鐵道貨物運輸合同范本（通用23篇）

鐵道貨物運輸合同范本（通用23篇）鐵道貨物運輸合同范本（通用23篇）

鐵道貨物運輸合同范本篇1

第一章總則

其次章貨物運輸合同的簽訂

第三章貨物運輸合同的履行

第四章貨物運輸合同的變更或解除

第五章違反貨物運輸合同的責任和處理

第六章附則

第一章總則

第1條依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關規(guī)定，制定本細則，

鐵路貨物運輸合同。

第2條本細則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。

本細則適用于鐵路運輸部門與企業(yè)、農村經(jīng)濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。

個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。

軍事運輸、國際聯(lián)運，鐵路與水路、大路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。

第3條托運人利用鐵路運輸貨物，應與承運人簽訂貨物運輸合同。

鐵路貨物運輸合同，應根據(jù)優(yōu)先運輸國家指令性方案產品，兼顧指導性方案產品和其他物資的原則，依據(jù)國家下達的產品調撥方案、鐵路運輸方案和鐵路運輸力量簽訂。在簽訂國家指令產品運輸合同中，如不能達成全都看法，可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。

其次章貨物運輸合同的簽訂

第4條大宗物資的運輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同，也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸，應按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同，可以用月度要車方案表代替。

零擔貨物和集裝箱貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。

第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認后，合同即告成立。托運人在交運貨物時，還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。

零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同，以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。

第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，應載明下列基本內容：

一、托運人和收貨人名稱;

二、發(fā)站和到站;

三、貨物名稱;

四、貨物重量;

五、車種和車數(shù);

六、違約責任;

七、雙方商定的其他事項。

第7條貨物運單應載明下列內容：

一、托運人、收貨人名稱及其具體地址;

二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;

三、貨物名稱;

四、貨物包裝、標志;

五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);

六、承運日期;

七、運到期限;

八、運輸費用;

九、貨車類型和車號;

十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;

十一、雙方商定的其他事項。

第三章貨物運輸合同的履行

第8條托運人應當擔當下列義務：

一、根據(jù)貨物運輸合同商定的時間和要求向承運人交付托運的貨物;

二、需要包裝的貨物，應當根據(jù)國家包裝標準或部包裝標準(專業(yè)包裝標準)進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，要依據(jù)貨物性質，在保證貨物運輸安全的原則下進行包裝，并按國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志，笨重貨物還應在每件貨物包裝上標明貨物重量;

三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳铮瑧鍪居嘘P證件;

四、對整車貨物，供應裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;

五、托運人組織裝車的貨物，裝車前應對車廂完整和清潔狀態(tài)進行檢查，并按規(guī)定的裝載技術要求進行裝載，在規(guī)定的裝車時間內將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時間內，將貨車送至交接地點;

六、在運輸中需要特別照料的貨物，須派人押運;

七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用;

八、將領取貨物憑證準時交給收貨人并通知其向到站領取貨物;

九、貨物按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費;

十、國家規(guī)定必需保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險，對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負責運輸相結合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，詳細方法另行規(guī)定。

第9條承運人應當擔當以下義務：

一、根據(jù)貨物運輸合同商定的時間、數(shù)量、車種，撥調狀態(tài)良好、清掃潔凈的貨車;

二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負責組織裝卸;

三、將承運的貨物根據(jù)合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人;

四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調到裝、卸地點或商定的交接地點;

五、由承運人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領通知;

六、發(fā)覺多收運輸費用，準時退還托運人或收貨人。

第10條收貨人應當擔當下列義務：

一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運輸期間發(fā)生的運輸費用和托運人責任發(fā)生的墊款;

二、準時領取貨物，并在規(guī)定的免費暫存期限內，將貨物搬出車站;

三、收貨人組織卸車的貨物，應當在規(guī)定的卸車時間內將貨物卸完或在規(guī)定的停留時間內將貨車送至交接地點;

四、由收貨人組織卸車的貨物，卸車完畢后，應將貨車清掃潔凈并關好門窗、端側板(特種車為蓋、閥)，規(guī)定需要洗刷消毒的應進行洗刷消毒，

第11條托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規(guī)定核收貨物保價費。

第12條托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應進行交接驗收。假如發(fā)覺貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應由托運人改善后接收;在交付時，收貨人應即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認為運輸合同履行完畢。

由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的方法，辦理交接驗收。

第13條承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領取貨物時，除不宜于長期保管的貨物外，從發(fā)出催領通知次日起三十日內或從收貨人拒絕領取貨物時起三日內通知托運人。托運人自接到通知次日起，五日內提出處理方法答復承運人。超過期限，運輸合同仍無法履行時，承運人有權根據(jù)有關規(guī)定處理。

收貨人拒絕領取貨物的時候，應當出具書面說明。

第14條因自然災難，貨物運輸發(fā)生阻礙，承運人應當實行繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質特別，繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時，承運人應聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時間內提出處理方法。超過期限未答復時，承運人可比照本細則第十三條規(guī)定處理。

第四章貨物運輸合同的變更或解除

第15條貨物運輸合同必需經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范圍內辦理變更。

第16條托運人或收貨人由于特別緣由，經(jīng)承運人同意，對承運后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列狀況，不得辦理變更：

