GB 27999-2014乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)

ICS43020

T40.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB27999—2014

代替

GB27999—2011

乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)

Fuelconsumptionevaluationmethodsandtargetsforpassengercars

2014-12-22發(fā)布2016-01-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB27999—2014

前言

本標(biāo)準(zhǔn)第4章第5章第6章為強(qiáng)制性的其余為推薦性的

、、,。

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)與相比主要

GB27999—2011《》。GB27999—2011

變化如下

:

擴(kuò)展了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍

———;

增加了循環(huán)外技術(shù)裝置的定義

———“/”;

加嚴(yán)了車型燃料消耗量目標(biāo)值

———;

增加了新能源車輛及替代燃料車輛車型燃料消耗量的確定方法

———;

明確將新能源車輛及替代燃料車輛納入企業(yè)平均燃料消耗量核算范疇并規(guī)定核算方法

———;

明確企業(yè)平均燃料消耗量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)或進(jìn)口量計(jì)算

———。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國汽車技術(shù)研究中心

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位安徽江淮汽車股份有限公司東風(fēng)汽車公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司技

:、、

術(shù)中心長城汽車股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司中國第一汽車股份有限公司華晨汽車集團(tuán)控

、、、、

股有限公司重慶長安汽車股份有限公司北京汽車股份有限公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司北汽福田

、、、、

汽車股份有限公司國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心襄陽海馬汽車集團(tuán)股份有限公司重慶力帆乘用車

、()、、

有限公司江鈴汽車股份有限公司江鈴控股有限公司江西昌河汽車有限責(zé)任公司上汽通用五菱汽車

、、、、

股份有限公司技術(shù)中心上海通用汽車有限公司聯(lián)合汽車電子有限公司上海大眾汽車有限公司廣汽

、、、、

豐田汽車有限公司廣汽本田汽車有限公司廣汽菲亞特汽車有限公司東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘

、、、

用車公司東風(fēng)本田汽車有限公司東南福建汽車工業(yè)有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司華晨寶馬汽

、、()、、

車有限公司泛亞汽車技術(shù)中心有限公司一汽大眾汽車股份有限公司奇瑞捷豹路虎汽車有限公司

、、-、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人文寶忠金約夫王兆保翔鄭天雷張曉龍陸紅雨謝萬能徐元科陶侃

:、、、、、、、、、、

單渤凱楊準(zhǔn)營王帥羅春燕金作梁胡振濤任林鄔學(xué)斌朱航賈策蔡鋒葉紅宇胡新華

、、、、、、、、、、、、、

王虹宇楊曉賈雨徐曉裘志琦譚小花林永杰龔熙王海蘭方健王孝全呼微劉斐馬駿

、、、、、、、、、、、、、、

秦義勇

。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB27999—2011。

Ⅰ

GB27999—2014

引言

本標(biāo)準(zhǔn)是貫徹落實(shí)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃年的重要措施旨在推動(dòng)我國

《(2012—2020)》,

先進(jìn)汽車節(jié)能技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用持續(xù)降低我國乘用車燃料消耗量使我國乘用車新車平均燃料消耗量水

,,

平在年下降至左右對(duì)應(yīng)二氧化碳排放約為

20205L/100km,120g/km。

為鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展在確定年及以前各年度純電動(dòng)乘用車插電式混合動(dòng)力乘用車燃

,2020、、

料電池乘用車車型燃料消耗量及企業(yè)平均燃料消耗量時(shí)給予一定優(yōu)惠

。

為鼓勵(lì)汽車節(jié)能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用對(duì)在現(xiàn)有試驗(yàn)方法中無法體現(xiàn)或體現(xiàn)不完全但在實(shí)際使用中

,

具有明顯效果的節(jié)能技術(shù)或裝置本標(biāo)準(zhǔn)允許在計(jì)算企業(yè)平均燃料消耗量時(shí)依據(jù)可量化評(píng)價(jià)的原則根

,,

據(jù)其節(jié)能效果相應(yīng)減少車型燃料消耗量

。

Ⅱ

GB27999—2014

乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車車型燃料消耗量和企業(yè)平均燃料消耗量的評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過的所有類車輛包括能夠燃用汽油或柴油燃料

3500kgM1,

的車輛純電動(dòng)車輛燃料電池車輛插電式混合動(dòng)力車輛以及燃用氣體燃料的車輛

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于僅燃用醇醚類燃料的車輛

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電動(dòng)汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法

GB/T18386

輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法

GB/T19233

輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法

GB/T19753

壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法

GB/T29125

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

車型燃料消耗量fuelconsumptionofvehicletype

依據(jù)規(guī)定方法確定的某一車型的綜合燃料消耗量

。

32

.

平均燃料消耗量averagefuelconsumptionofvehiclefleet

按車型對(duì)應(yīng)車輛數(shù)量加權(quán)計(jì)算得出的一組車輛的平均燃料消耗量