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文檔簡介

?國際貿(mào)易實務(wù)?綜合測試習(xí)題庫一、名詞解釋二、單項選擇題三、多項選擇題四、判斷題五、操作題六、計算七、案例分析參考答案1.CounterSample2.QualityTolerance3.ShippingMark4.ConstructiveTotalLoss5.OriginalB/L6.D/P7.Arbitration8.ForceMajeure9.Counter-Offer10.承兌11.招標(biāo)12.LinerTransport名詞解釋13.進料加工14.空白抬頭,空白背書15.溢短裝條款16.NaturalPacking17.G.A.18.代位求償19.根本性違約20.拍賣21.Stand-byL/C22.D/A23.單獨海損24.國際保理25.索賠名詞解釋單項選擇1、用班輪運輸貨物,在規(guī)定運費計收標(biāo)準(zhǔn)時,如果采用“A.V.〞的規(guī)定方法,那么表示〔〕A..

按貨物毛重計算B.按貨物體積計算C.按貨物件數(shù)計算D.按貨物價值計算2、在買賣大批量散裝貨并由買方派船裝運的情況下,享有溢短裝決定權(quán)的當(dāng)事人一般是()A..買方B.賣方C.船方D第三方3、出口羊毛時,重量的計算通常是按〔〕A..毛重B.凈重C.公量4、海運提單的簽發(fā)日期是〔〕A..船只到達裝運港的日期B.船只離開裝運港的日期C.貨物開始裝船的日期D.貨物裝船完畢的日期5、下述術(shù)語中,賣方承擔(dān)責(zé)任最小的是〔〕A..CIFB.DDUC.FOBD.DDP單項選擇6、某外貿(mào)公司以CIF與國外客戶達成一筆交易成交,雙方未約定投保的險別,按?2000通那么?的規(guī)定應(yīng)投?!病矨.平安險B.水漬險C.一切險D.戰(zhàn)爭險7、就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言〔〕A.CIF比FOB大B.FOB比CIF大C.CIF與FOB相同8、以CIF吊鉤下交貨是,其貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移是〔〕A.以裝運港船上為界B.以目的港船上為界C.以裝運港船舷為界D.以裝運港吊鉤為界9、“倉至倉〞〔W/W〕條款是〔〕A.承運人運輸責(zé)任的起訖時間B.保險公司承保的保險責(zé)任的起訖時間C.出口人承擔(dān)的貨物品質(zhì)擔(dān)保責(zé)任的起訖時間10、多式聯(lián)運經(jīng)營人對運輸?shù)呢?zé)任〔〕A.僅限于第一程運輸B.任選一程負(fù)責(zé)C.全程運輸單項選擇11.在許多標(biāo)準(zhǔn)合同中,為說明由賣方承擔(dān)包括理艙費和平艙費在內(nèi)的各項裝船費用的貿(mào)易術(shù)語是指〔〕A.FOBLinerTermsB.FOBUnderTackleC.FOBStowedD.FOBStowedandTrimmed12.在以下條件成交的合同中,不屬于裝運合同的是〔〕。A.EXW廣州B.FOB上海C.FAS天津D.DES廈門13.某公司與國外一家公司以EXW條件成交了一筆買賣,在這種情況下,交貨地點是在〔〕。A.出口國港口B.進口國港口C.出口商工廠D.出口商倉庫14.根據(jù)INCOTERMS2000C組中包括〔〕種貿(mào)易術(shù)語。A.2B.3C.4D.515.代表邊境交貨的貿(mào)易術(shù)語是()。A.FASB.DAFC.CPTD.DEQ單項選擇16.一般情況下,在以FOB貿(mào)易術(shù)語成交的合同中,貨物的價格構(gòu)成是()。A.貨物本錢B.貨物本錢十運費C.貨物本錢十保險費D.貨物本錢十運費十保險費17.在一般情況下,按CFR貿(mào)易術(shù)語成交的合同中,不應(yīng)計入貨物價格的是()。A.貨物本錢B.運費C.保險費D.各項出口稅費18.某商人在買進實際商品〔現(xiàn)貨〕的同時,在期貨市場上又賣出同等的數(shù)量期貨合同,這一作法是〔〕。A.買期保值B.賣期保值C.等量保值19.某公司與美國一家公司以CFREXShip’SHold的條件成交了一筆生意,按國際慣例,這批貨物在目的港的卸貨費用應(yīng)由()承擔(dān)。A.買方B.賣方C.船方D.港務(wù)部門20.按CIF術(shù)語成交的合同,貨物在運輸途中因火災(zāi)被焚,應(yīng)由()A.賣方負(fù)擔(dān)貨物損失.B.賣方負(fù)責(zé)請求保險公司賠償C.買方負(fù)責(zé)請求保險公司賠償D.買方負(fù)責(zé)請求運輸人賠償21.根據(jù)INCOTERMS2000的解釋,以CIF漢堡成交,賣方對貨物所承擔(dān)的風(fēng)險界限〔風(fēng)險責(zé)任〕是()。A.貨物在裝運港裝船越過船舷以前B.貨物在裝運港卸下賣方車輛以前C.貨物在目的港卸貨越過船舷以前D.貨物在目的港裝上買方車輛以前22.按CIF貿(mào)易術(shù)語成交,買方應(yīng)承擔(dān)的主要責(zé)任是()。A.只承擔(dān)貨物超過船舷之后的風(fēng)險B.只負(fù)責(zé)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)C.承擔(dān)貨物越過船舷之后的一切風(fēng)險;接賣方提供的各種合格單據(jù),并按合同支付貨款;自負(fù)風(fēng)險和費用,領(lǐng)取進口許可證并辦理收貨和進口手續(xù)D.只需要負(fù)責(zé)辦理進口手續(xù)23.一張保單貨物全失或一張保單下所保分類貨物全失可作()處理.A.全部損失B.局部損失C.共同海損D.單獨海損24.F組貿(mào)易術(shù)語中,()適用于各種運輸方式。A.FOBB.FASC.FCAD.CIF25.DES貿(mào)易術(shù)語交貨地點在目的港口,其風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限為〔〕。A.買方在碼頭收貨后B.買方處置貨物后C.買方在船上收貨后D.承運人處置貨物后26.以下貿(mào)易術(shù)語交貨地點在進口國內(nèi)()。A.DDUB.DESC.DEQD.DAF27.以下貿(mào)易術(shù)語交貨地點在出口國內(nèi)港口的為()。A.FCAB.CPTC.CFRD.CIP28.FOB價格術(shù)語中賣方的義務(wù)不包括〔〕。A.在合同規(guī)定的時間和裝運港口,將合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上,并及時通知買方B.承擔(dān)貨物交到裝運港船上之前的一切費用和風(fēng)險C.自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證和其他官方批準(zhǔn)文件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)D.卸貨費用、駁船費用應(yīng)由賣方承擔(dān)。29.某公司與德國一家公司以FOBLinerTerms的條件成交了~筆生意,按國際慣例,這批貨物在裝運港的裝船費用應(yīng)由()承擔(dān)。A.買方B.賣方C.船方D.港務(wù)部門30.FOB的變形中。賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費在內(nèi)的裝船費用的貿(mào)易術(shù)語是指〔〕。A.FOBLinerTermsB.FOBUnderTackleC.FOBStowedD.FOBTrimmed31.以下屬于商品品質(zhì)中看貨成交的為()。A.由賣方在貨物存放地點向買方展示擬出售的貨物,經(jīng)買方現(xiàn)場檢規(guī)滿意后達成交B.由買賣雙方從一批商品中抽出來的代表整批商品品質(zhì)的貨物成交C.