第五章-物流運(yùn)行系統(tǒng)

2023/1/141學(xué)習(xí)目的理解企業(yè)物流運(yùn)行系統(tǒng)的概念及其功能；識(shí)別供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、逆向物流的實(shí)施與控制；掌握J(rèn)IT的工作原理與應(yīng)用；掌握逆向物流的處置與合理化第五章物流運(yùn)行系統(tǒng)2023/1/142供應(yīng)商銷(xiāo)售商成品庫(kù)存制造商原材料庫(kù)存銷(xiāo)售庫(kù)存供應(yīng)庫(kù)存顧客采購(gòu)物流生產(chǎn)物流銷(xiāo)售物流逆向物流企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)圖5-1企業(yè)物流運(yùn)行系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié)2023/1/143企業(yè)物流的水平結(jié)構(gòu)回收/廢棄物物流圖5-2企業(yè)物流運(yùn)行系統(tǒng)水平結(jié)構(gòu)示意圖2023/1/144企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu)圖5-3企業(yè)物流運(yùn)行企業(yè)垂直結(jié)構(gòu)示意圖2023/1/145第一節(jié)供應(yīng)物流概述供應(yīng)物流的功能與采購(gòu)決策供應(yīng)物流合理化準(zhǔn)時(shí)制（JIT）采購(gòu)2023/1/146一、概述供應(yīng)物流（supplylogistics）提供原材料、零部件或其他物料時(shí)所發(fā)生的物流活動(dòng)。

供應(yīng)物流具有以下作用：

1．保證企業(yè)正常生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)2．降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本2023/1/147二、供應(yīng)物流的功能與采購(gòu)決策1.供應(yīng)物流的功能（1）采購(gòu)（2）供應(yīng)：廠內(nèi)供應(yīng)兩種基本形式：

用料單到供應(yīng)部領(lǐng)料

供應(yīng)部門(mén)配送（3）庫(kù)存管理（4）倉(cāng)儲(chǔ)管理2023/1/148二、供應(yīng)物流的功能與采購(gòu)決策2.采購(gòu)決策1）采購(gòu)決策的內(nèi)容主要內(nèi)容包括：市場(chǎng)資源調(diào)查市場(chǎng)變化信息的采集和反饋供貨廠家的選擇和進(jìn)貨批量的確定進(jìn)貨時(shí)間間隔2023/1/149二、供應(yīng)物流的功能與采購(gòu)決策

2）經(jīng)濟(jì)批量法經(jīng)濟(jì)批量法（經(jīng)濟(jì)訂貨批量）economicorderquantity(EOQ)GB/T18354－2006通過(guò)平衡采購(gòu)進(jìn)貨成本和保管倉(cāng)儲(chǔ)成本核算，以實(shí)現(xiàn)總庫(kù)存成本最低的最佳訂貨量。

經(jīng)濟(jì)訂貨批量公式又稱(chēng)經(jīng)濟(jì)批量法。它是由確定性存儲(chǔ)模型推出的，進(jìn)貨間隔時(shí)間和進(jìn)貨數(shù)量是兩個(gè)最主要的變量，運(yùn)用這個(gè)方法，可以取得存儲(chǔ)費(fèi)用與進(jìn)貨費(fèi)用之間的平衡，確定最佳進(jìn)貨數(shù)量和進(jìn)貨時(shí)間。2023/1/1410模型的假設(shè)條件：①缺貨費(fèi)用無(wú)限大，即不允許缺貨；②當(dāng)存儲(chǔ)降至零時(shí)，可以得到補(bǔ)充；③需求連續(xù)、均衡，單位時(shí)間需求量R為常數(shù)；④每次訂貨量不變，訂貨費(fèi)用不變；⑤單位存儲(chǔ)費(fèi)用不變。圖5-4確定型模型的典型庫(kù)存模型2023/1/1411

