鐵道貨物運(yùn)輸合同范本（通用23篇）

鐵道貨物運(yùn)輸合同范本（通用23篇）鐵道貨物運(yùn)輸合同范本（通用23篇）

鐵道貨物運(yùn)輸合同范本篇1

第一章總則

其次章貨物運(yùn)輸合同的簽訂

第三章貨物運(yùn)輸合同的履行

第四章貨物運(yùn)輸合同的變更或解除

第五章違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理

第六章附則

第一章總則

第1條依據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則，

鐵路貨物運(yùn)輸合同。

第2條本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。

本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同。

個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

軍事運(yùn)輸、國(guó)際聯(lián)運(yùn)，鐵路與水路、大路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。

第3條托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。

鐵路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)根據(jù)優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性方案產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性方案產(chǎn)品和其他物資的原則，依據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥方案、鐵路運(yùn)輸方案和鐵路運(yùn)輸力量簽訂。在簽訂國(guó)家指令產(chǎn)品運(yùn)輸合同中，如不能達(dá)成全都看法，可逐級(jí)報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理。其他貨物運(yùn)輸，由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

其次章貨物運(yùn)輸合同的簽訂

第4條大宗物資的運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同，也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同;其他整車貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同，可以用月度要車方案表代替。

零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí)，還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單，作為運(yùn)輸合同的組成部分。

零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同，以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。

第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：

一、托運(yùn)人和收貨人名稱;

二、發(fā)站和到站;

三、貨物名稱;

四、貨物重量;

五、車種和車數(shù);

六、違約責(zé)任;

七、雙方商定的其他事項(xiàng)。

第7條貨物運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容：

一、托運(yùn)人、收貨人名稱及其具體地址;

二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;

三、貨物名稱;

四、貨物包裝、標(biāo)志;

五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);

六、承運(yùn)日期;

七、運(yùn)到期限;

八、運(yùn)輸費(fèi)用;

九、貨車類型和車號(hào);

十、施封貨車和集裝箱的施封號(hào)碼;

十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

第三章貨物運(yùn)輸合同的履行

第8條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)下列義務(wù)：

一、根據(jù)貨物運(yùn)輸合同商定的時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物;

二、需要包裝的貨物，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，要依據(jù)貨物性質(zhì)，在保證貨物運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝，并按國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志，笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量;

三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)出示有關(guān)證件;

四、對(duì)整車貨物，供應(yīng)裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;

五、托運(yùn)人組織裝車的貨物，裝車前應(yīng)對(duì)車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查，并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載，在規(guī)定的裝車時(shí)間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)，將貨車送至交接地點(diǎn);

六、在運(yùn)輸中需要特別照料的貨物，須派人押運(yùn);

七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用;

八、將領(lǐng)取貨物憑證準(zhǔn)時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;

九、貨物按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí)，須提出貨物聲明價(jià)格清單，支付貨物保價(jià)費(fèi);

十、國(guó)家規(guī)定必需保險(xiǎn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，對(duì)于每件價(jià)值在七百元以上的貨物或每噸價(jià)值在五百元以上的非成件貨物，實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度，托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，詳細(xì)方法另行規(guī)定。

第9條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)以下義務(wù)：

一、根據(jù)貨物運(yùn)輸合同商定的時(shí)間、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃潔凈的貨車;

二、在車站公共裝卸場(chǎng)所裝卸的貨物，除特定者外，負(fù)責(zé)組織裝卸;

三、將承運(yùn)的貨物根據(jù)合同規(guī)定的期限和到站，完整、無(wú)損地交給收貨人;

四、對(duì)托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調(diào)到裝、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn);

五、由承運(yùn)人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;

六、發(fā)覺多收運(yùn)輸費(fèi)用，準(zhǔn)時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。

第10條收貨人應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)下列義務(wù)：

一、繳清托運(yùn)人在發(fā)站未交或少交以及運(yùn)輸期間發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用和托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的墊款;

二、準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取貨物，并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站;

三、收貨人組織卸車的貨物，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時(shí)間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)將貨車送至交接地點(diǎn);

四、由收貨人組織卸車的貨物，卸車完畢后，應(yīng)將貨車清掃潔凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)，規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒，

