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文檔簡介
2022年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識過關(guān)檢測試卷B卷附答案單選題(共80題)1、施工項目管理的主體是()。A.以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C.以項目法為為首的建設(shè)單位D.建設(shè)行政主管部門【答案】A2、轉(zhuǎn)點在水準(zhǔn)測量中起傳遞()的作用。A.高程B.水平角C.距離D.方向【答案】A3、某市政項目的獨立土方工程,招標(biāo)文件中估計工程量為100萬m3,甲乙合同中約定;土方工程單價為6元/m3,當(dāng)實際工程量超過估計工程量20%時,調(diào)整單價,單價調(diào)為4元/m3。工程結(jié)束時核算實際完成土方工程量為130萬m3。A.480B.600C.700D.720【答案】D4、下列選項中,不屬于施工項目現(xiàn)場管理的內(nèi)容的是()。A.申領(lǐng)施工許可證B.合理規(guī)劃施工用地C.建立文明的施工現(xiàn)場D.做好施工總平面設(shè)計【答案】A5、下列跨徑適用于實心板橋的是()。A.4mB.8mC.12mD.15m【答案】B6、橋梁所受的荷載作用中,汽車荷載屬于()。A.臨時作用B.永久作用C.可變作用D.偶然荷載【答案】C7、資源管理以實現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。A.資源最少配置、動態(tài)控制B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制C.資源最多配置、動態(tài)控制D.資源優(yōu)化配置、動態(tài)控制【答案】D8、某連續(xù)梁橋全長179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu),行走為整體移動,其余采用竹膠板。其施工程序計劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號塊并實施墩梁臨時固結(jié)系統(tǒng)。②在0號塊上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時支架或梁端與邊墩向臨時托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。A.10B.20C.30D.40【答案】B9、剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為()。A.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋B.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋C.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋D.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋【答案】C10、在水準(zhǔn)測量中,若后視點A的讀數(shù)大,前視點B的讀數(shù)小,則有()。A.A點比B點低B.A點比B點高C.A點與B點可能同高D.無法判斷【答案】A11、排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于()。A.C10B.C15C.C20D.C30【答案】C12、采用頂推法施工時,梁高為()。A.(1/15~1/25)LB.(1/12~1/16)LC.(1/25~1/35)LD.(1/30~1/40)L【答案】B13、適用于機(jī)動車交通量大,車速高,非機(jī)動車多的快速路、次干路的是()。A.單幅路B.三幅路C.雙幅路D.四幅路【答案】D14、()是現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容和依據(jù),是施工組織設(shè)計的組成部分。A.施工進(jìn)度計劃B.施工方案設(shè)計C.施工總平面設(shè)計D.施工合同文件【答案】C15、高差與水平距離之()為坡度。A.和B.差C.比D.積【答案】C16、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑,以下選項中不屬于四大部分的是()。A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段B.0號塊兩側(cè)對稱懸澆梁段C.主梁邊跨合攏段D.主梁跨中合攏段【答案】C17、僅平行于一個投影面的平面稱為投影面的()。A.垂直面B.正平面C.平行面D.側(cè)平面【答案】C18、項目是由一組有起止時間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動所組成的特定過程。其具有的共同特征中,下列選項不正確的是()。A.項目具有一次性B.項目具有明確的目標(biāo)C.項目具有可逆性D.項目具有特定的生命期【答案】C19、沉人樁樁架的選擇,主要根據(jù)樁錘種類、()、施工條件等而定。A.錘長B.錘重C.人數(shù)D.