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文檔簡介

第一章國際貿(mào)易術(shù)語內(nèi)容提要

第一節(jié)國際貿(mào)易的概述第二節(jié)六種常用貿(mào)易術(shù)語第三節(jié)其他七種貿(mào)易術(shù)語第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語概述一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義、作用與起源二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例

(一)國際貿(mào)易術(shù)語的含義和作用1.含義:人們在長期的國際貿(mào)易實踐中逐漸總結(jié)和規(guī)范了一些專門用語,用以表明成交商品的價格構(gòu)成和交易過程中買賣雙方各自應(yīng)承擔的責任、風險和費用。這些專門用語被稱為貿(mào)易術(shù)語(TradeTerms),又叫做價格術(shù)語(PriceTerms),也稱為交貨條件。它由一個簡短的概念(例“FreeonBoard”)或三個字母縮寫(例“FOB”)來表示。一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和作用 2.作用:使買賣雙方的有關(guān)責任、費用和風險得以明確劃分,從而使合同的訂立更為準確、細致和周全,避免了有關(guān)爭議的發(fā)生,而且大大簡化了國際商務(wù)談判的內(nèi)容,縮短了交易磋商過程,節(jié)省了交易費用,極大地促進了國際貿(mào)易的迅速發(fā)展。(二)國際貿(mào)易術(shù)語的起源

1.產(chǎn)業(yè)革命后國際貿(mào)易發(fā)展的客觀要求2.國際貿(mào)易術(shù)語形成、發(fā)展過程二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例

(一)《1932年華沙一牛津規(guī)則》:該規(guī)則主要說明CIF買賣合同的性質(zhì)和特點。(二)《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》主要對以下六種術(shù)語作了解釋:1.Ex.(pointoforigin)原產(chǎn)地交貨

2.FOB(FreeonBoard)《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》將FOB術(shù)語分為下列六種(1)FOB(namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture)——在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨。(2)FOB(namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture)freightprepaidto(namedpointofexportation)——在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨,運費預(yù)付到指定的出口地點。

(3)FOB(namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture)freightallowedto(namedpoint)——在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨,減除至指定地點的運費。(4)FOB(namedinlandcarrieratnamedpointofexportation)——在指定出口地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨。

(5)FOBVessel(namedportofshipment)——船上交貨(指定裝運港)。(6)FOB(namedinlandpointincountryofimportation)——在指定進口國內(nèi)陸地點交貨。3.FAS(FreeAlongSide)———在運輸輸工具旁旁交貨。。按此術(shù)術(shù)語,賣賣方所報報價格包包括將貨貨物交到到各種運運輸工具具旁邊。。如果在在FAS后面加加上Vessel字樣樣,則表表示在船船邊交貨貨。4.C&F.(CostandFreight)——成本本加運費(指定目的的地)。5.CIF(Cost,InsuranceandFreight)——成成本加保險險費和運費費(指定目目的地)。。6.ExDock(namedportofimportation)——進口口港碼頭交交貨(三)《2000年年國際貿(mào)易易術(shù)語解釋釋通則》表1-1十三種貿(mào)易易術(shù)語分類類表分組

