培訓(xùn)課件媒體推廣方案

AirMedia

媒體推廣方案銘泰媒體概覽

以多家航空公司、50余家主要機(jī)場(chǎng)、500多條航線、超過(guò)500架航機(jī)的媒體資源為平臺(tái)。以封閉的傳播環(huán)境、分眾化的傳播人群、優(yōu)質(zhì)的廣告形式為特色。以年逾2.8億人次航空乘客和4.5億人次航空環(huán)境停留人群為目標(biāo)受眾。銘泰集團(tuán)傾力打造國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的航空傳媒集團(tuán)，依托得天獨(dú)厚的媒體發(fā)布平臺(tái)，快速提升合作企業(yè)的品牌知名度，是高端人士接觸到的最有效的媒體網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)勢(shì)分析AnalysisofAdvantages受眾優(yōu)勢(shì)：直接鎖定高層次目標(biāo)客戶

航空乘客的主體為商界精英、政府官員、企業(yè)高管及白領(lǐng)階層等高端、商務(wù)人群，目標(biāo)受眾集中準(zhǔn)確，對(duì)眾多高檔產(chǎn)品都擁有較高的消費(fèi)水平、是高收入、高品味、高傳播引導(dǎo)力的優(yōu)質(zhì)受眾群。效果優(yōu)勢(shì)：強(qiáng)迫性媒體，視覺(jué)效果好，媒體傳播到達(dá)率高機(jī)艙環(huán)境安靜，優(yōu)雅，與高端產(chǎn)品廣告統(tǒng)一和諧，私密性有效增加產(chǎn)品廣告的信賴度。乘機(jī)環(huán)境里，受眾主動(dòng)觀看與強(qiáng)制性相結(jié)合、進(jìn)而強(qiáng)化了受眾對(duì)廣告內(nèi)容的深刻記憶，促進(jìn)受眾對(duì)品牌的認(rèn)知，對(duì)受眾的購(gòu)買影響力顯著。成本優(yōu)勢(shì)：媒體匯聚高端受眾、精準(zhǔn)有效覆蓋，被譽(yù)為“富人圈的媒介”與其他傳統(tǒng)媒體相比，銘泰傳媒具有有效到達(dá)率高、受眾累計(jì)觀看頻次多，廣告接受效果佳，因此，廣告的千人成本低，廣告成本優(yōu)勢(shì)明顯。銘泰傳媒航機(jī)媒體資源

航機(jī)行李箱形式資源分布：南方航空公司（全國(guó)僅此一家）媒體優(yōu)勢(shì)：—全民航首創(chuàng)機(jī)艙新媒體—機(jī)艙特殊環(huán)境下的強(qiáng)迫接受式媒體

—機(jī)艙內(nèi)最大面積的廣告表現(xiàn)形式

—幅面寬大,圖像色彩還原好、畫面沖擊力強(qiáng)飛機(jī)座椅頭巾資源分布：國(guó)航、南航、東航媒體優(yōu)勢(shì)：--私密性好，媒體位置與乘客眼睛水平線平行，開(kāi)眼即看--畫面沖擊力強(qiáng)，機(jī)場(chǎng)內(nèi)整齊劃一的廣告畫面使廣告?zhèn)鞑ジ咝Ч?-強(qiáng)制性，接受性的強(qiáng)制性傳播，并留下深刻印象媒體位置：

座椅頭巾指置于飛機(jī)客艙座椅上的頭部枕片。該枕片位于每位旅客座位的正上方，頭片廣告價(jià)格：2000元/位/年資源分布：南航、國(guó)航、東航媒體優(yōu)勢(shì)：

--小桌板廣告在客艙內(nèi)視點(diǎn)集中的特殊環(huán)境中，顯得分外醒目--飛機(jī)航班的航程一般在1—7.5小時(shí)左右，乘客一般都能夠看到小桌板廣告，廣告的關(guān)注率達(dá)100%--畫面精美、清晰，直接吸引目標(biāo)受眾的眼睛和注意力，能迅速提高廣告商品品牌的知名度。飛機(jī)餐桌板

