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2018年某輪渡公司中長期戰(zhàn)略規(guī)劃目錄TOC\o"1-4"\h\z\u一、前言 2二、公司概況 2三、發(fā)展目標(biāo) 31、總體發(fā)展目標(biāo) 32、六大板塊發(fā)展目標(biāo) 4(1)國內(nèi)客貨滾運(yùn)輸板塊 4(2)國際客滾運(yùn)輸板塊 4(3)郵輪旅游板塊 5(4)融資租賃板塊 5(5)燃油燃供板塊 5(6)現(xiàn)代物流板塊 6①多式聯(lián)運(yùn) 6②電商物流 6③冷鏈物流 6四、戰(zhàn)略實(shí)施 61、安全管理戰(zhàn)略 62、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略 7(1)鞏固主業(yè)優(yōu)勢,做好產(chǎn)業(yè)鏈加法 7(2)持續(xù)發(fā)展運(yùn)力,擴(kuò)大規(guī)?;瘍?yōu)勢 7(3)靈活推進(jìn)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展 7(4)深化創(chuàng)新和綠色發(fā)展理念,擴(kuò)大節(jié)能減排成果 7(5)打造精品品牌,完善營銷體系 83、人力資源戰(zhàn)略 84、財(cái)務(wù)管理戰(zhàn)略 85、協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略 96、市值管理戰(zhàn)略 97、軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略 98、“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略 99、企業(yè)文化戰(zhàn)略 1010、黨建引領(lǐng)戰(zhàn)略 10五、戰(zhàn)略保障 10
2018年某輪渡公司中長期戰(zhàn)略規(guī)劃一、前言公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃是公司發(fā)展的靈魂與綱領(lǐng),指引公司發(fā)展方向,明確公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,指導(dǎo)公司資源配置,指明公司的發(fā)展策略以及發(fā)展措施。本次戰(zhàn)略規(guī)劃的編制,是貫徹落實(shí)十九大精神,踐行兩個(gè)一百年發(fā)展目標(biāo)的需要;是推進(jìn)國企改革實(shí)現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換,提質(zhì)增效,做強(qiáng)做優(yōu)做大的需要;是符合公司新時(shí)代發(fā)展趨勢,建設(shè)亞洲實(shí)力最強(qiáng)的海上客滾運(yùn)輸企業(yè)的需要;是實(shí)現(xiàn)股東愿景和員工愿景相統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)公司市值管理與價(jià)值管理目標(biāo)相統(tǒng)一的需要。二、公司概況Xx公司自2012年上市以來,穩(wěn)健發(fā)展,取得了顯著的成果。公司在上交所航運(yùn)板塊主要經(jīng)營業(yè)績排名均名列前茅。公司收入、利潤、車客市場占有率、上繳稅金等主要經(jīng)營指標(biāo),連續(xù)10年位居全國同類企業(yè)之首。業(yè)務(wù)種類由單一向多元化發(fā)展,從國內(nèi)向國際化邁進(jìn)。貫徹國防要求,實(shí)現(xiàn)軍民融合發(fā)展,助力國家國防交通戰(zhàn)備;開通了國內(nèi)貨滾運(yùn)輸,成功實(shí)現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換;強(qiáng)勢進(jìn)軍國際市場,開辟了煙臺至韓國平澤國際客滾航線;首開國際郵輪民族化先河,開辟了中韓、中日、中俄、中越、中菲以及大陸至臺灣多條郵輪航線,填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)空白;延伸主產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)燃油供銷一體化,啟動融資租賃業(yè)務(wù),穩(wěn)步推進(jìn)環(huán)渤海魯遼公水滾裝聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),集團(tuán)化板塊布局更加豐富。公司現(xiàn)擁有國際豪華郵輪、國際客箱船各1艘。擁有11艘大型滾裝船,船舶總噸位29萬噸、總車道線2.3萬米,總客位1.8萬個(gè)。年運(yùn)輸旅客300萬人次、運(yùn)輸車輛80萬臺次,已經(jīng)成為國內(nèi)運(yùn)力規(guī)模最大、綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的客滾運(yùn)輸企業(yè)。公司現(xiàn)有職工1869名,其中船員1520名,均持有國家海事部門簽發(fā)的各類等級證書,并且具有豐富的航海經(jīng)驗(yàn)。機(jī)關(guān)管理人員中具有大專以上學(xué)歷的占80%以上。