重力式碼頭施工技術(shù)hao

方塊重力式碼頭施工技術(shù)

房延懋2009.1.5重力式碼頭概述重力式碼頭，顧名思義是靠自身重量來(lái)承受上部荷載及后方土壓力等荷載，以保持碼頭結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的建筑。重力式碼頭適用于軟弱土層較薄，持力層頂面較高的地質(zhì)條件。按結(jié)構(gòu)形式分，重力式碼頭分為：方塊重力式碼頭、空心方塊重力式碼頭、扶壁重力式碼頭、沉箱重力式碼頭及其他圬工重力式碼頭等。目錄1基床施工2.方塊預(yù)制3方塊出運(yùn)裝船4方塊安裝5減壓棱體與倒濾層施工6上部結(jié)構(gòu)施工1.基床施工基床施工包括基槽挖泥、基床拋石、基床夯實(shí)、基床整平等；基床夯實(shí)分錘夯和爆夯兩種，根據(jù)基床面積、厚度及周邊環(huán)境條件選用；基床整平有人工整平和機(jī)械整平兩種方式，視基床面積、工期及施工條件決定。1.1基槽挖泥1.1.1挖泥設(shè)備重力式碼頭基槽挖泥最常用的挖泥設(shè)備是抓揚(yáng)式挖泥船(即抓斗船)，也有少數(shù)工程使用鏈斗式挖泥船開(kāi)挖基槽。1.1.2挖泥方法基槽開(kāi)挖深度較大時(shí)，要分層開(kāi)挖，分層開(kāi)挖的高度根據(jù)土質(zhì)情況、設(shè)備大小與開(kāi)挖方法確定?；圯^長(zhǎng)時(shí)，要分段開(kāi)挖，分段長(zhǎng)度根據(jù)施工工期、挖泥設(shè)備及海況確定。以能形成施工流水作業(yè)、避免或減少回淤經(jīng)及避免開(kāi)挖與拋石相互干擾為原則。1.1.3挖泥測(cè)量定位遠(yuǎn)離海岸的挖泥可用RTK-GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)定位；近岸挖泥可用常規(guī)測(cè)量加對(duì)標(biāo)的方法定位。應(yīng)優(yōu)先使用RTK-GPS。1.1.4基槽挖泥注意事項(xiàng)1)基槽開(kāi)挖尺寸不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定；2)基槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，要對(duì)土質(zhì)進(jìn)行核對(duì)，若地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)反映并研究解決；3)爆破炸礁開(kāi)挖的巖石基槽最淺點(diǎn)的基床厚度不能小于0.5m；4)每段基槽開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)拋填基床，以免回淤。1.1.5水下基槽開(kāi)挖質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)水下基槽開(kāi)挖質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)按本工程執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求確定。國(guó)內(nèi)挖泥設(shè)備為4~8m3抓斗，土質(zhì)為Ⅲ、Ⅳ類(lèi)土，巖石地基基槽為爆破炸礁開(kāi)挖，施工條件為無(wú)掩護(hù)海況施工時(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如下表。

