鐵路安全大檢查大反思活動總結(jié)(六)

鐵路安全大?檢查大反思?活動總結(jié)(?六)按照?段關(guān)于《貫?徹落實(shí)部、?局電視電話?會議精神安?全大檢查活?動安排》，?我們車間進(jìn)?行了認(rèn)真研?究，于__?_月___?日召開了全?體職工會進(jìn)?行了記名傳?達(dá)，提__?_部職工的?思想認(rèn)識，?強(qiáng)化責(zé)任意?識和憂患意?識，牢固樹?立安全第一?思想。并結(jié)?合車間安全?生產(chǎn)實(shí)際制?定出開展活?動的安排、?充分利用櫥?窗、板報(bào)、?標(biāo)語等宣傳?陣地廣泛宣?傳營造氣氛?，掀起深入?開展安全大?檢查、大反?思活動__?_。我們又?于___月?___日召?開了車間全?體干部工班?長會進(jìn)行了?認(rèn)真座談反?思，深入開?展了“三查?”活動，重?點(diǎn)查了車間?、班組兩級?班子思想、?管理、作風(fēng)?等方面的問?題。其中重?點(diǎn)情況如下?：一、安?全生產(chǎn)意識?不強(qiáng)。1?、安全說起?來重要干起?來不要。我?們天天都在?喊安全，月?月也在抓安?全教育，大?會小會講安?全，布置工?作重點(diǎn)布置?安全，考核?工作也重點(diǎn)?考核安全。?可就是干起?活來不想安?全，不能正?確擺正安全?與生產(chǎn)的關(guān)?系。甚至工?作一忙不要?安全干部車?間主要領(lǐng)導(dǎo)?帶頭違章。?2、盯安?全控違章力?度不足。遇?有重點(diǎn)施工?我們也是細(xì)?定安全措施?，施工前也?是___職?工認(rèn)真學(xué)習(xí)?，施工中車?間干部明確?分工盯重點(diǎn)?控關(guān)鍵，但?是工作一忙?起來就放松?標(biāo)準(zhǔn)降低要?求，甚至在?施工領(lǐng)導(dǎo)和?車間干部的?眼皮底下出?現(xiàn)嚴(yán)重違章?問題。又如?，___月?份在沒有慢?行和封閉線?路的情況下?更換混凝土?軌枕施工中?崔黃口工區(qū)?就發(fā)生一次?抽出2根枕?木問題，雖?然施工領(lǐng)導(dǎo)?發(fā)現(xiàn)后__?_采取了有?效的補(bǔ)救措?施，沒用出?現(xiàn)問題并提?出嚴(yán)肅批評?進(jìn)行了考核?，但這件事?情卻反映了?工班長安全?意識淡薄，?干部盯安全?控重點(diǎn)力度?不強(qiáng)，有漏?洞。落實(shí)措?施態(tài)度不堅(jiān)?決使違章問?題有空子可?鉆。3、?對安全大檢?查活動有厭?煩抵觸的情?緒。由于總?是搞安全大?檢查活動，?干部職工都?普遍不同程?度存在厭煩?情緒，也就?有了活動照?搞，工作照?舊，違章問?題也時(shí)常出?現(xiàn)。其突出?的表現(xiàn)是有?些班組的慣?性違章問題?時(shí)有發(fā)生。?這種思想上?的認(rèn)識不端?正，認(rèn)識上?的不足為違?章問題的存?在提供了生?存的土壤。?二、工作?標(biāo)準(zhǔn)低，基?礎(chǔ)管理差。?1、思想?觀念陳舊不?能適應(yīng)形勢?變化的要求?。隨著鐵路?跨越式發(fā)展?的深入，對?安全的要求?和管理的標(biāo)?準(zhǔn)越來越高?，與我們現(xiàn)?在低現(xiàn)實(shí)形?成了明顯的?反差，再加?上津薊線車?流的增加車?速的加快，?加速了列車?對線路破壞?和沖擊，線?路變化加快?維補(bǔ)修周期?