經(jīng)濟(jì)訂貨批量公式

最優(yōu)訂貨批量反映了持有成本與訂貨成本之間的平衡：當(dāng)訂貨批量增加時(shí)，平均庫(kù)存增加，持有成本增加；但訂貨成本減少。當(dāng)訂貨批量減小時(shí)，平均庫(kù)存下降，持有成本下降；但訂貨成本增加。

理想的解決方案：確定一個(gè)訂貨批量，使庫(kù)存持有成本與訂貨成本之和最小。2023/1/1412

HC—年庫(kù)存持有成本；Q—每次訂貨數(shù)量H—單位持有成本（元/單位·年），包含資金占用費(fèi)用（利息）

OC—年訂貨成本；D—需求量（單位/年）S—每次訂貨成本（元/次）

年庫(kù)存總成本TC：

式中：D與H的單位必須相同（年、月等）對(duì)Q求導(dǎo)數(shù)得：

令(TC)ˊ=0，得：此值可使TC取得最小值，由此得出最優(yōu)訂貨批量表達(dá)式：

2023/1/1413最小費(fèi)用(不計(jì)購(gòu)貨成本)為：

訂貨循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)度（訂貨時(shí)間間隔）T為：T—訂貨間隔（年）Q﹡—最優(yōu)訂貨批量D—年需求量

2023/1/1414例5－1

某工廠需要一種原料，其年需求量D為1095噸（每天3t）。此原料的價(jià)格為500元/t，每年單位持有成本是原料單價(jià)的20％，每次訂貨費(fèi)用為20元。試用EOQ公式計(jì)算出每次最佳訂貨數(shù)量及最小費(fèi)用。2023/1/1415三、供應(yīng)物流合理化

1.科學(xué)預(yù)測(cè)需求2.合理控制庫(kù)存①正常庫(kù)存②安全庫(kù)存safetystock(保險(xiǎn)庫(kù)存)：用于應(yīng)對(duì)不確定性因素(如大量突發(fā)性訂貨、交貨期突然延期等)而準(zhǔn)備的緩沖庫(kù)存。

為防止發(fā)生意外和不可預(yù)知因素的影響，供應(yīng)活動(dòng)受到阻礙時(shí)，需要有安全庫(kù)存，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。庫(kù)存控制的內(nèi)容包括:庫(kù)存控制策略庫(kù)存計(jì)劃庫(kù)存動(dòng)態(tài)調(diào)整2023/1/1416圖5-5計(jì)算機(jī)庫(kù)存控制體系示意圖2023/1/1417三、供應(yīng)物流合理化

3.科學(xué)地進(jìn)行采購(gòu)決策4.保障供應(yīng)

經(jīng)過(guò)科學(xué)決策確定合理庫(kù)存后，還應(yīng)采取合理的運(yùn)輸方案、先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)和手段，以使供應(yīng)物流有效運(yùn)轉(zhuǎn)，保證及時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)。2023/1/1418四、準(zhǔn)時(shí)制（JIT）采購(gòu)

l.JIT采購(gòu)的概念

JIT采購(gòu)是在精確測(cè)定生產(chǎn)各工藝環(huán)節(jié)作業(yè)效率的前提下按訂單進(jìn)行適時(shí)采購(gòu)，以消除庫(kù)存浪費(fèi)為目標(biāo)的一種采購(gòu)管理模式。它是一種理想的物資采購(gòu)方式，目標(biāo)是原材料和外購(gòu)件的庫(kù)存為零、缺陷為零。

2023/1/1419四、準(zhǔn)時(shí)制（JIT）采購(gòu)

2.JIT采購(gòu)的策略（1）減少供貨商的數(shù)量。（2）小批量采購(gòu)。（3）合理選擇供貨商。（4）保證采購(gòu)質(zhì)量。（5）可靠的送貨和特定的包裝要求。

2023/1/1420四、準(zhǔn)時(shí)制（JIT）采購(gòu)

3.JIT采購(gòu)的意義（1）可以大幅度地減少原材料與外購(gòu)件的庫(kù)存。（2）可以保證所采購(gòu)的原材料與外購(gòu)件的質(zhì)量。（3）降低了原材料與外購(gòu)件的采購(gòu)價(jià)格。