代碼

全稱

交貨地點

適用運輸方式

E組:啟運

EXW

EXWorks

工廠交貨

各種運輸方式

F組:主要運費未付FCA

FreeCarrier

貨交承運人

各種運輸方式

FAS

FreeAlongsideShip

船邊交貨

海運及內(nèi)河運輸

FOB

FreeOnBoard

船邊交貨

海運及內(nèi)河運輸

C組:主要運費已付

CFR

CostandFreight

成本加運費

海運及內(nèi)河運輸

CIFCost,InsuranceandFreight

成本加保險費、運費

海運及內(nèi)河運輸

CPT

CarriagePaidTo

運費付至

各種運輸方式

CIP

CarriageandInsurancePaidTo

運費、保險費付至

各種運輸方式

D組:到達

DAF

DeliveredAtFrontier

邊境交貨

各種運輸方式

DES

DeliveredExShip

目的港船上交貨

海運及內(nèi)河運輸

DEQ

DeliveredExQuay

目的港碼頭交貨

海運及內(nèi)河運輸

DDU

DeliveredDutyUnpaid

未完稅交貨

各種運輸方式

DDP

DeliveredDutyPaid完稅交貨各種運輸方式

第二節(jié)六六種常用用貿(mào)易術(shù)語語一、FOB二、CIF三、CFR四、FCA五、CIP六、CPT一、FOB(一)FOB術(shù)語的的含義:FREEONBOARD(…namedportofshipment)——裝裝運港船上上交貨(………指定裝裝運港)是是指賣方必必須在合同同規(guī)定的裝裝運期內(nèi)在在指定的裝裝運港將貨貨物交至買買方指定的的船上,并并負擔貨物物越過船弦弦為止的一一切費用和和貨物滅失失或損壞的的風險。買買方則承擔擔貨物越過過船弦后的的一切責任任、費用和和貨物滅失失或損壞的的風險。本本術(shù)語只適適用于海運運和內(nèi)河運運輸。(二)FOB術(shù)語語下買賣雙雙方的主要要義務(wù)1.賣方的的主要義務(wù):(1)在合合同規(guī)定的的裝運港口口,將合同同規(guī)定的貨貨物交至買買方指派的的船上,并并及時通知知買方;(2)承擔擔貨物在裝裝運港越過過船舷為止止的一切費費用和風險險;(3)自負負風險與費費用,取得得出口許可可證或其他他核準書,,辦理貨物物出口手續(xù)續(xù);(4)提交交商業(yè)發(fā)票票和證明貨貨物已交至至船上的通通常單據(jù),或具有同同等效力的的電子信息息。2.買方的的主要義務(wù)務(wù)(1)負責責租船或訂訂艙,支付付運費,并并將船名、、裝船地點點和要求交交貨的時間間及時通知知賣方;(2)按合合同規(guī)定受受領(lǐng)貨物,收取有關(guān)關(guān)單據(jù),并并支付貨款款;(3)承擔擔貨物在裝裝運港越過過船舷后的的一切費用用和風險;;(4)辦理理海洋貨物物運輸保險險,支付保保險費用;;(5)自負負風險和費費用取得進進口許可證證或其他核核準書,并并辦理貨物物進口以及及必要時經(jīng)經(jīng)由另一國國過境運輸輸?shù)囊磺泻:jP(guān)手續(xù);;(三)FOB術(shù)語語下買賣雙雙方的主要要義務(wù)采用用 FOB術(shù)語應(yīng)應(yīng)注意的問問題1.“交至至船上”與與“船舷為為界”的確確切 含義義問題2.船貨銜銜接問題3.租船運運輸方式下下裝船費用用的負擔問問題4.美國對對FOB術(shù)術(shù)語的特殊殊解釋。