供應(yīng)鏈物流管理概述

第6章供應(yīng)鏈物流管理第一節(jié)供應(yīng)鏈物流管理基本概念第二節(jié)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理第三節(jié)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的企業(yè)物流管理第四節(jié)第三方物流與第四方物流第五節(jié)逆向物流與綠色物流1第一節(jié)供應(yīng)鏈物流管理基本概念物流管理的形成與發(fā)展物流的分類物流管理在供應(yīng)鏈管理中地位供應(yīng)鏈環(huán)境下物流管理面臨的主要問題2物流管理的形成與發(fā)展國外物流管理思想的形成與發(fā)展產(chǎn)品配送（physicaldistribution）軍事后勤管理（logisticsmanagement）1998年CLM對(duì)物流的定義：物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，是以滿足客戶需求為目的，以高效和經(jīng)濟(jì)的手段來組織產(chǎn)品、服務(wù)以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費(fèi)的運(yùn)動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過程物流管理已經(jīng)擴(kuò)展到包括上游供應(yīng)鏈的企業(yè)之間的活動(dòng)現(xiàn)代企業(yè)物流管理已經(jīng)把采購與分銷兩個(gè)為生產(chǎn)服務(wù)的領(lǐng)域統(tǒng)一在一起，形成所謂的供應(yīng)鏈物流3物流管理的形成與發(fā)展（續(xù)）物流管理在中國北京交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、北京物資學(xué)院等學(xué)校都是比較早的對(duì)物流進(jìn)行研究和教學(xué)的單位LogisticsManagement被譯為“物流管理”物流活動(dòng)的內(nèi)容：企業(yè)內(nèi)物流、企業(yè)外物流、社會(huì)物流；生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流物流定義：物流是供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分，是對(duì)供應(yīng)鏈上各種物料（包括原材料、零部件、產(chǎn)成品）、服務(wù)及信息從起始點(diǎn)到終點(diǎn)流動(dòng)過程的計(jì)劃、組織和控制活動(dòng)的總稱，它充分運(yùn)用信息技術(shù)，將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送等有機(jī)結(jié)合為供應(yīng)鏈管理提供支持、為用戶提供一體化的綜合服務(wù)典型的物流系統(tǒng)包括如下活動(dòng)：運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝物料搬運(yùn)訂單處理、預(yù)測、庫存控制……4物流的分類按物流的范疇，分為社會(huì)物流和企業(yè)物流根據(jù)作用領(lǐng)域的不同，物流分為生產(chǎn)領(lǐng)域的物流和流通領(lǐng)域的物流根據(jù)發(fā)展的歷史進(jìn)程，將物流分為傳統(tǒng)物流、綜合物流和現(xiàn)代物流根據(jù)提供服務(wù)的主體不同，分為代理物流和企業(yè)內(nèi)部物流按物流的流向不同，還可以分為流入物流和流出物流5物流的分類（續(xù)）物流企業(yè)物流社會(huì)物流設(shè)備制造運(yùn)輸倉儲(chǔ)裝飾包裝配送信息服務(wù)生產(chǎn)物流供應(yīng)物流銷售物流回收物流廢棄物流公共物流第三方物流圖6-2物流的分類6物流的分類（續(xù)）物流系統(tǒng)類型流入流出流入為主的物流系統(tǒng)

汽車裝配廠零部件、組件等汽車

運(yùn)輸企業(yè)燃料、食品（航空）、零件、設(shè)備（客貨）運(yùn)輸服務(wù)

財(cái)務(wù)公司管理和辦公設(shè)備財(cái)務(wù)服務(wù)

獨(dú)立的零售店商品和設(shè)施無（商店不能流動(dòng)）流出為主的物流系統(tǒng)

采掘業(yè)生產(chǎn)設(shè)施大量的煤、礦石等

林產(chǎn)品企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施大量的木材雙向平衡的物流系統(tǒng)