憑賣方的作品成交D.憑買方的樣品成交32.來樣成交屬于()。A.量以賣方的樣品為標(biāo)準(zhǔn)成交B.質(zhì)量以買方的樣品為標(biāo)準(zhǔn)成交C.質(zhì)量以“對等樣品〞成交D.憑合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)成交33.品質(zhì)公差條款一般應(yīng)用于()的交易。A.制成品B.初級產(chǎn)品C.手工藝品D.礦產(chǎn)原料、。34.某公司出口1000臺紙裝箱,合同和信用證上都規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運.裝船時有40箱破裂風(fēng)罩變形,不能出口,根據(jù)?跟單信用證統(tǒng)一慣例?的有關(guān)規(guī)定,只要貨款不超過信用證總金額,交貨數(shù)量許有5%的增減,據(jù)此,發(fā)貨人()。A.可以裝運960臺.B.可以裝運950臺C.只可以裝運1000臺35.國外來證規(guī)定交貨數(shù)量為10000公噸散裝貨,未說明可否溢短裝,不準(zhǔn)分批裝運,根據(jù)?UCP500?規(guī)定,賣方發(fā)貨的()。A.數(shù)量和總金額均可增減10%B.數(shù)量和總金額均可增減5%C.數(shù)量可增減5%,但不得超過信用證規(guī)定的總金額36.關(guān)于數(shù)量條款,聯(lián)合國的?國際貨物銷售合同公約?的規(guī)定為〔〕。A.買方可以收取多交局部的貨物或多交貨物當(dāng)中的一局部B.但如果賣方短交,賣方不能在規(guī)定的交貨期屆滿前補交C.賣方多交局部造成的所有開支均由買方負(fù)責(zé)D.賣方只是無意中造成的多交,買方不得以合同規(guī)定為由提出賠償37.在交易金額較大,對開證行的資倍又不了解或國際金融市場動亂時,為保證貨物的及時收回,賣方最好選擇()。A.可撤銷信用證凡B.遠期信用證C.承兌交單D.保兌信用證38.()是指開證行在信用證上明確規(guī)定受益人交單后假設(shè)干天付款或貨物裝船后假設(shè)干天付款。A.銀行承兌信用證B.不可撤銷信用證C.電報索匯條款信用證D.付款信用證39.循環(huán)信用證一般用于()。A.一般進出口貿(mào)易B.易貨貿(mào)易C.分批交貨的長期合同D.減免稅設(shè)備的進口40.當(dāng)前,在國際貿(mào)易及我國的進出口業(yè)務(wù)中,使用得最多的是()。A.備用信用證B.可撤銷信用證C.不可撤銷的即期信用證D.不可撤銷的遠期信用證41.關(guān)于信用證的有效期,除特殊規(guī)定外,銀行將拒絕接受遲于運輸單據(jù)出單日期()天后提交的單據(jù)。A.20B.30C.25D.2142.在合同規(guī)定以信用證付款的條件下,()負(fù)有申請開立信用證的義務(wù)。A.賣方B.買方C.開證行D.議付行43.以下屬于出口國檢驗的為()。A.卸貨時檢驗B.買方營業(yè)處所檢驗C.最后用戶所在地檢驗D.裝船時檢驗44.對于規(guī)格復(fù)雜、精密程度高、需要在一定操作條件下用精密儀器或設(shè)備檢驗的貨物一般在()檢驗。A.生產(chǎn)設(shè)備的工廠B.設(shè)備在裝運港裝船前C.進口卸貨地D.最終用戶所在地45.不可抗力的證明文件在我國由()機構(gòu)出具。A.進出口地海關(guān)B.中國國際貿(mào)易促進委員會C.商檢局D.中國商會46.以下屬于外來風(fēng)險的有()。A.火災(zāi)B.洪水C.船舶擱淺D.戰(zhàn)爭47.保險單假設(shè)需要補充或變更時,投保人向保險公司申請的單據(jù)是().A.大保單B.小保單C.批單D.“聯(lián)合憑證〞48.在()業(yè)務(wù)中,保險大都采用預(yù)約保險的做法.A.進口貨物運輸保險B.出口貨物運輸保險C.進、出口貨物運輸保險D.二者都不需要49.必須經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是()。A.記名提單B不記名提單C指示提單D直達提單50.多式聯(lián)運經(jīng)營人對運輸?shù)呢?zé)任()。A.僅限于第一程運輸B.任選一程負(fù)責(zé)C.全程運輸51.班輪運輸()。A.包括裝卸費.計算滯期速遣費B.包括裝卸費.不計算滯期速遣費C.不包括裝卸費.僅計算滯期速遣費52.班輪從價運費的計算是按貨物的()。A.CIF價B.CFR價C.FOB價53海運提單和航空運單兩種運輸單據(jù)()。A.均為物權(quán)憑證B.均為“可轉(zhuǎn)讓〞物權(quán)憑證C.前者是物權(quán)憑證可以轉(zhuǎn)讓;D.后者不是物權(quán)憑證不可轉(zhuǎn)讓.54.根據(jù)英國法律,一方當(dāng)事人違反要件,另一方當(dāng)事人可以要求〔〕。A損害賠償,但不能撤消合同B.損害賠償,并撤消合同C.賠償貨物損失,利息及預(yù)期利潤55.不可抗力條款〔〕。A.只對買方適用B.只對賣方適用C.對買賣雙方都適用56.某公司某年10月于外商簽定一份農(nóng)產(chǎn)品出口合同,交貨期為當(dāng)年10月—12月。簽約后派人去產(chǎn)區(qū)收貨,但由于該年7月—8月間產(chǎn)區(qū)遭受旱災(zāi),產(chǎn)品無收,出口人能否以不可抗力為由撤消合同。〔〕A.能夠撤消合同B.不能撤消合同C.只需對災(zāi)情進行調(diào)查,根據(jù)情況決定57.當(dāng)采用仲裁方式解決貿(mào)易爭端的時候〔〕。A.無需任何文件,只要一方面仲裁機構(gòu)提出申請即可B.必須在合同內(nèi)訂有仲裁條款或事后訂有仲裁協(xié)議C.不僅必須在合同中訂有仲裁條款,發(fā)生爭端時還必須雙方協(xié)商一致58.貿(mào)易爭端仲裁機構(gòu)作出的裁決〔〕A.具有法律效力B.沒有法律效力C.敗訴方同意那么有約束力;否那么無約束力59.根據(jù)?UCP500?規(guī)定,信用證如未明確規(guī)定付款人,其匯票的付款人應(yīng)是〔〕A.開證申請人B.開證行C.議付行60.指示抬頭的匯票是〔〕A.須經(jīng)背書方可轉(zhuǎn)讓B.不能通過背書轉(zhuǎn)讓C.無須背書,憑交付即可轉(zhuǎn)讓61.使用L/C,D/P,D/A三種支付方式結(jié)算貨款,就賣方的收匯風(fēng)險而言,從小到大依次排序為〔〕A.D/P,D/A,L/C;B.D/A,D/P,L/C;C.L/C,D/P,D/A。62.在國際貿(mào)易支付中,托收是商業(yè)信用,使用的是商業(yè)匯票;信用證是銀行信用,使用的匯票是〔〕A.商業(yè)匯票B.銀行匯票C.銀行本票63.我某公司以信用證方式出口一批貨物,提單日期為7月15日,信用證有效期為8月15日。按?UCP500?規(guī)定,受益人向銀行交單的最遲日期是〔〕。A.8月15日B.7月31日C.8月5日64.由出票人允諾于規(guī)定時間無條件的由他自己向受款人支付一定金額的票據(jù)是〔〕。A.匯票B.本票C.支票65.采用L/C與D/P相結(jié)合的方式時,為防止損失,應(yīng)該〔〕。A.開兩張匯票,各隨附一套等價的貨運單據(jù)B.開兩張匯票,L/C下是光票,全套貨運單據(jù)附于D/P匯票之后C.開兩張匯票,托收下是光票,全套貨運單據(jù)附于L/C匯票之后66.托收方式下D/P和D/A的主要區(qū)別是〔〕。A.D/P是屬于跟單托收,D/A是屬于光票托收B.D/P是付款交單,D/A是屬于承兌交單C.D/P是即期付款,D/A是遠期付款67.對外貿(mào)易商業(yè)信用是指〔〕。A.銀行向出口商提供的信用B.銀行向進口商提供的信用C.進、出口商互相提供的信用68.使用假遠期信用證,實際上套用〔〕。A.賣方資金B(yǎng).付款銀行資金C.買方資金69.買賣雙方以D/P遠期T/R條件成交簽約,貨到目的港后,買方憑T/P向代收行借單提貨,事后收不回貨款()A.