一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;

二、變更后的貨物運輸期限，大于貨物容許運輸期限;

三、變更一批貨物中的一部分;

四、其次次變更到站。

第17條貨物運輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。

第五章違反貨物運輸合同的責任和處理

第18條承運人的責任

一、由于下列緣由之一，未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元：

(一)未按旬間日歷裝車方案及商定的車種、車型配夠車輛，但當月補足或轉變車種、車型經(jīng)托運人同意裝運者除外;

(二)對托運人自裝的貨車，未按商定的時間送到裝車地點，致使不能在當月裝完;

(三)撥調車輛的完整和清掃狀態(tài)，不適合所運貨物的要求;

(四)由于承運人的責任停止裝車或使托運人無法按方案將貨物搬入車站裝車地點。

二、從承運貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關規(guī)定處理完畢時止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：

(一)已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償;

(二)保價運輸?shù)呢浳?，由承運人按聲明價格賠償，但貨物實際損失低于聲明價格的按實際損失賠償;

(三)除上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格如何計算，由鐵道部、國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。

三、由于下列緣由之一造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人不負賠償責任：

(一)不行抗力;

(二)貨物本身性質引起的碎裂、生銹、減量、變質或自燃等;

(三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;

(四)托運人、收貨人或所派押運人的過錯。

四、由于承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人，應免費運至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。

五、未按規(guī)定的運到期限，將貨物運至到站，向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。

六、假如托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的有意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機關處其造成損失部分10%至50%的罰款。

第19條托運人的責任

一、由于下列緣由之一，未按貨物運輸合同履行，按車向承運人償付違約金五十元：

(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車方案，致使承運人未撥貨車(當月補足者除外)，或未按旬間日歷裝車方案的支配，提出日要車方案;

(二)收貨人組織卸車的，由于收貨人的責任卸車拖延，線路被占用，影響向裝車地點配送空車或對指定使用本單位自卸的空車裝貨，而未完成裝車方案;

(三)承運前取消運輸;

(四)臨時方案外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。

二、由于下列緣由之一招致運輸工具或設備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：

(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;

(二)貨物包裝有缺陷，無法從外部發(fā)覺，或未按國家規(guī)定在貨物包裝上標明包裝儲運指示標志的;

(三)托運人組織裝車的，加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，在交接時無法發(fā)覺的;

(四)由于押運人過錯的。

第20條由于托運人緣由招致運輸工具、設備或第三者的貨物損失，由收貨人按實際損失賠償。

第21條貨物運輸合同遇有下列狀況，承運人或托運人免除責任：

一、因不行抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車，企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車，超過二十四小時時;

二、依據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機關的書面要求停止裝車時;

三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時;

四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按方案接車而少裝時。

第22條承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。

托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限，由下列日期算起：

一、貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，為車站交給貨運記錄的次日;

二、貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。

三、要求支付貨物運到期限違約金，為交付貨物的次日;

四、多收運輸費用，為核收該項費用的次日。

承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限，由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。

第23條承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求，應自收到書面賠償要求的次日起三十日內(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?進行處理，答復賠償要求人。

索賠的一方收到對方的答復后，如有不同看法，應在接到答復的次日起六十日內提出。

第24條對貨物運輸合同的糾紛，承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決，協(xié)商不全都時，任何一方均可向合同管理機關申請調解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。

第六章附則

第25條本細則由鐵道部負責解釋。

鐵道貨物運輸合同范本篇2

甲方(托運方)：乙方(承運方)：

地址：地址：

傳真：傳真：

電話：電話：

甲方指定乙方為甲方貨物供應大路貨物運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就詳細事宜達成如下協(xié)議：

第一條：承運貨物及起止地點

1.1、托運的主要貨物為：、

包裝：甲方確保產品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。

屬性：水泥產品

1.2、貨物的起運地點：

1.3、到達地點：天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點。

1.4、甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。

其次條：操作流程

(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復認可書裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運費。

第三條：甲方的義務和責任

3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并精確?????供應發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。

3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時準時結算運費給乙方。

第四條：乙方責任

4.1、乙方接受甲方的托付，為其供應貨物運輸服務，乙方應準時操作轉運貨物，安全、準時、精確?????地將貨物運至甲方指定的目的地。

4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何看法，司機肯定不行以與客戶發(fā)生爭持，應馬上與乙方負責人聯(lián)系，并將大事準時回報給甲方。

4.3、乙方必需嚴格根據(jù)附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特別狀況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應準時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)覺有不合實際的狀況，有權做出懲罰。

4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。

4.5、由于不行抗力(如水毀、地震等造成大路中斷)造成貨物無法準時到達，乙方必需準時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未準時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

4.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必需準時通知甲方，車輛損壞嚴峻的并另配車輛轉運貨物，確保貨物準時到達，若由于未準時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

第五條：費用及結算方式

5.1、費用的結算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。

5.2、結算方法為：每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結算日，乙方需交付有效運輸憑證及結算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的,乙方應準時根據(jù)甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票，如有扣除的款項(管理費每噸2元)，應在運費中扣除。

