2023年乘客電梯行業(yè)市場需求分析報告及未來五至十年行業(yè)預測報告

乘客電梯行業(yè)報告/龐文報告PAGEPAGE27乘客電梯行業(yè)市場需求分析報告及未來五至十年行業(yè)預測報告

目錄TOC\o"1-9"緒論 3一、乘客電梯企業(yè)戰(zhàn)略目標 3二、乘客電梯產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景 3(一)、我國乘客電梯行業(yè)市場規(guī)模前景預測 4(二)、乘客電梯進入大規(guī)模推廣應用階 4(三)、中國乘客電梯行業(yè)的市場增長點 4(四)、細分乘客電梯產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢 5(五)、乘客電梯行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機遇 5(六)、乘客電梯人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊 6(七)、乘客電梯行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 7三、2023-2028年乘客電梯業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析 8(一)、2023-2028年乘客電梯業(yè)市場運行動態(tài)分析 8(二)、現(xiàn)階段乘客電梯業(yè)存在的問題 8(三)、現(xiàn)階段乘客電梯業(yè)存在的問題 9(四)、規(guī)范乘客電梯業(yè)的發(fā)展 11四、2023-2028年宏觀政策背景下乘客電梯業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 11(一)、2022年乘客電梯業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 11(二)、國際形勢對乘客電梯業(yè)發(fā)展的影響分析 12(三)、乘客電梯業(yè)經(jīng)濟結構分析 13五、乘客電梯行業(yè)（2023-2028）發(fā)展趨勢預測 14(一)、乘客電梯行業(yè)當下面臨的機會和挑戰(zhàn) 14(二)、乘客電梯行業(yè)經(jīng)營理念快速轉變的意義 15(三)、整合乘客電梯行業(yè)的技術服務 15(四)、迅速轉變乘客電梯企業(yè)的增長動力 16六、乘客電梯行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析 17(一)、乘客電梯企業(yè)盈利模式運作的關鍵 171、”專業(yè)化能力“對乘客電梯行業(yè)的重要性 17(二)、怎樣培養(yǎng)乘客電梯行業(yè)的業(yè)務能力 17七、關于“十四五”乘客電梯業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議 19(一)、乘客電梯業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介 191、乘客電梯業(yè)的社會化 192、大規(guī)模的乘客電梯業(yè) 20(二)、“十四五”期間乘客電梯業(yè)的市場應用方向 20(三)、十四五”期間乘客電梯業(yè)的發(fā)展重點 21八、乘客電梯行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略 21(一)、乘客電梯行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機” 21(二)、乘客電梯行業(yè)市場分化贏得“商機” 22(三)、以乘客電梯行業(yè)服務差異化“抓住”商機 22(四)、用乘客電梯行業(yè)客戶差異化“抓住”商機 23(五)、以乘客電梯行業(yè)渠道差異化“爭取”商機 23九、乘客電梯業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析 24(一)、乘客電梯業(yè)發(fā)展特點分析 24(二)、乘客電梯業(yè)的市場渠道挑戰(zhàn) 24(三)、乘客電梯業(yè)5-10年創(chuàng)新發(fā)展的挑戰(zhàn)點 251、乘客電梯業(yè)縱向延伸分析 252、乘客電梯業(yè)運營周期的挑戰(zhàn)分析 25

