交通事故認定復(fù)核申請書范文

交通事故認定復(fù)核申請書范文在一步步向前開展的社會中，申請書使用的次數(shù)愈發(fā)增長，我們在寫申請書的時候需要注意問題。寫起申請書來就毫無頭緒？下面是小編為大家整理的交通事故認定復(fù)核申請書，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通事故認定復(fù)核申請書篇1申請人：閆某賓，男，1996年3月1日出生，住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號院，身份證號：410482X1553X。

被申請人：汝州市公安交通警察大隊

申請人不服汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號?交通事故認定書》申請重新對責(zé)任進行認定。

請求事項：

1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號?交通事故認定書》;

2、依法認定劉某軍承當(dāng)事故的主要責(zé)任，閆某賓承當(dāng)事故的次要責(zé)任。

事實和理由：

一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[20xx]第771號?交通事故認定書》認定局部事實不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認定錯誤。

汝公交認字[20xx]第771號?交通事故認定書》認定“閆某賓駕駛偽造號牌的機動車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原那么，且未戴頭平安頭盔。〞閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是真實的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的?中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實，X安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的?中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是偽造的。

二、認定申請人和劉某軍承當(dāng)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉某軍承當(dāng)主要責(zé)任，申請人承當(dāng)次要責(zé)任。

發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時，對車道內(nèi)車輛通行情況察看不周，且未在確保平安、暢通的原那么下通行，應(yīng)承當(dāng)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。閆某賓未戴平安頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)?道路交通平安法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。〞的規(guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項違法行為承當(dāng)事故的同等責(zé)任，有兩項是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承當(dāng)事故的主要責(zé)任。

綜上所述，請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號?交通事故認定書》;依法認定劉某軍承當(dāng)事故的主要責(zé)任，申請人閆某賓承當(dāng)事故的次要責(zé)任。

此致

平頂山市公安交通警察大隊

申請人：

李律師

二零一四年七月二十六日

如果大家在生活中需要寫道路交通事故認定的復(fù)核申請書的話，小編在這里倡議大家還是找尋專業(yè)的律師幫忙您一起來完成，如果您在這方面需要律師的幫忙，歡迎找尋我們網(wǎng)站上的專業(yè)律師們幫忙您。

交通事故認定復(fù)核申請書篇2申請人：徐X，男，土家族，1957年8月11日出生，住址：XX縣XX鎮(zhèn)太坪，聯(lián)系：

申請人：曹X，女，土家族，1959年7月18日出生，住址：XX縣XX鎮(zhèn)太坪

申請復(fù)核請求：

1、請求依法撤銷XX縣交警大隊作出的X公交認字【20xx】第7013號?交通事故認定書》，重新對責(zé)任進行認定;

2、依法認徐X對本次道路交通事故不承當(dāng)責(zé)任。

事實與理由：

20xx年8月14日，輝駕駛湘GC6501號普通兩輪摩托車從XX鎮(zhèn)開往Y市方向，7時50分，當(dāng)車行至S306線519公里加327米永順縣青坪鎮(zhèn)龍關(guān)村路段，與相對方向行駛黃剛駕駛的湘G16905號中型普通客車相撞，造成輝搶救無效死亡，兩車受損的交通事故。

20xx年8月25日，XX公安局交通警察支隊XX縣交警大隊作出的永公交認字【20xx】第7013號道路交通事故認定書，認定駕駛?cè)诵靀未取得機動車駕駛證、未戴平安頭盔駕駛兩輪摩托車，違章超車，是事故發(fā)生的主要原因，認定應(yīng)負此事故主要責(zé)任。申請人提出下列幾點異議：

1、徐X未取得機動車駕駛證、未戴平安頭盔駕駛兩輪摩托車與事故承當(dāng)負主要責(zé)任本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系。

2、違章超車，存在疑點，沒有兩輪摩托車徐X所超的車輛根本情況記載(如所超車輛類型，牌號，車主等情況的證據(jù))。僅憑對方當(dāng)事人的陳說而確定輝違章超車，證據(jù)缺乏。

3、道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十八條第三款規(guī)定：道路交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明下列內(nèi)容：道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析

本次事故兩車的碰撞點位置沒有確定，事故的形成原因也沒有充沛的證據(jù)。應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故車輛速度鑒定報告和交通事故車輛撞擊痕跡來判斷事故的形成，為何我方也沒有收到關(guān)于兩車痕跡鑒定報告書以及技術(shù)鑒定報告書。更沒有解釋兩車碰撞現(xiàn)場無大車剎車痕跡的原因，現(xiàn)場大車無剎車痕跡，為什么還要定摩托車司機輝主要責(zé)任。

4、XX縣交警大隊在處理此次事故過程中，在程序上存在違規(guī)行為，嚴(yán)重侵犯了申請人的合法權(quán)益。根據(jù)?道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條之規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到檢驗、鑒定報告之日起二日內(nèi)，將檢驗、鑒定報告復(fù)印件送達當(dāng)事人;同時，第四十七條之規(guī)定，發(fā)生死亡事故，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認定書前，召集各方當(dāng)事人到場，公開調(diào)查取得的證據(jù)。但從事故發(fā)生起到該?交通事故認定書》送達，申請人至今未收到此次事故的鑒定結(jié)論及其他任何關(guān)于此次事故的證據(jù)材料，系違規(guī)行為。

綜上，申請人對此次X公交認字【20xx】第7013號道路交通事故認定書不服而向貴支隊申請復(fù)核。請湘西自治州公安局交通警察支隊重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求!

