物流工作總結(jié)_第1頁
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第58頁共58頁物流工作總結(jié)物流員工作總結(jié)(一)光陰荏苒,我來公司有xx個月了,回首過去xx個月,經(jīng)過接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步開展階段,同時自己在物流方面的才能也得到了鍛煉與進(jìn)步。一、主要工作內(nèi)容部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。物流工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承當(dāng)著與公司本錢親密相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉儲,已成為公司本錢管理的重要一部份。辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并可以以最小的人力本錢,實現(xiàn)工作效率的化。配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費用的計算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。二、工作上的缺乏物流部工作1、在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題。2、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以致于出現(xiàn)許多意想不到的問題。3、未可以及時的處理客戶要求。三、建議對物流部的建議:1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,保證各部門工作的順利進(jìn)展。2、理解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定根底。3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低本錢的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作,不斷降低物流本錢,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中表達(dá)增值的作用。對公司的建議:1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完好的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式。3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否那么一旦出現(xiàn)問題大家互相推卸。4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否那么員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。以上是我在公司工作來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作缺乏,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請領(lǐng)導(dǎo)審閱。隨著公司的不斷開展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門管理建立,不斷進(jìn)步人員素質(zhì),強(qiáng)化效勞程度、降低運營本錢。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度獲得更好的效益。物流員工作總結(jié)(二)經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回憶物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。一、配送1、相比XX年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。2、XX年我在司機(jī)計算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,防止了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單、搶送的場面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。3、門店有時催送貨比擬急,貨物量又比擬少,路比擬偏遠(yuǎn),我們送貨的原那么是分線配送。有時候一個地方的貨比擬多,司機(jī)走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比擬偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必需要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比擬急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。二、人員要求與管理1、202_年初公司給物流管理部的人員編制是x人,實際在崗人數(shù)一直沒有到達(dá)要求。2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比擬高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必需要理解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作才能等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同才能的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。三、車輛的管理1、定期對配送司機(jī)進(jìn)展車輛人生平安防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送道路。3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原那么,節(jié)約控制部門車輛費用。四、工作回憶與展望1、202_年不知不覺在指尖漸漸逝去,202_年迎面而來。回想過去,展望將來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的開展做到盡心盡力。物流員工作總結(jié)(三)我是公司倉儲物流部的一員,于202_年進(jìn)入公司。很明晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,生疏的工作環(huán)境,對倉儲一竅不通,以及和原來不一樣的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的理解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了時機(jī)讓我為公司效勞。下面是本人202_年工作總結(jié):一、盡職盡責(zé),全力做好本職工作在后續(xù)的工作期間,全面理解了公司成長的歷史,將來的開展目的,及倉庫進(jìn)出貨流程,熟悉速達(dá)工作內(nèi)容,并在原來系統(tǒng)根底上,合理有序的進(jìn)展了系統(tǒng)晉級工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過程中,我也有很多地方做的不到位,比方成品價格導(dǎo)入不夠準(zhǔn)確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。二、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對本職工作認(rèn)識作為公司的重要部門,倉儲物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的開展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,特采購產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻催促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必需要做到以下幾點:1、隨時理解掌握倉庫根本情況,包括庫房設(shè)置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄,并報告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn),進(jìn)展通報。便于部門同事間互相理解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。2、熟悉公司所有產(chǎn)品并純熟操作系統(tǒng),及時準(zhǔn)確的更新。加強(qiáng)對公司原材料種類的理解和認(rèn)識,對加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進(jìn)展詳細(xì)記錄,確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。3、對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)展統(tǒng)計,并報告上級部門領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進(jìn)展相對應(yīng)的處理。倉庫實時通報準(zhǔn)確庫存明細(xì),針對采購,業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購方案提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存,從頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)展抽盤,用以檢驗本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時。4、全面做好倉庫檢查工作,明確倉庫消防平安管理職責(zé)。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防平安,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進(jìn)展排查,確保消防設(shè)施正常。定期對倉庫進(jìn)展檢查,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對設(shè)備進(jìn)展日常維護(hù)及保養(yǎng)。物流員工作總結(jié)(四)回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來幫助:一、樹立全局觀念,做好本職工作不管從事什么工作,樹立平安效勞意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)效勞也不例外。