第四章 提單、海運(yùn)單及其相關(guān)業(yè)務(wù)

第四章

提單、海運(yùn)單及其相關(guān)業(yè)務(wù)第四章提單、海運(yùn)單及其相關(guān)業(yè)務(wù)提單及海運(yùn)單概述I提單業(yè)務(wù)II提單法III第一節(jié)提單及海運(yùn)單概述一、提單的定義1992年11月7日通過(guò)、1993年7月1日起施行的《海商法》第71條給提單下的定義是：“提單，是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證?！薄逗Ｉ谭ā返?2條同時(shí)規(guī)定：“貨物由承運(yùn)人接收或者裝船后，應(yīng)托運(yùn)人的要求，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)簽發(fā)提單。”所以，承運(yùn)人不能因?yàn)槠渌蚨郯l(fā)提單。第一節(jié)提單及海運(yùn)單概述二、提單的作用1、提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明（1）提單是運(yùn)輸合同成立的證明（2）提單是運(yùn)輸合同內(nèi)容的證明2、提單是證明貨物已裝船或由承運(yùn)人接管的貨物收據(jù)（1）提單是承運(yùn)人收到貨物的收據(jù)（2）提單作為貨物收據(jù)的證據(jù)效力3、提單是承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證第一節(jié)提單及海運(yùn)單概述三、提單的種類（一）基本種類1、按貨物是否已裝船為標(biāo)準(zhǔn)（1）已裝船提單（OnBoardB/L；ShippedB/L）（2）收貨待運(yùn)提單（ReceivedforShipmentB/L）2、按提單收貨人一欄的記載為標(biāo)準(zhǔn)（1）記名提單（StraightB/L）（2）不記名提單（OpenB/L；BlankB/L；BearerB/L）（3）指示提單（OrderB/L）第一節(jié)提單及海運(yùn)單概述3、按對(duì)貨物外表狀況有無(wú)批注為標(biāo)準(zhǔn)（1）清潔提單（CleanB/L）（2）不清潔提單（FoulB/LorUncleanB/L）4、按不同的運(yùn)輸組織模式為標(biāo)準(zhǔn)（1）直達(dá)提單（DirectB/L）（2）轉(zhuǎn)船提單（TransshipmentB/LorThroughB/L）（3）多式聯(lián)運(yùn)提單（CombinedtransportB/L；IntermodaltransportB/L；MultimodaltransportB/L）第一節(jié)提單及海運(yùn)單概述（二）特殊種類1、按簽發(fā)提單時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)（1）預(yù)借提單（AdvancedB/L）（2）倒簽提單（Anti-dateB/L）（3）順簽提單（Post-dateB/L）2、其他特殊提單（1）艙面貨提單（OnDeckB/L）（2）并提單（OmnibusB/L）（3）分提單（SeparateB/L）（4）交換提單（SwitchB/L）（5）交接提單（MemoB/L）（6）過(guò)期提單（StaleB/L）第一節(jié)提單及海運(yùn)單概述四、提單的條款（一）提單的正面條款1、確認(rèn)條款2、不知條款3、承諾條款4、簽署條款第一節(jié)提單及海運(yùn)單概述（二）提單的背面條款全式提單的背面印有各種條款。提單背面條款可以分為兩類：強(qiáng)制性條款任意性條款。第一節(jié)提單及海運(yùn)單概述五、海運(yùn)單海運(yùn)單（SeaWaybill，SWB），是證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證將貨物交給指點(diǎn)收貨人的一種不可轉(zhuǎn)讓的單證。海運(yùn)運(yùn)單與海運(yùn)提單在作用上有很大的不同。