此致

XX公安局交通警察支隊

申請人：

XXX年XX月XX日

交通事故認定復(fù)核申請書篇3申請人：xx

性別：

年齡：xx歲

民族：

籍貫：xx鎮(zhèn)人

地址：現(xiàn)住xx。

被申請人：xx市公安交通警察支隊事故處理大隊

申請事項：

1、依法撤銷被申請人作出的第xx號?道路交通事故責(zé)任認定書》;

2、依法認定xx承當(dāng)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

3、責(zé)令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊-錳依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由：

申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號?道路交通事故責(zé)任認定書》，申請重新對責(zé)任進行認定，事實與理由如下：

xx應(yīng)負本次事故的全部責(zé)任

1、根據(jù)責(zé)任認定書的認定，肇事人xx駕駛機動車在無交通信號道路上未確保平安，夜間行至危險路段未降低行駛速度，違反?中華人民共和國道路交通平安法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造本錢次事故的原因之一。被申請人某市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清，本領(lǐng)故的根本事實是：xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于?交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人成心駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件。“逃逸〞即是逃離事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院?關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律假設(shè)干問題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運輸肇事后逃逸〞，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律查究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，棄車逃逸，未向公安機關(guān)報案。?道路交通平安法》規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門撤消機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。

2、xx為xx市拆遷項目鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛項目施工車輛，沒有違返“機動車通行〞的相關(guān)準(zhǔn)那么的行為，xx在駕車行駛的過程中沒有過錯，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處分1000元。因此，?交通事故認定書》對xx責(zé)任的認定沒有法律依據(jù)存在著：事實認定與責(zé)任承當(dāng)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯，就不應(yīng)承當(dāng)事故的主要責(zé)任。因此，xxx不應(yīng)在此事故中承當(dāng)責(zé)任。

為愛護申請人合法權(quán)益，維護正常平安的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T，故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求!

此致

xxx市公安支隊

申請人：xxx

日期：

交通事故認定復(fù)核申請書篇4申請人：______________，男，________年_____月_____日生，漢族，住址：_____________,聯(lián)系：______________

被申請人：______________，男，_______年_____月_____日生，漢族，住址_____________,聯(lián)系：______________

復(fù)核請求

請求依法撤銷_____________公安局交通警察支隊__________大隊公交認字________________號道路交通事故認定書，對本起事故重新作出道路交通事故認定書。

事實與理由

_______年_____月_____日11時許，被申請人駕駛_____________號出租車，沿_____________街由南向北行駛至_____________家屬院門前，適逢申請人駕駛_____________號裕興電動自行車在此由北向東左轉(zhuǎn)。被申請人前部與申請人電動車右側(cè)相撞，造成交通事故。

本起事故由

__________________交通警察支隊碑林大隊西公交認字_____________號道路交通事故認定書，認定申請人與被申請人張某某承當(dāng)事故的同等責(zé)任。

申請人認為：

______________號道路交通事故認定書認定事故形成原因是：

1、被申請人駕駛機動車上道路行駛不注意察看，平安意識差、交叉路口未減速慢行、避讓行人為讓行人優(yōu)先通過、未按照操作標(biāo)準(zhǔn)平安駕駛。

2申請人未下車推行.據(jù)此認定雙方同等責(zé)任是認定事實與適用法律的錯誤。

理由如下

被申請人違反?中華人民共和國道路交通平安法》第四十七條第二款“機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓〞。第三十八條“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保平安、暢通的原那么下通行〞。第四十四條“機動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行〞。第二十二條“機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通平安法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作標(biāo)準(zhǔn)平安駕駛、文明駕駛〞。

申請人認為在機動車與非機動車在通過交叉路口的情況下：

第一，機動車有謹(jǐn)慎文明駕駛、察看注意、減速慢行的義務(wù)。

第二，法律規(guī)定了在機動車與非機動車交叉路口相遇機會動車有主動避讓行人和讓行人優(yōu)先通行的義務(wù)。

第三，申請人遇無紅綠燈、無天橋交叉路口過馬路屬于正當(dāng)權(quán)利，無違法情節(jié)。

第四，申請人已確保平安距離方才在交叉路口通過(過馬路時與肇事車相聚十余米)，盡到了注意察看謹(jǐn)慎通過的義務(wù)。

第五，申請人過馬路未下車推行與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，若剔除騎行因素改為推行，如肇事方未能謹(jǐn)慎駕駛并不能防止事故的發(fā)生。

綜上所述：申請人在無紅綠燈、無斑馬線的交叉路口騎行過馬路時已確定平安的通行距離。因肇事車輛未減速、未注意察看文明駕駛、優(yōu)先行人通過的違法行為發(fā)生交通事故，應(yīng)負事故的主要責(zé)任。申請人推行與事故的發(fā)生并無直接因果關(guān)系，違法情節(jié)對事故的發(fā)生所起的作用比擬小，理應(yīng)承當(dāng)事故的次要責(zé)任。故被申請人因違反?中華人民共和國道路交通平安法》第四十七條第二款、第三十八條、第四十四條、第二十二條第一款應(yīng)當(dāng)承當(dāng)事故的主要責(zé)任。

申請人請求上級公安機關(guān)本著實事求是，依法公道的執(zhí)法理念，依法撤銷__________________交通警察支隊_____________公交認字_____________號道路交通事故認定書，對本起事故重新作出責(zé)任認定。