項(xiàng)目非巖石地基巖石地基平均超深(m)0．50．5每邊平均超寬(m)2．01．08m3抓斗挖泥船挖泥1.2基床拋石1.2.1拋石船舶選擇根據(jù)本工程海況，定位船可使用400t方駁，拋石船舶宜用小型(40m3)開(kāi)體駁拋填，用方駁配反鏟或橫雞躉補(bǔ)拋。1.2.2拋石方法對(duì)于較厚基床，宜用定位船定位，開(kāi)體(底)駁靠定位船拋填，方駁反鏟或橫雞躉補(bǔ)拋；對(duì)于太薄的基床，只能用方駁配反鏟或橫雞躉拋填。1.2.3拋石測(cè)量定位由于基槽驗(yàn)收、基床拋填過(guò)程中要進(jìn)行大量的水下斷面測(cè)量，為提高工作效率，拋石測(cè)量及定位用均RTK-GPS?；矑伿玫亩ㄎ淮ㄎ环椒ㄍ５虙伿ㄎ淮ㄎ?。1.2.4基床拋石注意事項(xiàng)

1)基床拋石前要檢查基槽尺寸有無(wú)變化，如有變化要處理后才可拋石；2)對(duì)有回淤的港區(qū)應(yīng)有防淤措施。當(dāng)基槽底有含水率大于150%、厚度大于0.3m的回淤沉積物時(shí)，需進(jìn)行清淤；3)拋石基床的頂寬不能小于設(shè)計(jì)寬度，頂高不能超過(guò)既定的高程(如預(yù)留夯實(shí)量的高程)，也不宜低于既定高程0.5m；4)厚度大于2m錘夯的基床要分層拋填，分層拋填的基床上下層間不應(yīng)有回淤物；5)需夯實(shí)的基床要預(yù)留夯實(shí)量，預(yù)留夯實(shí)量由試夯確定，一般在10%-20%之間；6)大規(guī)模拋石前要作典型試驗(yàn)施工，以確定水流、風(fēng)浪、水位等對(duì)拋石位置的影響。1.2.5水水下拋拋石質(zhì)質(zhì)量控控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)基床拋拋石質(zhì)質(zhì)量控控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)按按本工工程執(zhí)執(zhí)行的的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和設(shè)設(shè)計(jì)要要求確確定，，國(guó)內(nèi)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)如下下表：：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1頂面標(biāo)高（相當(dāng)于施工預(yù)留夯沉量的標(biāo)高）+0-5002邊線+400-0開(kāi)體駁+定位船拋基基床石橫雞囤+定定位船拋基基床石方駁反鏟+定位船拋拋基床石1.3基床夯夯實(shí)1.3.1基床床錘夯1)錘錘夯設(shè)備備根據(jù)海況，，可用400t方駁駁上面配履履帶吊夯實(shí)實(shí)基床。按按規(guī)范規(guī)定定的錘底壓壓強(qiáng)為40kpa-60kpa，計(jì)計(jì)算錘底面面直徑和夯夯錘重量，，夯錘落距距可取2m-3m，，每夯的沖沖擊能不小小于120kj/m2，夯錘豎向設(shè)設(shè)泄水通道道。2)基基床錘夯方方法基床夯實(shí)采采用縱橫方方向相鄰夯夯點(diǎn)均接壓壓半夯的方方式夯實(shí)。。分初、復(fù)復(fù)夯各一遍遍，每遍4夯次，共共8夯次，，以防基床床局部隆起起或漏夯。。3)基基床錘夯定定位基床夯實(shí)采采用GPS定位，分分定船位或或定錘位。。定船位是是用GPS定打夯方方駁的位置置，再量出出夯錘(吊吊鉤)與方方駁的相對(duì)對(duì)位置關(guān)系系，從而定定出夯點(diǎn)位位置；定錘錘位是將GPS天線線直接安裝裝在吊機(jī)扒扒桿頂上，，天線與吊吊鉤(即夯夯錘)要在在同一錘線線上，即天天線的平面面坐標(biāo)就是是夯錘的平平面坐標(biāo)。。