第11條托運(yùn)人托運(yùn)個(gè)人搬家貨物、行李每十千克價(jià)值三十元以上者，可聲明價(jià)格，要求保價(jià)運(yùn)輸。承運(yùn)人按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí)，按規(guī)定核收貨物保價(jià)費(fèi)。

第12條托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物和承運(yùn)人向收貨人交付貨物的時(shí)候，都應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收。假如發(fā)覺貨物(托運(yùn)人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符，在承運(yùn)時(shí)，應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收;在交付時(shí)，收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議。收貨人在驗(yàn)收貨物的時(shí)候，沒有提出異議，即認(rèn)為運(yùn)輸合同履行完畢。

由承運(yùn)人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物，按承運(yùn)人同收貨人商定的方法，辦理交接驗(yàn)收。

第13條承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)，除不宜于長(zhǎng)期保管的貨物外，從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)起三日內(nèi)通知托運(yùn)人。托運(yùn)人自接到通知次日起，五日內(nèi)提出處理方法答復(fù)承運(yùn)人。超過(guò)期限，運(yùn)輸合同仍無(wú)法履行時(shí)，承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)有關(guān)規(guī)定處理。

收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)出具書面說(shuō)明。

第14條因自然災(zāi)難，貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)實(shí)行繞路運(yùn)輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特別，繞路運(yùn)輸或卸下再裝會(huì)造成貨物損失時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人在要求的時(shí)間內(nèi)提出處理方法。超過(guò)期限未答復(fù)時(shí)，承運(yùn)人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理。

第四章貨物運(yùn)輸合同的變更或解除

第15條貨物運(yùn)輸合同必需經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。

第16條托運(yùn)人或收貨人由于特別緣由，經(jīng)承運(yùn)人同意，對(duì)承運(yùn)后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列狀況，不得辦理變更：

一、違反國(guó)家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制;

二、變更后的貨物運(yùn)輸期限，大于貨物容許運(yùn)輸期限;

三、變更一批貨物中的一部分;

四、其次次變更到站。

第17條貨物運(yùn)輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。

第五章違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理

第18條承運(yùn)人的責(zé)任

一、由于下列緣由之一，未按貨物運(yùn)輸合同履行、按車向托運(yùn)人償付違約金五十元：

(一)未按旬間日歷裝車方案及商定的車種、車型配夠車輛，但當(dāng)月補(bǔ)足或轉(zhuǎn)變車種、車型經(jīng)托運(yùn)人同意裝運(yùn)者除外;

(二)對(duì)托運(yùn)人自裝的貨車，未按商定的時(shí)間送到裝車地點(diǎn)，致使不能在當(dāng)月裝完;

(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài)，不適合所運(yùn)貨物的要求;

(四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車或使托運(yùn)人無(wú)法按方案將貨物搬入車站裝車地點(diǎn)。

二、從承運(yùn)貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時(shí)止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：

(一)已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物，由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠償;

(二)保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮沙羞\(yùn)人按聲明價(jià)格賠償，但貨物實(shí)際損失低于聲明價(jià)格的按實(shí)際損失賠償;

(三)除上述一、二兩項(xiàng)外，均由承運(yùn)人按貨物的實(shí)際損失賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算，由鐵道部、國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。

三、由于下列緣由之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任：

(一)不行抗力;

(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;

(三)國(guó)家主管部門規(guī)定的貨物合理?yè)p耗;

(四)托運(yùn)人、收貨人或所派押運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)。

四、由于承運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)將貨物誤運(yùn)到站或誤交收貨人，應(yīng)免費(fèi)運(yùn)至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。

五、未按規(guī)定的運(yùn)到期限，將貨物運(yùn)至到站，向收貨人償付該批貨物所收運(yùn)費(fèi)5%至20%的違約金。

六、假如托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的有意行為，則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外，由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。

第19條托運(yùn)人的責(zé)任

一、由于下列緣由之一，未按貨物運(yùn)輸合同履行，按車向承運(yùn)人償付違約金五十元：

(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車方案，致使承運(yùn)人未撥貨車(當(dāng)月補(bǔ)足者除外)，或未按旬間日歷裝車方案的支配，提出日要車方案;

(二)收貨人組織卸車的，由于收貨人的責(zé)任卸車拖延，線路被占用，影響向裝車地點(diǎn)配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨，而未完成裝車方案;