此致

_____________市公安局交通警察支隊

申請人：_________________

_____________年__________月__________日

交通事故認定復(fù)核申請書篇5申請人：xx

被申請人：xx

申請人不服汝州市公安交通警察大隊于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[xxxx]第771號?交通事故認定書》申請重新對責(zé)任進行認定。

請求事項：

1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[xxxx]第771號?交通事故認定書》；

2、依法認定劉某軍承當(dāng)事故的主要責(zé)任，閆某賓承當(dāng)事故的次要責(zé)任。

事實和理由：

一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[xxxx]第771號?交通事故認定書》認定局部事實不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認定錯誤。

汝公交認字[xxxx]第771號?交通事故認定書》認定“閆某賓駕駛偽造號牌的機動車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原那么，且未戴頭平安頭盔。〞閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是真實的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的?中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實，X安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單〔正本〕進一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的?中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是偽造的。

二、認定申請人和劉某軍承當(dāng)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)模瑧?yīng)改為劉某軍承當(dāng)主要責(zé)任，申請人承當(dāng)次要責(zé)任。

發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時，對車道內(nèi)車輛通行情況察看不周，且未在確保平安、暢通的原那么下通行，應(yīng)承當(dāng)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。閆某賓未戴平安頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)?道路交通平安法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。〞的規(guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項違法行為承當(dāng)事故的同等責(zé)任，有兩項是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承當(dāng)事故的主要責(zé)任。

綜上所述，請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[xxxx]第771號?交通事故認定書》；依法認定劉某軍承當(dāng)事故的主要責(zé)任，申請人閆某賓承當(dāng)事故的次要責(zé)任。

xxx公安交通警察大隊

申請人：xx

xxxx年x月xx日

交通事故認定復(fù)核申請書篇6申請人：xxx，男，彝族，xxx年xx月xxx日生，住xxxxxxxx一組。

被申請人：xxxx，男，其余信息不詳。

復(fù)核請求：請求依法撤銷xxx公安局交通警察大隊xxx中隊作出的第xxxxx號?道路交通事故認定書》。

事實與理由：

20xx年11月24日09時23分，申請人xxx駕駛的振興牌號貴xxx貨車沿墮箐公路〔墮卻至箐口〕從箐口往六枝方向行駛，至墮箐公路11KM﹢500M處時與被申請人xxxx駕駛的牌號貴xxxxx的中型客車發(fā)生交通事故。事故發(fā)生現(xiàn)場為懸崖地段，且為100度左右的急轉(zhuǎn)彎，路面狹窄，兩車不能正常行駛會車。xx駕駛的牌號貴Bxxx貨車制動停車后〔現(xiàn)場有剎車痕跡〕，因被申請人xxx駕駛的牌號貴Bxxxx的中型客車車速過快導(dǎo)致該車頭撞擊公路后山體的巖石后，車身彈回路面致車尾撞擊到申請人xxxx駕駛的牌號貴Bxxxx貨車的貨箱。為此特申請復(fù)核，理由如下：

一、被申請人存在重大失誤，是導(dǎo)致事故的重要原因，申請人不應(yīng)負全部責(zé)任。

根據(jù)?道路交通平安法》第四十六條第一項之規(guī)定“急彎路、狹窄路最高行駛速度不得超過每小時30公里。〞第四十八條第四項之規(guī)定“在狹窄的山路，不靠山體的一方先行。〞被申請人張啟學(xué)駕駛的牌號貴Bxxxx的中型客車在沒有中心隔離設(shè)施和中心線的狹窄山路會車時，且兩車難以同時通過的情況下，靠山體未作減速停車避讓導(dǎo)致撞擊山體巖石后發(fā)生交通事故應(yīng)負全部責(zé)任。

二、認定書認定事故原因及責(zé)任認定時采納的證據(jù)為非法證據(jù)。

根據(jù)?道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十四條“交通警察勘查道路交通事故現(xiàn)場，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和規(guī)范的規(guī)定，拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖，提取痕跡、物證，制作現(xiàn)場勘查筆錄。〞但交通警察xxxx等2人現(xiàn)場事故認定時，一下車就指責(zé)申請人xxxx一通，隨后說是申請人xxxx的責(zé)任，只拍攝現(xiàn)場照片后就撤離事故現(xiàn)場。最后又強行申請人xxx在?道路交通事故認定書》上簽字。

綜上所述，xxxx公安局交通警察大隊xxxx中隊作出的第xxxxx號?道路交通事故認定書》由于證據(jù)錯誤，認定事實不清，沒有充沛調(diào)查，最終導(dǎo)致對當(dāng)事人責(zé)任認定不足客觀和公道，懇請交警部門對事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認定事故責(zé)任。

申請人：xxxxx

二O一二年五月二十八日

交通事故認定復(fù)核申請書篇7申請人：xxx，男，42歲，住xx縣xx鎮(zhèn)先農(nóng)街x號樓xx號，身份證號：51052419xxxxx，川Exxx號車駕駛員，：xxx

復(fù)核請求：

撤銷xx縣公安局交通警察大隊敘公交認字【20xx】第xxxx號?道路交通事故重新認定書》，責(zé)令**縣公安局交通警察大隊重新作出認定。

理由：

xxx縣公安局交通警察大隊敘公交認字【20xx】第xx號?道路交通事故重新認定書》認定該次事故中申請人負此事故的同等責(zé)任，其理由為申請人所駕駛的機動車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速，申請人認為，該認定結(jié)論不正確。理由如下：