天線的平平面坐標(biāo)通通過(guò)傳輸線線傳到吊車(chē)車(chē)駕駛室的的電腦屏幕幕上，直接接顯示出夯夯錘的位置置，吊車(chē)司司機(jī)根據(jù)電電腦屏幕上上的顯示，，轉(zhuǎn)動(dòng)扒桿桿進(jìn)行夯實(shí)實(shí)。4)基基床錘錘夯注意意事項(xiàng)(1)夯夯前要要對(duì)拋石石面層粗粗平，使使其局部部高差不不大于300mm；(2)大大于2m厚的的基床應(yīng)應(yīng)分層分分段夯實(shí)實(shí)，分層層厚度應(yīng)應(yīng)大致相相等，夯夯實(shí)后的的厚度不不宜大于于2m(夯擊能能量較大大時(shí)，分分層厚度度可適當(dāng)當(dāng)加大)；分段段夯實(shí)的的搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度應(yīng)不不小于2m；(3)夯夯實(shí)范范圍按方方塊底面面各邊加加寬1m，分層層夯實(shí)時(shí)時(shí)要根據(jù)據(jù)分層處處的應(yīng)力力擴(kuò)散線線各邊加加寬1m；(4)夯夯實(shí)應(yīng)應(yīng)預(yù)留夯夯沉量，，一般為為該層拋拋石厚度度的10%-20%；；(5)夯夯實(shí)后后補(bǔ)拋面面積大于于三分之之一方塊塊底面積積，或連連續(xù)面積積大于30m3，且厚度度普遍大大于0.5m時(shí)時(shí)，需進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)夯夯；(6)正正式夯夯實(shí)前應(yīng)應(yīng)按規(guī)范范要求進(jìn)進(jìn)行試夯夯，以確確定夯擊擊遍數(shù)及及預(yù)留夯夯沉量。。5)夯夯實(shí)質(zhì)質(zhì)量控制制標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)夯實(shí)實(shí)質(zhì)量控控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為：在在已夯實(shí)實(shí)的基床床沉箱底底面范圍圍內(nèi)任選選不小于于5m的的一段復(fù)復(fù)打一夯夯次，夯夯錘相接接排列，，不壓半半夯，其其平均沉沉降量不不大于30mm為合格格。打夯船10t夯錘40t吊機(jī)打夯后面層標(biāo)高基床面1.3.2基基床爆爆夯1)爆爆夯密密實(shí)塊石石基床的的機(jī)理藥包爆炸炸時(shí)將產(chǎn)產(chǎn)生高溫溫、高壓壓、氣體體膨脹，，在水中中產(chǎn)生沖沖擊波和和氣泡脈脈動(dòng)，這這些強(qiáng)烈烈壓力作作用在拋拋石體時(shí)時(shí)，造成成拋石體體棱角變變形斷裂裂、破碎碎，隨之之石塊之之間發(fā)生生位移，，相對(duì)位位置發(fā)生生變化，，孔隙體體積減少少，基床床拋石體體被壓實(shí)實(shí)。與此此同時(shí)，，藥包爆爆炸的一一部分能能量轉(zhuǎn)化化為地震震波，地地震波使使拋石基基床出現(xiàn)現(xiàn)顛簸和和搖晃，，拋石基基床在這這種垂直直和水平平方向震震動(dòng)的作作用下，，使原有有的松散散穩(wěn)定結(jié)結(jié)構(gòu)遭到到破壞，，石塊產(chǎn)產(chǎn)生滑動(dòng)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)、錯(cuò)位位，小石石塊充填填到大石石塊的縫縫隙中，，拋石體體重新排排列組合合、密度度增大，，達(dá)到拋拋填體在在更高載載荷下的的穩(wěn)定平平衡。同同時(shí)，由由于膨脹脹氣體產(chǎn)產(chǎn)生的高高壓作用用將使拋拋填體受受到“錘錘擊”效效應(yīng)，從從而使拋拋填體達(dá)達(dá)到進(jìn)一一步密實(shí)實(shí)。