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光端機引進中國市場透析行業(yè)發(fā)展趨勢依據(jù)調查結果顯示,在2022年,智能交通、高速大路分別以67%和56%的勾選比例位居光端機增長領域的第一位和其次位;除此之外,城市治安監(jiān)控也成為人們普遍關注的亮點;而工礦企業(yè)、體育場館以及監(jiān)獄、看管所對光端機的需求仍舊特別明顯,它們分別以43%、35%、30%的勾選比例被看好,成為接下來光端機需求增長最快的新興市場。

90年月以后,隨著中國工業(yè)化進程的加快,大量人口涌進城市,交通問題日益突顯。為了保證城市交通的正常運轉,北京、深圳、南京、上海等城市,都紛紛建立了城市交通監(jiān)控網(wǎng)。光端機在城市道路監(jiān)控中,主要是用于城市各路口的車流量統(tǒng)計、交通信號燈的切換、違章車輛的抓拍、交通事故的監(jiān)控等等,負責將這些視頻信息上傳到交通監(jiān)控指揮中心,以保證城市交通的正常運轉。業(yè)內人士表示,在當前IP網(wǎng)絡監(jiān)控還不成熟的狀況下,大多數(shù)交通信息都是通過光端機和光纖來傳輸?shù)?。而依?jù)調查顯示,有67%的工程商都認為,城市智能交通將成為將來光端機增長的最大領域。

大連宏旗計算機網(wǎng)絡技術進展有限公司的工程部副經(jīng)理匡德剛指出,“目前城市交通監(jiān)控還只是集中在一些主干道上,一些次要的、非主干道并沒有涉及到,今后,這些道路也將會間續(xù)采納電子監(jiān)控設備。光端機作為視頻傳輸鏈路,用于道路監(jiān)控時,穩(wěn)定性特別重要。而且要保證肯定的年限,不能用了1年、兩年之后就壞掉?!背速|量的穩(wěn)定性,許多工程商表示,為了準時處理各種交通事故,圖像的視頻清楚度、實時性就顯得特殊重要。另外,城市智能交通監(jiān)控方面的信息量比較大,業(yè)務種類也比較豐富,因此要求光端機的接口要特別豐富,以滿意應用的多樣化需求。

不僅僅是路面交通的進展突飛猛進,近年來,為了緩解地面交通的壓力,許多大型城市開頭向地下尋求空間。城市軌道交通作為城市智能交通的一部分,近年來也呈現(xiàn)不斷增長的勢頭。依據(jù)相關資料顯示,截止2022年2月,中國投入運營的地鐵線路運營里程約293公里,而各地在建或預備修建的地鐵項目已超過20個,總投資額估計在2000億人民幣。為保證地鐵平安,視頻監(jiān)控系統(tǒng)成為地鐵安防建設的重頭戲。

郭樹曉認為,“接下來,光端機進展的一個最大亮點將是城市軌道交通?,F(xiàn)在西門子旗下的OTN品牌在歐洲國家打的就是‘軌道交通’的口號,在中國,他們特地為城市智能交通供應解決方案?!彼€介紹說,目前同一個城市的地鐵監(jiān)控網(wǎng)絡,各條線路之間的系統(tǒng)是不兼容的,而且也沒有和公安局的網(wǎng)絡進行互聯(lián)。因此,將來在同一個城市,地鐵網(wǎng)絡將會是一個“全光網(wǎng)”,即每條線路上的各點,以及各條線路之間的網(wǎng)絡都可以互連,并且可以準時將監(jiān)控信息上傳到公安部門。

光端機最早從國外引進中國,就是使用在高速大路上,它在高速大路的應用主要是將車流量、各收費站的收費信息、隧道,以及路面上的突發(fā)大事等視頻信息傳輸?shù)礁咚俅舐繁O(jiān)控中心。雖然部分廠商表示,中國高速大路的建設高峰期已經(jīng)過去,但依據(jù)中國交通部的最新建設規(guī)劃顯示,從2022年至2022年之間,政府每年用于高速大路新項目的修建,其投資金額依舊不會少于1500億元人民幣,在這幾年間,高速大路的修建里程也以平均每年3000公里的速度增長。因此,作為高速大路的傳統(tǒng)視頻監(jiān)控設備,光端機仍舊還有較大的成長進展空間。而依據(jù)此次的調查顯示,有57%的調查對象認為,將來幾年內,高速大路仍將成為光端機需求較多的領域。