我認(rèn)為效勞工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦妫沁M(jìn)步我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成局部。做好效勞工作,同時也是對公司的宣傳。二、擅長溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場效勞人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流才能,所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)展交流,標(biāo)準(zhǔn)操作,從而防止對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察隨著物流行業(yè)的不斷開展,競爭不斷強(qiáng)化,如何做好客戶效勞,也是加強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌。作為一個效勞人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立考慮、多與同事交流,努力不斷進(jìn)步自己的業(yè)務(wù)程度。每次優(yōu)秀的效勞,代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。四、實際操作純熟在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的間隔,便于與客戶的溝通。尤其是對效勞的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在效勞工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。在一年里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心請教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)歷??偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)歷,使自己在思想認(rèn)識和工作才能上有了新的進(jìn)步和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙進(jìn)步。物流客服工作總結(jié)篇一:物流公司客服工作總結(jié)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):你們好!我叫關(guān)慧,于2023年7月14日進(jìn)入公司工作,光陰似箭,一晃一年多的外運生活快過去了,工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教誨下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都獲得了長足的開展和宏大的收獲,思想上,自覺遵守我司的規(guī)章制度,堅持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過,然而日益劇烈的社會竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識到成為一名德智體全面開展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進(jìn)展靠攏,于09年的7月1日像黨遞交了申請書,并時時刻刻承受黨的考察,希望早日參加中國____。學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強(qiáng)烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)絡(luò)實際;除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識,從而進(jìn)步了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,老實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原那么,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)絡(luò)到理論知識上,使理論程度變得更簡單。工作上,本人自2023年7月14日至2023年11月4日,一直負(fù)責(zé)報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負(fù)責(zé)資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅決的信念,我已純熟掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提早一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。在此,對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。詳細(xì)內(nèi)容主要包括四個方面:1、報關(guān)單的申報、打印。2、報關(guān)資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補(bǔ)充〔商品編碼及副計量〕,工作量的統(tǒng)計錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。3、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收〔由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)〕,應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作,期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作??偟膩碚f,第2方面的工作較易出現(xiàn)過失,尤其是入倉單的資料補(bǔ)充方面。由于剛開場經(jīng)歷缺乏,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些過失。比方:報關(guān)單反復(fù)重報,開場工作時速度較慢等,總體來看,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過不懈努力獲得了一些成績和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)歷;對公司的流程有了更為全面更為詳細(xì)的認(rèn)識和理解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的才能;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,盡快通關(guān)。單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的根本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),比照無誤后進(jìn)展跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進(jìn)展溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的效勞客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和效勞,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來,與各部門也要保持嚴(yán)密的聯(lián)絡(luò)。更重要的是傳達(dá)信息的急時性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強(qiáng)與同事間的親密配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間互相諒解,形成一個團(tuán)體力量,這樣更能進(jìn)步工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開場不敢接客戶和不可以快速的獨立操作,別人急自己更急。如今還在漸漸的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé)。最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,積極適應(yīng)各種艱辛環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于理論,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意搜集各類信息,廣泛汲取各種營養(yǎng);同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,進(jìn)步學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準(zhǔn)確的地方,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。我始終堅信一句話一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘假設(shè)用一根火柴去點燃一堆火柴,那么會熊熊燃燒。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召鼓勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)篇二:物流客服工作總結(jié)實習(xí)主要內(nèi)容:首先,第一個階段,也是所有實習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)展了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)展了重點培訓(xùn)。第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開場試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反應(yīng)到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就理解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢效勞,跟進(jìn)理解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反應(yīng)到相關(guān)部門,使我們深化理解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。