水下下爆破夯夯實(shí)拋石石體實(shí)際際上是爆爆炸引起起的沖擊擊波、高高壓氣體體脈動(dòng)、、地震波波及流體體運(yùn)動(dòng)與與拋石體體相互作作用的結(jié)結(jié)果。2)爆爆夯施施工操作作步驟a)船船上制作作藥包，，放置起起爆頭，，引出導(dǎo)導(dǎo)爆索或或塑料導(dǎo)導(dǎo)爆管；；備好配配重體；；按爆夯夯設(shè)計(jì)數(shù)數(shù)量的藥藥包放于于船舷上上備用；；b)將將藥包與與配重體體相連，，并接好好漂浮物物，放置置好控制制繩索；；c)施施工船拋拋八字錨錨在爆夯夯區(qū)定位位，錨長(zhǎng)長(zhǎng)大于100m；d)用用GPS確定垂垂直于基基床軸線線的布藥藥位置，，按照指指揮員的的口令將將爆夯單單元同步步放于水水面；e)按按照指揮揮員的口口令，同同步放藥藥包至基基床的表表面，并并保護(hù)好好引出的的導(dǎo)爆索索；f)移移船至下下一個(gè)布布藥位置置，按d）～e）步循循環(huán)施工工，直至至完成整整個(gè)布藥藥范圍；；g)將布布設(shè)完成成的導(dǎo)爆爆索或?qū)?dǎo)爆管引引線做成成起爆頭頭并放于于浮漂待待用；h)施施工船撤撤離爆區(qū)區(qū)至安全全位置，，經(jīng)安全全檢查確確認(rèn)安全全后起爆爆夯實(shí)。。3)爆爆夯施施工要求求及注意意事項(xiàng)a)過(guò)過(guò)厚的基基床要分分層爆夯夯，最大大分層厚厚度不應(yīng)應(yīng)超過(guò)過(guò)9m；；b)每每層爆夯夯遍數(shù)要要經(jīng)計(jì)算算確定，，一般要要爆夯3遍；c)每每次爆夯夯單個(gè)藥藥包重量量及總重重量，藥藥包的排排距和間間距要經(jīng)經(jīng)計(jì)算確定；；d)每次次爆夯前后后均要對(duì)基基床進(jìn)行測(cè)測(cè)量，爆后后要計(jì)算夯夯沉量；e)水深深超過(guò)20m，乳化化炸藥會(huì)因因水壓力過(guò)過(guò)大產(chǎn)生““壓死”現(xiàn)現(xiàn)象而拒爆，故故超過(guò)20m水深的的爆夯要用用通過(guò)改良良的耐壓型型乳化炸藥藥或膠質(zhì)炸藥，，小于20米水深時(shí)時(shí)采用國(guó)內(nèi)內(nèi)常用的乳乳化炸藥。。f)先爆爆夯基床的的震動(dòng)會(huì)對(duì)對(duì)后爆夯基基床產(chǎn)生密密實(shí)作用，，因此后爆夯基床的的夯實(shí)率會(huì)會(huì)相對(duì)減小小。g)大規(guī)規(guī)模爆夯前前要先作試試驗(yàn)性施工工，并及時(shí)時(shí)總結(jié)，以以指導(dǎo)后續(xù)施工。爆夯施工平平面布置藥包包制制作作藥包包沉沉放放起爆爆1.4基床床整整平平1.4.1整整平平設(shè)設(shè)備備整平平船船：：用用基基床床夯夯實(shí)實(shí)用用的的方方駁駁，，并并兼兼作作潛潛水水船船；；潛潛水水設(shè)設(shè)備備及及相相應(yīng)應(yīng)的的測(cè)測(cè)量量?jī)x儀器器：：GPS、、全全站站儀儀及及水水準(zhǔn)準(zhǔn)儀儀等等。。1.4.2整整平平準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作1)預(yù)預(yù)制制長(zhǎng)長(zhǎng)30cm××寬寬30cm××厚厚20cm和和長(zhǎng)長(zhǎng)25cm××寬寬25cm××厚厚10cm兩兩種種規(guī)規(guī)格格的的混混凝凝土土小小方方塊塊，，以以備備潛潛水水員員找找點(diǎn)點(diǎn)時(shí)時(shí)使使用用；；2)切割厚厚度5mm--20mm的厚度不同同的小鋼板，，以備調(diào)整軌軌道高程時(shí