作之外的話題，可不知不覺中，聊天又成了課題研討。對于一位科技工作者來說，高波是幸運(yùn)的，參與開發(fā)的多款發(fā)動機(jī)已經(jīng)大規(guī)模進(jìn)入市場，并且獲得了用戶的認(rèn)可。目前，他又承擔(dān)起CA6DL國Ⅳ、國Ⅴ系列發(fā)動機(jī)的性能開發(fā)任務(wù)，開始了新一輪的登攀事件通訊四

事件通訊的特點(diǎn):

1、突出新聞性。2、注重細(xì)節(jié)，講求故事性。

3、題材廣泛，形式多樣。好事、壞事，大事、小事都可寫。

原文保衛(wèi)室全力以赴為新基地奠基儀式順利進(jìn)行保駕護(hù)航

為確保錫柴重型柴油機(jī)新基地奠基儀式順利進(jìn)行，保衛(wèi)室根據(jù)管理部工作安排，早在7月9日就召開了班組長以上人員會議，周密制定保衛(wèi)預(yù)案，詳細(xì)布置了工作任務(wù)。室主任和全體保衛(wèi)干事還多次來到新基地奠基現(xiàn)場，對參加奠基儀式的各類車輛所經(jīng)路線進(jìn)行探路，對可能出現(xiàn)的問題，進(jìn)行全面綜合的考慮和預(yù)防。為確保萬無一失，從7月9日至7月11日，連續(xù)三個夜晚，保衛(wèi)室安排經(jīng)警輪流看護(hù)奠基儀式所需的發(fā)電機(jī)組、電纜線、各類音響、舞臺專用設(shè)施等陸續(xù)運(yùn)至的其他物品。夜晚空曠的田野里沒有電、沒有燈、沒有水、沒有食品，有的只是黑暗、蚊蟲叮咬、悶熱的天氣和下個不停的梅雨，好多警員身上都被蚊子咬得起了塊。雖然條件很艱苦，但為了確保奠基儀式的順利進(jìn)行，為了看護(hù)好這些物資，幾天來，有好多警員一直都是中班連著夜班，有的甚至是放棄了休息在那兒默默的奉獻(xiàn)著。一個個都咬著牙，堅(jiān)守著，并不定時的在四周仔細(xì)巡查，確保萬無一失。7月12日，雖然大雨磅礴下個不停；滿地的泥巴更是讓人無奈。但為了讓接送員工參加奠基儀式的35輛大巴，以及其他幾十輛小車停放規(guī)范有序，確保奠基儀式現(xiàn)場秩序井然。早晨6點(diǎn)半，包括室主任在內(nèi)的全體保衛(wèi)人員除在廠內(nèi)上班、留守的以外，全部奔赴新基地，根據(jù)保衛(wèi)預(yù)案來到各自指定位置，指揮交通、指揮車輛停放、指揮員工有序進(jìn)場。一個個雖然都被雨水和汗水澆透了，可是當(dāng)看到奠基儀式在歡樂祥和的氣氛中的順利進(jìn)行時，大家都露出了開心的笑容。原文不妥之處：1、標(biāo)題太小、太平、太長，缺乏沖擊力。2、整片文章缺乏提煉象流水帳。3、作者站的角度太低，如室主任帶領(lǐng)全體保衛(wèi)人員等。

修改后滂沱大雨的堅(jiān)持——管理部經(jīng)警為新基地奠基保駕護(hù)航

編者按：７月１２日，對于每個人來說都是一個難忘的日子。飄舞的氣球、飛翔的鴿群、齊鳴的禮炮、嘹亮的歌聲、干凈的會場……，讓我廠重型柴油機(jī)新基地披上了喜慶的外衣。雖然時間緊迫、任務(wù)緊急，再加之天空一直下著細(xì)密的小雨，但是，我們還是以錫柴人特有的執(zhí)行力，呈現(xiàn)給了各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工一場氣勢恢宏、組織有序的奠基儀式。我們緣何能夠創(chuàng)造這樣的奇跡？因?yàn)槲覀冇兄恢艽蛴舱痰摹拌F軍”隊(duì)伍。

為確保重型柴油機(jī)新基地奠基儀式順利進(jìn)行，全廠各相關(guān)部門詳細(xì)策劃、周密布局，在倒排的時間節(jié)點(diǎn)內(nèi)，通過抓執(zhí)行、抓細(xì)節(jié)，確保了領(lǐng)導(dǎo)的邀請、媒體的聯(lián)系、場地的布置、材料的撰寫等等工作的順利進(jìn)行，尤其是在雨夜堅(jiān)守崗位的經(jīng)警，他們以無聲的行動為我們生動地詮釋了什么是“鐵軍”。早在7月9日，保衛(wèi)室就根據(jù)管理部工作安排，召開了班組長以上人員會議，周密制定保衛(wèi)預(yù)案，詳細(xì)布置了工作任務(wù)。多次來到新基地奠基現(xiàn)場，對參加奠基儀式的各類車輛所經(jīng)路線進(jìn)行探路，對可能出現(xiàn)的問題，進(jìn)行全面綜合地考慮和預(yù)防。