(三)承運(yùn)前取消運(yùn)輸;

(四)臨時(shí)方案外運(yùn)輸致使承運(yùn)人違約造成其他運(yùn)輸合同落空者。

二、由于下列緣由之一招致運(yùn)輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞，按實(shí)際損失賠償：

(一)匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名或貨物重量的;

(二)貨物包裝有缺陷，無(wú)法從外部發(fā)覺，或未按國(guó)家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志的;

(三)托運(yùn)人組織裝車的，加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，在交接時(shí)無(wú)法發(fā)覺的;

(四)由于押運(yùn)人過(guò)錯(cuò)的。

第20條由于托運(yùn)人緣由招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失，由收貨人按實(shí)際損失賠償。

第21條貨物運(yùn)輸合同遇有下列狀況，承運(yùn)人或托運(yùn)人免除責(zé)任：

一、因不行抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車，企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車，超過(guò)二十四小時(shí)時(shí);

二、依據(jù)國(guó)家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書面要求停止裝車時(shí);

三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時(shí);

四、由于海運(yùn)港口、國(guó)境口岸站車輛積壓堵塞，不能按方案接車而少裝時(shí)。

第22條承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時(shí)效期限為一百八十日(要求鐵路支付運(yùn)到期限違約金為六十日)。

托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限，由下列日期算起：

一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，為車站交給貨運(yùn)記錄的次日;

二、貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄，為運(yùn)到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運(yùn)到期限滿期的次日。

三、要求支付貨物運(yùn)到期限違約金，為交付貨物的次日;

四、多收運(yùn)輸費(fèi)用，為核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日。

承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人要求賠償或補(bǔ)收運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限，由發(fā)生該項(xiàng)損失或少收運(yùn)輸費(fèi)用的次日起算。

第23條承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人相互間提出的賠償要求，應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個(gè)鐵路局以上運(yùn)輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)行處理，答復(fù)賠償要求人。

索賠的一方收到對(duì)方的答復(fù)后，如有不同看法，應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。

第24條對(duì)貨物運(yùn)輸合同的糾紛，承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人協(xié)商解決，協(xié)商不全都時(shí)，任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。

第六章附則

第25條本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。

鐵道貨物運(yùn)輸合同范本篇2

甲方(托運(yùn)方)：乙方(承運(yùn)方)：

地址：地址：

傳真：傳真：

電話：電話：

甲方指定乙方為甲方貨物供應(yīng)大路貨物運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就詳細(xì)事宜達(dá)成如下協(xié)議：

第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

1.1、托運(yùn)的主要貨物為：、

包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

屬性：水泥產(chǎn)品

1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：

1.3、到達(dá)地點(diǎn)：天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點(diǎn)。

1.4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明為準(zhǔn)。

其次條：操作流程

(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗(yàn)簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運(yùn)費(fèi)。

第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任

3.1、甲方至少提前5小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并精確?????供應(yīng)發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。

3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

3.3、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)準(zhǔn)時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

第四條：乙方責(zé)任

4.1、乙方接受甲方的托付，為其供應(yīng)貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、精確?????地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地。

4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何看法，司機(jī)肯定不行以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)馬上與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將大事準(zhǔn)時(shí)回報(bào)給甲方。

4.3、乙方必需嚴(yán)格根據(jù)附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特別狀況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)覺有不合實(shí)際的狀況，有權(quán)做出懲罰。

4.4、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.5、由于不行抗力(如水毀、地震等造成大路中斷)造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必需準(zhǔn)時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未準(zhǔn)時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.6、由于交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必需準(zhǔn)時(shí)通知甲方，車輛損壞嚴(yán)峻的并另配車輛轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，確保貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，若由于未準(zhǔn)時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式

5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)以雙方協(xié)商確定的價(jià)格為準(zhǔn)。

5.2、結(jié)算方法為：每月25日為本月發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算日，乙方需交付有效運(yùn)輸憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如收貨方需要運(yùn)輸發(fā)票的,乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)根據(jù)甲方要求開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票，如有扣除的款項(xiàng)(管理費(fèi)每噸2元)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

第六條：違約責(zé)任

6.1、因甲方供應(yīng)資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中假如發(fā)覺甲方所供應(yīng)的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必需準(zhǔn)時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決方法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

6.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必需無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。假如造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