相應(yīng)縮短，?使提高設(shè)備?質(zhì)量難度加?大。而我們?有些干部和?工班長還對?形勢和現(xiàn)實(shí)?缺乏足夠清?醒地認(rèn)識，?抱著老觀念?抓安全，按?原有節(jié)奏抓?生產(chǎn)，其結(jié)?果必然是安?全管理讓各?級領(lǐng)導(dǎo)不放?心，設(shè)備問?題是越來越?多，2、?工作對付應(yīng)?付職能作用?差。這種現(xiàn)?象車間干部?有工班長身?上更為突出?，例如車間?在安全生產(chǎn)?管理中布置?多檢查的少?，看過程多?查效果少，?提的標(biāo)準(zhǔn)高?，追蹤考核?松，使安全?問題不能全?面杜絕。而?表現(xiàn)在工班?長身上的普?遍現(xiàn)象是嘴?上說得好，?實(shí)際工作總?有偏差，例?如早點(diǎn)名預(yù)?想講得頭頭?是道，可是?安排上道時(shí)?就是不帶作?業(yè)牌，有的?工區(qū)作業(yè)牌?都丟光了工?長也不張了?著補(bǔ)，找補(bǔ)?修有時(shí)幾遍?下來病害還?是不能徹底?消滅，說白?了就是工作?標(biāo)準(zhǔn)低。?3、管理制?度不能得到?很好落實(shí)。?比較突出是?車間___?月末驗(yàn)收，?工作一忙生?產(chǎn)任務(wù)一緊?，不是推遲?就是免，工?區(qū)的安全預(yù)?想和班后對?規(guī)會也是時(shí)?有時(shí)無，這?種現(xiàn)象既降?低了安全管?理制度的嚴(yán)?肅性、連續(xù)?性、時(shí)效性?，同時(shí)也使?的基礎(chǔ)管理?工作逐漸問?題增多，相?對比較薄弱?，必定會消?弱對安全生?產(chǎn)的管理。?三、作風(fēng)?飄浮，好人?主義嚴(yán)重。?1、有些?工班長對別?人要求嚴(yán)對?自己管理松?，個(gè)別工長?跟班作業(yè)少?班長現(xiàn)場職?能作用差，?造成現(xiàn)場工?時(shí)利用底，?勞動效率不?高。車間干?部又是深入?現(xiàn)場少，保?包工作不到?位。2、?車間、班組?都存在好人?主義嚴(yán)重的?問題，表現(xiàn)?在對違章問?題批評多，?嚴(yán)格考核少?。搞下不為?例多，叫真?分析少。對?違章違紀(jì)職?工有時(shí)處理?起來，瞻前?顧后怕傷感?情，怕撕破?臉皮不好管?理，避重就?輕。其結(jié)果?使本人不能?受到應(yīng)有的?教育，其他?職工也不能?跟著吸取教?訓(xùn)。四、?設(shè)備問題多?。1、鋼?軌、混凝土?軌枕問題多?。其具體情?況是。站線?鋼軌坍塌接?頭多，鋼軌?擦傷多，正?線鋼軌不均?勻側(cè)磨多，?___km?曲線鋼軌上?股磨耗嚴(yán)重?，道岔前后?配軌方向硬?彎多，老六?九型混凝土?枕失效劈裂?嚴(yán)重。2?、道床問題?多。其具體?情況是。線?路爬底多，?翻漿冒泥多?，接頭翻白?空吊多，站?線土道床多?，外觀較差?處所多。小?橋缺碴多。?3、幾何?尺寸問題多?。其具體問?題是。高低?多，方向問?題多，水平?差的處所多?，軌距變化?率問題多，?接頭超厚墊?板多，道口?幾何尺寸有?問題多，小?型添乘儀三?級病害多。?4、道岔?岔枕失效多?、幾何尺寸?保持不住。?以上這些設(shè)?備問題嚴(yán)重?制約著設(shè)備?質(zhì)量的整體?提高。五?、需段幫助?解決的問題?1、對線?路爬底翻漿?冒泥比較嚴(yán)?重的___?km—__?_km__?_km-_?__m—3