第六條：違約責任

6.1、因甲方供應資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中假如發(fā)覺甲方所供應的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必需準時與甲方聯(lián)系尋求解決方法。否則損失由乙方負責。

6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必需無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。假如造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過雙方所商定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不行抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應準時通知甲方并實行措施防止大事的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

6.4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內結清全部運費。

七條：文本準時效

7.1、本合同簽訂時，雙方必需出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人托付人簽署的，應有法人托付書原件。

7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為年月日至年月日。

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、本合同全部內容屬商業(yè)隱秘，雙方均有責任保守隱秘。

第八條：變更與終止

8.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商全都后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后，合同雙方仍擔當合同終止前本合同規(guī)定的雙方應當履行而未履行完畢的一切責任與義務。

8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

第九條：糾紛及其仲裁

若合同在履行中產生糾紛，雙方應準時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方：乙方：

(蓋章)(蓋章)

代表人：代表人：

簽署日期：年月日

鐵道貨物運輸合同范本篇3

甲方：______________________

全權代表人：________________

乙方：______________________

法定代表人：________________

為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運市場競爭力量，依據(jù)鐵道部有關文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的___次五定班列包車運輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點事宜，共同達成協(xié)議如下：

第一條合作承包式

甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮供應給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚)，到站棠溪等廣東境內鐵路部門允許的到達站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危急品除外)，承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。

其次條考核基數(shù)和費用支付

在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必需于當日裝車后按考核基數(shù)向寧波北站繳交鐵路運費及裝卸費，并向甲方支付合作管理費每輛________元，每日________元，

如乙方當日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當日裝車超過兩輛的(以四輛為限)，按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以沖抵少裝車的管理費。

第三條保證金

為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責任時，甲方在____日內如數(shù)退還保證金。

第四條雙方責任

甲方責任：

1.保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人，如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，擔當支付雙倍保證金的違約責任。

2.協(xié)調上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關系，如因甲方緣由造成乙方不能連續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。

3.發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務代乙方向鐵路部門進行索賠。

乙方責任：

1.嚴格按裝運規(guī)定組貨裝車，不得裝運危急品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規(guī)定擔當一切法律責任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。

2.準時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失________元。

3.自覺遵守鐵路貨場規(guī)定，協(xié)調好寧波北站及廣州各列站的關系。發(fā)生貨損時，準時供應相應材料。

4.如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。

第五條其他商定

1.如遇鐵道部、上海鐵路局調整班列運費價格時，則本協(xié)議運費價格相應調整。

2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)待待遇。

3.本合作承包期限屆滿后，如甲方連續(xù)取得________年度次班列的承包權，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權。

本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會和寧波北站各一份。

本協(xié)議經(jīng)甲方全權代表和乙方法定代表人簽字后生效。

甲方：_____________________

全權代表人：_______________

乙方：_____________________

法定代表人：_______________

________年_______月______日

鐵道貨物運輸合同范本篇4

甲方(托付方)：

乙方(承運方)：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運輸油品一事達成如下協(xié)議：

一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危急品大路運輸業(yè)務的資格和力量，簽訂合同時必需供應交通部門頒發(fā)的《危急品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危急品道路運輸證及相關資料;其運輸人員必需具有運輸危急品的上崗證及相關證件。

二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規(guī)定的適于危急品運輸車輛的最低標準。

三、乙方車輛必需按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應甲方要求，乙方應出示保單和已付保險金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機緣由在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故，由乙方自行擔當。

五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必需完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質量。

六、乙方司機、押運員有偷盜油品德為的，乙方必需賠償甲方經(jīng)濟損失。

七、乙方按時、足量、精確?????地將甲方油品送到指定地點后，準時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方供應正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內結清上月運費。

八、乙方不得將承運信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送方案(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必需嚴格根據(jù)該方案(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特別狀況及任務支配雙方共同商定的可行方法處理并嚴格執(zhí)行。

十、有效期于__年1月1日起至__年12月31日止。

十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構仲裁。

附件：《代運車輛清單及運費價目明細表》

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：__年月日日期：__年月日

鐵道貨物運輸合同范本篇5

托付方：___________(以下簡稱"甲方')

受托方：___________(以下簡稱"乙方')

甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務，雙方經(jīng)友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關規(guī)定，現(xiàn)甲方托付乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格根據(jù)營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當擔當賠償責任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產的貨物托付乙方代理支配運輸。

三、訂艙時，甲方應正確填寫由乙方供應的規(guī)定格式的訂艙托付書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證托付書內容的完整性，其中應當包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特別要求的貨物應在托付書中明確提出并隨附相關文件。假如托付書內容未注明，由此可能產生的一切風險、責任和費用均由甲方擔當。同時，甲方需于托付書上注明本協(xié)議編號，以免丟失協(xié)議內容之權利。

四、訂艙內容要求更改或取消時，甲方必需最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關操作人員書面確認，并擔當由此產生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權視狀況打算拒絕更改。

五、甲方應當保證每月向乙方托付出口運輸業(yè)務量不少于_________teu。乙方準時向甲方供應有關承運人的船期及運價變動信息。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可依據(jù)市場價格的變動作相應調整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。

