甲醇系統(tǒng)總體聯(lián)動(dòng)試車方案_第1頁
甲醇系統(tǒng)總體聯(lián)動(dòng)試車方案_第2頁
甲醇系統(tǒng)總體聯(lián)動(dòng)試車方案_第3頁
甲醇系統(tǒng)總體聯(lián)動(dòng)試車方案_第4頁
甲醇系統(tǒng)總體聯(lián)動(dòng)試車方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩80頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

.PAGE.10萬噸甲醇及配套裝置聯(lián)動(dòng)試車方案XXxx化工股份校核:審定:總體說明說明XXxx化工股份10萬噸甲醇及配套裝置,由氣柜、濕法脫硫、焦?fàn)t氣壓縮、精脫硫、轉(zhuǎn)化、合成氣壓縮、甲醇合成、甲醇精餾、6000立方米/小時(shí)空分裝置、熱電站、生產(chǎn)輔助設(shè)施及生活福利設(shè)施組成。裝置各單元的設(shè)備及工藝系統(tǒng),在投料前均需進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車,試車分為區(qū)域聯(lián)動(dòng)試車、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車兩部分。試車介質(zhì):水、空氣、蒸汽、氮?dú)狻矇A洗用氫氧化鈉等試車原則:由調(diào)度按試車計(jì)劃組織實(shí)施,先區(qū)域后系統(tǒng),以達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)為限。組織機(jī)構(gòu)試車指揮部總指揮:副總指揮:技術(shù)顧問:指揮部下設(shè)辦公室主任:副主任:成員:各職能部室主要負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)車間主要負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)代表、各監(jiān)理公司總監(jiān)、各施工項(xiàng)目經(jīng)理主要職責(zé):負(fù)責(zé)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車的全面指揮、協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)解決"試車"過程中出現(xiàn)的問題,并進(jìn)行決策和解決。負(fù)責(zé)對(duì)試車參與相關(guān)單位及個(gè)人的考核工作。負(fù)責(zé)指導(dǎo)各車間試車小組的工作。各車間成立聯(lián)動(dòng)試車領(lǐng)導(dǎo)小組,具體組織指揮本車間內(nèi)的試車工作。施工單位和xx公司各試車小組密切配合進(jìn)行,試車期間出現(xiàn)的問題,在xx公司人員協(xié)助下由施工單位處理。區(qū)域聯(lián)動(dòng)試車方案區(qū)域試車目的打通區(qū)域流程,考察本區(qū)域中各單體設(shè)備在常負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)指標(biāo)。對(duì)系統(tǒng)"三查四定"工作進(jìn)行最后檢驗(yàn),對(duì)于對(duì)"三查四定"查中未能發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行充分暴露,并按照"小事不過班、大事不過夜"的原則及時(shí)組織整改。檢驗(yàn)操作人員對(duì)操作法的了解和熟悉程度,為系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車積累經(jīng)驗(yàn)。區(qū)域試車要求2、1試車前各區(qū)域聯(lián)動(dòng)試車方案編制、審批,報(bào)各職能處室,車間組織操作人員學(xué)習(xí)并考試合格。2、2各車間成立試車組織機(jī)構(gòu),明確職責(zé)。2、3試車工作在調(diào)度室統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下進(jìn)行。2、4生產(chǎn)崗位操作人員,必須堅(jiān)守崗位,不得擅自離崗。必須聽從專人指揮,方可操作;不得隨意開、停設(shè)備;開、停設(shè)備前必須確認(rèn),以免誤操作。2、5生產(chǎn)崗位操作人員,在與外單位、崗位聯(lián)系時(shí),必須明確操作意圖,在各方條件都具備時(shí),方可操作。2、6如遇突發(fā)事件要沉著、機(jī)智、冷靜處置,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮。2、7儀控設(shè)施的投用遵照先手動(dòng)后自動(dòng)的原則,最后全部投用自動(dòng)控制系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷運(yùn)行能力。試車前應(yīng)具備的條件3、1滿足全系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車應(yīng)具備的七個(gè)條件:⑴已建立崗位責(zé)任制;⑵專職技術(shù)人員和操作人員已經(jīng)確定,并考試合格;⑶公用工程系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行,能滿足全系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車條件;⑷試車方案和有關(guān)操作規(guī)程已經(jīng)公布;⑸各項(xiàng)工藝指標(biāo)業(yè)經(jīng)生產(chǎn)管理部門批準(zhǔn)公布,操作人員人手一冊;⑹生產(chǎn)記錄報(bào)表已經(jīng)準(zhǔn)備齊全,印發(fā)到崗位;⑺儀表聯(lián)鎖、報(bào)警的整定值已經(jīng)批準(zhǔn)公布,操作人員人手一冊。3、2各設(shè)備、管道已吹掃、清洗干凈,運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備單體試車合格,區(qū)域系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)合格。3、3公用介質(zhì):一次水、循環(huán)水、除鹽水、蒸汽、氮?dú)?、儀表空氣、電等滿足試車需要。3、4運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備安全裝置和安全標(biāo)識(shí)齊全,監(jiān)控、報(bào)警系統(tǒng)完好,現(xiàn)場清理干凈,安全通道暢通。3、5系統(tǒng)各類儀器、儀表經(jīng)測試、校驗(yàn)具備試車條件。3、6試車所需通訊、照明、消防等工器具準(zhǔn)備齊全,備品、備件準(zhǔn)備到位。3、7做好設(shè)備、管道、閥門名稱、標(biāo)識(shí)。3、8制訂相關(guān)管理規(guī)定,并公布實(shí)施。3、9崗位人員配齊,勞動(dòng)保護(hù)用品齊全。3、10區(qū)域各崗位暢通,火警、急救等聯(lián)系方式明確。4、區(qū)域聯(lián)動(dòng)試車方案的編制區(qū)域聯(lián)動(dòng)試車方案由所在車間編制、生產(chǎn)技術(shù)部審查同意,報(bào)調(diào)度室。5、區(qū)域聯(lián)動(dòng)試車的組織區(qū)域聯(lián)動(dòng)試車由所在車間牽頭組織,監(jiān)理公司、設(shè)計(jì)院、施工單位、所在戰(zhàn)區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員參加。區(qū)域聯(lián)動(dòng)試車計(jì)劃6.1公用工程部分⑴供電:9月20日實(shí)現(xiàn)倒送電〔詳見電氣施工、投運(yùn)方案;⑵一次水:8月10日已完成〔詳見單體試車及聯(lián)動(dòng)運(yùn)行方案;⑶循環(huán)水:9月10日沖洗試運(yùn)完成,酸洗預(yù)膜、加藥等工作9月30日完成〔詳見方案;⑷空壓站:8月20日單體試車已完成〔詳見方案,具備外送空氣條件;9月10日所有空氣管道吹除完畢〔詳見方案,滿足各工號(hào)使用要求;⑸熱電站:9月10日1#、2#鍋爐煮爐完成〔詳見方案;9月20日外送主蒸汽管道吹掃完成;9月20日所有外送蒸汽滿足各工號(hào)使用要求〔詳見計(jì)劃方案;9月30日兩臺(tái)鍋爐鍋爐具備出蒸汽條件;10月30日并網(wǎng)發(fā)電〔詳見發(fā)電并網(wǎng)實(shí)施方案;⑹中央化驗(yàn)室:9月10日化驗(yàn)臺(tái)安裝完畢;9月28日設(shè)備安裝調(diào)試完畢,具備使用條件;⑺火炬放散系統(tǒng):9月15日基礎(chǔ)施工完畢;10月10日設(shè)備安裝調(diào)試完畢,具備使用條件;⑻廠外焦?fàn)t煤氣的供應(yīng):9月25日管架施工完畢;9月30日管道安裝完畢,具備接氣條件。6.2空分系統(tǒng)⑴9月10日單機(jī)試車〔空壓機(jī)外完成〔詳見試車方案;9月15日DCS聯(lián)調(diào)完成;⑵氧壓機(jī)9月10日空負(fù)荷試車開始;10月15日負(fù)荷試車完畢,準(zhǔn)備接入氧氣;⑶9月20日主蒸汽管吹掃完畢〔詳見主蒸汽管道吹掃方案;空壓機(jī)沖轉(zhuǎn)3天,冷卻3天,試車3天,吹分子篩前管道2天,裝分子篩1天,系統(tǒng)吹掃7天,一次裸冷5天,二次裸冷5天,拆腳手架5天,清掃檢查1天,裝珠光砂7天,開車出合格氧氣4天。6.3甲醇系統(tǒng)⑴氣柜:9月15日消缺完畢;9月25日再次升降試驗(yàn)完畢;各種標(biāo)識(shí)齊備具備使用條件〔詳見濕法脫硫聯(lián)動(dòng)試車方案;⑵濕法脫硫:9月15日系統(tǒng)防腐完成;9月25日單機(jī)試車完成;9月30日吹除、試漏及裝脫硫塔填料完成;10月10日水聯(lián)動(dòng)試車完成;10月15日接入煤氣試車,10月20日輸送合格氣體去焦?fàn)t氣壓縮〔詳見濕法脫硫試生產(chǎn)方案;⑶焦?fàn)t氣壓縮:9月10日配管、電儀安裝及油系統(tǒng)循環(huán)完畢〔詳見方案;9月20日3#機(jī)單機(jī)試車完畢打空氣進(jìn)行吹除,并具備向下一工號(hào)送氣的條件;1#、2#機(jī)10月10日試車、吹掃置換完畢處于備車狀態(tài)〔詳見壓縮機(jī)試生產(chǎn)方案;10月20日接入煤氣,滿足下工號(hào)試生產(chǎn)需要;⑷精脫硫:9月10日工藝設(shè)備安裝、調(diào)試及試壓完成;9月15日公用管道吹掃完成;9月30日工藝管道設(shè)備加壓空氣吹掃完成;10月15日烘爐、催化劑及脫硫劑裝填完成〔詳見裝填方案;10月25日所有裝填物吹掃、升溫硫化〔還原〔詳見脫硫劑、催化劑升溫硫化、還原方案結(jié)束;分析氣體合格后進(jìn)入轉(zhuǎn)化工序;⑸轉(zhuǎn)化工段:9月10日工藝設(shè)備安裝、調(diào)試及試壓完成;9月25日氧管道化學(xué)清洗完成〔詳見清洗方案;9月30日其余管道、設(shè)備吹掃完成;10月5日~10月20日烘爐完成;10月25日催化劑裝填完成;11月5日吹掃氣密及升溫還原完成,具備投氧試生產(chǎn)條件;11月10日氣體經(jīng)分析合格后送往二合一壓縮;⑹合成氣壓縮:9月20日配管、電儀安裝完畢,油循環(huán)完畢,主蒸汽管道吹掃完畢;9月25日~10月25日單機(jī)試車完畢;10月31日具備化工投料條件;11月8日合格的合成氣送往甲醇合成系統(tǒng);⑺甲醇合成:9月20日管道、電議安裝完畢;9月28日單機(jī)試車完畢;10月5日系統(tǒng)吹掃完畢;10月10日催化劑裝填完畢;11月15日⑻甲醇精餾:9月8日所有安裝及試壓完成;9月20日吹掃及氣密工作完成;10月15日堿洗〔含中間罐區(qū)、成品罐區(qū)完成;10月30日水聯(lián)動(dòng)試車完成;11月20日出合格甲醇;6.4幾點(diǎn)說明⑴區(qū)域聯(lián)動(dòng)試車由各車間完成,嚴(yán)格按照各自批準(zhǔn)后的方案和時(shí)間安排進(jìn)行;原則是"單機(jī)試車要早,聯(lián)動(dòng)試車要全,系統(tǒng)置換要徹底,安全措施要到位";⑵全系統(tǒng)的打通要緩慢,按照流程推進(jìn),不合格的介質(zhì)不能進(jìn)入下一工序;崗位準(zhǔn)備不充分嚴(yán)禁接收上工序介質(zhì);⑶區(qū)域車間:一車間公用工程及外管廊二車間甲醇界區(qū)及空分三車間鍋爐及相關(guān)設(shè)施四車間汽機(jī)發(fā)電及相關(guān)設(shè)施調(diào)度室統(tǒng)一協(xié)調(diào)7.