日用品制造商零部件、材料面向最終用戶大量的商品

食品加工生鮮食品、罐頭、瓶子面向最終用戶的包裝食品

批發(fā)商商品商品表6-1流入物流與流出物流7物流管理在供應(yīng)鏈管理中地位供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鳌⑿畔⒘?、資金流三個(gè)流的統(tǒng)一物流在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用創(chuàng)造用戶價(jià)值，降低用戶成本協(xié)調(diào)制造活動(dòng)，提高企業(yè)敏捷性提供用戶服務(wù)，塑造企業(yè)形象提供信息反饋，協(xié)調(diào)供需矛盾供應(yīng)鏈管理是21世紀(jì)企業(yè)的核心競爭力，而物流管理又將成為供應(yīng)鏈管理的核心能力的主要構(gòu)成部分8供應(yīng)鏈環(huán)境下物流管理面臨的主要問題實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)時(shí)交貨的措施低成本準(zhǔn)時(shí)的物資采購供應(yīng)策略物流信息的準(zhǔn)確輸送，信息反饋與共享物流系統(tǒng)的敏捷性和靈活性供需協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)無縫供應(yīng)鏈連接9供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流的特征供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略有效資源配置一體化物流戰(zhàn)略精益物流延遲化策略戰(zhàn)略渠道設(shè)計(jì)第二節(jié)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理10供應(yīng)鏈鏈管理理環(huán)境境下物物流的的特征征競爭的需求競爭特性

物流策略要素對(duì)顧客化產(chǎn)品的開發(fā)、制造和交貨速度敏捷性通過暢通的運(yùn)輸通道快速交貨資源動(dòng)態(tài)重組能力合作性通過即插即用的信息網(wǎng)絡(luò)獲得信息共享與知識(shí)支持物流系統(tǒng)對(duì)變化的實(shí)時(shí)響應(yīng)能力柔性多種形式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)多點(diǎn)信息獲取途徑用戶服務(wù)能力的要求滿意度

多樣化產(chǎn)品、親和服務(wù)、可靠質(zhì)量表6-2供應(yīng)鏈鏈管理理環(huán)境境下的的物流流環(huán)境境特點(diǎn)點(diǎn)11供應(yīng)鏈鏈管理理環(huán)境境下物物流的的特征征（續(xù)續(xù)）供應(yīng)鏈鏈管理理環(huán)境境下物物流管管理的的新特特點(diǎn)圖6-4供應(yīng)鏈鏈的物物流與與信息息流零售商分銷商制造商用戶原材料商零部件供應(yīng)商物流需求信息供應(yīng)信息共享信息信息---共享過程---同步合作---互利交貨---準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)---敏捷服務(wù)—滿意12供應(yīng)鏈鏈物流流管理理戰(zhàn)略略物流管管理戰(zhàn)戰(zhàn)略的的意義義“兵馬馬未供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略思想：通過企業(yè)與企業(yè)之間的有效的合作，建立一種低成本、高效率、響應(yīng)性好、具有敏捷性的企業(yè)經(jīng)營機(jī)制，產(chǎn)生一種超常的競爭優(yōu)勢重視物流戰(zhàn)略問題是供應(yīng)鏈管理區(qū)別于傳統(tǒng)的物流管理的一個(gè)重要標(biāo)志13供應(yīng)鏈鏈物流流管理理戰(zhàn)略略（續(xù)續(xù)）物流管管理戰(zhàn)戰(zhàn)略的的框架架全局性性戰(zhàn)略略結(jié)構(gòu)性性戰(zhàn)略略功能性性戰(zhàn)略略基礎(chǔ)性性戰(zhàn)略略用戶服務(wù)全局性的基礎(chǔ)性的功能性的結(jié)構(gòu)性的渠道設(shè)計(jì)

網(wǎng)絡(luò)分析物料管理

運(yùn)輸

倉庫管理組織

信息系統(tǒng)