.代收行應(yīng)負(fù)責(zé)向賣方償付B.由賣方自行負(fù)擔(dān)貨款損失C.由賣方與代收行協(xié)商共同負(fù)擔(dān)損失70.在某種商品市場行情變動頻繁,匯率波動不定的情況下,在合同中規(guī)定作價方法時,一般不宜采用()A.暫定價格B.不固定價格C.固定價格71.我出口公司的香港客戶報某商品價為CIF香港HK$154.00,后來客戶要求報CIFC3%含傭價,我公司為了保持CIF凈價不變,應(yīng)報()A.HK$158.62CIFC3%香港B.HK$149.38CIFC3%香港C.HK$158.76CIFC3%香港72.在一般情況下,按CFR貿(mào)易術(shù)語成交的出口合同中,不應(yīng)計入貨物價格的是()A.貨物本錢B.運費C.保險費D.各項出口稅73.根據(jù)?2000通那么?的解釋,在以下術(shù)語中,適用于各種運輸方式的是()A.FCAB.FASC.FOBD.CFR74.以下價格術(shù)語賣方承擔(dān)責(zé)任最大的是()。A.CIPB.DDPC.DDUD.DES返回多項選擇題1.以下屬于憑說明約定商品品質(zhì)的為:〔〕。A.憑規(guī)格B.憑等級C.憑標(biāo)準(zhǔn)D.憑說明書2.品質(zhì)增減價條款可以有()規(guī)定的方法。A.對機動幅度內(nèi)的品質(zhì)差異,可根據(jù)交貨時的實際品質(zhì),按規(guī)定予以增減價B.只規(guī)定交貨幅度的下限C.只規(guī)定交貨幅度的上限D(zhuǎn).對在機動幅度內(nèi)的不同程度規(guī)定不同的加減價方法3.機動幅度的選擇權(quán)可以由()行使。A.賣方B.買方C.船方D.船長4.溢短裝數(shù)量的計價方法為()。A.按合同價格計算B.控裝船日的行市計算C.按到貨日的行市計算D.按雙方協(xié)議的價格計算5.國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定了簡化的運輸標(biāo)志內(nèi)容包括()。A.收貨人代號B.參考號碼C.目的地名稱D.件數(shù)號碼6.FOB、CIF、CFR的主要區(qū)別是〔〕A.風(fēng)險劃分的界限不同B.交貨地點不同C.買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任不同.D.買賣雙方承擔(dān)的費用不同E.訂立合同的性質(zhì)不同7.以下關(guān)于FAQ的說法正確的選項是〔〕A.表示“上好可銷品質(zhì)〞B.表示“良好平均品質(zhì)〞C.進行買賣的商品是農(nóng)產(chǎn)品D.買賣的商品是礦產(chǎn)品8.出口茶葉,為防止運輸途中串味,應(yīng)投保〔〕A.串味險B平安險加串味險C水漬險加串味險D.一切險加串味險E.一切險9.?UCP500?中對分批裝運與轉(zhuǎn)船的規(guī)定正確的選項是〔〕A.凡不明確規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運,那么視為允許分批裝運B.運輸單據(jù)說明貨物是使用同一運輸工具并經(jīng)同一路線運輸?shù)?,即使運輸單據(jù)注明裝運日期不同及裝運港不同,只要目的地相同,也不視為分批裝運C.如果信用證規(guī)定在制定的時間內(nèi)裝運,假設(shè)其中任何一批未按約定的時間裝運,那么該批及以后各批均告實效D.假設(shè)信用證味明確規(guī)定禁止轉(zhuǎn)串,那么視為禁止轉(zhuǎn)船10.適于各種運輸方式的是〔〕A.FOBB.CFRC.CIFD.FCAE.CPTF.CIP11.跟單托收按交單條件的不同分為()。A.信用證托收B.電匯托收C.付款交單D.承兌交單12.海運提單是()A.承運人給托運人出具的貨物收據(jù)B.代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證C.承運人和托運人訂立的運輸契D.是結(jié)匯必不可少的單據(jù)之一13.書面合同的意義〔〕A.合同成立的依據(jù)B.履行合同的依據(jù)C.合同生效條件D.理賠或索賠的依據(jù)14.接受必須具備的條件〔〕A.必須由受盤人作出B.內(nèi)容必須與發(fā)盤相符C.內(nèi)容必須與還盤相符D.必須在有效期內(nèi)接受15.目前,我國出口結(jié)匯的做法有〔〕A.信用證B.收妥結(jié)匯C.押匯D.定期結(jié)匯16.根據(jù)?公約?規(guī)定,發(fā)盤內(nèi)容做到“清楚,完整,無保存〞,指發(fā)盤內(nèi)容應(yīng)包括〔〕A.價格B.名稱C.數(shù)量D.交貨時間E.包裝17.對開信用證主要用于()A.易貨交易B.來料加工C.補償貿(mào)易D.外對臺小額貿(mào)易18.對背信用證主要用于()A.跟單商轉(zhuǎn)售他人貨物B.轉(zhuǎn)口貿(mào)易C.一般貿(mào)易D.進料加工19.循環(huán)信用證的金額恢復(fù)方法有()A.自動恢復(fù)B.非自動恢復(fù)動一次性恢復(fù)C.半自動恢復(fù)20.按照國際慣例,買方開證是賣方履行交貨的先決條件,如果買方不開證,那么賣方可以()A.不履行交貨B.主張合同不存在C.提出損害賠償D.要求買方賠償可預(yù)期的利潤損失21.中國人民保險公司把其海洋運輸貨物保險條款的險別分為()。A.平安險B.一切險C.滲漏險D.受潮受熱險22.特別附加險包括()。A.碰損破碎險B.交貨不到險C.罷工險D.艙面險23.中國人民保險公司的一般附加險包括()。A.偷竊提貨不著險B.鉤損險C.污染險D.包裝破裂險24.中國人民保險公司的一般附加險包括()。A.串味險B.銹報險C.進口關(guān)稅險D.黃曲霉素險25.以下說法正確的選項是()。A.F組貿(mào)易術(shù)語中,賣方承擔(dān)的風(fēng)險和費用均在交貨地點同時轉(zhuǎn)移給買方,賣方只要將貨物按規(guī)定交到指定的交貨地點就視同履約。B.C組貿(mào)易術(shù)語中,風(fēng)險劃分以貨物越過船舷為界。C.C組貿(mào)易術(shù)語中,賣方還要承擔(dān)從交貨地到目的港〔地〕的運輸途中貨物發(fā)生損壞、滅失以及延誤的風(fēng)險。D.按D組術(shù)語成交時,賣方要負(fù)責(zé)將貨物平安及時地運達指定地點,包括邊境地點。目的港口及進口國內(nèi)地,實際交給買方處置,才算完成交貨。26.D組貿(mào)易術(shù)語中,()只能適用于水上運輸方式。A.DDUB.CIFC.DASD.DEQ27.有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有()。A.?1993年華沙一牛津規(guī)那么?B.?1941年修訂本美國對外貿(mào)易定義?C.?ISO9000?D.?2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通那么?28.以下貿(mào)易術(shù)語中,貨交承運人的貿(mào)易術(shù)語是〔〕。A.CFRB.FCAC.CPTD.CIP29.由賣方負(fù)責(zé)出口報關(guān)的貿(mào)易術(shù)語是〔〕。A.EXWB.CFRC.DEQD.FAS30.我某公司1周內(nèi)做了4筆出口業(yè)務(wù),分別以FOB上海、CIF東京、DES新加坡、DEQ吉隆坡等條件成交,其中屬于裝運港交貨合同的是()。A.FOB上海B.CIF東京C..DES新加坡D.DEQ吉隆坡31.在以下條件成交的合同中,屬于裝運會同的是()。A.CIF東京B.FOB上海C.DES雅加達D.CFR倫敦32.按FOB貿(mào)易術(shù)語成交,賣方承擔(dān)的主要責(zé)任是()。A.在合同規(guī)定的裝運港和日期內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只并通知買方B.負(fù)責(zé)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風(fēng)險C.負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù),提供出口許可證,支付出口關(guān)稅和費用D.負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票,清潔的已裝船單據(jù)以及合同規(guī)定的其他單據(jù)33.按照CFRExTackle成交的一批貨物,不應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)的費用有()。A.運費B.卸貨費C.裝船費D.保險費34.廣東某公司出口一批服裝到A國,打算以CIF條件對外報價,該公司在考慮運費時應(yīng)考慮到的因素有()A.