第四,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開場了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185效勞____,而我們11183那么主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組那么更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報名了投訴組的培訓(xùn),承受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。第五,兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開場了投訴的工作,主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反應(yīng)回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅可以理解到郵政速遞ems存在的缺陷和缺乏,更能很好的鍛煉自身的處理才能和人際溝通才能以及進(jìn)步自己心理素質(zhì)。〔3〕實習(xí)收獲與體會:1、人際交往是生存的根底??v觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物。人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和開展。反之,假如剝奪其與人的交往時機(jī),這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往才能以及良好的人際關(guān)系是人們生存和開展的必要條件,也是一個人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸大的說,人際交往是一個人生存的根底。2、良好的心態(tài)為成功保駕護(hù)航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關(guān)已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進(jìn)取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠(yuǎn)。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài),成功永遠(yuǎn)只能是空想。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正,戒除急躁,勤奮敬業(yè),腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個新開場,一段新的體驗,一扇通往成功的時機(jī)之門;要多關(guān)注工作本身,多關(guān)注在工作中可以學(xué)到的知識與經(jīng)歷。實際上,無論什么工作,你假如能秉持一個良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切幸福,快樂,成功與榮耀。大多數(shù)人都認(rèn)為客服是很輕松的事,不就是接的么,其實接也是很考驗人的,特別是經(jīng)歷了____投訴組的人,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什么問題都要保持自己的效勞質(zhì)量,都要不慍不火地向客戶解釋、抱歉并提出正確解決方案,所以一個良好的心態(tài),也是自身開展的前提和保障。3、學(xué)習(xí),永無止境。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很理解,但經(jīng)過這一個多月的實習(xí),我們不僅對呼叫中心有了一定理解,更重要的是初步理解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動分揀技術(shù)等。然而,學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不管是在實習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈敏掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。所以,不管我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個階段,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永久不變的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,才能到達(dá)作為一個人的人生目的,也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值?!?〕實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及建議:問題:1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時,準(zhǔn)確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;效勞態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu);無法按時投遞;反應(yīng)虛假妥投信息等。2、信息化建立,信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:1〕.有過郵寄經(jīng)歷的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件平安性的疑慮。2〕.除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3〕.郵件在各個操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好,更嚴(yán)格的監(jiān)視。3、工作人員效勞質(zhì)量有待進(jìn)步。作為效勞行業(yè),不管其一線工作人員還是幕后的客戶效勞話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民效勞的心,真誠,盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的效勞。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的效勞質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺收禮效勞人員、攬收員、投遞員、____客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的效勞團(tuán)隊,影響著客戶對我們效勞質(zhì)量的評價,《國家郵政局關(guān)于2023年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也說明,在效勞質(zhì)量上ems還有所欠缺,工作人員的的效勞質(zhì)量還有待進(jìn)一步進(jìn)步。4、速遞物流價格高。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems:首重500g之內(nèi)的根底費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費用高出很多。建議:1.郵件寄遞質(zhì)量的進(jìn)步。a,建立一支富于團(tuán)隊精神的速遞隊伍,加強(qiáng)人員培訓(xùn),進(jìn)步全體員工的素質(zhì)。b,完善郵件監(jiān)管制度,對于郵件實行全程跟蹤,嚴(yán)謹(jǐn)責(zé)任劃分,對于郵件喪失、破損積極主動地劃分到詳細(xì)部門,不推諉,不放任。c,嚴(yán)格按照《郵政法》的規(guī)定,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,別人代收,要出具身份證明,做到不隨意代收,不回絕按址投遞。2.完善信息化建立,進(jìn)步信息透明度a,進(jìn)步pda手持終端使用的普遍性,完善pda系統(tǒng)。b,建立專業(yè)的官網(wǎng)維護(hù)隊伍,實時更新網(wǎng)絡(luò)信息,排除網(wǎng)絡(luò)故障c,進(jìn)步信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況d,強(qiáng)化郵件跟蹤的透明度,方便客戶自助查詢,減少客戶疑慮3.工作人員效勞質(zhì)量有待進(jìn)步a,狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育,采取理論講授+實際訓(xùn)練+現(xiàn)場督導(dǎo)的培訓(xùn)形式,從個人效勞形象根本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設(shè)計三方面對營業(yè)員、投遞員進(jìn)展儀容、儀表、言行舉止、效勞理念等方面的培訓(xùn),使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明標(biāo)準(zhǔn)的用語,提供賓至如歸的效勞b,專業(yè)技能培訓(xùn)。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學(xué)習(xí),對窗口營業(yè)員那么重點進(jìn)展業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn),有效進(jìn)步工作效率c,完善績效考核制度,區(qū)分員工責(zé)任劃分,增強(qiáng)員工責(zé)任感d,建立郵件喪失,內(nèi)件破損的有效賠償機(jī)制,增加客戶用郵平安感4.降低速遞物流本錢a,分析^p各項本錢所占比例,進(jìn)展資金優(yōu)化配置b,優(yōu)化郵路,組合各種交通運輸方式,進(jìn)步運輸效率c,裁剪重疊機(jī)構(gòu),整合各項效勞d,調(diào)整員工與管理人員的比例e,建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,降低航空運輸處理費用總體來說,此次實習(xí)不但充實了我們的生活更使我們認(rèn)識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習(xí)了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的理解,提升了自己的工作才能也發(fā)現(xiàn)了自身的缺乏,更主要的是可以借助實習(xí)這樣一種形式,來剖析一個企業(yè),從它的開展歷程、經(jīng)營形式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,深化地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運用所學(xué)知識展示自我才能的時機(jī),如今,實習(xí)期已經(jīng)完畢,有了這樣一次實習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。