常見的FOB術(shù)語變變形有:(1)FOBLinerTerms(FOB班輪輪條件)(2)FOBUnderTackle(FOB吊吊鉤下交貨貨)(3)FOBStowed(FOB并理艙艙,縮寫:FOBS)(4)FOBTrimmed(FOB并平平艙,縮寫寫:FOBT)(5)FOBStowedandTrimmed(FOB并理艙和和平艙,縮縮寫:FOBST)二、CIF(一)CIF的含義義COST,,INSURANCEANDFREIGHT(…namedportofdestination)——成成本加保險險費、運費費(……指指定目的港港)是指賣賣方必須在在合同規(guī)定定的裝運期期內(nèi)在裝運運港將貨物物交至運往往指定目的的港的船上上,承擔貨貨物越過船船舷為止的的一切貨物物滅失或損損壞的風險險以及由于于各種事件件造成的任任何額外費費用,負責責租船訂艙艙,辦理貨貨運保險,,支付從裝裝運港到目目的港的正正常運費以以及保險費費,并自費費辦理出口口通關(guān)手續(xù)續(xù)。但交貨后貨貨物滅失或或損壞的風風險,以及及由于發(fā)生生各種事件件而引起的的任何額外外費用,自自賣方轉(zhuǎn)移移至買方。。本術(shù)語只只適用于海海運和內(nèi)河河運輸。(二)CIF術(shù)語下下買賣雙方方的主要義義務(wù)(三)采用用CIF術(shù)術(shù)語應(yīng)注意意的問題1.賣方辦辦理保險的的險別問題題2.賣方方租船或訂訂艙的責任任問題3.租船運運輸方式下下卸貨費用用的負擔問問題國際貿(mào)易中中有關(guān)CIF的變形形主要有::(1)CIFLinerTerms(CIF班輪輪條件)(2)CIFExShip’sHold(CIF艙底交貨貨)(3)CIFLanded(CIF卸到岸上上)(4)CIFExTackle(CIF吊鉤交貨貨)4.象征性性交貨問題題:從交貨貨方式來看看,CIF是一種典典型的象征征性交貨(SymbolicDelivery)。所所謂象征性性交貨是相相對實際交交貨(PhysicalDelivery)而言。前前者指賣方方只要按期期在約定地地點完成裝裝運,并向向買方提交交合同規(guī)定定的包括物物權(quán)憑證在在內(nèi)的有關(guān)關(guān)單證,就就算完成了了交貨義務(wù)務(wù),而無須須保證到貨貨。后者則則是指賣方方要在規(guī)定定的時間和和地點,將將符合合同同規(guī)定的貨貨物提交給給買方或其其指定人,,而不能以以交單代替替交貨。三、CFR(一)CFR的含義義COSTANDFREIGHT(…namedportofdestination)———成本加加運費(………指定目目的港)是是指賣方方必須在合合同規(guī)定的的裝運期內(nèi)內(nèi)在裝運港港將貨物交交至運往指指定目的港港的船上,,承擔貨物物越過船舷舷為止的貨貨物滅失或或損壞的一一切風險以以及由于各各種事件造造成的任何何額外費用用,負責租租船訂艙,,支付從裝裝運港到目目的港的正正常運費,并自費辦辦理出口通通關(guān)手續(xù)。。本術(shù)語只只適用于海海運和內(nèi)河河運輸。CFR術(shù)語語的變形::(1)CFR班輪條條件(CFRTinerTerms)(2)CFR艙底交交貨(CFRExShip’sHold)(3)CFR吊鉤交交貨(CFRExTackle)和CFR卸到到岸上(CFRLanded)。(四)FOB、CFR、CIF的異同同比較1.FOB、CFR、CIF的主要共共同點:(1)交交貨地點都都在裝運港港,均屬于于裝運合同同;(2)風風險劃分點點一致,都都以貨物在在裝運港越越過船舷為為界;(3)都都適用于海海洋運輸和和內(nèi)河運輸輸;(4)賣方方都要負責責裝貨,及及時通知買買 方,辦辦理出口手手續(xù),提供供有關(guān)單證證;(5)買方方都要負責責接貨,辦辦理進口手手 續(xù),受受理有關(guān)單單據(jù),并支支付貨款。。2.FOB、CFR、CIF的主要區(qū)區(qū)別(1)運費費負擔不同同。(2)基本本保險費負負擔不同。。(3)價格格構(gòu)成不同同。(4)術(shù)語語后面所接接港口類別別不同。(5)費用用與風險的的轉(zhuǎn)移點是是否分離不不同。四、FCAFREECARRIER(…namedplace)——貨貨交承運人人(……指指定地)是是指賣方必必須在合同同規(guī)定的交交貨期內(nèi)在在指定地或或地點將經(jīng)經(jīng)出口清關(guān)關(guān)的貨物交交給買方指指定的承運運人監(jiān)管,,并負擔貨貨物被交由由承運人控控制為止的的一切費用用和貨物滅滅失或損壞壞的風險。。