一、認定申請人超速不足依據(jù)。

xx縣公安局交通警察大隊認定申請人所駕駛川Exxx號超速行駛系依據(jù)?交通事故車速鑒定報告》作出的結(jié)論，但該作出鑒定報告的鑒定機構(gòu)和鑒定人并不是合乎全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機構(gòu)及鑒定人，其作出的鑒定報告不具備法律效力，且該鑒定報告并沒有科學(xué)依據(jù)，僅能作為交通警察部門認定案件事實的參考材料，但xx縣公安局交通警察大隊卻只依據(jù)該鑒定報告的結(jié)論，在沒有其它事實依據(jù)的情況下就認定申請人所駕駛的川E**號車超速行駛，明顯不足客觀的、科學(xué)的證據(jù)。

二、事故原因分析及認定結(jié)論不合乎規(guī)定。

根據(jù)?四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)那么〔試行〕》的規(guī)定：確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素，權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴(yán)重程度，綜合評判。本案中，即使申請人駕駛川Exxx號超速，但根據(jù)?四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)那么〔試行〕》第八條、第十一條的規(guī)定，對方當(dāng)事人xxx轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權(quán)利，且轉(zhuǎn)彎時的速度超過了30km/h，其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系，故xxx至少應(yīng)承當(dāng)本次事故的主要責(zé)任，而在無充沛證據(jù)證實申請人超速的情況下，xxxx更應(yīng)承當(dāng)事故的全部責(zé)任。

綜上所述，xx縣公安局交通警察大隊的重新認定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)予以撤銷，重新作出認定。

此致xx市公安局交警支隊

申請人：xxx

二○xx年十月二日

交通事故認定復(fù)核申請書篇8申請人：閆XX，男，1996年3月1日出生，住XX市XX鄉(xiāng)XX院，身份證號：410482X1553X。

被申請人：XX市公安交通警察大隊

申請人不服XX市公安交通警察大隊于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第XXXX1號?交通事故認定書》申請重新對責(zé)任進行認定。

請求事項：

1、依法撤銷XX市公安交通警察大隊于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第XXXX1號?交通事故認定書》;

2、依法認定劉XX承當(dāng)事故的主要責(zé)任，閆XX承當(dāng)事故的次要責(zé)任。

事實和理由：

一、XX市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[20xx]第XXXX1號?交通事故認定書》認定局部事實不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認定錯誤。

汝公交認字[20xx]第XXXX1號?交通事故認定書》認定“閆XX駕駛偽造號牌的機動車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原那么，且未戴頭平安頭盔。〞閆XX所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是真實的，并有XX市公安局車輛管理所簽發(fā)的?中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實，X安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明XX市公安局車輛管理所簽發(fā)的?中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道XX市公安交通警察大隊是如何作出閆XX所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是偽造的。

二、認定申請人和劉XX承當(dāng)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉XX承當(dāng)主要責(zé)任，申請人承當(dāng)次要責(zé)任。

發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時，對車道內(nèi)車輛通行情況察看不周，且未在確保平安、暢通的原那么下通行，應(yīng)承當(dāng)事故的主要責(zé)任。閆XX雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。閆XX未戴平安頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)?道路交通平安法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。〞的規(guī)定，閆XX未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負同事等責(zé)任的理由。按照XX市公安交通警察大隊的認定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆XX四項違法行為承當(dāng)事故的同等責(zé)任，有兩項是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)事故的次事責(zé)任，劉XX應(yīng)當(dāng)承當(dāng)事故的主要責(zé)任。

綜上所述，請求依法撤銷XX市公安交通警察大隊于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第XXXX1號?交通事故認定書》;依法認定劉XX承當(dāng)事故的.主要責(zé)任，申請人閆XX承當(dāng)事故的次要責(zé)任。

此致

申請人：

20xx年xx月xx日

交通事故認定復(fù)核申請書篇9申請人：___，男，___歲，住__縣__鎮(zhèn)先農(nóng)街_號樓__號，身份證號：51052419_________，川E____號車駕駛員，：____

復(fù)核請求：

撤銷__縣公安局交通警察大隊敘公交認字【20xx年】第____號?道路交通事故重新認定書》，責(zé)令__縣公安局交通警察大隊重新作出認定。

理由：

__縣公安局交通警察大隊敘公交認字【20xx年】第____號?道路交通事故重新認定書》認定該次事故中申請人負此事故的同等責(zé)任，其理由為申請人所駕駛的機動車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速，申請人認為，該認定結(jié)論不正確。理由如下：

一、認定申請人超速不足依據(jù)。

__縣公安局交通警察大隊認定申請人所駕駛川E____號超速行駛系依據(jù)?交通事故車速鑒定報告》作出的結(jié)論，但該作出鑒定報告的鑒定機構(gòu)和鑒定人并不是合乎全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機構(gòu)及鑒定人，其作出的鑒定報告不具備法律效力，且該鑒定報告并沒有科學(xué)依據(jù)，僅能作為交通警察部門認定案件事實的參考材料，但__縣公安局交通警察大隊卻只依據(jù)該鑒定報告的結(jié)論，在沒有其它事實依據(jù)的情況下就認定申請人所駕駛的川E__號車超速行駛，明顯不足客觀的、科學(xué)的證據(jù)。