我相信我可以在這個競爭日益劇烈的社會上占有一席之地,只要我可以將我所學(xué)所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師,謝謝!篇三:物流客戶效勞小結(jié)培養(yǎng)一種對待工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度,適應(yīng)工作時的根本作息制度;為今后正式工作打下根底。二、實習(xí)主要內(nèi)容:1、接聽順豐速運公司4008111111客服____中1號鍵接單和咨詢業(yè)務(wù);2、受理新客服下單業(yè)務(wù),為新客服建立詳盡的系統(tǒng)信息:詳細(xì)的發(fā)件地址、聯(lián)絡(luò)方式等,同時通過系統(tǒng)匹配適宜業(yè)務(wù)員,盡快上門收取客戶快件;3、通過與老客戶核對發(fā)件地址、詳細(xì)的聯(lián)絡(luò)方式和聯(lián)絡(luò)人,同時,安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件;4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務(wù),幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;5、解答客戶有關(guān)公司業(yè)務(wù)上的一系列疑問或是客戶的咨詢,如:有關(guān)運價、可收送范圍、收送的時效等;6、積極參加公司早晚班會議,理解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識;參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識方面的培訓(xùn);參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動等。三、實____結(jié)〔可另附報告〕:實習(xí)單位簡介:順豐速運〔集團(tuán)〕創(chuàng)立于1993年,總部位于深圳,是國內(nèi)領(lǐng)先、高速成長的物流速運企業(yè)。主要經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。十五年來,順豐速運以成為最值得信賴和尊重的中國速運公司為開展目的,不斷引進(jìn)科學(xué)的管理理念和方法,提升技術(shù)、營運和管理方面的核心競爭力,創(chuàng)立先進(jìn)的實物流和信息流雙重網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了對快件的全程監(jiān)控和自動化管理,努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)、平安、高效的速運效勞。成都呼叫中心〔四川順豐通訊科技〕屬順豐速運〔集團(tuán)〕下屬全資子公司,主要承接華中、華北話務(wù)集中呼叫業(yè)務(wù),工作職能為:接單、查詢及受理投訴等內(nèi)容。中心于xx年底開場籌建,xx年3月24日正式運營,每月均有一至兩批客服人員新入職。到如今已經(jīng)到達(dá)三百人以上的規(guī)模,其優(yōu)質(zhì)的效勞和高效的管理,已讓其成為國內(nèi)呼叫行業(yè)中的佼佼者。實習(xí)過程的簡單回憶:xx年的暑假兩個月時間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技開展的暑期實習(xí)活動。通過兩個月的實習(xí)生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習(xí)工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。如今回想起來,當(dāng)時的一系列情景仍舊歷歷在目。首先是我和其他幾位同學(xué)在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習(xí)的時機(jī),雖然,當(dāng)時并不知道客服代表詳細(xì)是個什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學(xué)一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地,進(jìn)展了實地參觀和面談。當(dāng)大家知道,所謂的客服工作就是接、受理客戶問題的時候,都顯得有些失落。但后來,除了幾位同學(xué)有特殊原因沒能參加實習(xí)外,其余同學(xué)都參加了公司的實習(xí)工作。接下來,就是對我們進(jìn)展了為期9天的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),主要有關(guān)于順豐公司的公司根本開展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關(guān)客服工作的根本業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的要求的學(xué)習(xí);公司業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和理解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關(guān)客服在接聽中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)用語以及專業(yè)術(shù)語的鍛煉和運用;如何進(jìn)步自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時,我們應(yīng)該采取何種方式進(jìn)展應(yīng)對;理解快遞行業(yè)的詳細(xì)運作形式。最后,在進(jìn)展了幾天的練習(xí)上崗后,我們便開場了正式上崗實習(xí),與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的客戶。當(dāng)然,我們只接聽4008111111____的1號鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作,假如遇見客戶要求進(jìn)展快件查詢或是投訴業(yè)務(wù),我們那么幫其轉(zhuǎn)至2號鍵,有查詢同事對其進(jìn)展跟進(jìn)。當(dāng)然,在正式實習(xí)上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會,理解新的業(yè)務(wù)知識或是對自己一天中的工作進(jìn)展小的總結(jié)。同時,我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外,公司為了讓我們可以對速運行業(yè)有個全面的理解,在多方努力溝通下,參與實習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場進(jìn)展參觀理解,以增強(qiáng)自身對快遞行業(yè)本身的理解。實習(xí)工作于8月27日完畢,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實習(xí)生召開了實習(xí)工作總結(jié)會議。會上,我們實習(xí)老師對我們在實習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)展了公布,同時,公司領(lǐng)導(dǎo)們也對我們在實習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評價,并且表示希望我們可以留在公司繼續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實習(xí)證明材料。自此,為期兩個月的實習(xí)工作正式完畢。實習(xí)崗位工作內(nèi)容:1、接聽順豐速運公司4008111111客服____中1號鍵接單和咨詢業(yè)務(wù);2、受理新客服下單業(yè)務(wù),為新客服建立詳盡的系統(tǒng)信息:詳細(xì)的發(fā)件地址、聯(lián)絡(luò)方式、詳細(xì)的聯(lián)絡(luò)人等,同時通過公司內(nèi)部系統(tǒng)將客戶信息發(fā)到公司地區(qū),再由地區(qū)根據(jù)客戶信息就近匹配適宜業(yè)務(wù)員,盡快上門收取客戶快件;3、通過與老客戶核對發(fā)件地址、詳細(xì)的聯(lián)絡(luò)方式和聯(lián)絡(luò)人,同時,假如客戶是原發(fā)件地址、原聯(lián)絡(luò)方式那么直接通過公司系統(tǒng)將客戶發(fā)件信息發(fā)到相關(guān)業(yè)務(wù)員手持終端,安排同事盡快收取快件;假如不符,那么按照新客戶下單相關(guān)處理步驟進(jìn)展受理,然后安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件;4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務(wù),幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;根據(jù)客戶下單時效,對已下單進(jìn)展相關(guān)操作,如:改單、追件、做備注、發(fā)工單等;針對局部因客服原因需取消發(fā)件的業(yè)務(wù),盡快做出相關(guān)操作,提醒地區(qū)同事;5、解答客戶有關(guān)公司業(yè)務(wù)上的一系列疑問或是客戶的咨詢,如:有關(guān)運價、可收送范圍、收送的時效、可收送物品的范圍、以及如何區(qū)分航空件與陸運件等;6、積極參加公司早晚班會議,理解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識;參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識方面的培訓(xùn);參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動;參與公司提供的參觀中轉(zhuǎn)場等活動,增強(qiáng)自身對快遞各個環(huán)節(jié)的認(rèn)知。篇四:物流客戶效勞小結(jié)在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導(dǎo)下,我們市場營銷04級的所有學(xué)生于xx年7月9日到7月20日進(jìn)展了為期兩個星期的物流管理實習(xí)。這次物流實習(xí)分為兩個階段進(jìn)展,第一階段是模擬訓(xùn)練,第二階段是參觀考察。