)使使用；3)測(cè)量標(biāo)標(biāo)桿制作：特特制的測(cè)量標(biāo)標(biāo)桿制作要求求：A)標(biāo)標(biāo)桿要密封焊焊接，鋼管內(nèi)內(nèi)不得進(jìn)水；；B)在海海水中標(biāo)桿的的總重量要與與所受的浮力力大致相等，，以便潛水員員操作使用；；4)制制作整平導(dǎo)軌軌和刮道；5)材料準(zhǔn)準(zhǔn)備：備足充充分的蛇皮袋袋、尼龍繩等等水下整平的的常規(guī)材料，，用于給潛水水員供應(yīng)整平平材料、下放放鋼軌、刮道道等；基床測(cè)量量標(biāo)桿示意圖1.4.3整整平測(cè)量由于RTK-GPS測(cè)量量，不能滿足足整平導(dǎo)軌±±10mm高高差的精度要要求，故基床床整平施工高高程控制測(cè)量量以全站儀或或水準(zhǔn)儀為主主，輔以GPS測(cè)量，平平面控制測(cè)量量可用GPS。1)基床床整平平面位位置測(cè)量a)基床整整平施工平面面控制測(cè)量的的主要內(nèi)容基床整平范圍圍：為方塊底底面四周各加加寬1m；墊墊塊位置；導(dǎo)導(dǎo)軌安裝位置置；局部補(bǔ)拋拋位置；其他他需要平面控控制的位置。。b)基床整整平施工平面面控制測(cè)量方方法在特制的測(cè)量量標(biāo)桿頂部安安裝GPS接接收天線，標(biāo)標(biāo)桿在GPS顯示的坐標(biāo)標(biāo)引導(dǎo)下，找找到所需要的的平面控制點(diǎn)點(diǎn)。具體施工工方法為(以以墊塊安放為為例)：整平平船平行于基基床軸線，移移位到所測(cè)的的控制點(diǎn)附近近；豎立測(cè)量量標(biāo)桿，通過(guò)過(guò)標(biāo)桿頂端GPS天線和和手簿，將標(biāo)標(biāo)桿初步定位位在已輸入的的坐標(biāo)位置附附近；潛水員員順標(biāo)桿下水水，到達(dá)基床床頂面，潛水水員和整平船船上的操作人人員共同扶正正標(biāo)桿，通過(guò)過(guò)觀察標(biāo)桿上上懸掛的測(cè)錘錘，使標(biāo)桿盡盡量垂直；在在GPS的引引導(dǎo)下，緩慢慢移動(dòng)定位標(biāo)標(biāo)桿，直至GPS顯示出出所要測(cè)的控控制點(diǎn)坐標(biāo)置置；潛水員在在水下將墊塊塊安放在標(biāo)桿桿正下方，完完成對(duì)該位置置的定位測(cè)量量。2基床整平平高程控制測(cè)測(cè)量高程的測(cè)量，，是整個(gè)基床床整平施工的的重點(diǎn)。a)基床整整平高程控制制測(cè)量的主要要內(nèi)容墊塊頂標(biāo)高測(cè)測(cè)量；導(dǎo)軌頂頂標(biāo)高測(cè)量；；補(bǔ)拋?lái)敇?biāo)高高控制測(cè)量；；基床頂標(biāo)高控控制與驗(yàn)收。。b)基床整整平高程控制制控制測(cè)量方方法基床整平高程程控制控制測(cè)測(cè)量方法有二二：方法一：由GPS定點(diǎn)定定位、全站儀儀標(biāo)高測(cè)量，，具體方法為為：在距待測(cè)點(diǎn)較較近、通視良良好的位置設(shè)設(shè)置測(cè)站，坐坐標(biāo)、高程已已知；標(biāo)桿桿定位在待測(cè)測(cè)點(diǎn)上并扶正正（通過(guò)頂端端懸掛測(cè)錘判判定）；全站站儀讀出標(biāo)桿桿頂塔尺讀數(shù)數(shù)，計(jì)算該處處高程。方法二：由GPS定點(diǎn)定定位、RTKN手簿直接接讀高程，具具體方法為：：標(biāo)桿定位在待待測(cè)點(diǎn)上并扶扶正；轉(zhuǎn)換換標(biāo)桿頂端GPS測(cè)量的的手簿工作狀狀態(tài)，置于高高程測(cè)量功能能，讀出標(biāo)桿桿頂?shù)腉PS天線高程；；根據(jù)標(biāo)桿桿上的天線標(biāo)標(biāo)高和標(biāo)桿長(zhǎng)長(zhǎng)度，計(jì)算出出水底待測(cè)點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)高。