位置：飛機(jī)座椅后面餐桌板面廣告招貼范圍：南航所屬飛機(jī)上所有經(jīng)濟(jì)艙小桌板（不含頭等艙和公務(wù)艙）

廣告材料：3M廣告即時(shí)貼印刷，采用絲網(wǎng)印刷貼膜技術(shù)。注：東航廣告面為小桌板內(nèi)部，南航廣告面為小桌板外部。價(jià)格：小桌板廣告價(jià)格：2000元/位/年登機(jī)牌資源分布：南航、國(guó)航、東航媒體優(yōu)勢(shì)：

--登機(jī)牌是旅客的登機(jī)憑證，旅客在接受了安全檢查后須在候機(jī)廳等候60分鐘以上，登機(jī)牌成了其惟一的登機(jī)憑證。據(jù)調(diào)查，在此時(shí)段內(nèi)，旅客會(huì)對(duì)登機(jī)牌查看10次以上，廣告到達(dá)率達(dá)到100%--畫面精美、清晰，直接吸引目標(biāo)受眾的眼睛和注意力，能迅速提高廣告商品品牌的知名度。登機(jī)牌廣告價(jià)格:人民幣1.0元／張機(jī)票封套資源分布：南航、國(guó)航、東航媒體優(yōu)勢(shì)：