樁長【答案】D20、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度,屬于動態(tài)控制中的()。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施【答案】D21、瀝青混凝土路面的基層對()沒有要求。A.耐磨性B.剛度C.強(qiáng)度D.穩(wěn)定性【答案】A22、下列有關(guān)工程量計算錯誤的是()。A.計算單位要和套用的定額項目的計算單位一致B.相同計量單位只有一種計算方法C.注意計算包括的范圍D.注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定【答案】B23、在橋墩上連續(xù),在橋孔中中斷,線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋,稱為()。A.簡支梁B.連續(xù)梁C.懸索梁D.懸臂梁【答案】D24、投影面的垂直面垂直于()個投影面。A.四B.三C.二D.一【答案】D25、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在()。A.任意位置B.受力較小C.受力較大D.抗震縫處【答案】B26、在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)時()。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.懸索橋【答案】A27、()作為確定工程造價的主要依據(jù),是計算標(biāo)底和確定報價的主要依據(jù)。A.勞動定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算定額【答案】C28、當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時,可按管道井段數(shù)量抽樣選?。ǎ┻M(jìn)行閉水試驗;試驗不合格時,抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B29、管棚超前支護(hù)技術(shù)施工工藝流程為()。A.測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→開挖→注漿→封口B.鉆機(jī)就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→開挖→注漿→封口C.測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→注漿→封口→開挖D.鉆機(jī)就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→注漿→封口→開挖【答案】C30、反映一個組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關(guān)系的是()。A.組織結(jié)構(gòu)模式B.組織分工C.工作流程組織D.工作分解結(jié)構(gòu)【答案】A31、水平角測量的主要目的是()。A.確定點的平面位置B.確定點的高程C.確定水平距離D.確定高差【答案】A32、橋涵工程中,樁基工程量計算時,“按樁長度(包括樁尖長度)乘以樁橫斷面面積,再減去空心部分體積計算”的是()。A.鋼筋混凝土方樁B.預(yù)制樁C.鋼筋混凝土管樁D.鋼管樁【答案】C33、車場庫內(nèi)線應(yīng)采用()。A.短枕式整體道床B.長枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床【答案】A34、勞動消耗定額又稱()。A.人工消耗定額B.材料消耗定額C.機(jī)械臺班消耗定額D.施工定額【答案】A35、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工順序是()。A.開挖上部核心土→開挖下臺階→施作內(nèi)層襯砌→開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)B.開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→施作內(nèi)層襯砌→開挖上部核心土→開挖下臺階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)C.開挖上部核心土→開挖下臺階→開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌D.開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→開挖上部核心土→開挖下臺階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌【答案】D36、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因為()。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】D37、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中,錯誤的是()。A.渣土運(yùn)輸車應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理【答案】C38、在一地面平坦、無經(jīng)緯儀的建筑場地,放樣點位應(yīng)選用()。