兩種測(cè)量高程程方法優(yōu)缺點(diǎn)點(diǎn)對(duì)比方法一方法二備注優(yōu)點(diǎn)1.光學(xué)測(cè)量，測(cè)量精度可以分析，測(cè)量誤差人為控制；2.衛(wèi)星信號(hào)的影響?。?.測(cè)量數(shù)據(jù)可靠。1.全GPS衛(wèi)星測(cè)量，不受距離、通視、能見(jiàn)度的限制；2.測(cè)量誤差因素單一；3.測(cè)量速度快，操作簡(jiǎn)便。缺點(diǎn)1.測(cè)量操作復(fù)雜，需要較多的人和測(cè)量設(shè)備；2.受距離、通視、能見(jiàn)度影響大；3.影響測(cè)量誤差的因素多，存在誤差的疊加。1.單次測(cè)量的精度不高，高程誤差在10—25mm范圍；2.受衛(wèi)星信號(hào)限制，個(gè)別時(shí)段無(wú)法測(cè)量或精度較差；3.測(cè)量成果不易檢查。為更好地發(fā)揮揮兩種測(cè)量方方法的優(yōu)點(diǎn)，，減少其缺點(diǎn)點(diǎn)對(duì)施工的影影響，在實(shí)際際施工過(guò)程中中應(yīng)針對(duì)不同同的測(cè)量?jī)?nèi)容容，采用不同同的測(cè)量方法法。如用方法法一測(cè)量導(dǎo)軌軌頂標(biāo)高，用用方法二測(cè)量量補(bǔ)拋高程。。使高程測(cè)量量既能滿足施施工精度要求求，又能提高高測(cè)量速度，，滿足進(jìn)度要要求。1.4.4基床整平施工工1)整平平船就位先將整平船順順堤軸線定位位，可方便墊墊塊、導(dǎo)軌的的安裝施工；；在導(dǎo)軌安裝裝好后，再將將整平船垂直直堤軸線定位位，刮道掛在在一側(cè)的船舷舷上，則對(duì)整整平施工更加加有利。整平平船的拋錨、、定位方法與與一般定位船船相同，不再再贅述。2)墊塊塊安裝導(dǎo)軌間距及單單條整平寬度度為6m左右右。導(dǎo)軌下布布設(shè)的墊塊間間距為5m——6m，兩根根導(dǎo)軌的接頭頭處加設(shè)墊塊塊，使導(dǎo)軌的的接頭處均有有支墊；確確定出要安放放墊塊的平面面坐標(biāo)；并用用測(cè)量標(biāo)桿和和GPS在基基床上找到該該點(diǎn)；潛水員員根據(jù)標(biāo)桿所所指示的墊塊塊位置，在水水下初步整平平出一約50cm×50cm的范圍圍，使墊塊能能夠平整地安安放在該位置置；用標(biāo)桿測(cè)測(cè)量墊塊頂面面標(biāo)高，通過(guò)過(guò)墊填調(diào)整使使墊塊頂面達(dá)達(dá)到要求高程程；復(fù)測(cè)墊塊塊標(biāo)高，完成成該墊塊的安安裝；同方法法進(jìn)行下一墊墊塊的安裝。。3)導(dǎo)軌軌安裝一排墊塊安裝裝完成后，立立即進(jìn)行該排排墊塊上的導(dǎo)導(dǎo)軌安裝。導(dǎo)導(dǎo)軌安裝施工工步驟為：定位船移位，，船舷一側(cè)與與導(dǎo)軌位置重重合；將導(dǎo)軌軌兩端用Φ16白棕繩栓栓住，自整平平船船舷處下下放到基床上上；潛水員在在水下調(diào)整導(dǎo)導(dǎo)軌位置，使使之安放在墊墊塊上，解開(kāi)開(kāi)繩索；用標(biāo)標(biāo)桿測(cè)量導(dǎo)軌軌平面位置和和頂面標(biāo)高，，用厚薄不等等的鋼板墊在在墊塊與軌道道之間調(diào)整導(dǎo)導(dǎo)軌標(biāo)高，使使導(dǎo)軌順直的的安放在準(zhǔn)確確位置，頂標(biāo)標(biāo)高為設(shè)計(jì)基基床頂標(biāo)高；；將石塊堆碼碼在導(dǎo)軌兩側(cè)側(cè)，使導(dǎo)軌固固定；依次進(jìn)進(jìn)行下一導(dǎo)軌軌的安裝，導(dǎo)導(dǎo)軌間接頭處處應(yīng)無(wú)明顯的的錯(cuò)開(kāi)和空隙隙。