政策與策略

設(shè)施第一層第二層第三層第四層圖6-5物流管管理的的戰(zhàn)略略框架架14供應(yīng)鏈鏈物流流管理理戰(zhàn)略略（續(xù)續(xù)）有效資資源配配置供應(yīng)鏈管理的目的是要通過合作與協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)資源的共享和最佳資源搭配，使各成員企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源最充分的利用。供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)能否實(shí)現(xiàn)有效的資源配置的取決于物流信息系統(tǒng)的完備性和合作企業(yè)合作性。15供應(yīng)鏈鏈物流流管理理戰(zhàn)略略（續(xù)續(xù)）一體化物流流戰(zhàn)略垂直一體化化物流水平一體化化物流—水平一體化化物流是通通過同一行行業(yè)中多個(gè)個(gè)企業(yè)在物物流方面的的合作而獲獲得規(guī)模經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益和和物流效率率物流網(wǎng)絡(luò)—第三種物流流一體化形形式是物流流網(wǎng)絡(luò)，它它是垂直一一體化物物流與水平平一體化物物流的綜合合體16供應(yīng)鏈物流流管理戰(zhàn)略略（續(xù)）戰(zhàn)略渠道設(shè)設(shè)計(jì)局部渠道設(shè)設(shè)計(jì)—局部的渠道道設(shè)計(jì)就是是通常的分分銷網(wǎng)點(diǎn)的的布置，比比如分銷中中心的選擇擇問題，這這是供應(yīng)鏈鏈物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)設(shè)計(jì)中常常見的問題題全局物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)—全局的物流流優(yōu)化從全全局的角度度考慮，特特別是從供供應(yīng)鏈管理理全局的角角度考慮—全局的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)設(shè)計(jì)最主主要的目標(biāo)標(biāo)一個(gè)是降降低用戶成成本，另一一個(gè)就是縮縮短響應(yīng)時(shí)時(shí)間17供應(yīng)鏈物流流管理戰(zhàn)略略（續(xù)）精益物流縮短計(jì)劃周周期縮短提前期期實(shí)施小批量量、多頻次次的庫存策策略供應(yīng)鏈中物物料從“預(yù)預(yù)測—推動(dòng)制”轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向基于實(shí)實(shí)際用戶需需求的“需需求—牽引制”減低制造和和分銷的批批量使產(chǎn)品開發(fā)發(fā)適應(yīng)于幾幾個(gè)市場延遲化策略略一種為適應(yīng)應(yīng)大批量定定制生產(chǎn)而而采用的策策略，通過過這種策略略使企業(yè)能能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)產(chǎn)品多樣化化，適應(yīng)顧顧客化的需需求18企業(yè)物流管管理概述物流管理在在企業(yè)競爭爭中的作用用流入物流——企業(yè)供應(yīng)物物流內(nèi)部物流——企業(yè)生產(chǎn)物物流組織流出物流——企業(yè)銷售物物流我國企業(yè)在在物流管理理方面的存存在的問題題第三節(jié)供供應(yīng)鏈管理理環(huán)境下的的企業(yè)物流流管理19企業(yè)物流管管理概述供應(yīng)鏈關(guān)系管理ERP及電子商務(wù)平臺(tái)制造采購分銷供應(yīng)商最終用戶制造網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)分銷網(wǎng)絡(luò)物流;信息流供應(yīng)物流生產(chǎn)物流分銷物流圖例：圖6-8涉及企業(yè)運(yùn)運(yùn)作的幾種種物流形態(tài)態(tài)企業(yè)物流包包括以下幾幾種運(yùn)作內(nèi)內(nèi)容企業(yè)生產(chǎn)物物流企業(yè)供應(yīng)物物流企業(yè)銷售物物流企業(yè)回收物物流企業(yè)廢棄物物物流20物流管理在在企業(yè)競爭爭中的作用用物流在企業(yè)業(yè)取得競爭爭優(yōu)勢中的的關(guān)鍵作用用體現(xiàn)在：：物流過程對(duì)對(duì)供應(yīng)鏈響響應(yīng)周期的的影響物流過程對(duì)對(duì)供應(yīng)鏈總總成本的影影響物流過程對(duì)對(duì)供應(yīng)鏈總總庫存水平平的影響物流過程對(duì)對(duì)供應(yīng)鏈按按期交付可可靠性的影影響物流過程對(duì)對(duì)供應(yīng)鏈的的服務(wù)水平平的影響……21流入物流——企業(yè)供應(yīng)物物流流入物流主要是指企企業(yè)的供應(yīng)應(yīng)物流，也也就是原材材料，零部部件的采購購與調(diào)撥。。