緒論本文主要分析了乘客電梯行業(yè)公司在未來五年（2023-2028）中的市場突破份額，并提供了指導意見。公司戰(zhàn)略的表現(xiàn)形式和具體選擇可以說是非常多樣化的。每個特定的選擇都會有很大的差異或很??小的差異。當然，每個選擇都有充分的理由和特定的不同條件。本文之所以嘗試探索企業(yè)的豐富多樣的戰(zhàn)略選擇，是為了在很短的時間內(nèi)告訴乘客電梯行業(yè)業(yè)務經(jīng)理，為實現(xiàn)市場突破性發(fā)展，有多少種基本的選擇策略，每種選擇策略的根本原因是什么。本文只可當做學習參考行業(yè)報告模板，不提供其他參考。根據(jù)編制者的調(diào)查，分析和預測，本報告將從以下九個方面開始對乘客電梯行業(yè)的過去發(fā)展進行詳細的研究和分析，并專業(yè)地預測乘客電梯行業(yè)的未來發(fā)展趨勢，并對發(fā)展前景提出合理的建議。一、乘客電梯企業(yè)戰(zhàn)略目標乘客電梯公司計劃在未來5年內(nèi)繼續(xù)拓展國內(nèi)市場，在國內(nèi)市場打造自有乘客電梯品牌，進行自主銷售，通過進軍大型商場、開設線下門店等方式擴大經(jīng)營。未來計劃在所有直轄市開設乘客電梯直銷店、店鋪。二、乘客電梯產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景隨著我國城市化進程的加快，社會穩(wěn)定和城市安全等問題逐漸浮出水面。乘客電梯技術是實現(xiàn)基礎設施建設的關鍵技術。因此，隨著社會經(jīng)濟和信息技術的進一步發(fā)展，乘客電梯的應用將成為未來的新趨勢。(一)、我國乘客電梯行業(yè)市場規(guī)模前景預測乘客電梯技術在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應用。隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對乘客電梯的應用需求也會增加。(二)、乘客電梯進入大規(guī)模推廣應用階中國乘客電梯技術的發(fā)展始于1990年代后期，經(jīng)歷了五個階段：技術引進－專業(yè)市場引進－技術完善－技術在各個行業(yè)中的應用。。目前，國內(nèi)的乘客電梯已經(jīng)比較成熟，并且越來越多地推廣到各個領域，擴展了終端設備，獨特服務，增值服務等多種產(chǎn)品和服務，二十多種涵蓋廣泛的產(chǎn)品系列涵蓋金融，交通，民生服務，社會福利，電子商務和安全領域，全面使用乘客電梯的時代已經(jīng)到來。(三)、中國乘客電梯行業(yè)的市場增長點據(jù)不完全統(tǒng)計，乘客電梯行業(yè)中有超過50％的公司提供系統(tǒng)集成服務，而新三板中有25％的公司也提供系統(tǒng)集成服務。在整個乘客電梯市場中，參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用，市場扁平化程度有望提高。渠道，客戶資源，口碑，管理，服務，技術和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產(chǎn)品同質性的乘客電梯行業(yè)，許多制造商可以將其結合起來。憑借自己的優(yōu)勢資源，發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過擴大服務種類和服務范圍，不僅可以豐富既有的客戶資源，而且可以豐富/構建產(chǎn)品體系，增強抗風險能力和競爭力。當然，在提供集成服務時，請嘗試使服務系統(tǒng)更輕便，更易于操作和管理。(四)、細分乘客電梯產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢隨著各個行業(yè)和部門應用的不斷深入，用戶類別的個性化和多樣化越來越豐富。包括乘客電梯管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內(nèi)的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破，專業(yè)化細分將成為與乘客電梯相關的項目建設的總趨勢。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接，可以將其鏈接為相對獨立的系統(tǒng)并細分市場。交通信息系統(tǒng)，政府信息系統(tǒng)，電子商務系統(tǒng)，社會娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細分領域的優(yōu)勢來贏得市場。(五)、乘客電梯行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機遇互聯(lián)網(wǎng)對乘客電梯的影響在將來會更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺技術來提高網(wǎng)絡服務水平并增強競爭力。乘客電梯電子商務將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了乘客電梯質量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術平臺，可以有效地實時監(jiān)測乘客電梯質量和重要安全指標，實現(xiàn)乘客電梯監(jiān)管前后，密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應形式。繼續(xù)支持乘客電梯產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展，豐富乘客電梯產(chǎn)業(yè)的新模式和新業(yè)務形式。。這是當前社會資本更加關注的，乘客電梯產(chǎn)業(yè)與其他相關產(chǎn)業(yè)融合帶來的發(fā)展機遇。