--機(jī)票套封裝載機(jī)票所用--旅客保留時(shí)間長(zhǎng),廣告效果直接有效位置：封面、封底、封二、封三。

整體：東航1.5元/整套南航3.1元/整套航空空紙紙杯杯資源源分分布布：：南航航、、東東航航、、國(guó)國(guó)航航媒體體優(yōu)優(yōu)勢(shì)勢(shì)--航空空紙紙杯杯是是指指在在南南航航所所屬屬的的飛飛機(jī)機(jī)上上，，用用來(lái)來(lái)供供應(yīng)應(yīng)旅旅客客飲飲料料所所使使用用的的一一次次性性紙紙杯杯。。它它是是每每位位旅旅客客乘乘坐坐飛飛機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)補(bǔ)補(bǔ)充充水水分分的的必必需需品品，，具具有有良良好好的的廣廣告告信信息息傳傳播播效效果果。。杯杯體體上上印印制制企企業(yè)業(yè)LOGO或或產(chǎn)產(chǎn)品品的的紙紙杯杯年年用用量量在在6000萬(wàn)萬(wàn)只只以以上上。。設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)獨(dú)獨(dú)特特、、印印制制精精美美的的航航空空紙紙杯杯廣廣告告在在旅旅客客品品嘗嘗飲飲料料、、酒酒水水的的過(guò)過(guò)程程中中必必然然映映入入眼眼簾簾，，讓讓人人過(guò)過(guò)目目不不忘忘。。航空空水水杯杯廣廣告告價(jià)價(jià)格格:0.6元元/個(gè)個(gè)（（50萬(wàn)萬(wàn)個(gè)個(gè)起起））機(jī)體體（（機(jī)機(jī)身身））廣廣告告資源源分分布布：：南航航、、東東航航、、國(guó)國(guó)航航媒體體優(yōu)優(yōu)勢(shì)勢(shì)--飛機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)身身廣廣告告是是一一種種獨(dú)獨(dú)特特的的廣廣告告形形式式。。它它以以飛飛機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)身身為為載載體體，，傳傳播播企企業(yè)業(yè)形形象象及及其其品品牌牌形形象象。。在在媒媒體體形形式式日日益益趨趨同同的的環(huán)環(huán)境境中中，，通通過(guò)過(guò)飛飛機(jī)機(jī)的的傳傳播播來(lái)來(lái)提提升升企企業(yè)業(yè)及及品品牌牌形形象象能能帶帶來(lái)來(lái)其其他他媒媒體體不不能能比比擬擬的的效效果果。。--機(jī)機(jī)身身噴噴繪繪是是非非常常新新穎穎的的廣廣告告形形式式，，廣廣告告效效果果沖沖擊擊力力大大，，能能夠夠給給人人留留下下深深刻刻的的印印象象，，且且受受眾眾群群體體廣廣，，不不局局限限于于乘乘坐坐該該飛飛機(jī)機(jī)的的旅旅客客。。對(duì)對(duì)于于提提升升企企業(yè)業(yè)及及品品牌牌形形象象具具有有比比其其他他媒媒體體不不能能比比擬擬的的效效果果。。--航航空空公公司司的的每每一一架架航航機(jī)機(jī)是是通通過(guò)過(guò)統(tǒng)統(tǒng)一一調(diào)調(diào)配配的的，，在在不不同同的的航航線線飛飛行行。。機(jī)機(jī)身身廣廣告告通通過(guò)過(guò)飛飛機(jī)機(jī)的的飛飛行行，，能能夠夠不不受受地地域域限限制制傳傳播播企企業(yè)業(yè)及及品品牌牌形形象象。。機(jī)體體廣廣告告合合作作方方案案一一方案案目目的的：：本方方案案根根據(jù)據(jù)客客戶戶宣宣傳傳策策略略量量身身而而定定，，利利用用飛飛機(jī)機(jī)發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)包包皮皮進(jìn)進(jìn)行行廣廣告告噴噴涂涂。。此此方方案案可可以以完完整整地地保保留留機(jī)機(jī)身身原原貌貌，，使使飛飛機(jī)機(jī)的的整整體體VI效效果果較較好好地地與與客客戶戶廣廣告告有有機(jī)機(jī)結(jié)結(jié)合合。。同同時(shí)時(shí)，，可可以以極極大大地地減減少少飛飛機(jī)機(jī)停停場(chǎng)場(chǎng)時(shí)時(shí)間間，，減減少少因因噴噴涂涂工工程程對(duì)對(duì)航航班班營(yíng)營(yíng)運(yùn)運(yùn)造造成成的的影影響響。。滿滿足足客客戶戶以以相相對(duì)對(duì)較較低低的的廣廣告告價(jià)價(jià)格格在在南南航航飛飛機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)身身投投放放廣廣告告的的要要求求。。