交叉口安全方案

1、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》；2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；3、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)用指南》；4、《環(huán)境管理體系規(guī)范及使用指南》；5、《振動減速標(biāo)線設(shè)計規(guī)范》；6、《道路交通安全法》；7、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》；8、《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》；9、現(xiàn)場收集資料。一、編制依據(jù)

德商公路聊城至范縣(魯豫界)段是德州至商丘高速公路的重要組成部分，起點(diǎn)位于濟(jì)聊高速公路聊城西樞紐互通，與德商公路夏津至聊城段相接，終點(diǎn)位于莘縣古城鎮(zhèn)，路線全長68.942km。我單位承建的第二合同段的第二合同段起訖里程為K120+800～K134+200，全長13.4km，主要工程內(nèi)容為：路基填筑2157705m3；路面底基層430552m2，基層742058m2，面層1626285m2；主線橋梁895m/5座，橋式通道328m/11座，涵式通道693m/18座，箱涵228m/9座，圓管涵31m/2座，天橋378m/4座，莘縣北互通式立交1座，安全設(shè)施及預(yù)埋管線，綠化及環(huán)境保護(hù)等。二、工程概況1、我單位綜合場站進(jìn)場道路施工便道從316省道進(jìn)入，與省道交叉口處需通行重車及車流量增加，存在較大的安全隱患。為了確保施工生產(chǎn)平穩(wěn)有序地進(jìn)行，保證國家和人民的生命財產(chǎn)的安全，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及上級有關(guān)文件精神，結(jié)合316省道實(shí)際情況，制定施工便道與省道交叉口保通暢、保安全措施和辦法。2、成立安全管理小組，建立崗位職責(zé)（1）組長：張道森電話：職責(zé)范圍：必須熟練掌握交通安全管理和安全作業(yè)規(guī)程，負(fù)責(zé)現(xiàn)場作業(yè)人員的安全管理、交通安全設(shè)施、施工標(biāo)志、交通安全標(biāo)志的放置、維護(hù)和管理，指揮疏導(dǎo)交通等，確保施工安全；尤其是施工生產(chǎn)大干時更要確保該路段行車暢通。

三、安全技術(shù)措施確保指揮交通及安全維護(hù)人員必須著反光衣，夜間值班人員配備紅色電筒，落實(shí)安全設(shè)備的配備和使用情況。（2）組員A、梁建電話：職責(zé)范圍：負(fù)責(zé)白天時間的值班工作，指揮交通和維護(hù)施工便道，確保316省道便道入口車輛運(yùn)行暢通及安全。B、胡在勇電話：職責(zé)范圍：負(fù)責(zé)夜間時間的值班工作，指揮交通和維護(hù)施工便道，確保316省道便道入口車輛運(yùn)行暢通及安全。

三、安全技術(shù)措施

1、施工車輛、機(jī)械設(shè)備行駛時嚴(yán)格遵守交通安全管理法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，修筑便道及便道拓寬時機(jī)械設(shè)備、器材、廢料等應(yīng)當(dāng)擺堆放在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)，修理完畢后應(yīng)當(dāng)及時清理現(xiàn)場。2、夜間便道維護(hù)需設(shè)置警示燈，并配備太陽能電池。3、便道定期灑水、清理，保證行車安全避免過多揚(yáng)塵影響駕駛員視野。四、安全管理措施

1、莘聊方向：在距路口300米處設(shè)置“交叉路口300米”標(biāo)志，在距離路口100米處設(shè)置“被交線路，減速慢行”標(biāo)志，在距離路口50米處設(shè)置“T形交叉”警告標(biāo)志，在距離路口10米處設(shè)置“限速10碼”標(biāo)志，在通過路口100米處設(shè)置“解除限速標(biāo)志”。2、聊莘方向：在距路口300米處設(shè)置“交叉路口300米”標(biāo)志，在距離路口100米處設(shè)置“被交線路，在距離路口10米處設(shè)置“限速10碼”標(biāo)志，在通過路口100米處設(shè)置“解除限速標(biāo)志”。3、設(shè)置減速振動標(biāo)線。根據(jù)《振動標(biāo)線設(shè)計規(guī)范》相關(guān)要求，在316省道與拌合站交叉路口南側(cè)設(shè)置三道振動標(biāo)線，間距分別為17米和20米。（詳見交通標(biāo)志平面布置圖）五、安全交通管制