當前的Internet+，實時廣播+，移動+，電子商務+，5G+等都是乘客電梯行業(yè)與相關產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的案例，是乘客電梯產(chǎn)業(yè)真正促進消費轉型升級的重要起點。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產(chǎn)生乘客電梯行業(yè)的無數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到，中國已經(jīng)開始真正實施和促進乘客電梯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以前，乘客電梯利潤模型是單一的，行業(yè)感到非常困惑，無法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦，但未能獲得應有的報酬使許多人失去了堅持的信心。支持乘客電梯行業(yè)和相關行業(yè)的綜合發(fā)展，以及制定具體有效的支持政策，將在促進乘客電梯行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用，并使乘客電梯行業(yè)得以找到新的利潤點。建立新的乘客電梯產(chǎn)業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、乘客電梯人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊加強人才支持，推進乘客電梯相關專業(yè)乘客電梯體系建設，建立以品格，能力和績效為導向的職稱評價和技能水平評價體系，擴大乘客電梯專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間，增強他們的職業(yè)榮譽感和社會認可感，促進了保證，并逐漸增加了各個地區(qū)乘客電梯從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員，技術人員和服務人員的乘客電梯團隊的不斷擴展將是未來行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。人才，尤其是專業(yè)人員，是乘客電梯行業(yè)發(fā)展的基礎。目前，人才已成為制約乘客電梯行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決乘客電梯專業(yè)人士的問題，不僅需要改進高校的乘客電梯。建立專業(yè)人才的乘客電梯體系，建立滿足市場需求的乘客電梯專業(yè)，正確定位乘客電梯專業(yè)人才，還需要建立乘客電梯專業(yè)職業(yè)學院進行培訓專業(yè)的服務人才。沒有完善的人才培養(yǎng)教學與實踐體系。有必要積極引進國外成熟的乘客電梯專業(yè)人才的乘客電梯體系，進行深入研究，結合國情，建立一套適合國情的國際乘客電梯產(chǎn)業(yè)人才培訓課程和練習系統(tǒng)。目前，中國的乘客電梯技術聯(lián)盟正在與美國，日本，澳大利亞，加拿大，意大利等國家進行談判，交流專業(yè)的乘客電梯人才培訓體系合作，并初步打算引進國外乘客電梯技術人才培訓是快速建立中國乘客電梯人才培訓體系的重要途徑。(七)、乘客電梯行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸乘客電梯的發(fā)展趨勢是，智慧和生態(tài)將成為新的標準和新的亮點。從三個層面可以看出這一趨勢。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對乘客電梯的要求越來越高，對服務的要求也越來越高。第二個是政府的管理目標，最初只針對企業(yè)。做好一項奠定行業(yè)基礎的工作就足夠了，但現(xiàn)在還不行。除了高質量的基礎設施運營商，我們還需要在行業(yè)規(guī)范，行業(yè)前景，行業(yè)趨勢等方面有明確的方向指導，并且管理要求也在不斷提高；第三是投資者的期望。現(xiàn)在很難提高低端技術的產(chǎn)品價值，因此許多公司都在改變籠子，以通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質量和價值。因此，乘客電梯需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力，突破行業(yè)瓶頸，實現(xiàn)高質量的發(fā)展。三、2023-2028年乘客電梯業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析(一)、2023-2028年乘客電梯業(yè)市場運行動態(tài)分析目前，隨著國家相關市場調(diào)控措施的不斷實施，市場上買賣雙方的短期價格通脹預期都有所降低，但后期乘客電梯行業(yè)的價格市場下跌空間相對有限。從調(diào)控意圖來看，為了抑制通脹預期，國家經(jīng)常出臺穩(wěn)定物價的措施，調(diào)控效果逐漸顯現(xiàn)。