第一星期的實習(xí)在管理系的商務(wù)實驗室進(jìn)展,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運營,以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運營的程序和細(xì)節(jié);第二個星期是在指導(dǎo)老師的帶著下去宅急送快運股份哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司以及東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室進(jìn)展參觀實習(xí),實地理解物流公司的操作過程與方法,理解大型企業(yè)內(nèi)部消費物流的操作。通過兩個星期的實習(xí)我的收獲頗豐,不僅接觸和理解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學(xué)習(xí)到了許多專業(yè)的、實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為珍貴的財富。以下是我就本次實習(xí)的總結(jié)。一、實習(xí)時間xx年7月9日xx年7月20日二、實習(xí)地點管理系綜合實驗室、北京宅急送快運股份哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司、東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室三、實習(xí)目的大三的這一年,我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)課知識,包括物流的、營銷的、電子商務(wù)的,但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí),而沒有運用到理論中去。這次學(xué)校安排我們進(jìn)展物流管理實習(xí)的目的,就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和詳細(xì)理論相結(jié)合,以進(jìn)步我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解,對中國物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個比擬全面的認(rèn)識,增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,進(jìn)步學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,以便即將邁入社會的我們可以更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的根底。四、實習(xí)單位簡介〔一〕管理系綜合實驗室管理系綜合實驗室是本系各專業(yè)學(xué)生及老師進(jìn)展教學(xué)理論、科研活動的基地,現(xiàn)有面積520平方米,資產(chǎn)總值142萬元,由商務(wù)實驗室、管理信息系統(tǒng)實驗室、會計實驗室、管理決策分析^p實驗室組成。綜合實驗室主要承當(dāng)會計學(xué)、市場營銷、旅游、財務(wù)管理、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各專科專業(yè)的各項理論教學(xué)任務(wù);為老師開展科研活動提供根底條件,讓老師利用綜合實驗室對相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)展研究,進(jìn)展業(yè)務(wù)流程再造,進(jìn)步模擬實驗的仿真程度;培養(yǎng)理論教學(xué)師資力量,使理論教學(xué)老師到達(dá)相應(yīng)行業(yè)高層管理人員程度;建立各行業(yè)案例庫,為教學(xué)、科研、工程個案研究提供參觀、交流、理論基地;利用綜合實驗室,積極開展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn),并承當(dāng)工商企業(yè)高層管理人員、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實驗任務(wù)等?!捕痴彼涂爝\股份宅急送快運股份成立于1994年,1998年,宅急送在上海、廣州成立了子公司,1999年,全資分支機(jī)構(gòu)增加到30余家,包括哈爾濱的分公司。到xx年,宅急送總公司成立,并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在xx年,公司建立了電子商務(wù)平臺,之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地,實現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享,京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。xx年,公司實行三級城市開展戰(zhàn)略,網(wǎng)絡(luò)開展到地級城市,并且成立了航空處,上海分公司實行了飛機(jī)包艙運輸,拉開了宅急送包機(jī)上天的序幕。xx年10月30日,宅急送國內(nèi)快遞、綜合物流、國際業(yè)務(wù)三大事業(yè)部開展形式拉開序幕,宅急送從單一國內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型,開通全國統(tǒng)一客服____,總公司正式更名為北京宅急送快運股份?!踩彻枮I鍋爐廠有限責(zé)任公司哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠,1954年建廠,1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制,是在____發(fā)行h種股票并上市的哈爾濱動力設(shè)備股份的核心成員,是中國最大的電站鍋爐制造企業(yè),首批國家一級企業(yè),目前經(jīng)營并批量消費600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機(jī)組電站鍋爐,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機(jī)和高中壓閥門,大型石化容器,核能設(shè)備等產(chǎn)品,局部產(chǎn)品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。在新的開展時期,哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,拓展消費才能和市場競爭才能,并多方位與國外著名廠商和公司進(jìn)展廣泛的技術(shù)交流與合作,向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的效勞,滿足國內(nèi)外市場對電力設(shè)備的不同需求?!菜摹硸|北林業(yè)大學(xué)物流實驗室東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室總投資近200萬元〔不包括房屋建立費〕,包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米,物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初,林大組織老師到北京、上海等地考察,進(jìn)展兩輪招投標(biāo),最后完成了實驗室的規(guī)劃和設(shè)計。經(jīng)過一年時間,完成了物流工程實驗室的建立,相繼購進(jìn)了一些物流設(shè)備,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,使林大物流實驗室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。五、實習(xí)過程和內(nèi)容本次實習(xí)分兩個階段進(jìn)展,第一階段是物流管理課程設(shè)計實習(xí),第二階段是物流參觀實習(xí)?!惨弧澄锪鞴芾碚n程設(shè)計物流管理課程設(shè)計實習(xí)是在管理系綜合實驗室之一的商務(wù)實驗室進(jìn)展的,主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺這個軟件進(jìn)展第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前,我們需要在系統(tǒng)中注冊一個物流公司,并且設(shè)定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色,在我的模擬公司里,我選擇了自己一個人承當(dāng)了所有的角色。公司注冊完畢后,就可以進(jìn)展模擬運營了,在這個模擬的公司里,管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的,管理中心主要是承受訂單和資管理,調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度,運輸中心要對車輛進(jìn)展管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊運輸,倉儲中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出倉管理和倉儲貨物的平安管理。我們通過在物流市場購置資,承接定單,管理貨物進(jìn)出倉,調(diào)度運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)物流運輸,從而實現(xiàn)贏利的目的。注冊并申請登記以后,就可以進(jìn)入物流主頁面,操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價,訂單的受理,貨物的分揀和調(diào)度,運輸工具的選擇和發(fā)貨,倉庫的出入庫運單的處理,財務(wù)的上報和結(jié)算等等幾個步驟。公司運營之初,首先要做的就是去物流市場購置資,完善公司的根底設(shè)施,這主要是購置運輸車輛、購置和租借倉庫、招聘人員等,招聘人員包括招聘司機(jī)、倉庫保管員、搬運工。在完成公司根底建立后,就可以進(jìn)展物流報價了,報價是必不可少的一個步驟,它是公司承受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對公路運輸,鐵路運輸,海運,空運以及倉庫租賃等幾方面進(jìn)展了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理,這包含了廣告的發(fā)布,人員的安排,倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故等等的處理。在進(jìn)展了一系列的處理后,我便開場承接定單運營公司了,在公司的戰(zhàn)略上我施行了規(guī)模經(jīng)營的戰(zhàn)略,在全國各地的主要城市都分別購置和租賃了倉庫設(shè)施,并且在物流市場按照發(fā)運地和目的地尋找定單,在同一線路上承接大批量定單,然后進(jìn)展統(tǒng)一的配送和運輸,以降低運營本錢。