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文檔簡介
30萬產(chǎn)能汽車工廠簡介
1.工廠建設(shè)概要
2.轎車生產(chǎn)各工廠現(xiàn)況
3.資財(cái)物流流程
4.
生產(chǎn)綜合系統(tǒng)
5.生產(chǎn)流程時(shí)間示意圖
6.發(fā)動(dòng)機(jī)工廠簡介
目
錄滿足中國用戶需求的新時(shí)代工廠DreamFactory質(zhì)量第一尊重人類親和環(huán)境柔性生產(chǎn)
1-1工廠建設(shè)理念質(zhì)量智能化系統(tǒng)化?質(zhì)量確保工位
100%采用自動(dòng)化操作?建立自主完善的質(zhì)量體系?建立防止誤操作體系?
擴(kuò)大模塊化的使用生產(chǎn)柔性、高效尊重人類,親和環(huán)境?有效利用現(xiàn)有資源,分階段改造?柔性化生產(chǎn),多車型混流,共用設(shè)備?
能源效率最大化
?生產(chǎn)物流綜合信息運(yùn)營系統(tǒng)?通過系統(tǒng)的培訓(xùn),培養(yǎng)人才?舒適安全的作業(yè)環(huán)境?環(huán)境親和工廠
1-2工廠建設(shè)基本原則HPV‘04‘05
WORLDBHMC23.020.316.318.8TOP53.2‘03生產(chǎn)合格率(%)‘03‘04HMC70909191.9TOPWORLDBHMC‘0592.7綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率(%)‘04‘05WORLDBHMC9998TOP92‘039898‘04‘05WORLDBHMC6.14.52.43.7TOP‘03HPE1-3
工廠生產(chǎn)運(yùn)營指標(biāo)HMCHMCHMCPASSINGRATIOOPERATINGRATIO工廠概要工廠建設(shè)階段5萬產(chǎn)能改造2002/07—2003/0315萬產(chǎn)能擴(kuò)建2003/03—2004/0330萬產(chǎn)能擴(kuò)建2004/03—2005/10備注索納塔(EFc)依蘭特(XDc)途勝(JMc)御翔(NFc)雅紳特(MCc)生產(chǎn)車種作業(yè)時(shí)間4,600小時(shí)/年(10小時(shí)x230天x2班)UPH123672面積占地建筑660,000M272,600M168,300M181,500M222人員(2班)1,3202,6993,999依蘭特(II)2007/03
1-4工廠建設(shè)(改造)概要中方外方(全部門人數(shù))
1-5組織設(shè)置財(cái)務(wù)總監(jiān)信息技術(shù)23
2-1沖壓工廠現(xiàn)況質(zhì)量安全環(huán)境原有設(shè)備改造(國有資產(chǎn)盤活)占總設(shè)備量的80%所有沖壓件加工工序壓縮在4序以內(nèi)板料開卷落料線與沖壓線在同一個(gè)工廠內(nèi)工序間自動(dòng)化率100%MIP(自制件)各車型按17個(gè)品種以下集中管理質(zhì)量沖壓件不設(shè)專職檢驗(yàn)員由工人自控內(nèi)板件外協(xié)生產(chǎn),外協(xié)企業(yè)控制質(zhì)量自動(dòng)化工作區(qū)域安裝隔音罩與工人操控區(qū)隔離作業(yè)場周邊布置建設(shè)休息區(qū)生產(chǎn)?沖壓工廠生產(chǎn)質(zhì)量安全環(huán)境多車型混流生產(chǎn)No1:3車型(最高4車型),No2:2車型焊接自動(dòng)化100%;上件自動(dòng)化100%;廠內(nèi)運(yùn)輸自動(dòng)化100%組裝夾具同線的各車型通用機(jī)器人總數(shù)339臺(tái)(生產(chǎn)工人數(shù)399)外覆蓋部件工廠內(nèi)組裝,由自動(dòng)化設(shè)備保證質(zhì)量勞動(dòng)密集型組裝部件外協(xié)化,外協(xié)企業(yè)控制質(zhì)量以部件為單位進(jìn)行質(zhì)量控制機(jī)器人操作區(qū)域安全護(hù)欄維修用門門閂采用安全保護(hù)銷輔助光柵、安全地毯
2-2車身工廠現(xiàn)況24,000?車身工廠36,00012,00024,0005D
2-3涂裝工廠現(xiàn)況質(zhì)量安全環(huán)境原有設(shè)備改造(國有資產(chǎn)盤活)占總設(shè)備量的30%電泳自動(dòng)化底噴膠、密封膠噴涂自動(dòng)化中途、面漆自動(dòng)化(機(jī)器人數(shù)48臺(tái),生產(chǎn)工人數(shù)369)自動(dòng)化保證廢氣處理:再燃燒后排放漆渣處理:微生物處理后排放生產(chǎn)?涂裝工廠27,00013,000生產(chǎn)質(zhì)量安全環(huán)境部品模塊化(模塊使用最大化)40%大物部品傳送帶供應(yīng)