各區(qū)域聯(lián)動(dòng)試車方案7.1濕法脫硫聯(lián)動(dòng)試車方案、工藝系統(tǒng)的清掃和吹除⑴吹除前的準(zhǔn)備工作①按設(shè)計(jì)流程檢查各工藝配管是否正確完好,加固點(diǎn)是否牢固。②吹除合格標(biāo)準(zhǔn)。③準(zhǔn)備用品有石棉板、棉紗、白鉛油、白面團(tuán)、手套、木錘等。⑵吹除的合格標(biāo)準(zhǔn)①由人工清理的管道、設(shè)備以白面團(tuán)沾其內(nèi)壁無污漬為合格。②用空氣吹除時(shí),在排氣處用涂有白鉛油的石棉板檢查,如5分鐘內(nèi)無鐵銹、塵土或其它雜物時(shí)為合格。③用清水洗的管道在排水處流出清水為止。⑶吹除流程①氣柜到羅茨鼓風(fēng)機(jī)入口總管的吹除:氣柜來空氣→氣柜出口水封及出口總管→風(fēng)機(jī)入口總管;②風(fēng)機(jī)出口管至壓縮一入總管的吹除。拆下風(fēng)機(jī)入口三通管,加上鐵絲網(wǎng),作為風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口,開啟一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī),用此壓力吹除。風(fēng)機(jī)出口總管→脫硫塔→氣液分離器壓縮→一入總管。③液體管道,用水沖洗。脫硫塔→進(jìn)塔脫硫液管→貧液泵→貧液泵入口總管→貧液槽。脫硫塔→液封槽→富液槽→富液泵入口總管→富液泵→富液泵出口管→噴射器→氧化再生槽。注:沖出雜物系統(tǒng)停車后清除。⑸吹除注意事項(xiàng)①吹除設(shè)備、管道的同時(shí),各設(shè)備的液位計(jì)接管,壓力表管、分析取樣管、放空管及排污管等一并吹除,不得遺漏。②凡與設(shè)備相連的管道,應(yīng)將其法蘭拆開加盲板隔離,以免將管道異物吹入設(shè)備內(nèi),管道吹除后再拆下盲板。③吹除過程中,管道上凡遇有節(jié)流孔板、過濾網(wǎng)、閥門等裝置,必須先拆下,前一段管道吹除干凈后再裝上,方可進(jìn)行吹除。④吹除時(shí),應(yīng)用木錘敲打設(shè)備、管道,對(duì)焊縫、死角和管道底部等不容易吹凈的地方應(yīng)重點(diǎn)敲打,但不得用力過猛,以免損壞設(shè)備管道,絕不允許用鐵錘或鐵棒敲打。⑤因吹除需要,凡加盲板的地方,必須掛牌作為標(biāo)記,并安排專人負(fù)責(zé),防止吹除后遺忘拆除。⑥對(duì)不能吹除或吹除后雜物集聚處,應(yīng)進(jìn)行人工清理。⑦吹除過程中要與有關(guān)崗位密切配合,確保安全。、工藝管道試氣密⑴、氣密試驗(yàn)工作①氣密試驗(yàn)應(yīng)在吹除合格后進(jìn)行。②系統(tǒng)各設(shè)備內(nèi)的填料,零部件以及各連接管,閥門、儀表等,必須全部按工藝要求安裝好。③除設(shè)計(jì)要求和本試驗(yàn)所需隔離系統(tǒng)加的盲板外,其余盲板全部拆除。④試驗(yàn)用的壓力表、溫度計(jì),必須經(jīng)過檢查合格,氣密試驗(yàn)時(shí)所選用的壓力表精度為0.5或1級(jí)。⑤根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況編制氣密試驗(yàn)流程圖及說明。⑥將各處法蘭、焊縫等處的鐵銹、贓物打掃干凈⑺⑦準(zhǔn)備好肥皂水、毛刷、吸球、粉筆、鐵錘、扳手等工器具。⑧對(duì)系統(tǒng)內(nèi)靜止設(shè)備上的人孔、卸料孔、物料出入口、法蘭等一并試驗(yàn)。⑵、氣密試驗(yàn)方法①關(guān)閉設(shè)備各排污閥、放空閥、取樣閥、壓力表閥、壓縮一入閥、貧液泵出口閥、富液出口閥及各鼓風(fēng)機(jī)出口閥。②開啟1-2臺(tái)鼓風(fēng)機(jī),用系統(tǒng)總回閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力,升至200mmHg。③按流程順序,用耳聽、手摸及涂肥皂水的方法,對(duì)各設(shè)備、閥門及管道的焊縫、法蘭進(jìn)行檢查。如有漏氣的地方,全系統(tǒng)試完一遍后進(jìn)行停車處理。④對(duì)所有漏點(diǎn)處理后,再開啟鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查處理,直到系統(tǒng)能保壓半小時(shí),壓力不降為止。⑤氣柜到鼓風(fēng)機(jī)入口總管的試密,由鼓風(fēng)機(jī)用空氣把氣柜打起,用氣柜壓力進(jìn)行試密。⑥脫硫液管道的試密可在沖洗或泵的負(fù)荷試車時(shí)進(jìn)行,主要檢查管道焊縫、法蘭、人控有無漏水現(xiàn)象。⑶、氣密試驗(yàn)注意事項(xiàng)①系統(tǒng)壓力控制應(yīng)由專人負(fù)責(zé)控制,防止系統(tǒng)出現(xiàn)超壓事故或壓力較低氣密試驗(yàn)效果差。②泵等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的出入口閥門必須關(guān)嚴(yán),必要時(shí)可加盲板與系統(tǒng)隔離,防止因填料漏氣而使氣密試驗(yàn)無法進(jìn)行。③試密過程中如查到漏點(diǎn),必須全部卸壓后再處理,嚴(yán)禁帶壓處理漏點(diǎn)。④抽插盲板應(yīng)由專人負(fù)責(zé),盲板處應(yīng)有掛牌標(biāo)記。⑤夜間作業(yè),應(yīng)有足夠照明;登高時(shí)應(yīng)按安全規(guī)定配好安全帶。⑥氣密試驗(yàn)時(shí)所做的泄漏標(biāo)記,應(yīng)處理一個(gè)消除一個(gè)。、水聯(lián)動(dòng)試車⑴、水聯(lián)動(dòng)試車的方式以"水——空氣"為模擬介質(zhì)試車。⑵、水聯(lián)動(dòng)試車的準(zhǔn)備工作①裝置吹掃及氣密試驗(yàn)合格。②機(jī)泵單體試車合格并交付使用。③全部儀表檢驗(yàn)合格并交付使用。④試車用的一次水、儀表空氣及電力等保證供應(yīng)。⑤安全消防設(shè)備齊全,工器具及記錄報(bào)表齊全,夜間操作有足夠照明。⑥裝置場地清理干凈,道路暢通按要求配備齊全。⑦試車人員熟知試車方案及崗位操作法。⑧操作人員應(yīng)檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的油位、油質(zhì)是否符合規(guī)定要求,盤車是否靈活輕松。⑨向脫硫塔、循環(huán)槽、再生槽及循環(huán)水池加足量水。⑶、水聯(lián)動(dòng)試車步驟①打開氣柜水封的人孔,作為鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口。②按正常開車步驟開啟鼓風(fēng)機(jī),系統(tǒng)壓力由總回閥控制在30KPa左右。③按正常開車步驟開啟貧液泵、富液泵,建立水循環(huán)運(yùn)行。調(diào)節(jié)泵出口閥門,循環(huán)量加足,用噴射器閥門調(diào)節(jié)流量至正常范圍;脫硫塔、循環(huán)槽的液位在二分之一至三分之二之間;用液位調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)再生槽的液位至適當(dāng)溢流處。④脫硫裝置整個(gè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)起來以后,應(yīng)盡可能調(diào)整各參數(shù)達(dá)到或接近正常生產(chǎn)時(shí)控制的范圍,以檢驗(yàn)各機(jī)泵的性能情況。只要需要就應(yīng)保持水聯(lián)動(dòng)試車連續(xù)運(yùn)行,至少使全體操作人員有一次實(shí)踐的機(jī)會(huì),以達(dá)到預(yù)期目的,若正常,一般24小時(shí)即可。⑷、系統(tǒng)停車①水聯(lián)動(dòng)試車完畢,停車時(shí)應(yīng)按正常停車步驟進(jìn)行。②逐漸打開鼓風(fēng)機(jī)的循環(huán)閥,關(guān)其出口閥,直到循環(huán)閥全開,出口閥全關(guān),按停車電鈕停下鼓風(fēng)機(jī)。③待鼓風(fēng)機(jī)全部停下后,再逐漸關(guān)貧液泵和富液泵的出口閥,直到閥門全部關(guān)閉,按停車電鈕停下各泵。投料試車方案1、開車條件⑴水聯(lián)動(dòng)試車合格,其暴露的缺陷已經(jīng)全部消除。⑵全部輔助物料,如冷卻水、儀表空氣、電、軟水等準(zhǔn)備確保供應(yīng)。⑶所有工藝管道上的閥門應(yīng)處于關(guān)閉位置。⑷全部儀表調(diào)節(jié)系統(tǒng)及聲光報(bào)警正確使用。⑸具備化工開車投料前要求的安全條件。⑹安全水封加滿水。2、制備脫硫液⑴化工原料用量我廠脫硫系統(tǒng)需脫硫液約500立方米,根據(jù)工藝指標(biāo),準(zhǔn)備系統(tǒng)一次性需要的化工原料。⑵制備方法向低位槽中加入軟水約15m3,用蒸汽加熱到90℃以上,加入栲膠250kg,通入空氣吹動(dòng)液體攪拌溶解。待栲膠全部溶解后再加入純堿3500kg,釩200kg,用蒸汽煮沸約30分鐘,觀察溶液清亮,即可打入循環(huán)槽中。這樣,整套系統(tǒng)制備33、氮?dú)庵脫Q⑴置換合格要求O2的濃度小于等于0.8%。⑵置換步驟根據(jù)調(diào)度令,脫硫系統(tǒng)及氣柜置換。A、氣柜及其出入口管系統(tǒng):打開氣柜出口管放空、氣柜放空、氣柜入口空管放空、金暉煤氣閥后放空。關(guān)閉風(fēng)機(jī)出口閥,打開入口閥,打開風(fēng)機(jī)入口氮?dú)忾y引入氮?dú)?。置換流程:風(fēng)機(jī)入口管→氣柜出口管→氣柜出口水封→氣柜→氣柜入口水封→氣柜入口管→金暉閥后放空。在放空處取樣分析,直到分析合格,關(guān)閉放空閥。B、聯(lián)系轉(zhuǎn)化崗位用氮?dú)庵脫Q轉(zhuǎn)化崗位燃料氣總管。C、脫硫系統(tǒng)及壓縮一入總管:氣柜及其出入口管置換合格后置換脫硫系統(tǒng)及壓縮一入總管,關(guān)閉風(fēng)機(jī)入口閥,打開出口閥由風(fēng)機(jī)入口引入氮?dú)?壓縮一入放空。置換流程:風(fēng)機(jī)入口管→風(fēng)機(jī)→風(fēng)機(jī)出口管→脫硫塔→氣液分離器→壓縮一入總管→壓縮機(jī)入口支管。注:總回管、安全水封管、各排污、倒淋、放空閥、取樣閥都要置換合格。4、焦?fàn)t氣置換⑴焦?fàn)t氣指標(biāo):CO+H2+CH4≥70%;O2≤0.5%⑵流程:氣柜入口總管→氣柜入口水封→氣柜→氣柜出口水封→氣柜出口總管→風(fēng)機(jī)→脫硫塔→氣液分離器→壓縮一入放空。注:若系統(tǒng)接著開車,氣柜出口水封可不加水。5、系統(tǒng)開車待焦?fàn)t氣置換合格后,根據(jù)調(diào)度令本崗位開車。⑴按正常開車規(guī)程開啟羅茨鼓風(fēng)機(jī),用總回閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力至正常。⑵正常開啟貧液泵和富液泵,用泵出口閥調(diào)節(jié)流量,密切注意循環(huán)液位變化情況,防止泵抽空。用液位調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)氧化再生槽液位,使硫泡沫能適當(dāng)溢流。⑶根據(jù)氣體負(fù)荷情況,及時(shí)調(diào)節(jié)脫硫液的循環(huán)量,保證脫硫后H2S含量在20mg/Nm3以下。