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會法D.距離交會法【答案】D39、進(jìn)貨質(zhì)量應(yīng)核驗產(chǎn)品出廠三證,下列不屬于三證的是()。A.產(chǎn)品合格證B.產(chǎn)品說明書C.產(chǎn)品成分報告單D.產(chǎn)品試驗報告單【答案】C40、下列屬于偶然作用的是()。A.預(yù)加應(yīng)力B.汽車荷載C.地震作用D.風(fēng)荷載【答案】C41、()是建立國家大地控制網(wǎng)的一種方法,也是工程測量中建立控制點的常用方法。A.角度測量B.水準(zhǔn)測量C.導(dǎo)線測量D.施工測量【答案】C42、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在()。A.任意位置B.受力較小C.受力較大D.抗震縫處【答案】B43、橋面伸縮縫施工工藝流程為()。A.進(jìn)場驗收→測量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)B.進(jìn)場驗收→測量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)C.進(jìn)場驗收→預(yù)留槽施工→測量放線→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)D.進(jìn)場驗收→預(yù)留槽施工→測量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)【答案】D44、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋,其各孔凈跨徑的總和稱為()。A.橋梁跨度B.橋梁孔徑C.橋梁全長D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】B45、道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】A46、項目是由一組有起止時間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動所組成的特定過程。其具有的共同特征中,下列選項不正確的是()。A.項目具有一次性B.項目具有明確的目標(biāo)C.項目具有可逆性D.項目具有特定的生命期【答案】C47、下列選項中,不屬于運(yùn)用動態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B48、給水管網(wǎng)中的閥門等附件一般安裝在閥門井中,閥門井的形狀有圓形和()。A.橢圓形B.方形C.矩形D.菱形【答案】C49、為了保證填、挖的邊坡達(dá)到設(shè)計要求,把設(shè)計邊坡在實地標(biāo)定出來,以方便施工的過程是()。A.線路總線放樣B.路面放樣C.路拱放樣D.路堤邊坡的放樣【答案】D50、DS3水準(zhǔn)儀,數(shù)字3表示的意義是每公里往返測高差中數(shù)的()誤差不超3mm。A.偶然B.相對C.絕對D.極限【答案】A51、下列()不是線性工程。A.道路工程B.管線工程C.輸電線工程D.房屋工程【答案】D52、當(dāng)墩身高度大于()時,可設(shè)橫系梁加強(qiáng)柱身橫向聯(lián)系。A.5~6mB.6~7mC.7~8mD.8~9m【答案】B53、某新建水廠建設(shè)項目的生產(chǎn)車間應(yīng)看作是一個()。A.單位工程B.單項工程C.分項工程D.分項工程【答案】B54、某市政項目的獨立土方工程,招標(biāo)文件中估計工程量為100萬m3,甲乙合同中約定;土方工程單價為6元/m3,當(dāng)實際工程量超過估計工程量20%時,調(diào)整單價,單價調(diào)為4元/m3。工程結(jié)束時核算實際完成土方工程量為130萬m3。A.480B.600C.700D.720【答案】D55、()是建立國家大地控制網(wǎng)的一種方法,也是工程測量中建立控制點的常用方法。A.角度測量B.水準(zhǔn)測量C.導(dǎo)線測量D.施工測量【答案】C56、某城市道路,快車道路面鋪設(shè)工程量計算時,應(yīng)不扣除()所示面積。A.綠化帶B.檢查井C.路緣石D.安全島【答案】B57、組合模板是一種工具式模板,是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的()組成。A.支撐、角模B.板塊、角模、支撐和連接件C.板塊、支撐D.板塊、角?!敬鸢浮緽58、道路中線的位置是通過測設(shè)()來確定。A.中樁B.邊樁C.標(biāo)樁D.水平樁【答案】A59、轉(zhuǎn)動物鏡對光螺旋的目的是()。A.使視準(zhǔn)軸水平B.看清十字絲C.使物像位于十字絲分劃板面上D.使望遠(yuǎn)鏡對準(zhǔn)目標(biāo)【答案】C60、與素混凝土梁相比,適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開裂的能力()。A.均提高很多B.承載力提高很多,抗裂提高不多C.承載力提高不多,抗裂提高很多D.均提高不多【答案】B61、從水準(zhǔn)測量的原理可以看出,水準(zhǔn)測量必需的儀器和工具是()。A.水準(zhǔn)儀、鋼尺B.經(jīng)緯儀、站牌C.