五、安全交通管制

4、交通標(biāo)志的制作及安裝（1）所有交通安全標(biāo)志版面均采用鋁合金制作，交通標(biāo)志的形狀、顏色、圖案符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）規(guī)定。（2）標(biāo)志板底膜正反面均采用工程級反光膜，版面字體采用電腦刻字技術(shù),所有字體及圖案不可拼接；標(biāo)牌立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼鐵件,采用熱浸鍍鋅處理。（3）根據(jù)《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》規(guī)定，交通標(biāo)志埋設(shè)于省道兩側(cè)土路肩上，板面邊緣與硬路肩外緣距離不少于30cm，立柱采用Φ75鍍鋅鋼管澆筑混凝土埋設(shè)，并保證標(biāo)志板下緣與路面高度不小于2米。五、安全交通管制

2、文明施工措施（1）自覺執(zhí)行當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門的規(guī)定，接受當(dāng)?shù)卮迕竦谋O(jiān)督。在施工便道和引入線，設(shè)置明顯的交通引導(dǎo)標(biāo)志。（2）和有關(guān)部門密切配合，做好光纜和各種管道的保護(hù)和處理工作，力爭達(dá)到各方滿意，文明施工。（3）與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動，積極推進(jìn)兩個文明建設(shè)，路修到哪里，把文明就帶到哪里。六、環(huán)境保護(hù)及文明施工控制措施

1、編制目的

為快速、及時、妥善處理本項(xiàng)目部發(fā)生的突發(fā)性交通事故，做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，維護(hù)人民群眾的生命安全和社會穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。2、適用范圍本預(yù)案適用于本項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營過程中的車輛、交通事故應(yīng)急救援工作。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案3、應(yīng)急工作原則（1）以人為本，科學(xué)管理的原則。把保障人民群眾的生命安全和身體健康當(dāng)作首要任務(wù)。在事故未發(fā)生時充分做好預(yù)防工作；在事故發(fā)生后，立即營救受傷人員，組織撤離或采取其他措施，保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。充分發(fā)揮人的主觀能動性，發(fā)揮專家、專業(yè)救援力量和人民群眾的作用；實(shí)行科學(xué)民主決策，采取科學(xué)的管理方法，采用先進(jìn)的檢測、監(jiān)測手段、救援裝備和技術(shù)，迅速控制事態(tài)，消除危害后果。（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)的原則。在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和安全部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下，各單位有關(guān)部門按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。各單位要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)，建立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案

（3）屬地為主，分級響應(yīng)的原則。在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故單位，必須作出“第一反應(yīng)”，果斷迅速地采取應(yīng)對措施，組織應(yīng)急救援隊(duì)伍。先期到達(dá)的應(yīng)急救援隊(duì)伍，要抓住時機(jī)，迅速有效地實(shí)施先期處置，全力控制事態(tài)發(fā)展，切斷事故災(zāi)害鏈，防止次生、衍生和耦合事故（事件）發(fā)生。同時，應(yīng)立即向上級部門報告事故情況。上級部門迅速對事故作出判斷，決定應(yīng)急響應(yīng)行動。（4）預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合的原則。貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。一是通過安全管理和安全技術(shù)等手段實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，盡可能防止事故發(fā)生；二是在假定事故必然發(fā)生的情況下，通過預(yù)先采取的預(yù)防措施，達(dá)到降低或減少災(zāi)害的影響。為此，平時要做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作，搞好預(yù)案的演練，使應(yīng)急組織體系的各機(jī)構(gòu)、各部門明確各自職責(zé)及運(yùn)行程序，使各專業(yè)救援組織和群眾熟悉應(yīng)急救援的基本技術(shù)、方法和技巧，掌握自救和互救的知識，提高應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)的整體救援能力。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案5、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)5.1應(yīng)急組織體系七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案各組長，組員聯(lián)系方式：七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案5.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急總指揮1)分析緊急狀態(tài)和確定緊急事件級別，這些分析應(yīng)根據(jù)相關(guān)危險類型、它的潛在后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動類型進(jìn)行；2)指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急響應(yīng)行動；3)對外聯(lián)絡(luò)；4)直接監(jiān)督應(yīng)急人員的行動；5)保證項(xiàng)目內(nèi)外人員安全；6)協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急行動；7)指定代理人，以便在特殊情況（因故不在現(xiàn)場或在指揮中受傷）下履行其職責(zé)。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案

