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我國(guó)ETC行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及常見問題分析一、ETC的應(yīng)用意義ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過高速公路或橋梁收費(fèi)站無需停車而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)是針對(duì)高速公路收費(fèi)繁忙的解決方法,實(shí)行全國(guó)聯(lián)網(wǎng)、銀行自動(dòng)結(jié)算、快速通過對(duì)用戶來說是大有益處。二、我國(guó)高速公路建設(shè)現(xiàn)狀分析近年來我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展速度較快,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2019年我國(guó)公里總里程達(dá)到501.25萬公里,其中高速公路總里程為14.96萬公里,同比增長(zhǎng)4.9%,收費(fèi)高速公路里程為14.69萬公里,同比增長(zhǎng)6.5%。2016-2019年我國(guó)高速公路年平均日交通量和日均行駛量均不斷增長(zhǎng),截至2019年我國(guó)高速公路年平均日交通量為27936輛,同比增長(zhǎng)5.7%,年平均日行駛量為147826萬車公里,同比增長(zhǎng)6.5%。三、我國(guó)ETC行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析從ETC累計(jì)交易量來看,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2019年1-12月我國(guó)高速公路網(wǎng)客車交易量90.43億筆,其中ETC交易量為48.21億筆,占客車交易量比重為53.3%,2019年ETC交易量同比增長(zhǎng)36.1%。在國(guó)家層面連續(xù)推出三個(gè)關(guān)于ETC、收費(fèi)站政策后,用戶總量增長(zhǎng)速度開始進(jìn)一步加快。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2019年12月31日我國(guó)ETC累計(jì)用戶數(shù)量達(dá)到2.04億,同比2018年增長(zhǎng)1.27億。從全國(guó)各省市ETC用戶量數(shù)量分布來看,截至2019年12月,我國(guó)ETC用戶數(shù)量排前三的分別是山東、廣東與江蘇,ETC用戶數(shù)量分別為2246.65萬、2019.66萬與1749.66萬。四、我國(guó)ETC行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析我國(guó)對(duì)ETC企業(yè)實(shí)行產(chǎn)品資質(zhì)準(zhǔn)入制,企業(yè)產(chǎn)品只有通過交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)中心的檢測(cè)后,才能參與ETC建設(shè)招投標(biāo),因此我國(guó)市場(chǎng)中ETC企業(yè)數(shù)量較少。我國(guó)ETC行業(yè)中,金溢科技、萬集科技、聚利科技三大企業(yè)占據(jù)我國(guó)ETC行業(yè)85%市場(chǎng)份額,通過對(duì)比金溢科技、萬集科技與聚利科技OBU銷量來看,2019年金溢科技OBU銷量3678.85萬套,萬集科技OBU銷量2863.1萬套,聚利科技OBU銷量1096.13萬套。注:2019年聚利科技與上海華銘智能終端設(shè)備股份有限公司完成重組。RSU通常安置在ETC車道上作為路側(cè)基站使用,是不停車收費(fèi)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,由讀寫天線(RSU天線)和射頻控制器(RSU控制器)組成,具體由5.8GHz收發(fā)信機(jī)、RSU天線控制板、微帶天線、RSU控制器控制板構(gòu)成。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年金溢科技RUS銷量11806套,萬集科技RSU銷量33945套,聚利科技RSU銷量13255套。五、ETC常見問題分析及處理隨著收費(fèi)技術(shù)的發(fā)展,ETC是一種用于高速公路的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),主要有計(jì)算機(jī)、天線及控制器、線圈、自動(dòng)欄桿機(jī)、車牌識(shí)別器、費(fèi)額顯示器等組成。該系統(tǒng)以先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及專用短程通信技術(shù)(DSRC)為保障,路側(cè)單元
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