供應(yīng)物流的的過程取得資源—>組織到廠物物流—>組織廠內(nèi)的的物流供應(yīng)物流運(yùn)運(yùn)作模式第一種是委委托社會(huì)銷銷售企業(yè)代代理供應(yīng)物物流方式第二種是委委托第三方方物流企業(yè)業(yè)代理供應(yīng)應(yīng)物流方式式第三種是企企業(yè)自供物物流方式22企業(yè)生產(chǎn)物物流涉及到生產(chǎn)產(chǎn)運(yùn)作管理理，指企業(yè)業(yè)在生產(chǎn)工工藝中的物物流活動(dòng)，，也就是生生產(chǎn)企業(yè)的的車間或工工序之間，，其原材料料，零部件件或半成品品，按工藝藝流程的順順序依次流流過，使其其最終成為為產(chǎn)成品，，送達(dá)成品品庫暫存的的過程內(nèi)部物流的的重要性對(duì)應(yīng)于供應(yīng)應(yīng)物流的采采購管理改改善，在企企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)物流組織織中，關(guān)鍵鍵的就是物物料的配套套管理物料的配套套性作為企企業(yè)最關(guān)心心的管理問問題之一23內(nèi)部物流——企業(yè)生產(chǎn)物物流組織(續(xù))生產(chǎn)物流過過程原材料、零零部件、燃燃料等輔助助材料從企企業(yè)倉庫和和企業(yè)的““門”開始始進(jìn)入到生產(chǎn)產(chǎn)線開始端端再進(jìn)一隨生生產(chǎn)加工過過程各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)運(yùn)動(dòng)，，在運(yùn)動(dòng)過過程中，本本身被加工工，同時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生一些廢廢料、余料料（進(jìn)入到到逆向物流流），直到生產(chǎn)加加工終結(jié)，，再運(yùn)動(dòng)至至成品倉庫庫終結(jié)了企企業(yè)生產(chǎn)物物流過程24流出物流——企業(yè)銷售物物流企業(yè)業(yè)銷銷售售物物流流是企企業(yè)業(yè)的的流流出出物物流流，，是是將將生生產(chǎn)產(chǎn)出出的的產(chǎn)產(chǎn)品品向向批批發(fā)發(fā)商商、、零零售售商商傳傳遞遞的的物物流流流出出物物流流過過程程銷售售物物流流的的起起點(diǎn)點(diǎn)：：生生產(chǎn)產(chǎn)企企業(yè)業(yè)的的產(chǎn)產(chǎn)成成品品倉倉庫庫；；經(jīng)經(jīng)過過分分銷銷物物流流，，完完成成長長距距離離、、干干線線的的物物流流活活動(dòng)動(dòng)；；再再經(jīng)經(jīng)過過配配送送完完成成市市內(nèi)內(nèi)和和區(qū)區(qū)域域范范圍圍的的物物流流活活動(dòng)動(dòng)，，到到達(dá)達(dá)企企業(yè)業(yè)、、商商業(yè)業(yè)用用戶戶或或最最終終消消費(fèi)費(fèi)者者銷售售物物流流模模式式：：由生生產(chǎn)產(chǎn)者者企企業(yè)業(yè)自自己己組組織織銷銷售售物物流流委托托第第三三方方組組織織銷銷售售物物流流由購購買買方方上上門門取取貨貨25我國國企企業(yè)業(yè)在在物物流流管管理理方方面面的的存存在在的的問問題題物流流網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)建建設(shè)設(shè)欠欠缺缺規(guī)規(guī)劃劃物流流組組織織結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)不不完完善善物流流費(fèi)費(fèi)用用龐龐大大信息息系系統(tǒng)統(tǒng)落落后后………26物流流外外包包的的優(yōu)優(yōu)勢勢分分析析物流流外外包包失失敗敗的的根根源源物流流運(yùn)第四四節(jié)節(jié)物物流流外外包包與與自自營營的的決決策策分分析析27物流流外外包包的的優(yōu)優(yōu)勢勢分分析析解決決資資源源有有限限的的問問題題，，使使企企業(yè)業(yè)更更專專注注于于核核心心業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的發(fā)發(fā)展展靈活活運(yùn)運(yùn)用用新新技技術(shù)術(shù)，，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)以以信信息息換換庫庫存存，，降降低低成成本本減少少固固定定資資產(chǎn)產(chǎn)投投資資，，加加速速資資本本周周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)企業(yè)業(yè)得得到到更更加加專專業(yè)業(yè)化化的的服服務(wù)務(wù)，，從從而而降降低低營營運(yùn)運(yùn)降低風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也可以同合作伙伴分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)可以提高企業(yè)的運(yùn)作柔性28物流流外外包包失失敗敗的的根根源源抵制制變變化化害怕怕失失去去控控制制缺乏乏合合格格的的、、專專業(yè)業(yè)的的物物流流顧顧問問工作作范范圍圍（（TheScopeofWork