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附件1:高架門機軌道基礎(chǔ)承載力計算書概述根據(jù)混凝土澆筑需要,擬在上游布置兩臺MQ600B高架門機,門機軌道中心線樁號壩上0-24.3m;下游布置MQ600/30、MQ600B各一臺高架門機,門機軌道中心線樁號壩下0+64.70m。由招標文件工程地質(zhì)勘察資料可知:本標段基坑主要由粉砂、細砂組成。該單元的粉砂干密度平均值為1.67g/cm3,濕密度平均值2.00g/cm3,細砂干密度平均值為1.64g/cm3,濕密度平均值1.98g/cm3,地基允許承載力210~230(kPa)。粉細砂地基承載力不能滿足門機安裝使用要求,為確保門機安全運行,在進水、尾水渠底板混凝土表面做混凝土梯形梁調(diào)平作為門機軌道基礎(chǔ)。上游門機軌道安裝高程EL1049.458m,下游門機軌道安裝高程EL1053.26m。根據(jù)設(shè)計藍圖知:進水口底板鋼筋混凝土,板厚0.6m;尾水渠鋼筋混凝土板厚1.0m,均為C25鋼筋混凝土,鋼筋均為雙向配筋。若進水口鋼筋混凝土底板滿足強度及穩(wěn)定性要求,下游尾水渠底板必滿足各項要求。上游門機梯形梁基礎(chǔ)(頂寬0.6m)作用在進水口底板混凝土(寬13mx9.5mx0.6m),基礎(chǔ)埋深50cm。門機、基礎(chǔ)自重等集中荷載約P=2800KN。查閱相關(guān)資料,兩種高架門機都為QU70鋼軌,軌距7000mm??蓪⑻菪瘟夯A(chǔ)、底板作為一個整體來分析,基礎(chǔ)布置詳見圖1-1、圖1-2。4X500kN4X500kN4X500kN1:613m圖1-1上游門機基礎(chǔ)布置詳圖

1:613m圖1-1上游門機基礎(chǔ)布置詳圖圖1-2 上游門機基礎(chǔ)梯形梁縱向受力簡圖2門機基礎(chǔ)強度驗算1、混凝土抗壓強度核算門機基礎(chǔ)頂寬為0.6m,單個行走支承寬4m,兩者間受力面積為2.4m2。面積上共作用荷載4X500=2000(KN),混凝土頂面單位面積受力為2000/2.4=833KN/m2。而混凝土抗壓設(shè)計值為f=10.9N/mm2,單位面積受力10900KN/m2>833KN/m2。所以素混凝土c梯形梁基礎(chǔ)能滿足抗壓要求。為了滿足基礎(chǔ)最小配筋率,梯形梁沿垂直軌道方向配箍筋,直徑12mm,間距500mm,箍筋下部直接插入底板混凝土。2、內(nèi)力計算地基反力計算時假設(shè)混凝土基礎(chǔ)為剛性基礎(chǔ),則應(yīng)力通過混凝土梯形梁傳遞到地基為均布荷載。則受力圖如圖2-1所示。4X500kN4X500kNg基礎(chǔ)自重4X500kN4X500kNg基礎(chǔ)自重q地基反力圖2-1 基礎(chǔ)受力簡圖根據(jù)平面力系平衡關(guān)系可得:2F+G—qL=0計算得:q=322.1kN/m

根據(jù)進一步內(nèi)力分析計算可得:剪力圖(V圖),彎矩圖(M圖)。1162.35KNlinnTTI山lim-1162.35KN-1191.77KN1814.5kn.m1162.35KNlinnTTI山lim-1162.35KN-1191.77KN1814.5kn.m作用在基礎(chǔ)內(nèi)最大剪力Vmax=1162.35KN,最大彎矩Mmax=1814.5KN?m。3、抗彎強度校核最大彎距向下,基礎(chǔ)主要為上部受拉。首先進行素混凝土核算,將條形基礎(chǔ)沿軌道方向分解為1mX0.6m的梁,側(cè)每個梁承載的最大彎矩為181.45kN?m,取任意一個進行計算。計算公式如下:M=ftb(h0-x)h0/2YdkMmaxWM其中Yd=1.2,hQ=0.6m,b=1m,ft=1.27N/mm2,Mmax=181.45kN?m,安全系數(shù)k=1.3,x=0.35m。M=95.25kN?m<YdkMmax=283kN?m因此,素混凝土底板不能夠滿足抗彎要求,需根據(jù)結(jié)構(gòu)最大彎矩進行配筋計算,表2.1 配筋計算成果表M(kn-m)1814.5Y-M(kn-m)d2177.4鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)系數(shù),y=1.2dY-M(X = dSf-b-h2C 00.096h=h—a=600—40=560mm,f=310N/mm2,0 yf=10.9N/mm2,b=4mc

