2022年行業(yè)分析國內(nèi)成品油市場近周現(xiàn)狀及后市分析

國內(nèi)成品油市場近周現(xiàn)狀及后市分析供應(yīng)充分需求相對不足的局面令國際油價(jià)承壓美國原油庫存降幅超預(yù)期為國際油價(jià)帶來支撐

2022年11月18日當(dāng)周，隨著美國煉廠原油日均輸入量和煉廠開工率的增加，供應(yīng)充分；據(jù)市場機(jī)構(gòu)調(diào)查，2022年11月18日當(dāng)周美國汽油需求較前一周下跌1%，需求相對不足，供應(yīng)充分需求相對不足的局面令國際油價(jià)承壓。庫存方面，美國原油庫存降幅超預(yù)期為國際油價(jià)帶來支撐。

供應(yīng)方面，EIA最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年11月18日當(dāng)周美國煉廠原油日均輸入量約為1479.6萬桶，較前一周均值增加11.7萬桶；煉廠開工率較前一周增加0.7個(gè)百分點(diǎn)至85.5%；原油日均產(chǎn)量為588.7萬桶，較前一周削減0.7萬桶；汽油日均產(chǎn)量為925.6萬桶，較前一周增加24萬桶；餾分燃料油品日均產(chǎn)量為477.2萬桶，較前一周增加2.2萬桶。

需求方面，據(jù)萬事達(dá)卡公司(MasterCardInc)旗下的萬事達(dá)顧問公司(MasterCardAdvisorsLLC)公布的顯示，依據(jù)加油站購買量，截至11月18日當(dāng)周美國汽油需求為870.6萬桶/日，較前一周削減9.2萬桶，降幅為1%。

庫存方面，EIA最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年11月18日當(dāng)周美國商業(yè)油品庫存(SPR除外)達(dá)到103680.1萬桶，較前一周削減389.9萬桶。商業(yè)原油庫存(SPR除外)為33081.5萬桶，較前一周削減621.9萬桶；汽油庫存為20963.4萬桶，較前一周增加447.5萬桶；餾分燃料油品庫存為13296.3萬桶，較前一周削減77萬桶；丙烷/丙烯庫存為5938.5萬桶，較前一周削減23.5萬桶。

此前據(jù)分析師平均猜測，估計(jì)截至11月18日當(dāng)周美國原油庫存將削減30萬桶，汽油庫存增加70萬桶，餾分油庫存將削減160萬桶。

受歐債危機(jī)擴(kuò)散升級、歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)糟糕、中東局勢等因素影響，國際油價(jià)11月25日當(dāng)周高位震蕩。綜合一周狀況來看，NYMEX原油期貨一周下跌0.64美元/桶至96.77美元/桶。

國際油價(jià)高位震蕩

周一(11月21日)，因美國國會負(fù)責(zé)削減赤字的特殊委員會在相關(guān)問題上陷入僵局，同時(shí)西班牙借貸成本升至接近歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)爆發(fā)以來的最高水平，圍繞歐美債務(wù)問題的擔(dān)憂令市場全線受挫。

周二(11月22日)，盡管美國第三季度經(jīng)濟(jì)增速向下修正的幅度大于預(yù)期，但西方國家對伊朗實(shí)施制裁措施，引發(fā)了市場對供應(yīng)趨緊的擔(dān)憂并推動油價(jià)走高。

周三(11月23日)，盡管截至11月18日當(dāng)周美國原油庫存大幅削減661.9萬桶，但由于歐元區(qū)9月新工業(yè)訂單較前月銳減，創(chuàng)下2022年12月以來最大降幅，且德國公債標(biāo)售錄得歐元面世以來其中最糟糕的成果。同時(shí)，匯豐中國制造業(yè)選購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)11月初值創(chuàng)32個(gè)月低位。受此影響，國際油價(jià)走低。當(dāng)日收盤時(shí)，紐約商業(yè)交易所(NYMEX)1月輕質(zhì)低硫原油期貨合約下跌1.84美元/桶，報(bào)收96.17美元/桶；倫敦洲際交易所(ICE)1月布倫特原油期貨下跌2.01美元/桶，報(bào)107.02美元/桶。

周四(11月24日)，因適逢美國感恩節(jié)，紐約原油交易所休市，WTI原油期價(jià)暫無行情。由于中東地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加大，伊朗對西方國家實(shí)施新一輪制裁的反應(yīng)引人關(guān)注，為原油價(jià)格供應(yīng)支撐，布倫特原油期貨小幅上揚(yáng)。

周五(11月25日)，伊朗核問題可能導(dǎo)致更多國家對伊朗實(shí)行經(jīng)濟(jì)制裁，埃及、敘利亞甚至利比亞動蕩局勢持續(xù)也加劇中東地區(qū)石油生產(chǎn)的不確定性。同時(shí)，受歐債危機(jī)及歐洲領(lǐng)導(dǎo)人在如何解決債務(wù)問題上依舊存在分歧等因素影響，紐約、倫敦市場走出不同行情。

估計(jì)下周國際油價(jià)將維持震蕩格局，國內(nèi)成品油市場或趨穩(wěn)

展望后市，歐債危機(jī)好像陷入無解的局面，伊朗也將利用能源牌與西方國家周旋，國際油價(jià)恐將維持震蕩格局，估計(jì)WTI短期內(nèi)在95美元/桶關(guān)口仍有支撐，而布倫特方面考慮到歐洲市場受債務(wù)危機(jī)影響較大，短期恐呈現(xiàn)弱勢震蕩走勢。

國內(nèi)成品油市場方面，受前期調(diào)價(jià)預(yù)期升溫影響，供貨方縮緊資源，下游消耗庫存彌補(bǔ)資源缺口，使得整體社會庫存有所下降，雖然目前主營后補(bǔ)資源間續(xù)到貨，但是一方面市場缺口較大，另一方面部分地區(qū)主營已售未提欠量較多，因而資源緩解進(jìn)展緩慢，各地區(qū)批發(fā)基本仍以控銷為主，行情臨時(shí)沒有明顯改善。

據(jù)監(jiān)測，本周國內(nèi)汽柴油表現(xiàn)不一，汽油全線走穩(wěn)、柴油局部小漲。汽油方面，各地供銷雙方觀望為主，操作謹(jǐn)慎，價(jià)格未有明顯波動，與上周持平。柴油方面，華北地區(qū)負(fù)號柴油價(jià)格走高，主要受資源偏緊影響，距離零售到位價(jià)仍有肯定空間。指數(shù)方面，90#汽油均價(jià)8720元/噸，與上周五持平；93#汽油均價(jià)9441元/噸，與上周五持平；柴油均價(jià)8342元/噸，上漲了5元/噸。

數(shù)據(jù)顯示，截至11月24日，三地原油當(dāng)日均價(jià)108.848美元/桶，近22日均價(jià)111.085美元/桶，較10月7日基準(zhǔn)價(jià)上漲3.00%。后期原油價(jià)格仍持續(xù)在百元關(guān)口下方徘徊，三地價(jià)格或仍將連續(xù)回縮，調(diào)價(jià)預(yù)期再次打破。隨著調(diào)價(jià)預(yù)期的衰退，主營開頭間續(xù)增加資源投放量，市場資源緊急問題或逐步得到緩解，江蘇中石化汽油恢復(fù)批發(fā)后，汽油價(jià)格或有所下滑；華北市場后期因冬季來臨，負(fù)號柴油需求或?qū)⒉粩鄶U(kuò)大，后期主營批發(fā)量將漸漸放寬；價(jià)格方面多數(shù)地區(qū)已經(jīng)靠近或是達(dá)到零售