在承接定單的時候我發(fā)現(xiàn),有一些物流公司的報價相當(dāng)?shù)牡?,按報價計算的話根本就不夠本錢,當(dāng)然這類的定單我就沒有接。一個星期的實習(xí),我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握,特別是到了后階段,公司的運營呈現(xiàn)一片繁榮的景象,當(dāng)然最主要的是我在其中學(xué)到了很多細(xì)節(jié)上的知識?!捕澄锪鲄⒂^實習(xí)7月17、19、20號這三天我們參觀了宅急送公司,哈爾濱鍋爐廠和東北林大的物流實驗室。17號的上午九點半,我們班與4班和w2班在學(xué)校新大門外一起乘車出發(fā),去宅急送公司的三個分部參觀學(xué)習(xí)。約莫經(jīng)過一個小時的車程,我們到達(dá)了宅急送在動力區(qū)租用的一個倉庫所在地,在宅急送公司員工的的帶著下,我們參觀了他們的倉庫,宅急送的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規(guī)那么,工作人員告訴我們,在倉庫里,食品和非食品一定要分區(qū)存放的。從倉庫地出來,我們來到了位于機(jī)場路上的哈爾濱分公司的所在地,在那里,我們看到了一個現(xiàn)代化的物流快運公司的操作流程。公司的倉儲運輸部門和客戶效勞部門的兩個經(jīng)理還給我們詳細(xì)介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導(dǎo)下,我們參觀了公司的倉庫,在他們的倉庫里,按照貨物在哈爾濱的終點地分成了幾個大的區(qū)域,這樣,運輸司機(jī)就可以很方便的進(jìn)展快運了??蛻粜诓拷?jīng)理還在計算機(jī)上為我們演示了在宅急送系統(tǒng)中承接定單,處理定單,并進(jìn)展隨時的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動。參觀的最后一站是宅急送在哈爾濱機(jī)場的特快物件分揀點,這個點主要是處理那些貴重的需要特快運輸?shù)呢浳?,以便在在相?yīng)的航班發(fā)貨。參觀的最后,宅急送的負(fù)責(zé)人給我們系統(tǒng)的介紹了宅急送公司目前的運營狀況,我們也對宅急送為我們提供這樣一個實習(xí)的時機(jī)表示了感謝。19號的上午我們到哈爾濱鍋爐廠進(jìn)展了參觀學(xué)習(xí),鍋爐廠不愧是一個大型的企業(yè),其規(guī)模的宏大也讓我們吃驚,我們一個個帶著平安帽參觀了他們的消費車間、倉庫等部門,帶著我們參觀的工作人員給我們詳細(xì)介紹了鍋爐廠,哈鍋爐廠目前是中國最大的電站鍋爐制造企業(yè),建于1954年,1994年經(jīng)股份制改造組成現(xiàn)代企業(yè)制度的有限責(zé)任公司,是中國大型企業(yè)集團(tuán)哈爾濱動力設(shè)備股份的成員之一,局部產(chǎn)品出口到了朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。在新的開展時期,哈爾濱鍋爐廠開了發(fā)超臨界直流鍋爐,大容量清潔煤燃燒鍋爐,核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,拓展消費才能和市場競爭才能,為用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的效勞。參觀中,我們著重參觀了他們消費車間的消費物流情況和倉庫原材料、貨物的進(jìn)出倉操作,工作人員也很認(rèn)真的給我們介紹和講解著。在他們的消費車間,我們看到了一個非常現(xiàn)代化的消費物流線,產(chǎn)品在消費車間的流水線上有條不萎的進(jìn)展,從原材料到產(chǎn)成品,形成了一條現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。經(jīng)過一個多小時的參觀,我們的實習(xí)完畢了,當(dāng)然我學(xué)到了很多有用的理論知識。20號上午我們和w1班一起參觀了東北林業(yè)大學(xué)的物流實驗室。進(jìn)入林大的校門,我便有一種舒爽的感覺,不愧是林業(yè)大學(xué),滿校園的蔥郁的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實驗室的林大工程技術(shù)學(xué)院的一個教學(xué)研究實驗室,物流所要用到的設(shè)備它里面根本上都全有,進(jìn)出倉的機(jī)械設(shè)施,貨物的分揀包裝設(shè)施,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,還有很多模擬設(shè)施。實驗室的老師很熱情的給我們一一做了介紹,兩位老師還分別為我們演示了設(shè)備的操作情況,在實驗室的系統(tǒng)中,老師為我們演示了貨物進(jìn)出倉的過程,老師在計算機(jī)的管理系統(tǒng)中發(fā)出指令,實驗設(shè)備便可以很準(zhǔn)確的進(jìn)展貨物的進(jìn)倉和出倉操作。其后,兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下,我們對這些設(shè)備的功能、使用、操作方法都有了更深的理解,對理解了物流的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)也有了個整體的把握和認(rèn)識。六、實習(xí)中遇到的問題及解決在這兩周的實習(xí)中,我遇到了很多的問題,出問題的原因,首先還是專業(yè)的知識不是特別的扎實。物流模擬實習(xí)的時候,與幾個公司簽訂的長期合作的合同里有一個倉儲合同,倉儲合同里面的倉庫面積一欄一直默認(rèn)負(fù)一而且還沒法更改,然而我卻沒注意,就直接確定簽訂了。直至在物流市場接下了幾批單,一一進(jìn)展了分揀和配送,運輸中心和倉儲中心一直沒有進(jìn)展裝貨和貨物進(jìn)出倉的操作顯示時,我才發(fā)現(xiàn)了問題。后來經(jīng)過老師的指導(dǎo)和同學(xué)的討論才發(fā)現(xiàn),必需要多幾個倉庫才能在這一塊自己設(shè)定倉庫面積,我們試了一下,果然在多買了一個倉庫之后倉儲合同的倉庫面積可以自己設(shè)定了。倉庫面積解決了后,老問題還在,就是車隊一直顯示裝貨中,而且倉庫一直沒有進(jìn)出倉的操作顯示,在和同學(xué)多方比擬和討論后,終于找到了問題的癥結(jié)所在,原來我的倉庫全部都是購置的,購置來的倉庫必需要裝備保管員和搬運工才能使用,而其他沒出這種問題的同學(xué)都是租借的倉庫,租借的倉庫是可以直接使用的。除了這些個問題,我還發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)的許多不科學(xué)的地方,比方系統(tǒng)默認(rèn)的最低時間是8分鐘當(dāng)作一天運營,而在我們的詳細(xì)操作過程中發(fā)現(xiàn)8分鐘一天極其漫長,一批業(yè)務(wù)要等上好久才能有結(jié)果。系統(tǒng)在處理定單方面也有缺點,不看公司的經(jīng)營情況,什么樣的單都能承接下來。這當(dāng)然就會影響到各個同學(xué)所模擬公司的競爭的公平性。參觀實習(xí)中,由于專業(yè)知識不夠扎實,在聽有關(guān)單位介紹人講解操作情況的時候,有些的問題弄不明白,對一些專業(yè)知識的理解也不夠深化,這個問題我將在以后的學(xué)習(xí)中改正過來。七、實習(xí)的感受和收獲通過這次物流模擬和參觀實習(xí),我學(xué)會了許多書本上沒有的知識,我清楚的認(rèn)識到,理論是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論的意義,只有在理論中,理論才能得到驗證、強(qiáng)化和開展,有了從理論中得到的感性認(rèn)識,才能更深化全面地理解所學(xué)到的理論知識,同時不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。黑龍江工程學(xué)院的目的就是建立成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué),學(xué)校組織我們進(jìn)展本次實習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學(xué)的根底理論,獨立分析^p和解決問題的才能,進(jìn)步專業(yè)意識,增強(qiáng)專業(yè)技能,做一名合格的應(yīng)用型本科人材。通過這次實習(xí),我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過的課本上知識,只是對物流的一個外表的理解,一個理論的接觸,而且比擬單一的,運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)絡(luò)都不很大。而在這次模擬操作實習(xí)中,把這些管理、運輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進(jìn)展了交融和連接,將書本上的理論與這些實際的操作相結(jié)合,在理論中進(jìn)步了我們運用知識的才能,讓我們對物流的操作流程有了更進(jìn)一步的理解。在這兩個星期的實習(xí)時間里,我不僅穩(wěn)固了以前學(xué)習(xí)過的物流知識,而且還接觸、理解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)知識,擴(kuò)大了知識面,豐富了我的社會理論經(jīng)歷,為我即將踏入社會奠定了很好的根底。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得思念的一課。.物流部門工作總結(jié)公司領(lǐng)導(dǎo):你好!光陰荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步開展階段,同時自己在物流方面的才能也得到了鍛煉與進(jìn)步。一、主要工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺效勞器的維護(hù),協(xié)助軟件公司對當(dāng)前系統(tǒng)改造部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承當(dāng)著與公司本錢親密相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉儲,已成為公司本錢管理的重要一部份,辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并可以以最小的人力本錢,實現(xiàn)工作效率的最大化.配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費用的計算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。二、工作上的缺乏:物流部工作1.在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題2.