1.乙方在甲方保證上述托付運輸業(yè)務量的前提下，乙方按下述優(yōu)待價向甲方結算一般干貨箱包干定額費：

自拖箱：人民幣_________元/20箱人民幣_________元/40箱

報關費：人民幣_________元/票

其它費用：_________________________________

(注每票限一張報關單。如因報關內容較多需增加報關單，每張報關單增收電腦預錄費人民幣_________元，報關后退關收人民幣_________元。)

2.海運費______________________________

訂艙費_________________________________

其他費用_______________________________

七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在托付書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應隨附優(yōu)待協(xié)議號或確認件)執(zhí)行，但仍應履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

八、費用結算

1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結算運費：

a.費用按航次結算，只有在甲方付清全部費用后，乙方才交付提單。

b.甲方于船開后_________天內，將所發(fā)生的費用支付給乙方。

c.采納月結的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結清上月乙方已墊付的費用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：

a.現(xiàn)金的付款方式;

b.電匯，并準時把銀行匯款水單復印件送交給乙方;

c.實行同城托收無承付的方法結算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無承付結算協(xié)議。

3.在甲方按時付款狀況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價的除外。

4.甲方應當準時確認乙方之結算清單，若于收到結算單后七日內未予書面回復確認的，視為對于費用之確認。

九、甲方付清上述費用和酬勞，乙方應準時將海關退還的核銷單，退稅單等有關單證交付甲方。

十、甲方應當根據(jù)乙方供應的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應由甲方擔當?shù)馁M用和酬勞，雙方另有商定的除外。

甲方必需根據(jù)商定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務所產生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權實行以下措施維護自身權益，而由此所產生的一切風險、費用、責任均由甲方擔當。乙方有權選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務的操作，直至費用付清;

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;

(3)解合同并要求甲方擔當乙方因此所患病的一切直接與間接損失;

(4)有權滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;

(5)有權于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時，甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權乙方代領提單或者其它類似權利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質于乙方作為其應當擔當?shù)馁M用和酬勞的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質權利。由于甲方出質不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應準時將定艙配載的船名、航次、關單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書》后一日內書面提出，否則視為同意。

十二、甲方托付乙方代理報關、報驗，應在乙方要求的時間之前，依據(jù)不同貨物的性質和各有關部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應供應所必需的有關文件，依貿易性質不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等，并對其內容的真實性和全都性負責。

十三、甲方托付乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當準時送貨至指定地點交乙方托付的裝箱人裝箱，并事先告知有關貨物的具體狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行擔當。

十四、由于不行抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按商定的條件履行時，遇有不行抗力事故的一方，應馬上將事故狀況以書面形式通知對方，并應在_________天內，供應事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的有權機構出具。根據(jù)事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

十五、因甲乙雙方中一方的緣由導致合同預期利益不能實現(xiàn)，無責任方有權以書面形式通知解除本合同，同時有權要求過錯方擔當違約責任。

十六、因本協(xié)議項下托付所產生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方名稱(蓋章)：_____乙方名稱(蓋章)：_____

甲方地址：_____________乙方地址：_____________

外幣賬號：_____________外幣賬號：_____________

人民幣賬號：___________人民幣賬號：___________

_________年____月____日_________年____月____日

鐵道貨物運輸合同范本篇6

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，依據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內，甲方托付乙方運輸貨物，運輸方式為汽車大路運輸，詳細貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：1.根據(jù)國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應依據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。2.根據(jù)雙方商定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：1.根據(jù)運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如消失此類問題，應擔當賠償義務。

五。運輸費用及結算方式：1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，詳細標準根據(jù)運單商定執(zhí)行。2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災難等不行抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災難等不行抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將狀況準時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應根據(jù)以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的來回差旅費等)。

八、消失合同第七條狀況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定擔當責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，根據(jù)合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)章進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

附：運單編號：

簽發(fā)時間：年月日

裝運時間：年月日

簽發(fā)地點：省市區(qū)路號

裝運地點：省市區(qū)路號

發(fā)貨人：

承運人：托運人簽章承運人簽章

年月日年月日

要求運達的時間：年月日時前

要求運達的地點：

收貨人：

貨物名稱：

規(guī)格

型號：

重量：體積(長寬高)：

包裝形式：

件數(shù)：

出廠價格：

承運車輛車牌號：

運費：

鐵道貨物運輸合同范本篇7

第一條合同簽訂人

甲方：某某有限公司

法定代表人：

注冊地址：

乙方：

法定代表人：

注冊地址：

丙方：

法定代表人：

注冊地址

其次條包裝

1.丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。

2.乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。

3.只有經(jīng)過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。

4.經(jīng)三方確認的產品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。

第三條到貨方案

1.丙方執(zhí)行甲方原有選購方案進行備貨。

2.詳細方案由甲方和丙方商討供應，采納JIT看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方根據(jù)看板的需求進行發(fā)貨。

3.如消失新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調解決。

第四條到貨與驗收

1.乙方根據(jù)甲方要求的時間段送至甲方。

2.丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。

3.甲方在收到貨物后準時依據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。照實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。