2018年,公司確定“定位新坐標(biāo),明確新目標(biāo);安全標(biāo)準(zhǔn)化,管理國際化;鞏固主航線,開辟新戰(zhàn)場;改革求突破,股市求作為;提升組織力,增強(qiáng)文化力”的發(fā)展綱領(lǐng)。三、發(fā)展目標(biāo)1、總體發(fā)展目標(biāo)努力建設(shè)以海洋為依托,打造集國內(nèi)客貨滾裝運(yùn)輸、國際客滾運(yùn)輸、郵輪旅游、融資租賃、燃油燃供、現(xiàn)代物流六大產(chǎn)業(yè)板塊于一體的大型綜合類現(xiàn)代化集團(tuán)企業(yè)。2020年建成亞洲實(shí)力最強(qiáng)、最具競爭力的海上客滾運(yùn)輸企業(yè);2025年開啟躋身國際知名航運(yùn)企業(yè)之列的新征程。充分發(fā)揮投融資平臺功能,促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),規(guī)范經(jīng)營管理,不斷增強(qiáng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力。穩(wěn)定擴(kuò)大國內(nèi)客貨滾船隊(duì)規(guī)模,科學(xué)調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu),通過重組整合建立新的國內(nèi)客貨滾裝運(yùn)輸經(jīng)營體制和機(jī)制,提高國內(nèi)客貨滾主業(yè)持續(xù)創(chuàng)效能力;以國際化視野和國際化目標(biāo),積極開拓國際客滾運(yùn)輸市場,打造國際品牌,使之成為主業(yè)發(fā)展的重要支撐;國際郵輪產(chǎn)業(yè)要打造中國民族郵輪產(chǎn)業(yè)的龍頭,通過差異化經(jīng)營戰(zhàn)略和營銷策略,深耕本土市場需求,提高國際市場競爭能力;抓住機(jī)遇,乘勢而上,合理擴(kuò)大融資租賃業(yè)務(wù)規(guī)模,不斷提高競爭優(yōu)勢和創(chuàng)利能力;以主業(yè)為依托,推進(jìn)燃油燃供產(chǎn)業(yè)優(yōu)化重組,完善經(jīng)營管理體制,拓展燃油燃供產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模,放大經(jīng)濟(jì)效益;以客貨滾主業(yè)為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)平臺,拓展物流業(yè)務(wù),盡快形成經(jīng)營競爭優(yōu)勢;推進(jìn)企業(yè)文化和員工隊(duì)伍建設(shè),維護(hù)員工的根本利益和長遠(yuǎn)利益,完善企業(yè)、股東、員工共贏發(fā)展的協(xié)調(diào)機(jī)制,創(chuàng)建和諧企業(yè)。2、六大板塊發(fā)展目標(biāo)(1)國內(nèi)客貨滾運(yùn)輸板塊國內(nèi)客貨滾裝產(chǎn)業(yè)系公司支柱產(chǎn)業(yè),也是公司發(fā)展的根基。公司發(fā)揮自身的管理優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢,以內(nèi)生式增長和外延式擴(kuò)張相結(jié)合的方式,通過資本運(yùn)營,并購、重組、整合渤海灣客滾運(yùn)輸資源,不斷鞏固龍頭地位,擴(kuò)大規(guī)?;瘍?yōu)勢,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。積極打造渤海灣南北貨滾運(yùn)輸大通道,分期建造4至6艘多用途(含?;愤\(yùn)輸)貨滾船投入運(yùn)營。(2)國際客滾運(yùn)輸板塊國際客滾業(yè)務(wù)將進(jìn)軍朝鮮半島,開辟以遼東半島為始發(fā)港,至韓國、朝鮮的新航線;開辟以山東半島為始發(fā)港,至韓國仁川和朝鮮的新航線。積極進(jìn)軍東南亞客滾運(yùn)輸市場,開辟廣西防城港至越南的新航線,深入推進(jìn)泰國東西海岸之間的輪渡項(xiàng)目,將渤海灣客滾運(yùn)輸市場的經(jīng)營模式、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)逐步復(fù)制、移植到合資項(xiàng)目中,助力一帶一路建設(shè)再添新成果。(3)郵輪旅游板塊2018年9月17日,交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委和旅游部等十部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)我國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》,明確提出到2035年,我國郵輪市場成為全球最具活力市場之一,郵輪旅客年運(yùn)輸量將達(dá)到1400萬人次,具備大型郵輪自主設(shè)計(jì)、建造能力。在此背景下,公司適時(shí)推動中資方便旗郵輪開辟環(huán)渤海沿海游,東海、南海沿海游,公海游航線。依托遼寧等自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),加快東北亞等區(qū)域性郵輪港口建設(shè)。(4)融資租賃板塊擴(kuò)大融資租賃業(yè)務(wù)規(guī)模,充分發(fā)揮香港和天津兩個(gè)融資租賃公司的業(yè)務(wù)優(yōu)勢,降低融資成本,提高資金周轉(zhuǎn)率。