一方面，海運(yùn)單不具有提單“物權(quán)憑證”的作用，另一方面，作為運(yùn)輸合同證明、作為貨物收據(jù)方面，也有很大的區(qū)別。第四章提單、海運(yùn)單及其相關(guān)業(yè)務(wù)提單及海運(yùn)單概述I提單業(yè)務(wù)II提單法III第二節(jié)提單業(yè)務(wù)一、提單的繕制（一）提單正面欄目的繕制1、提單編號(hào)（B/L）2、托運(yùn)人（Shipper）3、收貨人（Consignee）4、通知方（NotifyParty）5、前程運(yùn)輸方（PreCarriageby）6、接貨地（PlaceofReceipt）7、海運(yùn)船（OceanVessel）8、裝港（PortofLoading）9、卸港（PortofDischarge）10、交貨地（PlaceofDelivery）第二節(jié)提單業(yè)務(wù)11、貨物欄（1）標(biāo)志和序號(hào)、箱號(hào)和鉛封號(hào)（Marks&Nos.Containers/SealNo.）（2）集裝箱數(shù)量和件數(shù)（NO.ofContainersorPackages）（3）貨物情況（DescriptionofGoods）（4）總重（GrossWeightkgs）（5）體積（Measurement）（6）集裝箱總數(shù)或件數(shù)總數(shù)（TotalNo.ofPackages）12、運(yùn)費(fèi)（Freight）（1）運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用（Freight&Charges）（2）計(jì)費(fèi)噸（RevenueTons）（3）費(fèi)率（Rate）（4）每（PER）（5）預(yù)付和到付（Prepaid/Collect）（6）預(yù)付地點(diǎn)（PrepaidAt）（7）付費(fèi)地點(diǎn)（PayableAt）（8）總計(jì)預(yù)付（TotalPrepaid）13、簽發(fā)地點(diǎn)和日期（PlaceanddateofIssue）14、正本提單的份數(shù)（No.ofOriginalB/L）15、代表承運(yùn)人簽發(fā)（SignedfortheCarrier）16、裝船日期第二節(jié)提單業(yè)務(wù)（二）內(nèi)陸簽發(fā)提單的繕制1、一程運(yùn)輸為內(nèi)河駁船提單正面Pre-carriageby：填寫駁船船名；提單正面PlaceofReceipt：填寫接貨地名，代表承運(yùn)人開始對(duì)貨物承擔(dān)責(zé)任的地點(diǎn)；提單正面OceanVessel：填寫海運(yùn)船船名和航次，當(dāng)海運(yùn)船船名不能確定則填寫“TOBENAMED”或者“XXX（預(yù)計(jì)二程船船名）ORSUBSTITUTE”；提單正面PortofLoading：填寫同OceanVessel對(duì)應(yīng)的裝貨港名稱；提單正面PortofDischarge：填寫同OceanVessel對(duì)應(yīng)的卸貨港名稱；提單正面PlaceofDelivery：填寫最后交貨地名；提單簽發(fā)時(shí)間：填寫貨物裝上一程駁船的時(shí)間；提單其他欄目的繕制：同直達(dá)提單。第二節(jié)提單業(yè)務(wù)2、一程運(yùn)輸為鐵路或公路拖車提單正面Pre-carriageby：填寫“TRAIN”或“TRUCK”或空白；提單正面PlaceofReceipt：填寫接貨地名，代表承運(yùn)人開始對(duì)貨物承擔(dān)責(zé)任的地點(diǎn)；提單正面OceanVessel：填寫海運(yùn)船船名和航次，當(dāng)海運(yùn)船船名不能確定則填寫“TOBENAMED”或者“XXX（預(yù)計(jì)二程船船名）ORSUBSTITUTE”；提單正面PortofLoading：填寫同OceanVessel對(duì)應(yīng)的裝貨港名稱；提單正面PortofDischarge：填寫同OceanVessel對(duì)應(yīng)的卸貨港名稱；提單正面PlaceofDelivery：填寫最后交貨地名；提單簽發(fā)時(shí)間：填寫貨物裝上一程火車或公路拖車的時(shí)間；提單其他欄目的繕制：同直達(dá)提單。