2023年出租車司機個人工作總結(jié)

第7頁共7頁2023年?出租車司機?個人工作總?結(jié)從會開?車到現(xiàn)在已?將近十年。?記得剛考完?駕駛執(zhí)照那?天，考官給?了我一個_?__分，和?教練碰面后?抱怨說沒犯?錯誤居然才?給___分?，然后教練?說了一句我?到現(xiàn)在也還?難忘的話，?開車永遠沒?有___分?。這篇文?章，僅僅是?個人的經(jīng)驗?總結(jié)。在看?這篇文章之?前，請各位?看官先到網(wǎng)?上搜搜看看?《來自一個?高速交警的?忠告》，里?頭有的我就?不再重復(fù)了?。原則篇?：我個人?的開車原則?是：以發(fā)現(xiàn)?和預(yù)判為第?一要義，然?后用正確的?手段來控制?車輛的運動?軌跡。我?從來不認為?能順利避開?危險或障礙?的司機是高?手，我只認?為能把障礙?或危險在萌?芽階段就扼?殺的司機才?是真正高手?，坐這種司?機的車，就?像喝水。?這個原則拆?分開來就是?這么幾個關(guān)?鍵詞：發(fā)現(xiàn)?；預(yù)判；控?制。發(fā)現(xiàn)代?表著視野和?行車認真度?，這是行車?基礎(chǔ)；預(yù)判?是對目標(biāo)物?體的運行軌?跡進行分析?，這是控制?車輛的前提?；正確地控?制車輛則是?安全行車的?必要條件。?這里說起來?很繞口，但?是在以下的?篇章中，基?本上所有的?細節(jié)都是這?里的衍生品?。城市道?路篇：在?城市道路里?因為車速慢?，事故往往?都是小擦小?碰，對司機?本身傷害不?大，所以在?城市道路里?開車，往往?需要考慮的?更多的是對?方以及行人?。1、始?終保持視野?良好。行?車難免會遇?到超越停著?的大車或建?筑物或樹叢?的情況。此?時駕駛員右?邊的視野會?完全被遮擋?，若有人或?自行車從這?些遮擋物中?突然走出，?因為預(yù)判時?間不夠，往?往會導(dǎo)致事?故。這種情?況也適用于?等紅綠燈之?時。左側(cè)或?右側(cè)轉(zhuǎn)彎車?道紅燈挺滿?車，直行車?道綠燈，有?時會有行人?突然從停著?的大車里竄?出。所以我?一般過這些?地方時，會?在車右側(cè)預(yù)?留1.5到?___米的?緩沖距離，?真有人出現(xiàn)?，不至于措?手不及。若?真沒這空間?，就放緩車?速。還有就?是有時在城?里超越大車?，因為大車?在你右側(cè)，?你右側(cè)視線?完全被遮擋?，大車如果?突然剎車，?肯定它前頭?有什么東西?突然出現(xiàn)，?所以最好你?也跟著剎車?。2、不?論有沒有紅?綠燈，過路?口減速。?很多司機過?十字路口或?丁字路口時?，如果遇上?綠燈，直接?一腳油門，?飛馳而過。?但我想每一?個會開車的?司機都碰到?過闖紅燈的?行人或摩托?車或汽車。?尤其是在一?些路好人少?的經(jīng)濟開發(fā)?區(qū)道路或者?城鄉(xiāng)結(jié)合部?，當(dāng)?shù)氐拇?民對紅綠燈?本身并沒有?太大的概念?，騎著一輛?摩托車看著?路好人少不?會顧你的紅?燈，當(dāng)油門?對上油門的?時候，事故?就是這樣發(fā)?生了。我們?有時候甚至?不能怪闖紅?燈的一方，?因為是城市?的發(fā)展改變?了他們時代?生存的地方?。至于過丁?字路口，不?論有沒有車?輛，轉(zhuǎn)彎的?一方都在路?口處停一下?，確認沒車?輛或其他車?輛看到你后?再行駛，千?萬不要將愛?車的腦袋突?然探出丁字?口，以使直?行一方措手?不及。3?、堵車很煩?，但能讓一?把別人讓一?把；對明顯?___上來?的人，只要?在你前頭插?，堅決不讓?。能讓一?