融資租賃業(yè)務(wù)為有資金需求的境內(nèi)外客戶提供融資平臺,促進(jìn)公司的產(chǎn)融結(jié)合,實(shí)現(xiàn)“以融促產(chǎn)、以產(chǎn)帶融”的良性互動局面。以直接租賃、轉(zhuǎn)租賃、售后回租、杠桿租賃、委托租賃、聯(lián)合租賃等不同形式開展融資租賃業(yè)務(wù);租賃財(cái)產(chǎn)包括:生產(chǎn)設(shè)備、通信設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、科研設(shè)備、檢驗(yàn)檢測設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備、辦公設(shè)備等各類動產(chǎn)和飛機(jī)、汽車、船舶等各類交通工具。采用“內(nèi)保外貸”“境外發(fā)債”等方式,從境外融資回到境內(nèi)使用,降低融資成本;同時(shí)采取必要措施,降低匯率波動的風(fēng)險(xiǎn)。(5)燃油燃供板塊適時(shí)整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司,進(jìn)一步降低燃料油成本,提高抵御原油價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn)的能力。燃油燃供業(yè)務(wù)要圍繞國內(nèi)客貨滾運(yùn)輸主業(yè),根據(jù)公司的運(yùn)力更新計(jì)劃,適時(shí)新建儲油罐,增加運(yùn)輸車輛和工具車,確保燃油供給保障到位。同時(shí)積極對外拓展市場,增加外部市場收入。繼續(xù)向燃油生產(chǎn)領(lǐng)域延伸,介入燃料油生產(chǎn)行業(yè),拉長公司燃油板塊產(chǎn)業(yè)鏈,使公司燃油燃供板塊真正形成自產(chǎn)、自銷、自用一體化的產(chǎn)業(yè)格局。提高燃油的用油安全和保障。(6)現(xiàn)代物流板塊①多式聯(lián)運(yùn)持續(xù)探索打造“公轉(zhuǎn)水”、“多式聯(lián)運(yùn)”等物流平臺,選擇具備資源優(yōu)勢的合作方,實(shí)現(xiàn)公司客滾運(yùn)輸主業(yè)與上游智能物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈相加。②電商物流通過控股、參股和業(yè)務(wù)合作的方式,或與國內(nèi)知名大型快遞物流企業(yè)合作,積極培育支點(diǎn)項(xiàng)目,穩(wěn)健涉足電商物流領(lǐng)域。③冷鏈物流密切與控股股東的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、互動和資源對接,借助遼漁集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈的主業(yè)優(yōu)勢和臨港產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,適時(shí)嫁接冷鏈物流業(yè)務(wù),打造渤海灣及航線腹地的公水聯(lián)運(yùn)冷鏈物流通道。公司適時(shí)引入戰(zhàn)略投資者,推動冷鏈物流綜合性發(fā)展。四、戰(zhàn)略實(shí)施1、安全管理戰(zhàn)略遵循安全生產(chǎn)客觀規(guī)律,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)守發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)這條不可逾越的紅線,以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),以事故預(yù)防為主攻方向,以規(guī)范生產(chǎn)為重要保障,以科技進(jìn)步為重要支撐,加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),著力完善機(jī)制體制,著力健全責(zé)任體系,著力強(qiáng)化基礎(chǔ)保障,大力提升整體安全生產(chǎn)水平,有效防范遏制各類安全生產(chǎn)事故。2、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略(1)鞏固主業(yè)優(yōu)勢,做好產(chǎn)業(yè)鏈加法以滾裝運(yùn)輸為軸心,按照產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、海陸統(tǒng)籌的原則,深挖資源優(yōu)勢,輻射性帶動開發(fā)各產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)線,并以各戰(zhàn)線對主業(yè)的反哺,不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。(2)持續(xù)發(fā)展運(yùn)力,擴(kuò)大規(guī)?;瘍?yōu)勢2020年,擬新增2艘客滾船和2艘多用途貨滾船(能夠滿足商品車、集裝箱、甩掛車、?;返倪\(yùn)輸要求),運(yùn)力數(shù)量進(jìn)一步擴(kuò)大。2025年,根據(jù)合資公司、控股子公司的運(yùn)營情況,適時(shí)再建造增加客滾船和多用途貨滾船,達(dá)到19艘船舶的運(yùn)力規(guī)模。