二、事故原因分析及認定結(jié)論不合乎規(guī)定。

根據(jù)?四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)那么〔試行〕》的規(guī)定：確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素，權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴(yán)重程度，綜合評判。本案中，即使申請人駕駛川E__號超速，但根據(jù)?四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)那么〔試行〕》第八條、第十一條的規(guī)定，對方當(dāng)事人___轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權(quán)利，且轉(zhuǎn)彎時的速度超過了30km/h，其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系，故___至少應(yīng)承當(dāng)本次事故的主要責(zé)任，而在無充沛證據(jù)證實申請人超速的情況下，___更應(yīng)承當(dāng)事故的全部責(zé)任。

綜上所述，__縣公安局交通警察大隊的重新認定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)予以撤銷，重新作出認定。

此致__市公安局交警支隊

申請人：______

______年___月___日

交通事故認定復(fù)核申請書篇10申請人：蔡xx，男，漢族，xxxx年x月x日出生，現(xiàn)住x市xx區(qū)xx路xx號xx小區(qū)x棟x單元xxx室。

被申請人：李x，男，漢族，xxxx年x月x日出生，現(xiàn)住x市xx區(qū)xx大街xx家園x號樓x單元xx室門市。

被申請人：李xx，男，漢族，xxxx年x月x日出生，現(xiàn)住x市x區(qū)xx北路xx家園xx號樓x單元xxx室。

復(fù)核請求：

1、請求依法撤銷x市公安局交通管理局x大隊x公交認字【20xx】第xxxxxx號交通事故責(zé)任認定書。

2、請求依法認定被申請人李x、李xx對交通事故負有全部責(zé)任。事實與理由：

20xx年x月x日13時05分許，李x駕駛黑Rxxxx號金杯輕型貨車，從xx市xx區(qū)文政街x號旁邊垂直于文政街的居住區(qū)出入口，由北向南，向右后倒車駛?cè)胛恼謺r，遇由東向西蔡xx駕駛的黑Axxxx號騏達牌小型轎車及李xx駕駛的黑Axxxx號夏利牌小型轎車。因李x駕駛機動車從道路出入口倒車駛?cè)胛恼謺r，未查明車后情況，未確認平安，未對道內(nèi)正常行駛的車輛進行避讓；李xx駕駛機動車，未與前車保持足以采取緊急制動的平安距離，致使三車相撞，造成正常駕駛的申請人受傷及三車車損的道路交通事故。

申請人認為：申請人正常駕駛，無任何交通違法行為，對此事故不負有責(zé)任。被申請人李x、李xx分別實施了嚴(yán)重的交通違法行為，致使交通事故發(fā)生，應(yīng)對此事故負有全部責(zé)任。交警部門認定申請人與兩名被申請人對此事故負同等責(zé)任錯誤，為此特申請復(fù)核，理由如下：

一、被申請人李x、李xx具有嚴(yán)重過錯，直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。

1、被申請人李x違反了?中華人民共和國道路交通平安法實施條例》第五十條之規(guī)定，在倒車時未查明車后情況，未確認平安，直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，具有嚴(yán)重過錯。

2、被申請人李xx違反了?中華人民共和國道路交通平安法》第四十三條第一款之規(guī)定，其駕駛的機動車未與前車保持足以采取緊急制動的措施的平安距離，直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，具有嚴(yán)重過錯。

二、交警部門錯誤認定申請人對該起事故負有責(zé)任。

交警部門在x公交認字【20xx】第xxxxxx號交通事故責(zé)任認定書中認定申請人違反了?中華人民共和國道路交通平安法》第四十二條第一款之規(guī)定，駕駛機動車上道行駛，在沒有限速標(biāo)志的路段，未保持平安車速，具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過錯行為。

事故發(fā)生時，申請人在道路上正常行駛，駕駛車輛時速為40多公里。交警部門由交通事故發(fā)生地提取的監(jiān)控錄像可以證實，申請人駕駛的車輛與該路段正常行駛的同向、對向車輛的車速一致，始終保持平安的車速。該起交通事故發(fā)生的道路為雙向六車道，且未設(shè)置任何限速、減速讓行的交通標(biāo)志、標(biāo)線，根據(jù)?黑龍江省道路交通平安條例》第六十三條第

〔二〕項之規(guī)定，機動車在沒有設(shè)置限速交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的，同方向劃有兩條以上機動車道的城市道路行駛最高時速為70公里，申請人駕駛車輛的時速遠遠小于70公里，不存在未保持平安車速的問題。交通部門在未對申請人的車速進行鑒定，不尊重監(jiān)控錄像反映的客觀事實真相，斷然認定申請人駕駛機動車上道行駛，在沒有限速標(biāo)志的路段，未保持平安車速，具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過錯行為，實屬錯誤。且從錄像來看，被申請人李xx駕駛車輛的時速與申請人相仿，如認定申請人未保持平安車速具有過錯行為，則李xx也同樣未保持平安車速具有過錯行為，不知交警部門對此為何沒有分析認定。

三、申請人在交通事故中沒有過錯。

1、此次交通事故的道路和交通環(huán)境因素。

交警部門對事故發(fā)生地道路和交通環(huán)境的描述為：x市x區(qū)文政街x號門前，道路為東西走向，瀝青路面，屬于城市道路；白天視線良好。該描述過于簡單，忽略了很多嚴(yán)重影響交通事故責(zé)任認定的因素。實際情況為：事故發(fā)生在x市x區(qū)文政街x號旁邊居住區(qū)出入口前。該居住區(qū)出入口為南北走向，垂直于文政街。該出口狹窄，寬度僅能容一輛機動車出入。該居住區(qū)出口處沒有任何標(biāo)識，附近也沒有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。該出入口右側(cè)〔即東