⑷聯(lián)系分析工,控制焦?fàn)t煤氣中O2含量不高于0.5%。⑸做好常規(guī)檢查。7.2焦?fàn)t氣壓縮試車方案單體試車1各設(shè)備試車1.1目的:使運(yùn)轉(zhuǎn)部件通過運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到良好的轉(zhuǎn)動(dòng)配合程度。使金屬填料箱的密封作用達(dá)到良好的狀態(tài)。檢查潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)工作的可靠性。發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)缺陷為負(fù)荷試車創(chuàng)造條件。1.2試車前應(yīng)具備下列條件主機(jī)及附屬設(shè)備就位找正找平、清洗、檢查及調(diào)試完畢,各項(xiàng)記錄齊全。二次灌漿層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,基礎(chǔ)抹平工作結(jié)束。與試車有關(guān)的水、電器、儀表具備使用條件并能滿足使用條件。與試車有關(guān)的設(shè)備、管器安裝試車完畢,具備合作條件。試車方案已編制完成。潤滑油系統(tǒng)清理完畢,調(diào)試合格。注油器系統(tǒng)沖洗合格,調(diào)試合格。電機(jī)軸承加入規(guī)定潤滑油至油位。設(shè)備周圍清潔無雜物,安全消防設(shè)備齊全,各系統(tǒng)逐步進(jìn)行調(diào)試。1.3冷卻水路系統(tǒng)試運(yùn)行<1>冷卻水使用前在設(shè)備入口處拆開沖洗直到合格方能與設(shè)備連接。<2>控制上水壓力0.35MPa確保冷卻水暢通。<3>汽缸水夾套應(yīng)經(jīng)過水壓試驗(yàn)合格0.6MPa。<4>汽缸及填料內(nèi)部不得有水侵入。<5>檢查調(diào)整降壓報(bào)警信號(hào)是否靈敏。1.4循環(huán)潤滑油路系統(tǒng)試運(yùn)行<1>油路試運(yùn)行前,應(yīng)確保油路徹底干凈,將十字頭銷拆下,并將連桿小頭襯套用東西擋住,用棉紗將十字頭進(jìn)入下滑包油孔堵住,防止臟油進(jìn)入下滑履和連桿襯套。<2>將進(jìn)主軸瓦油罐拆開然后啟動(dòng)循環(huán)油泵,把油壓調(diào)節(jié)至0.35MPa檢查油路平流是否泄漏及各進(jìn)口是否暢通,掃除一切障礙。調(diào)試檢查潤滑油壓下降信號(hào)和連鎖的靈敏和可靠性。油路運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于4小時(shí)。如果油臟可延長運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。并清理油過濾器,確保干凈。如果變質(zhì)則需要更換新油。1.5汽缸油路試運(yùn)轉(zhuǎn)將進(jìn)入一段汽缸油止回閥前油接頭拆開,開啟注油器電機(jī),將各注油器調(diào)至最大注油量,逐點(diǎn)檢查油路是否暢通、干凈,檢查注油器工作的可靠性。1.6盤車系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)保證盤車器靈活、安全、可靠裝配好十字頭銷及進(jìn)主軸瓦接管,啟動(dòng)盤車電機(jī)進(jìn)行盤車,開啟壓縮油泵,注油泵保證潤滑,盤車運(yùn)行時(shí)間不得小于兩個(gè)小時(shí)。1.7報(bào)警連鎖調(diào)試<1>最終排氣壓力高報(bào)<2>進(jìn)氣壓力低報(bào)<3>各級(jí)排水溫度高報(bào)<4>潤滑油壓低報(bào)<5>油過濾器壓降高報(bào)<6>輔助油泵啟動(dòng)故障報(bào)警<7>主軸承溫度高報(bào)<8>循環(huán)水進(jìn)口總管壓力低報(bào)<9>盤車手并柄在盤車位置主機(jī)不能啟動(dòng)1.8電機(jī)試運(yùn)行<1>電機(jī)軸承座加油至規(guī)定油位<2>脫開電機(jī)與壓縮機(jī)連軸器<3>按有關(guān)電氣專業(yè)規(guī)定啟動(dòng)電機(jī),且保持電機(jī)空轉(zhuǎn)<4>連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí),確認(rèn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確。油溫不超過高報(bào)值,電機(jī)電流、電壓振動(dòng)及聲音無異常為合格。<5>連軸器復(fù)位審查安裝,測量技術(shù)參數(shù),必須重壓各氣缸死點(diǎn)、間隙、復(fù)核無誤方可允許試開車。經(jīng)上述各項(xiàng)單獨(dú)試運(yùn)轉(zhuǎn)后拆去各級(jí)吸排氣閥,及各級(jí)進(jìn)氣排氣管管口用10目鐵絲網(wǎng)罩住,為試車作準(zhǔn)備??肇?fù)荷試車經(jīng)上述各項(xiàng)試車,確認(rèn)無異?,F(xiàn)象進(jìn)行空負(fù)荷試車<1>開啟冷卻水閥,規(guī)定水壓為0.35MPa<2>盤車依次正反盤,同時(shí)調(diào)好注油量,循環(huán)油壓規(guī)定在0.4MPa左右,觀察十字頭往復(fù)運(yùn)動(dòng)情況監(jiān)聽曲軸箱、汽缸內(nèi)有無異常響聲,盤車時(shí)間不得超過10分鐘。<3>將盤車手柄打至開車位置,待允許開車指示燈亮后,瞬間啟動(dòng)電機(jī),判斷主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確,有無任何異常響聲。<4>第二次啟動(dòng),運(yùn)行5分鐘停車,檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無過熱、振動(dòng)等異常響聲,查明原因及時(shí)消除。<5>第三次啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)4個(gè)小時(shí),開始無負(fù)荷飽和性運(yùn)轉(zhuǎn),檢查項(xiàng)目如下:①機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,噪音大小等。②各主軸瓦溫度不超過報(bào)警值,活塞桿溫度無異?,F(xiàn)象。③油泵油壓規(guī)定在0.4MPa附近,電機(jī)線圈及軸瓦溫度無異?,F(xiàn)象,電機(jī)電流應(yīng)正常溫升電機(jī)不超規(guī)定值。④潤滑油溫度不超過報(bào)警值,否則加大冷卻水流量。⑤填料、十字頭、連桿、軸承、十字頭銷等處溫度不超過設(shè)定的報(bào)警值,無異常響聲及振動(dòng)。<6>停車按電器操作規(guī)程停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),打開曲軸箱蓋,檢查各主要點(diǎn)的溫升情況,至完全停車5分鐘后,方可停止?jié)櫥捅?關(guān)上回水閥門,放凈管器及機(jī)器內(nèi)積水。壓縮機(jī)附屬設(shè)備及管道吹除3.1目的、利用壓縮機(jī)壓縮空氣,吹凈管道及設(shè)備中的焊渣及臟物,防止帶入汽損傷設(shè)備、堵塞管道及排污管。3.2吹除前的準(zhǔn)備工作每條管線或者管線吹除前,須按管線設(shè)計(jì)變更及規(guī)范要求,檢查管道走向,材質(zhì)、管件、閥門規(guī)格。支架、型號(hào)、焊口外觀或探傷報(bào)告,各法蘭密封情況及質(zhì)量是否符合有關(guān)規(guī)定。經(jīng)質(zhì)量檢查員實(shí)驗(yàn),組長及施工技術(shù)員施工認(rèn)可后,方可準(zhǔn)備試驗(yàn)。根據(jù)管線具體情況安裝盲板、拆卸閥門。3.3管線及設(shè)備吹除原則及注意事項(xiàng)設(shè)備吹除一般與營運(yùn)同時(shí)進(jìn)行,吹除工作以空氣為介質(zhì),其吹除方法,以分段吹凈方式進(jìn)行,管線上凡有孔板、流量計(jì)、閥門、疏水器、過濾器風(fēng)裝置。必須拆開,待營運(yùn)吹凈后再裝上,方可進(jìn)行下一段管線的吹除工作、凡與設(shè)備相連的管線,將其連接法蘭拆下,待營運(yùn)吹除干凈后再裝上,營運(yùn)內(nèi)的雜物不得進(jìn)入設(shè)備,必要時(shí)設(shè)備進(jìn)口上盲板。因吹掃需要,凡上盲板處,必須掛牌作為標(biāo)記,并安排專人負(fù)責(zé),吹除完畢后拆除。吹除時(shí),氣體流速以60m/s為宜。一般不少于20m/s??捎梅磸?fù)升壓、卸壓的過濾進(jìn)行,保持壓力被動(dòng)。0.05—0.15MPa一級(jí)0.1—0.3MPa二、三級(jí)〔4機(jī)泵及換熱器吹除時(shí),入口加過濾網(wǎng),嚴(yán)防雜物進(jìn)入設(shè)備〔5吹除前需關(guān)閉儀表孔板兩側(cè)的引出線,分析取樣點(diǎn)、壓力表手閥,安全閥等易堵閥門,待系統(tǒng)吹干凈后再打開吹掃各設(shè)備記面計(jì)。〔6試壓時(shí),嚴(yán)禁帶壓敲擊器及設(shè)備,以防損壞設(shè)備及營線。〔7吹除試壓完畢后,關(guān)閉裝置及系統(tǒng)內(nèi)的一切閥門?!?吹除試壓時(shí),要派專人負(fù)責(zé),備好記錄本,并有完成人簽字,發(fā)現(xiàn)問題先停氣后處理?!?在吹除過程中沒有與大氣相通的吹掃伐時(shí),可在適當(dāng)?shù)牟课婚_設(shè)吹掃孔,待吹掃結(jié)束后,應(yīng)用盲板封堵〔10所有的流量計(jì)孔板應(yīng)卸下,待吹掃后應(yīng)按原樣裝復(fù)〔11各系統(tǒng)的吹掃應(yīng)及反復(fù)多吹沖擊進(jìn)行,吹除時(shí)間不應(yīng)小于4小時(shí),采用沾濕的白色濾紙后白布放在吹掃口處,經(jīng)5分鐘后觀察,無機(jī)械雜質(zhì)。3.4安全技術(shù)措施:設(shè)備吹除現(xiàn)場,劃定危險(xiǎn)區(qū)。設(shè)置示警牌,并安裝專人負(fù)責(zé)警戒工作,非工作人員禁止入內(nèi)。設(shè)備吹除試壓嚴(yán)格按施工規(guī)范及本方案執(zhí)行,不得隨意變化,嚴(yán)禁設(shè)備超壓。吹除工作中拆下的部件,合理放置,高空作業(yè)時(shí),不得往上往下拋材料、工具等物料。進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帶,并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。二半以上的高空、懸空作業(yè)、無安全設(shè)施的必須戴好安全帶,扣保險(xiǎn)扣。夜間施工,應(yīng)有足夠照明。在設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),使用安全燈照明,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。3.5吹掃步驟關(guān)死各段進(jìn)出口閥門。與系統(tǒng)隔絕。一入大閥至壓縮機(jī)入口活門的設(shè)備及管道吹除可通過脫硫苯的吹除氣吹除,也可自行吹除。利用脫硫的吹除氣吹除卸掉一入大閥,脫硫供氣,吹除干凈后,停止供氣。安裝上一入大閥,卸開后面的管道,脫硫供氣,吹除干凈后,停止供氣。連接好后面的管道,打開一入緩沖進(jìn)口法蘭脫硫供氣,充分吹除干凈后,停止供氣。接好一入緩沖進(jìn)口法蘭,拆開一入緩沖出口法蘭,脫硫供氣,充分震動(dòng),吹除干凈后,停止供氣。接好一入緩沖出口法蘭,拆開一級(jí)壓縮入口活門,脫硫供氣,吹除干凈,停止供氣。利用壓縮機(jī)自身吹除:將一級(jí)壓縮的進(jìn)出口活門反裝,拆開一級(jí)壓縮氣缸與管道〔出口緩沖的法蘭,并在其中罩上10目的的鐵絲網(wǎng)。拆開一入緩沖的出口法蘭,啟動(dòng)電機(jī),用木錘敲擊,直至管道吹干凈,停電機(jī)。裝好一入緩沖的出口法蘭。