十面霾伏-(第五組)

十面霾伏第五組制作2013年1月9日以來，全國中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中，中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警，13日10時(shí)北京甚至發(fā)布了北京氣象史上首個(gè)霾橙色預(yù)警，一月中旬，北京的空氣污染指數(shù)接近了1000。從東北到西北，從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。霧霾事件發(fā)生情況民日?qǐng)?bào)

記者劉毅2013年1月29日從北京市氣象局了解到，今年以來北京共出現(xiàn)了四次霧霾天氣過程。據(jù)北京市氣象局統(tǒng)計(jì)，從1月1日到29日，北京南郊觀象臺(tái)霧霾日數(shù)為24天，僅有5天不是霧霾日；霧霾日數(shù)比常年同期偏多一倍以上，為1954年以來同期最多。新京報(bào)訊（記者金煜）從

前天下午開始，北京出現(xiàn)了2013年來，第一次較

為嚴(yán)重的污染過程，至昨日夜間，全市污染等級(jí)

普遍達(dá)到最高的“嚴(yán)重污染”。這也是今年實(shí)施新的

空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以來，北京市首次啟動(dòng)重污染日應(yīng)

急方案。此次污染過程從前天

下午開始出現(xiàn)，昨天因污染物堆積，遲遲擴(kuò)散不

出去，污染更趨嚴(yán)重。根據(jù)市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心

的空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布平臺(tái)，至晚上7點(diǎn)鐘，以24

小時(shí)的空氣質(zhì)量指數(shù)來看，全市35個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)站

中，大部分都為“六級(jí)”，即達(dá)到污染級(jí)別中的

最高

等級(jí)——“嚴(yán)重污染”，從全市地圖的顏色分

布來

看，全市一片“深褐色”，處于“嚴(yán)重污染”之

中。

摘自新京報(bào)

2013年1月12日認(rèn)識(shí)PM2.5PM2.5（細(xì)粒子：fineparticulatematter）是指空氣動(dòng)力學(xué)直徑≤2.5微米的細(xì)顆粒。其在空氣中懸浮的時(shí)間更長，易進(jìn)入且滯留在終末支氣管和肺泡中，其中某些叫細(xì)的組成還可穿透肺泡進(jìn)入血液。PM2.5更易于吸附各種有毒的有機(jī)物和重金屬元素，對(duì)健康的危害極大。摘自教材p31認(rèn)識(shí)PM10PM10(可吸入顆粒物：thoracicparticulatematter)：指空氣動(dòng)力學(xué)直徑≤10微米的顆粒物。大于5微米的顆粒物多滯留在上呼吸道，對(duì)粘膜產(chǎn)生刺激和腐蝕的作用，常發(fā)生慢性鼻咽炎，慢性支氣管炎；小于5微米多滯留在支氣管和肺泡，可與NO2協(xié)同，損傷肺泡和粘膜，引起支氣管和肺部炎癥。長期持續(xù)作用，可誘發(fā)COPD，出現(xiàn)繼發(fā)感染，可繼發(fā)感染，可導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。摘自教材p31霧霾事件發(fā)生的原因霧霾的成因：污染源，四季氣候，污染物成分霧霾污染的途經(jīng)：空氣污染源

據(jù)2011年11月21日《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》“環(huán)?！卑鍓K報(bào)道，環(huán)保部有關(guān)官員指出，大氣污染防控主要是三大污染源———煤、油和基建。一是火電、鋼鐵、水泥行業(yè)為主的煤炭消費(fèi)；二是使用非清潔油品的機(jī)動(dòng)車輛；三是今年以來“大上快上”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)造成的揚(yáng)塵。有關(guān)研究表明，北京市PM2.5約60％來源于燃煤、機(jī)動(dòng)車燃油、工業(yè)使用燃料等燃燒過程，23％來源于揚(yáng)塵，17％來源于溶劑使用及其他。四季氣象春季，北京市受張家口、唐山地區(qū)的重工業(yè)排放源的影響顯著；夏季，北京市夏季風(fēng)力弱，氣溫高等不利于顆粒物沉降，北京市的霧霾天氣主要由自身的天氣情況造成；秋季，北京市受周圍省市排放源影響明顯；冬季，受寒潮影響頻繁，風(fēng)速較大，北京市內(nèi)部排放源如供暖、基建工等，內(nèi)部排放明顯增多，大氣對(duì)流造成顆粒懸浮，但又不足以攜帶擴(kuò)散到北京市以外。特別是10～11月秋冬轉(zhuǎn)化季節(jié)，北京市受冷暖空氣交匯影響，極易發(fā)生大霧天氣。在這種情況下，將形成靜風(fēng)、靜穩(wěn)等不利氣象條件，致使大氣污染物不易擴(kuò)散、容易積累，空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)差。2008年至2010年同期均出現(xiàn)過類似污染過程，這是華北地區(qū)多年來的特有特征。2011年10月也出現(xiàn)幾次不利于大氣污染物擴(kuò)散的氣象條件，風(fēng)速小、夜間大氣層穩(wěn)定、空氣濕度上升，污染物易積累不易擴(kuò)散。污染成分二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項(xiàng)是霧霾主要組成成分，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)?。它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監(jiān)測(cè)的是PM10，也就是直徑小于10微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。霧霾對(duì)人的健康的危害主要危害人群：職業(yè)（工人，司機(jī)），老年人，小孩（新生兒）對(duì)人群的主要危害：呼吸道疾病，心血管系統(tǒng)疾病新生兒