2.項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急副總指揮1)協(xié)助應(yīng)急總指揮組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)；2)向應(yīng)急總指揮提出應(yīng)采取的措施減緩事故后果的行動和建議；3)進(jìn)行現(xiàn)場事故評估；4)控制緊急情況；5)協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資資源、設(shè)備以支援現(xiàn)場的應(yīng)急操作。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案3.安全部1)組織建立項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援體系,制定應(yīng)急救援預(yù)案、操作指南，并報上級主管部門備案；2)協(xié)助應(yīng)急總指揮工作；3)督促、監(jiān)督本項(xiàng)目部應(yīng)急救援工作；4)提出應(yīng)急操作建議；5)組織應(yīng)急救援后的總結(jié)與評價，并書面報告上級主管部門。4.事故搶救組1)接到事故報告時，帶好救援物質(zhì)第一時間進(jìn)入事故現(xiàn)場；2)對現(xiàn)場就行封鎖，勘探好現(xiàn)場后立刻就行方案研究；3)方案可行后，組長指揮機(jī)械設(shè)備進(jìn)行事故搶救；4)確保人員的安全的情況下，將人員搬離了安全部位。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案

5.傷員救護(hù)組1)對傷員進(jìn)行緊急救護(hù)；2)對多個傷員就行有選擇行的緊急救護(hù)，待醫(yī)院救護(hù)人員來到前，做好傷員的緊急護(hù)理；6.后勤保障組1)檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急救援物資的儲備數(shù)量，收集和建立并歸檔；2)定期檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資資源管理人員的到位和變更情況及時調(diào)整應(yīng)急反應(yīng)物資資源的更新和達(dá)標(biāo)；3)應(yīng)急預(yù)案啟動后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急反應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場，并及時對事故現(xiàn)場進(jìn)行增援，同時提供后勤服務(wù);4)做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定，大災(zāi)之后不發(fā)生大亂；5)做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案

7.通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的聯(lián)絡(luò)工作，確定聯(lián)絡(luò)體系，應(yīng)急響應(yīng)時需要建立聯(lián)絡(luò)的機(jī)構(gòu)和人員如下：1)應(yīng)急人員之間；2)事故指揮者與應(yīng)急人員之間；3)應(yīng)急救援系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)之間；4)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與外部應(yīng)急組織之間；5)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與傷員家庭之間；6)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與上級行政主管部門之間；7)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與新聞媒體之間；8)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與認(rèn)為必要的有關(guān)人員和部門之間。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案8.警戒保衛(wèi)組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的保護(hù)與警戒，其任務(wù)和作用是：保護(hù)事故現(xiàn)場、維護(hù)現(xiàn)場秩序、防止外來干擾、盡力保護(hù)事故現(xiàn)場人員的安全、防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大等；需要時組織人員的疏散。9.善后處理組負(fù)責(zé)與總指揮保持及時的信息溝通，會同有關(guān)部門處理傷亡人員的善后工作。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案6、信息報告與處置

七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案事故報告與應(yīng)急響應(yīng)程序圖現(xiàn)場報警方式為電話。對外求救的方式為電話聯(lián)絡(luò)。相互通告的主要報告內(nèi)容：事故類別、嚴(yán)重程度、單位地址等。6.2信息報告處置程序1)輕傷事故發(fā)生后，負(fù)傷者或者事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即直接或者逐級報告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；2)重傷、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故發(fā)生后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即報告施工所在地建設(shè)部門、安監(jiān)部門、公安部門、人民檢察院、工會，同時直接或者逐級報告公司負(fù)責(zé)人；3)公司負(fù)責(zé)人接到一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故報告后，應(yīng)當(dāng)立即上報所在地安監(jiān)、建設(shè)等部門和上級主管部門。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案7、應(yīng)急處置7.1響應(yīng)分級根據(jù)事故危害程度、影響范圍和控制事態(tài)的能力，按照分級負(fù)責(zé)的原則，應(yīng)急響應(yīng)分為兩級。1)一級響應(yīng)如發(fā)生一般事故（輕傷、重傷）以上生產(chǎn)安全事故時，項(xiàng)目部應(yīng)緊急啟動應(yīng)急救援預(yù)案，并上報公司。2)二級響應(yīng)發(fā)生一般生產(chǎn)安全事故時，項(xiàng)目部啟動本應(yīng)急預(yù)案。

