工程崗位報告10篇

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【第1篇】主管工程師崗位競聘報告

主管工程師崗位競聘報告怎么寫?以下是我細心為大家整理的有關(guān)主管工程師崗位競聘報告范文，盼望對大家有所關(guān)心，歡迎閱讀。

主管工程師崗位競聘報告

敬重的各位領(lǐng)導，大家上午好，我是xx，2022年7月畢業(yè)于xx郵電學院工業(yè)工程專業(yè)。在這三年里，始終從事綜合工藝工作，主要負責工藝規(guī)劃部分。今日競聘的崗位是主管工程師。

可能內(nèi)容會比較多，請各位領(lǐng)導能夠給我足夠的時間，由于我是專心寫的。

在上班的這三年里，自己從一個對汽車、對工業(yè)生產(chǎn)一無所知的同學成長到現(xiàn)在，學到了許多，成熟也成長了許多。

工藝一個繁冗的工作過程，也是最看不出成果的那種，就像有人所說的那樣，許多時候是為別人做嫁衣了。

下面談?wù)勛约哼@幾年的工作與思索，綜合自己的學習與成長，認為在這樣一個場合下，值得一提的有以下幾個項目。

一、起重機底盤焊接生產(chǎn)線工藝布局改善設(shè)計

這項工作可從產(chǎn)能、工藝布局2個方面進行闡述。

第一、產(chǎn)能部分：

2022年3月份，為滿意公司提出的將起重機產(chǎn)能提升要求，特對起重機焊接生產(chǎn)線關(guān)鍵重點設(shè)備如：搖臂鉆床、方箱拼焊工裝、坡口機、龍門自動焊等進行了產(chǎn)能分析。

分析的結(jié)果是：龍門自動焊擔當著方箱與支腿箱的焊接，搖臂鉆擔當著安裝座孔位鉆孔與攻絲，且存在工位人員安排不合理的問題，方箱拼焊工位單臺點用時間較長，且存在20t與25t共用的現(xiàn)象，以上三工位為較為嚴峻的產(chǎn)能瓶頸，直接限制著后續(xù)工位的生產(chǎn)節(jié)拍。

為平衡各工序節(jié)拍，化解消退工序瓶頸，實行的策略一共有3個：

1、將搖臂鉆床由一臺增加到兩臺；

2、增加支腿箱龍門自動焊設(shè)備，與現(xiàn)龍門焊共軌運行；

3、增加焊接滾輪架2臺，將在方箱拼焊工裝內(nèi)部進行的預焊接全部轉(zhuǎn)移至滾輪架焊接，拼焊工裝只負責完成方箱拼焊作業(yè)。

其次、工藝布局部分

綜合工藝加工現(xiàn)狀，設(shè)備的投入，內(nèi)部物流的傳遞，物料及半成品的存放，行車的利用，工序工位間關(guān)系緊密程度等因素，對起重機焊接車間重新進行了工藝調(diào)整。

遵循的主要原則是：

1、需要基建安裝的設(shè)備盡量保持現(xiàn)有位置；

2、結(jié)構(gòu)緊湊，物流傳遞有序，大物流實行u形回路；

3、限定行車運行范圍，避開長距離物流吊運；

4、工位按疏密程度選取合適位置；

5、為中大型半成品及零部件預留存儲位置；

6、為產(chǎn)能再次提升預留設(shè)備安裝位置。

經(jīng)過資料查閱、現(xiàn)狀調(diào)查、作業(yè)部門溝通，經(jīng)過十多個版本的修訂，最終確定了起重機焊接生產(chǎn)線的工藝布局圖，圖紙已下發(fā)，設(shè)備已安裝到位，其它工位因特種車產(chǎn)量緣由始終未完成調(diào)整。

另外，要說明的是，此方案是在張學軍部長在時完成的，大多是他拍板與定方案，部分是我們一起爭論補充打算的，我只是擔當著一個信息分析供應(yīng)及詳細的執(zhí)行角色。

作為對新工廠搬遷的預備工作，對調(diào)整后的起重機布局方案進行了系統(tǒng)的產(chǎn)能分析，分析結(jié)果為：因車型不同對工位的生產(chǎn)壓力有所變化，平均可日產(chǎn)7臺。

下面談?wù)剬Υ隧椆ぷ鞯乃妓?，從兩點進行說明：

1、對于整個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)而言，產(chǎn)能水平存在不均衡的問題，如提升了焊接產(chǎn)能，零部件加工、下料、涂裝、裝配等其它產(chǎn)能能否跟上，這個問題需值得思索與重視。

2、我們目前的生產(chǎn)中，生產(chǎn)待料的狀況是特別普遍的，特殊是生產(chǎn)旺季，需要的材料過不來，不需要的材料一大堆。直接影響著作業(yè)部門的產(chǎn)出水平與交貨期。這對生產(chǎn)穩(wěn)定、準時、排產(chǎn)方案性都提出了更高的要求?；谀壳拔覐S客觀現(xiàn)狀，徹底改觀是不現(xiàn)實的，實行策略ww是主要思路。

二、水泥攪拌車罐體焊接生產(chǎn)線工藝布局改善設(shè)計

2022年7月份，基于公司提出的填平補齊決策，制定了一份11500臺份水攪過渡期產(chǎn)量工藝布置方案。

分析方法與起重機布局相像，我就不詳加說明白，下面只談?wù)劜煌牟糠帧?/p>

總體來講，可以從工藝流程圖繪制、關(guān)鍵重點設(shè)備產(chǎn)能分析、工藝布局圖三部分闡述。

第一、工藝流程圖部分：

工藝流程圖是產(chǎn)能分析與工藝布局的基礎(chǔ)，原水攪車的工藝流程圖較為粗略且線條凌亂，對產(chǎn)品不熟識的人很難看明白。我對水泥攪拌車工藝流程圖重新進行了整理制定，用樹形結(jié)構(gòu)圖呈現(xiàn)出來，包含外購件、分裝方式、設(shè)備類別、層級關(guān)系等信息。

對這部分工作的思索是做的特別專業(yè)特別仔細，清楚明白，簡潔易懂。缺點是任何產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況都不行能用一張表完全體現(xiàn)出來，后續(xù)工作應(yīng)當還有設(shè)備產(chǎn)能的分析，工位作業(yè)內(nèi)容的劃分，工位作業(yè)指導書的建立等。

其次、關(guān)鍵重點設(shè)備部分：

主要分析設(shè)備有：平板自動焊、埋弧自動焊、十字架焊機、等離子切割機、涂裝設(shè)備。

分析結(jié)果為：當水攪產(chǎn)量上升至xx臺/日時，平板自動焊、等離子切割機、涂裝設(shè)備、焊裝模具仍可保證水攪生產(chǎn)，但會嚴峻制約其它產(chǎn)品生產(chǎn)。

通過對埋弧自動焊機焊接速度、焊縫長度、裝夾、打磨、卸裝時間、空程百分比等因素的計算分析，埋弧焊機日產(chǎn)能可達xx臺，十字日產(chǎn)能可達xx臺，不存在產(chǎn)能瓶頸問題。

因埋弧焊機是在專用車設(shè)計確定筒體直徑不會增加的狀況下，為14方及以下規(guī)格定制的。日前，對直徑增加148mm后的16方水攪罐體在埋弧自動焊機上運作進行了模擬分析，結(jié)果為：理論上不存在問題，如試制時現(xiàn)場消失突發(fā)狀況，最有可能需要改進的部分為駕駛室與幫助設(shè)施。另外，補救措施為由十字架焊機上面完成，不影響質(zhì)量需求。

第三、工藝布局部分：

因車間位置與長度限制，水攪布局采納u形回路的物流方式，主線與分裝線并列布置，位于通道的兩側(cè)，實行平行供線的方式，這樣做的優(yōu)點是物流距離短。

布局的主要原則是：

1、零部件供應(yīng)就近；

2、分裝、總裝對稱分布；

3、避開或削減物流干涉，限定行車行程；

3、工序間緊密程度與關(guān)聯(lián)因素打算分布位置關(guān)系；

4、關(guān)鍵作業(yè)工序產(chǎn)能分析，掌握平衡生產(chǎn)節(jié)拍，避開或削減作業(yè)等待。

工藝布局的心得：首先考慮設(shè)備的產(chǎn)能，設(shè)備的產(chǎn)能打算著流水線的產(chǎn)能水平，假如增加人可以解決產(chǎn)能，盡量采納這種方式，由于人力成本是較低的，否則投資設(shè)備是必要的。

