2022年中國汽車工業(yè)市場現(xiàn)狀分析

2022年中國汽車工業(yè)市場現(xiàn)狀分析一、汽車概述分類自改革開放以來，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展突飛猛進，已然躋身于汽車產(chǎn)量大國和銷售大國的地位，在科技日益發(fā)展的同時，汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷地進步，由傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)分裂出不同汽車的類型：乘用汽車、商用汽車。二、汽車政策1、汽車產(chǎn)業(yè)政府政策近些年，國家為了發(fā)展社會經(jīng)濟，出臺了很多政策，以達到幫助汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和促進社會經(jīng)濟的目的?，F(xiàn)階段，發(fā)展使用新能源，節(jié)能減排是我國持續(xù)發(fā)展的方針政策，新能源汽車的出現(xiàn)，貼合國家政策，得到政府的大力支持。三、產(chǎn)業(yè)鏈傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游為軟件供應，中游為零部件集成，下游為整車集成。變革后的汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游為軟件供應，中游為整車集成，下游為互聯(lián)網(wǎng)運營服務。四、汽車現(xiàn)狀1、汽車工業(yè)產(chǎn)量根據(jù)資料顯示，中國汽車行業(yè)早2021年5月受疫情影響直至9月，產(chǎn)量有所下降，2021年9月至2022年3月，疫情態(tài)勢放緩，從2021年8月至12月，汽車產(chǎn)量逐月遞增，汽車產(chǎn)量回暖。汽車產(chǎn)量受疫情影響較為嚴重，從2022年3月的7.7萬輛直接下降到2022年4月的4.3萬輛。2、汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷情況近幾年的汽車產(chǎn)銷量變動幅度不大，處于一個平穩(wěn)的態(tài)勢，說明汽車工業(yè)技術逐漸成熟，市場經(jīng)濟回暖，由于近兩年的疫情影響，汽車產(chǎn)銷量小幅度下滑，隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，2021年汽車產(chǎn)量也隨之上升，我國汽車產(chǎn)業(yè)技術成熟化，標準化的體現(xiàn)。3、中國汽車出口情況2022年1-6月，中國汽車出口量為121.8萬輛，同比2021年1-6月增長35%。其中乘用車出口19.8萬輛，同比增長65.6%；商用車出口5.1萬輛，同比增長32.4%。這說明中國汽車技術已經(jīng)嫻熟，成為世界上汽車出口大國，汽車行業(yè)發(fā)展前景可觀。4、中國汽車保有量變化從2018年到2022上半年，中國汽車保有量呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢，從2018年的2,4億輛變成2022上半年的4.06億輛。增長速度可觀。我國汽車保有量提升，說明社會經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)定增長，對汽車需求增大，汽車產(chǎn)業(yè)市場能得到良好的發(fā)展。五、汽車分類1、中國乘用車產(chǎn)銷根據(jù)數(shù)據(jù)得出，2022上半年中國乘用車產(chǎn)量為1043.4萬輛，銷量為1035.5萬輛，同比增長6.0%和3.4%。轎車產(chǎn)銷分別完成108.6萬輛和108.4萬輛，同比分別增長47.7%和48.7%；SUV產(chǎn)銷分別完成105.5萬輛和103.6萬輛，同比分別增長45.8%和38.9%。乘用車銷量的增長，說明我國汽車產(chǎn)業(yè)市場已經(jīng)被打開，市場需求量大，汽車產(chǎn)業(yè)容易發(fā)展。2、中國商用車產(chǎn)銷2022上半年中國商用汽車產(chǎn)銷量分別為168.3萬輛和170.2萬輛，同比分別下降38.5%和41.2%。分車型來看，貨車產(chǎn)銷分別完成150.7萬輛和152.2萬輛，同比下降39.3%和42.2%；貨車產(chǎn)銷分別完成17.6萬輛和18萬輛，同比下降31,8%和30.5%。3、中國新能源汽車2022年1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為266.1萬輛和260萬輛，同比增長1.2倍，市場滲透率為21.6%。從車型來看，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成210.8萬輛和206.2萬輛，同比增長1.1倍和1.0倍。2021年，由于政府政策的扶持，這種政策的出臺，我國新能源汽車的產(chǎn)銷量直線上升，新能源汽車以他的優(yōu)勢迅速占據(jù)市場。六、汽車銷量格局及經(jīng)營狀況1、競爭格局2021年中國汽車企業(yè)集團銷量合計2019.8萬輛，同比增長2.4%，占汽車銷量總量的86%，低于上年同期1.8個百分點。汽車企業(yè)集團大多數(shù)都是側(cè)重于新能源汽車的生產(chǎn)與銷售，市場對于新能源汽車需求大，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)逐漸落入下風。上汽集團2020年1-11月銷量為479.8萬輛，2021年1-11月汽車銷量為471.4萬輛，汽車企業(yè)銷量排名第一，遠超于其他汽車公司，成為中國內(nèi)銷第一大汽車企業(yè)。2、主要企業(yè)分析經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，今年1月到5月，產(chǎn)量和銷量分別是174.4萬輛和170.7萬輛，汽車產(chǎn)量相比2021年同期下降了11.42%；汽車銷量相比2021年同期下降了11.36%，說明上汽集團受上半年疫情影響嚴重，產(chǎn)量和銷量有所下滑。七、汽車產(chǎn)業(yè)未來趨勢在改革開放以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進，依然躋身于汽車產(chǎn)量大國和銷售大國的地位，政府政策扶持新能源汽車的作用下，新能源汽車銷量明顯增高，這有利于汽車行業(yè)的發(fā)展。截至2022年六月底，全國新能源汽車保有量達到1001萬輛，占汽車總量的3.23%。其中，電動汽車保有量810.4萬輛，占新能源汽車總量的80.93%。數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年新注冊登記新能源汽車220.9萬輛，與去年上半年新注冊登記量相比增加110.6萬輛，增長100.26%,創(chuàng)歷史新高。更重要的一點是，新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的19.90%。由于為了緩解疫情對新能源汽車行業(yè)的影響，我國推遲補貼政策至