為確保萬儀式上使用的物資安全，7月9日至7月11日，連續(xù)三個夜晚，保衛(wèi)室經(jīng)警輪流看護(hù)奠基儀式所需的發(fā)電機(jī)組、電纜線、各類音響、舞臺專用設(shè)施等陸續(xù)運(yùn)至的其他物品。夜晚空曠的田野里，沒有電、沒有燈、沒有水、沒有食品，有的只是黑暗、下個不停的梅雨和蚊蟲的叮咬。盡管大家都穿著雨披，可是時間一長，衣服還是被滲流的雨水逐漸浸濕。好不容易盼到雨停了，蚊子又開始出來騷擾，堅(jiān)守崗位的很多經(jīng)警的身上都被蚊子叮得起了包。雖然條件很艱苦，但為了確保奠基儀式的順利進(jìn)行，為了看護(hù)好這些物資，他們沒有怨言，一直默默地堅(jiān)持著，有的經(jīng)警甚至是中班連著夜班，他們放棄休息的原因之有一個，那就是“我是錫柴人”；他們放棄休息的目的之有一個，那就是“奠基儀式的順利進(jìn)行”。即便飄著細(xì)雨的空曠田地里不太可能出現(xiàn)偷盜事件，但是他們還是嚴(yán)格按照計(jì)劃巡邏，仔細(xì)檢查相關(guān)物資，以求萬無一失。7月12日，磅礴大雨下個不停，滿地泥巴更是讓人無奈。但為了讓接送員工參加奠基儀式的35輛大巴以及其它幾十輛小車停放規(guī)范有序，確保奠基儀式現(xiàn)場秩序井然。早晨6點(diǎn)半，保衛(wèi)室全體人員除在廠內(nèi)上班、留守的以外，全部奔赴新基地，根據(jù)保衛(wèi)預(yù)案來到各自指定位置，指揮交通、指揮車輛停放、指揮員工有序進(jìn)場。滿身的雨水、滿腳的泥巴，他們?nèi)徊活?，直到看到奠基儀式在歡樂祥和的氣氛中的順利進(jìn)行時，他們才露出了開心的笑容。

五散文

散文的特點(diǎn):形散而神不散這是散文的重要特點(diǎn)。所謂“形散”，主要指散文的取材十分廣泛自由，不受時間和空間的限制。形散還指它的表現(xiàn)方法不拘一格。組織材料，結(jié)構(gòu)成篇也比較自由。所謂“神不散”，主要是說其要表述的中心思想明確而集中。曇花早就聽說曇花的美，昨晚有幸看到樓上鄰居栽種的曇花花開的過程。曇花，幽雅的白色，卻掩藏住它的冷艷。為了不驚擾別人，它無聲無息，選擇在寂靜的夜晚羞澀的綻放。即便這樣，卻抵擋不住愛花的人，為了欣賞它的美，停留駐足，等待許久。為了答謝愛它的人，只求完美的綻放，哪怕就一瞬間。曇花亦是如此，人也應(yīng)明白這個道理。不是所有的人在人生的道路上是絢麗的、繽紛的，但可以在小小的舞臺靜靜的綻放，展現(xiàn)自我，不必抱怨人生中的不如意，會有懂花看花的人，會為你駐足，為你守候，欣賞你的唯美。讀懂曇花綻放的美，理解它快速枯萎的緣由。只因靜靜的等待，等待下一次更完美的綻放。我為你綻放，你為我停留。等待曇花曇花的美，早就聽說，但未初見。昨晚有幸看到樓上鄰居栽種的曇花花開的過程。曇花，幽雅的白色，卻難掩它的冷艷。為了不驚擾別人，它無聲無息，選擇在寂靜的夜晚獨(dú)自綻放。即便這樣，也抵擋不住愛花的人，為了欣賞它的美，默默守候，等待良久，只為完美的綻放，哪怕就一瞬間。曇花如此，人生亦然。不用艷羨他人人生的絢麗、繽紛，不必抱怨自己人生中的不如意，只需找到屬于自己的舞臺，靜靜地綻放，展現(xiàn)自我，自然會有懂花、看花的人，為你駐足，為你守候，欣賞你的唯美。讀懂曇花綻放的美，理解曇花一現(xiàn)的緣由。只因靜靜地等待，等待下一次更完美地綻放。我為你綻放，你為我停留。修改后

原文

原文不妥之處：1、標(biāo)題未能突出主題。2、語言還需要進(jìn)一步提煉，使之更精練、華美。錫柴文化錫柴魂

記得第一次走進(jìn)錫柴廠區(qū)時，看到廠區(qū)內(nèi)干凈整潔，綠化錯落有致，層次分明，鮮花簇?fù)懑B出。這哪里是我印象中的工廠，儼然就是一座公園嗎！正當(dāng)我陶醉在這美景的時候，寬闊的馬路兩邊的標(biāo)語更是吸引了我“賣出一臺機(jī)，贏得一顆心;