2023/1/1421第二節(jié)生產(chǎn)物流概述生產(chǎn)物流計(jì)劃與管理物料需求計(jì)劃(MRP)制造資源計(jì)劃(MRPⅡ)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)2023/1/1422一、概述1.生產(chǎn)物流的基本概念

生產(chǎn)物流（productionlogistics）：企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的涉及原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等所進(jìn)行的物流活動(dòng)。（GB/T18354—2006）

在生產(chǎn)過(guò)程中所用原材料、燃料、外購(gòu)件投入生產(chǎn)后，經(jīng)過(guò)下料、發(fā)料，運(yùn)送到各個(gè)加工點(diǎn)和存儲(chǔ)點(diǎn)，以在制品的形態(tài)，從一個(gè)生產(chǎn)工位流入到另一個(gè)生產(chǎn)工位，按照規(guī)定的工藝過(guò)程進(jìn)行加工、儲(chǔ)存，借助一定的輸送裝置，在工位內(nèi)、工位間流轉(zhuǎn)，始終體現(xiàn)著物料實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過(guò)程，這樣就構(gòu)成了企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)的全過(guò)程。生產(chǎn)物流的核心問(wèn)題是對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的物料流和信息流進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃、管理與控制。

2023/1/1423配件庫(kù)原材料庫(kù)工具庫(kù)車(chē)間1車(chē)間2中間庫(kù)

1中間庫(kù)

2總裝車(chē)間成品庫(kù)用戶出口中轉(zhuǎn)部門(mén)廠外采購(gòu)運(yùn)進(jìn)運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流物流方向運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流中轉(zhuǎn)物流物流直運(yùn)物流運(yùn)輸用戶用戶運(yùn)輸運(yùn)輸工廠物流銷(xiāo)售物流生產(chǎn)企業(yè)物流圖5-6生產(chǎn)制造企業(yè)物流示意圖2023/1/1424

2.生產(chǎn)物流的合理化（1）合理組織生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流直接服務(wù)于生產(chǎn)過(guò)程，合理組織生產(chǎn)物流，才能使企業(yè)始終處于最佳的生產(chǎn)狀態(tài)，充分利用生產(chǎn)資源，提高經(jīng)濟(jì)效益。生產(chǎn)物流合理化的基本標(biāo)志是：①連續(xù)性②節(jié)奏性③平行性④協(xié)調(diào)性⑤能耗低⑥柔性一、概述2023/1/1425

2.生產(chǎn)物流的合理化（2）生產(chǎn)物流的影響因素①企業(yè)類(lèi)型②企業(yè)規(guī)模③專(zhuān)業(yè)化程度

3.生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)方式

生產(chǎn)物流的構(gòu)成由企業(yè)的生產(chǎn)類(lèi)型決定。企業(yè)的生產(chǎn)類(lèi)型是它的產(chǎn)品產(chǎn)量、品種和專(zhuān)業(yè)化程度在企業(yè)技術(shù)、組織和經(jīng)濟(jì)上的綜合反映。企業(yè)的類(lèi)型在很大程度上決定了企業(yè)的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、工藝流程和工藝裝備的特點(diǎn)、生產(chǎn)過(guò)程的組織形式及生產(chǎn)管理方法，同時(shí)也決定了與之匹配的生產(chǎn)物流的模式。一、概述2023/1/14263.生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)方式

1）生產(chǎn)工藝（1）工序連續(xù)型工藝

一、概述，同時(shí)也決定圖5-7工序連續(xù)型工藝2023/1/14273.生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)方式1）生產(chǎn)工藝（2）工序匯集型工藝一、概述圖5-8工序匯集型工藝2023/1/14283.生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)方式1）生產(chǎn)工藝（3）工序并行型工藝一、概述圖5-9工序并行型工藝2023/1/14293.生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)方式1）生產(chǎn)工藝（4）工序復(fù)合型工藝一、概述圖5-10工序復(fù)合型工藝2023/1/1430一、概述3.生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)方式