拆開一入緩沖的入口法蘭,啟動(dòng)電機(jī),用木錘敲擊,直至入口緩沖器吹除干凈,停電機(jī),裝好一入緩沖的入口法蘭。拆開一入發(fā)閥連接法蘭,啟動(dòng)電機(jī),木錘敲擊,直至管道吹除干凈,停電機(jī),裝好一入大閥。打開一入大閥,啟動(dòng)電機(jī),用木錘敲擊,直到一入大閥吹除干凈,停電機(jī)。將入口、出口活門卸下、正常安裝。注:所有與儀表連接的管線必須先拆除,設(shè)備或管道吹除干凈后,方可再裝上。在一入大閥入口處裝上10目的鐵絲網(wǎng),打開一入大閥,拆下一出緩沖的入口法蘭,啟動(dòng)電機(jī),通過敲擊,使管線吹除干凈,停主電機(jī),裝好一出緩沖的入口法蘭。拆開一出緩沖的出口法蘭,啟動(dòng)電機(jī),充分吹除緩沖器,檢查干凈后,停主電機(jī),裝好一出緩沖器的出口法蘭。拆開一段冷排的入口法蘭,啟動(dòng)電機(jī),充分吹除管線,檢查干凈后,停主電機(jī),裝好一段冷排的入口法蘭。拆開一段冷排的出口法蘭,啟動(dòng)電機(jī),充分吹除一段冷排,檢查干凈后,停主電機(jī),裝好一段冷排的出口法蘭。拆開一段油水分離器的入口法蘭,啟動(dòng)電機(jī),充分吹除管線,檢查干凈后,停主電機(jī),裝好一段油水分離器的入口法蘭。拆開一段油水分離器的出口法蘭,啟動(dòng)電機(jī),充分吹除一段油水分離器,檢查吹除干凈后,停主電機(jī),裝好一段油水分離器。拆開二級(jí)緩沖器入口法蘭,啟動(dòng)電機(jī),充分吹除,檢查吹除干凈后,停主電機(jī),裝好二入口法蘭。按以上的吹除方法,把二級(jí)三級(jí)壓縮,1-1,3-1,管線及設(shè)備吹除干凈。整個(gè)系統(tǒng)吹除干凈所有安裝閥及表管裝好后。為負(fù)荷試車作好準(zhǔn)備。聯(lián)動(dòng)試車1負(fù)荷試車〔介質(zhì)為空氣1.1目的:全面考核機(jī)器設(shè)計(jì)制造質(zhì)量,施工安裝質(zhì)量,以及管格的氣密性,各主要部位磨合運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各主要點(diǎn)摩擦點(diǎn)的性質(zhì),發(fā)熱是否正常。為焦?fàn)t氣的加壓試車做準(zhǔn)備。1.2提前條件及準(zhǔn)備工作〔1無負(fù)荷試車合格,設(shè)備管道吹掃完畢?!?安全閥調(diào)試合格。〔3試車介質(zhì)采用空氣,入口管道試車時(shí),一入盲板法蘭打開,并加過濾器,并調(diào)留出吹出口至安全地方?!?連接所有進(jìn)出口管道,裝上各級(jí)吸排氣閥。1.3負(fù)荷試車步驟〔1空氣加壓試車按下列程序進(jìn)行。開啟冷卻系統(tǒng)—開啟注油器—啟動(dòng)盤車—開啟循環(huán)潤滑油泵—打開排放油水閥,回路閥,放空閥,未級(jí)出口閥們—停循環(huán)油泵—盤車手柄復(fù)位—開啟循環(huán)油泵—啟動(dòng)主電機(jī)?!?啟動(dòng)壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)一小時(shí),檢查項(xiàng)目為各段壓力,水油溫及油壓等,一切正常后,分次逐步加壓,加載應(yīng)緩慢進(jìn)行。加載過程中應(yīng)不斷觀察各個(gè)檢測項(xiàng)目,只有當(dāng)沒有出現(xiàn)特殊高溫時(shí),加載中要檢查基體餓正震動(dòng)情況,管路的震動(dòng)情況發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)消除,為工藝試車創(chuàng)造條件。1.4注意事項(xiàng):〔1各部位有無撞擊聲,雜音和異常震動(dòng)?!?各軸承,填料,滑道部件溫度不要應(yīng)超過65度〔3各運(yùn)動(dòng)部件供油壓力穩(wěn)定,油路暢通?!?供油系統(tǒng)供油正常?!?冷卻水壓穩(wěn)定,上水溫度不超過32度,回水溫度不超過40度?!?各處設(shè)備,管道密封,無泄漏?!?各級(jí)緩沖器及油水分離器排油水正常?!?壓縮機(jī)所有電器儀表及聯(lián)鎖動(dòng)作靈敏,準(zhǔn)確,可靠。〔9附屬設(shè)備及管道如震動(dòng)過大應(yīng)予以消除?!?0電機(jī)電流,電壓及溫度正常?!?1各級(jí)吸排氣壓力及溫度無異常。以上各項(xiàng)經(jīng)24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)無異常為合格投料試生產(chǎn)1壓縮機(jī)應(yīng)在負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,方可投入工藝流程進(jìn)行工藝性運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。2在工藝性運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)用低壓氮?dú)鈱嚎s機(jī)全部系統(tǒng)中的空氣進(jìn)行吹掃置換,以消除混合氣體爆炸的隱患。3工藝性運(yùn)轉(zhuǎn)開機(jī)程序及要求與負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中開機(jī)程序要求相同。4工藝性運(yùn)轉(zhuǎn)由空負(fù)荷升至額定工況下的壓力過程應(yīng)采取2~3段進(jìn)行,每升至一段壓力后,應(yīng)穩(wěn)定運(yùn)行15~30min后,再繼續(xù)升壓達(dá)到額定壓力。5工藝性運(yùn)轉(zhuǎn)額定工況下的壓力,溫度應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書中的技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。6工藝性運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目a.壓縮機(jī)組與管路系統(tǒng)的震動(dòng)情況。b.每隔一小時(shí)排放分離器中的油水,觀察排放量以便確定正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷凝液的合理排放間隔時(shí)間。7工藝性運(yùn)轉(zhuǎn)中每隔一小時(shí),應(yīng)作一次運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄。7.3精脫硫及轉(zhuǎn)化工段試生產(chǎn)方案系統(tǒng)開車前應(yīng)具備的條件1、空分工段具備送合格氮?dú)獾臈l件〔氮?dú)饧兌龋?9.9%,氣量大于5000Nm3/h,且連續(xù)穩(wěn)定。2、氧壓機(jī)具備送氮?dú)鈼l件,且連續(xù)穩(wěn)定。3、精脫硫脫硫劑裝填完畢。4、壓縮機(jī)具備送空氣條件,且連續(xù)穩(wěn)定。5、濕法脫硫工段具備送燃料氣,合格焦?fàn)t氣的條件。6、所有遠(yuǎn)傳儀表均已安裝調(diào)試完畢,現(xiàn)場調(diào)節(jié)閥動(dòng)作靈敏。各設(shè)備進(jìn)出口及管線上的現(xiàn)場儀表已安裝就位,且指示準(zhǔn)確。7、分析室具備分析焦?fàn)t氣〔硫含量、氧含量等的條件。8、崗位操作人員能夠熟練掌握本崗位的操作技能;熟悉本崗位的工藝流程、生產(chǎn)原理;熟知操作手段和突發(fā)事件應(yīng)急處理方法。9、各觸媒廠家已提供了完整可行的升溫還原方案并派專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場指導(dǎo)。精脫硫開車2.1管道試壓查漏十四化建提供2.2管道設(shè)備清掃吹除精脫硫管道設(shè)備清掃吹除參見《管道吹除方案》。2.3精脫硫烘爐精脫硫設(shè)備烘爐參見《烘爐方案》。2.4催化劑裝填精脫硫設(shè)備催化劑裝填參見《精脫硫催化劑裝填方案》。2.5系統(tǒng)吹除〔吹觸媒粉吹除和清掃的意義在安裝和檢修過程中,系統(tǒng)內(nèi)免不了殘留有部分焊渣、鐵屑、棉紗等雜物。在開車時(shí),這些雜物會(huì)堵塞設(shè)備、管道、閥門或噴頭等,影響正常生產(chǎn)。因此,系統(tǒng)必須進(jìn)行清掃。凡能進(jìn)去人的設(shè)備和管道,都應(yīng)該進(jìn)人清掃,要重點(diǎn)對(duì)塔槽內(nèi)部進(jìn)行清理。吹除前的準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備用品有:石棉板、棉紗、白鉛油、手套等。吹除合格標(biāo)準(zhǔn)用空氣吹除時(shí),在排氣口用涂有白鉛油的石棉板檢查,如5分鐘內(nèi)檢查無鐵銹、塵土、水分及其它雜物等即為合格。吹除流程壓縮機(jī)→過濾器→預(yù)脫硫槽→放空→一級(jí)加氫轉(zhuǎn)化器→放空→中溫脫硫槽→放空→二級(jí)加氫轉(zhuǎn)化器→放空→氧化鋅脫硫槽→放空吹除操作.1拆下列設(shè)備出口法蘭或出口閥前法蘭,在法蘭間加一鐵皮?!?過濾器出口閥前法蘭〔2預(yù)脫硫槽出口閥前法蘭〔3一級(jí)加氫轉(zhuǎn)化器出口連接法蘭〔4二級(jí)加氫轉(zhuǎn)化器出口連接法蘭?!?中溫脫硫槽A、B、C出口閥前法蘭〔6中溫氧化鋅A、B出口法蘭。.2聯(lián)系調(diào)度,通知焦?fàn)t氣壓縮機(jī)打空氣,分別對(duì)精脫硫所有裝填催化劑的設(shè)備進(jìn)行分段吹除。吹除時(shí)壓力控制在0.3~0.5MPa,各槽吹至無雜物、無粉塵時(shí)可視為合格。吹掃工作結(jié)束后,聯(lián)系將所有的法蘭連接好,檢查各設(shè)備出口導(dǎo)淋是否被粉塵堵塞并疏通清理干凈。注:過濾器及預(yù)脫硫槽的吹除可將去C60603閥關(guān)閉,通過冷激線進(jìn)D61202在其后面放空。吹除注意事項(xiàng)1吹除壓力控制在0.3—0.5MPa按流程逐段吹掃至無雜物、無粉塵、無水為合格,可吹一段,鉗工上好法蘭在吹下一段。2吹掃完工后,及時(shí)檢查各設(shè)備管道上的導(dǎo)淋、壓力表是否被粉塵阻塞。3因吹除需要,凡加盲板處,必須掛牌作為標(biāo)記,并安排專人負(fù)責(zé),防止吹出后忘記拆除;4對(duì)不能吹出或吹出后雜物積聚的,應(yīng)進(jìn)行清掃;5吹除過程中要與有關(guān)崗位密切配合,確保安全。2.6系統(tǒng)試壓查漏當(dāng)催化劑裝填完成、系統(tǒng)吹除合格、儀表和電器安裝完畢后,即可進(jìn)行氣密試驗(yàn)。目的檢查工藝設(shè)備、閥門及儀表原件與管道系統(tǒng)連接處的法蘭,焊縫,絲接等是否嚴(yán)密。氣密試驗(yàn)準(zhǔn)備工作①氣密試驗(yàn)應(yīng)在清理吹除合格后進(jìn)行;②設(shè)備內(nèi)件、填料,接管法蘭,閥門、儀表等,必須全部按工藝要求安裝好;③除設(shè)計(jì)要求和本試驗(yàn)所需隔離的系統(tǒng)加的盲板外,其余盲板全部拆除;④試驗(yàn)用的壓力表,溫度計(jì),必須校驗(yàn)合格。氣密試驗(yàn)時(shí)所選的壓力表精度為0.5級(jí)或1級(jí)表;⑤根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況編制氣密試驗(yàn)流程圖及說明;⑥法蘭、焊縫等處的鐵銹、贓物清除干凈;=7\*GB3⑦準(zhǔn)備好肥皂水,毛刷,吸球,粉筆,扳手等工器具;⑧靜止設(shè)備上的人孔、卸料孔,物料出入口的法蘭一并試氣密。范圍工藝氣管線、蒸氣管線、氮?dú)夤芫€、冷卻水管線等氣密試驗(yàn)方法.1工藝氣管線的試氣密一、流程①關(guān)閉設(shè)備各排污閥,放空閥,取樣閥,壓力表閥,出工段大閥。②開啟一臺(tái)壓縮機(jī),出口保壓0.5Mpa。③按流程順序,用耳聽、手摸、涂肥皂水的辦法,對(duì)焊縫、法蘭進(jìn)行檢查,有泄漏的地方,用粉筆做好記號(hào),待全系統(tǒng)試壓完畢后停車一并處理。④0.5MPa試漏結(jié)束后,系統(tǒng)提壓至1.0MPa對(duì)設(shè)備及管線的靜態(tài)密封點(diǎn)重新試漏。