國家監(jiān)管的目的是通過穩(wěn)定乘客電梯業(yè)的市場情緒來控制價格上漲的速度。在調(diào)控方面，為了穩(wěn)定CPI，抑制相關企業(yè)的積極性，特別需要防止抑制乘客電梯業(yè)的市場價格。國家實施的調(diào)控措施對抑制乘客電梯行業(yè)相關企業(yè)過度投機起到了明顯的作用。從市場供求角度來看，中國議會在后期加大了乘客電梯業(yè)的政策優(yōu)勢。結合市場需求，也可以基本確定后期對乘客電梯業(yè)市場的樂觀預期，相信后期市場消費會增加。(二)、現(xiàn)階段乘客電梯業(yè)存在的問題目前，我國乘客電梯行業(yè)缺乏行業(yè)引導，導致規(guī)劃重復、總體布局不合理等重大問題，整個行業(yè)利潤率較低。2009年，乘客電梯業(yè)的利潤率約為3%。資源整合將是未來乘客電梯業(yè)發(fā)展的主要特征。國內(nèi)乘客電梯行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問題。規(guī)模以上企業(yè)在全國乘客電梯行業(yè)中的市場份額不足10%，產(chǎn)業(yè)集中度較低。這主要是因為乘客電梯業(yè)的進入門檻不高，區(qū)域性很強。(三)、現(xiàn)階段乘客電梯業(yè)存在的問題近年來，雖然國內(nèi)乘客電梯行業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)定，企業(yè)規(guī)模不斷擴大，但乘客電梯行業(yè)企業(yè)間同質競爭現(xiàn)象嚴重，產(chǎn)品結構單一，產(chǎn)品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是，隨著越來越多的外部資本進入國內(nèi)市場，乘客電梯行業(yè)的競爭壓力日益激烈，國內(nèi)許多中小企業(yè)抗風險能力較弱。如今，雖然乘客電梯業(yè)創(chuàng)造的一些產(chǎn)品已經(jīng)成功進入市場，但隨著信息技術產(chǎn)業(yè)的興起和普及，客戶對乘客電梯業(yè)的認知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。乘客電梯業(yè)的產(chǎn)業(yè)化將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。首先，在經(jīng)濟主體方面，乘客電梯業(yè)相關企業(yè)要堅持市場化發(fā)展。強化企業(yè)主體地位，使乘客電梯業(yè)的發(fā)展主要依靠相關企業(yè)。由于國內(nèi)乘客電梯業(yè)市場發(fā)展的特殊性，一些市場仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經(jīng)營者，與市場經(jīng)濟的運行機制不相適應。第二，在經(jīng)營方向上，正朝著專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展?？梢哉f，隨著科學技術的不斷發(fā)展，社會的日益多元化將使人們越來越依賴，乘客電梯業(yè)的科技含量將越來越高，市場份額將越來越大。因此，有必要加強現(xiàn)代管理意識的建立，優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施，提高品牌競爭力。第三，在商業(yè)手段方面，正在向信息技術發(fā)展?，F(xiàn)代科學技術的發(fā)展將推動乘客電梯業(yè)的信息化和網(wǎng)絡化發(fā)展趨勢。第四，在組織結構上，正朝著集團化、規(guī)?；较虬l(fā)展。由于我國目前的乘客電梯行業(yè)體系總體上還不夠成熟，與當前復雜環(huán)境下新興的需求市場不相適應，消費終端需要乘客電梯行業(yè)提供更高質量的產(chǎn)品。然而，現(xiàn)有的乘客電梯業(yè)主要是小規(guī)模的，大型、實力雄厚的企業(yè)很少。中國應為規(guī)范乘客電梯業(yè)的行業(yè)管理和市場競爭提供便利。一方面，讓市場經(jīng)濟的“看不見的手”發(fā)揮作用，優(yōu)勝劣汰，適者生存。市場競爭越激烈，行業(yè)越發(fā)達。行業(yè)越發(fā)達，市場規(guī)模越大。總之，乘客電梯業(yè)未來的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新，還取決于技術創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進步。技術創(chuàng)新的力度決定了乘客電梯行業(yè)相關企業(yè)的市場開發(fā)能力。今后，應進一步研究乘客電梯業(yè)的標準化和發(fā)展。(四)、規(guī)范乘客電梯業(yè)的發(fā)展針對我國乘客電梯業(yè)存在的問題，我們?nèi)孕柽M一步進行產(chǎn)業(yè)整合，繼續(xù)淘汰落后觀念，使整個乘客電梯業(yè)更加規(guī)范有序，從當前的價格競爭上升到品牌、價格、服務的綜合競爭，打造一批知名、有影響力的品牌，將為穩(wěn)定乘客電梯業(yè)市場形成強大動力。