第3章1-2節(jié) 國際海上貨物運輸代理實務(wù)

第三章國際海上貨物運輸代理實務(wù)第一節(jié)班輪貨運業(yè)務(wù)流程第二節(jié)租船貨運業(yè)務(wù)流程第三節(jié)海上貨物運輸出口代理業(yè)務(wù)第四節(jié)海上貨物運輸進口代理業(yè)務(wù)第五節(jié)海上貨物運輸保險第六節(jié)海上貨運事故的處理本章結(jié)構(gòu)第一節(jié)班輪貨運業(yè)務(wù)流程

一、班輪運輸操作流程

二、班輪運輸主要貨運單證

三、班輪貨運單證流程圖

四、集裝箱班輪運輸操作流程與單證一、班輪運輸操作流程1．船公司對外公布“四固定”內(nèi)容，以招攬貨源，滿足滿艙滿載需要。2．貨代或出口商向船代或船公司提出貨物裝運申請，并遞交裝貨單S/O。3．船代或船公司接受承運，指定裝貨船舶并簽發(fā)S/O，將底聯(lián)留下后再退還給托運人。4．貨代將貨物送到裝貨碼頭，辦理商檢及海關(guān)申報手續(xù)，海關(guān)在S/O上加蓋海關(guān)放行章，托運人將S/O交港口貨運部。5.船代編制貨物裝貨清單L/L送船方、理貨公司和港口裝卸公司。6.船方按照貨物裝貨清單L/L編制積載圖，理貨公司和港口裝卸公司安排裝船。7.貨物裝船后，理貨將S/O交給大副，大副核對無誤后簽發(fā)收貨單M/R，并簽發(fā)大副收據(jù)，承認船東收到收據(jù)所列貨物。8.船代將S/O轉(zhuǎn)船公司或者由船代簽發(fā)提單。9.貨代或出口商付清運費，領(lǐng)取已裝船清潔提單，出口人將提單連同其他單證送至議付銀行結(jié)匯，議付銀行將提單寄回國外開證銀行。10.船代根據(jù)提單副本編制出口載貨清單M/F，船長簽字后向海關(guān)辦理船舶出口手續(xù)。編制F/M及提單副本，M/R送船公司，議付銀行將提單寄往國外開證銀行。11.船舶載貨從發(fā)貨港運至收貨港，途中船方對貨物負責(zé)照管。12.船舶抵港后，卸貨代理通知收貨人做好提貨準備。13.國外收貨人到開證行付清貨款取回提單。14.卸貨港代理根據(jù)裝貨港代理寄來的單證，編制單證，辦理船舶進口報關(guān)手續(xù)后，開始卸貨，貨物在收貨港儲存保管。15.收貨人（或者委托貨代）向海關(guān)辦理貨物進口手續(xù)，繳納關(guān)稅，向卸貨港船代港口費用后，用正本提單換取D/O，憑D/O到碼頭倉庫換取提貨卡片并提取貨物。船公司船代港口裝卸公司出口商貨代海關(guān)議付行卸貨代理收貨人開證行海關(guān)12346109913121514二、班輪運輸主要貨運單證

在裝貨港使用和編制的單證1

在卸貨港使用和編制的單證2在裝貨港使用和編制的單證1（1）托運單（BookingNote，B/N）（2）裝貨單（ShippingOrder，S/O）（3）收貨單（Mate‘sReceipt，M/R）（4）裝貨清單（LoadingList，L/L）（5）載貨清單（Manifest，M/F）（6）危險物品清單（DangerousCargoList）

（1）托運單（BookingNote，B/N）是托運人按貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的，向承運人或其代理辦理貨物托運的單據(jù)。承運人根據(jù)托運單內(nèi)容，并結(jié)合船舶的航線，掛靠港，船期和艙位等條件考慮，認為合適后，就在托運單上簽章，即接受托運。

發(fā)貨人一般應(yīng)在裝運前10天制好出口貨物托運單或明細單，送交承運公司辦理托運手續(xù)。

2．裝貨單（ShippingOrder，S/O又稱關(guān)單）是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發(fā)給托運人，憑以命令船長將承運貨物裝船的單據(jù)，因而又稱為“下貨紙”。裝貨單既可作為裝船依據(jù)，又是貨主憑以向海關(guān)辦理出口申報手續(xù)的主要單據(jù)之一，所以又稱為“關(guān)單”。

其聯(lián)數(shù)有10聯(lián)、12聯(lián)、7聯(lián)、3聯(lián)不等

3．收貨單（Mate’sReceipt，M/R）是貨物裝上船后，由船上大副簽發(fā)給托運人作為船方收到貨物并已裝船的憑證，因此，收貨單又稱“大副收據(jù)”。托運人取得了經(jīng)大副簽署的收貨單后，即可向船公司或其代理人換取已裝船提單。

4．裝貨清單（LoadingList，L/L）是承運人根據(jù)裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類，依航次，靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單。是船上大副編制配載計劃的主要依據(jù)，又是供現(xiàn)場理貨人員進行理貨，港方安排駁運，進出庫場以及承運人掌握情況的業(yè)務(wù)單據(jù)。