側(cè)〕的人行道上生長有三顆十余米高的大樹，大樹樹干粗壯、枝葉茂密。該樹木四周修有高度約為一米的水泥護墻。平行于居住區(qū)出入口、南北走向的水泥護墻長約為3米，平行于文政街、東西走向的水泥護墻長約為8米。位于出入口及與其平行的水泥護墻之間的人行道寬度約為2米，位于文政街及與其平行的水泥護墻之間的人行道距離約為1米，立有一路燈桿。事故發(fā)生時，有三輛機動車停放在該居住區(qū)出入口。其中兩輛轎車緊靠該出入口前文政街的道路右側(cè)停放，兩車車頭均向西，垂直于該出入口，車頂高度距離路面約為1.6米，前后車距約為半米。一輛吉普車停放于位于出入口及與其平行的水泥護墻之間的人行道上，車頭向南，垂直于文政街，該車尾部距離文政街及在文政街停放的車輛，缺乏1米。因該車停放在人行道上，其車頂高度距離文政街路面約為2米。事故發(fā)生地停放的三輛機動車、人行道上生長的樹木以及水泥護墻，遮擋了在此道路上自東向西行駛的駕駛員的察看視線，使之難以察看到此處存在居住區(qū)出入口，難以預(yù)判此處會有車輛忽然駛?cè)氲缆贰?/p>

2、事故發(fā)生時的經(jīng)過。

事故發(fā)生時，申請人駕駛轎車由東向西以時速約為40多公里的速度，在文政街道路的右側(cè)行車道行駛正常行駛，申請人駕駛的車輛右側(cè)距離道牙子約為2米，車后方約20米處一直有一輛貨車。被申請人李x在申請人后方貨車駛過居住區(qū)出入口后，未查明車后情況，未確認平安的情況下，駕駛金杯輕型貨車從與文政街垂直的居民區(qū)出入口，由北向南，向右后倒車駛?cè)肷暾埲诵旭偟能嚨?，致使申請人?guī)避不及，造成申請人車右前部與被申請人李x駕駛的貨車尾部相撞。在后面行駛的被申請人李xx駕駛的夏利轎車，因未與申請人車輛保持足以采取緊急制動的平安距離，車輛前部與申請人車輛后部相撞。

3、申請人不存在導(dǎo)致事故發(fā)生的錯誤行為。

在被申請人李x倒車駛?cè)肷暾埲说男旭傑嚨狼埃挥谏暾埲塑囕v前面行駛的貨車與事故發(fā)生地停放的三輛機動車、人行道上生長的樹木以及水泥護墻，直接遮擋了位于駕駛室內(nèi)正在行駛的申請人對右后方居住區(qū)出入口的察看視線。且該處沒有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線，申請人基本無法察看到此處存在一個

與文政街垂直的狹小的居住區(qū)出入口，無法察看到被申請人駕駛的貨車。自被申請李玉發(fā)開始倒車，到申請人察看到貨車的尾部忽然從右后方道邊停放車輛的車前出現(xiàn)，再到申請人車輛右前部與貨車尾部發(fā)生碰撞，時間極為短暫。被申請人駕駛的貨車尾部超過道邊停放車輛進入申請人的車道，僅不到兩米。申請人在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)后，迅速將腳從油門踏板抬起，轉(zhuǎn)移到剎車踏板，但還未來得及踩下，兩車就已經(jīng)發(fā)生碰撞。在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)時，申請人也不能采取向左右規(guī)避的措施。申請人駕駛的車輛右側(cè)為停放車輛，無法向右規(guī)避；左側(cè)為同向行駛車道，向左側(cè)規(guī)避，將對左側(cè)車道正常行駛的車輛造成危險，會與左后行駛的車輛碰撞。所以，申請人未向左右規(guī)避。在這次交通事故的全部過程中，申請人不存在過錯。

綜上所述，在此次交通事故中，申請人并無過錯。被申請人李x、李xx實施的嚴(yán)重過錯行為導(dǎo)致了事故發(fā)生，造成了申請人受傷，三車受損的嚴(yán)重后果，兩人應(yīng)承當(dāng)全部責(zé)任。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。x市公安局交通管理局x大隊作出的x公交認字【20xx】第xxxxxx號交通事故責(zé)任認定書中，認定申請人對此事故負有同等責(zé)任，該認定錯誤。懇請交警部門對事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認定事故責(zé)任。

申請人：蔡xx

二○xx年x月x日

交通事故認定復(fù)核申請書篇11xxx公安局交通警察支隊：

申請人：xxxx，男，xxxxxx族，xxxx年xxxx月xxxx日生，xxxx省xxxx市人，住xxxx，居民身份證號碼：xxxx，系xxxx牌電動車駕駛?cè)?，?lián)系：xxxx。

被申請人：xxxx，男，xxxxxx族，xxxx年xxxx月xxxx日生，xxxx省xxxx市人，住xxxxxx，系xxxxxx轎車駕駛?cè)耍用裆矸葑C號碼：xxxxxx，聯(lián)系：xxxx。