））不不明明確確29物流流運(yùn)運(yùn)作作模模式式的的選選擇擇物流流對(duì)對(duì)企企業(yè)業(yè)成成功功的的影影響響度度和和企企業(yè)業(yè)對(duì)對(duì)物物流流的的管管理理能能力力尋找物流伙伴（Ⅱ）第三方物流（Ⅲ）伙伴關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)者（Ⅳ）自營（Ⅰ）低高低高企業(yè)處理物流的能力物流對(duì)企業(yè)成功的重要性圖6-11決策策狀狀態(tài)態(tài)30物流流運(yùn)運(yùn)作作模模式式的的選選擇擇（（續(xù)續(xù)））還需需要要考考慮慮的的因因素素企業(yè)業(yè)對(duì)對(duì)物物流流控控制制力力要要求求—企業(yè)業(yè)越越是是要要強(qiáng)強(qiáng)化化對(duì)對(duì)供供應(yīng)應(yīng)和和分分銷銷渠渠道道的的控控制制，，此此時(shí)時(shí)企企業(yè)業(yè)應(yīng)應(yīng)該該自自營營物物流流企業(yè)產(chǎn)品自身身的物流特點(diǎn)點(diǎn)企業(yè)規(guī)模和實(shí)實(shí)力物流系統(tǒng)總成成本第三方物流的的客戶服務(wù)能能力自用資產(chǎn)和非非自用資產(chǎn)第第三方物流的的選擇31第三方物流系系統(tǒng)第四方物流系系統(tǒng)第五節(jié)第三三方物流與第第四方物流32第三方物流系系統(tǒng)第三方物流系系統(tǒng)（3PL）是一種實(shí)現(xiàn)供供應(yīng)鏈集成的的有效方法和和策略，它通通過協(xié)調(diào)企業(yè)業(yè)之間的物流流運(yùn)輸和提供供后勤服務(wù)，，把企業(yè)的物物流業(yè)務(wù)外包包給專門的物物流管理部門門來承擔(dān)，特特別是一些特特殊的物流運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)第三方物流的的發(fā)展20世紀(jì)90年代物流工業(yè)業(yè)的杰出成就就之一是第三三方物流企業(yè)業(yè)的廣泛興起起3PL的市場份額占占物流費(fèi)用的的比例在世界界各地有所不不同：英國，，35%；歐盟，25%；我國3PL的市場份額還還很低33第三方物流系系統(tǒng)（續(xù)）第三方物流降低作業(yè)成本致力于核心業(yè)務(wù)重新整合供應(yīng)鏈拓展國際業(yè)務(wù)公司虛擬化的需要第三方物流的應(yīng)用——應(yīng)用比例不斷增大第三方物流的未來前景老主顧外包其它業(yè)務(wù)整合供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)活動(dòng)開發(fā)物流信息管理系統(tǒng)處理供應(yīng)鏈末端任務(wù)34第四方物流系系統(tǒng)第四方物流是一種解決物物流規(guī)劃功能能外包問題的的物流方案。。是由獨(dú)立于于現(xiàn)有物流系系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)的、與原物物流系統(tǒng)無直直接利益關(guān)系系的“第四方方”提供，將將其自身的資資源、能力和和技術(shù)同來自自補(bǔ)充服務(wù)提提供者的資源源、能力和技技術(shù)集合起來來，并對(duì)之第四方物流的工作方式—第四方物流由第四方物流服務(wù)的提供者運(yùn)用自身的特長，為客戶提供物流系統(tǒng)的規(guī)劃決策“正向協(xié)作”的工作方式“解決方案整合”的工作方式“行業(yè)革新”的工作方式35逆向物流綠色物流第六節(jié)逆向向物流與綠色色物流36逆向物流逆向物流的產(chǎn)產(chǎn)生及其概念念各行業(yè)的知名名企業(yè)通過實(shí)實(shí)施一系列控控制措施、引引進(jìn)信息化系系統(tǒng)，開始著著手在逆向物物流管理領(lǐng)域域降低由退貨貨造成的資源源損失率狹義的逆向物物流(returnedlogistics)是指對(duì)那些由由于環(huán)境問題題或產(chǎn)品已過過時(shí)的原因而而產(chǎn)品、零部部件或物料回回收的過程。。它是將排泄泄物中有再利利用價(jià)值的部部分加以分揀揀、加工、分分解，使其成成為有用的資資源重新進(jìn)入入生產(chǎn)和消費(fèi)費(fèi)領(lǐng)域。廣義的逆向物物流(reverselogistics)還包括廢棄物物物流的內(nèi)容容，其最終目目標(biāo)是減少資資源使用，并并通過減少使使用資源達(dá)到到廢棄物減少少的目標(biāo)，同同時(shí)使正向以以及回收的物物流更有效率率。37逆向物物流（（續(xù)））逆向物物流的的成因因主要驅(qū)驅(qū)動(dòng)因因素：：政府立立法、、新型型的分分銷渠渠道、、供應(yīng)應(yīng)鏈中中的力力量轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換、、產(chǎn)品品生命命周期期的縮縮短等等主要?jiǎng)觿?dòng)機(jī)：：環(huán)境管管制；；經(jīng)濟(jì)濟(jì)利益益和商商業(yè)考考慮具體原原因：：為獲得得補(bǔ)償償或退退款而而退還還產(chǎn)品品、歸歸還短短期或或長期期租