4.照實收貨物(含內包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應馬上通知乙方、丙方，并依據(jù)詳細狀況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。

第五條運輸

1.乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求

2.乙方保證運輸使用車輛的干凈與衛(wèi)生。

3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。

4.甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結算。詳細運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。

5.對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不擔當任何責任,全部責任由乙方擔當。

第六條服務

1.甲方擔當乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。

2.丙方擔當乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。

3.本著對甲方和丙方供應優(yōu)質服務的原則，乙方可以供應運輸以外業(yè)務的服務。4.乙方無償供應由于零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件協(xié)作，以保證甲方生產線的正常生產。

5.運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協(xié)商解決。

第七條三方責任

甲方責任：

1.甲方依據(jù)庫存和生產方案對丙方下發(fā)《供貨方案》，以便確保丙方的生產順當、庫存合理。

2.甲方保證根據(jù)到貨批次，對貨物進行先入先出。

3.甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題準時返饋給乙方。

4.保證對乙方裝卸服務準時，對裝卸過程中產生的損壞負責。

5.甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。

6.甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。

7.甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。

8.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄

9.甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。

乙方責任：

1.嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸消失的質量問題由乙方獨立擔當損失。

2.擔當從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。

3.保證能根據(jù)看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務。

4.擔當因運輸緣由影響甲方生產線停產的懲罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款5000元計算。

5.負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。

6.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。

7.負責擔當甲方產生的緊急運輸。

8.不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金5000元/次，同時甲、丙方的全部損失由乙方擔當。

丙方責任：

1.負責產品的包裝質量。

2.負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。

3.保證對乙方裝卸服務準時，對裝卸過程中產生的損壞負責。

4.擔當因合作、裝卸不準時等緣由影響甲方生產線停產的懲罰，按每停線一分鐘罰款5000元計算。

5.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。

6.無條件擔當緊急運輸?shù)膮f(xié)作工作。

7.擔當對乙方服務質量的考核。

第八條運輸收費標準

一、本地的短途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合短途)

1、乙方運輸費用的收費標準為元/月(一月26個工作日)。

2、假如有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數(shù)按/日的標準在月費用上增減。

3、乙方的運輸費用由丙方：

共同擔當。

(附運輸費用分攤標準)

4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開頭結算上月費用。

5、甲方不介入費用的收取與分攤。

二、上海等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合長途)

1、乙方運輸費用的收費標準為元/次

2、乙方的運輸費用由甲方擔當。

3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開頭結算上月費用。

4、甲方運輸費用的收費標準為。

5、甲方的費用由丙方擔當。

6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。

第九條不合格退件

1、丙方每半月對甲方消失的不合格品進行一次處理。

2.甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。

3.經(jīng)過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。

4.對沒有免檢的零部件消失質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，準時帶回。

5.其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。

第十條不行抗力

1.因任一方因不行抗力未能履行本合同，對于不行抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。

2.患病不行抗力的一方應在10日內馬上將不行抗力事故緣由、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且供應充分的證據(jù)。

第十一條爭議

合同在履行中假如發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。假如協(xié)商無效，三方同意提請在北京的中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會仲裁。

第十二條合同終止及期限

1、未作說明的地方，以甲方管理制度和管理要求為準。

2、本合同一經(jīng)三方簽字馬上生效。

3.(1)下列狀況之一發(fā)生時，甲、丙方有權隨時解除本協(xié)議，并且不負任何責任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失

(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;

(b)甲方不再連續(xù)經(jīng)營、宣告破產、被指定接管人或有其他任何破產法所供應的便利條件發(fā)生;

(c)乙方所供應的服務質量嚴峻不滿意甲方或丙方的要求，連續(xù)三次或一月內總計三次消失嚴峻事故導致甲、丙方埋怨，而且未能準時有效的改進;

(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能訂正其違約行為;

(e)在本協(xié)議談判或履行過程中，乙方供應的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式供應重要資料;

(f)針對協(xié)議所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。

(2)一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，全部一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，全部的付款周期仍舊為上述付款的規(guī)定。

(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。

第十三條其他

1.三方都必需遵守法律法規(guī)。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議全部必要的政府批準，許可和登記，并且經(jīng)要求應把上述有關復印件供應給甲方、丙方。乙方信任其將連續(xù)生意興盛而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人供應、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正值利益或引導該管理人員利用其影響力關心乙方或丙方獲得某些業(yè)務。假如乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構成乙方馬上終止本協(xié)議的正值理由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠.