空氣污染對(duì)新生兒健康的影響，最近一項(xiàng)大型的國際研究又有證實(shí)，說是接觸過某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒，而出生體重低的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風(fēng)險(xiǎn)，并且與嬰兒未來一生的發(fā)育及健康都有很大關(guān)系。

由美國、韓國和巴西等9個(gè)國家和地區(qū)的14個(gè)研究中心所提供的300萬名新生嬰兒的數(shù)據(jù)，它側(cè)重于兩類有害的空氣污染物，直徑小于2.5微米和小于10微米的可吸入顆粒物，即PM2.5和PM10，這些微粒來自工業(yè)和交通運(yùn)輸燃燒的化石燃料以及木柴的燃燒，但是同時(shí)也包括塵埃和海鹽微粒，通過研究人員的計(jì)算，PM10每增加10微克每立方米，嬰兒出現(xiàn)體重不足的幾率就會(huì)增加3%，并且其體重的總平均值減少3克，PM10的中間值在14個(gè)中心之間發(fā)生變化，從加拿大溫哥華的12.5微克每立方米，到韓國漢城的66.5微克每立方米，結(jié)合PM2.5暴露的信息，隨著每個(gè)中心暴露在可吸入顆粒物中的水平增加，嬰兒低出生體重的幾率增加10%新生兒呼吸道疾病霧霾天氣極易使哮喘復(fù)發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽等。霧霾天氣時(shí)，空氣中漂浮著粉塵、煙塵，塵螨也可能懸浮在霧氣中，支氣管哮喘患者吸入這些過敏原，就會(huì)刺激呼吸道，出現(xiàn)咳嗽、悶氣、呼吸丌暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸，往肺部深處吸入大約50萬個(gè)微粒，可是在受到污染癿空氣中，吸入癿微?？赡鼙冗@多百倍。心血管疾病霧霾會(huì)使心血管病患者雪上加霜。這是因?yàn)橐环矫鏉忪F天氣壓比較低，人會(huì)產(chǎn)生一種煩躁的感覺，血壓自然會(huì)有所增高。另一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖癿室內(nèi)突然走到寒冷癿室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導(dǎo)致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。北京市為治理霧霾天氣已經(jīng)采取的措施１．堅(jiān)持清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略，煤煙型污染控制取得新進(jìn)展。２０１１年北京市將鍋爐“煤改氣”（８００蒸噸）工程列入了政府實(shí)事項(xiàng)目。２．有力控制機(jī)動(dòng)車污染排放，老舊車淘汰卓有成效。北京市制定并實(shí)施了老舊汽車淘汰更新方案，１月～１１月，全市共轉(zhuǎn)出、報(bào)廢２０．２萬輛。機(jī)動(dòng)車排放管理中心執(zhí)法人員對(duì)上路行駛機(jī)動(dòng)車尾氣排放開展路檢路查，１１月抽檢車輛５６．１４萬輛次，處罰違規(guī)車１００２輛，勸返外地違規(guī)車５８９４輛，嚴(yán)控超標(biāo)排放機(jī)動(dòng)車上路。３、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，工業(yè)污染治理進(jìn)一步深化。繼續(xù)推進(jìn)２０噸以下燃煤鍋爐改用清潔能源工作和繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)工業(yè)排放污染的監(jiān)管等控制煤煙污染，檢查了５０多家燃煤鍋爐煙氣排放情況。４、多部門齊抓共管，加大揚(yáng)塵污染控制力度。為減少建筑渣土運(yùn)輸車車輛帶泥土上路行駛，在全市３０多家建筑工地示范安裝了轉(zhuǎn)輪式高效洗輪機(jī)，檢查了２００多處工地?fù)P塵污染情況。５、針對(duì)１０、１１月重污染天氣多發(fā)的特點(diǎn)，市環(huán)保局和有關(guān)部門、企業(yè)已經(jīng)制定了重污染天氣應(yīng)急預(yù)案，并將在出現(xiàn)連續(xù)重污染天氣時(shí)啟動(dòng)。重污染天氣應(yīng)急預(yù)案主要包括：道路清掃、灑水；排放大的企業(yè)自行減排、啟動(dòng)企業(yè)應(yīng)急措施等，一般在連續(xù)２天出現(xiàn)重度污染天氣時(shí)啟動(dòng)預(yù)案。北京市為治理霧霾天氣已經(jīng)采取的措施治理北京的霧霾天氣可從以下幾方面入手：（三）切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治調(diào)整力度，加快淘汰落后產(chǎn)能。積極推廣清潔能源，開展煤炭消費(fèi)總量控制試點(diǎn)。制定并實(shí)施更加嚴(yán)格的火電、鋼鐵、石化等重點(diǎn)行業(yè)大氣污染物排放限值，大力削減二氧化硫、氮氧化物、顆粒物和揮發(fā)性有機(jī)物排放總量。實(shí)施多污染物協(xié)同控制，防止二次污染形成。在北京市采取激勵(lì)與約束并舉的經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)手段，加快推進(jìn)車用燃油品質(zhì)與機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)度同步，提升車用燃油清潔化水平。在北京市提前實(shí)施第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保監(jiān)管能力建設(shè)，強(qiáng)化在用車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管，全面提高機(jī)動(dòng)車排放控制水平。治理北京的霧霾天氣可從以下幾方面入手：（一）繼續(xù)開展科學(xué)研究，制定達(dá)標(biāo)規(guī)劃（二）在京津冀地區(qū)開展大氣污染聯(lián)防聯(lián)控在抓緊開展監(jiān)測(cè)與公開透明信息發(fā)布的基礎(chǔ)上，組織力量盡快開展相關(guān)科研，摸清規(guī)律，明確排放清單和控制對(duì)策。針對(duì)北京市空氣質(zhì)量改善途徑和階段目標(biāo)以及相應(yīng)的控制工程技術(shù)，在投入資金進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)、深入地研究ＰＭ２．５的同時(shí)，及早開展ＰＭ１的治理研究。在北京市實(shí)施更加嚴(yán)格的大氣污染物排放特別限值，強(qiáng)化ＰＭ２．５治理，落實(shí)到具體法人，實(shí)施一票否決制。在此區(qū)域，建立一盤棋思想，建立國家考核指標(biāo)，實(shí)施大氣污染聯(lián)防聯(lián)控。實(shí)施大氣污染防治規(guī)劃，加大產(chǎn)業(yè)治理北京的霧霾天氣可從以下幾方面入手：（四）探索建立北京市轄區(qū)大氣霧霾預(yù)報(bào)系統(tǒng)，逐步形成風(fēng)險(xiǎn)信息研判和預(yù)警能力，進(jìn)一步增強(qiáng)大氣污染防治科技支撐健全極端不利氣象條件下大氣污染監(jiān)測(cè)報(bào)告和預(yù)警體系。研究制定大氣污染防治預(yù)警應(yīng)急預(yù)案、構(gòu)建京津冀地區(qū)應(yīng)急體系，出現(xiàn)重污染天氣時(shí)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，實(shí)行重點(diǎn)排放源限產(chǎn)限排、建筑工地停止土方作業(yè)、機(jī)動(dòng)車限行等應(yīng)急措施，積極向公眾提出防護(hù)措施建議。