2）生產(chǎn)方式

（1）大量生產(chǎn)方式。是一種品種少、批量大、相對(duì)穩(wěn)定、不斷重復(fù)進(jìn)行的生產(chǎn)方式。（2）單件小批生產(chǎn)方式。是一種生產(chǎn)數(shù)量少、品種多、專(zhuān)用產(chǎn)品的生產(chǎn)方式（3）成批生產(chǎn)方式生產(chǎn)的產(chǎn)品是通用產(chǎn)品，生產(chǎn)具有重復(fù)性，特點(diǎn)介于大量生產(chǎn)和單件小批生產(chǎn)方式之間，在生產(chǎn)物流管理上根據(jù)輪番重復(fù)生產(chǎn)這一特征，可以按產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)化原則組織生產(chǎn)。2023/1/14311.生產(chǎn)物流計(jì)劃1）生產(chǎn)物流計(jì)劃的內(nèi)容。核心內(nèi)容：編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃2）生產(chǎn)物流計(jì)劃的目的（1）保證完成生產(chǎn)計(jì)劃（2）實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。要求是：①每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都要均衡地完成所承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)；②數(shù)量上均衡，且各階段物流要保持一定的協(xié)調(diào)比例；③盡可能縮短物料流動(dòng)周期，同時(shí)要保持一定的節(jié)奏性。（3）加強(qiáng)在制品管理，縮短生產(chǎn)周期。二、生產(chǎn)物流計(jì)劃與管理2023/1/14322.生產(chǎn)物流管理在實(shí)際生產(chǎn)物流系統(tǒng)中，由于受內(nèi)部和外部各種因素的影響，生產(chǎn)物流計(jì)劃與實(shí)際實(shí)施會(huì)產(chǎn)生偏差，為了保證計(jì)劃的完成，必須對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行有效的控制與管理。1)系統(tǒng)管理要素管理要素主要包括：①管理對(duì)象②管理目標(biāo)③管理主體二、生產(chǎn)物流計(jì)劃與管理2023/1/1433

2.生產(chǎn)物流管理2)生產(chǎn)物流系統(tǒng)控制方式①反饋②前饋二、生產(chǎn)物流計(jì)劃與管理圖5-11反饋示意圖圖5-12前饋示意圖2023/1/1434

2.生產(chǎn)物流管理3)生產(chǎn)物流的管理內(nèi)容①進(jìn)度②在制品③偏差的測(cè)定和處理4)管理控制的步驟①制定期量標(biāo)準(zhǔn)②制訂計(jì)劃③物流信息的收集、傳送、處理④短期調(diào)整⑤有效性評(píng)估二、生產(chǎn)物流計(jì)劃與管理2023/1/1435三、物料需求計(jì)劃（MRP）1.物料需求計(jì)劃的概念

物料需求計(jì)劃(materialrequirementsplanning(MRP))

制造企業(yè)內(nèi)的物料計(jì)劃管理模式。根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)各層次物品的從屬和數(shù)量關(guān)系，以每個(gè)物品為計(jì)劃對(duì)象，以完工日期為時(shí)間基準(zhǔn)倒排計(jì)劃，按提前期長(zhǎng)短區(qū)別各個(gè)物品下達(dá)計(jì)劃時(shí)間先后順序的管理方法。2.MRP原理

對(duì)于龐大而復(fù)雜的生產(chǎn)系統(tǒng)，物料需求計(jì)劃（MRP）的制定與執(zhí)行具有較大的難度，必須具備強(qiáng)有力的計(jì)算機(jī)軟、硬件系統(tǒng)實(shí)行集中控制管理，才能達(dá)到預(yù)想的效果。MRP的邏輯原理如圖5-9所示。2023/1/14362.MRP原理三、物料需求計(jì)劃（MRP）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件（BillofMaterial,簡(jiǎn)稱(chēng)BOM）。反映產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)，即所有零部件的結(jié)構(gòu)關(guān)系和數(shù)量組成。生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃（MasterProductionSchedule,簡(jiǎn)稱(chēng)MPS）。根據(jù)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃、BOM和工藝規(guī)程決定成品出廠時(shí)間和各種零部件的制造進(jìn)度。庫(kù)存文件（BillofStorage,簡(jiǎn)稱(chēng)BOS）。原材料、零部件和產(chǎn)成品的庫(kù)存量、已訂未到量和已分配但還沒(méi)有提取的數(shù)量。圖5-13物料需求計(jì)劃原理圖2023/1/14371.準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)的概念