三、倉儲面積核算：

主要是從“目前庫容狀態(tài)”、“庫容缺口”、“根據(jù)目前的倉儲方式，需要的倉儲面積”、“核準大件庫倉儲面積”、“工位器具及倉儲方式提出”、“新倉儲方式下倉庫規(guī)格”、“新廠區(qū)倉儲工藝方案的提出”幾個方面進行分析計算。

改裝庫比較簡潔，不作過多敘述。

下面主要說說大小件庫與總裝線及特種車裝配線的匹配方式。

大件庫倉儲面積的計算主要依據(jù)“十二五方案生產(chǎn)綱領(lǐng)”、“目前庫容狀態(tài)”、“缺口面積”、“大件庫物料架報表”、“商品生產(chǎn)庫容”、“備貨周期”等因素分析計算，并依據(jù)工序類別制定不同的倉儲方案，制定了總裝線與特種車裝配線的綜合倉儲方式及供線方案。

這個方案的主要特點是：

1、設(shè)備專用區(qū)域用于卸貨與備料，后期工作還應(yīng)制定專用的出料與備貨設(shè)備，即工作組最近培訓中提到的物流包裝；

2、大小件庫以最小的距離同時供應(yīng)總裝線與特種車裝配線；

3、將調(diào)試區(qū)、路試區(qū)域、底盤庫、整車庫綜合在一起，并考慮底盤庫對專用車裝配的供應(yīng)路線。

從這個方案得出的反思：

1、預算出的倉儲面積是比較大的，與備貨周期較長與生產(chǎn)方案穩(wěn)定性有很大關(guān)系，假如有效解決以上問題，倉儲部分會有很大的改善，物流外包也是一種方式。

2、倉儲布局規(guī)劃只是零部件的一個基礎(chǔ)，有序的倉儲還需管理方面的投入。

倉儲方案的不足：

1、工位器具因供應(yīng)商不同，差異較大，不能很好的管理，也不能為倉儲數(shù)據(jù)的建立供應(yīng)精確?????的依據(jù)。

2、事業(yè)方案精確?????度及產(chǎn)品方向關(guān)聯(lián)較大。

四、新工廠搬遷考察及布局草圖繪制

在搬遷辦的組織下，對同行業(yè)10余個單位共進行了3批次的考察，主要考察方向為工藝布局方式、物流模式、生產(chǎn)設(shè)備等。

考察結(jié)果是：

1、北京xx的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與我們相像度特別高，正在建設(shè)當中新工廠布局方式科學而且有用，很值得我們學習與借鑒；

2、cx的模塊化生產(chǎn)方式值得我們借鑒，即按車型類別將生產(chǎn)廠區(qū)分為多個模塊，下料、機加工、焊接、涂裝、裝配按模塊進行安排，這樣做的優(yōu)點是：相對我廠目前這種集中化作業(yè)方式，可以削減廠區(qū)內(nèi)零部件物流距離，缺點是：投入成本會有所增加，管理模式也會有所變化。

3、在商用車總裝廠與重型車廠的零部件供線模式、倉儲管理方式、第三方物流的應(yīng)用、供應(yīng)商的管理、運卸貨的方式都值得我們學習與利用。

4、焊接氣體的集中供應(yīng)，車間內(nèi)部環(huán)形、u形物流方式，各跨區(qū)間物流軌道及電瓶小車的使用，大小行車分層布置等閱歷都值得借鑒。

下面談?wù)勑聫S區(qū)布局草圖的繪制，算是對這段時間考察結(jié)果的一個匯總：

新廠區(qū)的地塊雖還沒有批下來，但我這里有兩個預選方案，我選擇其中之一，也就是新火車站的那塊作為了設(shè)計基礎(chǔ)。

在考慮“地塊條件”、“十二五生產(chǎn)綱領(lǐng)”、“倉儲方案”、“工藝條件”、“考察閱歷”、“不同跨度行車再利用”、“車間排列整齊劃一”、“物流因素”、“新工藝方案的投入”、“車庫的出入庫”等綜合因素的條件下，繪制了一份新工廠布局草圖方案。

這份草圖是依據(jù)我個人的熟悉與理解繪制的，曾給張學軍部長看過，他說覺著有點問題，但說不上來哪里不對。

在為包含的信息量太多，今日的時間也有限，就不在這里贅述了。項目開頭后還需更多的信息投入。

下面還有小項目，我簡潔提一下：

1、改裝裝配作業(yè)區(qū)裝配工時核定：

包含有水攪、礦山自卸、加油車、散裝水泥車、教練車。

2、一些簡易工裝的設(shè)計，詳細的說，大多應(yīng)當是在李國武師傅指導下完成的，使我對設(shè)計工作有了很大的熟悉與進步。

3、等離子切割軟件的學習，到目前為止，可以獨立操作。目前正在整理等離子切割參數(shù)資料。

4、工藝紀律檢查操作流程編制。

5、自學完成了汽車構(gòu)造基礎(chǔ)，對汽車底盤構(gòu)造及運行原理有了初步的了解。

下面談?wù)勎蚁乱徊降墓ぷ魉悸罚?/p>

1、樂觀協(xié)作廠區(qū)搬遷工作，重點為倉儲方案、物流設(shè)計、細節(jié)布局、設(shè)備規(guī)格類型及數(shù)量。

2、完成改裝作業(yè)部其他車間工藝定置圖。

3、工作組提出的道程管理是特別先進的生產(chǎn)管理方法，我得好好討論一下，從中獵取更多的工作思路。

4、學習一種三維制圖工具。

下面談?wù)剬ぷ鞯乃妓鳎?/p>

1、工藝工作的思路應(yīng)從全系列產(chǎn)品、全廠區(qū)生產(chǎn)特點方位建立。

2、建立工藝管理流程圖，明確責任與權(quán)利。

3、加強工作溝通，有時會給個人特別開闊的思路，就像一句話說的，眾謀獨斷，詳慮力行。

4、職業(yè)規(guī)劃，出于自己的愛好與專業(yè)特點，我為自己制定了一個職業(yè)方向，先做工藝，再做專用車，再做生產(chǎn)現(xiàn)場管理，最終走上管理崗位。當然，這還需要領(lǐng)導的理解與支持。

感謝各位！

問題：

1、預備離職

我只能說自己是理智的，高校本科，畢業(yè)三年，兢兢業(yè)業(yè)，樂觀上進，工資1500，給任何一個人這樣都會這樣想的。

優(yōu)點：

1、活潑開朗，踏實務(wù)實，激情堅韌，富于制造，留意細節(jié)，習慣換位思索，工作責任心強；

2、擅長接受新興事物，可塑性較強，自學力量良好；

3、敢于表達不同看法，屬于結(jié)果導向型；

4、文字把控力量較強，反應(yīng)靈敏，思維活躍；

5、理性思維發(fā)達，學習力量適應(yīng)力量強，喜愛挑戰(zhàn)新事物；

6、具有較強的團隊合作意識和人際溝通力量，注意自身綜合素養(yǎng)的培育，人際關(guān)系良好。

缺點：

1、挑剔，有時候?qū)κ虑橐筮^高，鋪張?zhí)嗑Α?/p>

2、一根筋、執(zhí)著，自己認準的事情，往往都會堅持究竟，不會理睬別人的態(tài)度。

3、不拘形式，自己屬于那咱純粹的結(jié)果導向型的人，為了目的，不拘形式與手段，后果考慮的過程可能很細致，但很難讓別人看明白。

4、遲疑，有時候有些事情會想出許多個可能性，想象可能會消失的最好與最壞的結(jié)果，特殊是對自己不熟識的領(lǐng)域。做出打算會耗費更多的時間與精力。

5、執(zhí)行力還有待提高。

說明：

1、先做良將，再做良相。

2、在一個領(lǐng)域做的很好的人，在其它領(lǐng)導會同樣優(yōu)秀。

3、目前處理資本的積累階段，為最終對于企業(yè)的有效推斷決策供應(yīng)學問與閱歷積累。

【第2篇】出口項目工程師崗位競聘報告

一、該崗位工作現(xiàn)狀分析：

解放卡車樂觀拓展海外市場，目標立足世界。自1986年解放卡車出口東南亞，解放卡車逐步開頭進入全球市場，如今在亞非拉及東歐等地都留下了解放卡車的靚麗身影，解放卡車以其優(yōu)良的品質(zhì)，良好的性能給用戶留下了深刻的印象。解放卡車產(chǎn)品資源豐富，全力為用戶打造滿足的精品工程。解放卡車的技術(shù)實力和產(chǎn)品競爭力使之市場上產(chǎn)品競爭優(yōu)勢明顯。