2.乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改剛要求和看法指導,如60天內乙方無改正行為,甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方擔當任何責任。假如上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并供應真實、有效且準時的有關證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。

3.三方應各自擔當中國政府，其代理機關或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其他稅收)。

4.合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應阻礙該方以后行使這一權利。

5.假如本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。

第十四條合同法律效力

1.本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。

2.本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期6個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。

3.本合同生效地：中國

鐵道貨物運輸合同范本篇8

甲方：_________

法定地址：_________

工商執(zhí)照號：_________

乙方：_________

法定地址：_________

工商執(zhí)照號：_________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方托付乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務

1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達狀況和供應有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方支配換單和提前審核有關文件。

2.甲方托付乙方代理申報的進口貨物，必需根據(jù)中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，照實申報。

3.由于甲方或下列緣由導致貨物申報時間的延遲，而造成未能準時清關或貨物疏港等，由甲方擔當所產生的風險、責任及費用，而乙方不予擔當：

(1)因買賣雙方緣由導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);

(2)由于甲方未能準時供應進口報關所需的全部資料;

(3)因甲方所供應的報關資料失實，而導致的延遲;

(4)在清關過程中由于海關等相關部門要求，需要補充或修改有關單證及相關說明資料，而甲方未能準時供應;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必需輸港的貨物;

(7)其它甲方及不行抗拒緣由。

4.由于非乙方緣由造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方擔當，乙方盡量幫助甲方協(xié)商解決。

其次條乙方責任和義務

1.乙方應準時、合理支配甲方所托付進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應準時通知甲方有關報關進度、估計送貨時間，以便甲方合理支配倉庫裝卸。

3.乙方應樂觀幫助甲方解決在報關過程中消失的各種問題和狀況，包括文件的供應、解釋、說明等工作。

4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條費用結算

1.根據(jù)海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特別狀況可以托付乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特別狀況可以托付乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方緣由產生的特別費用和責任，乙方不予以擔當。

4.乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應準時確認并回傳。

5.結算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將全部費用支付給乙方，有關稅單、報關單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。

6.如因各種緣由乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方托付乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予擔當。

7.附《進口貨物運輸費用報價》

第四條其它

1.本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應準時以書面形式通知對方;否則，由未通知方擔當由此而引起的相關責任。

3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經(jīng)營活動中所產生的經(jīng)濟與法律責任。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

鐵道貨物運輸合同范本篇9

甲方：

乙方：

依據(jù)國家有關運輸法規(guī)，甲乙雙方本著公平互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關貨物運輸事宜達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、合同內容：

1、甲方托付乙方將甲方托運產品按甲方指定的地點起運，通過大路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。

3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認的運費。

二、甲方責任：

1、甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方供應托運方案，并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。

2、運輸方案如有變更或調整，甲方必需提前6個小時通知乙方，否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟損失。

3、甲方應按雙方商定準時支付乙方運費。

三、乙方責任：

1、乙方必需嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸，除甲方配送的零擔外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中，乙方不得私自轉駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法擔當相應的違約責任并賠償甲方的損失。

2、乙方自甲方方案下達24小時內必需支配車輛到指定門點提貨，并于裝貨當日啟運和雙方商定到貨期限內送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特別狀況逾期到達，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。

3、乙方必需切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質，均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不行抗力的自然災難，乙方應主動懇求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理，并快速與甲方取得聯(lián)系。

4、貨到目的地后，乙方必需核實收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必需將收貨憑證回單準時送回甲方。若貨物錯送、被冒領，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟損失和法律后果，均由乙方擔當。

5、乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物準時動態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋全部在途貨物動態(tài)。

三、運費結算：

以雙方確認的運價為準(見附表)，運價如有變動(提價或降價)，乙方應提前通知甲方，經(jīng)雙方確認后執(zhí)行，否則按事先簽訂價格結算。

四、爭議處理：

1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議，由雙方公平協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。

2、違約責任依照相關法律法規(guī)的規(guī)定。

五、協(xié)議生效：

本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內該合同仍舊有效。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：日期：

鐵道貨物運輸合同范本篇10

甲方(托運人)

工商登記證號：法定代表人：

開戶行：賬號：

地址：電話：

電子郵箱：

乙方(承運人)

工商登記證號：法定代表人：

開戶行：賬號：

地址：電話：

電子郵箱：

甲乙雙方本著自愿、公平、互利、誠懇信用原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關法律法規(guī)規(guī)章，在充分協(xié)商的基礎上，就集裝箱道路貨物運輸達成如下協(xié)議：

第一條本合同使用的下列用語的含義是：

1、托運人是指托付承運人運輸集裝箱貨物或集裝箱，并與承運人訂立集裝箱道路運輸合同的人。在本合同中是指.

2、承運人是指具有道路運輸經(jīng)營許可證，從事營業(yè)性集裝箱道路運輸，并與托運人訂立集裝箱道路運輸合同的人。在本合同中是指.

3、收貨人是指集裝箱道路運輸合同中指定的提取貨物的人或托運人指定的其他人。

4、集裝箱包括國內標準集裝箱、國際標準集裝箱和非標準集裝箱。

5、集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內，進行道路運輸?shù)呢浳铩＜b箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。

6、集裝箱道路貨物運單是指集裝箱道路貨物運輸合同的證明，是承運人已經(jīng)接收貨物的收據(jù)。

7、集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱箱內所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標志和箱內貨物積載狀況等明細內容的單證。

