天津一級建造師掛靠價(jià)格

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1.建筑專業(yè)：市場需求可能裁減

新標(biāo)準(zhǔn)要求本專業(yè)一建，且不能用其他專業(yè)替換，一向以來以價(jià)格和人數(shù)取勝作為后備補(bǔ)充軍的建筑一建，其需求數(shù)量將呈現(xiàn)裁減態(tài)勢。

2.機(jī)電、市政專業(yè)：市場需求或?qū)@著增加

新標(biāo)準(zhǔn)中多個(gè)專業(yè)要求有機(jī)電一建，其需求量增加。盡管市政專業(yè)一建數(shù)量比馬路略少，但市政企業(yè)要遠(yuǎn)多于馬路企業(yè)。另外在近幾年資質(zhì)審批中，馬路資質(zhì)審批數(shù)量也要遠(yuǎn)小于市政資質(zhì)。新標(biāo)準(zhǔn)要求市政資質(zhì)本專業(yè)一建，市政企業(yè)數(shù)量眾多，要全部換本金專業(yè)，需求數(shù)量也就增加。

3.水利專業(yè)：市場需求增加

水利一級原來就要求本專業(yè)一建15個(gè)，新標(biāo)準(zhǔn)沒變化;水利二級資質(zhì)要求6個(gè)一建，但水利二級資質(zhì)的企業(yè)不如市政多，水利一建需求數(shù)量增加，但不如機(jī)電、市政增幅那么大。

4.馬路專業(yè)：人數(shù)較多，市場需求與去年根本持平

馬路新舊資質(zhì)都要求15個(gè)本專業(yè)一建，新標(biāo)準(zhǔn)對一建專業(yè)要求不變，數(shù)量要求不變，需求量也不會(huì)展現(xiàn)顯著變化。

5.其他小眾專業(yè)：市場需求變化不大

鐵路、港航、民航、礦業(yè)、通信，這些專業(yè)不管是有資質(zhì)的企業(yè)，還有一建持證人員，都是小眾的，需求數(shù)量可能略有增加，但本身有資質(zhì)的企業(yè)少，需求量變化波動(dòng)不會(huì)很大。

一級建立師掛靠市場價(jià)格一建各專業(yè)證書掛靠價(jià)格

注冊一級房建建立師3-3.5萬/年掛章+1-1.5

注冊一級市政建立師4.5萬-6萬/年掛章+1-1.5

注冊一級機(jī)電建立師3萬-3.5萬/年掛章+1-1.5

注冊一級鐵路建立師3萬-3.5萬/年掛章+1-1.5

注冊一級馬路建立師3萬-3.5萬/年掛章+1-1.5

注冊一級礦業(yè)建立師6萬-7萬/年掛章+1-1.5

注冊一級水利水電建立師3.5-4萬/年掛章+1-1.5

注冊一級港口航道建立師5-5.5萬/年掛章+1-1.5

注冊一級名航機(jī)場建立師6萬-7萬/年掛章+1-1.5

注冊一級通信與廣電建立師3-3.5萬/年掛章+1-1.5

以上價(jià)格來自于網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，價(jià)格僅供參考。

在此指點(diǎn)2021年報(bào)考一級建立師的宏大考生，專業(yè)市場前景如何并不是選擇專業(yè)的'抉擇