申請事項：申請人xxxxxx因?qū)xxxxx市公安局交警大隊于xxxx年xxxx月xxxx日作出的xxxxxx公交認定[xxxxxx]第xxxxxx號?道路交通事故認定書》所認定“1、xxxxxx承當(dāng)事故的同等責(zé)任；2、xxxxx承當(dāng)事故的同等責(zé)任〞不服，申請人認為被申請人xxxxxx應(yīng)負此次事故的全部責(zé)任，故依法申請復(fù)核。

事實及理由：xxxx年xxxx月xxxx日，xxxxxx駕駛xxxxxx牌電動車，由xxxxxx往xxxxxx方向行駛，xxxxxx時xxxxxx分，行至xxxxxx，當(dāng)時申請人xxxxxx已經(jīng)打了左轉(zhuǎn)向燈，可由于被申請人xxxxxx系醉酒駕駛xxxxxx號轎車，且車速較快而與申請人駕駛的xxxxxx牌電動車相撞，造成申請人xxxxxx、乘車人xxxxxx受傷、兩車損壞的道路交通事故。

這個事故的發(fā)生，完全是因為被申請人xxxxxx違法醉酒駕駛機動車輛所致，已涉嫌構(gòu)成“危險駕駛罪〞，故被申請人xxxxxx應(yīng)承當(dāng)此次道路交通事故的全部責(zé)任，而xxxxxx市公安局交警大隊卻作出雙方承當(dāng)同等責(zé)任的認定，這有違法律規(guī)定。為此，申請人特書面向xxxxxx公安局交警支隊申請復(fù)核，望予以支持申請人的復(fù)核請求為謝！

特此申請

申請人：xxxxx

xxxx年xxxx月xxxx日

附：

1、申請人的?身份證》復(fù)印件一份。

2、xxxxxx市公安局交通警察大隊作出的xxxxxx公交認字[xxxxxx]第xxxxxx號?道路交通事故認定書》復(fù)印件一份。

交通事故認定復(fù)核申請書篇12申請人：xxx，男，漢族，1942年9月5日出生，住xxx。被申請人：xxx，男，漢族，1955年9月9日出生，住xxx

復(fù)核請求：

請求依法撤銷合肥市公安局交通警察支隊合公交〔包〕字〔20xx〕第33009號交通事故責(zé)任認定書。

事實與理由：

20xx年2月26日5時40分左右，被申請人駕駛皖xxx號輕型貨車，沿望江路由西向東行駛至創(chuàng)智廣場門口時，遇申請人由北向南橫過馬路，由于車速過快，雨天路滑，被申請人車輛前部碰撞申請人，致使申請人許俊文受傷。

申請人認為：20xx年2月26日5時40分左右，被申請人雨天駕車、車速過快，并且沒有盡到最起碼的平安注意義務(wù)的行為，是造成事故的基本原因，被申請人應(yīng)承當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任。為此特申請復(fù)核，事實及理由如下：

一、xxx駕駛車輛存有重大過錯，直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。

1、xxx駕駛車輛對行人基本沒有盡到必要的注意義務(wù)。

此次事故發(fā)生時現(xiàn)場有路燈照明，而且距離不遠有道路指示牌，駕駛員應(yīng)該有相當(dāng)?shù)臈l件和義務(wù)注意到道路上的行人，但駕駛車輛的xxx可能因為以為清晨路上沒人加上可能一晚的疲勞駕駛、精神恍惚而沒有對道路上的行人盡到必要的注意義務(wù)，而且在路燈照明良好的情況下，使用強光燈，基本沒有考慮到要使遠、近光燈以提示他人。

2、xxx沒有按照操作標(biāo)準(zhǔn)平安駕駛。

根據(jù)受害人被撞擊所受到的傷害程度；交通事故車輛痕跡檢驗記錄表記載的肇事車輛的受損程度并結(jié)合交通事故車輛技術(shù)檢驗報告以及車輛的相照顧片，可以看出車輛前端的翼子板前端變形凹陷，可足以推測事故發(fā)生時的車速很快，該行為違反了?中華人民共和國道路交通平安法》第二十二條＂機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通平安法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作標(biāo)準(zhǔn)平安駕駛、文明駕駛。〞及第四十七條“機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。〞的規(guī)定。對此，申請人要求委托交通事故鑒定機構(gòu)對事發(fā)時的車速進行鑒定，以明確xxx對引發(fā)事故過錯的嚴(yán)重程度。

3、xxx駕駛小型貨車經(jīng)技術(shù)檢驗前照燈遠光發(fā)光強度不合格，致使雨天未能有很好的察看距離，存在平安隱患，是引發(fā)事故的技術(shù)因素。

二、申請人對該起事故發(fā)生地點的周圍環(huán)境的闡述。

申請人認為影響該起交通事故責(zé)任認定的因素還有下列幾點：首先，事故發(fā)生地點正對著創(chuàng)智廣場工地門口，且附近是居民密集區(qū)，路兩邊均是公交站牌，平時人流量較大；其次，道路根本情況并非事故認定書描述：中心綠化隔離，機動車道單向三車道，實為：機動車道單向兩車道，馬路兩邊為綠化帶，中間綠化帶對著路旁公交站牌鋪設(shè)有較大面積的方磚，平時行人均從此處過馬路。考慮到我國道路交通平安法“方便大眾〞的立法原那么，受害人在此次事故中基本未有責(zé)任，請求交警支隊綜合考慮。