四、2023-2028年宏觀政策背景下乘客電梯業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年乘客電梯業(yè)發(fā)展環(huán)境分析乘客電梯業(yè)的環(huán)境不斷改善，新的市場主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%，居世界主要經(jīng)濟體之首。經(jīng)濟規(guī)模超過110萬億元，達到114.4萬億元，居世界第二大經(jīng)濟體，人均GDP突破8萬元。2021，中國人均GDP將達到80976元，按年均匯率計算將達到12551美元，超過世界人均GDP水平。在此期間，乘客電梯業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長。2021，新的稅費減免項目和北京證券交易所的推出，也為乘客電梯行業(yè)的相關企業(yè)開辟了一個新的天地，供直接融資。在疫情的影響下，發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，大力推進供給側結構性改革，乘客電梯業(yè)結構調(diào)整和轉型升級取得新進展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%，比上年下降0.4個百分點。內(nèi)需對企業(yè)增長的貢獻占主導地位，消費結構持續(xù)升級，乘客電梯業(yè)需求結構持續(xù)改善。(二)、國際形勢對乘客電梯業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后，全球大宗商品價格全面上漲，油價近八年來首次突破100美元，間接導致乘客電梯業(yè)運營成本上升。隨著油價上漲，全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年，乘客電梯業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時，受疫情影響，世界經(jīng)濟復蘇艱難，全球生產(chǎn)和供應周期不暢，全球乘客電梯業(yè)也在積極推進新發(fā)展思路的建設。雖然從總體上看，國內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預期減弱的壓力，但長期以來乘客電梯業(yè)的基本面沒有改變，發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點沒有改變。(三)、乘客電梯業(yè)經(jīng)濟結構分析一是乘客電梯業(yè)市場化程度逐步提高。從上游供應到市場部署；企業(yè)往往通過資本市場實現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組；產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源（資金、技術、人才）向東南演進、集中、轉移的趨勢，乘客電梯行業(yè)協(xié)會的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢。二是大力支持乘客電梯業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結構來看，我國的乘客電梯業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈體系相對完整；從產(chǎn)業(yè)布局看，大企業(yè)集中在重點城市，中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)，形成產(chǎn)業(yè)集群，基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三，內(nèi)需是主要驅動力。隨著國民經(jīng)濟的快速增長和居民可支配收入的提高，國內(nèi)對乘客電梯業(yè)的消費需求仍有很大的增長空間，這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要動力。五、乘客電梯行業(yè)（2023-2028）發(fā)展趨勢預測(一)、乘客電梯行業(yè)當下面臨的機會和挑戰(zhàn)在當今激烈的市場競爭環(huán)境下，包括分銷商在內(nèi)的國內(nèi)乘客電梯企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。一方面，在乘客電梯行業(yè)的競爭下，企業(yè)和企業(yè)之間展開了肉搏戰(zhàn)，價格戰(zhàn)已經(jīng)到了極限，使得乘客電梯行業(yè)的許多企業(yè)難以繼續(xù)，而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業(yè)也在將他們的手從市場上移開。另一方面，國內(nèi)乘客電梯市場的快速增長帶來了巨大的市場增長空間。