水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺D.經(jīng)緯儀、鋼尺【答案】C62、施工項目管理工作的主要內(nèi)容是()。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B63、資源管理以實現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。A.資源最少配置、動態(tài)控制B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制C.資源最多配置、動態(tài)控制D.資源優(yōu)化配置、動態(tài)控制【答案】D64、工作隊式項目組織適用于()施工項目。A.適用于小型的,專業(yè)性較強(qiáng)的B.大型項目、工期要求緊迫的項目C.大型經(jīng)營性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B65、橋墩是多跨橋的中間支撐結(jié)構(gòu),主要起()作用。A.支撐B.承重C.擋土D.連接【答案】B66、水準(zhǔn)測量時,尺墊應(yīng)放置在()上。A.水準(zhǔn)點B.轉(zhuǎn)點C.土質(zhì)松軟的水準(zhǔn)點D.需要立尺的所有點【答案】B67、同時傾斜于三個投影面的直線稱為()。A.平行線B.垂直線C.一般位置直線D.斜線【答案】C68、考慮到自行車和其他非機(jī)動車的爬坡能力,最大縱坡一般不大于()。A.2.5%B.3%C.0.2%D.0.1%【答案】A69、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時澆筑,澆筑溫度(振搗后50~100mm深處的溫度)不宜高于()攝氏度。A.20B.25C.28D.30【答案】C70、施工測量必須遵守的原則是()。A.先控制后細(xì)部B.先細(xì)部后控制C.從基線到方格網(wǎng)D.從高程到平面【答案】A71、交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為()mm的虛線或?qū)嵕€表示。A.1~2B.2~3C.2~4D.4~6【答案】A72、不開槽施工方法中,一般情況下,淺埋暗挖法適用于直徑()管道施工。A.100~1000mmB.2000mm以上C.800~3000mmD.3000mm以上【答案】B73、受彎構(gòu)件是指()的構(gòu)件。A.截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B.截面上有彎矩作用C.截面上有彎矩、剪力作用D.截面上有扭矩、剪力作用【答案】C74、施工測量必須遵守的原則是()。A.先控制后細(xì)部B.先細(xì)部后控制C.從基線到方格網(wǎng)D.從高程到平面【答案】A75、下列選項中,不屬于施工項目現(xiàn)場管理的內(nèi)容的是()。A.申領(lǐng)施工許可證B.合理規(guī)劃施工用地C.建立文明的施工現(xiàn)場D.做好施工總平面設(shè)計【答案】A76、柔性路面在荷載作用下的力學(xué)特性是()。A.彎沉變形較大,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低B.彎沉變形較大,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較高C.彎沉變形較小,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低D.彎沉變形較小,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低【答案】A77、山丘城市的道路選線通常采用哪種路網(wǎng)方式()。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式【答案】C78、排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于()。A.C10B.C15C.C20D.C30【答案】C79、橋梁所受的荷載作用中,汽車荷載屬于()。A.臨時作用B.永久作用C.可變作用D.偶然荷載【答案】C80、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中,錯誤的是()。A.渣土運(yùn)輸車應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理【答案】C多選題(共40題)1、柱式橋墩包括一下哪些部分()。A.承臺B.立柱C.蓋梁D.墩帽E.墩身【答案】ABC2、常用的沉入樁有()。A.人工挖孔樁B.鋼筋混凝土樁C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁D.鋼管樁E.鉆孔灌注樁【答案】BCD3、橋面系其他附屬機(jī)構(gòu)包括()。A.人行道B.安全帶C.排水系統(tǒng)D.欄桿E.燈柱【答案】ABD4、按雨水口數(shù)量,雨水口可分為()。A.單箅式B.雙箅式C.平箅式D.聯(lián)合式E.多箅式【答案】ABD5、選用傾斜視線法進(jìn)行已知坡度測設(shè)時,可選用的儀器是()。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.視距儀D.鋼尺E.