為確保公司產(chǎn)品出口目標的實現(xiàn)，擴大出口市場份額，提升產(chǎn)品競爭力。該崗位的職責就是遵照公司銷售管理制度，在上級主管授權(quán)范圍內(nèi)，組織開展邊疆貿(mào)易、授權(quán)公司管理等詳細工作。能夠準時對邊疆貿(mào)易信息進行收集、確定，并提出相應(yīng)的合理化建議，反饋回市場服務(wù)部，做好對公司授權(quán)單位的日常管理，做好邊貿(mào)潛在用戶的信息收集、產(chǎn)品推舉、公司推介。對終端國外客戶要親密關(guān)注，做好準時的信息溝通、產(chǎn)品推舉，對銷售的邊貿(mào)車輛能準時的回收貨款資金。

二、應(yīng)聘該崗位后的工作目標：

假如這次我能被聘上，我將做到如下幾點：

1、仔細完成部門領(lǐng)導支配的工作，仔細履行本崗位職責，努力學習

2、工作中，集思廣益，廣泛征求大家看法，身體力行，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，制造性地開展工作；

3、幫助領(lǐng)導做好各項工作，緊緊圍繞項目建設(shè)目標，不斷提高工作水平，為公司的進展做出樂觀的貢獻。

三、應(yīng)實行措施及可行程度：

推動海外事業(yè)進展，保證公司產(chǎn)品出口目標的實現(xiàn)，擴大出口市場份額，提升產(chǎn)品競爭力。

1.充分發(fā)揮解放的一個品牌、一個聲音對海外市場的優(yōu)勢，要進一步強化做好海外事業(yè)重要性的熟悉，要充分熟悉到，推動海外事業(yè)是將“解放”打造成國際品牌的必由之路，加快“走出去”步伐，真正將解放打造成為國際化的大品牌。

2.針對不同市場的詳細狀況加強分類指導我們要發(fā)揮自身的優(yōu)勢，仔細討論海外市場法規(guī)、政策、特點，有針對性地進行市場開拓。

3.在對海外市場分析、調(diào)研的過程中，以第一時間了解客戶需求為首要目標。做好邊貿(mào)出口國家的市場調(diào)研、客戶溝通。所謂沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，只有充分了解市場狀況，發(fā)掘潛在客戶，了解客戶需求，才能更快捷更滿足的服務(wù)客戶，并搶占市場先機。

4.做好產(chǎn)品的宣揚，推舉促銷活動，這樣才能更好的將公司的產(chǎn)品讓更多人知道，發(fā)掘更多的潛在客戶，為銷售做好預備工作。

5.做好邊貿(mào)出口國家的信息收集，準時了解市場變化、同類廠家的銷售政策、區(qū)域主銷產(chǎn)品狀況和競爭手段，所謂知己知彼百戰(zhàn)不殆，收集競爭對手訂單信息，整理對比，為把握競爭對手訂單資料及邊貿(mào)動向、發(fā)掘潛在用戶供應(yīng)資料。

6.親密關(guān)注授權(quán)意向單位，對其銷售、服務(wù)等綜合力量牢靠性全面負責。使其更好的完成銷售工作，同時樹立公司的品牌形象。

四、勝任該崗位的優(yōu)勢分析

我的學習力量、適應(yīng)力量很強。這能讓我在進入一個新的崗位的時候能更加快的把握這個崗位所需的力量，更快的適應(yīng)這個崗位。我信任不論我在哪個個崗位，學習什么學問，從事什么工作，只要是別人能完成的事，我一樣可以完成，而且力求完成的更好。

我擅長與人溝通、合作，人際關(guān)系很好。有高度責任心、事業(yè)心，團隊意識強。在學校的時候，加入武術(shù)協(xié)會，參與過校內(nèi)外的很多武術(shù)表演。具有肯定的協(xié)調(diào)力量及社交力量。

我具有朝著目標努力工作的力量。一旦我下定決心做某事，我就要把它做好。

具有肯定的英語聽說讀寫力量。該崗位是針對出口項目的，需要與國際友人溝通，良好的英語力量是必要的，我也會在今后的工作中不斷加強這方面的力量。

具有吃苦耐勞的精神，在總裝大線的工作經(jīng)受，磨練了我的意志，讓我能夠適應(yīng)更大的工作負荷量，工作壓力。

我心系公司，喜愛本職工作、堅持原則，維護公司，及國家利益。

【第3篇】工程崗位暑期工程實習報告

工程崗位暑期工程實習報告

時間如流水，一年的見習期一晃即逝，在這過去的將近一年的見習期中，在領(lǐng)導和同事們的急躁指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學理論學問得到了進一步的鞏固和提高?，F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié)：

一、浐河立交箱涵工程

這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導與同事們熱忱的接待、關(guān)心與關(guān)懷，使我的心很快的安靜了下來，很快的投入到了工作當中?，F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：

(一)、工程測量

在浐河立交，在領(lǐng)導的支配下，主要從事技術(shù)性工作，測量當之無愧是走在全部工作的前列，它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的急躁指導下，與其進行著前期未完成的測量工作，工作中，就測量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會急躁的指導我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線四周，過往車輛及其頻繁，要求操作技術(shù)特別嫻熟，速度很快。自己再從前從來沒有接觸過，在工作之余，我樂觀向領(lǐng)導和同事學習權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法，熟識每一個按鍵的使用功能，練習自己的操作速度，很快就了解，把握了全戰(zhàn)役的操作方法。

為了讓工程不由于測量而耽擱進程，只要需要測量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會毅然的去完成。特殊是在施工中，因不當心，樁位多次被破壞，這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩，這就是領(lǐng)導給我們提倡的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時，要學會工作管理。

(二)、箱涵預制

箱涵預制在箱涵頂進施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂進工序的勝利與否。在預制工作中，工作底板的坡度凹凸，是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計，應(yīng)依據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，詳細問題詳細分析。在頂進當中謹慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消退的。同時，為了防止扎頭，在預制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固，以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設(shè)施，但必需確保平安。頂進前要承受背后填土的水平推力，頂進時，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄ΑＵ_的確定頂進時的頂力，關(guān)系著打算頂進設(shè)備和后背的規(guī)模合理平安牢靠。因此在此過程中，為了避開箱涵預制時不發(fā)生預制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避開，我與瞿總每天反復的復核箱涵標高，以及后背裝的施工工作。

(三)、現(xiàn)場施工

前述工作可以說都是為了指導現(xiàn)場施工，都是為該實質(zhì)性工作作預備，到?jīng)汉恿⒔缓?，當時記得最清晰的一次是，是一個大雪紛飛的日子，說實話，在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進行測量工作，我還是第一次，究竟有些不適應(yīng)。我負責用全站儀放出箱涵頂板中線。當時，天氣寒冷刺骨，又在線路四周，特別盼望快速結(jié)束測量，早點找一個避風的地方，但我在操作的時候還是特別沉穩(wěn)，支鏡、對中，后視、前視，一步一步來，確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計規(guī)范要求。

真的，箱涵預制，說粗則粗，說細則細，粗的地方，它不等同于大路工程;細的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的掌握，的確不是一件簡潔的事情，從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預制→箱涵邊墻、頂板的預制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的掌握就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時，振動棒的震搗肯定要留意，避開破壞工作底板，在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘，為后來的'箱涵頂進造成影響。換句話說，這就是理論指導實踐，實踐又反作用于理論的過程，讓我再一次的意會到了理論指導實踐的重要性。

(四)、內(nèi)業(yè)

在整個過程中，內(nèi)業(yè)也是必不行少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠的影響，它是工程問題查詢的有效途徑之一，是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理，使我深刻的體會到，這也是一個學習的過程，是一個積累學問的有效途徑之一，在整個竣工圖繪制的同時，讓我擁有的計算機方面的學問也有了用武之地。除現(xiàn)場外，可以說它也是一個全方位熬煉自己的機會，尤其是一次對工藝流程深解的機會。

除上述工作外，在浐河立交還幫助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進看法)，填寫過驗工單，對一些需結(jié)算的分項工程作過預算以及獨立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等?？傊?，在此過程中，我學習了一遍理論學問，讓其得到了進一步的鞏固和提高。

(五)、團結(jié)協(xié)作

一項工程，并非一個人能完成，它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作，不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必需與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信任的基礎(chǔ)上，對工程的進展、對各個環(huán)節(jié)需要留意的地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當消失各種閃失，影響工程進度。工期就是掌握成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。

【第4篇】建筑工程技術(shù)崗位熟悉實習報告

1.工程概述

來安新城大廈工程位于安徽省來安縣新城開發(fā)區(qū)，新豐路，向陽路和來安大道交叉口。由安徽水安建設(shè)進展集團有限公司承建。本工程為辦公樓，建筑總用地面積130711平米，總建筑面積46759平米，其中地下建筑面積5539平米，地上建筑面積41220平米，不記容建筑面積5539平米。本工程地下一層地上二十層，建筑高度93.95米。