該術(shù)語適適用于各種種運輸方式式,包括多多式聯(lián)運。。五、CIPCARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO(…namedplaceofdestination)———運費、、保險費付付至(………指定目的的地),是是指賣方負負責訂立貨貨物運輸合合同與貨運運保險合同同并支付貨貨物運至目目的地的運運費和保險險費,在貨貨物被交由由承運人控控制時,貨貨物滅失或或損壞的風風險,以及及由于發(fā)生生各種事件件而引起的的任何額外外費用,即即從賣方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移至買方方。該術(shù)語語適用于各各種運輸方方式,包括括多式聯(lián)運運。六、CPTCARRIAGEPAIDTO———(…namedplaceofdestination)運費費付至(………指定目目的地),,是指賣方方負責訂立立貨物運輸輸合同并支支付貨物運運至指定目目的地的運運費,在貨貨物被交由由承運人控控制時,貨貨物滅失或或損壞的風風險,以及及由于發(fā)生生事件而引引起的任何何額外費用用,即從賣賣方轉(zhuǎn)移至至買方。該該術(shù)語適用用于各種運運輸方式,,包括多式式聯(lián)運。FOB、CIF、CFR術(shù)語語與FCA、、CIP、、CPT術(shù)術(shù)語的差異異:1.適用的的運輸方式式不同。FOB、CIF、CFR僅僅適用于海海洋運輸和和內(nèi)河運輸輸;而FCA、、CIP、、CPT適適用于任何何運輸方式式。。2.交貨地地點及風險險轉(zhuǎn)移界限限不同。3.運輸單單據(jù)不同。。4.裝卸貨貨費用負擔擔不同。5.運費的的負擔與保保險的內(nèi)容容不同。第三節(jié)其其他七種貿(mào)貿(mào)易術(shù)語一、EXW二、FAS三、DAF四、DES五、DEQ六、DDU七、DDP一、EXWEXWORKS(…namedplace)——工工廠交貨(……指定定地)是是指賣方將將貨物從工工廠(或倉倉庫)交付付給買方,,即完成了了交貨義務(wù)務(wù)。除非另另有規(guī)定,,賣方不負負責將貨物物裝上買方方安排的車車上或船上上,也不辦辦理出口報報關(guān)手續(xù)。。買方負擔擔自賣方工工廠交付后后至最終目目的地的一一切費用和和風險。EXW是賣賣方責任最最小(minimumobligation)的貿(mào)易易術(shù)語。本本術(shù)語適用用于任何運運輸方式。。如買方不不能直接或或間接地辦辦理出口手手續(xù),則不不應(yīng)使用本本術(shù)語,而而應(yīng)使用FCA術(shù)語語。二、FASFREEALONGSIDESHIP(……namedportofshipment)———船邊交交貨(………指定裝運運港),是是指賣方將將貨物運至至指定裝運運港的船邊邊或靠船邊邊的駁船上上,即完完成了交貨貨。買方則則承擔自裝裝運港船邊邊(或駁船船)起的一一切費用和和貨物滅失失或損壞的的一切風險險。本術(shù)語語只適用于于海運或內(nèi)內(nèi)河運輸。。FAS術(shù)語語要求賣方方辦理貨物物出口清關(guān)關(guān)。三、DAFDELIVEREDATFRONTIER(…namedplace)———邊境交貨貨(……指指定地)是是指賣方方將貨物運運至買方指指定的邊境境地點,將將仍處于交交貨的運輸輸工具上尚尚未卸下的的貨物交付付買方,并并辦妥貨物物出口清關(guān)關(guān)手續(xù),即即完成了交交貨。本術(shù)語適用用于任何運運輸方式,,但主要適適用于鐵路路或公路運運輸。在鐵鐵路運輸情情況下,DAF合同同的賣方可可從鐵路方方面取得貨貨物運至最最終目的地地的全程聯(lián)聯(lián)運單據(jù),,并安排有有關(guān)的貨物物運輸保險險。