運輸途中可能遭遇的海上風(fēng)險B.

從我國到A國的運輸距離C.從我國到A國是否需轉(zhuǎn)船及可能發(fā)生的費用D.國際航運市場價格變動的趨勢35.貿(mào)易術(shù)語成交的合同,()為到貨合同。A.FOBB.DAFC.CIPD.DDU36.以下關(guān)于FOB術(shù)語船貨銜接問題表述錯誤的為()。A.如果買方按時派船,賣方未能及時備貨,由此產(chǎn)生的各種損失,均由賣方承擔(dān)。B.如果買方未經(jīng)對方同意提前派船到裝運港,而賣方未能及時備貨,而且由此產(chǎn)生的各種損失,均由賣方承擔(dān)。C.如果買方未能按時派船,未經(jīng)對方同意延遲派船到裝運港,而賣方未能及時備貨,但由此產(chǎn)生的各種損失,應(yīng)由買方承擔(dān)。D.如果買方未經(jīng)對方同意提前派部到裝運港,賣方有權(quán)拒絕交貨,但由此產(chǎn)生的各種費用由買方承擔(dān)。37.以下關(guān)于交貨的表述正確的為()。A.實際交貨是指賣方要在規(guī)定的時間和地點,將符合合同規(guī)定的.貨物提交給買方或其指定人,而不能以交單代替交貨。B.在象征性交貨的方式下,只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù),即使貨物在運輸中損壞或滅失,買方也必須履行付款義務(wù)。C.在象征性交貨的方式下,如果賣方提交的貨物完好無損地運達目的地,即使提交的單據(jù)不符合要求,買方也必須履行付款義務(wù)。D.在象征性交貨的方式下,只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù),如果賣方提交的貨物不符合要求,買方即使已經(jīng)付款,仍然可以根據(jù)合同的規(guī)定向賣方提.出索賠。38.共同海損由()承擔(dān).A.船方B.貨方C.運費39.水漬險責(zé)任范圍包括().A.自然災(zāi)害造成的全部損失B.自然災(zāi)害造成的局部損失C.意外事故造成的全部損失D.意外事故造成的局部損失40.特殊附加險包括()等.A.戰(zhàn)爭險B.罷工險C.拒收險D.銹損險41.造成淡水雨淋險的可以是().A.雨水B.冰雪融水C.淡水D.海水42.陸運險及陸運一切險僅限于()運輸.A.火車B.汽車C.飛機D.輪船43.戰(zhàn)爭險責(zé)任范圍可以是().A.戰(zhàn)爭B.敵對行為C.武裝沖突D.海盜行為44.由賣方投保的術(shù)語是下面的().A.CFRB.CIFC.CIPD.CPT45.保險單載明的內(nèi)容有().A.被保險人名稱B.承保險別C.起訖地點D.數(shù)量46.托收時涉及的當(dāng)事人有〔〕A.委托人B.代收行C.付款人D.托收行E.開證行F.提示行47.銀行保函根據(jù)不同用途可分為〔〕A.投標(biāo)保函B.進口保函C.還款保函D.出口保函48.以下有關(guān)可轉(zhuǎn)讓信用證的說明中,正確的有〔〕A.可轉(zhuǎn)讓信用證的受益人可將該證屢次轉(zhuǎn)讓B.該證的受益人可將該證一次轉(zhuǎn)讓給多人使用C.可轉(zhuǎn)讓信用證只能由指定的銀行轉(zhuǎn)讓D.信用證和合同同時轉(zhuǎn)讓E.信用證應(yīng)注明“可轉(zhuǎn)讓〞,該證方可轉(zhuǎn)讓49.根據(jù)?UCP500?,必須規(guī)定一個交單地點的信用證是〔〕A.即期付款信用證B.延期付款信用證C.承兌信用證D.自由議付信用證E.限制議付信用證50..合同中數(shù)量條款為“1000M/Twith5%moreorlessatseller'soption〞,那么賣方交貨數(shù)量可以是〔〕A.950M/TB.1000M/TC.1050M/TD.1500M/TE.950M/T到1050M/T之間任意數(shù)量