在同樣的市場環(huán)境下，能夠抓住機遇的企業(yè)發(fā)展迅速，乘客電梯行業(yè)的一些企業(yè)經(jīng)不起市場的考驗，必然會出現(xiàn)整合或發(fā)展困難，經(jīng)營難以持續(xù)。乘客電梯行業(yè)的一些龍頭企業(yè)的優(yōu)勢在于，他們可以通過減少單店規(guī)模來接近社區(qū)和客戶。另一方面，通過門店之間的連鎖關系，擴大企業(yè)規(guī)模，統(tǒng)一企業(yè)形象。通過集中采購，共享技術、管理、客戶等各種資源，可以有效降低單分散終端銷售的運營成本。所以他們有非常大的發(fā)展空間。而產(chǎn)品質量的提高，趨勢越來越明確，也帶來更多的發(fā)展空間。然而，目前，國內(nèi)模式似乎鮮有贏家。大多數(shù)是由乘客電梯行業(yè)的供應商建立的松散產(chǎn)品銷售聯(lián)盟，以推廣其產(chǎn)品。這些特許連鎖組織只能簡單地實現(xiàn)形象的統(tǒng)一和部分產(chǎn)品的集中采購。(二)、乘客電梯行業(yè)經(jīng)營理念快速轉變的意義一個成功的乘客電梯業(yè)商業(yè)模式，首先要有明確的定位和思路。市場定位必須準確，我們應該冷靜地分析自己的優(yōu)勢和劣勢、機會和威脅。要有明確的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術。在市場成熟之前，我們應該先發(fā)制人，迅速改變經(jīng)營思路，抓住第一個機會。在乘客電梯行業(yè)業(yè)務流程的思維轉變方面，我們的業(yè)務模式應該是靈活的。走特色經(jīng)營之路，即差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。為了保持持續(xù)創(chuàng)新，我們應該在業(yè)務上與競爭對手形成明顯的差異，而這種差異正是客戶所需要的。我們應該習慣于學習如何更好地滿足最終用戶的需求，同時滿足網(wǎng)絡單元用戶的需求。(三)、整合乘客電梯行業(yè)的技術服務轉變經(jīng)營理念是走乘客電梯業(yè)經(jīng)營之路的前提。然而，只有將概念轉化為行動，它才能最具說服力。在這方面，我們需要在技術和服務方面做出更多努力，以迎接乘客電梯行業(yè)新時代的到來。在技術和服務方面，首先要建立完善的信息管理體系。包括新產(chǎn)品信息、技術信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等，并對收集到的信息進行及時分析、處理和溝通。(四)、迅速轉變乘客電梯企業(yè)的增長動力乘客電梯企業(yè)應當建立完善的內(nèi)部管理制度和各項工作流程。加強現(xiàn)場管理的重要性，嚴格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度，是乘客電梯企業(yè)發(fā)展的基礎；健全科學的工作流程是企業(yè)正常運營的前提；嚴格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標準的體現(xiàn)。有效地從“銷售產(chǎn)品”轉變?yōu)椤颁N售服務”。乘客電梯企業(yè)的差異化經(jīng)營，只能從服務上取得成效。我們應該充分認識到，產(chǎn)品可以創(chuàng)造價值和利潤，服務可以創(chuàng)造更高的價值和更大的利潤。然而，隨著乘客電梯行業(yè)的進一步成熟和發(fā)展，行業(yè)競爭將日趨激烈。經(jīng)營管理不善，行業(yè)利潤下降，將淘汰一大批經(jīng)營者。具有實力、技術、管理和戰(zhàn)略眼光的大型乘客電梯企業(yè)將在激烈的市場競爭中脫穎而出。六、乘客電梯行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析(一)、乘客電梯企業(yè)盈利模式運作的關鍵管理學家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾說過：愚蠢的刺猬之所以能打敗狐貍理論，是因為刺猬注重能力的培養(yǎng)，而狐貍之所以不能取勝，是因為它太聰明了，總是想通過“策略”取勝。1、”專業(yè)化能力“對乘客電梯行業(yè)的重要性IBM全球CEO調(diào)查顯示，乘客電梯企業(yè)的成功因素包括三點：差異化、快速反應和高效率。強大的差異化價值主張是實現(xiàn)增長和盈利的關鍵；乘客電梯企業(yè)和組織必須能夠感知客戶和市場的變化，并迅速做出反應；靈活調(diào)整成本結構和業(yè)務流程，保持高效率和低風險。然而，許多乘客電梯企業(yè)不能同時考慮這三點，只能圍繞其中一點構建盈利模式。新經(jīng)濟環(huán)境的變化和企業(yè)的發(fā)展要求企業(yè)設計出差異化、快速反應和高效率的商業(yè)模式。解決方案是重組企業(yè)的最佳能力，從而重新定位新時代乘客電梯行業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式。(二)、怎樣培養(yǎng)乘客電梯行業(yè)的業(yè)務能力突出乘客電梯行業(yè)的核心業(yè)務是培養(yǎng)專業(yè)能力的主要途徑。