8、承運人的責任期間是指從收到集裝箱整箱或拼箱貨物時起至運達目的地交付收貨人止的承運人掌管的全部期間。

9、不行抗力是指不能預見、不能避開并不能克服的客觀狀況。本合同的不行抗力包括但不限于法定自然災難、戰(zhàn)斗狀態(tài)，影響交通工具正常運營的氣象條件，政府引起的交通管制、行政執(zhí)法所引起的時間上的耽擱，重大交通事故或道路意外所引起的無法彌補的貽誤。

其次條貨物的基本狀況：

1、貨物的性質：

□一般貨

□特種貨物

□危急貨物□珍貴貨物□鮮活貨□大型特性笨重貨物

2、使用集裝箱的箱型和數(shù)量：

國內標準集裝箱：

□1噸箱□6噸箱□10噸箱

國際標準集裝箱：

箱型：□20英尺□40英尺□45英尺□53英尺□60英尺

箱類：□一般箱□冷藏箱□開頂箱□罐式箱□掛衣箱

□框架箱□平板箱□危急品箱□高箱

3、托運人保證年內向承運人至少供應_________________箱量的貨物。

第三條運輸及相關服務：

1、服務區(qū)域

2、服務內容

□運輸□裝箱□拆箱□裝集裝箱□卸集裝箱

□其他服務

在雙方商定由承運人供應其他服務的狀況下，承運人為代理人。托運人應當提交辦理該項服務的全部文件及托付書。

第四條運費及其他費用的支付：

運費及其他費用根據(jù)承運人的《運價表》(附件一)承運人的《運價表》(附件一)構成本合同的組成部分。

1、每月日前承運人繕制上月《費用清單》發(fā)給托運人確認，該清單應包括運費、其他費用、代墊費用等。

2、托運人收到《費用清單》后工作日內，審核后確認發(fā)回承運人，承運人開具符合法律規(guī)定的發(fā)票給托運人;

3、托運人按結算期(一個月)向承運人支付運費，即每月日前支付上月運費。

□油價每上漲或下跌%，運費相應上漲或下跌%.

□勞動力成本(以本市最低工資標準計)每上漲或下跌%，運費相應上漲或下跌%.

承運人應當將根據(jù)本合同計算得出的運費增加數(shù)額在《費用清單》中另行列明，托運人應當在收到書面通知后工作日內支付。

托運人應當將根據(jù)本合同計算得出的運費削減數(shù)額書面通知承運人。承運人已收取運費的，應當在收到書面通知后下一結算期的費用中扣減。

第五條貨物的保險與保價：

1、保險：□由托運人自行辦理

□由承運人代為辦理

□詳細業(yè)務詳細協(xié)商選擇并在《集裝箱道路貨物運單》上注明

承運人代為辦理保險的，托運人應當出具書面托付書。所需費用由托運人另行支付給承運人，不計算在運費之中。若發(fā)生保險事故，承運人應供應相應的文件，幫助托運人辦理理賠。

2、保價：□否

□是?單票貨物總價超過元，或毛重每公斤超過元時，必需保價。保價費不超過貨物保價金額的0.7%，由托運人在貨物啟運前支付。

□詳細業(yè)務詳細協(xié)商選擇并在《集裝箱道路貨物運單》上注明。

第六條貨物的托運與承運：

托運方托付承運人托運貨物前，應提前小時遞交《集裝箱道路貨物運單》，并提交與貨物及運輸有關的單證。如托運貨物不符合法定或商定運輸條件的，承運人可以在小時內要求托運人改正;托運人拒絕改正或無法改正的，承運人有權拒絕托運人的運輸要求。

第七條貨物的交接：

(一)拼箱貨

交接貨物時，交接雙方應當依據(jù)《集裝箱道路貨物運單(拼箱)》，核對品名、件數(shù)及包裝狀態(tài)和標志標識，在交接單證上加以記載。

(二)整箱貨/空箱

交接雙方對整箱貨物/空箱進行交接時，應當依據(jù)《集裝箱道路貨物運單(整箱/空箱)》檢查箱體、核對箱號、檢查封志狀況，在交接單證上加以記載。

第八條當事人的權利義務：

(一)托運人的義務

1、托運人應當履行照實申報義務，托運的貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識別標志等應當與運輸合同的規(guī)定相符。

2、托運人應當準時辦理貨物運輸所需的各種手續(xù)，并將已辦理各項手續(xù)的單證送交承運人。

3、托運人應當根據(jù)國家規(guī)定的包裝標準包裝貨物，沒有包裝標準的，貨物的包裝應當保證運輸安全和貨物的質量。托運人應當依據(jù)貨物的性質和安全儲運要求，根據(jù)相關規(guī)定，在貨物外包裝或者表面制作識別標志和儲運指示標志。識別標志和儲運指示標志應當字跡清晰可認、堅固。

4、托運特種貨物的，托運人應當與承運人另行商定運輸條件。托運冷藏貨物，托運人應當提出貨物的冷藏溫度和在肯定時間內的保持溫度的要求;托運鮮活貨物，托運人應當供應最長運輸期限及途中管理、照料事宜的要求;托運大型特型笨重貨物，托運人應當供應貨物性質、重量、外廓、尺寸及對運輸?shù)囊蟆?/p>