本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑類別為3類，合理使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7級。建筑耐火等級為地上一級，地下一級。地下室及屋面防水等級為ⅱ級。級為ⅱ級。

建設(shè)單位:安徽省金水房產(chǎn)開發(fā)區(qū)有限公司

設(shè)計單位：深圳市建筑設(shè)計討論總院有限公司

監(jiān)理單位：上海天佑工程詢問有限公司

施工單位：安徽水安建設(shè)進展股份有限公司

質(zhì)量監(jiān)督單位：來安縣建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站

2.主要內(nèi)容

在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)學問，并作了很多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必需了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格，哪些狀況是不合格的，都要熟記。

以下就是我實習的主要內(nèi)容：

（1）.鋼筋工程

在實習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力墻全都是現(xiàn)澆的，其中鋼筋布置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特殊重要的工作?；旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構(gòu)造鋼筋，箍筋，負彎矩筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習供應(yīng)了很好的感性熟悉。在檢驗鋼筋時，一般狀況下，主要掌握主筋，包括數(shù)量，規(guī)格，位置等，而對于板的鋼筋，主要是檢驗分布筋的數(shù)量，用皮尺連續(xù)量三支箍筋，允許有肯定誤差的。還有鋼筋的錨固長度，搭接長度，焊接長度等，也要嚴格掌握好。當然這些工作我主要是從旁幫助的，許多東西都不懂,有的都沒有聽過。

（2）鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定：

①.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過50%，在受拉區(qū)不得超過25%；

②.同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處；

③.設(shè)計無規(guī)定時：在受拉區(qū)域ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤，ⅱ、ⅲ級鋼筋可不做彎鉤；在受壓區(qū)域內(nèi)，ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤；

④.直徑等于和小于12mm的受壓ⅰ級鋼筋末端，以及軸心受壓構(gòu)件中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍；

⑤.鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢；

⑥.綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的最小搭接長度；

⑦.鋼筋在砼中的愛護層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進行掌握，墊塊應(yīng)布置成梅花形，其相互間距不大于1m，上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來掌握；

⑧.應(yīng)特殊留意板上部負筋，一要保證其綁扎位置精確?????，二要防止施工人員的踩踏，尤其是雨篷、挑檐、陽臺等懸臂板，防止其拆模后斷裂跨塌；

⑨.板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下；當有圈梁、墊梁時，主梁鋼筋在上；

⑩.梁板鋼筋綁扎時，應(yīng)防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。

⑶.鋼筋工程驗收：鋼筋工程屬隱藏工程，在澆筑砼前應(yīng)組織對鋼筋和預埋件進行驗收，并做好隱藏工程記錄，相關(guān)各方簽字確認，以備查證。

3.心得體會

通過這段時間的實習，我發(fā)覺監(jiān)理每天的`工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要仔細去對待，并且要直接對甲方負責。監(jiān)理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是特別辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個特別重要的工作，這個時候，我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教，我被他們仔細負責的態(tài)度所感動。他們超群的專業(yè)素養(yǎng)，火眼金睛，許多問題，我怎么看都沒發(fā)覺問題，監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)覺，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。

在實習期間，我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不由于我是實習生而冷眼相待，反而特別熱忱的供應(yīng)關(guān)心，介紹監(jiān)理常識，讓我很快進入了角色。通過這次實習，我還學會了如何去敬重工人。我的師傅是個年輕但閱歷比較豐富的土建監(jiān)理員，他始終告誡我，當工人們的勞動成果消失偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提示，這樣有利于緩和沖突，不挫傷工人勞動樂觀性，對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有關(guān)心。但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質(zhì)量的行為，就不能包庇。

這次生產(chǎn)實習雖然時間很短，但是我不但學到了許多施工技術(shù)，管理方面的基本學問，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且常常深化工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結(jié)合，在短短幾天內(nèi)，個人力量得到了肯定的提升。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力氣，解決困難的問題。熱忱對待工作，對待四周的人。

在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要敬重人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動溝通自己的想法，這樣能第一時間訂正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的狀況，更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。

在工地上的這段時間里，我的性格也發(fā)生了微妙的變化，我走在路上特殊喜愛和老老少少的剛熟悉的朋好打招呼，大家也都特別熱忱，常常在休息的時候任憑和大家聊談天，感覺他們在工地上有著說不完的趣事，而且工地上無論監(jiān)理還是施工員，其實都挺好相處的，而且感覺大家雖然苦，但是心態(tài)都很好。從他們身上，我學到了許多學問。

【第5篇】建筑工程技術(shù)崗位熟悉實習報告范文

建筑工程技術(shù)崗位熟悉實習報告

1.工程概述

來安新城大廈工程位于安徽省來安縣新城開發(fā)區(qū)，新豐路，向陽路和來安大道交叉口。由安徽水安建設(shè)進展集團有限公司承建。本工程為辦公樓，建筑總用地面積130711平米，總建筑面積46759平米，其中地下建筑面積5539平米，地上建筑面積41220平米，不記容建筑面積5539平米。本工程地下一層地上二十層，建筑高度93.95米。

本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑類別為3類，合理使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7級。建筑耐火等級為地上一級，地下一級。地下室及屋面防水等級為ⅱ級。級為ⅱ級。

建設(shè)單位:安徽省金水房產(chǎn)開發(fā)區(qū)有限公司

設(shè)計單位：深圳市建筑設(shè)計討論總院有限公司

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施工單位：安徽水安建設(shè)進展股份有限公司

質(zhì)量監(jiān)督單位：來安縣建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站

2.主要內(nèi)容

在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)學問，并作了很多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必需了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格，哪些狀況是不合格的，都要熟記。

以下就是我實習的主要內(nèi)容：

（1）.鋼筋工程

在實習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力墻全都是現(xiàn)澆的，其中鋼筋布置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特殊重要的工作。基本上每天的主要工作就是檢驗梁，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構(gòu)造鋼筋，箍筋，負彎矩筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習供應(yīng)了很好的感性熟悉。在檢驗鋼筋時，一般狀況下，主要掌握主筋，包括數(shù)量，規(guī)格本文由實習報告收集整理，位置等，而對于板的鋼筋，主要是檢驗分布筋的數(shù)量，用皮尺連續(xù)量三支箍筋，允許有肯定誤差的。還有鋼筋的錨固長度，搭接長度，焊接長度等，也要嚴格掌握好。當然這些工作我主要是從旁幫助的，許多東西都不懂,有的都沒有聽過。

（2）鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定：

①.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過50%，在受拉區(qū)不得超過25%；

②.同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處；

③.設(shè)計無規(guī)定時：在受拉區(qū)域ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤，ⅱ、ⅲ級鋼筋可不做彎鉤；在受壓區(qū)域內(nèi)，ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤；

④.直徑等于和小于12mm的受壓ⅰ級鋼筋末端，以及軸心受壓構(gòu)件中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍；

⑤.鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢；

⑥.綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的最小搭接長度；

⑦.鋼筋在砼中的愛護層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進行掌握，墊塊應(yīng)布置成梅花形，其相互間距不大于1m，上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來掌握；

⑧.應(yīng)特殊留意板上部負筋，一要保證其綁扎位置精確?????，二要防止施工人員的踩踏，尤其是雨篷、挑檐、陽臺等懸臂板，防止其拆模后斷裂跨塌；

⑨.板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下；當有圈梁、墊梁時，主梁鋼筋在上；

⑩.梁板鋼筋綁扎時，應(yīng)防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。

⑶.鋼筋工程驗收：鋼筋工程屬隱藏工程，在澆筑砼前應(yīng)組織對鋼筋和預埋件進行驗收，并做好隱藏工程記錄，相關(guān)各方簽字確認，以備查證。

3.心得體會

通過這段時間的實習，我發(fā)覺監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要仔細去對待，并且要直接對甲方負責。監(jiān)理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是特別辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個特別重要的工作，這個時候，我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教，我被他們仔細負責的態(tài)度所感動。他們超群的專業(yè)素養(yǎng)，火眼金睛，許多問題，我怎么看都沒發(fā)覺問題，監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)覺，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。

在實習期間，我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不由于我是實習生而冷眼相待，反而特別熱忱的供應(yīng)關(guān)心，介紹監(jiān)理常識，讓我很快進入了角色。通過這次實習，我還學會了如何去敬重工人。我的師傅是個年輕但閱歷比較豐富的土建監(jiān)理員，他始終告誡我，當工人們的勞動成果消失偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提示，這樣有利于緩和沖突，不挫傷工人勞動樂觀性，對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有關(guān)心。但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質(zhì)量的行為，就不能包庇。