以以下下刊刊例例價(jià)價(jià)包包含含機(jī)機(jī)身身廣廣告告的的噴噴涂涂費(fèi)費(fèi)及及飛飛機(jī)機(jī)的的停停產(chǎn)產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用用廣告價(jià)目表（人民幣）機(jī)型A380B747/B777/A330B757/A300B737/A320/A319MD90//MD82EMB-145ATR-72價(jià)格750萬(wàn)/年/架600萬(wàn)/年/架500萬(wàn)/年/架450萬(wàn)/年/架300萬(wàn)/年/架機(jī)體體廣廣告告合合作作方方案案二二方案案目目的的：：機(jī)身身廣廣告告通通過(guò)過(guò)飛飛機(jī)機(jī)的的飛飛行行，，能能夠夠不不受受地地域域限限制制傳傳播播企企業(yè)業(yè)及及品品牌牌形形象象。。充充分分彰彰顯顯企企業(yè)業(yè)的的雄雄厚厚實(shí)實(shí)力力，，視視覺(jué)覺(jué)沖沖擊擊效效果果極極強(qiáng)強(qiáng)，，新新聞聞效效應(yīng)應(yīng)良良好好。。飛飛機(jī)機(jī)后后機(jī)機(jī)身身為為噴噴涂涂區(qū)區(qū)域域（（注注：：噴噴涂涂不不能能覆覆蓋蓋機(jī)機(jī)翼翼、、飛飛機(jī)機(jī)注注冊(cè)冊(cè)號(hào)號(hào)、、尾尾翼翼南南航航LOGO、、機(jī)機(jī)身身南南航航LOGO、、機(jī)機(jī)身身標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)色色條條、、飛飛機(jī)機(jī)的的登登機(jī)機(jī)門門和和緊緊急急出出口口有有中中英英文文的的紅紅色色標(biāo)標(biāo)記記以以及及適適航航標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)必必須須保保留留的的色色體體、、標(biāo)標(biāo)志志））。。噴噴涂涂廣廣告告的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)整整體體方方案案應(yīng)應(yīng)符符合合航航空空公公司司飛飛機(jī)機(jī)的的整整體體視視覺(jué)覺(jué)要要求求，，應(yīng)應(yīng)通通過(guò)過(guò)南南航航股股份份公公司司企企劃劃部部門門審審定定。。以以下下報(bào)報(bào)價(jià)價(jià)包包含含機(jī)機(jī)身身廣廣告告的的噴噴涂涂費(fèi)費(fèi)及及飛飛機(jī)機(jī)的的停停產(chǎn)產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用用廣告價(jià)目表（人民幣）機(jī)型A380B747/B777/A330B757/A300B737/A320/A319MD90//MD82EMB-145ATR-72價(jià)格1200萬(wàn)/年/架1000萬(wàn)/年/架850萬(wàn)/年/架650萬(wàn)/年/架450萬(wàn)/年/架機(jī)體體廣廣告告合合作作方方案案三三方案案目目的的：：此方方案案大大部部分分保保留留南南航航VI視視覺(jué)覺(jué)顏顏色色、、標(biāo)標(biāo)志志、、名名稱稱字字體體等等，，在在客客機(jī)機(jī)前前身身將將南南航航中中英英文文LOGO后后移移，，客客戶戶可可利利用用較較大大面面積積噴噴涂涂廣廣告告，，并并體體現(xiàn)現(xiàn)客客戶戶品品牌牌LOGO、、標(biāo)標(biāo)志志顏顏色色，，較較好好地地體體現(xiàn)現(xiàn)客客戶戶企企業(yè)業(yè)形形象象。。鑒鑒于于對(duì)對(duì)南南航航飛飛機(jī)機(jī)整整體體VI注注冊(cè)冊(cè)有有所所調(diào)調(diào)整整，，廣廣告告設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)的的整整體體方方案案應(yīng)應(yīng)通通過(guò)過(guò)南南航航股股份份公公司司企企劃劃部部門門審審定定。。以以下下報(bào)報(bào)價(jià)價(jià)包包含含機(jī)機(jī)身身廣廣告告的的噴噴涂涂費(fèi)費(fèi)及及飛飛機(jī)機(jī)的的停停產(chǎn)產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用用廣告價(jià)目表（人民幣）機(jī)型A380B747/B777/A330B757/A300B737/A320/A319MD90//MD82EMB-145ATR-72價(jià)格1500萬(wàn)/年/架1200萬(wàn)/年/架1000萬(wàn)/年/架850萬(wàn)/年/架550萬(wàn)/年/架機(jī)體廣告合作作方案四方案目的：全全機(jī)體廣告畫面在機(jī)機(jī)身兩側(cè)占據(jù)據(jù)主要位置，，此方案除完完整保留南航航飛機(jī)尾翼的的南航LOGO、注冊(cè)冊(cè)號(hào)外，南航航注冊(cè)的中英英文LOGO可根據(jù)客客戶設(shè)機(jī)要求求重新排列，，最大限度地地滿足廣告客客戶品牌包裝裝設(shè)計(jì)的要求求，這樣的廣廣告效果相當(dāng)當(dāng)明顯，易于于被客戶接受受。