5．載貨清單（ManiFest，M/F）又稱“艙單”，是在貨物裝船完畢后，船公司或其代理根據(jù)大副收據(jù)或提單編制的一份按卸貨港順序逐票列明全船載運貨物的匯總清單。其作用有：是辦理船舶出（進）口手續(xù)的單證；是船舶載運所列貨物的證明；是業(yè)務(wù)聯(lián)系的單證。（裝船）（卸貨）

6．危險物品清單（DangerousCargo）裝運危險品，承運人往往要求托運人提供危險品清單。裝運時按港口規(guī)定，申請有關(guān)部門監(jiān)督裝貨，裝畢后發(fā)給船方一份“危險品安全裝載證明書”。常見危險品標志

1．過駁清單（BoatNote）是指采用駁船作業(yè)時，作為證明貨物交接和表明所交貨物實際情況的單證。一般要收貨人、卸貨公司、船代等收取貨物的一方和船方共同簽字確認。

在卸貨港使用和編制的單證2 2．貨物溢短單（Overlandedand

ShortlandedcargoList）一票貨物所卸下的數(shù)字與載貨清單上所記載的數(shù)字不符，發(fā)生溢卸或短卸的證明單據(jù)。由理貨員編制，并且經(jīng)船方和有關(guān)方（收貨人、倉庫）共同簽字確認。收貨單與貨物溢短單是證明船方責(zé)任起止時間的重要證據(jù)。兩者有一致或不一致關(guān)系。

如果你同時去托運幾箱貨物，托運部僅給你開具一張單子，這算是一票貨物嗎？一票貨物是指多少？

3．貨物殘損單（DamagedCargoList）是指卸貨完畢后，理貨員根據(jù)理貨過程中發(fā)現(xiàn)的貨物破損、水漬、滲漏、霉爛、生銹、彎曲變形等情況記錄編制的，證明貨物有殘損的單據(jù)，貨物殘損單必須經(jīng)由船方確認。收取快遞時，你是先驗貨還是先簽字？你如何理解先驗貨后簽字？

4．提貨單（DeliveryOrder，D/O）收貨人憑以向港口裝卸部門提取貨物的憑證。三、集裝箱班輪運輸操作流程1．貨代根據(jù)貨主委托編制集裝箱貨物托運單（即訂艙單），向船代申請訂艙。2．船代接受托運后編制訂艙清單分發(fā)港口集裝箱公司。3．集裝箱公司根據(jù)船代通知，發(fā)放空箱，貨代整箱運輸向碼頭堆場提取空箱，拼箱向集裝箱貨運站提取空箱，提箱時同碼頭辦理設(shè)備交接單手續(xù)。4．拼箱裝箱。重貨一般在發(fā)貨人倉庫裝箱后即加封好海關(guān)關(guān)封，運至集裝箱堆場CY，以場站收據(jù)交接并簽字，交發(fā)貨人。同時辦理進場設(shè)備交接簽字手續(xù)。5．集裝箱碼頭根據(jù)船舶積載圖裝船。6．貨代憑場站收據(jù)向船代換取提單。7．貨代將提單連同其他貨運單據(jù)送交貨主，貨主送銀行結(jié)匯。8．船方負責(zé)將貨物運送至目的港。9．起運港船代向目的港卸貨代理遞送提單副本，艙單、裝箱單、積載圖、危險貨物集裝箱清單、危險貨物說明書、冷藏箱清單等有關(guān)的必要的卸船資料。10．目的港船代向收貨人、港口等有關(guān)部門分發(fā)貨運單證。11．目的港船代向收貨人發(fā)出到貨通知。12．收貨人向銀行付清貨款并領(lǐng)取提單，持提單和到貨通知向船代理換取提貨單。13．收貨人或貨代報關(guān)報驗，貨箱由碼頭卸下。14．收貨人向船代辦理放箱單。拆箱貨由碼頭CFS拆箱，貨物從CFS提出，卸后向碼頭還箱。

15．收貨人在提貨時如果發(fā)現(xiàn)鉛封損壞或丟失，箱上有孔洞，貨物短少、損壞應(yīng)在提貨單的“交貨記錄”聯(lián)上詳細列明，并應(yīng)要求堆場或貨運站共同簽認，以便事后憑此向責(zé)任方索賠。四、集裝箱貨物運輸相關(guān)單證