6.3、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá)，超過(guò)雙方所商定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不行抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時(shí)，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方并實(shí)行措施防止大事的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

6.4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清全部運(yùn)費(fèi)。

七條：文本準(zhǔn)時(shí)效

7.1、本合同簽訂時(shí)，雙方必需出具有效資格文件、證件和其他注冊(cè)資料。如屬法人托付人簽署的，應(yīng)有法人托付書原件。

7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為年月日至年月日。

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)隱秘，雙方均有責(zé)任保守隱秘。

第八條：變更與終止

8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商全都后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后，合同雙方仍擔(dān)當(dāng)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)當(dāng)履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

第九條：糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無(wú)效的，可向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。

甲方：乙方：

(蓋章)(蓋章)

代表人：代表人：

簽署日期：年月日

鐵道貨物運(yùn)輸合同范本篇3

甲方：______________________

全權(quán)代表人：________________

乙方：______________________

法定代表人：________________

為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì)，提高貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力量，依據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的___次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜，共同達(dá)成協(xié)議如下：

第一條合作承包式

甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮供應(yīng)給乙方承包經(jīng)營(yíng)。發(fā)站寧波北(含余姚)，到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物(危急品除外)，承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。

其次條考核基數(shù)和費(fèi)用支付

在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間，甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必需于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi)，并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛________元，每日________元，

如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過(guò)兩輛的(以四輛為限)，按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi)，在承包期屆滿時(shí)，可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。

第三條保證金

為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬(wàn)元。在承包期滿時(shí)如乙方無(wú)違約責(zé)任時(shí)，甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

第四條雙方責(zé)任

甲方責(zé)任：

1.保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人，如將寧波北站點(diǎn)車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營(yíng)的，擔(dān)當(dāng)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。

2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方緣由造成乙方不能連續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。

3.發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí)，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)行索賠。

乙方責(zé)任：

1.嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車，不得裝運(yùn)危急品和禁運(yùn)品，不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名，違者依鐵路規(guī)定擔(dān)當(dāng)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。

2.準(zhǔn)時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失________元。

3.自覺遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí)，準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)相應(yīng)材料。

4.如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。

第五條其他商定

1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí)，則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。

2.乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)待待遇。

3.本合作承包期限屆滿后，如甲方連續(xù)取得________年度次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會(huì)和寧波北站各一份。

本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

甲方：_____________________

全權(quán)代表人：_______________

乙方：_____________________

法定代表人：_______________

________年_______月______日

鐵道貨物運(yùn)輸合同范本篇4

甲方(托付方)：

乙方(承運(yùn)方)：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運(yùn)輸油品一事達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方其具有我國(guó)法律所規(guī)定的從事危急品大路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和力量，簽訂合同時(shí)必需供應(yīng)交通部門頒發(fā)的《危急品道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、工商部門頒發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、車輛的危急品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必需具有運(yùn)輸危急品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危急品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方車輛必需按規(guī)定要求購(gòu)買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機(jī)緣由在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行擔(dān)當(dāng)。

五、乙方司機(jī)出庫(kù)前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫(kù)，到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必需完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過(guò)千分之三以外、汽油超過(guò)千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品德為的，乙方必需賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

七、乙方按時(shí)、足量、精確?????地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后，準(zhǔn)時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方供應(yīng)正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單，運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算，雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送方案(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必需嚴(yán)格根據(jù)該方案(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特別狀況及任務(wù)支配雙方共同商定的可行方法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于__年1月1日起至__年12月31日止。

十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

附件：《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：__年月日日期：__年月日

鐵道貨物運(yùn)輸合同范本篇5

托付方：___________(以下簡(jiǎn)稱"甲方')

受托方：___________(以下簡(jiǎn)稱"乙方')

甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方托付乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格根據(jù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物托付乙方代理支配運(yùn)輸。

三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫由乙方供應(yīng)的規(guī)定格式的訂艙托付書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證托付書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特別要求的貨物應(yīng)在托付書中明確提出并隨附相關(guān)文件。假如托付書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，甲方需于托付書上注明本協(xié)議編號(hào)，以免丟失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必需最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并擔(dān)當(dāng)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權(quán)視狀況打算拒絕更改。

五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方托付出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方準(zhǔn)時(shí)向甲方供應(yīng)有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