可持續(xù)發(fā)展是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的長期戰(zhàn)略。其主要包括資源和生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展三個(gè)方面。首先可持續(xù)發(fā)展以資源的可持續(xù)利用和良好的生態(tài)環(huán)境為基礎(chǔ)。其次，可持續(xù)發(fā)展以經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展為前提。再次，可持續(xù)發(fā)展問題的中心是人，以謀求社會(huì)的全面進(jìn)步為目標(biāo)。

環(huán)境污染與可持續(xù)發(fā)展處理好發(fā)展經(jīng)濟(jì)與節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的關(guān)系。不發(fā)展、發(fā)展慢，難以實(shí)現(xiàn)崛起；不顧條件盲目投資、片面追求發(fā)展速度，難以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在加快發(fā)展中建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)，要求轉(zhuǎn)變?cè)鲩L方式，調(diào)整投資方向和投資結(jié)構(gòu)。比如，避免上能耗高、污染環(huán)境的項(xiàng)目，鼓勵(lì)投資于再生能源項(xiàng)目、環(huán)保型項(xiàng)目，投資于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，投資于教育尤其是農(nóng)村基礎(chǔ)教育等。這些方面的投資不僅有利于建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)，而且有利于建設(shè)和諧社會(huì)環(huán)境污染與可持續(xù)發(fā)展參考文獻(xiàn)［１］徐飛鵬，王硯．以降低ＰＭ２．５為重點(diǎn)打提升空氣質(zhì)量攻堅(jiān)戰(zhàn)［ＥＢ／ＯＬ］．ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｈｉｎａｎｅｗｓ．ｃｏｍ／ｇｎ／２０１２／０１－０６／３５８４７３９．ｓｈｔｍｌ．［２］李海萍，王可．淺談北京空氣污染對(duì)其旅游交通的影響Ｊ］．ＷＴＯ經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，２０１１（６）：４９－５２．［３］北京市霧霾天氣成因及治理措施研究_周濤［５］肖丹．北京環(huán)保局稱今年可吸入顆粒物濃度系十年最低［ＥＢ／ＯＬ］．ｈｔｔｐ：／／ｎｅｗｓ．ｘｉｎｈｕａｎｅ