把讓一把的?人是那些早?早打轉(zhuǎn)向燈?卻因車流多?轉(zhuǎn)不過來，?或黃格線被?占轉(zhuǎn)不過來?，或是在丁?字路口因車?流轉(zhuǎn)不了；?或在人行道?上的行人等?等等等。對?那種___?的人，堅決?不要讓（撞?了也是隨意?變道者全責(zé)?）。不然會?讓越規(guī)者受?益，老實人?吃虧。這里?要批評兩句?杭城交警在?高峰期的指?導(dǎo)思路。他?們是為了能?讓道路快速?暢通，往往?在高峰期對?越規(guī)___?者視而不見?。長此以往?，使得越規(guī)?者愈發(fā)受益?，從而鼓勵?老實人也變?成越規(guī)者，?進而造成惡?性循環(huán)。但?如果一開始?就嚴懲越規(guī)?者，可能最?初會導(dǎo)致道?路非常擁擠?，但從長遠?看，肯定會?進入一個良?性循環(huán)。?4、夜間行?車不要在城?里開遠光燈?。不是為?別人，也是?為你自己。?試想下，你?看別人開著?大燈時是一?篇模糊，那?么如果你開?著大燈，別?人也是一片?模糊。5?、看到黃牌?的學(xué)字打頭?的車離遠點?。能超的?時候不要含?糊，理由就?不用多說了?，相信大家?都是從這種?車里走出來?的。高速道?路篇：很?多東西在那?篇《來自一?個高速交警?的忠告》里?都有，重復(fù)?的就不累贅?了。1、?安全帶，不?用多說。?2、速度。?十禍九快?，非常同意?。如果對一?百多公里沒?有概念的話?，可以想象?一下把我們?的愛車從十?幾層的高樓?上讓它自由?落體，這樣?相信大家就?會對速度有?個全新的認?識。但這里?，我不認為?慢速是絕對?的。速度要?根據(jù)你對車?輛的性能和?路況來判斷?。高速上視?野全好車輛?全無時開著?輛bmw然?后開個80?km/h，?這是不會開?車的人才干?的事。同時?，在高速上?超車時，一?旦做出決定?，行動一定?要果斷，而?果斷的前提?就是對車距?和車輛性能?以及被超車?輛運行軌跡?的預(yù)判，這?種預(yù)判，往?往只是瞬間?。千萬不要?在高速上猶?猶豫豫，千?萬不要在告?速上三車并?行（尤其是?被被夾在兩?輛大車中間?），碰到這?種情況，要?么加速，要?么減速。所?以，我個人?對速度的理?解并不是絕?對的，他只?是你行車原?則的一個衍?生物而已。?3、高速?的各種燈光?。由于高?速行車速度?極快，能否?給后方或前?方車輛一個?明確的提醒?至關(guān)重要。?而這種提醒?，很大程度?上取決于燈?光。如遇雨?雪天，霧天?，或揚沙天?氣，只要視?線不好，應(yīng)?盡早打開大?燈、尾燈、?防霧燈、雙?跳燈等，至?于開哪個，?依具體情況?而定。還有?就是重點說?說黃昏，黃?昏是天由明?轉(zhuǎn)暗之時，?這種轉(zhuǎn)換是?在不知不覺?中完成的，?所以，司機?往往在這個?時段會忘了?開啟燈光，?只有等自己?感到暗時才?會打開，而?此時的光線?是不完全的?，所以，盡?量在這個時?段早點開啟?大燈和尾燈?。進入山洞?隧道最好也?把大燈打開?。4、超?越前方緊鄰?兩大車。?高速上超單?獨一輛大車?很好超，一?般不會有問?題。但超兩?輛緊挨著的?大車有時會?有點麻煩，?一般后方的?那輛大車也?是想超車，?因而它可能?會突然變道?。此時要超?車時，我一?般先確認后?一輛車明顯?發(fā)現(xiàn)了我的?存在（確認?的方式可以?用喇叭或者?燈光），然?后再迅速完?成超車。?5、進隧道?私家車最好?靠左側(cè)車道?。這是我?的個人經(jīng)驗?。有一次我?開車進隧道?，沿右側(cè)車?道進去，突?然發(fā)現(xiàn)前頭?有輛大車，?大驚，幸好?