(FEM,C/PAD,座椅)PBS:4層型自動(dòng)倉庫存儲(chǔ)管理方式生產(chǎn)運(yùn)行現(xiàn)況實(shí)時(shí)監(jiān)控管理系統(tǒng)(工人數(shù)1269)玻璃膠涂抹自動(dòng)檢查設(shè)備
使用防錯(cuò)裝系統(tǒng)
(料架
&燈
)保安部位定扭矩安裝系統(tǒng)
(輪胎,底盤構(gòu)架)檢測線作業(yè)結(jié)果綜合管理系統(tǒng)重物作業(yè)使用ROBOT(座椅,輪胎)運(yùn)行作業(yè)高度調(diào)整型friction作業(yè)臺(tái)車
2-4總裝工廠現(xiàn)況30萬臺(tái)主要設(shè)備增設(shè)內(nèi)容各階段工廠概要TRIMLINE1CHASSISLINE1CHASSISLINE2TESTLINE2TESTLINE1TESTLINE3WATERTEST1FINALINSPECTION1T/UPREPAIRFINALINSPECTION2
DOORLINE1OKLINEFINALLINE3FINALLINE2TRIMLINE3PBSWATERTEST2TRIMLINE2TRIMLINE2F4FINALLIAN4FINALLINE1
DOORLINE2完成車路試投入總裝范例
–15萬臺(tái):,30萬臺(tái):?總裝工廠21,00051,000區(qū)分EFCXDCJMCNFCMCCVW帕薩特
儀表臺(tái)模塊▲■■●●●
頂襯▲▲●●●●
車門防護(hù)模塊●●
車門內(nèi)部模塊●●
車門內(nèi)飾總成●●●●●●
前端模塊●●●●
冷卻模塊●●
前保險(xiǎn)杠總成●●●●●●
后保險(xiǎn)杠總成●●●●●●
前懸架總成●●●●●●
前減震器●●●●●●
后懸架模塊●●●●●●
燃料罐總成●●●●●●
管路總成●●●●●●模塊化率
(%)263040403937
范例
:▲少,■中,●多(●:企業(yè)模塊)模塊化JIS—JUSTINSEQUENCE配料區(qū)生產(chǎn)線2019181716151413121110090807060504030201■檢測線作業(yè)結(jié)果綜合管理系統(tǒng)??ServerALCserver219????自動(dòng)掃描連接公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),質(zhì)量管理人員可以搜索數(shù)據(jù)
!HUBDB打印DB永久保管四輪定位&H/LAMP尾氣排放轉(zhuǎn)股&制動(dòng)(TCP/IP通信)各車輛隨時(shí)選擇情報(bào)傳送檢測數(shù)據(jù)傳送檢測數(shù)據(jù)傳送自動(dòng)掃描質(zhì)管,制造,生技負(fù)責(zé)側(cè)滑BHMCHMC銷售計(jì)劃樹立生產(chǎn)計(jì)劃計(jì)算訂貨量K.D訂貨KD供應(yīng)計(jì)劃生產(chǎn)指示L.P訂貨BOMMIP外協(xié)廠生產(chǎn)訂單KDCENTER包裝裝船PORT(天津)入庫LP倉庫投入KD倉庫到港Rack保管解包ContainerYard投入
生
產(chǎn)
活動(dòng)信息物流JITWMSKDTracking
3
資材物流流程
客戶信息綜合管理客戶信息實(shí)時(shí)分析
綜合客戶管理系統(tǒng)
工廠作業(yè)指示自動(dòng)化生產(chǎn)環(huán)境有效對(duì)應(yīng)
生產(chǎn)
綜合管理
系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)JIT&JIS(零庫存)
物流信息實(shí)時(shí)共享物流綜合管理系統(tǒng)
信息實(shí)時(shí)分析
提供正確報(bào)告
信息分析管理系統(tǒng)提高生產(chǎn)效率及銷售能力4綜合生產(chǎn)系統(tǒng)5轎車廠工位數(shù)及流程時(shí)間示意圖SIDERHSIDELHHOODT/LIDFRTDRRHFRTDRLHRRDRRHRRDRLHROOFF/R15臺(tái)MAINBUCKB/B5臺(tái)B/R
19臺(tái)INSTALL
15臺(tái)B/C
14臺(tái)FLRSUB6臺(tái)前處理工位數(shù)量
30臺(tái)時(shí)間
45分電泳工位數(shù)量
10臺(tái)時(shí)間
20分電泳烤箱工位數(shù)量
24臺(tái)時(shí)間:30分涂膠
生產(chǎn)線工位數(shù)量
55臺(tái)時(shí)間
50分底噴
生產(chǎn)線工位數(shù)量
40臺(tái)時(shí)間
45分電泳打磨生產(chǎn)線工位數(shù)量
35臺(tái)時(shí)間