(3)靈活推進(jìn)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展以國際化視野和國際化目標(biāo)加速新業(yè)態(tài)培育成長,密切把握國際、國內(nèi)郵輪市場的發(fā)展趨勢,以前瞻性的眼光布局郵輪航線,開拓郵輪旅游市場。(4)深化創(chuàng)新和綠色發(fā)展理念,擴(kuò)大節(jié)能減排成果將建造“綠色船舶”,打造“綠色船隊(duì)”,建設(shè)“綠色企業(yè)”融入公司新時(shí)期發(fā)展理念,堅(jiān)持企業(yè)經(jīng)濟(jì)成長與社會責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長與生態(tài)環(huán)境的和諧共存。(5)打造精品品牌,完善營銷體系實(shí)施以品牌輸出為核心的營銷戰(zhàn)略,加大線上線下品牌宣傳力度,全面提升品牌知名度,讓無形資產(chǎn)獲得有形回報(bào)。2020年,公司網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)全面建立,形成線上線下較成熟的售票網(wǎng)絡(luò)。到2025年,公司成為國家知名品牌企業(yè)。3、人力資源戰(zhàn)略預(yù)計(jì)到2020年,隨著公司運(yùn)力增加和各產(chǎn)業(yè)拓展,員工總數(shù)將達(dá)到2300人左右,其中船員將達(dá)到1900人左右;到2025年,員工總數(shù)將達(dá)到3400人左右,其中船員將達(dá)到3000人左右。堅(jiān)持以人才建設(shè)為中心,優(yōu)化人才結(jié)構(gòu),建立一支以能力卓越、作風(fēng)硬朗、銳意進(jìn)取的高素質(zhì)國際化人才為核心的員工隊(duì)伍。4、財(cái)務(wù)管理戰(zhàn)略實(shí)行穩(wěn)健發(fā)展型財(cái)務(wù)戰(zhàn)略,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)財(cái)務(wù)績效的穩(wěn)定增長和資產(chǎn)規(guī)模的平穩(wěn)擴(kuò)張,確保企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展為目標(biāo),實(shí)施“中低水平負(fù)債、中等收益、適度分配”的策略。在籌資方面公司將繼續(xù)保持適度融資規(guī)模,保持資產(chǎn)負(fù)債率不超過50%,同時(shí)不斷拓寬融資渠道,對籌資進(jìn)行合理搭配,繼續(xù)采用境外金融機(jī)構(gòu)低成本直接融資、融資租賃間接融資等不同的籌資方式進(jìn)行最佳組合,努力降低融資成本,做到既體現(xiàn)戰(zhàn)略要求又適應(yīng)外部環(huán)境變化;在投資方面,公司將繼續(xù)以防控投資風(fēng)險(xiǎn)為首要目標(biāo),在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下,開展金融理財(cái)、融資租賃以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資;在收益分配方面,促進(jìn)公司長遠(yuǎn)發(fā)展,保障股東權(quán)益,讓股東充分分享公司發(fā)展的紅利。5、協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略借助并結(jié)合控股股東的資源優(yōu)勢,與遼漁集團(tuán)在改革發(fā)展的目標(biāo)上保持一致,在步調(diào)上保持協(xié)同,在各自的產(chǎn)業(yè)升級中有效銜接,在資源整合上緊密聯(lián)動。6、市值管理戰(zhàn)略市值管理是上市公司綜合運(yùn)用多種科學(xué)、合規(guī)的價(jià)值經(jīng)營方式和手段,以達(dá)到公司價(jià)值創(chuàng)造最大化、價(jià)值實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的一種戰(zhàn)略管理行為。通過機(jī)制和體制、管理和技術(shù)的不斷創(chuàng)新,進(jìn)一步做強(qiáng)做優(yōu)做大公司主線與戰(zhàn)線的同時(shí),向資本市場全面釋放公司的價(jià)值信息,努力實(shí)現(xiàn)公司資產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)、管理、品牌的合理溢價(jià)。7、軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略把握軍民融合發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇,打造新型軍民融合合作發(fā)展布局。公司新建船舶全部納入國防建設(shè)項(xiàng)目,常態(tài)化保障軍事運(yùn)輸投送科目訓(xùn)練,優(yōu)先保障部隊(duì)海上運(yùn)輸投送任務(wù),爭取成為全國“軍民融合先進(jìn)單位”。8、“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略著力調(diào)整企業(yè)信息化建設(shè)的發(fā)展
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