£=1£=1-J1-2叭0.21£<L=0.544(適筋破壞)1 Sf-b-h ,A=~c 0 (mm2)s f16539.8p=As/b?h0=7796/4000x560=0.36%>pmin=0.15%y實配A(mm2)29541.12適配鋼筋面積根據(jù)設(shè)計圖紙計算得出進水口混凝土底板設(shè)計實際鋼筋截面面積為29541.12mm2大于計算需求鋼筋截面積16539.8mm2,所以混凝土底板達到抗彎強度,結(jié)構(gòu)安全。4、抗剪強度校核根據(jù)V圖可知,作用在基礎(chǔ)內(nèi)的最大剪力Vmax=1191.77kN,且:V0=0.07f?b?h0=0.07X10.9X13000X600=5951.4kN>1115.6kN由上可知,基礎(chǔ)能夠滿足抗剪要求。3門機基礎(chǔ)穩(wěn)定性驗算1、梯形梁與底板混凝土抗滑穩(wěn)定性驗算將梯形梁與混凝土底板作為研究對象,梯形梁垂直作用力F直接作用在底板上,根據(jù)力的分解原理(平行四邊形法則),將F分解為垂直底板和平行底板方向,分別為F2、F1。見力的分解圖3-1圖3-1基礎(chǔ)受力簡圖由于垂直作用力F等同于門機單個行走支承額定最大荷載值F=4x500=2000KN,經(jīng)計算得:F1=328.8KN、F2=1972.78KN。門機空載或運行狀態(tài)下,門機軌道基礎(chǔ)的穩(wěn)定主要為梯形梁與混凝土底板接觸面的抗剪穩(wěn)定。門機軌道梯形梁與底板混凝土為一體澆筑,砼標號為C25,對應(yīng)的混凝土標準抗剪強度為1.25Mpa,對應(yīng)的截面抗剪承載力為QC=1250KN/m2,單條門機軌道分縫長度為9.5m,對應(yīng)的整體極限抗剪力應(yīng)為9.5Xl.lmXQC=13062.5KN>F]=328.8KN。因此門機軌道梯形基礎(chǔ)與底板混凝土之間不會發(fā)生滑動破壞。2、 底板混凝土與建基面抗滑穩(wěn)定分析門機安裝之前保證門機運行前,壩L0-018.5?L0-012.5段護坦墊層應(yīng)澆筑完成且達到一定強度。此段混凝土板對門機軌道占壓部分底板有很大支撐力,加之齒槽及碎石的摩擦作用,更加保證了門機底板混凝土與建基面之間的穩(wěn)定。3、 混凝土底板傾斜破壞分析由于根據(jù)我單位以往施工經(jīng)驗,在門機運行期間,軌道之間不會產(chǎn)生一邊下壓同時另一邊側(cè)拉的情況,所以不會整體發(fā)生傾斜破壞。4、 地基承載力校核根據(jù)建筑物基礎(chǔ)的尺寸,基礎(chǔ)單節(jié)長度L=9.5m、寬度B=13m,L/B=9.5/13=0.73v10可知,基底壓力和地基中附加應(yīng)力是屬于空間問題,且為中心荷載,所以基底壓力為:P=p/L?B=2800KN/9.5X13=22.67kN/m2.基底凈壓力為:pn=22.67-20X0.5=12.67kN/m2由于本方案利用鋪蓋作為擴大基礎(chǔ),最大地基反力為22.6KPa。在不挖除粉細砂的情況下,經(jīng)分析粉細砂承載力經(jīng)處理可達到約200KPa,能夠滿足設(shè)計要求。5、 基礎(chǔ)整體沉降分析由上計算可知,利用鋪蓋作為擴大基礎(chǔ),最大地基反力為22.6KPa,其壓力遠遠小于地基承載力?,F(xiàn)有地基持力層為粉細砂,上游鋪蓋下游側(cè)地基已進行振沖加固處理,為防止門機運行時地基出現(xiàn)不均勻沉降門機發(fā)生傾斜,需對上下游側(cè)地基進行沉降校核。Zne—eS=乙F -Hi 1+eii-1 i二1 1i帶入數(shù)值計算得基礎(chǔ)的沉降量為:S=S1+S2=0.018m經(jīng)計算,基礎(chǔ)的最大沉降量為1.8cm。此部分沉降計算未考慮振沖碎石樁的承載能力,

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