1．場站收據(jù)現(xiàn)代海上集裝箱運輸以場站收據(jù)（DockReceipt，D/R）作為集裝箱貨物的托運單。

場站收據(jù)由發(fā)貨人或貨代根據(jù)輪船公司印制的格式填制。船公司（或船代）接受訂艙后簽章，并在托運單上加列船名、航次及編號。托運人憑此辦理發(fā)貨、報關(guān)等有關(guān)事項。當(dāng)貨物送至集裝箱碼頭堆場或貨運站時，由接收貨物的工作人員在“場站收據(jù)”簽字。白色淺藍色粉紅色黃色白色淺藍色第一聯(lián)：貨主留底第二聯(lián)：船代留底第三聯(lián)：貨代留底（可省略）第四聯(lián)：類似于裝貨單，港方留存第五聯(lián)：“場站收據(jù)副本大副聯(lián)”理貨公司留存第六聯(lián)：場站收據(jù)，托運人憑此聯(lián)向船公司換取正式提單第七聯(lián)：海關(guān)副本，海關(guān)留存第八聯(lián)：港方費用結(jié)算聯(lián)，港方留存第九聯(lián)：配艙回單第十聯(lián)：配艙回單白色2．訂艙清單（BookingList）預(yù)定某一特定航行的船舶艙位的訂艙表，由船代根據(jù)發(fā)貨人（貨代）送來的訂單編制，發(fā)港口有關(guān)部門。主要內(nèi)容為貨物相關(guān)信息。裝貨清單、載貨清單的關(guān)系3．設(shè)備交接單當(dāng)集裝箱或機械設(shè)備在集裝箱碼頭堆場（或貨運站）借出或回收時，由碼頭簽發(fā)，作為設(shè)備交接的憑證，由承運人或其代理人簽發(fā)給貨方使用。交接地點：區(qū)、站大門口交接單內(nèi)容：正面和背面涉及設(shè)備：4．船舶積載圖標明貨物裝在船上的具體位置的示意圖，它對確保船舶安全，防止貨損貨差，充分利用船舶載貨容積，提高裝卸效率，提高船舶運輸?shù)慕?jīng)濟效益具有重要的意義。

5．提貨單

收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。

6．裝箱單（PackingList）是集裝箱內(nèi)貨物裝載清單，由裝箱人編制，供起運港和目的港各有關(guān)方面使用。

7．尺碼單（MeasurementList）是一種偏重于說明每件貨物的尺碼、總尺碼的包裝單據(jù)，是在裝箱單的基礎(chǔ)上再重點說明每件、每種項目的規(guī)格，如果包裝內(nèi)不是統(tǒng)一尺碼的貨物則應(yīng)逐一加以說明。

8．重量單（WeightList）在裝箱單(PackingList)的基礎(chǔ)上，盡量清楚地表明商品每箱毛、凈重以及總重量的情況，供買方安排運輸、存?zhèn)}時參考。說說你的網(wǎng)上購物流程？1、買家瀏覽，找到中意的商品2、買家點擊阿里旺旺，詢價3、賣家報價4、買家還價5、達成交易，提交訂單6、賣家備貨、開具發(fā)票等7、收貨，完成房屋中介房主租客1、租客瀏覽，找到中意的房屋信息2、租客向中介詢價3、房主報價4、買家還價5、達成交易，簽訂合約6、付費：租金、中介費7、租房完成

租船是通過租船市場（CharteringMarket）進行的，船方是船舶的供給方，租船人是船舶的需求方。在當(dāng)今通訊技術(shù)十分發(fā)達的時代，雙方當(dāng)事人從事的租船業(yè)務(wù)，絕大多數(shù)是通過電話、電傳、電報或傳真等現(xiàn)代通訊手段洽談的。第二節(jié)租船貨運業(yè)務(wù)流程租船人船方租船經(jīng)營人

1、詢價

2、報價

3、還價

4、報實盤

5、接受訂租

6、簽訂租確認書

7、編制、審核、簽訂正式租船合同租船貨運業(yè)務(wù)流程

一、租船詢價（詢盤）租船人將需要承運的貨物信息（種類、數(shù)量、裝貨港和卸貨港、租船期限、期望的運價水平、以及所需船舶）的詳細說明，報予租船經(jīng)紀人?；蛘哂纱酵ㄟ^租船經(jīng)紀人，主動向租船市場發(fā)出：出租船舶的類型、船名、船籍、噸位、航行范圍、受載日期、船舶供租方式、供租期限、適載貨物等。

二、租船報價（發(fā)盤）定義：當(dāng)船方從船舶經(jīng)紀人處得到承租人的詢價后，經(jīng)過成本估算或者比較其它的詢價條件，通過租船經(jīng)紀人向承租人提出自己所能提供的船舶情況和運費率或租金率。主要內(nèi)容:除對詢價的內(nèi)容作出答復(fù)和提出要求外，最主要的是關(guān)于租金水平和選定的租船合同范本及對范本條款的修改、補充。報價有“硬性報價”和“條件報價”之分?！坝残詧髢r”是報價條件不可改變的報價，“條件報價”是可以改變報價條件的報價。

三、租船還價（還盤）

在條件報價的情況下，承租人與船舶所有人之間對報價條件中不能接受的條件提出修改或增刪的內(nèi)容，或提出自己的條件稱為還價。還價意味著詢價人對報價人報價的拒絕和新的報價開始。對還價條件作出答復(fù)或再次作出新的報價稱為反還價(RecounterOffer)。

四、租船報實盤

在一筆租船交易中，經(jīng)過多次還價與反還價，如果雙方