前沿的的導(dǎo)軌軌是方方塊安安裝的的基準(zhǔn)準(zhǔn)線，，故安安放的的平面面位置置一定定要準(zhǔn)準(zhǔn)確。。4)基基床粗粗平潛水員員將刮刮道放放置在在導(dǎo)軌軌上沿沿導(dǎo)軌軌刮行行，發(fā)發(fā)現(xiàn)低低于刮刮道下下口10cm的的位置置，用用二片片石補(bǔ)補(bǔ)平，，基床床頂標(biāo)標(biāo)高控控制在在設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高高以下下0-10cm以?xún)?nèi)內(nèi)。對(duì)對(duì)于高高出刮刮道下下口的的石頭頭，必必須鏟鏟平，，不得得高于于刮道道。當(dāng)當(dāng)一個(gè)個(gè)位置置粗平平完成成后，，移動(dòng)動(dòng)刮道道，進(jìn)進(jìn)行下下一位位置的的粗平平。5)基基床床細(xì)平平待二片片石粗粗平出出一定定的工工作面面后，，碎石石細(xì)平平工作作也可可隨之之進(jìn)行行。細(xì)細(xì)平方方法與與粗平平方法法相同同：潛潛水員員依據(jù)據(jù)導(dǎo)軌軌上刮刮行的的刮道道，將將低于于導(dǎo)軌軌的低低洼處處用碎碎石鋪鋪平，，對(duì)于于高出出導(dǎo)軌軌的碎碎石，，則由由刮道道刮除除，刮刮道經(jīng)經(jīng)過(guò)后后的區(qū)區(qū)域的的基床床標(biāo)高高則與與刮道道下緣緣（即即導(dǎo)軌軌頂面面）齊齊平，，也即即是設(shè)設(shè)計(jì)要要求的的標(biāo)高高。刮道刮刮行時(shí)時(shí)，刮刮道一一定要要緊貼貼導(dǎo)軌軌頂面面，確確保不不脫離離導(dǎo)軌軌而刮刮高，，之后后，對(duì)對(duì)于個(gè)個(gè)別位位置標(biāo)標(biāo)高稍稍低或或稍高高處進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)鋪碎碎石或或鏟平平，再再次用用刮道道刮平平。如如此反反復(fù)平平整，，直至至該區(qū)區(qū)域完完全整整平。。6)基床床極細(xì)平根據(jù)交通部部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)<<重力力式碼頭設(shè)設(shè)計(jì)與施工工規(guī)范>>(JTJ290-98)第第9.4.1條規(guī)定定，構(gòu)件底底面積小于于30m3時(shí)，要對(duì)基基床作極細(xì)細(xì)平。極細(xì)平方法法同細(xì)平，，只是所用用的石料更更小些(10-30mm碎石石甚至瓜米米石)要求求的平整度度更高(高高差±30mm)。每段整平完完成后應(yīng)及及時(shí)安裝預(yù)預(yù)制構(gòu)件。。7)導(dǎo)軌軌拆除在整平施工工完成后，，構(gòu)件安裝裝以前將碼碼頭后方和和方塊底面面下的導(dǎo)軌軌拆除。前前方導(dǎo)軌因因要作為安安裝構(gòu)件的的依據(jù)，須須在構(gòu)件安安裝完成后后方可拆除除。導(dǎo)軌拆除后后會(huì)在基床床頂面形成成條狀低洼洼帶，潛水水員還需對(duì)對(duì)該區(qū)域補(bǔ)補(bǔ)鋪碎石，，重新整平平至與其它它位置標(biāo)高高一致，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求的平整整度。