這次生產(chǎn)實習雖然時間很短，但是我不但學到了許多施工技術(shù)，管理方面的基本學問，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且常常深化工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結(jié)合，在短短幾天內(nèi)，個人力量得到了肯定的提升。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力氣，解決困難的問題。熱忱對待工作，對待四周的人。

在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要敬重人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動溝通自己的想法，這樣能第一時間訂正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的狀況，更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。

在工地上的這段時間里，我的性格也發(fā)生了微妙的變化，我走在路上特殊喜愛和老老少少的剛熟悉的朋好打招呼，大家也都特別熱忱，常常在休息的時候任憑和大家聊談天，感覺他們在工地上有著說不完的趣事，而且工地上無論監(jiān)理還是施工員，其實都挺好相處的，而且感覺大家雖然苦，但是心態(tài)都很好。從他們身上，我學到了許多學問。

【第6篇】【工程技術(shù)人員崗位職責】化工生產(chǎn)工程技術(shù)人員崗位辭職報告范文

化工生產(chǎn)工程技術(shù)人員崗位辭職報告范文

化工生產(chǎn)工程技術(shù)人員崗位辭職報告范文

原創(chuàng)優(yōu)秀范文值得下載

敬重的領(lǐng)導：

您好！

首先，感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。俗話說：天下無不散之筵席。由于個人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實因素（簡潔闡述離職化工生產(chǎn)工程技術(shù)人員崗位的緣由，比如父母年邁、夫妻分居），經(jīng)過深思熟慮，我打算辭去所擔當?shù)幕どa(chǎn)工程技術(shù)人員崗位的工作。

我很圓滿自己在這個時候向您正式提出辭職，給×××（改成自己化工生產(chǎn)工程技術(shù)人員崗位所在的單位名稱）管理所帶來不便，深表歉意！此時我選擇離開化工生產(chǎn)工程技術(shù)人員崗位，離開朝夕相處同事和無微不至的領(lǐng)導，并不是一時的心血來潮，而是我經(jīng)過長時間考慮之后才做出(來自:在點網(wǎng))的困難打算。范文top100信任在我目前的化工生產(chǎn)工程技術(shù)人員崗位上，×××（改成自己化工生產(chǎn)工程技術(shù)人員崗位所在的單位名稱）有許多同事可以做得更好，也信任您在看完我的辭職報告之后肯定會批準我的申請。

轉(zhuǎn)瞬之間，在×××（改成自己化工生產(chǎn)工程技術(shù)人員崗位所在的單位名稱）工作已經(jīng)×年，回首化工生產(chǎn)工程技術(shù)人員崗位工作和生活的點點滴滴，感慨頗多，有過期盼，也有過迷茫，有過歡樂，也有過哀痛。

×××（改成自己化工生產(chǎn)工程技術(shù)人員崗位所在的單位名稱）

《工程技術(shù)人員崗位職責化工生產(chǎn)工程技術(shù)人員崗位辭職報告范文》是篇酷貓寫作，主要描述工程技術(shù)、人員、崗位、化工生產(chǎn)、自己、單位、名稱、所在，盼望對大家有用。

【第7篇】工程造價師崗位實習報告范文

實習前言

我是一名工程造價專業(yè)高校生，為了對實際工程工地有所熟悉，有所了解，學校支配了這次實習。通過今日的實習，我更加深刻的熟悉了課本上的理論，熟悉了一些基本的工地學問。通過工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對工地上的也許狀況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學習理論，為以后能更好的學習專業(yè)學問，更好的更快地融入工作做好預備。

一、實習性質(zhì)

熟悉實習，由指導老師帶隊去工地。

二、實習目的

了解建筑業(yè)特殊是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項職能活動，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進行初步分析討論;通過工地實習，對一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點有肯定的了解;對一般的房屋建筑施工前的預備工作和整個施工過程有較深刻的了解，增加對專業(yè)的感性熟悉，為將來的工作打下基礎(chǔ)。

三、實習時間

xxxx年x月x日

四、實習地點

臨沂和潤、香堤工程、臨沂萬和XX廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

五、實習內(nèi)容

和潤香堤工程由臨沂一建承建，我們今日參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶，擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶，有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯，并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后，主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，而樓梯的預留洞口都做了平安防護。項目部人員給我們講解相關(guān)學問，包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直消失的克牙，柱與柱的不垂直消失的錯臺，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不精確?????，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現(xiàn)在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎(chǔ)外邊線各加1m，而算工程量時人按圖紙算量?；臃牌聻?：2，即實際挖2米，放坡1米。而且，在算量時，電梯井的標高與室內(nèi)地坪標高不全都，算量要單獨算。

臨沂萬和XX廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設(shè)集團股份有限公司承建，其資質(zhì)是特級資質(zhì)。萬和XX廣場位于臨沂北城新區(qū)沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區(qū)cbd中心，項目總占地237多畝，總建筑面積86萬㎡，其中地上6萬㎡、地下23萬㎡，總投資超過25、8億元。進入工地前，項目部負責人對我們進行平安教育。之后，我們戴著平安帽進入工地現(xiàn)場，材料堆放整齊，施工棚也有平安生產(chǎn)的標記。通過平安通道——上面有當心滑落等警示牌，在接近主體時，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體，樓內(nèi)清理的很潔凈，正在砌二次結(jié)構(gòu)。首先讓王經(jīng)理給我們講話，說我們現(xiàn)在所在主體70多平，造價7、6億，高度99、9m,正在開發(fā)8#、9#樓，為裙樓。后來，項目部負責人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀主體。該樓的基礎(chǔ)為閥板基礎(chǔ)，在支模時，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

該主體的梁高為1、2m，因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工便利，可以二次澆筑。而且，我留意到該工地的防護措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護網(wǎng)。電梯井下需設(shè)緩沖裝置，自電梯井下不小于1、6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時我們看到了客戶電梯，該電梯有特地的齒輪軌道，一側(cè)一個吊廂，可以使員工不會由于樓層太高而辛苦。后來，我們來到有塔吊的地方，從塔吊附著開頭講起，塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了具體的解說，塔吊有一個爬升節(jié)，其余都是一般節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)一般節(jié)，通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置，爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升，當達到一般節(jié)的長度時將橫吊臂上的一般節(jié)通過爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身上升都加5至6節(jié)，約20多米。

同時，給我們講了塔吊的司機為特種人員，必需持證上崗，聽從信息指揮人員，做到“十不吊”：超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊：捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊：被吊物上有人或浮置物時不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響平安工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。后來，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且由于地下水過多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級c20，柱的筋預埋在地面一部分，最短應(yīng)不小500mm，長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時，在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm)，無需抹灰?；靥顣r還需要把鋼帶從地下引導上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。

魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2，總面積15984m2，建筑層數(shù)地下一層，地上17層，層高均為2、9m建筑物總長70、5m,寬13、0m，建筑高度53、8m，主體的形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)平安等級為二級，設(shè)計使用年限50年，抗震設(shè)防等級7度設(shè)防，抗震設(shè)防類別為丙類，耐火等級為一級。進入工地現(xiàn)場，來到鋼筋堆放處，鋼筋

上有4yf20的字樣，解釋為新3級鋼hrb400，永鋒(lw為萊蕪)，直徑為20mm的鋼筋，而表面有稍微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結(jié)力。來到該工程前，我們看到施工人員現(xiàn)場澆筑混凝土，有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來，老師說該工程施工現(xiàn)場為“市級平安文明工地”爭創(chuàng)“省級平安文明工地”，工程質(zhì)量標準為“沂蒙杯”，爭創(chuàng)“泰山杯”標準。

六、實習總結(jié)

通過這次實習，我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與熟悉，加深了對理論的理解，也學到了許多書本上沒有的東西，這對我們以后專業(yè)學問的學習有很大關(guān)心。通過本次實習我還對以后的工作環(huán)境，工作性質(zhì)等有了進一步的熟悉，以后的工作就在工地現(xiàn)場可以說很累，很苦，所以我要從現(xiàn)在起熬煉自己的吃苦力量，養(yǎng)成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀的熟悉，對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻的體會到了工程建設(shè)中所包含的種種沖突丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，在工地上的所見所聞，更見激發(fā)了我對本專業(yè)的喜愛和向往，也深刻的體會到了要在建筑這個行業(yè)上有所作為必需付出更多的怒力，不僅是在理論上，更是在實際應(yīng)用中。我堅信通過這一次的實習，所獲得的學問對我終身受益，無論是對以后的學習還是工作都有很大的關(guān)心?？偟膩碚f，還是收獲頗豐，受益匪淺。

【第8篇】工程造價崗位頂崗實習報告

樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸，總的噸數(shù)為。通過圖形算量軟件統(tǒng)計出來的混凝土量為，磚的量為。最終整個工程的造價為39，單位平方造價為。