準(zhǔn)時(shí)制（justintime簡(jiǎn)稱(chēng)JIT）在精確測(cè)定生產(chǎn)各工藝環(huán)節(jié)效率的前提下按訂單準(zhǔn)確的計(jì)劃，消除一切無(wú)效作業(yè)與浪費(fèi)為目標(biāo)的一種管理模式。準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)，是應(yīng)用拉引式生產(chǎn)物流控制原理的一種生產(chǎn)方式。在生產(chǎn)系統(tǒng)中任何兩個(gè)相鄰工序之間都是供需關(guān)系。

四、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)2023/1/14382.準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)的意義準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)（JIT）的中心思想是消除一切無(wú)效作業(yè)與浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)對(duì)提高企業(yè)生產(chǎn)物流效率，降低生產(chǎn)成本具有重要意義：（1）降低庫(kù)存，追求零庫(kù)存。（2）減少?gòu)U品，追求零廢品。（3）重視節(jié)約，追求低成本。

四、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)2023/1/14393.看板系統(tǒng)

(1)看板準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)（JIT）的實(shí)施可以采用看板方式進(jìn)行，上一道工序根據(jù)下一道工序提供的看板內(nèi)容要求提供物料，以保證物料供應(yīng)及時(shí)且沒(méi)有過(guò)量堆積。著名的日本豐田公司就率先使用了看板方式。

看板實(shí)際是一種信息傳遞的工具，是一種卡片，用它來(lái)傳遞信息，協(xié)調(diào)所有的生產(chǎn)過(guò)程以及各生產(chǎn)過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)，使生產(chǎn)過(guò)程同步。四、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)2023/1/1440

3.看板系統(tǒng)

(2)種類(lèi)①拿取看板。用于向前道工序取貨，應(yīng)標(biāo)明種類(lèi)和數(shù)量。②生產(chǎn)訂貨看板。是作為生產(chǎn)加工的指令，應(yīng)標(biāo)明前道工序應(yīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品的種類(lèi)和數(shù)量。③外協(xié)看板。用于向供應(yīng)廠商取貨用的看板。此外還有信號(hào)看板和其他特種看板等。

四、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)2023/1/1441

3.看板系統(tǒng)(3)看板使用規(guī)則實(shí)施看板系統(tǒng)必須遵守一定的規(guī)則：①下道工序必須準(zhǔn)時(shí)到前道工序領(lǐng)取適量的零件；②前道工序必須及時(shí)適量地生產(chǎn)后道工序所需的產(chǎn)品；③決不允許將廢次品送給下一道工序；④看板的數(shù)量必須減少并控制到最少；⑤看板應(yīng)具有微調(diào)作用。2023/1/1442第三節(jié)銷(xiāo)售物流與廢棄物物流

銷(xiāo)售物流

廢棄物物流

2023/1/14433.1銷(xiāo)售物流一、銷(xiāo)售物流的概念二、銷(xiāo)售物流的管理環(huán)節(jié)三、配送需求計(jì)劃（DRP）2023/1/1444一、銷(xiāo)售物流的概念銷(xiāo)售物流（distributionlogistics）

企業(yè)在出售商品過(guò)程中所發(fā)生的物流活動(dòng)。

銷(xiāo)售物流是企業(yè)物流系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)物流與社會(huì)物流的一個(gè)銜接點(diǎn)。它與企業(yè)銷(xiāo)售系統(tǒng)相配合，共同完成產(chǎn)成品的銷(xiāo)售任務(wù)。2023/1/1445二、銷(xiāo)售物流的管理環(huán)節(jié)1.產(chǎn)品包裝2.物品儲(chǔ)存3.開(kāi)拓銷(xiāo)售渠道