返回判斷1.在EXW條件下賣方所承擔(dān)的責(zé)任是最小的,那么DDU條件下賣方所承擔(dān)的責(zé)任是最大的。〔〕2.按FOBStowed條件時,表示賣方不需負(fù)擔(dān)裝貨費和理船費。如租船合同中又規(guī)定船方不負(fù)擔(dān)裝貨費時,那么由買方負(fù)擔(dān)這些費用。()3.按CFR條件成交的雙方,風(fēng)險與費用的劃分點均在裝運港船舷?!病?.在CFR條件下,賣方在貨物裝船后必須發(fā)出裝船通知,以便買方辦理投保手續(xù)。如果貨物在運輸途中遭受損壞或滅失,是由于賣方未發(fā)出裝船通知使買方漏保,那么賣方不能以風(fēng)險在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。〔〕5.某公司以CFR貿(mào)易術(shù)語出口一批貨物,由于船只在運輸途中擱淺,使局部貨物遭受損失,我方可不理?!病?.把CIF價包括本錢、運費和保險費?!病?.我國某工藝美術(shù)品公司對英國出口一批陶瓷,以CIFLondon條件成交,我方業(yè)務(wù)員將此理解為在倫敦交貨,這種理解是正確的?!病?.按CIF術(shù)語成交的合同,貨物的運輸和保險都由賣方一手操縱,賣方應(yīng)及時落實貨源,安排船舶,申報出口,裝船發(fā)運和辦理投保手續(xù),按時履行在裝運港交貨的義務(wù),并負(fù)擔(dān)到目的港之前的風(fēng)險。〔〕9.當(dāng)買方不愿負(fù)擔(dān)裝卸費時,在商定合同時可要求在CIF后加列LinerTerms或Landed字樣。〔〕10.國際貿(mào)易慣例的適用是以當(dāng)事人的意思自治為根底的,但如果當(dāng)事人雙方一旦選擇了適用國際貿(mào)易慣例,買賣雙方就不能在合同中作出與慣例不符的規(guī)定?!病?1.F組貿(mào)易術(shù)語,賣方負(fù)責(zé)貨物出口的報關(guān)手續(xù)和費用,由買方負(fù)責(zé)貨物進口的報關(guān)手續(xù)和費用,賣方承擔(dān)的風(fēng)險在貨物越過船舷時轉(zhuǎn)移給買方?!病?2.C組貿(mào)易術(shù)語下,風(fēng)險劃分與費用劃分是兩個相同的概念,風(fēng)險的轉(zhuǎn)移以費用的交付時一致?!病?3.FOB,CFR,CIF是國際貿(mào)易中經(jīng)常采用的3種貿(mào)易術(shù)語,它們都適用于水上運輸。〔〕14.在CFR貿(mào)易術(shù)語下,如果賣方未向買方及時發(fā)出裝船通知,致使買方未能辦理貨物保險,一旦貨物在運輸途中遭受損失或滅失,賣方可以風(fēng)險在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任?!病?5.匯付方式中先付,即買方訂約時立即付清全部貨款,一般只用于專為買方加工的產(chǎn)品,或為爭購市場上緊俏的商品?!病?6.遠期付款交單,買方憑信托收據(jù)向銀行借單提貨,銀行要向出口人承擔(dān)匯票到期付款的責(zé)任。()17.對賣方來說,付款交單比承兌交單所承擔(dān)的風(fēng)險要大?!病?8.在承兌交單的條件下,買方一承兌匯票,賣方就喪失對貨物的控制,如果匯票到期時買方破產(chǎn)或喪失償付能力或逃之夭夭,賣方就要遭受貨、款兩空的重大損失?!病?9.通過托收即期付款交單支付貨款時,買方必須在銀行第一次提示跟單匯票或裝運單據(jù)時付款。(_)20.見票后60天內(nèi)付款的匯票屬于遠期匯票?!病?1.信用證是銀行開具的有條件承諾付款的書面文件?!病?2.從法律上講,不可撤銷信用證的開立,意味著銀行向受益人承擔(dān)了絕對的付款責(zé)任。即使受益人交付的單據(jù)不符合要求,銀行也必須無條件付款?!病?3.?跟單信用證統(tǒng)一慣例?規(guī)定,信用證上未注明是可撤銷信用證或不可撤銷信用證時,那么視為可撤銷信用證?!病?4.凡信用證上未注明可轉(zhuǎn)讓字樣,那么視為不可轉(zhuǎn)讓?!病?5.在我國出口農(nóng)產(chǎn)品時,也有用“良好平均品質(zhì)〞表示品質(zhì)的,例如:小麥,2000年產(chǎn)大路貨,水分最高為10%。這種情況下,在交貨時那么只需要提供2000年的小麥中等貨就算到達良好品質(zhì)要求?!病?6.“確認(rèn)樣品〞作為交貨品質(zhì)依據(jù)為賣方樣品。〔〕27.在憑樣品買賣的條件下,按照國際貿(mào)易的慣例,除合同另有約定者外,賣方應(yīng)保證所交的整批貨物與標(biāo)準(zhǔn)樣品完全一致,否那么,買方經(jīng)合理檢驗后,有權(quán)提出索賠,但不能拒收貨物或撤銷合同?!病?8.根據(jù)聯(lián)合國的?國際貨物銷售合同公約?關(guān)于商品品質(zhì)的規(guī)定,如果賣方交貨品質(zhì)高于合同規(guī)定并給買方帶來額外收益而要求加價的,買方應(yīng)予接受?!病?9.國際上有除去標(biāo)準(zhǔn)水分,加上賣際所含水分以求得重量的做法,這種做法計算的重量即稱為公量。()30.在規(guī)定有溢短裝條款的條件下,如果交貨數(shù)量略微超過機動幅度的高限,而賣方因超出局部為數(shù)甚微,并未要求買方付款,按照某些國家的法律并不構(gòu)成違約?!病?1.從理論上講,對于出口交易,采用軟貨幣比較有利,而進口合同那么利用硬貨幣計價比較合算。〔〕32.通貨膨脹的條件下,價風(fēng)格整條款實質(zhì)上是出口廠商轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)通貨膨脹,確保利潤的一種手段?!病?3.口頭達成的協(xié)議與書面達成的協(xié)議這兩種做法的法律效力是不一樣的?!病?4.根據(jù)?聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約?規(guī)定,一項發(fā)盤即使是不可撤銷的,也可以撤回,如果撤回的通知在發(fā)盤生效之前或同時到達受盤人。〔〕35.對于“遲到的接受〞發(fā)盤人不受其約束,不具有法律效力,除非發(fā)盤人確認(rèn),并且毫不遲延地用口頭或書面通知受盤人?!病?6.定程租船,是按航程〔或航次〕租賃船舶,船方必須按航程完成貨運任務(wù)。定期租船,是按一定期限〔一年或數(shù)年〕租賃船舶,在租賃期內(nèi)租船人可在約定航區(qū)內(nèi)使用和調(diào)度船舶?!病?7.議付銀行在經(jīng)過審核有關(guān)單據(jù)無誤后,按信用證條款買入受益人〔外貿(mào)出口公司〕的匯票和單據(jù),從票面金額中扣除從議付日到估計收到票款之日的利息,將票款按議付日外匯牌價折成人民幣,撥給外貿(mào)出口公司。議付行向受益人墊付資金、買入跟隨單匯票后,即成為匯票持有人,可憑此向付款行索取票款。銀行的這種做法稱之為定期結(jié)匯?!病?8.出口公司在收到對方開出的信用證后,應(yīng)嚴(yán)格按照信用證的有關(guān)條款進行發(fā)貨、裝運、制單結(jié)匯。不管有什么情況,都無權(quán)要求開證行修改信用證?!病?9.支票是以銀行為付款人的即期匯票,即存款人對銀行的無條件支取一定金額的委托或命令?!病?0.對貨物投保了戰(zhàn)爭險,在運輸途中受原子彈襲擊,此項損失保險公司不予賠償.()41.買賣雙方間按CIFC5%成交交易總額為10萬美元,那么我出口業(yè)務(wù)中的最低投保金額為11萬美元()。42.一駁船貨物全部損失,不構(gòu)成全損.()43.某貨物100箱投保了平安險,在運輸途中因風(fēng)暴損壞20箱,保險公司應(yīng)給賠?!病?4.運輸包裝上的標(biāo)志又稱為運輸標(biāo)志,也就是通常所說的嘜頭。()45.合同中的包裝條款不宜籠統(tǒng)規(guī)定為“適合海運包裝〞。()46.?UCP500?規(guī)定凡“約〞“大約〞用于信用證金額數(shù)量和單價時,可解釋為有10%的增減?!病?7.?UCP500?規(guī)定:除非信用證規(guī)定貨物數(shù)量不得增減,只要支付的金額不超過信用證金額,任何貨物都可以有5%的增減.。()48.為了適應(yīng)國際市場的需要,我方出口商品時,應(yīng)力爭按買方樣品達成交易。()49.某外商來電要我方提供大豆,按含油量20%,含水量14%,不完善顆粒7%,雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同,對此,在一般情況下我方可以接受。()50.在合同中規(guī)定數(shù)量時一律采取“溢短裝條款〞以方便履約。()返回操作題〔一〕合同改錯題1品名:東北大豆2品質(zhì):憑樣品和憑規(guī)格買賣樣品號NO12345規(guī)格:含水14%,含油量18%,雜質(zhì)1%,不完善粒7%3數(shù)量:5000噸4包裝:散裝或麻袋裝5嘜頭:由賣方或買方?jīng)Q定6單價:每噸200美元FOB大連7總值:1,000,000英鎊8裝運:2003年5月9裝運港:上海10目的港:舊金山11保險:由買方按發(fā)票金額的110%投保一切險加淡水雨淋險〔二〕按所給資料填制匯票資料一、SummaryofL/CIssuingBank:BANKOFNEWZEALANDIrrevocableL/CNO.12345dated22Jan1993Amount:aboutUSD16,000.00Beneficiary:ChinaNationalCereals,OilsandFoodstuffsImp&Exp.Corp.ShanghaiFoodstuffsBranch.70ChungshanRoad.QingdaoChinaWeherebyissueyourfavourthisdocumentarycreditavailablebypaymentofyourdraftatsightdrawnonusforfullinvoicevalue,bearingtheclause:“drawnunderdocumentarycreditNo.12345ofBankofNewZealandVivianStreetdated22Jan.1993〞accompaniedbythefollowingdocument….draftmustbenegotiatednotlaterthan28Feb.1993Thiscreditisoperativezndsubjecttotheuniformcustomsandpracticefordocumentarycredit(1983REVISIONICCPUBLICATIONNO.400)資料二:SummaryofInvoiceInvoiceNO.93/56789dated23Feb.1993Invoicevalues:USD16,400.00Goodsshippedon19Feb.1993DatedNo.-------------------Exchangefor-----------------------------------At-------------------------------sightofthisSecondofExchange(Firstofthesameanddateunpaid)paytotheorderof---------------------------------------------------------------thesumof-------------------------------------------------------------------------------------Drawnunder------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------To-------------------------------------------------------------------------------〔三〕填制提單我龍江貿(mào)易公司向日大成貿(mào)易公司出口東北大豆100公噸,2000年產(chǎn)。每公噸210美元CIF大阪,單層麻袋包裝,每袋凈重100公斤。運輸標(biāo)志為:

J.D.A

OsakaJapanCT—2001—321Nos:1000貨物于3月15日在大連港裝“長江〞號輪運往日本大阪。請根據(jù)上列條件填制一份“已裝船、清潔、空白抬頭提單〞,并注明“運費已付〞。提單〔B/LDIRECTORWITHTRANSHIPMENT〕托運人〔1〕Shipper---------------------------------------------------------------------------------------------收貨人〔2〕Consignee----------------------------------------------------------------------------------------------通知〔3〕Notify------------------------------------------------------------------------------------------------船船名(4)----------------------------------------------------------------------------航次315裝貨單號866提單號678VesselVoy.S/ONo.B/LNo.裝船港:中國大連卸貨港:日本大阪PortofLoadingPortofDischarge運費在中國大連支付Freightpayableat托運人提供的詳細(xì)情況Particularsfurnishedbytheshipper標(biāo)志和號數(shù)〔5〕件數(shù)〔6〕貨名〔7〕毛重尺碼MarksandNumbersNo.ofDescriptionGrossWeightPackagesofGoods--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------合計件數(shù)〔大寫〕〔8〕TotalPackages(inwords)-----------------------------------------------------------------------------------------------運費和其他費用:〔9〕FeightandCharges-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------簽單日期〔10〕在大連Dated---------------------at-------------------------------------船長FortheMaster

〔2〕

進口保理公司(3)(8)(2)(10)

出口商(6)

進口商(4)(5)(7)(9)(11)(1)出口保理公司〔四〕、完成以下程序圖國際保理業(yè)務(wù)程序圖

開證申請人〔進口人〕

付款行|開證行

通知行|議付行受益人〔出口人〕(1)(2)

(3)(4)(5)

(6)(7)(8)〔五〕完成以下程序圖即期不可撤消跟單議付信用證程序圖

返回1.