托運人對承運人運輸上述特別貨物時有詳細要求的，應當提交《托運人運輸要求說明書》。

5、托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危急物品的，應當根據(jù)國家有關危急物品運輸?shù)囊?guī)定對危急物品妥當包裝，做出危急物標志和標簽，并將有關危急物品的名稱、性質和防范措施的書面材料提交承運人。

6、托運人應當根據(jù)合同的商定支付運費、其他費用及償還墊付費用。

7、托運人在承運人將貨物交付收貨人之前，可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。但應當賜予書面通知，并賠償承運人因此受到的損失。

(二)承運人的義務

1、承運人應當具有道路運輸經(jīng)營許可證，運輸貨物的車輛應當具有相應資質的運輸證，其從業(yè)人員應當具有從業(yè)資格證，并具有其他法律法規(guī)規(guī)范要求的證書、證照或證明。

2、承運人應當根據(jù)合同的商定接收貨物，根據(jù)商定的路線或合理的路線，在合同商定的期限內或合理期限內，將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

3、承運人應當依據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，供應技術良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿意所運貨物的重量要求。使用的車輛、容器應做到外觀干凈，車體、容器潔凈無污染物，無殘留物。承運人供應集裝箱的，集裝箱應當適合裝運商定貨物，集裝箱有國家標準的，應當符合該標準。

4、承運人負責裝箱的，在裝箱前應當仔細檢查箱體，發(fā)覺集裝箱不適合裝運貨物時，應當通知托運人或直接更換合格的集裝箱。承運人應依據(jù)貨物的性質，嚴格根據(jù)裝箱積載的要求，并采納合適的方法對貨物進行固定、捆綁、襯墊。在裝箱過程中，如發(fā)覺貨物包裝破損，應準時做好記錄，并通知托運方，更換合格的包裝后再裝箱。貨物裝箱后，承運人應繕制貨物裝箱單，按有關規(guī)定施加封志，并按貨物特別要求在箱體外貼上運輸及有關標志。

5、承運人負責拆箱時，拆箱前應當檢查箱體，核對箱號，檢查封志，并制作書面記錄。拆箱時，應做到以合適的方式拆卸，確保集裝箱貨物和集裝箱的安全，檢查貨物的包裝狀況，并作書面記錄。

6、承運人應當準時向收貨人發(fā)出到貨通知。承運人發(fā)出到貨通知后，收貨人在規(guī)定期限內不提取或者承運人無法聯(lián)系到收貨人的，承運人應當通知托運人，托運人應當毫不拖延地在小時內提出解決方案。

第九條責任的劃分：

(一)托運人的責任

1、托運人未按合同或運單規(guī)定的時間和要求，備好貨物和供應裝卸條件，以及集裝箱或集裝箱貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，而造成車輛延滯的，延滯超過小時后，以元/小時/箱(車)為標準起算賠償金額;該賠償金額仍不足以彌補其他損失的，托運人仍應當擔當賠償責任。

2、托運發(fā)生下列過錯造成車輛、機具、設備的損壞、污染或人身傷亡的，由托運人擔當賠償責任：

(1)在整箱、拼箱托運的一般貨物中夾帶危急貨物或其他違反危急貨物運輸規(guī)定的行為;

(2)錯報、匿報貨物的重量、規(guī)格、性質;

(3)貨物包裝質量不符合標準，而從外部無法發(fā)覺;

(4)錯制包裝、儲運圖示標志。

3、托運人錯報、誤填貨物名稱或裝卸地點，造成承運人錯運誤送，裝貨落空以及由此引起的其他損失，由托運人擔當賠償責任。

4、在運輸集裝箱或集裝箱貨物時，承運人因行駛托運人指定路線或者必經(jīng)路線而產生的額外費用，由托運人擔當，但能夠證明該額外費用因承運人責任而導致的除外。

5、托運人不按商定支付運費及其他費用、償還墊付費用的，除上述費用外，并須支付上述費用的/日的違約金，在工作日內，托運人仍不支付的，承運人有權留置相應貨物。

6、托運人不供應或不能足額供應商定箱量的貨物時，應向承運人支付不足部分運費的%的違約金。

(二)承運人的責任

1、整箱貨物在承運責任期間內，保持箱體完好，封志完整，非因承運人緣由導致箱內貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運人不負賠償責任。但承運人負責裝、拆箱的除外。

2、拼箱貨物在承運責任期間內，發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人應負賠償責任。但有下列狀況之一者，不負賠償責任：

(1)不行抗力;

(2)貨物的自然損耗和性質變化;

(3)托運人違反國家有關法令，貨物被有關部門查扣、棄置或作其它處理;

(4)托運人或收貨人的過錯;

(5)法律、行政法規(guī)規(guī)定的承運人的免責的狀況。

3、承運人自備集裝箱裝運貨物的，由于集裝箱隱性破損，造成貨物損壞，承運人應負賠償責任。

4、由于承運人的責任，造成集裝箱或集裝箱貨物未按商定時間運達，承運人負違約責任;逾期運達的，超過小時后，以元/小時/箱(車)為標準起算賠償金額，該賠償金額仍不足以彌補其他損失的，承運人仍應當擔當賠償責任;錯運到達地或錯交收貨人，承