如此往復(fù)直至提壓至2.0MPa查漏結(jié)束。氣密試驗(yàn)注意事項(xiàng)①禁止夜間作業(yè),登高時(shí),要開具登高安全作業(yè)證,按照安全規(guī)定系好安全帶,戴好安全帽;②系統(tǒng)壓力控制應(yīng)由專人負(fù)責(zé),防止系統(tǒng)超壓或壓力過低;③泵等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的出口閥門必須關(guān)嚴(yán),必要時(shí)可加盲板與系統(tǒng)隔離,防止漏氣而無法試驗(yàn);④抽盲板應(yīng)由專人負(fù)責(zé),加盲板處應(yīng)掛牌標(biāo)記;⑤氣密試驗(yàn)時(shí)所做的泄露標(biāo)記,應(yīng)處理一個(gè)消除一個(gè)。2.7氮?dú)庵脫Q氮?dú)庵脫Q參見《氮?dú)庵脫Q方案》。2.8觸媒升溫、還原及硫化一、二級(jí)加氫轉(zhuǎn)化催化劑升溫硫化參見《一級(jí)加氫催化劑硫化方案》。中溫氧化鐵催化劑升溫還原參見《中溫氧化鐵升溫還原方案》。2.9合格精脫硫氣送入轉(zhuǎn)化系統(tǒng)1、轉(zhuǎn)化觸媒開始蒸汽升溫后,聯(lián)系調(diào)度開啟焦?fàn)t氣壓縮機(jī)打焦?fàn)t氣對(duì)精脫硫系統(tǒng)升溫,流程如下:焦?fàn)t氣→焦?fàn)t氣壓縮機(jī)→過濾器→預(yù)脫硫槽→升溫爐→一級(jí)加氫轉(zhuǎn)化器→中溫氧化鐵脫硫槽A→中溫氧化鐵脫硫槽B→中溫氧化鐵脫硫槽C→二級(jí)加氫轉(zhuǎn)化器→氧化鋅脫硫槽A→氧化鋅脫硫槽B→放空注:若氮?dú)馊钥捎?可不開焦?fàn)t氣壓縮機(jī)。在升溫爐入口加入氮?dú)?利用氮?dú)庀葘?duì)一級(jí)鐵鉬后的各槽進(jìn)行升溫,待各槽床層溫度大于3002.精脫硫各槽溫度達(dá)到正常操作指標(biāo)后,分析其出口∑S<0.1pmm,開中溫2#ZnO出口閥后導(dǎo)淋排凈管內(nèi)冷冷凝液,待轉(zhuǎn)化觸媒蒸汽升溫達(dá)到600℃轉(zhuǎn)化開車3.1管道試壓查漏十四化建組織實(shí)施〔詳見方案3.2管道設(shè)備清掃吹除轉(zhuǎn)化管道設(shè)備清掃吹除參見《轉(zhuǎn)化管道吹除方案》。3.3烘爐及煮爐轉(zhuǎn)化設(shè)備烘爐及煮爐參見《烘爐方案》、《煮爐方案》。3.4催化劑裝填概述轉(zhuǎn)化觸媒耐熱性能和耐水性能要求很高,既要保證甲烷的轉(zhuǎn)化率又要防止觸煤燒結(jié)和老化。因此一般使用兩種觸媒分層裝填,上部為少量的鎳含量低的耐高溫觸媒,其型號(hào)為Z205,呈瓦灰色環(huán)狀,其堆積密度為1.10—1.15kg/L,化學(xué)組成為NiO>7%~8%,可在1350℃下長期運(yùn)轉(zhuǎn);下部則為鎳含量高,活性好,但不如上部觸媒耐熱的Z204型觸媒,呈環(huán)狀,堆積密度為0.80±0.05kg/L,其化學(xué)組成為NiO>14%~15%、SiO2轉(zhuǎn)化催化劑裝填要求1、裝填應(yīng)盡可能均勻,從而使壓力降的波動(dòng)與氣流分布的不均勻性減少到最少程度;2、裝填時(shí)應(yīng)均勻倒出后用木耙鋪平,不要讓催化劑堆成一小堆再鋪平;操作人員應(yīng)進(jìn)入爐內(nèi)工作,但嚴(yán)禁直接在催化劑上行走,踩踏;3、催化劑自由下落高度不得超過0.5米;4、催化劑裝填前需過篩;裝填完畢后,需用一定流速的無油的無油干空氣對(duì)裝置進(jìn)行吹掃。轉(zhuǎn)化催化劑裝填應(yīng)具備的條件1、轉(zhuǎn)化工段所有設(shè)備工藝管線安裝完畢,經(jīng)檢查合格;2、轉(zhuǎn)化爐烘爐結(jié)束,耐火層熱養(yǎng)護(hù)合格;爐內(nèi)清潔工作完成;空氣吹掃合格;系統(tǒng)試壓查漏完畢合格;3、確認(rèn)運(yùn)抵現(xiàn)場的催化劑及耐火球的型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)確無誤;4、現(xiàn)場需有一防雨帆布篷,用于堆放催化劑,防止催化劑受潮;過篩催化劑的工具具備;5、爐內(nèi)各種物料的裝填高度已確認(rèn),已做出明顯標(biāo)記;6、轉(zhuǎn)化爐內(nèi)熱電偶套管符合要求,并已確認(rèn)高度;耐火層無裂紋,符合要求。轉(zhuǎn)化催化劑裝填程序1、按裝填順序開箱確認(rèn)現(xiàn)場的催化劑、耐火球是否符合要求、并篩檢出不合格產(chǎn)品,通知有關(guān)部門取樣;2、測定耐火球及催化劑堆密度,計(jì)算出耐火球、催化劑的裝填高度,以提供爐內(nèi)的實(shí)際裝填高度;劃出設(shè)備底部切線,往上標(biāo)注耐火球高度和催化劑層高度標(biāo)線。3、按裝填順序?qū)⒛突鹎蚣按呋瘎┭b入一定容量的吊桶,用吊車依次裝入爐內(nèi);分別將大直徑Ф50耐火球置于轉(zhuǎn)化爐底部出口收集器四周,確保無碎片堵塞收集器孔,再往上裝大直徑耐火球和小直徑Ф25,直到標(biāo)線處扒平,并在其上放篩網(wǎng)〔10目不銹鋼網(wǎng)。4、觸媒經(jīng)過篩選,去掉粉塵、破損品及雜物。篩選方法是:把桶裝觸媒吊起緩緩倒入篩子上,篩子不應(yīng)振動(dòng),任其自然流下或人工幫助流下;將篩過的觸媒裝進(jìn)吊桶,吊到設(shè)備內(nèi)部,人站在催化劑上的踏板上,邊裝邊扒平催化劑,填到標(biāo)線處為止。5、觸媒按要求的裝填高度裝好后,扒平觸媒表面,再裝入耐火球。6、將爐內(nèi)裝填工具吊出爐外,檢查確認(rèn)爐內(nèi)無雜物后,裝填人員撤出;通知安裝單位封閉人孔。7、Z204、Z205裝填高度根據(jù)設(shè)計(jì)值定。8、裝觸媒時(shí)應(yīng)注意保護(hù)好熱電偶套管,工作人員入容器時(shí)不要帶與工作無關(guān)的東西,防止雜物掉入觸媒床內(nèi)。9、裝填過程中要做好有關(guān)記錄,記好設(shè)計(jì)要求,裝填尺寸和實(shí)際裝填尺寸以便查閱。催化劑裝填工具1、長臂吊車1輛,叉車二部,磅枰2臺(tái);2、400*800*20木踏板2塊,木耙子4個(gè),活動(dòng)扳手2把;3、振動(dòng)篩3*3mm孔徑1臺(tái);4、吊桶4個(gè)〔帶拉門及卡子;5、應(yīng)急燈2個(gè),布手套2個(gè)、防塵服若干;6、25m軟梯1個(gè)轉(zhuǎn)化催化劑裝填示意注意事項(xiàng)①裝填工作不要安排在雨天或夜間進(jìn)行。②爐內(nèi)須保證有足夠的通風(fēng)與充足的照明,隔離相關(guān)管線。③爐內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)帶好防塵口罩及安全帽,防止墜物和布袋斷裂傷人,爐內(nèi)應(yīng)始終保持兩人進(jìn)行工作以便互相照應(yīng),裝填觸媒時(shí)應(yīng)站在木板上,不得踩在觸媒上,爐頂必須有專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),并事先約定聯(lián)絡(luò)信號(hào),若有異常感覺不適要及時(shí)與爐外聯(lián)系。④裝填工作結(jié)束后,應(yīng)測定耐火球頂層表面的空間高度,經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人檢查后在封好人孔上的頂蓋。⑤吹除觸媒粉塵。3.5系統(tǒng)吹除〔吹觸媒粉吹除和清掃的意義、吹除前的準(zhǔn)備工作、吹除合格標(biāo)準(zhǔn)、吹除注意事項(xiàng)等同精脫硫吹除。3.5.2吹除流程壓縮機(jī)打空氣→氮?dú)夤艿馈範(fàn)t氣預(yù)熱器〔殼程→預(yù)熱爐→轉(zhuǎn)化爐→廢鍋→焦?fàn)t氣預(yù)熱器〔管程→焦?fàn)t氣初預(yù)熱器〔殼程→放空→氧化鋅脫硫槽→鍋爐給水預(yù)熱器→脫鹽水預(yù)熱器→水冷器→最終水冷器→放空吹除操作.1轉(zhuǎn)化觸媒裝填完畢后,拆下列法蘭或短節(jié)并在各拆開處加一鐵皮:a、轉(zhuǎn)化廢鍋出口短管;b、采暖水預(yù)熱器入口轉(zhuǎn)化氣閥前法蘭c、脫鹽水預(yù)熱器入口轉(zhuǎn)化氣閥前法蘭〔注:b、c兩項(xiàng)不要同時(shí)拆開;d、常溫氧化鋅出口法蘭;e、轉(zhuǎn)化氣過濾器出口法蘭。.2聯(lián)系壓縮機(jī)打空氣依上述流程依次將轉(zhuǎn)化系統(tǒng)的觸媒粉塵、管道雜物、積水、逐段吹除干凈。吹掃時(shí)壓力控制在0.3~0.5MPa,各槽吹至無雜物、無粉塵時(shí)可視為合格。吹掃工作結(jié)束后,聯(lián)系將所有的法蘭連接好,檢查各設(shè)備出口導(dǎo)淋是否被粉塵堵塞并疏通清理干凈。3.6系統(tǒng)試壓查漏1、聯(lián)系調(diào)度,通知壓縮〔氧壓機(jī)崗位打空氣,依以下流程對(duì)轉(zhuǎn)化各設(shè)備充壓。壓縮機(jī)打空氣→焦?fàn)t氣管道→焦?fàn)t氣預(yù)熱器〔殼程→預(yù)熱爐→轉(zhuǎn)化爐→廢鍋→焦?fàn)t氣預(yù)熱器〔管程→焦?fàn)t氣初預(yù)熱器〔殼程→氧化鋅脫硫槽→鍋爐給水預(yù)熱器→脫鹽水預(yù)熱器→水冷器→最終水冷器→出口閥關(guān)2、焦?fàn)t氣壓縮機(jī)出口保壓0.5MPa,用肥皂水對(duì)上述設(shè)備及管線的閥門法蘭、裝卸料孔、儀表測溫、測壓點(diǎn)等所有靜態(tài)密封點(diǎn)進(jìn)行試漏,發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)作好標(biāo)記卸壓后處理,然后重新提壓試漏。3、0.5MPa試漏結(jié)束后,系統(tǒng)提壓至1.0MPa對(duì)設(shè)備及管線的靜態(tài)密封點(diǎn)重新試漏。如此往復(fù)直至提壓至2.0MPa查漏結(jié)束。3.7氮?dú)庵脫Q轉(zhuǎn)化系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q參見《氮?dú)庵脫Q方案》。3.8轉(zhuǎn)化觸媒升溫、還原轉(zhuǎn)化觸媒蒸汽升溫時(shí),精脫硫系統(tǒng)進(jìn)入系統(tǒng)升溫階段。3.8.1通常生產(chǎn)廠家提供的觸媒是以氧化態(tài)的形式供給,沒有活性,使用前必須還原,目的是將氧化態(tài)的有效活性組分還原成具有活性的還原態(tài)物質(zhì);因此在使用前,必須使催化劑活化,通過還原反應(yīng)使氧化鎳轉(zhuǎn)化為金屬鎳;還原操作另一重要的目的是脫除轉(zhuǎn)化催化劑所含有的少量硫化物等毒物,以使催化劑的活性在運(yùn)轉(zhuǎn)中得以充分發(fā)揮;3.8.2升3.8.2.1升溫a、初始還原溫度氧化鎳開始還原的溫度為250~300℃。催化劑的組成和制備方法不同,用H2作介質(zhì)初始還原的溫度和還原速度亦不相同。工業(yè)裝置轉(zhuǎn)化催化劑還原溫度一般為650~760℃b、還原空速還原空速采用設(shè)計(jì)空速的25~30%,日產(chǎn)千噸氨廠約為450~540時(shí)-1。還原時(shí)的空速越小,催化劑開始還原的溫度越低。還原空速在一定范圍內(nèi)增加時(shí),還原后催化劑的鎳表面和NiO還原為金屬鎳的比例越大。這是由于在較高空速下可將在還原反應(yīng)中產(chǎn)生的,有利于鎳燒結(jié)的水蒸汽從催化劑表面帶走。c、還原氣氛工業(yè)裝置用焦?fàn)t氣與水蒸汽混合氣進(jìn)行轉(zhuǎn)化催化劑還原時(shí),控制H2O/C比為5~7。過量水蒸汽的存在能提高催化劑層內(nèi)還原氣的流速,促使還原氣在各轉(zhuǎn)化管內(nèi)的氣流分布均勻;水蒸汽和H2同時(shí)存在時(shí),對(duì)脫除轉(zhuǎn)化催化劑中所含微量毒物有利。這對(duì)還原后催化劑能否具有高活性是不容忽視的,水蒸汽還能抑制烴類發(fā)生裂解析出碳的反應(yīng)。但由于水蒸汽促進(jìn)鎳催化劑燒結(jié)的作用十分明顯,為保證催化劑的高活性,還原過程應(yīng)避免在H2O/C大于8的條件下停留過長。d、還原壓力還原壓力對(duì)反應(yīng)的反應(yīng)平衡無影響,對(duì)還原反應(yīng)的速度影響也不明顯。