（1）生產(chǎn)者→消費(fèi)者（2）生產(chǎn)者→批發(fā)商→零售商→消費(fèi)者（3）生產(chǎn)者→零售商或批發(fā)商→消費(fèi)者4.及時(shí)發(fā)送物品5.信息處理2023/1/1446三、配送需求計(jì)劃(DRP)l.配送需求計(jì)劃（DRP）的概念

配送需求計(jì)劃（distributionrequirementsplanning簡(jiǎn)稱(chēng)DRP)一種既保證有效地滿足市場(chǎng)需求，又使得物流資源配置費(fèi)用最省的計(jì)劃方法，是物料需求計(jì)劃（MRP）原理與方法在物品配送中的運(yùn)用。

2023/1/1447三、配送需求計(jì)劃(DRP)2.DRP的原理DRP在兩類(lèi)企業(yè)中可以得到應(yīng)用：(1)流通企業(yè)，(2)部分大型生產(chǎn)企業(yè)，它們有自己的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施。這兩類(lèi)企業(yè)的共同之處是：（1）以滿足社會(huì)需求為自己的宗旨；（2）依靠一定的物流能力（倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、裝卸、搬運(yùn)等）來(lái)滿足社會(huì)的需求；（3）從制造企業(yè)或市場(chǎng)組織物資資源。2023/1/1448輸入文件是：（1）社會(huì)需求文件（2）庫(kù)存文件（3）生產(chǎn)企業(yè)文件輸出文件是:（1）送貨計(jì)劃（2）訂貨計(jì)劃圖5-14配送需求計(jì)劃（DRP）原理圖2023/1/1449三、配送需求計(jì)劃(DRP)

3.實(shí)施DRP的意義

實(shí)施DRP后企業(yè)效益明顯提高，具體表現(xiàn)為：（1）顧客服務(wù)水平明顯提高；（2）物流系統(tǒng)庫(kù)存量明顯減少；（3）物流成本降低；（4）庫(kù)存積壓物資明顯減少。更為重要的是：實(shí)施DRP還能為企業(yè)帶來(lái)難以用數(shù)字描述的、更廣泛的潛在效益。2023/1/1450三、配送需求計(jì)劃(DRP)4.DRP的發(fā)展--配送資源計(jì)劃（DRPII）配送資源計(jì)劃（distributionresourceplanning簡(jiǎn)稱(chēng)DRPⅡ)在配送需求計(jì)劃（DRP）的基礎(chǔ)上提高配送各環(huán)節(jié)的物流能力，達(dá)到系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行目的的企業(yè)內(nèi)物品配送計(jì)劃管理方法。

2023/1/1451圖5-15配送資源計(jì)劃（DRP2）原理圖2023/1/1452三、配送需求計(jì)劃(DRP)DRPII具有以下主要特點(diǎn)：（1）在功能方面，DRPII除了對(duì)物資進(jìn)、銷(xiāo)、存管理外，還具有對(duì)車(chē)輛、倉(cāng)庫(kù)的配置利用以及成本、利潤(rùn)核算等功能。此外，還有物流優(yōu)化、管理決策等功能。（2）在具體內(nèi)容上，DRPII增加了車(chē)輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流能力計(jì)劃、物流優(yōu)化輔助決策系統(tǒng)和成本核算系統(tǒng)。（3）具有閉環(huán)性。DRPII是一個(gè)自我適應(yīng)、自我發(fā)展的閉環(huán)系統(tǒng)。2023/1/1453

一、概述

廢棄物物流（wastemateriallogistics）

將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)或人民生活中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類(lèi)、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專(zhuān)門(mén)處理場(chǎng)所的物流活動(dòng)。

生產(chǎn)與生活中所用的一切物質(zhì)都直接或間接地來(lái)自于自然界。有些直接取之于大自然，絕大多數(shù)