三，受害人xxx不承當(dāng)該起事故的任何責(zé)任。

根據(jù)?中華人民共和國道路交通平安法》實施條例第七十五條規(guī)定“行人橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過；沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)察看來往車輛的情況，確認平安后直行通過，不得在車輛臨近時忽然加速橫穿或者中途倒退、折返。〞此次事發(fā)現(xiàn)場附近沒有人行過街設(shè)施及人行橫道，行人過馬路只能察看來往車輛，在確定平安后直行通過，通過受害人選擇了前后都是公交站牌的地段過馬路，可見受害人選擇了更為平安的辦法想過馬路，而且受害人年高，行動遲緩，對自身的平安愛護應(yīng)更為謹(jǐn)慎和重視，平安意識更為強烈，絕不可能在沒有確定平安的情況下，冒然過馬路，于情于理，都讓人質(zhì)疑，因此受害人沒有過錯。如前所述，正是駕駛車輛的xxx基本不注意行人，

在公交站牌附近不僅沒有減速，而且車速很快，超出了受害人的平安預(yù)測，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

四、在該起事故中，應(yīng)充沛考慮“以人為本〞。

在本案中，xxx存有重大差錯，受害人即使存有差錯也非常微小，所以受害人不應(yīng)當(dāng)承當(dāng)此次事故中的任何責(zé)任，而且申請人認為在交通事故的責(zé)任認定中應(yīng)當(dāng)充沛考慮到“以人為本〞的執(zhí)法理念，受害人在全然不知情況下被撞致如此沉重，讓其家人感到萬分悲哀，交通主管部門應(yīng)該全面分析事故發(fā)生的原因，不能因為受害人微末的差錯，就片面的認定受害人承當(dāng)局部責(zé)任，這是不利于標(biāo)準(zhǔn)行車秩序，穩(wěn)定社會的。

綜上所述，合肥市交通警察支隊包河大隊作出的合公交〔包〕字〔20xx〕第33009號交通事故責(zé)任認定書由于認定事實不清，沒有充沛調(diào)查，最終導(dǎo)致對當(dāng)事人責(zé)任認定不足客觀和公道，懇請交警部門對事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認定事故責(zé)任。

申請人：xxx

xxxx年xx月xx日

交通事故認定復(fù)核申請書篇13申請人：

申請事項：請求對XXX**號交通事故認定書做出復(fù)核，并對該事故書中形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任作出同等責(zé)任的認定。

申請人在提出本復(fù)核之前已認識到交通事故給對方當(dāng)事人及家屬和本人帶來的嚴(yán)重傷害，對受害人的家屬在事故認定書做出之前，按照城鎮(zhèn)戶籍規(guī)范給予了充沛的賠償，包括精神損害在內(nèi)的賠償共計XXX*萬元人民幣；申請人也深刻認識到離開事故現(xiàn)場，未及時向公安機關(guān)報案的錯誤性。現(xiàn)本著實事求是的態(tài)度提出請求和理由：

一、對方當(dāng)事人的過錯認定不全面，導(dǎo)致未充沛減輕申請人的責(zé)任，其原因是未充沛遵照?道路交通平安法》中的路權(quán)原那么。

?道路交通平安法實施條例》第42條第4款規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承當(dāng)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人成心破壞、偽造現(xiàn)場、消滅證據(jù)的，承當(dāng)全部責(zé)任。XXX*號交通事故認定書〔下列簡稱認定書〕中對根本事實的描述是，“受害人在機動車道內(nèi)玩?！?，而在交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任中的陳說是：“受害人在機動車道上通行，未有監(jiān)護人帶著，違反了?道路交通平安法》第64條第1款之規(guī)定，。。。。。〞而依照我國?道路交通平安法》及?實施條例》等相關(guān)規(guī)定，受害人在機動車道路內(nèi)玩耍和通行分別是兩種不同性質(zhì)的違法行為，?道路交通平安法實施條例》第74條規(guī)定，行人不得有以下行為：……在車行道內(nèi)坐、臥、停留、嬉鬧，?道路交通平安法》第61條規(guī)定，行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，第64條第1款規(guī)定，學(xué)前兒童以及不能辯認、不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙者，在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負有管理、愛護責(zé)任的人帶著。認定書僅認定了受害人(患有腦癱后遺癥)違反了?道路交通平安法》第64條第1款之規(guī)定，似乎只有受害人的監(jiān)護人是有過錯的，而無視和遺漏了受害人行為的種種違法性和由此產(chǎn)生的事故中過錯。

因此，申請人認為對方當(dāng)事人作為事故當(dāng)事人一方的行為，在發(fā)生交通事故起主要作用以及受害人的過錯嚴(yán)重程度認定不全面，并且未辨別一般過錯與嚴(yán)重過錯之間的根本界限是導(dǎo)致未充沛減輕申請人的責(zé)任對主要原因，也是該認定書對責(zé)任劃分不當(dāng)?shù)闹饕颉?/p>

二、申請人駛離事故現(xiàn)場的行為，不影響在發(fā)生該起交通事故中所起的作用;與對方當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重程度二者之間沒有聯(lián)系。

根據(jù)?公安部交通事故處理程序的規(guī)定》，公安機關(guān)做出事故認定書應(yīng)當(dāng)根據(jù)該規(guī)定第45條，當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯嚴(yán)重是確定當(dāng)事人責(zé)任的規(guī)范。申請人離開事故現(xiàn)場，是嚴(yán)重的過錯，但沒有導(dǎo)致作出事故認定書的公安部門查證交通事故，包括對方當(dāng)事人在事故中的過錯，和受害人過錯的相關(guān)證據(jù)收集。同