但制作工工藝要求更高高，飛機(jī)維修修公司需要的的制作工時(shí)時(shí)更長(zhǎng)，成本本也相對(duì)較高高。此方案案對(duì)廣告品牌牌、設(shè)計(jì)方案案須嚴(yán)格把控控，終稿須經(jīng)經(jīng)南航股份公公司宣傳口、、傳媒公司董董事會(huì)審查通通過(guò)。以以下報(bào)價(jià)包含含機(jī)身廣告的的噴涂費(fèi)及飛飛機(jī)的停產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用廣告價(jià)目表（人民幣）機(jī)型A380B747/B777/A330B757/A300B737/A320/A319MD90//MD82EMB-145ATR-72價(jià)格3000萬(wàn)/年/架2400萬(wàn)/年/架2000萬(wàn)/年/架1700萬(wàn)/年/架1100萬(wàn)/年/架數(shù)據(jù)來(lái)源：新新生代機(jī)場(chǎng)群群體調(diào)查數(shù)據(jù)據(jù)銘泰傳媒航機(jī)媒體資源源優(yōu)勢(shì)分析2009AirMedia受眾眾性別、年齡齡—主要消費(fèi)費(fèi)群通常乘坐飛機(jī)機(jī)出行的人中中，男性比例例高于女性。。AirMedia的受受眾群體中，，25歲—44歲的受眾眾高達(dá)74.4%，這部部分人，是社社會(huì)經(jīng)濟(jì)的主主要消費(fèi)者。。數(shù)據(jù)來(lái)源：新新生代機(jī)場(chǎng)群群體調(diào)查數(shù)據(jù)據(jù)AirMedia受眾眾的學(xué)歷、工工作職務(wù)—高高學(xué)歷、掌握握決策權(quán)53%的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)受眾學(xué)歷在在大學(xué)以上，，可見(jiàn)，通常常出行時(shí)乘坐坐飛機(jī)的人群群是一個(gè)高學(xué)學(xué)歷的人群。。AirMedia受眾眾擁有決策權(quán)權(quán)或?qū)I(yè)指導(dǎo)導(dǎo)的受眾占57.4%，，由此可見(jiàn)，，航空旅行的的機(jī)場(chǎng)受眾大大部分都是企企業(yè)的管理人人員、公司職職員或者專業(yè)業(yè)技術(shù)人員，，他們多從事事政府、企業(yè)業(yè)的專業(yè)購(gòu)買買。數(shù)據(jù)來(lái)源：新新生代機(jī)場(chǎng)群群體調(diào)查數(shù)據(jù)據(jù)漫長(zhǎng)而枯燥的的飛行旅程——AirMedia媒媒體到達(dá)的保保障數(shù)據(jù)來(lái)源：新新生代機(jī)場(chǎng)群群體調(diào)查數(shù)據(jù)據(jù)我國(guó)航空客運(yùn)運(yùn)量增長(zhǎng)情況況在我國(guó)，航空空事業(yè)正以飛飛速向前發(fā)展展著，客運(yùn)量量逐年大幅上上漲，并且，，從國(guó)際航空空現(xiàn)狀來(lái)看，，我國(guó)航空事事業(yè)還有相當(dāng)當(dāng)大的發(fā)展空空間。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)運(yùn)輸業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)預(yù)測(cè)，中國(guó)航航空業(yè)的平均均增長(zhǎng)率將達(dá)達(dá)到10％，，是世界上增增長(zhǎng)最快的航航空市場(chǎng)；飛飛機(jī)已經(jīng)成為為人們進(jìn)行商商務(wù)、旅游探探親等活動(dòng)的的主要交通工工具，1990年至2004年，我我國(guó)民航旅客客周轉(zhuǎn)量的年年復(fù)合增長(zhǎng)率率為15.69%，其增增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高高于鐵路、公公路、水運(yùn)等等其他運(yùn)輸方方式。