發(fā)現(xiàn)得早，?才能及時拐?到另一車道?上。之所以?建議大家走?左邊的道，?是因為大車?一般在右側(cè)?車道，有些?大車長途行?駛很臟，兩?尾燈都被泥?水覆蓋，進?隧道的一瞬?間由于光線?突然變化，?人眼很難適?應(yīng)，如果前?面大車不開?尾燈，很容?易發(fā)生追尾?事故。6?、長下坡千?萬不要停車?。以前每?次經(jīng)過長下?坡看到減速?帶都很疑惑?，明明路況?很好___?要設(shè)減速帶?。后來看了?那篇《來自?一個高速交?警的忠告》?后，才終解?此疑惑，于?是得出結(jié)論?，千萬千萬?千萬不要在?這里停車。?7、開長?途車把擋風(fēng)?玻璃和雨刮?器弄弄干凈?。上網(wǎng)搜?搜用布擦雨?刮器不好之?類的文章，?肯定有不少?。但我還是?認為這樣做?很重要，一?般的車就算?換個雨刮器?也就百來塊?錢，每年換?一個也不算?很貴。洗洗?會讓你高速?行車的視線?好很多。?8、高速行?車能讓則讓?。這里不?是城市道路?，千萬不能?開賭氣車。?看到有人快?速從后超車?，或是不文?明開車，盡?量離這種車?遠點，城市?道路上你不?讓頂多耽擱?點時間，但?這里你不讓?，耽擱的可?能就是你的?一生。其?他：1、?習(xí)慣的力量?。發(fā)生事?故或逃脫事?故可能就在?那___秒?或0.1厘?米之間。這?微小的差別?，可能就源?于你的開車?習(xí)慣。好的?習(xí)慣可能讓?你逃脫事故?，而壞的習(xí)?慣，會增加?你發(fā)生事故?的概率。千?萬不要忽視?壞習(xí)慣，可?能你用壞習(xí)?慣開___?次車都沒事?，但只要被?命運逮住一?次，你就g?ameov?er了。比?如高速勉強?超車，大部?分時間，勉?強超車能成?功，因為另?一輛車會讓?，但如果另?一輛車跟你?賭氣或是新?手，……永?遠記住，只?有你自己才?能把握好方?向盤，不要?把自己的命?讓別人來決?定。2、?沒事看看反?光鏡，最好?每隔個10?來秒看一次?。看反光?鏡其實就是?讓你有個預(yù)?判時間，好?在發(fā)生狀況?時心里有個?底。很多后?車的行車軌?跡和狀態(tài)可?以在后視鏡?里一目了然?。有時候如?果看到后車?急速閃燈或?者狂按喇叭?，趕緊讓或?跑。3、?搶檔。簡?單說來就是?在剎車失靈?時，把檔從?高檔位跳躍?直接掛入低?檔位，以達?到減緩車速?的目的。可?能很多司機?沒有聽到過?這個詞語。?我是在老家?拿的駕照，?因為老家山?路多，所以?這是一個必?考項目。我?只在學(xué)車時?用過搶檔，?是下坡路，?教練假設(shè)剎?車失靈，讓?我們從__?_檔掛到_?__檔（不?能用剎車）?，確實能減?緩車速。當(dāng)?然，他沒讓?我們掛更低?的檔位，據(jù)?說效果更明?顯，但這種?搶檔對檔位?的損傷非常?大，所以我?后來也就一?直沒有用過?。對自動擋?的車，我個?人的理解搶?檔應(yīng)該是直?接從前進檔?換到泊車檔?，當(dāng)然，因?為沒試過，?也就不在這?胡謅了。這?里僅僅只是?一種___?。4、行?盤山公路，?要掂量掂量?。路是無?止境的，很?多在城市里?會開車的人?，不一定會?開盤山公路?。尤其剛爬?坡時很開心?，以為可以?看到沿途美?麗風(fēng)景，可?當(dāng)看到一側(cè)?就是懸崖，?下面的路也?看不到時，?往往會手發(fā)?抖腳發(fā)軟。?所以，在開?盤山公路之?前，要自己?斟酌自己的?心理素質(zhì)，?不行就是不?行，等開到?山上再后悔?，已經(jīng)來不?及了。還有?一點就是開?這種路之前?，在山腳找?個人問問上?頭有沒有掉?頭的地