五、實習總結(jié):

進入公司后，給我的感受就是學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)懷的眼神和言語。許多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的確定。做不出成果時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的悄悄關(guān)懷和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年賽過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了許多學問，關(guān)于做人，做事，做學問等等。

【第9篇】工程管理崗位競聘報告

敬重的各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：

大家好!首先特別感謝各位領(lǐng)導、同事們給了我這次競聘項目四部副職的機會，憑借幾年來的工作閱歷和對建筑行業(yè)的喜愛以及對自己力量的自信，讓我信念滿滿的走上了競聘項目副職這個舞臺上，接受大家的考驗。無論競聘結(jié)果如何，我認為能夠參加競聘的整個過程，其本身就意義重大，并盼望能通過這次的競聘熬煉，使自己的工作力量和綜合素養(yǎng)得到提高，我將非常珍惜這次提高自己、熬煉自己的機會。

接下來，簡潔介紹一下我個人的狀況，以便大家對我有進一步的了解。

我叫***，籍貫陜西，**年誕生，本科畢業(yè)，黨員，專業(yè)工民建，現(xiàn)于項目三部任職，參與工作工齡6年，從畢業(yè)到現(xiàn)在始終從事項目現(xiàn)場管理工作，目前擔當職教園二職校建設(shè)項目現(xiàn)場代表。

首先我談?wù)剬椖坎块T及崗位職責的熟悉

項目四部將來主要的任務(wù)是房屋建設(shè)和道路支路建設(shè)，主要的工作是從工程項目招投標后的開工建設(shè)始終到保修期結(jié)束，其中涉及到成本、進度、質(zhì)量、平安、合同、信息資料等管理與周邊關(guān)系及政府部門溝通協(xié)調(diào)等工作。在項目進行中，能否圓滿完成各部分工作任務(wù)，關(guān)鍵在于人員，而能否準時、優(yōu)質(zhì)的完成全部工作，關(guān)鍵在于項目團隊的，作為項目部副職在工作中發(fā)揮承上啟下的作用，找準自己的位置，忠于職責，重在執(zhí)行，全力以赴。對項目進行方案、組織和掌握，為整個項目團隊供應(yīng)決策，激勵團隊，完成任務(wù)。做一名好的項目負責人要有相當?shù)膮f(xié)調(diào)力量，執(zhí)行力更有責任心，要有一種吃苦耐勞和基本的專業(yè)學問。項目部副職是一份富于挑戰(zhàn)性的職業(yè)，我個人喜愛挑戰(zhàn)性的工作，由于年輕，有干勁，有沖勁，能吃苦耐勞，責任心強，所以我打算以堅決的意志，執(zhí)著的追求去挖掘人生的價值。信任這次競聘是我人生中一個重大的轉(zhuǎn)折。

其次，在過去的崗位上，我始終兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，勤奮學習，嚴于律己。業(yè)務(wù)力量不斷加強，工作閱歷不斷豐富，學問儲備不斷增長。今日來參與競聘項目部副職的演講，我是有所預備的，自工作那天起，我仔細負責工作中的每一個細節(jié)，牢記工作職責，努力做好自己的本職工作，并得到了各級領(lǐng)導的關(guān)心和認可，使我今日有信念來參與這次競聘演講。我認為我有以下優(yōu)勢來勝任項目副經(jīng)理這個職位：

第一、具有較高的政治素養(yǎng)和個人素養(yǎng)。

我是黨員，在受教育階段接受的思想就是樂觀向上的，我始終特別注意加強自身政治修養(yǎng)，努力使自己在政治思想上與黨組織保持高度全都。嚴格遵守職業(yè)紀律，聽從支配，廉潔奉公、為人正直，同時，我做事堅持原則，生活作風正派，團結(jié)同事，樂于助人，工作中能自覺遵守規(guī)章制度，自覺維護公司利益，樹立正確的世界觀和人生觀，以此指導我的工作和生活。在個人素養(yǎng)方面，塌實肯干，任勞任怨，吃苦耐勞，能以仆人翁精神為公司利益而拼搏!因此，我信任，無論從政治素養(yǎng)、個人素養(yǎng)方面，我都無愧于領(lǐng)導和同事們的信任。

其次、有明確的工作思路與措施

1.通過協(xié)調(diào)力量解決工程管理難題：

①單位內(nèi)部的協(xié)調(diào)。把握公司內(nèi)部關(guān)聯(lián)部門的工作流程，通過與規(guī)劃技術(shù)部，工程經(jīng)營部，土地部等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)，從而保證了從技術(shù)可行性到造價合理性及施工場地允許性等一系列問題的解決。

②其他相關(guān)單位的協(xié)調(diào)。因工程施工過程的特性，依據(jù)政府三號文件精神，需常常與審計、財政、規(guī)建處、建設(shè)局等相關(guān)部門溝通、協(xié)調(diào)，和各相關(guān)單位的溝通使得更好的服務(wù)于工程建設(shè)，有效的保證工程施工過程造價增加的合法性及以后的決算的依據(jù)性。

③施工單位協(xié)調(diào)：參加工程建設(shè)的單位有地質(zhì)勘察單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、總包單位、甲方分包單位、甲供材料供應(yīng)單位、試驗檢測單位等好幾十家，涉及的合同也好幾十份，處理好甲方分包、甲供材料供應(yīng)單位與總包單位的關(guān)系。同時還要處理好與施工單位的關(guān)系，除了監(jiān)管與被監(jiān)管的關(guān)系外，還有協(xié)作、協(xié)作的關(guān)系，可概括為監(jiān)、幫、促的關(guān)系。甲方代表除了依照工程合同、圖紙、規(guī)范對施工活動仔細嚴格監(jiān)督管理之外，對其施工中的實際困難應(yīng)盡其所能賜予關(guān)心解決;對施工技術(shù)上的問題要當好參謀，對于施工單位的合法利益應(yīng)賜予愛護。

2.通過有效管理，推動項目又好、又快開展

①加強對監(jiān)理單位管理。工程施工過程中應(yīng)以監(jiān)理單位的管理為主，要求監(jiān)理單位應(yīng)熟識圖紙及現(xiàn)場狀況，并為工程的質(zhì)量、進度、投資掌握負責。同時嚴格要求總監(jiān)，要求總監(jiān)根據(jù)監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃和實施細則執(zhí)行，配齊相關(guān)人員，組織好監(jiān)理例會的召開。

②加強施工單位管理。

(1)對施工管理，施工單位是在工作流程上、質(zhì)量控質(zhì)、進度掌握上主要執(zhí)行者。因此加強對施工單位的管理肯定程度上起到了質(zhì)量、進度流程等管理。特殊是對項目經(jīng)理的管理，要求項目經(jīng)理按合同、規(guī)范及相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行，在施工過程中要求施工單位應(yīng)對分包單位在技術(shù)、質(zhì)量、進度、協(xié)調(diào)進行管理。

第三、我有豐富的工作的閱歷，熟識行業(yè)法規(guī)，能游刃有余的開展工作。

我從項目現(xiàn)場管理工作已有六年，在這六年里，我積累了豐富的閱歷，熟識了行業(yè)法規(guī)，能夠游刃有余的開展工作。工作六年來，我精通了業(yè)務(wù)，具備了創(chuàng)新的力量并具有肯定的組織管理力量。我把握了項目部各項工作的管理流程。在工作中能夠做到兼顧大局，較為妥當?shù)奶幚砉ぷ髦械母鞣N問題。在各種狀況下，都能夠完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。

第四、我個人喜愛挑戰(zhàn)，有激情，有干勁，具有吃苦耐勞的品質(zhì)，同時幾年來的工作熬煉了我較好的心理素養(yǎng)，不屈不撓、勇于挑戰(zhàn)困難。平常敬重領(lǐng)導，團結(jié)同事，在項目部工作的各個環(huán)節(jié)，無論有多么困難的時間發(fā)生，我都發(fā)揮我吃苦耐勞的品質(zhì)，度過一個又一個難關(guān)。我從不因心情而影響工作、潔凈干事、干練干事，具有肯定的果敢決策和組織協(xié)調(diào)力量。同時具有工作樂觀進取的信念和士氣，就拿這次競聘來說，我在這里，就是在迎接挑戰(zhàn)，從挑戰(zhàn)中發(fā)覺自我、改進自己的不足，也想通過自己的行為向大家證明：當面臨挑戰(zhàn)時，我會更加努力的磨練自己，提高自己。