工業(yè)裝置還原壓力一般為0.8~2.0MPa。e、對(duì)原料氣的要求硫是轉(zhuǎn)化催化劑的主要毒物,即使含量很微也會(huì)使轉(zhuǎn)化催化劑中毒。被硫中毒后,催化劑的活性會(huì)受損傷;會(huì)破壞轉(zhuǎn)化爐內(nèi)析碳和脫碳反應(yīng)的動(dòng)態(tài)平衡,嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致催化劑層析碳并產(chǎn)生熱帶。催化劑的操作溫度越低,允許的硫濃度越低。在進(jìn)行催化劑還原時(shí)一般溫度較實(shí)際的操作溫度低,因此對(duì)原料氣毒物含量要求更高。在催化劑還原前需盡量使原料氣中硫含量脫除到最低限度。.2還原終點(diǎn)判斷a、還原反應(yīng)與強(qiáng)吸熱的轉(zhuǎn)化反應(yīng)是同時(shí)進(jìn)行的。隨著轉(zhuǎn)化催化劑被還原的越徹底,轉(zhuǎn)化反應(yīng)進(jìn)行得越深,轉(zhuǎn)化氣中甲烷含量也隨之降低,當(dāng)甲烷含量降到相應(yīng)條件的平衡值時(shí),表明催化劑的還原將進(jìn)行完畢,因此需定時(shí)檢測轉(zhuǎn)化氣組分含量的變化。b、在還原過程中,轉(zhuǎn)化催化劑內(nèi)含的微量硫等毒物被逐漸脫除,并隨氣體排出,應(yīng)定時(shí)檢查催化劑的放硫情況。只有當(dāng)轉(zhuǎn)化催化劑中硫化物脫凈時(shí),它才能表現(xiàn)出高活性,才能認(rèn)為還原階段已結(jié)束。當(dāng)還原進(jìn)行到一定程度時(shí),分析轉(zhuǎn)化爐進(jìn)出口氣體中的硫含量,當(dāng)出口氣體中硫含量降到0.2PPm以下時(shí)〔每半小時(shí)取一組數(shù)據(jù),并取得連續(xù)三組穩(wěn)定數(shù)據(jù)時(shí),則可認(rèn)為放硫結(jié)束。3.8.2a、氮?dú)馍郎亓鞒痰獨(dú)狻鯄簷C(jī)〔氮壓機(jī)→氮?dú)夤芫€→焦?fàn)t氣預(yù)熱器〔殼程→預(yù)熱爐→轉(zhuǎn)化爐→廢熱鍋爐→焦?fàn)t氣預(yù)熱器〔管程→焦?fàn)t氣初預(yù)熱器〔殼程→放空為防止預(yù)熱爐對(duì)流段盤管及焦?fàn)t氣初預(yù)熱器干燒,應(yīng)在這兩處加保護(hù)氣體,其流程為:1開工蒸汽→FFRC-60604→預(yù)熱爐→放空2氮?dú)狻獨(dú)馊虢範(fàn)t氣管線→C60603<管程>→放空b、蒸氣升溫流程蒸汽→FFRC-60604→預(yù)熱爐→焦?fàn)t氣管線→焦?fàn)t氣預(yù)熱器〔殼程→預(yù)熱爐→轉(zhuǎn)化爐→廢熱鍋爐→焦?fàn)t氣預(yù)熱器〔管程→焦?fàn)t氣初預(yù)熱器〔殼程→放空焦?fàn)t氣初預(yù)熱器繼續(xù)通保護(hù)氣。c、還原流程氧化鋅脫硫槽→焦?fàn)t氣管線→焦?fàn)t氣預(yù)熱器〔殼程→預(yù)熱爐→轉(zhuǎn)化爐→廢熱鍋爐→焦?fàn)t氣預(yù)熱器〔管程→焦?fàn)t氣初預(yù)熱器〔殼程→放空焦?fàn)t氣初預(yù)熱器繼續(xù)通保護(hù)氣。d、升溫還原曲線見觸媒廠家提供的產(chǎn)品說明書3.8.21.還原操作需十分小心地進(jìn)行。負(fù)荷、溫度的調(diào)節(jié)幅度應(yīng)盡量減小,避免超溫,結(jié)碳事故的發(fā)生。2.為保證各轉(zhuǎn)化管催化劑還原進(jìn)程一致,原料氣投入前燒咀需均勻,需保證各轉(zhuǎn)化管出口溫度一致,各爐管之間的溫差應(yīng)小于30℃3.需保證原料氣初始投入量是很小的。初始H2O/C約為15:1,在1小時(shí)內(nèi)將H2O/C逐漸調(diào)為5~7。4.如因設(shè)備、供氣等原因在催化劑還原進(jìn)行后切斷原料氣,在高水蒸汽用量條件下催化劑停留時(shí)間應(yīng)盡量縮短。再開車后應(yīng)重新進(jìn)行催化劑的還原。、升溫還原具體操作3.8.3a、檢查流程是否打通,導(dǎo)淋及取樣閥是否通暢,對(duì)后系統(tǒng)進(jìn)行有效隔離,確保閥門好用,無內(nèi)漏現(xiàn)象。b、濕法脫硫來焦?fàn)t氣合格,總硫含量盡可能低。c、焦?fàn)t氣壓縮機(jī)備車正?!?臺(tái),氧壓機(jī)備車正?!?臺(tái)。d、空分能夠提供常壓氮?dú)饣?.45MPa氮?dú)?。e、升溫爐、預(yù)熱爐具備點(diǎn)火條件,爐管保護(hù)介質(zhì)齊備,蒸汽接入界區(qū)內(nèi)。f、儀表調(diào)試正常,具備投用條件。g、系統(tǒng)吹除合格,無吹催化劑粉塵。.2系統(tǒng)升溫1、氮?dú)馍郎亍惭鯄簷C(jī)打氮?dú)?氮?dú)馍郎夭僮鱝、聯(lián)系調(diào)度循環(huán)水、脫鹽水、鍋爐給水、開工蒸汽等送入轉(zhuǎn)化系統(tǒng)b、用焦?fàn)t氣置換燃料氣管線,在預(yù)熱爐燒嘴前放空,分析CO+H2≤0.5%為合格。c、預(yù)熱爐爐膛置換:開啟預(yù)熱爐頂煙道蝶閥,先用氮?dú)饣蛘羝脫Q爐膛,然后開啟空氣鼓風(fēng)機(jī)〔J60601AB鼓風(fēng)置換爐膛,分析爐膛內(nèi)CO+H2≤0.5%時(shí),關(guān)小煙道蝶閥,使?fàn)t內(nèi)呈微負(fù)壓。d、轉(zhuǎn)化爐夾套經(jīng)TIC-60630通入循環(huán)水,打開底部排污閥排放清洗干凈后,建立水循環(huán),保持正常溢流。開啟燒嘴保護(hù)水泵,建立燒嘴保護(hù)水系統(tǒng)。e、低壓蒸汽至系統(tǒng)前并進(jìn)行導(dǎo)淋排放后,在預(yù)熱爐出口放空。f、汽包建立液位:向汽包內(nèi)加水,控制液位100mm~200mm,打開放空閥,關(guān)閉蒸汽出口閥。g、按氮?dú)馍郎亓鞒倘鏅z查氮?dú)馍郎毓芫€,打開氮?dú)馍郎亓鞒讨械拈y門,關(guān)閉與氮?dú)馍郎責(zé)o關(guān)的閥門。h、聯(lián)系調(diào)度送氮?dú)?并分析氮?dú)饧兌葹?9.9%,含油量<20*10-6,在焦?fàn)t氣初預(yù)熱器后放空,壓力控制在0.3~0.5MPa,流量:設(shè)計(jì)量的50%;i、預(yù)熱爐點(diǎn)火:打開燃料氣自控閥,用預(yù)熱爐底部燒嘴燃料氣手動(dòng)閥控制氣量。點(diǎn)火棒點(diǎn)燃后通過點(diǎn)火孔處送至燒嘴處,微開預(yù)熱爐底部燒嘴燃料氣手動(dòng)閥,點(diǎn)燃燒嘴。如未點(diǎn)燃,應(yīng)立即關(guān)掉燃料氣手動(dòng)閥,重新置換合格后再點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后,啟動(dòng)空氣鼓風(fēng)機(jī)〔J60601AB、,調(diào)小風(fēng)量;稍加大燃料氣量,送空氣使燃燒正常。j、提高氮?dú)鈿饬?中控通過TICA-60605〔亦可通過PIC-60604進(jìn)行調(diào)節(jié)控制預(yù)熱爐出口氮?dú)鉁囟?升溫速度控制為~20℃k、根據(jù)升溫曲線調(diào)整升溫氮?dú)鉁囟?控制預(yù)熱爐出口溫度不大于床層溫度50℃l、氮?dú)馍郎亟K點(diǎn):確定轉(zhuǎn)化爐床層溫度最低點(diǎn)≥2002、氮?dú)馍郎刈⒁馐马?xiàng):a、接受氮?dú)夂驼羝麜r(shí),要注意排放導(dǎo)淋,禁止帶水入系統(tǒng),并做氮?dú)饧兌确治?。?dāng)轉(zhuǎn)化爐出口溫度達(dá)200℃b、蒸汽預(yù)熱盤管要通入蒸汽保護(hù),在預(yù)熱爐出口放空。c、升溫過程中,應(yīng)注意預(yù)熱爐的熱負(fù)荷,不能使溫度波動(dòng)過大,升溫速率控制在20-30℃/h,氮?dú)饬考s5000Nm3d、第一次恒溫是轉(zhuǎn)化爐出口溫度TRC-60610為150℃時(shí),恒溫4-5小時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)化爐出口溫度TRC-60610達(dá)204e、氮?dú)馍郎仉A段約需14小時(shí)2、蒸汽升溫1蒸汽升溫操作:a、當(dāng)?shù)獨(dú)馍郎刂赁D(zhuǎn)化爐出口TRC-60610≥200℃b、送中壓蒸汽至系統(tǒng)前,并進(jìn)行導(dǎo)淋排放,嚴(yán)禁帶水入系統(tǒng),要求汽包自產(chǎn)蒸汽并網(wǎng)閥關(guān)閉。c、系統(tǒng)具備通蒸汽的條件后,通過蒸汽調(diào)節(jié)閥FFRC-60604逐步加入蒸汽,并相應(yīng)減少氮?dú)饬?至切換完畢,同時(shí)向燒嘴通入保護(hù)蒸汽。d、轉(zhuǎn)化爐升溫速度控制在25℃e、系統(tǒng)壓力初期控制在0.3~0.5Mpa,隨著溫度的逐漸升高,蒸汽負(fù)荷的加大,逐漸加至1.1~1.3Mpa。升壓速率控制在0.5Mpa/30min,在這個(gè)階段要求汽包壓力與系統(tǒng)壓力差≤0.7Mpa,用汽包放空閥控制。f、蒸汽用量初期控制在2~3t/h,隨著溫度的升高,逐漸將蒸汽用量提高至11~12t/h,加負(fù)荷速率1t/30min。g、此階段要求轉(zhuǎn)化爐上層升溫至550~580℃,出口溫度≥500h、此階段預(yù)計(jì)需要14小時(shí)。轉(zhuǎn)化爐蒸汽升溫控制在25℃/h,升至550℃,恒6-8小時(shí),再以25℃2蒸汽升溫注意事項(xiàng):a、氮?dú)鉁p完后,關(guān)閉系統(tǒng)與氮?dú)獾穆?lián)通閥并加盲板堵死。b、在送入蒸汽時(shí)要注意預(yù)熱爐出口溫度TICA-60605的變化,通過調(diào)節(jié)其開度以保持爐溫不下降;c、轉(zhuǎn)化爐出口TRC-60610以28℃/h的速度提到550~600℃,恒溫6-8小時(shí),拉平各點(diǎn)溫度,繼續(xù)以25℃d、根據(jù)具體情況控制升溫速率,盡量避免后期高溫階段的恒溫時(shí)間過長,防止觸媒的深度鈍化和過多尖晶石的生成。e、當(dāng)出轉(zhuǎn)化爐廢鍋升溫氣溫度逐步提高至280℃f、在蒸汽升溫階段要注意控制汽包液位和夾套水位。3、觸媒還原〔原料氣導(dǎo)入1投料應(yīng)具備的條件:a、轉(zhuǎn)化爐上層溫度:550~580℃,出口溫度≥500b、蒸汽用量≥12t/hc、精脫硫后的焦?fàn)t氣總硫<0.5ppm;d、氧化鋅脫硫槽前焦?fàn)t氣壓力≥1.3~1.5Mpa,即高于系統(tǒng)0.2~0.3Mpa。水碳比控制在20:1左右2投原料氣操作:a、關(guān)小中溫氧化鋅脫硫槽出口放空閥,維持放空壓力≥1.3~1.5Mpa。b、對(duì)原料氣進(jìn)行硫含量分析,確保合格。c、投原料氣時(shí),初期要求水碳比≥20:1,當(dāng)原料氣負(fù)荷加至3000Nm3/h,水碳比逐漸降至5.0~7.0控制。d、還原初期以1000Nm3/h的速率將原料氣加入系統(tǒng),待蒸汽壓力、原料氣壓力、系統(tǒng)壓力平穩(wěn)后,再以500Nm3/h的速率逐漸加入原料氣,直至加完,要求原料氣負(fù)荷在此階段不低于3000Nm3/h。e、在向轉(zhuǎn)化爐導(dǎo)入焦?fàn)t氣的同時(shí),逐漸調(diào)整預(yù)熱爐燒嘴的燃料氣量和空氣量,保證熱量的供給,使轉(zhuǎn)化爐出口溫度穩(wěn)定;f、系統(tǒng)壓力逐漸控制為1.5~1.7,g、出廢鍋轉(zhuǎn)化氣溫度可逐步提高至350~360℃h、當(dāng)轉(zhuǎn)化爐出口溫度在700℃以上時(shí),催化劑本身所含的硫酸鹽將發(fā)生分解而釋放出來,這種現(xiàn)象稱為"放硫"。為了將催化劑中的硫完全放出,在還原后期將水氣比控制在5:1左右,溫度升到750~760i、每小時(shí)分析一次轉(zhuǎn)化爐出口氣體成分;j、當(dāng)轉(zhuǎn)化爐上層溫度達(dá)到670℃k、此階段預(yù)計(jì)需要10小時(shí)。