與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以致于出現(xiàn)許多意想不到的問題3.未可以及時的處理客戶要求。公司系統(tǒng)維護(hù)1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。三、建議對物流部的建議1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,保證各部門工作的順利進(jìn)展。2、理解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定根底。3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低本錢的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作,不斷降低物流本錢,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中表達(dá)增值的作用。對公司的建議:1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完好的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式〔一個員工只有一個主管〕。3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否那么一旦出現(xiàn)問題大家互相推卸〔運輸和物流運輸和罐箱〕。4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否那么員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作缺乏,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請領(lǐng)導(dǎo)審閱。隨著公司的不斷開展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門管理建立,不斷進(jìn)步人員素質(zhì),強(qiáng)化效勞程度、降低運營本錢。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度獲得更好的效益。物流企業(yè)工作總結(jié)物流分公司202_年度年終工作總結(jié)大會成功召開。此次會議是十一五末、十二五初召開的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、繼往開來的盛會,大會全面總結(jié)了物流分公司202_年度的各項工作,分析^p了物流分公司開展面臨的新形式、新機(jī)遇、新任務(wù),并按照公司的各項部署與要求,提出了十二五開局之年、202_年的主要工作思路和重點。應(yīng)邀出席會議的有二公司陳書記、秦副總經(jīng)理、朱總、左副總、羅副總、曾助理以及消費管理部、程燕、李遠(yuǎn)志,分公司職工代表、領(lǐng)導(dǎo)和各部室、工程辦事處負(fù)責(zé)人參加了會議。大會首先聽取了分公司樊洪雙經(jīng)理《堅持職業(yè)忠誠操守,強(qiáng)化精細(xì)化管理力度,為更進(jìn)一步提升物流分公司盈利才能而勤奮工作》的行政工作報告。樊洪雙經(jīng)理從分公司完成指標(biāo)情況、消費效勞方面、外部經(jīng)營情況、盈利及資金狀況、內(nèi)部管理方面和存在主要問題六個方面,對202_年各項工作情況進(jìn)展了詳細(xì)的總結(jié)。并就202_年的主要工作作出了整體部署:一是強(qiáng)化精細(xì)化管理力度,增強(qiáng)分公司盈利才能;二是加強(qiáng)營銷網(wǎng)絡(luò)建立,積極拓展外部市場;三是積極謀劃物流產(chǎn)業(yè)化開展思路,為公司增強(qiáng)新的創(chuàng)業(yè)渠道;四是加強(qiáng)執(zhí)行力建立,嚴(yán)明分公司的工作紀(jì)律;五是完善監(jiān)視體系,增強(qiáng)分公司抗風(fēng)險才能;六是凝練企業(yè)文化,增強(qiáng)分公司文化軟實力。分公司龍平書記作了《凝心聚力謀開展,鼓足干勁務(wù)實效,創(chuàng)先爭優(yōu)圖跨越,同舟共濟(jì)促和諧》的支部工作報告。報告總結(jié)了202_年分公司黨政工作獲得的成績與缺乏,龍書記分別從黨建系列活動方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣傳報道方面、群團(tuán)工作方面和工作中的缺乏七個方面進(jìn)展了全面的分析^p。龍書記提出了202_年的主要工作思路:一是加強(qiáng)組織建立;二是繼續(xù)深化開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動;三是堅持不懈抓好黨風(fēng)廉政工作;四是抓好班子建立和隊伍建立;五是全面開展?fàn)I銷工作;六是積極開展各項競賽活動;七是建立五個物流;八是加強(qiáng)執(zhí)行了建立,增加各項工作的閉合性和完好性。公司曾助理在總結(jié)會上肯定了物流分公司的各項工作,他指出,物流分公司為公司物資保供效勞做了大量工作,各種材料價格的有效控制為公司本錢管控作出了奉獻(xiàn)。曾助理結(jié)合公司202_年的物資工作重點主要談到了鋼材集中采購管理、方案管理、營銷管理、量差管理、周轉(zhuǎn)材料管理、零星材料公司副總經(jīng)理秦宗平,他重點談到了精細(xì)化管理、人才培養(yǎng)、對企業(yè)忠誠等問題,并對物流分公司更好更快的開展提出了珍貴的意見公司黨委書記陳治國在會上發(fā)表了重要講話,并對物流分公司提出了幾點要求:一是要苦練內(nèi)功,進(jìn)步市場競爭力;二是要加強(qiáng)人才培養(yǎng);三是要開闊思路,開拓對外部市場經(jīng)營的才能;四是要注重思想教育,加強(qiáng)廉政建立和監(jiān)視機(jī)制建立日上午,各工程辦事處主任、部室負(fù)責(zé)人逐一進(jìn)展了工作匯報。下午,分公司舉辦了迎新聯(lián)歡會。物流中心工作總結(jié)物流中心工作總結(jié)202_年,在市局〔公司〕黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各區(qū)縣局〔營銷部〕和機(jī)關(guān)科室的大力支持配合下,物流中心緊緊圍繞市局〔公司〕黨組的工作安排要求并結(jié)合物流中心的實際情況,以“全面提升樹形象,再上臺階降本錢”為主題展開工作,堅持以科學(xué)開展觀和行業(yè)共同價值觀統(tǒng)領(lǐng)全局,堅持以物流貫標(biāo)、對標(biāo)工作為主要抓手,堅持以現(xiàn)代流通企業(yè)為奮斗目的,嚴(yán)格控制和有效降低物流運行本錢,努力實現(xiàn)物流整體工作上程度。經(jīng)過物流中心全體干部員工負(fù)重而上,攻堅破難,使物流中心各項工作獲得了長足的進(jìn)步和開展,圓滿地完成了市局〔公司〕領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)?,F(xiàn)將202_年工作總結(jié)如下:一、202_年各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運行情況202_年,共存儲卷煙箱,分揀卷煙箱,分揀率100%,分揀過失率<0.001‰;配送卷煙箱,送貨成功率%,到貨確認(rèn)率100%,平安回籠資金萬元,車輛平均車載率%,客戶配送滿意度%。實現(xiàn)了平安工作零事故。202_年物流總費用萬元,占年度預(yù)算%,其中:固定費用萬元,占年度預(yù)算的%,可變費用萬元,占年度預(yù)算的%,倉儲費用萬元,同比上升%;配送費用萬元,同比上升%;管理費用萬元,同比上升%;單箱本錢費用元,比同期元上升元;單箱配送費用元,比同期元上升元;單箱倉儲費用元,比同期元上升元,二、以優(yōu)化配送線路和配送流程為重點,不斷進(jìn)步配送效率,降低物流運行本錢一是針對城網(wǎng)一線客戶數(shù)較多的情況,〔開發(fā)區(qū)新客戶增加較多〕,將一線客戶分調(diào)到城網(wǎng)其他三條線路,詳細(xì)為xx1線調(diào)至10線11戶,調(diào)至3線6戶,調(diào)至2線11戶,2線調(diào)至3線5戶,3線調(diào)至4線5戶。二是今年初開場,多線路路段修路街道改造,車輛不準(zhǔn)通行,持續(xù)時間長,如xx智水鄉(xiāng)、xx桂花鎮(zhèn)、xx等,為滿足客戶需求,送貨部積極與各營銷部溝通,到現(xiàn)場路段查看,以既保證送貨到戶,又節(jié)約配送費用為目的,合理選擇配送方案。方案一:委托當(dāng)?shù)貐^(qū)域大客戶實行代送到戶;方案二:xx智水鄉(xiāng)暫停訪銷一月〔共計4次〕;方案三:由送貨道路車輛繞道實行送貨。xx一線由河邊鎮(zhèn)繞道每次約60公里,xx十線繞道高速路送貨,每次約發(fā)生過路費16元,繞道里程100公里。方案四:根據(jù)車輛裝載量,銷售不大的情況,將桂花場鎮(zhèn)客戶訪銷日由原周五調(diào)為周二,xx十線按周三送貨道路新橋鎮(zhèn)、新華鄉(xiāng)至桂花場鎮(zhèn)送貨,較方案三可節(jié)約繞道里程100公里。xx智水鄉(xiāng)暫停4戶訪銷一月,余下客戶訂貨由營銷部代送。物流中心與營銷部共同協(xié)商決定,由配送線路車輛繞道實行送貨到戶,采取方案三與方案四結(jié)合的方式,靈敏調(diào)配車輛,確??蛻艏皶r收貨,滿足客戶經(jīng)營需求。三是7月15日起,xx蓬樂路至卓筒井鎮(zhèn)封閉修路,工期為四個月。結(jié)合xx實際地理情況,為確保送貨到戶,制定合理配送方案,及時調(diào)整配送道路,調(diào)整客戶訪銷日程,實行繞道送貨,月增加送貨里程約1728公里。四是為進(jìn)步工作效率和平安系數(shù),降低物流配送本錢,減少車輛磨損,按照中心領(lǐng)導(dǎo)工作安排,制定《xx區(qū)域三條送貨線路實行籠車對接施行方案》與《籠車對接綜合流程》。預(yù)計年節(jié)約過橋過路費、燃油費、輪胎更換費約45700元。7月26日實行籠車對接〔1、5、9線〕配送,做好每日籠車對接與車輛調(diào)度安排,盡可能地做到高效節(jié)約。五是9月對xx七線與xx九線送貨車輛予以交換調(diào)整,07731調(diào)整至xx九線,月可節(jié)約過路過橋費512元。三、以優(yōu)化倉儲分揀業(yè)務(wù)流程為重點,不斷提升卷煙庫存管理專業(yè)化程度四、以精細(xì)化管理為重點,不斷提升內(nèi)部管理程度,為打造全省物流根底管理的樣板奠定堅實根底1、創(chuàng)新工作機(jī)制,進(jìn)步工作效率。