第二節(jié)提單業(yè)務(wù)二、提單的簽發(fā)（一）提單由誰(shuí)簽發(fā)，代表誰(shuí)簽發(fā)1、提單的簽發(fā)人有權(quán)簽發(fā)提單的人是承運(yùn)人或船長(zhǎng)，或經(jīng)承運(yùn)人授權(quán)的代理人。2、貨代提單根據(jù)國(guó)際習(xí)慣，貨代可以以無(wú)船承運(yùn)人的身份簽發(fā)提單，此時(shí)的身份不再是貨運(yùn)代理人，而是承運(yùn)人。根據(jù)UCP600，這種NVOCC簽發(fā)的提單是可以結(jié)匯的。3、提單的簽署提單簽署的方法除了有傳統(tǒng)的手簽方法外，只要沒(méi)有特殊的規(guī)定，如信用證不規(guī)定必須手簽提單，則就可以采用印摹、打孔、蓋章、符合或如不違反提單簽發(fā)地所在國(guó)國(guó)家的法律，用任何其他機(jī)械的或電子的方法。第二節(jié)提單業(yè)務(wù)（二）提單簽發(fā)給誰(shuí)《海商法》第72條規(guī)定：“貨物由承運(yùn)人接受或者裝船后，應(yīng)托運(yùn)人的要求，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)簽發(fā)提單?！钡?2條規(guī)定：“托運(yùn)人”，是指：1、本人或委托他人以本人名義或者委托他人為本人與承運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的人；2、本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海上貨物運(yùn)輸合同有關(guān)的承運(yùn)人的人。第二節(jié)提單業(yè)務(wù)（三）提單的簽發(fā)日期提單的簽發(fā)日期應(yīng)該是提單上所列貨物實(shí)際裝船完畢的日期，并且必須與收貨單的簽發(fā)日期相一致。若貨主要求憑CY、CFS簽發(fā)的D/R換發(fā)“收貨待運(yùn)提單”或者是內(nèi)陸地點(diǎn)簽發(fā)聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)提單，提單的簽發(fā)日期僅反映承運(yùn)人接管貨物的時(shí)間。在集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐中，通常以船舶開航日期而非貨物實(shí)際裝船日期為準(zhǔn)簽發(fā)已裝船提單。第二節(jié)提單業(yè)務(wù)（四）提單的份數(shù)提單有正本提單和副本提單之分。副本提單只用于日常業(yè)務(wù)，不具有法律效力。為了預(yù)防提單遺失、被竊或在轉(zhuǎn)遞過(guò)程中發(fā)生意外事故造成滅失，各國(guó)海商法和航運(yùn)習(xí)慣都允許簽發(fā)數(shù)份正本提單，并且所有正本提單都具有同等效力，但以其中一份提貨后，其它各份自動(dòng)失效。簽發(fā)正本提單的份數(shù)，都應(yīng)分別記載于所簽發(fā)的各份提單上。比如通常都在提單上列有“承運(yùn)人或其代理人已簽署本提單一式×份，其中一份經(jīng)完成提貨手續(xù)后，其余各份失效”的字句。第二節(jié)提單業(yè)務(wù)（五）提單的簽發(fā)地點(diǎn)提單一般是在裝貨港簽發(fā)的。聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)提單一般是在內(nèi)陸地點(diǎn)簽發(fā)的。當(dāng)然，法律也沒(méi)有限制“異地簽單”，但業(yè)務(wù)中應(yīng)注意：1、有權(quán)簽發(fā)提單的代理在接到貨主訂艙單后，如發(fā)現(xiàn)裝貨港不是本港但又需在本港簽發(fā)提單時(shí)，可以在本港為貨主簽發(fā)提單，但應(yīng)注意：與裝貨港聯(lián)系以確認(rèn)貨物能否在該港裝船；向裝貨港代理訂艙同時(shí)告知提單在本港簽發(fā)，以避免裝貨港重復(fù)簽發(fā)提單；與裝貨港代理落實(shí)運(yùn)費(fèi)及港雜費(fèi)等的收取；在得到貨物已裝船的確認(rèn)后簽發(fā)提單；簽單時(shí)間應(yīng)以實(shí)際裝船時(shí)間為準(zhǔn)，不得預(yù)借或倒簽提單。