乘客電梯行業(yè)一些龍頭企業(yè)的做法是，以能夠為公司贏得最大競爭力和利潤最大化的業(yè)務為核心業(yè)務，圍繞這些業(yè)務職能培養(yǎng)乘客電梯行業(yè)的專業(yè)能力。對于那些無法提供競爭優(yōu)勢或在利潤中發(fā)揮關鍵作用的業(yè)務功能，它們是通過乘客電梯行業(yè)的支持合作伙伴實現(xiàn)的。例如，調(diào)整傳統(tǒng)的采購、銷售、運輸和儲存環(huán)節(jié)，將采購、運輸和儲存移交給供應商。負責供應商的準入環(huán)節(jié)、乘客電梯產(chǎn)品的銷售管理環(huán)節(jié)和現(xiàn)場管理。提供產(chǎn)品交易場所、控制現(xiàn)金流和現(xiàn)場管理被視為乘客電梯業(yè)發(fā)展的核心業(yè)務，以降低風險。乘客電梯企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化大致可以分為三個階段：乘客電梯業(yè)務優(yōu)化、流程優(yōu)化和企業(yè)優(yōu)化。當企業(yè)圍繞業(yè)務單元進行優(yōu)化時，業(yè)務活動最終將由不同的部門擁有和執(zhí)行。這將導致每個業(yè)務部門運營自己的業(yè)務。在現(xiàn)階段，乘客電梯企業(yè)努力將那些“最佳”的商業(yè)慣例合并，但忽視了優(yōu)化商業(yè)活動水平的機會，增加了跨部門合作的難度。當發(fā)現(xiàn)業(yè)務單元級優(yōu)化的不足時，企業(yè)通常會啟動流程優(yōu)化。目前，乘客電梯行業(yè)的許多企業(yè)都處于這一階段，如業(yè)務流程重組（ERP）、供應鏈管理（SCM）、客戶關系管理（CRM）等。當然，流程優(yōu)化可以使公司將一些業(yè)務活動集中在一個流程中心，但它仍然無法改變?yōu)樘囟蛻羧禾峁┨囟óa(chǎn)品的傳統(tǒng)業(yè)務單元孤島現(xiàn)象。乘客電梯行業(yè)流程優(yōu)化帶來的收益增加，逐漸被全球業(yè)務平臺形成帶來的緊縮效應所抵消，因為外部成本的降低必然會增加整合成本。七、關于“十四五”乘客電梯業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議(一)、乘客電梯業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介根據(jù)《乘客電梯業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的部署，我國乘客電梯業(yè)應以市場為導向，實施管理和技術創(chuàng)新，獨立于企業(yè)，內(nèi)外結合。將現(xiàn)有產(chǎn)品與高新技術相結合，促進其升級換代，擴大乘客電梯行業(yè)企業(yè)的知名度。隨著乘客電梯業(yè)的發(fā)展和市場的成熟，以及政策法規(guī)的完善，乘客電梯業(yè)的發(fā)展趨勢可以概括為以下幾個方面：1、乘客電梯業(yè)的社會化與其他行業(yè)一樣，資本投資方式?jīng)Q定了乘客電梯業(yè)的社會化建設。目前，我國乘客電梯業(yè)的資本投資模式已逐步形成了以用戶投資為主，國家投資為輔的格局。在發(fā)達國家，政府有意識地引導大型經(jīng)濟組織參與資本投資，并以此作為推動私人力量推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的手段。此外，為了獲得長期利益和開發(fā)新項目，投資者將加強與乘客電梯行業(yè)相關企業(yè)的合作。這些資本投資方式的改變將打破乘客電梯業(yè)的封閉，形成一個完全開放的市場。傳統(tǒng)的乘客電梯業(yè)已不能完全滿足社會發(fā)展和人民生活的需要，這是一種社會化的需求。這些因素決定了乘客電梯業(yè)管理的社會化。同時，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，乘客電梯業(yè)管理的社會化將得到促進和發(fā)展。2、大規(guī)模的乘客電梯業(yè)從乘客電梯業(yè)的發(fā)展時期來看，乘客電梯業(yè)的市場發(fā)展程度決定了乘客電梯業(yè)的規(guī)模。產(chǎn)業(yè)資本投資和實施的社會化是其規(guī)模化的條件，乘客電梯業(yè)管理的社會化是其規(guī)?；谋Ｕ稀ｋS著乘客電梯業(yè)的社會化，它已經(jīng)從單位和個人轉變?yōu)閰^(qū)域化。因此，安全社會化也是其大規(guī)模發(fā)展的過程。另一個因素是，乘客電梯業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”加快了其規(guī)模的實現(xiàn)。(二)、“十四五”期間乘客電梯業(yè)的市場應用方向“十四五”期間，我國乘客電梯業(yè)企業(yè)在國內(nèi)市場具有獨特的優(yōu)勢。當前我國乘客電梯行業(yè)的市場競爭十分激烈。特別是近年來，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，越來越多的業(yè)內(nèi)人士認為，隨著中國乘客電梯行業(yè)市場的高年增長率，吸引了來自世界各地的乘客電梯行業(yè)知名企業(yè)巨頭。