3注意事項(xiàng):a、注意觀察爐內(nèi)各點(diǎn)溫度變化b、注意水加套的液位,以流量及水溫c、注意測定觸媒層的壓差值設(shè)計(jì)值0.23MPa4、轉(zhuǎn)化爐投氧1轉(zhuǎn)化爐投氧需具備的條件:a、將水碳比控制在6-8;b、轉(zhuǎn)化爐入口焦?fàn)t氣溫度≥660℃c、焦?fàn)t氣量穩(wěn)定在3000Nm3/h以上;d、氧氣壓力穩(wěn)定在2.0MPa,高于轉(zhuǎn)化爐壓力0.2-0.3MPa;2投氧操作:a、確定具備以上條件b、空分開車后,送氧至系統(tǒng)前,進(jìn)行導(dǎo)淋排放,穩(wěn)定壓力至2.0MPa,溫100℃c、打開氧氣管線上的電磁閥US-60601,用φ25管徑上的自動(dòng)閥控制向轉(zhuǎn)化爐內(nèi)平緩加氧,堅(jiān)持少量。d、氧后注意觀察轉(zhuǎn)化爐上部的觸媒層溫度的變化,若有明顯溫升,則表示燃料反應(yīng)已經(jīng)進(jìn)行,待上層溫度不再繼續(xù)上漲時(shí),再適當(dāng)增加氧氣量,同時(shí)適當(dāng)增加氧氣中蒸汽的配入量,如果投氧后發(fā)現(xiàn)沒有明顯的溫升,說明沒有燃燒,此時(shí)應(yīng)立即切除氧氣,適當(dāng)提高焦?fàn)t氣溫度后,再投入氧氣重復(fù)同上的操作。e、加氧后,溫度不再上漲時(shí),進(jìn)行第二次加氧。調(diào)整焦?fàn)t氣和蒸汽的配入量,轉(zhuǎn)化爐升溫速度控制在50℃f、爐溫穩(wěn)定后,改用自控閥控制加氧氣量,適時(shí)關(guān)閉氧氣放空閥;g、當(dāng)轉(zhuǎn)化爐操作溫度趨近工藝指標(biāo)時(shí),恒溫2小時(shí),調(diào)整好各操作參數(shù),轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。3.9合格轉(zhuǎn)化氣送入二合一7.4、二合一壓縮試、開車壓縮機(jī)組在試運(yùn)行,常規(guī)運(yùn)行的啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)過程中必須遵守一些操作要求和要點(diǎn),這些基本的操作要求理應(yīng)作為編制機(jī)組運(yùn)行規(guī)程的依據(jù)。、機(jī)組試運(yùn)行的目的1.1對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量作全面考核。1.2對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、組織、技術(shù)、管理能力素質(zhì)全面考核。1.3了解、掌握運(yùn)行規(guī)律,消除缺陷為正常生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。1.4為完善、修訂運(yùn)行規(guī)程及進(jìn)行技術(shù)改造提供依據(jù)。試運(yùn)行通常分為汽輪機(jī)單機(jī)試車和機(jī)組帶負(fù)荷試運(yùn)行兩個(gè)階段進(jìn)行。機(jī)組大修后,再投入生產(chǎn)前也必須進(jìn)行試運(yùn)行。7.4.22.1確認(rèn)安裝或檢修工作完畢。2.2清除現(xiàn)場雜物及易燃物品等,保持現(xiàn)場整潔,儀表齊全、準(zhǔn)確、2.3聯(lián)系有關(guān)部門,接通操作、信號(hào)、儀表及電動(dòng)機(jī)等電器設(shè)備的電源。2.4檢查各系統(tǒng)的閥門,使其符合啟動(dòng)要求。2.5準(zhǔn)備好啟動(dòng)過程中需要的工具。2.6做好啟動(dòng)前的各有關(guān)實(shí)驗(yàn)。7.4.3機(jī)組安裝結(jié)束后,在試運(yùn)行前須先進(jìn)行油系統(tǒng)沖洗〔油循環(huán),清除油系統(tǒng)中的固體污染物,是清潔度符合要求。、管網(wǎng)的吹除管路在制作、焊接及安裝過程中,不僅有贓物進(jìn)入管道,而且管道內(nèi)壁會(huì)附有金屬氧化物、焊渣等雜質(zhì),帶入機(jī)組會(huì)對(duì)機(jī)組內(nèi)部件造成損壞,為消除這種事故隱患機(jī)組安裝后,第一次啟動(dòng)之前必須進(jìn)行管道吹除。7.4.5、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作〔1儀表氣的投用:投用儀表氣源〔來自空壓站或空分系統(tǒng)檢查各變送器氣源進(jìn)口閥門,排污閥關(guān),平衡閥關(guān),檢查各氣動(dòng)閥門:氣源閥開,檢查各儀表控制點(diǎn)指示正確,試聲光信號(hào)正常,檢查各液位計(jì)上下閥開啟,現(xiàn)場液位指示正常?!?檢查各電氣信號(hào)指示正常,電器,儀表信號(hào)指示狀態(tài)一致,現(xiàn)場及DCS緊急停車按鈕均復(fù)位,并開啟。〔3聯(lián)系調(diào)度室通知循環(huán)水崗位,做好循環(huán)水投用前的準(zhǔn)備工作?!?DCS及現(xiàn)場檢查閥門的開關(guān)狀態(tài)〔除已投用的儀表氣系統(tǒng)以及一些停車條件下常開的閥門均為開啟狀態(tài)?!?接調(diào)度室通知后,投用循環(huán)水系統(tǒng),A.進(jìn)出系統(tǒng)循環(huán)水進(jìn)回水總閥B.開級(jí)間冷卻器和油水冷卻器上部排氣閥,待排氣閥無氣體排出后關(guān)閉,開進(jìn)口閥。C.開凝汽器回水閥,開凝汽器上部排氣閥,待上部排氣閥無氣排出,有水流出時(shí)關(guān)排氣閥,開凝汽器出口閥。D.開回路冷卻器回水閥,開上部排氣閥,當(dāng)排出水中無氣夾帶時(shí),關(guān)閉,開進(jìn)水閥?!?檢查供用油站,油位正常,檢查油箱油溫正?!踩粲蜏氐?可提前啟動(dòng)油站油泵,啟動(dòng)電加熱器進(jìn)行加溫?!?啟動(dòng)共用油站1#油泵,開充油閥給高位油箱沖油,充滿后關(guān)閉。觀察郵箱油溫,若偏低啟動(dòng)電加熱器。觀察油壓是否正常,油泵出口壓力1.1MPa〔G潤滑油回油總管回油情況,控制供油總管壓力0.3MPa〔G〔8檢查主蒸汽輸送管送上蒸汽隔離閥前所有導(dǎo)淋開啟,根據(jù)排出的汽水情況調(diào)整閥門至適當(dāng)開度,開隔離閥旁通,開旁通后管線上導(dǎo)淋疏水暖管。〔9蒸汽加熱器投用前準(zhǔn)備工作。開低壓蒸氣〔1.3MPa〔A.200℃觀察其蒸汽溫度,壓力若波動(dòng)過大,開導(dǎo)淋閥進(jìn)行疏水?!?0聯(lián)系總調(diào)供應(yīng)汽機(jī)凝汽器脫鹽水,現(xiàn)場兩臺(tái)冷凝水泵電機(jī)緊停按鈕打開,用旁路閥向凝汽器沖脫鹽水,緩慢開啟冷凝泵進(jìn)口閥,出口閥,開進(jìn)口排氣閥,待液位50-60%后關(guān)進(jìn)口排氣閥。開抽氣器冷卻器冷卻水進(jìn)口閥,待凝汽器液位沖至高位報(bào)警時(shí),關(guān)旁路閥停止沖水。熱井位報(bào)警高限報(bào)警+150mm底限報(bào)警-150mm〔11冷凝液泵自動(dòng)啟動(dòng)試驗(yàn),1#泵緊停按鈕復(fù)位,1#泵啟動(dòng),控制室1#泵投主,2#泵投備,2#泵電機(jī)緊停按鈕復(fù)位,2#泵自啟動(dòng),雙泵運(yùn)行。同理2#泵電機(jī)運(yùn)行,1#泵現(xiàn)場緊停按鈕,控制室2#投主,1#泵投備,1#電機(jī)緊停按鈕復(fù)位,1#泵自啟,雙泵運(yùn)行。實(shí)驗(yàn)完畢,開導(dǎo)淋排液至正常后關(guān)導(dǎo)淋,開大氣安全閥水封沖水閥,調(diào)整閥門開度,保證大氣安全閥排出口無大量水流出,控制室停2#泵,選2#泵備泵?!?2油泵雙泵互聯(lián)試驗(yàn)檢查2#備用油泵緊停按鈕復(fù)位,控制系統(tǒng)投自動(dòng),1#油泵投手動(dòng),開油壓調(diào)節(jié)旁通閥,油壓低于0.15MPa是報(bào)警,2#油泵啟動(dòng)。記下數(shù)據(jù)關(guān)油壓調(diào)節(jié)旁通閥,恢復(fù)油壓至正常。停1#泵選為備泵投自動(dòng),2#泵投手動(dòng),同理做1#自動(dòng)2#手動(dòng)試驗(yàn)。〔13潤滑油壓低跳車試驗(yàn)a.控制室通過汽輪機(jī)主聯(lián)鎖圖,檢查氣機(jī)啟動(dòng)條件是否滿足,不滿足啟動(dòng)條件的將其切至旁路。b.通知505控制室按請(qǐng)求連鎖投入〔至DCS按鈕持續(xù)2秒,當(dāng)DCS出現(xiàn)連鎖投入信號(hào)后,DCS操作人員給速關(guān)閥電磁閥送電,505控制室檢查速關(guān)閥電磁閥燈亮,電磁閥帶電。c.現(xiàn)場右旋下啟動(dòng)手柄建立啟動(dòng)油壓。左旋啟動(dòng)手柄建立速關(guān)油壓,速關(guān)閥打開。d.共用油站現(xiàn)場關(guān)小油壓控制后截至閥,觀察潤滑油壓,當(dāng)總管潤滑油壓力報(bào)警記下數(shù)據(jù)〔設(shè)計(jì)值為0.15MPa〔G當(dāng)油壓低值報(bào)警,速關(guān)閥關(guān)閉,記下數(shù)據(jù)〔設(shè)計(jì)值為0.1MPa〔G恢復(fù)油壓控制后截至閥,恢復(fù)潤滑油壓至正常?!?4現(xiàn)場打閘及DCS停車試驗(yàn)按⒀建立速關(guān)油壓步驟建立速關(guān)油壓,打開速關(guān)閥,在現(xiàn)場按下停車手柄,速關(guān)閥關(guān)。同時(shí)建立速關(guān)油壓,開啟速關(guān)閥。DCS激活速關(guān)閥失電或DCS緊急按鈕打閘,速關(guān)閥關(guān)閉?!?5速關(guān)閥電磁閥在線試驗(yàn)a.試驗(yàn)手柄向下按就地表盤A燈亮后,實(shí)驗(yàn)開關(guān)向右擰,速關(guān)閥電磁閥失電,505電磁閥指示燈滅,觀察現(xiàn)場表盤,待速關(guān)油壓泄盡后,實(shí)驗(yàn)開關(guān)向左擰,電磁閥重新帶電就地表盤燈亮,待速關(guān)油壓恢復(fù)正常后,松試驗(yàn)手柄,現(xiàn)場指示燈滅。b.試驗(yàn)手柄向上提,就地表盤B燈亮后,實(shí)驗(yàn)開關(guān)向右擰,速關(guān)電磁閥失電,505電磁閥指示燈滅,待速關(guān)油壓泄盡后,實(shí)驗(yàn)開關(guān)向左擰,電磁閥重新帶電,505燈亮,待速關(guān)油壓恢復(fù)正常后,松試驗(yàn)手柄,現(xiàn)場指示燈B滅。注:要求指定人員在在機(jī)組運(yùn)行期間定期做此試驗(yàn)?!?6速關(guān)閥試驗(yàn)a.現(xiàn)場打開實(shí)驗(yàn)閥,壓力油流向檢驗(yàn)活塞,檢驗(yàn)活塞推壓速關(guān)閥活塞,使活塞和閥桿向關(guān)閉方向移動(dòng),此時(shí)在檢驗(yàn)壓力表上,讀出實(shí)驗(yàn)壓力,在此過程中允許的試驗(yàn)壓力:P1≦A+B<P4-1>A=1.869<bar>B=0.68P4=速關(guān)油壓P2=試驗(yàn)速關(guān)油壓b.若P2和P1不一致,說明閥桿上有鹽或油垢沉積,為使其恢復(fù)正常,必須多次的重復(fù)這一試驗(yàn)過程,如果這時(shí)的試驗(yàn)壓力P2仍未降低,也不低于極限值。則考慮在停車時(shí)處理。注:要求指定專門人員在機(jī)組運(yùn)行期間定期做此試驗(yàn)。〔17真空度試驗(yàn)a.確認(rèn)冷凝水泵運(yùn)行正常b.開密封氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)冷凝液罐上閥,開調(diào)節(jié)閥旁通閥,人為破壞真空,根據(jù)密封氣排放口排氣情況,將壓力設(shè)定為0.0004-0.0006MPa投自動(dòng),觀察調(diào)節(jié)閥跟蹤情況,直至穩(wěn)定?!?8聯(lián)系505啟動(dòng)盤車泵,具體操作步驟為:a.檢查盤車泵緊急按鈕復(fù)位。b.505盤車故障復(fù)位。c.觀察盤車準(zhǔn)備燈亮。d.按盤車泵啟動(dòng)按鈕,盤車泵啟動(dòng)燈亮,盤車泵運(yùn)行。e.將盤車旋鈕選擇自動(dòng),盤車進(jìn)行。f.觀察拉桿位置指示燈是否正確,現(xiàn)場檢查盤車裝置行程。