但必須須指出,賣賣方是在由由買方負擔擔風險和費費用的情況況下,協(xié)助助買方取得得這種聯(lián)運運單據(jù)的。。四、DESDELIVEREDEXSHIP(…namedportofdestination)——目的的港船上交交貨(………指定目的的港)是指指賣方在指指定的目的的港船上向向買方提供供了未經(jīng)進進口清關(guān)的的貨物時,,賣方即履履行了交貨貨義務(wù)。賣賣方必須負負擔貨物運運至指定目目的港的一一切費用和和風險。買買方負擔貨貨物從船上上開始卸貨貨起的一切切費用和風風險。本術(shù)語適用用于海運、、內(nèi)河運輸輸及多式運運輸。五、DEQDELIVEREDEXQUAY(…namedport0fdestination)——目的的港碼頭交交貨(………指定目的的港),,是指賣方方將貨物運運至買方指指定目的港港的碼頭,,將貨物交交付給買方方,但不辦辦理貨物進進口清關(guān)手手續(xù),即履履行了交貨貨義務(wù)。賣賣方負擔將將貨物運抵抵卸貨港并并卸至碼頭頭為止的一一切費用與與風險。買買方則負擔擔隨后的一一切費用和和風險。本本術(shù)語適用用于海運、、內(nèi)河運輸輸及多式運運輸。DEQ術(shù)語要要求買方辦辦理進口清清關(guān),包括括辦理一切切海關(guān)手續(xù)續(xù),并支付付關(guān)稅、稅稅捐和進口口時所需的的其他費用用。應(yīng)注意:INCOTERMS先前的的版本規(guī)定定:DEQ合同的的賣方須負負責辦理進進口清關(guān)。?!?000通則》則則作了與上上述相反的的規(guī)定,要要求買方負負責進口清清關(guān)。六、DDUDELIVEREDDUTYUNPAID(…namedplaceofdestination)——未未完稅交貨貨(……指指定目的地地)是指賣賣方將貨物物運至進口口國的指定定地交付給給買方,即即履行了交交貨義務(wù)。。賣方必須須負擔貨物物運至該地地為止的一一切費用和和風險,但但不包括辦辦理進口清清關(guān)手續(xù)的的任何稅費費(包括關(guān)關(guān)稅、稅捐捐和進口時時所需支付付的其他費費用,以及及辦理海關(guān)關(guān)手續(xù)的費費用和風險險)。買方方負責辦理理進口清關(guān)關(guān)手續(xù),支支付有關(guān)稅稅費,它可可適用于任任何運輸方方式。七、DDPDELIVEREDDUTYPAID(……namedplaceofdestination)———完稅后后交貨(………指定目目的地)指指賣方將將貨物運至至進口國指指定地點,,將在交貨貨運輸工具具上尚未卸卸下的貨物物交付給買買方,并負負責辦理進進口報關(guān)手手續(xù),支付付在目的地地辦理海關(guān)關(guān)手續(xù)時所所應(yīng)交納的的任何進口口“稅費””,即履行行了交貨義義務(wù)。賣方方必須負擔擔貨物運至至該處的一一切風險和和費用。與與EXW相相反,DDP是賣方方承擔義務(wù)務(wù)最多(maximumobligation)的貿(mào)貿(mào)易術(shù)語。。它可適用用于任何運運輸方式。。如果賣方方不能直接接或間接地地取得進口口許可證,,則不應(yīng)使使用本術(shù)語語。實訓(xùn)模塊一一國國際貿(mào)易易術(shù)語的運運用【背景材料料】1.上海某某公司擬向向美國紐約約某客商出出口一批貨貨物,每件件(100磅)48美元,交交貨條件FOB。2.我方某某出口公司司擬向荷蘭蘭某客商出售一批上上海牌988型彩電電,單價為為每臺150美元交貨貨條件為CIF。實訓(xùn)模塊二二國國際貿(mào)易易術(shù)語的選選用【背景材料料】西非某外商商擬向我方方訂購一批批貨物,要要求水運到到目的港。。經(jīng)我方調(diào)調(diào)查,對方方港口條件件較差,卸卸貨費用較較高,且正正常航線須須經(jīng)阿拉伯伯海-紅海海-地中海海,風險較較大,因為為當時正值值美伊戰(zhàn)爭爭即將爆發(fā)發(fā)。我方宜宜選用何種種貿(mào)易術(shù)語語成交?實訓(xùn)模塊三三