當然，金無足赤，人無完人。在確定自己優(yōu)勢的同時，我也糊涂地熟悉到了自己的不足之處。由于平常處理的各種事情較多，所以有時會忽視一些細節(jié)，不過，在今后的工作實踐中，我會不斷是完善自我，提高整體解決問題的力量，制造性的開展工作，使各項工作得到完善的呈現(xiàn)!假如各級領(lǐng)導信任我，給我這個機會，我將以實際行動回報大家對我的期望。假如我競聘上這個崗位，我將集中精力，腳踏實地的突出做好以下幾個方面的重點工作：

一、創(chuàng)新工作方法，加強內(nèi)部管理，提高工作效率。作為一名副經(jīng)理，做好管理是其他工作的重要部分，假如管理工作搞不好不僅影響到本部門的工作效率，還直接影響到公司的整體形象。

二、加強合同管理和過程掌握。在項目實施的全過程中，嚴格以施工合同為依據(jù)，對項目的造價、進度和質(zhì)量進行全面掌握。詳細，在施工階段，準時對已完工程的工程量進行審核，按合同簽付工程進度款;加強工程簽證的管理，削減合同外支出;加強竣工結(jié)算的審核工作，掌握工程造價。根據(jù)經(jīng)審核批準的施工進度方案，對施工進度進行監(jiān)督和檢查，準時實行措施訂正進度偏差，保證工程進度。抽查工序施工質(zhì)量，參加隱藏工程驗收和分部分項工程驗收，組織竣工驗收，保證工程質(zhì)量。

三、加強成本掌握。采納的基本工作原理是動態(tài)掌握原理，在項目實施的各個階段，分析和審核投資方案值，并將不同階段的投資方案值和實際值進行動態(tài)跟蹤比較，當其發(fā)生偏差時，分析產(chǎn)生偏差的緣由，提出糾偏的措施，使項目實施在確保項目質(zhì)量的前提下，充分考慮項目的經(jīng)濟性，使項目總投資掌握在方案總投資范圍以內(nèi)。房屋竣工后做竣工成本分析表，對工程概況相像的工程進行建筑成本對比分析，吸取閱歷和教訓。

四、加強工程檔案管理。加強工程檔案的管理是一切工作能夠順當開展的前提，我將制定工程檔案管理制度，以每一棟為對象，按檔案性質(zhì)分門別類進行保存，編制名目以便利查找。

五、加強項目部內(nèi)部的建章建制工作，學習其它部門先進的管理閱歷，使管理工作制度化、規(guī)范化。明確各管理人員的責任、權(quán)力和利益，以提高各管理人員的工作樂觀性和工作效率。

六、加強學習，不斷提高自身素養(yǎng)。我深知，當今時代是一個學習的時代，創(chuàng)新的時代，超越的時代，一個不學習，或不擅長學習的人終將被時代淘汰，所以只有在工作中不斷的提高自己，完善自己才能適應(yīng)將來的挑戰(zhàn)。我將進一步加強學校，在工作中不斷向同事學習，不斷向?qū)嵺`學習，多方面提高自身素養(yǎng)，以較高的綜合素養(yǎng)迎接將來的挑戰(zhàn)。

盼望公司能給我一個機會、讓我能為公司制造更多的業(yè)績，為自己的事業(yè)打下更好的基礎(chǔ)。這次競聘假如勝利，我將珍惜這個機會，以踏實的工作作風、求真的工作態(tài)度，進取的工作精神，專心，用情干好本職工作。最終我想說的是，這次我是以平常心來參與這次競聘的，無論競聘的結(jié)果如何我還是我，假如我的競聘失敗了，我只會更加勤奮地工作學習，用自己的努力來換取明天的勝利。我真誠地祝福我們公司的明天會進展的更好，真心的盼望每各人都心想事成。在新年到來之際，我祝福大家在新的一年里工作順當，合家幸福。感謝大家!

【第10篇】工程造價師崗位實習報告

、9#樓，為裙樓。后來，項目部負責人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀主體。該樓的基礎(chǔ)為閥板基礎(chǔ)，在支模時，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

該主體的梁高為1、2m，因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工便利，可以二次澆筑。而且，我留意到該工地的防護措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護網(wǎng)。電梯井下需設(shè)緩沖裝置，自電梯井下不小于1、6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時我們看到了客戶電梯，該電梯有特地的齒輪軌道，一側(cè)一個吊廂，可以使員工不會由于樓層太高而辛苦。后來，我們來到有塔吊的地方，從塔吊附著開頭講起，塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了具體的解說，塔吊有一個爬升節(jié)，其余都是一般節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)一般節(jié)，通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置，爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升，當達到一般節(jié)的長度時將橫吊臂上的一般節(jié)通過爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身上升都加5至6節(jié)，約20多米。

同時，給我們講了塔吊的司機為特種人員，必需持證上崗，聽從信息指揮人員，做到“十不吊”：超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊：捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊：被吊物上有人或浮置物時不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響平安工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。后來，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且由于地下水過多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級c20，柱的筋預埋在地面一部分，最短應(yīng)不小500mm，長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時，在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm)，無需抹灰?；靥顣r還需要把鋼帶從地下引導上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。

魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2，總面積15984m2，建筑層數(shù)地下一層，地上17層，層高均為2、9m建筑物總長70、5m,寬13、0m，建筑高度53、8m，主體的形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)平安等級為二級，設(shè)計使用年限50年，抗震設(shè)防等級7度設(shè)防，抗震設(shè)防類別為丙類，耐火等級為一級。進入工地現(xiàn)場，來到鋼筋堆放處，鋼筋

上有4yf20的字樣，解釋為新3級鋼hrb400，永鋒(lw為萊蕪)，直徑為20mm的鋼筋，而表面有稍微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結(jié)力。來到該工程前，我們看到施工人員現(xiàn)場澆筑混凝土，有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來，老師說該工程施工現(xiàn)場為“市級平安文明工地”爭創(chuàng)“省級平安文明工地”，工程質(zhì)量標準為“沂蒙杯”，爭創(chuàng)“泰山杯”標準。

六、實習總結(jié)

通過這次實習，我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與熟悉，加深了對理論的理解，也學到了許多書本上沒有的東西，這對我們以后專業(yè)學問的學習有很大關(guān)心。通過本次實習我還對以后的工作環(huán)境，工作性質(zhì)等有了進一步的熟悉，以后的工作就在工地現(xiàn)場可以說很累，很苦，所以我要從現(xiàn)在起熬煉自己的吃苦力量，養(yǎng)成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀的熟悉，對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻的體會到了工程建設(shè)中所包含的種種沖突丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，在工地上的所見所聞，更見激發(fā)了我對本專業(yè)的喜愛和向往，也深刻的體會到了要在建筑這個行業(yè)上有所作為必需付出更多的怒力，不僅是在理論上，更是在實際應(yīng)用中。我堅信通過這一次的實習，所獲得的學問對我終身受益，無論是對以后的學習還是工作都有很大的關(guān)心。總的來說，還是收獲頗豐，受益匪淺。

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【第1篇】主管工程師崗位競聘報告

主管工程師崗位競聘報告怎么寫?以下是我細心為大家整理的有關(guān)主管工程師崗位競聘報告范文，盼望對大家有所關(guān)心，歡迎閱讀。

主管工程師崗位競聘報告

敬重的各位領(lǐng)導，大家上午好，我是xx，2022年7月畢業(yè)于xx郵電學院工業(yè)工程專業(yè)。在這三年里，始終從事綜合工藝工作，主要負責工藝規(guī)劃部分。今日競聘的崗位是主管工程師。

可能內(nèi)容會比較多，請各位領(lǐng)導能夠給我足夠的時間，由于我是專心寫的。

在上班的這三年里，自己從一個對汽車、對工業(yè)生產(chǎn)一無所知的同學成長到現(xiàn)在，學到了許多，成熟也成長了許多。

工藝一個繁冗的工作過程，也是最看不出成果的那種，就像有人所說的那樣，許多時候是為別人做嫁衣了。

下面談?wù)勛约哼@幾年的工作與思索，綜合自己的學習與成長，認為在這樣一個場合下，值得一提的有以下幾個項目。

一、起重機底盤焊接生產(chǎn)線工藝布局改善設(shè)計

這項工作可從產(chǎn)能、工藝布局2個方面進行闡述。

第一、產(chǎn)能部分：

2022年3月份，為滿意公司提出的將起重機產(chǎn)能提升要求，特對起重機焊接生產(chǎn)線關(guān)鍵重點設(shè)備如：搖臂鉆床、方箱拼焊工裝、坡口機、龍門自動焊等進行了產(chǎn)能分析。