全站儀【答案】AB6、排水工程管道系統(tǒng)可分為雨水系統(tǒng)和污水系統(tǒng)。雨水系統(tǒng)的組成主要有()。A.管道系統(tǒng)B.檢查井C.排洪溝D.雨水泵站E.出水口【答案】ACD7、地鐵車站等構(gòu)筑物的長條形基坑在開挖過程中要考慮縱向放坡的原因是()。A.施工簡便,經(jīng)濟(jì)性好B.對環(huán)境影響小C.保證開挖安全防止滑坡D.對施工工藝要求低E.保證出土運(yùn)輸方便【答案】C8、根據(jù)支架高度的不同,橋管敷設(shè)可分為()。A.低支架敷設(shè)B.中支架敷設(shè)C.高支架敷設(shè)D.溝道敷設(shè)E.直埋敷設(shè)【答案】ABC9、經(jīng)緯儀按讀數(shù)設(shè)備可分為()。A.精密經(jīng)緯儀B.光學(xué)經(jīng)緯儀C.游標(biāo)經(jīng)緯儀D.方向經(jīng)緯儀E.復(fù)測經(jīng)緯儀【答案】BC10、在承受外荷載不變的情況下,提高鋼梁剛度的有效措施有()。A.縮短梁的長度B.加大截面尺寸C.改變支座形式,以減小跨度D.選用優(yōu)質(zhì)鋼材E.優(yōu)化截面形狀,增大慣性矩【答案】BC11、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀的主要組成部分有()。A.基座B.望遠(yuǎn)鏡C.水準(zhǔn)管D.水平度盤E.照準(zhǔn)部【答案】AD12、高程測量的方法分為()。A.水準(zhǔn)測量法B.電磁波測距C.三角高程測量法D.施工測量法E.經(jīng)緯儀定線法【答案】ABC13、高程測量的方法分為()。A.水準(zhǔn)測量法B.電磁波測距C.三角高程測量法D.施工測量法E.經(jīng)緯儀定線法【答案】ABC14、全站儀所測定的要素主要有()。A.水平角B.水平距離C.豎直角D.斜距E.高程【答案】ACD15、道路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑出入口的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.街坊路【答案】AB16、長度大于100m的隧道內(nèi)和隧道外U形結(jié)構(gòu)地段宜采用()。A.短枕式整體道床B.長枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床E.木枕碎石道床【答案】AB17、施工控制樁的測量方法主要有()。A.平行線法B.垂直線法C.延長線法D.縮短線法E.任意交叉線法【答案】AC18、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀的主要組成部分有()。A.基座B.望遠(yuǎn)鏡C.水準(zhǔn)管D.水平度盤E.照準(zhǔn)部【答案】AD19、道路的平面線形主要以下哪些構(gòu)成()。A.曲線B.直線C.圓曲線D.緩和曲線E.平行線【答案】BC20、已知坡度直線測設(shè)時,常用的儀器是()。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.鋼尺E.視距儀【答案】AB21、一般減震軌道結(jié)構(gòu)采用道床類型為()。A.無縫線路B.彈性分開式扣件C.整體道床D.碎石道床E.一般道床【答案】ABCD22、柱式橋墩常用的形式有()。A.單柱式B.空心柱式C.雙柱式D.啞鈴式E.混合雙柱式【答案】ACD23、活動支架可分為()。A.滑動支架B.導(dǎo)向支架C.滾動支架D.懸吊支架E.平移支架【答案】ABCD24、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況,包括()等。A.道路總寬度B.道路總長度C.紅線寬度D.污水管管徑E.雨水管管徑【答案】ACD25、經(jīng)緯儀在必要輔助工具支持下可以直接用來測量()。A.方位角B.水平角C.豎直角D.視距E.坐標(biāo)【答案】BCD26、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式,鋼筋混凝土梁橋可分為()。A.懸臂梁橋B.板橋C.肋梁橋D.箱形梁橋E.連續(xù)梁橋【答案】BCD27、我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.街坊路【答案】ABCD28、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式,鋼筋混凝土梁橋可分為()。A.懸臂梁橋B.板橋C.肋梁橋D.箱形梁橋E.連續(xù)梁橋【答案】BCD29、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式,鋼筋混凝土梁橋可分為()。A.懸臂梁橋B.板橋C.肋梁橋D.箱形梁橋E.連續(xù)梁橋【答案】BCD30、直線方向通常用該直線的()來表示。A.方位角B.坐標(biāo)增量C.象限角D.坡度E.垂直角【答案】AC31、排水工程管道系統(tǒng)可分為雨水系統(tǒng)和污水系統(tǒng)。雨水系統(tǒng)的組成主要有()。A.管道系統(tǒng)B.檢查井C.排洪溝D.雨水泵站E.出水口【答案】ACD32、下列關(guān)于暗挖主要分項工程施
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