案例例分析【案例一】】2002年年我國南方方某公司出出口一批陶陶瓷,以CIF條件件與南美洲洲一客商達達成交易。。我方在裝裝運港按期期裝船啟運運,并向進進口商提交交了合同規(guī)規(guī)定的單證證,但是,,買方在目目的港卸貨貨時發(fā)現(xiàn)部部分貨物外外包裝破裂裂,內(nèi)裝貨貨物被損壞壞。進口方方據(jù)此以賣賣方未完成成交貨義務(wù)務(wù)為由向我我方提出索索賠。經(jīng)查查證,外包包裝及其內(nèi)內(nèi)裝貨物的的損壞系裝裝船時因吊吊鉤不牢被被摔到甲板板上所致。。問我方能能否拒賠,,為什么?【案例二】】1999年年8月我國國SW進出出口公司同同德國某進進口公司達達成一筆核核桃仁交易易,交貨條條件為CIFHamburg,支付付方式為不不可撤銷的的即期信用用證。由于于核桃銷售售的季節(jié)性性很強,主主要在12月份的圣圣尼古拉節(jié)節(jié)上銷售,,交貨延遲遲會影響售售價。因此此,我方應(yīng)應(yīng)對方要求求在合同中中明確規(guī)定定:“賣方方須于10月中旬在在中國上海海港裝運,,并保證貨貨物于11月底之前前到達漢堡堡,否則,,買方有權(quán)權(quán)拒收貨物物,并要求求損害賠償償,如果買買方已經(jīng)支支付貨款,,賣方應(yīng)將將所得貨款款退還買方方。”由于于途中船機機損壞,又又遇風浪,,致使該批批貨物于12月7日日才到達漢漢堡。買方方據(jù)此拒收收貨物,要要求退還貨貨款并賠償償損失。試問:(1)我方方能否拒絕絕退款和賠賠償,為什什么?(2)從這這個案例中中應(yīng)吸取哪哪些教訓(xùn)??(3)利用用已學知識識進行考慮慮,應(yīng)如何何完善此合合同,我方方才可避免免或降低上上述風險。。謝謝12月-2203:52:5803:5203:5212月-2212月-2203:5203:5203:52:5812月-2212月-2203:52:582022/12/313:52:589、靜夜四無無鄰,荒居居舊業(yè)貧。。。12月-2212月-22Saturday,December31,202210、雨中黃黃葉樹,,燈下白白頭人。。。03:52:5803:52:5803:5212/31/20223:52:58AM11、以我獨沈久久,愧君相見見頻。。12月-2203:52:5803:52Dec-2231-Dec-2212、故人人江海海別,,幾度度隔山山川。。。03:52:5803:52:5803:52Saturday,December31,202213、乍乍見見翻翻疑疑夢夢,,相相悲悲各各問問年年。。。。12月月-2212月月-2203:52:5803:52:58December31,202214、他鄉(xiāng)生生白發(fā),,舊國見見青山。。。31十十二月20223:52:58上午午03:52:5812月-2215、比不了得就就不比,得不不到的就不要要。。。十二月223:52上上午12月-2203:52December31,202216、行動出成成果,工作作出財富。。。2022/12/313:52:5803:52:5831December202217、做前,能能夠環(huán)視四四周;做時時,你只能能或者最好好沿著以腳腳為起點的的射線向前前。。3:52:58上上午3:52上上午03:52:5812月-229、沒沒有有失失敗敗,,只只有有暫暫時時停停止止成成功功??!。。12月月-2212月月-22Saturday,December31,202210、很多事情努努力了未必有有結(jié)果,但是是不努力卻什什么改變也沒沒有。。03:52:5803:52:5803:5212/31/20223:52:58AM11、成功功就是是日復(fù)復(fù)一日日那一一點點點小小小努力力的積積累。。。12月月-2203:52:5803:52Dec-2231-Dec-2212、世間成成事,不不求其絕絕對圓滿滿,留一一份不足足,可得得無限完完美。。。03:52:5803:52:5803:52Saturday,December31,202213、不知知香積積寺,,數(shù)里里入云云峰。。。12月月-2212月月-2203:52:5803:52:58December31,202214、意志堅強強的人能把把世界放在在手中像泥泥塊一樣任任意揉捏。。31十二二月

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