45分中涂
生產(chǎn)線工位數(shù)量
65臺(tái)
時(shí)間
50分中涂打磨
生產(chǎn)線工位數(shù)量
45臺(tái)
時(shí)間
60分上涂
生產(chǎn)線工位數(shù)量80臺(tái)時(shí)間
60分檢測線工位數(shù)量
45臺(tái)時(shí)間
50分PBS工位數(shù)量
230臺(tái)時(shí)間
45分
FLRLINE5臺(tái)F/R5臺(tái)B/B12臺(tái)B/C9臺(tái)SIDERHSIDELHFRTDRRHHOODROOFFRTDRLHRRDRRHRRDRLH1
LINE2
LINET/LID工位數(shù)量(臺(tái))LEADTIME2984小時(shí)08分區(qū)分總裝WBS工位數(shù)量
45臺(tái)時(shí)間
15分工位數(shù)量(臺(tái))LEADTIME4297小時(shí)35分涂裝區(qū)分工位數(shù)量(臺(tái))LEADTIME1LINE1152小時(shí)18分2LINE452小時(shí)38分4515分4297小時(shí)35分23045分2984小時(shí)08分5050分116716小時(shí)41分各
SHOP別
LEADTIMETESTPBS總裝合計(jì)(車身1線為準(zhǔn))區(qū)分BODYWBS涂裝TrimNo.2Line7臺(tái)DoorLineFinalNo.1Line7臺(tái)FinalNO.4Line19臺(tái)TrimNo.1Line26臺(tái)TrimNo.3Line26臺(tái)ChassisNo.1Line30臺(tái)TrimNo.2Line7臺(tái)FinalNo.2Line26臺(tái)FinalNo.3Line26臺(tái)ChassisNo.2Line24臺(tái)OkLine17臺(tái)4臺(tái)7臺(tái)7臺(tái)8臺(tái)10臺(tái)20臺(tái)158臺(tái)4臺(tái)工位數(shù)量(臺(tái))LEADTIME1LINE1152小時(shí)18分2LINE452小時(shí)38分區(qū)分BODYB/R6臺(tái)18臺(tái)5臺(tái)11臺(tái)7臺(tái)2臺(tái)6臺(tái)TESTLINE工位數(shù)量50臺(tái)時(shí)間50分15小時(shí)51分現(xiàn)狀區(qū)分備注生產(chǎn)線構(gòu)成1小時(shí)無人化(加工)新技術(shù)
·BETA+ALPHA發(fā)動(dòng)機(jī)30萬共線生產(chǎn)(不同系列發(fā)動(dòng)機(jī)),以加工中心和自動(dòng)線構(gòu)成的混合柔性線
-BETA
5種,ALPHA3種類共8品種混線加工
·‘U’字型的生產(chǎn)線提高生產(chǎn)性,并創(chuàng)造最優(yōu)越的物流空間·4小時(shí)用餐時(shí)間無人化運(yùn)行
-用餐時(shí)間和休息時(shí)間不停止,設(shè)備24小時(shí)運(yùn)行
-增加BUFFERSTOCK
,自動(dòng)化率為
97%
·發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線采用IPT和COLDTEST
-采用LEAKTEST,CRANK’GTORQUE,COLTTESTBENCH·采用VISIONSYSTEM,確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中的錯(cuò)漏裝
·加工線采用自檢統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)(STATISTICALPROCESSCONTROL)提高運(yùn)轉(zhuǎn)率
8%提高品質(zhì)6發(fā)動(dòng)機(jī)工廠簡介?混線生產(chǎn)(加工中心)AUTOPALLETCHANGETYPEM/CCENTERα-ENGJIG&FIXTUREβ-ENGJIG&FIXTURE?混線生產(chǎn)(TRANSFERM/C)共用JIG.HEADTURN’G?1小時(shí)無人化·全自動(dòng)化設(shè)備-GANTRYLOADER和工件出入CONVEYOR
·毛坯
INPUT/成品碼放
ROBOT
·從加工線自動(dòng)供給裝配線3C件中間工序BUFFERSTOCK?IPT(IN-LINEPROCESSTEST)
CRANK’GTORQUE&BLOCKLEAKTEST*CRANKSHT啟動(dòng)/旋轉(zhuǎn)扭矩
*CRKSHTENDPLAY
*CRKSHT
軸瓦的錯(cuò)漏裝問題
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