分析的結(jié)果是：龍門自動焊擔當著方箱與支腿箱的焊接，搖臂鉆擔當著安裝座孔位鉆孔與攻絲，且存在工位人員安排不合理的問題，方箱拼焊工位單臺點用時間較長，且存在20t與25t共用的現(xiàn)象，以上三工位為較為嚴峻的產(chǎn)能瓶頸，直接限制著后續(xù)工位的生產(chǎn)節(jié)拍。

為平衡各工序節(jié)拍，化解消退工序瓶頸，實行的策略一共有3個：

1、將搖臂鉆床由一臺增加到兩臺；

2、增加支腿箱龍門自動焊設(shè)備，與現(xiàn)龍門焊共軌運行；

3、增加焊接滾輪架2臺，將在方箱拼焊工裝內(nèi)部進行的預焊接全部轉(zhuǎn)移至滾輪架焊接，拼焊工裝只負責完成方箱拼焊作業(yè)。

其次、工藝布局部分

綜合工藝加工現(xiàn)狀，設(shè)備的投入，內(nèi)部物流的傳遞，物料及半成品的存放，行車的利用，工序工位間關(guān)系緊密程度等因素，對起重機焊接車間重新進行了工藝調(diào)整。

遵循的主要原則是：

1、需要基建安裝的設(shè)備盡量保持現(xiàn)有位置；

2、結(jié)構(gòu)緊湊，物流傳遞有序，大物流實行u形回路；

3、限定行車運行范圍，避開長距離物流吊運；

4、工位按疏密程度選取合適位置；

5、為中大型半成品及零部件預留存儲位置；

6、為產(chǎn)能再次提升預留設(shè)備安裝位置。

經(jīng)過資料查閱、現(xiàn)狀調(diào)查、作業(yè)部門溝通，經(jīng)過十多個版本的修訂，最終確定了起重機焊接生產(chǎn)線的工藝布局圖，圖紙已下發(fā)，設(shè)備已安裝到位，其它工位因特種車產(chǎn)量緣由始終未完成調(diào)整。

另外，要說明的是，此方案是在張學軍部長在時完成的，大多是他拍板與定方案，部分是我們一起爭論補充打算的，我只是擔當著一個信息分析供應(yīng)及詳細的執(zhí)行角色。

作為對新工廠搬遷的預備工作，對調(diào)整后的起重機布局方案進行了系統(tǒng)的產(chǎn)能分析，分析結(jié)果為：因車型不同對工位的生產(chǎn)壓力有所變化，平均可日產(chǎn)7臺。

下面談?wù)剬Υ隧椆ぷ鞯乃妓鳎瑥膬牲c進行說明：

1、對于整個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)而言，產(chǎn)能水平存在不均衡的問題，如提升了焊接產(chǎn)能，零部件加工、下料、涂裝、裝配等其它產(chǎn)能能否跟上，這個問題需值得思索與重視。

2、我們目前的生產(chǎn)中，生產(chǎn)待料的狀況是特別普遍的，特殊是生產(chǎn)旺季，需要的材料過不來，不需要的材料一大堆。直接影響著作業(yè)部門的產(chǎn)出水平與交貨期。這對生產(chǎn)穩(wěn)定、準時、排產(chǎn)方案性都提出了更高的要求?；谀壳拔覐S客觀現(xiàn)狀，徹底改觀是不現(xiàn)實的，實行策略ww是主要思路。

二、水泥攪拌車罐體焊接生產(chǎn)線工藝布局改善設(shè)計

2022年7月份，基于公司提出的填平補齊決策，制定了一份11500臺份水攪過渡期產(chǎn)量工藝布置方案。

分析方法與起重機布局相像，我就不詳加說明白，下面只談?wù)劜煌牟糠帧?/p>

總體來講，可以從工藝流程圖繪制、關(guān)鍵重點設(shè)備產(chǎn)能分析、工藝布局圖三部分闡述。

第一、工藝流程圖部分：

工藝流程圖是產(chǎn)能分析與工藝布局的基礎(chǔ)，原水攪車的工藝流程圖較為粗略且線條凌亂，對產(chǎn)品不熟識的人很難看明白。我對水泥攪拌車工藝流程圖重新進行了整理制定，用樹形結(jié)構(gòu)圖呈現(xiàn)出來，包含外購件、分裝方式、設(shè)備類別、層級關(guān)系等信息。

對這部分工作的思索是做的特別專業(yè)特別仔細，清楚明白，簡潔易懂。缺點是任何產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況都不行能用一張表完全體現(xiàn)出來，后續(xù)工作應(yīng)當還有設(shè)備產(chǎn)能的分析，工位作業(yè)內(nèi)容的劃分，工位作業(yè)指導書的建立等。

其次、關(guān)鍵重點設(shè)備部分：

主要分析設(shè)備有：平板自動焊、埋弧自動焊、十字架焊機、等離子切割機、涂裝設(shè)備。

分析結(jié)果為：當水攪產(chǎn)量上升至xx臺/日時，平板自動焊、等離子切割機、涂裝設(shè)備、焊裝模具仍可保證水攪生產(chǎn)，但會嚴峻制約其它產(chǎn)品生產(chǎn)。

通過對埋弧自動焊機焊接速度、焊縫長度、裝夾、打磨、卸裝時間、空程百分比等因素的計算分析，埋弧焊機日產(chǎn)能可達xx臺，十字日產(chǎn)能可達xx臺，不存在產(chǎn)能瓶頸問題。

因埋弧焊機是在專用車設(shè)計確定筒體直徑不會增加的狀況下，為14方及以下規(guī)格定制的。日前，對直徑增加148mm后的16方水攪罐體在埋弧自動焊機上運作進行了模擬分析，結(jié)果為：理論上不存在問題，如試制時現(xiàn)場消失突發(fā)狀況，最有可能需要改進的部分為駕駛室與幫助設(shè)施。另外，補救措施為由十字架焊機上面完成，不影響質(zhì)量需求。

第三、工藝布局部分：

因車間位置與長度限制，水攪布局采納u形回路的物流方式，主線與分裝線并列布置，位于通道的兩側(cè)，實行平行供線的方式，這樣做的優(yōu)點是物流距離短。

布局的主要原則是：

1、零部件供應(yīng)就近；

2、分裝、總裝對稱分布；

3、避開或削減物流干涉，限定行車行程；

3、工序間緊密程度與關(guān)聯(lián)因素打算分布位置關(guān)系；

4、關(guān)鍵作業(yè)工序產(chǎn)能分析，掌握平衡生產(chǎn)節(jié)拍，避開或削減作業(yè)等待。

工藝布局的心得：首先考慮設(shè)備的產(chǎn)能，設(shè)備的產(chǎn)能打算著流水線的產(chǎn)能水平，假如增加人可以解決產(chǎn)能，盡量采納這種方式，由于人力成本是較低的，否則投資設(shè)備是必要的。

三、倉儲面積核算：

主要是從“目前庫容狀態(tài)”、“庫容缺口”、“根據(jù)目前的倉儲方式，需要的倉儲面積”、“核準大件庫倉儲面積”、“工位器具及倉儲方式提出”、“新倉儲方式下倉庫規(guī)格”、“新廠區(qū)倉儲工藝方案的提出”幾個方面進行分析計算。

改裝庫比較簡潔，不作過多敘述。

下面主要說說大小件庫與總裝線及特種車裝配線的匹配方式。

大件庫倉儲面積的計算主要依據(jù)“十二五方案生產(chǎn)綱領(lǐng)”、“目前庫容狀態(tài)”、“缺口面積”、“大件庫物料架報表”、“商品生產(chǎn)庫容”、“備貨周期”等因素分析計算，并依據(jù)工序類別制定不同的倉儲方案，制定了總裝線與特種車裝配線的綜合倉儲方式及供線方案。

這個方案的主要特點是：

1、設(shè)備專用區(qū)域用于卸貨與備料，后期工作還應(yīng)制定專用的出料與備貨設(shè)備，即工作組最近培訓中提到的物流包裝；

2、大小件庫以最小的距離同時供應(yīng)總裝線與特種車裝配線；

3、將調(diào)試區(qū)、路試區(qū)域、底盤庫、整車庫綜合在一起，并考慮底盤庫對專用車裝配的供應(yīng)路線。

從這個方案得出的反思：

1、預算出的倉儲面積是比較大的，與備貨周期較長與生產(chǎn)方案穩(wěn)定性有很大關(guān)系，假如有效解決以上問題，倉儲部分會有很大的改善，物流外包也是一種方式。

2、倉儲布局規(guī)劃只是零部件的一個基礎(chǔ)，有序的倉儲還需管理方面的投入。

倉儲方案的不足：

1、工位器具因供應(yīng)商不同，差異較大，不能很好的管理，也不能為倉儲數(shù)據(jù)的建立供應(yīng)精確?????的依據(jù)。