g.現(xiàn)場開啟抽氣器氣閥。h.開啟抽氣器抽氣閥,觀察現(xiàn)場真空度,觀察DCS顯示真空度,當(dāng)報(bào)警消時(shí)記下數(shù)據(jù)。i.停盤車系統(tǒng),按⒀步驟打開速關(guān)閥,j.停止抽氣,緩慢破壞真空度,恢復(fù)盤車?,F(xiàn)場調(diào)整大氣安全閥水封沖水閥,保證水封溢流口有水流出?!?9檢查合成氣壓縮機(jī)具備開車條件a.檢查油系統(tǒng),水系統(tǒng),干氣密封系統(tǒng)具備開車條件,各閥門靈活好用。b.控制系統(tǒng)具備開車條件,各儀表監(jiān)測正常,準(zhǔn)確。c.作汽輪機(jī)開車前準(zhǔn)備,準(zhǔn)備疏水和暖管工作,蒸汽接至界區(qū)內(nèi)。d.打開所有的取壓閥,投用現(xiàn)場就地儀表。e.打開壓縮機(jī)一三段防喘振閥。f.關(guān)死新鮮氣進(jìn)口閥,關(guān)死壓縮機(jī)氣液分離器的排液閥,關(guān)死壓縮機(jī)出口閥。g.合成氣壓縮機(jī)用氮?dú)庵脫Q合格。h.合成系統(tǒng)置換合格,保壓0.5MPa,具備開車條件。與調(diào)度室聯(lián)系準(zhǔn)備開車。7.4.6試車過程中按規(guī)定填寫好運(yùn)行日志,做好運(yùn)行記錄6.1低速暖機(jī)低速暖機(jī)轉(zhuǎn)速一般取最高連續(xù)轉(zhuǎn)速的10%6.2升速以每次10%的轉(zhuǎn)速增量分段升速,直至轉(zhuǎn)速禁止停留區(qū)域,應(yīng)快速通過。每次升速后的轉(zhuǎn)速保持時(shí)間內(nèi),測量、記錄振動(dòng)及軸承溫度。7.4.77.1氣體流程來自轉(zhuǎn)化工序的合成新鮮氣進(jìn)入合成壓縮機(jī)一、二段,壓縮至4.8MPa〔G,經(jīng)冷卻至40℃與來自甲醇合成的循環(huán)氣〔4.8MPa〔G、40根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際運(yùn)行情況,在壓縮機(jī)出口設(shè)有兩個(gè)防喘振閥門。新鮮氣和合成循環(huán)氣的氣量通過這來兩個(gè)防喘振進(jìn)行調(diào)解,當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行工況進(jìn)入喘振區(qū)時(shí),閥門自動(dòng)聯(lián)鎖開啟,以防止壓縮機(jī)喘振。7.2潤滑油流程從潤滑油箱來的潤滑油通過潤滑油泵〔主輔油泵加壓,經(jīng)一次油壓調(diào)解后,壓力0.85MPa〔G,進(jìn)入油冷卻器,油過濾器,二次油壓調(diào)節(jié),供油壓力在0.3MPa〔G,然后分二路分別進(jìn)入汽輪機(jī),壓縮機(jī)。回路經(jīng)回路總管返回潤滑油箱。油冷卻器,油過濾器均為一開一備,在不影響系統(tǒng)運(yùn)行的情況下,進(jìn)行切換、清洗。本系統(tǒng)設(shè)有高位油箱一個(gè),當(dāng)兩臺(tái)油泵同時(shí)發(fā)生故障時(shí),高位油箱的單向閥會(huì)自動(dòng)打開,通過高位差流到各個(gè)潤滑油點(diǎn),使機(jī)組在惰走時(shí)間內(nèi)能得到充分潤滑。7.4.88.1壓縮機(jī)設(shè)計(jì)工藝指標(biāo)〔1排氣量226273Nm3/h〔2排氣壓力5.4MPa〔A〔3軸功率3139kw〔4轉(zhuǎn)速12280r/min〔5冷卻水耗量693t/h〔6振動(dòng)值≤25.4μm〔7軸位移≤500μm〔8軸承溫度≤105〔9油箱充氮10Nm3/天〔10開停車用氮?dú)?0kg/cm2〔A〔11長期運(yùn)行用氮?dú)?kg/cm2〔A〔12潤滑油壓力正常≧0.25MPa〔A〔13潤滑油溫度正常≧35〔14干氣密封一級(jí)密封氣流量≧50Nm3/h〔15干氣密封泄露氣流量≧4Nm3/h〔16汽輪機(jī)軸振動(dòng)≧50μm報(bào)警〔17汽輪機(jī)軸振動(dòng)≧75μm停車〔18壓縮機(jī)軸振動(dòng)≧62.5μm報(bào)警〔19壓縮機(jī)軸振動(dòng)≧87.5μm停車〔20汽輪機(jī)軸位移≧0.5mm報(bào)警〔21汽輪機(jī)軸位移≧0.8mm停車〔22壓縮機(jī)軸位移≧0.5mm報(bào)警〔23壓縮機(jī)軸位移≧0.7mm停車〔24汽輪機(jī)軸承溫度≧105℃〔25汽輪機(jī)軸承溫度≧115℃〔26壓縮機(jī)軸承溫度≧105℃〔27壓縮機(jī)軸承溫度≧115℃〔28油溫≧35℃〔29油溫≧55℃〔30一次油壓設(shè)定值1.1MPa〔G〔31二次油壓設(shè)定值0.3MPa〔G〔32潤滑油過濾器壓差≧0.15MPa報(bào)警〔33油壓達(dá)到0.25MPa〔G時(shí),滿足啟動(dòng)條件并參與開車聯(lián)鎖?!?4油壓低于0.25MPa〔G時(shí),控制室發(fā)出聲光報(bào)警,同時(shí)聯(lián)鎖啟動(dòng)備用油泵?!?5油壓低于0.1MPa〔G時(shí),控制室發(fā)出聲光報(bào)警,同時(shí)聯(lián)鎖停機(jī)。8.2壓縮機(jī)設(shè)計(jì)工況合成段循環(huán)段標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)43908238780所需功率2295983轉(zhuǎn)速〔轉(zhuǎn)/分1243912439進(jìn)口條件壓力MPa〔A1.64.8溫度〔℃4054.0分子量11.5312.97進(jìn)口容積容量米3/小時(shí)30296028出口狀況壓力MPa〔A4.85.3溫度〔℃11564.97.5甲醇合成試、開車主題內(nèi)容與適應(yīng)范圍本規(guī)程規(guī)定了甲醇合成系統(tǒng)原始開車前的準(zhǔn)備工作、系統(tǒng)中管道的吹除、一次氣密試驗(yàn)、催化劑的裝填、系統(tǒng)置換、二次氣密試驗(yàn)、催化劑升溫還原等。試車前的準(zhǔn)備工作2.1檢查系統(tǒng)中所有的設(shè)備、管道應(yīng)安裝完畢,各銜接管均已接通。2.2檢查各設(shè)備、管道的安裝質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.3符合化工部安全投料試車的規(guī)定,電氣、儀表經(jīng)調(diào)試靈敏、準(zhǔn)確、好用,具備投運(yùn)條件。2.4檢查試車的技術(shù)文件,包括操作規(guī)程,原始試車規(guī)程,圖表等應(yīng)齊全。2.5微機(jī)自控系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢,靈敏好用,處于備用狀態(tài)。2.6培訓(xùn)現(xiàn)場操作人員,學(xué)習(xí)操作要領(lǐng)及試車方案。2.7電源、照明線路工作正常。2.8整理現(xiàn)場,無影響操作人員工作的雜物,設(shè)備、地面等達(dá)到清潔文明的要求。2.9試車領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)健全。系統(tǒng)吹除3.1吹除原則:吹除放空的氣體、污物不得通過設(shè)備閥門。3.2吹除的標(biāo)準(zhǔn)和檢查:設(shè)備管道內(nèi)無灰塵,固體顆粒焊渣等污物,氣流通暢。經(jīng)過一段時(shí)間吹掃后,將靶上涂鉛油,無污點(diǎn)顆粒為合格。3.3吹除的方法:用壓縮機(jī)或其它空壓設(shè)備打空氣進(jìn)行合成系統(tǒng)的吹除,按由塔前至塔后,由主線到支線的順序,逐段進(jìn)行吹除,吹除壓力要求控制在0.5Mpa左右。3.4吹除前的準(zhǔn)備工作畫出吹除流程圖,連同吹除方案一同張貼在現(xiàn)場。拆除系統(tǒng)中所有的儀表、安全閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、流量計(jì)孔板等,吹除合格后再將各閥門、儀表復(fù)位,進(jìn)行下一階段吹除。準(zhǔn)備好憋壓用的盲板、閥門及吹除用的擋板等。拆開入塔氣換熱器入塔氣進(jìn)口法蘭,撬開縫隙,抽下墊子在設(shè)備側(cè)加擋板。3.5吹除步驟據(jù)實(shí)際情況確定吹除氣源,送合成進(jìn)行吹除,吹除至入氣氣換熱器進(jìn)口。當(dāng)入氣氣換熱器進(jìn)口管線吹除合格后,抽掉擋板回裝入口法蘭,依次對(duì)以下的設(shè)備、管道進(jìn)行吹除。外送粗甲醇管線及稀醇水管線隨氣系統(tǒng)進(jìn)行吹除;蒸汽系統(tǒng)先用空氣再用蒸汽吹除;水系統(tǒng)用水沖洗。打開儀表根部閥及分析取樣閥,對(duì)儀表管線及取樣分析管線進(jìn)行吹除。3.6吹除注意事項(xiàng)吹除前現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行清掃,防止吹起異物傷人。吹除過程中,人始終不能站在氣體出口周圍,更不能面對(duì)氣體出口處。參加吹除工作的人員應(yīng)穿戴好勞保用品,并不斷用木棰敲打設(shè)備、管道,震下附著在設(shè)備、管道上的污物,尤其注意將死角吹凈。3.7合成塔內(nèi)件的試壓試漏在催化劑裝填前,合成塔內(nèi)件在裝入外殼前由廠家在現(xiàn)場試壓試漏?!卜椒砸淮螝饷茉囼?yàn)4.1準(zhǔn)備工作甲醇合成系統(tǒng)的設(shè)備、管道吹除完畢,回裝合格。甲醇合成系統(tǒng)中的儀表、閥門安裝到位,調(diào)試靈敏好用。4.2試驗(yàn)方法用壓縮機(jī)打氮?dú)?用壓縮機(jī)出口閥控制緩慢送入系統(tǒng),分段充壓到0.5、1.0、2.0、5.0Mpa,采用耳聽、手摸、和涂肥皂水的方法檢查漏點(diǎn)。4.2試驗(yàn)步驟應(yīng)開關(guān)閥門應(yīng)開閥:甲醇分離器液位計(jì)氣液相閥,水洗塔液位計(jì)氣液相閥,HIC-40001、TRCAS40031前后切斷閥及其旁路閥。應(yīng)關(guān)閥:PICA-40004、LICA-40002、LICA-40004前后切斷及其旁路閥,各放空閥、導(dǎo)淋閥。啟動(dòng)合成氣壓縮機(jī),用合成氣壓縮機(jī)向系統(tǒng)中打氮?dú)?。?dāng)合成系統(tǒng)壓力升到0.5MPa時(shí)停止供氣,采用耳聽手摸、涂肥皂水的方法進(jìn)行檢查漏點(diǎn)。輕微泄露的做好標(biāo)記,降壓后統(tǒng)一處理。逐步升壓到5.0Mpa全面檢查漏點(diǎn)。全面檢查不漏,保壓18小時(shí),壓力不降即認(rèn)為氣密試驗(yàn)合格。4.3氣密試驗(yàn)注意事項(xiàng)系統(tǒng)充壓前,必須把與低壓系統(tǒng)連接的閥門關(guān)死,嚴(yán)防高壓氣體竄入低壓系統(tǒng)。4.3.2消除漏點(diǎn)時(shí)要泄掉壓力,嚴(yán)禁帶壓緊固。4.4催化劑的裝填準(zhǔn)備工作合成壓縮機(jī)負(fù)荷試車完畢,升溫還原曲線已繪制好,并準(zhǔn)備好紅藍(lán)鉛筆及記錄。參與人員進(jìn)行學(xué)習(xí),并簽字。合成觸媒及惰性球已運(yùn)至現(xiàn)場,并將催化劑過篩一遍。清理現(xiàn)場雜物,裝填觸媒用的工具準(zhǔn)備齊全,包括專用工作服10套、防塵面具5個(gè)、防風(fēng)鏡5個(gè)、長管呼吸器5個(gè)、手套20付、安全行燈2個(gè)、帆布管1個(gè)、篩子1個(gè)、漏斗1個(gè)、25t吊車1臺(tái)、木锨2把、測定催化劑實(shí)際堆比重,取平均值。打開合成塔上封頭,自然通風(fēng),分析氧含量大于20%。天氣良好,無雨〔或冰雹、雪等、無大風(fēng)、無霧。催化劑分析檢驗(yàn)合格,具備裝填條件。裝惰性球一名裝填人員穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品后,進(jìn)入合成塔上封頭內(nèi),先從觸媒支撐架上裝填Φ5的惰性球,直至與出口引氣管上端平齊。裝觸媒一名裝填人員穿戴好勞防用品及長管呼

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論