第二節(jié)提單業(yè)務(wù)2、裝貨港代理在接到貨主訂艙后，如貨主要求在另一港簽發(fā)提單，裝貨港代理應(yīng)注意：與另一港代理聯(lián)系并委托其簽單；將貨主訂艙單傳真給另一港，以便其繕制提單；與另一港代理落實(shí)運(yùn)費(fèi)及港雜費(fèi)等的收取；貨物裝船后通知另一港代理簽發(fā)提單；另一港代理簽發(fā)提單之前應(yīng)將樣單經(jīng)裝貨港代理確認(rèn)。第二節(jié)提單業(yè)務(wù)三、提單的繳還和注銷收貨人提貨時(shí)必須以提單為憑，而承運(yùn)人交付貨物時(shí)則必須收回提單并在提單上做作廢的批注。這是公認(rèn)的國(guó)際慣例，也是國(guó)際公約和各國(guó)法律的規(guī)定。有些國(guó)家（如：美國(guó)）對(duì)記名提單無(wú)需注銷，簽發(fā)不可流通的提單的承運(yùn)人因?qū)⒇浳锝唤o記名收貨人而解脫責(zé)任。收貨人不需出示提單，不需繳還提單，甚至不必占有提單，就可以提取貨物。寫有運(yùn)輸合同的內(nèi)容的提單本身并無(wú)重要意義。但是，在我國(guó)即使是記名提單，收貨人也應(yīng)向承運(yùn)人繳還提單，因?yàn)椤疤釂沃休d明的向記名人交付貨物的條款，構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證。”第二節(jié)提單業(yè)務(wù)四、提單的更改和遺失（一）提單的更改在實(shí)際業(yè)務(wù)中，提單可能是在托運(yùn)人辦妥托運(yùn)手續(xù)后，貨物裝船前，在繕制有關(guān)貨運(yùn)單證的同時(shí)繕制的。在貨物裝船后，這種事先繕制的提單可能與實(shí)際裝載情況不符而需要更正或者重新繕制。此外，貨物裝船后，因托運(yùn)貨物時(shí)申報(bào)材料有誤，或者信用證要求的條件有所變化，或者其他原因，而由托運(yùn)人提出更正提單內(nèi)容的要求。在這種情況下，承運(yùn)人通常都會(huì)同意托運(yùn)人提出的更正提單內(nèi)容的合理要求，重新繕制提單。（二）提單的遺失提單簽發(fā)后，在流轉(zhuǎn)過(guò)程中可能會(huì)由于種種原因發(fā)生遺失。對(duì)此，貨方可能會(huì)要求不憑正本提單交付貨物，或者可能因?yàn)樘釂蝸G失無(wú)法結(jié)匯而要求重新簽發(fā)提單。因?yàn)樘釂问浅羞\(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的憑證，無(wú)單放貨或重新簽發(fā)提單對(duì)承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)很大，而且承運(yùn)人是沒(méi)有義務(wù)無(wú)單放貨或重新簽發(fā)提單的，因此都比較慎重。第二節(jié)提單業(yè)務(wù)五、提單的轉(zhuǎn)讓提單是“物權(quán)憑證”，不論是記名提單、不記名提單，還是指示提單，在憑提單提貨或者換取提貨單時(shí)，收貨人都應(yīng)在提單上記載提貨的意思表示。通常是由收貨人在提單的背面蓋章、簽字。關(guān)于提單轉(zhuǎn)讓的規(guī)定為：記名提單，不得轉(zhuǎn)讓；不記名提單，無(wú)需背書，即可轉(zhuǎn)讓；指示提單，經(jīng)過(guò)記名背書或者空白背書轉(zhuǎn)讓。所以，背書與轉(zhuǎn)讓是不相同的。通常所說(shuō)的“背書”是指“指示提單”在轉(zhuǎn)讓時(shí)所需要進(jìn)行的背書。背書是指轉(zhuǎn)讓人（背書人）在提單的背面寫明或者不寫明受讓人，并簽名的手續(xù)。實(shí)踐中，按照背書的方式區(qū)分，背書有完全背書（記名背書）、指示背書、選擇不記名背書