為進(jìn)一步進(jìn)步工作效率,科學(xué)合理地對員工績效進(jìn)展評價,物流中心于6月組織各部門負(fù)責(zé)人對二級績效考核標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合質(zhì)量管理體系內(nèi)審標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展了修改,從而使二級績效考核標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計更科學(xué)、更合理、更全面2、為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建立,確保整體推進(jìn)物流中心各項工作順利有序地開展,我們堅持民主與集中制相結(jié)合,實在做到大事講原那么,小事講風(fēng)格,加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),制定了“分工合作,深化基層、層層負(fù)責(zé),責(zé)任追究”的物流中心領(lǐng)導(dǎo)干部管理原那么,根據(jù)人力資改革機(jī)構(gòu)精減情況,及時調(diào)整和完善了各級組織機(jī)構(gòu)人員,制定了各個崗位職責(zé),做到了各個工作崗位職責(zé)清楚,落實到人,目的明確,環(huán)環(huán)相扣,強(qiáng)化管理,整體推進(jìn)。2、做好每月的工作安排、總結(jié)與送貨情況通報,并每月對每臺送貨車的單車本錢進(jìn)展核算,嚴(yán)格工作質(zhì)量績效考評,獎優(yōu)罰劣,充分調(diào)動全員的工作積極性,努力降本增效。做好每月各項配送指標(biāo)、配送效勞質(zhì)量的評價和員工工作的督導(dǎo)檢查,嚴(yán)格逗硬考核。3、為嚴(yán)肅紀(jì)律物流中心工作總結(jié)第2頁要求,標(biāo)準(zhǔn)員工行為,增強(qiáng)員工責(zé)任感,7月22日,物流中心出臺了物流送貨“六條紀(jì)律”、安儲管理“六條規(guī)定”、機(jī)關(guān)效能“六條要求”等三個文件,全體干部職工通過認(rèn)真學(xué)習(xí),思想認(rèn)識有了進(jìn)一步的進(jìn)步,認(rèn)識到在平安及時準(zhǔn)確配送的同時,更要進(jìn)步工作效率,進(jìn)步效勞質(zhì)量,比德能勤績、比節(jié)能降耗,不斷增進(jìn)客我關(guān)系,效勞一線、效勞客戶,提升配送客戶滿意度。4、實行了油卡別離管理。由駕駛員保管密碼,送貨員保管油卡,加油必須兩人同時在場,并制作了油耗舉報箱上墻。通過加強(qiáng)車輛油耗管理,實現(xiàn)互相監(jiān)視,更有效地增進(jìn)了駕駛員與送貨員之間溝通協(xié)作,提升客戶滿意度。9月檢查油卡別離管理情況,對做得好的送貨員予以了加分。4、積極推進(jìn)落實國家局《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送績效評價》和《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送標(biāo)準(zhǔn)》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹施行,建立和完善現(xiàn)代物流評價體系。物流中心每月將《績效評價指標(biāo)表》和《定量指標(biāo)表》掛“工作專欄,每季度按時將數(shù)據(jù)上報省局〔公司〕方案處。5、為進(jìn)一步加強(qiáng)部門之間的有效溝通,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題,使物流中心各項工作有條不紊的進(jìn)展,實行召開例會制度。五、以打造平安物流為重點,不斷提升平安管理核心才能1、堅持“平安第一、預(yù)防為主”的方針,調(diào)整充實了平安消費領(lǐng)導(dǎo)小組和平安管理人員,將原平安部和儲配部合并為安儲部,明確了職責(zé)和分工。2、加強(qiáng)平安管理工作,樹立全員平安意識,突出平安管理重點,重點加強(qiáng)了倉庫防火、防盜和車輛平安管理,根據(jù)“誰使用,誰負(fù)責(zé)”的原那么,年初與每個職工簽訂了平安消費責(zé)任書,制定完善了平安管理制度及各種預(yù)案措施,使平安工作管理制度落實到實處。3、為進(jìn)步干部職工平安意識,增強(qiáng)平安防范技能,每月對干部職工都進(jìn)展了平安培訓(xùn)教育,召開平安消費會議,認(rèn)真開展了“平安消費月”和“百日平安消費”活動。4、組織倉庫保管員、分揀人員、搬運人員學(xué)習(xí)了《倉庫平安管理》、《消防滅火器的使用方法》、倉庫電線路、火災(zāi)的撲救和預(yù)防相關(guān)平安知識,每月對倉庫中心集中例行平安檢查4次以上,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。5、加強(qiáng)倉庫卷煙防霉度夏工作,制定了卷煙防霉度夏工作安排和方案。六、進(jìn)步保障工作質(zhì)量與效率,為卷煙配送和卷煙倉儲分揀工作提供堅實的保障〔一〕加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),注重才能培養(yǎng),干部職工隊伍綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步進(jìn)步。一是注重才能培養(yǎng),造就高素質(zhì)干部,努力打造內(nèi)部復(fù)合型人才,注重隊伍整體建立與骨干培養(yǎng)和發(fā)揮骨干的互相作用。強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn),轉(zhuǎn)變觀念,激發(fā)活力和熱情,進(jìn)步責(zé)任心。在抓學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作上,各個部門組織學(xué)習(xí)每月都在兩次以上。在學(xué)習(xí)形式上,堅持以自學(xué)為主,以集中學(xué)習(xí)為輔,注重學(xué)習(xí)與研討相結(jié)合、集中培訓(xùn)與實地考察相結(jié)合。二是在送貨工作繁忙的情況下,仍然不連續(xù)地加強(qiáng)送貨人員的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),努力提升全員綜合素質(zhì)與營銷技能知識,今年培訓(xùn)的主要內(nèi)容為平安責(zé)任意識與組織紀(jì)律教育。三是為實在增強(qiáng)送貨車駕駛員文明交通意識,著力糾正各類違背交通法規(guī)的現(xiàn)象,進(jìn)一步提升送貨員組織紀(jì)律觀念與文明素質(zhì),杜絕平安責(zé)任事故,確保平安。在原送貨員崗位文化“車輪連接千萬家,真情效勞你我他”的根底上,再專門制定了送貨車駕駛員崗位文化——“把車放在心上,把心放在車上”。今年3月專門對物流中心駕駛員進(jìn)展了《物流中心“xx杯”知識競賽題》問卷測試?!捕臣訌?qiáng)黨風(fēng)廉政建立,積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動。今年大力開展反腐倡廉教育,認(rèn)真做好____舉報工作,職能部門各負(fù)其責(zé),一級抓一級,層層抓落實。在區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)和中層干部中積極開展批評和自我批評,促進(jìn)各級干部廉潔自律,推動了黨風(fēng)廉政建立的深化開展。今年積極開展了爭創(chuàng)“四強(qiáng)四優(yōu)”和黨員爭先創(chuàng)優(yōu)公開承諾活動,并把該活動融入到了各項工作中,以爭先創(chuàng)優(yōu)推進(jìn)各項工作的開展。今年來,中心轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員2名。全年進(jìn)展政務(wù)公開2次,各項不變費用嚴(yán)格按照預(yù)算執(zhí)行,均未超出預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。各項先____選均通過民主推薦或者投票選出。七、存在問題八、202_年工作思路物流辦實習(xí)工作總結(jié)匆匆一月,收獲頗豐。從工作中的“多學(xué)、多看、多聽”到生活上的“團(tuán)結(jié)、互助、合作”,從理論上的學(xué)而不厭到理論中的學(xué)以致用,時時都表達(dá)著學(xué)習(xí)的重要,處處都彰顯著人生的精彩。最初的一個月,常常憧憬著無數(shù)的期盼與夢想;新生的一個月,往往蓄積著無窮的夢想與力量。但既然是初始的開端,勢必需要或長或短的等待,當(dāng)然,我指的不是消極的等待,而是主動出擊、積極應(yīng)對、靈敏有度、張弛有力。環(huán)境的變化,或多或少會影響到人的思想和行為,“適者生存,不適者被淘汰”的場面正是我目前面臨的真實寫照?!吧媾c開展”的課題正一步一步走來,而我將要討論的“先生存,后開展,在生存中求開展,在開展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。也許,有人會問,這一個月你都為公司做了些什么?假如公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話,那么,我想我的表現(xiàn)實不理想,甚是平庸。當(dāng)然,這只是我虛構(gòu)的一個極端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的內(nèi)容,我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二,不恰之處,敬請寬正。在物流一詞普及國內(nèi)外各大名家名作之時,物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃開展。焦作,作為我國的內(nèi)陸城市,雖不具經(jīng)濟(jì)特區(qū)之天時,不及沿海城市之地利,但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)之根底支撐,亦是農(nóng)業(yè)大省之重要局部,更是晉煤外運必經(jīng)之心腹所在。這些獨特的優(yōu)勢,均為焦作開展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨厚的條件。既然要開展現(xiàn)代物流業(yè),自然離不開物流規(guī)劃的指導(dǎo)。謀一事,規(guī)劃先行。既要將物流規(guī)劃結(jié)合焦作實情,又要使物流規(guī)劃指導(dǎo)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)開展理論;既要讓物流規(guī)劃理論性強(qiáng),又要讓規(guī)劃可操作性易。本人認(rèn)為,在制定物流規(guī)劃之前,首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃;政府作為物流規(guī)劃的主體,應(yīng)該從什么角度去制定物流規(guī)劃;物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關(guān)系;物流開展形式和商業(yè)開展形式之間的關(guān)系;開展現(xiàn)代物流業(yè)與社會經(jīng)濟(jì)開展之間的關(guān)系等問題。目前,焦作市物流規(guī)劃正

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