現(xiàn)報價為每件100美元CFR3%紐約,試計算CFR凈價和傭金各為多少?如對方要求將傭金增加到5%,試問應(yīng)如何報價?2.

出口某商品10公噸,400箱裝,每箱毛重25公斤,體積20厘米*30厘米*40厘米,單價CFR馬賽每箱55美元,計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運費噸運費80美元,另征收轉(zhuǎn)船附加費20%,燃油附加費10%。該商品的出口總本錢為15萬元人民幣,求盈虧率是多少?3.商品紙箱包裝,每箱毛重40公斤,每箱體積0.05立方米。現(xiàn)報價每箱40$FOB天津新港,現(xiàn)客戶要求改報FRC2××港,問在不減少外匯的情況下,我應(yīng)報價多少?〔該商品計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運費噸根本運費為300$××港加收港口附加費10%〕要求寫出計算公式及計算過程4.出口箱裝貨物一批,報價為每箱35$CFR倫敦,英國人要求改報FOB價,我應(yīng)報價多少?:該批貨物體積每箱長45cm、寬40cm、高25cm,每箱毛重35公斤,運費計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運費噸根本運費為120$,并加收燃油附加費20%5.某外貿(mào)公司出口某商品10MT,紙箱裝,每箱毛重22公斤,凈重20公斤,體積0.03立方米,出口總本錢人民幣每公噸999元,外銷價每公噸300$CFR卡拉奇,海運費按W/M計算,該貨物每運費噸運費52$,試計算該商品出口換匯本錢及盈虧率各是多少?〔設(shè)1$=8.30¥〕6.國內(nèi)A公司出口1000只睡袋至澳大利亞,要求按以下條件報出CIFC3%悉尼的美元單價。條件:每只睡袋FOB大連7.56每元,包裝為紙箱,20只/箱,從裝運港至悉尼海運費為$20/箱,保險按CIF價加一成投保一切險,戰(zhàn)爭險,費率分別為0.6%,0.2%.($1=¥8)7.外資公司向美國某客戶推銷某商品,原報價每公噸1170美元CFR紐約,美國商人要求改報FOB上海,并給予5%的傭金,查該商品自上海運至美國紐約港的運費每公噸220美元.我方如果保持外匯收入不變,應(yīng)報FOBC5%,應(yīng)為何價?8.我國大連運往某港口一批貨物,計收運費標(biāo)準(zhǔn)W/M,共200箱,每箱毛重25公斤,每箱體積長49厘米,寬32厘米,高19厘米,根本運費率每運費噸60美元,特殊燃油附加費5%,港口擁擠費為10%,試計算200箱應(yīng)付多少運費?商品紙箱包裝,每箱毛重40公斤,每箱體積0.05立方米?,F(xiàn)報價每箱40$FOB天津新港,現(xiàn)客戶要求改報CFRC2××港,問在不減少外匯的情況下,我應(yīng)報價多少?〔該商品計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運費噸根本運費為300$××港加收港口附加費10%〕要求寫出計算公式及計算過程。10.出口箱裝貨物一批,報價為每箱$35CFR倫敦,英國人要求改報FOB價,我應(yīng)報價多少?〔:該批貨物體積每箱長45cm、寬40cm、高25cm,每箱毛重35公斤,運費計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運費噸根本運費為$120,并加收燃油附加費20%〕11.我某外貿(mào)公司出口某商品10M/T,紙箱裝,每箱毛重22公斤,體積0.03立方米,海運費按W/M計算,該貨物每運費噸$52,試計算該批商品的運費是多少?12.出口某商品100公噸,報價每公噸1950美元FOB上海,客戶要求改報CFR倫敦價,該貨為5級貨,記費標(biāo)準(zhǔn)為W,每運費噸運費70美元,假設(shè)要保持外匯凈收入不變,應(yīng)如何報價?如還需征收燃油附加費10%,港口附加費10%,又應(yīng)如何計算?13.某外貿(mào)企業(yè)與英商達成一筆交易,合同規(guī)定我方出口某商品500公噸,每公噸450美元CFRC2%利物浦,海運運費每公噸29美元,出口收匯后出口企業(yè)向該英商匯付傭金,計算:1)該出口企業(yè)向中國銀行購置支付傭金的美元共需多少人民幣?2)該出口企業(yè)的外匯凈收入為多少美元?〔當(dāng)時外匯牌價:100美元=830.15人民幣元〕14.出口某商品10公噸,箱裝,每箱毛重25公斤,體積20厘米*30厘米*40厘米,查表知該貨為8級,記費標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運費噸運費80美元,另征收轉(zhuǎn)船附加費20%,燃油附加費10%,計算該批商品的運費。15.某外貿(mào)公司向英國出口一批貨物,其發(fā)票總額為12000美元,加一成投保一切險及戰(zhàn)爭險,費率分別為0.6%和0.4%,問這筆業(yè)務(wù)的投保金額和保險費各是多少?返回1.1996年初,A出口公司對外成交自行車4000輛,合同規(guī)定2000輛為黑色,2000輛為湖藍色,在備貨中,A公司發(fā)現(xiàn)黑色自行車有貨,湖藍色無貨,只有其他色澤.業(yè)務(wù)人員認(rèn)為買方系老可戶,且要貨很急,給一些其他顏色的自行車估計沒什么問題,于是在沒有征得客戶的同意的情況下把300輛橘紅色,300輛紡織棕,和400輛銀紅色的自行車代替原合同的1000輛湖藍色自行車轉(zhuǎn)運出口,單證寄到國外后,客戶拒絕付款贖單。試問,責(zé)任方在誰?2.國內(nèi)某貿(mào)易公司向俄羅斯出口大豆,合同中規(guī)定數(shù)量為1000公噸,用麻袋裝。出口方在裝運中由于麻袋數(shù)量缺乏,有100公噸的貨物改用了塑料袋裝,試分析,我方這樣做將有什么后果?該如何處理?3.某進出口公司同法國一客戶洽談一筆核桃仁出口業(yè)務(wù),雙方同意以CIF條件成交并此要求在合同中訂明,賣方須于當(dāng)年10份在上海港裝運,并保證貨物在月底前到達目的港,否那么買方有權(quán)撤消合同并要求損失賠償.如果你是出口業(yè)務(wù)人員,你會同意客戶的要求嗎?4.中國A出口公司向美國B進口公司發(fā)電文:東北大豆1000公噸,每公噸220美圓CIF香港.B公司回電表示同意A公司報價,但是提出須得將貿(mào)易術(shù)語CIF改成FOB香港.