雖然政府用于高速大路的投資不少,但究竟光端機能在這個市場上分到多大“一杯羹”?美國英飛拓公司的市場部經(jīng)理黎志洪指出,“雖然在整個高速大路的建設項目中,分攤到安防項目上的投資特別少,但作為高速大路必備的視頻傳輸設備,光端機在整個高速大路建設中至少會占到萬分之三的分額。”由此計算,2022年至2022年之間,僅高速大路的新建項目,平均每年就可給光端機廠商帶來至少5000萬人民幣的收入。

除了一些新建項目,江蘇東大智能系統(tǒng)科技公司的成經(jīng)理還介紹,“高速大路上許多設備開頭面臨升級換代、設備更新的問題,這部分也將成為光端機的一個增長需求?!贝送?,最近國家交通部門發(fā)布的要求對高速大路進行全程監(jiān)控的規(guī)定,無疑又為光端機的增長供應了良好的契機。

據(jù)天地偉業(yè)的光端機產(chǎn)品經(jīng)理蘇濤介紹,高速大路的監(jiān)控距離比較長,有些可能超過了100公里,因此之前那種點對點的連接方式就難以滿意需求了。由于距離較長的話,就需要鋪設許多光纖,對于工程人員來講特別麻煩,因此需要用到級聯(lián)的狀況,即采納節(jié)點式光端機?,F(xiàn)在節(jié)點式的光端機在高速大路上的應用已經(jīng)相當普遍。另外,由于高速大路大多處在荒山野嶺中。因此,要求光端機的環(huán)境適應力量要特別強,在高溫或者低溫環(huán)境下長時間工作都要能夠保持良好的穩(wěn)定性。

2022年前后,在國際反恐行動的大環(huán)境下,中國政府發(fā)起了“建設平安城市、平安社區(qū)”的號召。于是,城市治安監(jiān)控成為目前中國安防產(chǎn)業(yè)的一個最大亮點?;诖?,43%的工程商認為城市治安監(jiān)控將成為將來幾年內光端機市場需求較快的領域,其勾選比例僅次于城市智能交通及高速大路。

依據(jù)媒體相關報導,近幾年,僅杭州市就投入了1.2億元用于電子監(jiān)控探頭的安裝和基礎網(wǎng)絡工程的建設。放眼全國,北京、深圳、廣州等地也都加快了平安城市建設的步伐。假如以平均每個城市都投入1億人民幣來計算,全國22個試點城市用于監(jiān)控系統(tǒng)的總投入至少就在22億。由于城市治安監(jiān)控牽涉到分期投入的過程,因此,實際上許多城市用于城市治安監(jiān)控的金額數(shù)目遠遠不止1億元,全國范圍內,僅城市治安監(jiān)控一個領域就給視頻監(jiān)控市場帶來了難以猜測的商機。

武漢微創(chuàng)光電技術有限公司市場總監(jiān)崔廣基就認為:“2022年,用于城市治安監(jiān)控方面的光端機數(shù)量將會很大,由于對于城市治安監(jiān)控來說,涉及到的監(jiān)控點特殊多,網(wǎng)絡特別大,而IP網(wǎng)絡帶寬有限,因此政府一般不會考慮使用IP網(wǎng)絡,而會采納光端機。目前有80%,甚至90%以上的項目都會考慮使用光端機來進行視頻圖像的傳輸?!?/p>

煙臺三宏科技公司的方案主管萬洪斌則指出,當前,城市治安監(jiān)控主要體現(xiàn)在各種公共場所,如社區(qū)、廣場、商店、大型的商業(yè)區(qū)等人員密集的地方。一般主要選取以派出所、公安局為周界的主要干道或者某一片區(qū)進行監(jiān)控。通過點對點的連接方式,將各個片區(qū)進行聯(lián)網(wǎng),然后將進一步將視頻信息上傳到公安監(jiān)控中心,或者各個縣市、省級管理部門。

廠礦的監(jiān)控點一般都比較分散,環(huán)境比較簡單,且許多廠礦的周界范圍可達幾十公里,因此,采納用光端機不僅解決了遠距離傳輸?shù)膯栴},而且還具有很好的抗干擾性,能保證圖像傳輸?shù)男Ч?/p>

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