數(shù)據(jù)來(lái)源：新新生代機(jī)場(chǎng)群群體調(diào)查數(shù)據(jù)據(jù)航空各類型廣廣告形式信賴賴度數(shù)據(jù)來(lái)源：新新生代機(jī)場(chǎng)群群體調(diào)查數(shù)據(jù)據(jù)銘泰傳媒運(yùn)作作模式專業(yè)銷售隊(duì)伍伍執(zhí)行隊(duì)伍售后服務(wù)隊(duì)伍伍增值服務(wù)隊(duì)伍伍了解客戶的市市場(chǎng)行銷策略略分析客戶的廣廣告投放需求求，目標(biāo)人群群分析選擇最恰當(dāng)?shù)牡耐斗沤M合、、方式、時(shí)間間提供完善的媒媒體解決方案案卓越的畫面創(chuàng)創(chuàng)意和設(shè)計(jì)精良的制作清潔維護(hù)配合客戶產(chǎn)品品投放周期和和產(chǎn)品投放不不同進(jìn)行免費(fèi)費(fèi)畫面更換專業(yè)監(jiān)測(cè)媒體調(diào)研上刊后一周內(nèi)內(nèi)提供照片版版監(jiān)測(cè)報(bào)告。。適時(shí)提供第三三方監(jiān)測(cè)報(bào)告告。（提供發(fā)發(fā)布后回憶率率/品牌知名名度調(diào)研。ENDThanks2009聯(lián)系人：謝鋒鋒公司：北北京銘泰世紀(jì)紀(jì)傳媒廣告有有限公司地址：北北京市朝陽(yáng)北北苑路170凱旋城Ｅ座座1702室室電話811手機(jī)真箱：sunny2210@MSN:sunny22100@郵編：1001019、靜夜四無(wú)鄰鄰，荒居舊業(yè)業(yè)貧。。1月-231月-23Thursday,January5,202310、雨中黃葉樹樹，燈下白頭頭人。。02:55:3202:55:3202:551/5/20232:55:32AM11、以以我我獨(dú)獨(dú)沈沈久久，，愧愧君君相相見(jiàn)見(jiàn)頻頻。。。。1月月-2302:55:3202:55Jan-2305-Jan-2312、故人人江海海別，，幾度度隔山山川。。。02:55:3202:55:3202:55Thursday,January5,202313、乍乍見(jiàn)見(jiàn)翻翻疑疑夢(mèng)夢(mèng)，，相相悲悲各各問(wèn)問(wèn)年年。。。。1月月-231月月-2302:55:3202:55:32January5,202314、他鄉(xiāng)生生白發(fā)，，舊國(guó)見(jiàn)見(jiàn)青山。。。05一一月20232:55:32上午午02:55:321月-2315、比不了得就就不比，得不不到的就不要要。。。一月232:55上上午1月-2302:55January5,202316、行動(dòng)出成成果，工作作出財(cái)富。。。2023/1/52:55:3202:55:3205January202317、做做前前，，能能夠夠環(huán)環(huán)視視四四周周；；做做時(shí)時(shí)，，你你只只能能或或者者最最好好沿沿著著以以腳腳為為起起點(diǎn)點(diǎn)的的射射線線向向前前。。。。2:55:33上上午午2:55上上午午02:55:331月月-239、沒(méi)有有失敗敗，只只有暫暫時(shí)停停止成成功！！。1月-231月-23Thursday,January5,202310、很多多事情情努力力了未未必有有結(jié)果果，但但是不不努力力卻什什么改改變也也沒(méi)有有。。。02:55:3302:55:3302:551/5/20232:55:33AM11、成功就就是日復(fù)復(fù)一日那那一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小努努力的積積累。。。1月-2302:55:3302:55Jan-2305-Jan-2312、世間成成事，不不求其絕絕對(duì)圓滿滿，留一一份不足足，可得得無(wú)限完完美。。。02:55:3302:55:3302:55Thursday,January5,202313、不知香積寺寺，數(shù)里入云云峰。。1月-231月-2302:55:3302:55:33January5,202314、意志志堅(jiān)強(qiáng)強(qiáng)的人人能把把世界界放在在手中中像泥泥塊一一樣任任意揉揉捏。。05一一月月20232:55:33上上午02:55:331月-2315、楚塞三三湘接，，荊門九九派通。。。。一月232:55上午午1月-2302:55January5,202316、少年十五五二十時(shí)，，步行奪得得胡馬騎。。。2023/1/52:55:3302:55:3305January202317、空山新雨雨后，天氣氣晚來(lái)秋。。。2:55:33上上午2:55上上午02:55:331月-239、楊柳散和風(fēng)風(fēng)，青山澹吾吾慮。。1月-231月-23Thursday,J