問:我方可以接受嗎?為什么?5.我某公司與英商按CIF簽約,出口瓷器1萬件,合同與信用證均規(guī)定“裝運期3月份---4月份,每月裝運500件,允許轉(zhuǎn)船。〞我方于3月30日將5000件裝上“萬泉河〞輪,取得3月30日的提單,又在4月2日將余下的5000件裝上“風(fēng)慶輪〞,取得4月2日的提單,兩輪均在香港轉(zhuǎn)船,兩批貨均由“曲蘭西克〞一輪運至目的港。請問:〔1〕本例做法是否屬分批裝運?為什么?〔2〕賣方能否平安收匯?為什么?6.有一份合同,出售中國晶晶米10000公噸。合同規(guī)定:“自2月份開始,每月裝運1000公噸,分十批交貨,但交至第五批大米時,大米品質(zhì)有霉變,不適合人類食用。因而買方以次為理由,主張以后各批交貨均應(yīng)撤消。問:(1)上述情況,買方有無這種權(quán)利,為什么?〔2〕假設(shè)此份合同交易的是一套大型成套的機械設(shè)備,再發(fā)生第五批品質(zhì)不符,買方又有無這種權(quán)利,為什么?〔3〕假設(shè)此筆交易是憑信用證方式付款,賣方第五批交貨違反了交貨期,買方有無這種權(quán)利,為什么?7.有一批貨物已按發(fā)票總值110%投保了平安險。載運該批貨物的海輪5月3日在海面上遇暴風(fēng)雨的襲擊,使該批貨物受到局部水漬,損失價值為1000美元。該海輪在繼續(xù)航行中又于5月8日發(fā)生觸礁事故,在處理過程中,又遭到暴風(fēng)雨襲擊,貨物損失價值為2000美元,試問保險公司對兩次損失是否應(yīng)該賠償?為什么?8.某公司以CIF上海從國外進口一批貨物,并據(jù)賣方提供的裝船通知及時向中國人民保險公司投保了水漬險,后來由于國內(nèi)用戶發(fā)生變更,通知承運人貨改卸黃浦港。在貨由黃浦港裝火車運往南京途中遇到山洪,致使局部貨物受損,我進口公司據(jù)此向保險公司索賠,但遭到拒絕。保險公司拒賠有無道理?說明理由。9.出口公司按CFR上海向歐洲某國進口一批草編制品,并據(jù)賣方提供的裝船通知及時向中國人民保險公司投保了一切險,后來由于國內(nèi)客戶發(fā)生變更,、我進口公司通知承運人貨物改卸黃埔港。在貨由黃埔裝火車運往南京途中,遭遇山洪,致使局部貨物受損,我進口公司據(jù)此向保險公司索賠但遭拒絕。保險公司拒賠有無道理?說明理由。10.我某公司向非洲出口某商品15000箱,合同規(guī)定1—6月按月等量裝運,每月2500箱,憑不可撤消即期信用證付款,客戶按時開來信用證,證上總金額與數(shù)量均與合同相符,但裝運條款規(guī)定為“最遲裝運期6月30日,分?jǐn)?shù)批裝運。〞我方1月份裝出3000箱,2月份裝出4000箱,3月份裝出8000箱。客戶發(fā)現(xiàn)后向我方提出異議。你認(rèn)為我方這樣做是否可以?為什么?11.我方按CIF大阪向日本出口一批貨物,4月20日由日本東京銀行開來不可撤消即期跟單信用證,金額未50000美圓,裝船期為5月份,證中規(guī)定償付行為紐約花旗銀行,我中行收到證后于4月22日通知出口公司,4月底公司得悉進口方因資金問題瀕臨破產(chǎn)倒閉。問在此情況下我方應(yīng)如何處理?為什么?12.中國某公司收到國外開來的不可撤消信用證,由設(shè)在我國境內(nèi)的某外資銀行通并加保兌。中方在貨物裝運后,正擬將有關(guān)單據(jù)交外資銀行議付時,接到該外資銀行通知,由于開證行宣布破產(chǎn),該行不承擔(dān)對信用證的議付或付款責(zé)任,但可以接受我出口公司委托向買方直接受收取貨款的業(yè)務(wù)。對此,你認(rèn)為中方如何處理為好?13.某公司按CFR舊金山出口一批貨物,合同原來規(guī)定海運,后因為美商急需改為空運。經(jīng)商定差額運費由買方承擔(dān),國外來證注明:“Additionalchargesbetweenseaandairfreightaretobebornebythebuyersoutsideofcredit〞.我發(fā)貨后按照CFR舊金山價格加空運加海運運費制作發(fā)票向銀行議付,但是開征行拒付,這是為什么?14.有一批貨物已按發(fā)票總值110%投保了平安險。載運該批貨物的海輪5月3日在海面上遇暴風(fēng)雨的襲擊,使該批貨物受到局部水漬,損失價值為1000美元。該海輪在繼續(xù)航行中又于5月8日發(fā)生觸礁事故,在處理過程中,又遭到暴風(fēng)雨襲擊,貨物損失價值為2000美元,試問保險公司對兩次損失是否應(yīng)該賠償?為什么?15.我某公司于10月2日向美商發(fā)電,以每打84.50美元CIF紐約的價格提供全棉男襯衫500打,限10月15日復(fù)到有效。10月10日收到美商來電稱價格太高,假設(shè)每打80美元可接受。10月13日又收到美商來電:“接受你10月2日發(fā)盤,信用證已開出。〞但我方由于市價上漲為作答復(fù),也沒有發(fā)貨,后美商認(rèn)為我方違約,要求賠償損失。問:我方應(yīng)否賠償?為什么?16.我方出口一批貨物,付款方式為D/P90天托收。匯票及貨物單據(jù)通過托收行寄抵國外代收行后由買方進行了承兌。但貨到目的地后,適逢行市上漲,于是付款人出具信托收據(jù)〔T/R〕向銀行借取單據(jù)。貨物售后買方倒閉。問我方于匯票到期時還能收回貨款嗎?17.我方某公司向美國出口一批女式套裙,合同中規(guī)定紅色:綠色為3:7,美商如期開來信用證,但證上寫明綠色:紅色為3:7,我方仍按合同裝運,取得相關(guān)單據(jù),到銀行議付時遭拒付,問銀行拒付有無道理?我方應(yīng)如何處理?18.大連興達公司以FOB價格術(shù)語從德國進口一批商品,3月15日接到對方來的“已裝船通知〞,便立即到平安保險公司對該批貨物投保了平安險,3月20日貨物運到途中遭遇惡劣氣候,導(dǎo)致局部貨物損失,貨物到達大連港后,驗明貨物的損失程度,向德商發(fā)出函電,要求其退還已支付損失局部的貨款,此要求遭到德商的拒絕。之后,該公司又找到平安保險公司,以投保了相應(yīng)的保險為由,要求平安保險公司賠償,此要求同樣又遭到了保險公司的拒絕,請你分析一下:1)德商的拒絕行為

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