水下整整平平基床整平施施工1.5基床驗(yàn)驗(yàn)收基床整平是是基床施工工的最后一一道工序，，整平完成成后，對(duì)基基床的整平平效果，即即整個(gè)基床床進(jìn)行驗(yàn)收收。驗(yàn)收用用測(cè)量標(biāo)桿桿配合全站站儀進(jìn)行。。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：：按照《港港口工程程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》(JTJ221-98)所規(guī)定定，驗(yàn)收內(nèi)內(nèi)容有：整平范圍和和方法符合合規(guī)范規(guī)定定；基床頂面的的坡度符合合設(shè)計(jì)要求求；整平的允許許偏差、檢檢驗(yàn)數(shù)量和和方法符合合以下規(guī)定定：頂面標(biāo)高允允許誤差：：細(xì)平平：±±50mm；極細(xì)平：±±30mm檢查數(shù)量：：每2m一一個(gè)檢查斷斷面，每個(gè)個(gè)斷面的單單元測(cè)點(diǎn)數(shù)數(shù)量為(n-1)×2，其其中n為整整平導(dǎo)軌條條數(shù)。2方方塊預(yù)預(yù)制(一)本工程有預(yù)預(yù)制方塊4557塊塊、20余余萬(wàn)方，單單塊長(zhǎng)度13.7-7.7m，寬度1.6-5.18m，高度1.5-2.1m，，計(jì)劃15個(gè)月預(yù)制制完。方塊的底模模用混凝土土底模，表表面采用脫脫模措施，，但不可用用油氈類(lèi)影影響底面摩摩擦系數(shù)的的脫模材料料；因方塊側(cè)模模周轉(zhuǎn)次數(shù)數(shù)很多，故故必須要有有足夠的剛剛度富余，檢查宜以以負(fù)誤差控控制，特別別是兩側(cè)不不可凸鼓，，否則很難難達(dá)到安裝裝要求；本工程方塊塊屬大體積積混凝土，，除遵照大大體積混凝凝土有關(guān)規(guī)規(guī)定外，還還要加入大大塊石，不不但有可觀觀的經(jīng)濟(jì)效效益，還可可減少混凝凝土水化熱熱，對(duì)混凝凝土抗裂也也有好處，，塊石加前前洗凈、濕濕潤(rùn)；2方方塊塊預(yù)制制(二)本工程方方塊有凹凹凸榫，，要特別別注意凹凹凸榫的的配合不不可出現(xiàn)現(xiàn)公榫大大，母榫榫小而無(wú)無(wú)法安裝裝的現(xiàn)象象；方塊堆存存場(chǎng)地要要平，避避免多層層堆放時(shí)時(shí)地面不不平使底底層方塊塊受力不不均，產(chǎn)產(chǎn)生彎矩矩使底層層方塊斷斷裂；卸荷板系系單向受受彎構(gòu)件件，一般般只要上上層配筋筋即可。。3方方塊出運(yùn)運(yùn)裝船船因方塊體體積大，，重量重重，故一一般用龍龍門(mén)吊脫脫模、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)、堆堆存。故故預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地、堆堆存場(chǎng)地地要在龍龍門(mén)吊的的復(fù)蓋之之下；方塊裝船船也使用用龍門(mén)吊吊直接裝裝船，故故裝運(yùn)方方塊的碼碼頭、方方駁也要要在龍門(mén)門(mén)吊的復(fù)復(fù)蓋之下下；方塊出運(yùn)運(yùn)碼頭視視水深條條件而建建設(shè)，水水深條件件好宜用用挖入式式港池，，方駁進(jìn)進(jìn)入港池池，龍門(mén)門(mén)吊跨挖挖入式港港池將方方塊裝上上船。水深條件件較差宜宜用外伸伸式棧橋橋，方駁駁進(jìn)入外外伸式棧棧橋中間間，龍門(mén)門(mén)吊上棧棧橋?qū)⒎椒綁K裝上上船。方駁方塊方塊方塊龍門(mén)吊軌道挖入式港港池海岸方駁龍門(mén)吊方塊方塊海岸棧橋橋棧橋碼頭頭軌道方塊方塊方塊方塊待裝方塊塊堆存區(qū)待裝方塊塊堆存區(qū)方塊4方方塊塊安裝裝(一)方塊