七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案7.2響應(yīng)程序根據(jù)事故危害程度、影響范圍和控制事態(tài)的能力，按照分級負(fù)責(zé)的原則，應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序分為二級。1)一級響應(yīng)程序(1)安全部在接到發(fā)生一般事故以上生產(chǎn)安全事故報告后，立即向項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)報告，并同時向上級主管部門報告。(2)根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理指示，及時啟動應(yīng)急救援預(yù)案，并通知應(yīng)急救援指揮小組成員。(3)應(yīng)急救援指揮小組成員接到應(yīng)急救援通知后，立即按要求到達(dá)指定地點(diǎn)集合，并開展應(yīng)急救援工作。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案

(4)安全部負(fù)責(zé)及時傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的指示精神，協(xié)助指導(dǎo)事故單位做好傷員搶救、善后處理工作，并負(fù)責(zé)向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門報告事故應(yīng)急處理的最新動態(tài)。接到事故報告24小時內(nèi)，公司由主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助救援，并配合國家主管部門進(jìn)行事故調(diào)查、處置。2)二級響應(yīng)程序(1)安全部在接到發(fā)生一般事故報告后，立即向項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)報告，同時向上級主管部門報告。(2)發(fā)生事故后應(yīng)及時啟動應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施控制事故發(fā)展，最大限度地減少事故損失。(3)安全部負(fù)責(zé)及時傳達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的有關(guān)指示精神，協(xié)助指導(dǎo)事故單位做好傷員搶救、善后處理和事故調(diào)查、處理工作，并負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門報告事故應(yīng)急處理的最新動態(tài)。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案7.3處置措施1）指揮與控制：搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馮浩指揮下分頭進(jìn)行工作。A．首先事故搶救組和負(fù)責(zé)人一起查明險情：確定是否還有危險源。如相關(guān)防護(hù)是否到位、其它各方面是否有繼續(xù)失控的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，由安全負(fù)責(zé)人向萬維方請示匯報批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施；B．警戒保衛(wèi)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外注意禮貌用語；C．傷員救護(hù)組在排除繼發(fā)性危險的情況下，立即救護(hù)傷員，邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院；七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案D．應(yīng)急搶險完畢后，安全負(fù)責(zé)人應(yīng)立即召集作業(yè)骨干、專業(yè)技術(shù)人員、安全員及全體作業(yè)人員，參與配合事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人，制訂防止再次發(fā)生類似事故的整改措施；E．對應(yīng)急救援預(yù)案的有效性進(jìn)行評審、修訂。2）從以上風(fēng)險情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對受害人員的安全造成威脅。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案7.4預(yù)防措施1、及時清理路況，保證路面的整潔便于行車。做好文明施工，做到晴天不揚(yáng)塵，雨天不泥濘，路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)路況日常維護(hù)。2、駕駛員開車時，遵守交通法規(guī)，小車避讓大車，輕車避讓重車，過路口，轉(zhuǎn)彎處做到車輛慢行。3、在316省道與拌合站的交叉路口設(shè)置安全警示標(biāo)志，提醒來往車輛注意安全。4、在過道口處做到鳴笛。5、駕駛員持駕駛證上崗，無駕駛證司機(jī)不準(zhǔn)駕駛車輛。6、自卸車等非載人車輛拒接在后斗等非載人部位拉人。7、及時經(jīng)常性檢查車輛的性能，特別是車輛的制動性，拒接帶病駕駛等。8、駕駛員禁止酒后上崗等等。

七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案

7.5應(yīng)急物資與設(shè)備保障上述事故除必備通訊工具、交通工具、滅火設(shè)備、急救箱、沙袋，鐵鍬等通用工具（見下表）外，還要準(zhǔn)備根據(jù)事故類型的需要，準(zhǔn)備相應(yīng)的藥品和工具。七、車輛、交通事故應(yīng)急預(yù)案