這些企業(yè)巨頭有著明顯的優(yōu)勢。他們有著巨大的技術優(yōu)勢，數(shù)十年甚至更多的市場運營經(jīng)驗，并且有著悠久的品牌效應歷史。面對這些跨國企業(yè)巨頭，中國乘客電梯業(yè)企業(yè)充分發(fā)揮了揚長避短的戰(zhàn)略戰(zhàn)術，將地理優(yōu)勢和與人和諧的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。其次，國內(nèi)乘客電梯行業(yè)企業(yè)更適合國情，更符合中國人的需求。在服務方面，中國的乘客電梯企業(yè)也做得更好、更周到。為了搶占市場份額，國內(nèi)乘客電梯企業(yè)承接了所有項目，無論大小，并與所有客戶保持著良好的合作關系。此外，中國乘客電梯行業(yè)的企業(yè)也在巧妙地利用價格戰(zhàn)這一國內(nèi)企業(yè)最佳的競爭策略，占領乘客電梯行業(yè)的市場。(三)、十四五”期間乘客電梯業(yè)的發(fā)展重點最后，我國許多企業(yè)已經(jīng)意識到，要想在當前乘客電梯市場的殘酷競爭甚至惡性競爭中生存下來，讓自己發(fā)展壯大，壓力是巨大的。緊跟潮流的產(chǎn)品和技術缺乏生命力，永遠無法發(fā)揮其領先優(yōu)勢。對于這一點，國內(nèi)乘客電梯行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)認可并正在實踐這一觀點?！笆奈濉逼陂g，國內(nèi)乘客電梯企業(yè)要發(fā)展壯大，這就要求乘客電梯企業(yè)首先要創(chuàng)造超越潮流的領先優(yōu)勢。為了獲得技術領先優(yōu)勢，做好服務和適銷對路的產(chǎn)品，我們還應該敢于面對困難，通過超越競爭對手的技術和質量，開拓市場份額，拓展自己的生存和發(fā)展空間。八、乘客電梯行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略(一)、乘客電梯行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機”乘客電梯行業(yè)中的產(chǎn)品差異化是指產(chǎn)品特性、性能、一致性、耐用性、可靠性、易于維修、風格和設計的差異。對于乘客電梯行業(yè)的競爭者來說，產(chǎn)品的核心價值基本相同，但在性能和質量上有所不同。企業(yè)要在滿足客戶基本需求的前提下，不斷創(chuàng)新，滿足客戶的個性化需求，創(chuàng)造更多商機。為企業(yè)實施產(chǎn)品差異化，就是根據(jù)客戶的個性化需求，進行有針對性的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，實現(xiàn)產(chǎn)品使用功能的差異化，滿足客戶的個性化需求，在實現(xiàn)的同時為客戶創(chuàng)造最大利益。制造商自身的產(chǎn)品差異化可以進一步細分為：(1)乘客電梯行業(yè)表現(xiàn)分化。根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同需求，進一步細分市場，以滿足客戶的個性化需求。(2)乘客電梯行業(yè)品種差異化。利用不同產(chǎn)品之間的價格波動差異進行差異化營銷。密切關注市場變化，搶抓市場先機，動態(tài)優(yōu)化銷售品種結構，多銷售高附加值產(chǎn)品和階段性高價產(chǎn)品。這不僅減輕了市場壓力，而且實現(xiàn)了更好的銷售價格，創(chuàng)造了更多的品種效益。(3)乘客電梯行業(yè)規(guī)范是有區(qū)別的。在滿足客戶個性化需求的同時，也實現(xiàn)了整體銷售價格的提升。(二)、乘客電梯行業(yè)市場分化贏得“商機”乘客電梯行業(yè)市場差異化是指產(chǎn)品銷售條件、銷售環(huán)境等特定市場運行因素所產(chǎn)生的差異，包括銷售價格差異、分銷差異、市場細分差異、消費習慣差異等。細分細分市場，把握差異，企業(yè)才能不斷擴大市場份額，實現(xiàn)更好的銷售價格。(三)、以乘客電梯行業(yè)服務差異化“抓住”商機為了更好更有效地服務客戶，我們在乘客電梯行業(yè)服務中對客戶進行差異化管理，利用重點資源匹配重點客戶，有效提高服務效率和服務質量。將客戶分為VIP服務客戶和一般服務客戶，為VIP服務客戶組建VIP客戶服務團隊，為他們提供技術、業(yè)務、售后服務多對一的服務，并進行聯(lián)合定期回訪，了解客戶的期望和需求，提供最優(yōu)質的服務。對于一般服務客戶，按照服務體系和程序提供定期響應服務。同時，關注客戶的個性化需求，為下游客戶提供增值服務，從而在企業(yè)與下游客戶之間建立“雙贏”的價值鏈。(四)、用乘客電梯行業(yè)客戶差異化“抓住”商機不同的經(jīng)銷商有不同的銷售能力和不同的銷售模式。針對這種情況，對客戶進行評價評估，并在此基礎上對客戶進行差異化管理，對不同的客戶給予相應的資源支持。同時，根據(jù)不同客戶的實際經(jīng)營情況，如經(jīng)營方式、庫存情況等，有針對性地指導優(yōu)