1.乙方在甲方保證上述托付運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)待價(jià)向甲方結(jié)算一般干貨箱包干定額費(fèi)：

自拖箱：人民幣_(tái)________元/20箱人民幣_(tái)________元/40箱

報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣_(tái)________元/票

其它費(fèi)用：_________________________________

(注每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單，每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元，報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元。)

2.海運(yùn)費(fèi)______________________________

訂艙費(fèi)_________________________________

其他費(fèi)用_______________________________

七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在托付書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)待協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

八、費(fèi)用結(jié)算

1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：

a.費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清全部費(fèi)用后，乙方才交付提單。

b.甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

c.采納月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用：

a.現(xiàn)金的付款方式;

b.電匯，并準(zhǔn)時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

c.實(shí)行同城托收無(wú)承付的方法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。

3.在甲方按時(shí)付款狀況下，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。

4.甲方應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的，視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。

九、甲方付清上述費(fèi)用和酬勞，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

十、甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方供應(yīng)的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬勞，雙方另有商定的除外。

甲方必需根據(jù)商定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)實(shí)行以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方擔(dān)當(dāng)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清;

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清;

(3)解合同并要求甲方擔(dān)當(dāng)乙方因此所患病的一切直接與間接損失;

(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;

(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時(shí)，甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬勞的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。

十二、甲方托付乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前，依據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)供應(yīng)所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和全都性負(fù)責(zé)。

十三、甲方托付乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方托付的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的具體狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行擔(dān)當(dāng)。

十四、由于不行抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按商定的條件履行時(shí)，遇有不行抗力事故的一方，應(yīng)馬上將事故狀況以書面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，供應(yīng)事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。根據(jù)事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

十五、因甲乙雙方中一方的緣由導(dǎo)致合同預(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn)，無(wú)責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。

十六、因本協(xié)議項(xiàng)下托付所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方名稱(蓋章)：_____乙方名稱(蓋章)：_____

甲方地址：_____________乙方地址：_____________

外幣賬號(hào)：_____________外幣賬號(hào)：_____________

人民幣賬號(hào)：___________人民幣賬號(hào)：___________

_________年____月____日_________年____月____日

鐵道貨物運(yùn)輸合同范本篇6

甲方(托運(yùn)人)：

乙方(承運(yùn)人)：

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，依據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方托付乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車大路運(yùn)輸，詳細(xì)貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：1.根據(jù)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。2.根據(jù)雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：1.根據(jù)運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如消失此類問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。

五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)運(yùn)單商定執(zhí)行。2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將狀況準(zhǔn)時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。1.貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的來(lái)回差旅費(fèi)等)。

八、消失合同第七條狀況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定擔(dān)當(dāng)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，根據(jù)合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)章進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

附：運(yùn)單編號(hào)：

簽發(fā)時(shí)間：年月日

裝運(yùn)時(shí)間：年月日

簽發(fā)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)

裝運(yùn)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)

發(fā)貨人：

承運(yùn)人：托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章

年月日年月日

要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間：年月日時(shí)前

要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：

收貨人：

貨物名稱：

規(guī)格

型號(hào)：

重量：體積(長(zhǎng)寬高)：

包裝形式：

件數(shù)：

出廠價(jià)格：

承運(yùn)車輛車牌號(hào)：

運(yùn)費(fèi)：

鐵道貨物運(yùn)輸合同范本篇7

第一條合同簽訂人

甲方：某某有限公司

法定代表人：

注冊(cè)地址：

乙方：

法定代表人：

注冊(cè)地址：

丙方：

法定代表人：

注冊(cè)地址

其次條包裝

1.丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

2.乙方對(duì)甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn)。

3.只有經(jīng)過(guò)三方共同確認(rèn)的包裝后，運(yùn)輸事務(wù)才可執(zhí)行。

4.經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費(fèi)用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費(fèi)用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

第三條到貨方案

1.丙方執(zhí)行甲方原有選購(gòu)方案進(jìn)行備貨。

2.詳細(xì)方案由甲方和丙方商討供應(yīng)，采納JIT看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方根據(jù)看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。

3.如消失新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。

第四條到貨與驗(yàn)收

1.乙方根據(jù)甲方要求的時(shí)間段送至甲方。

2.丙方在貨物發(fā)出后，應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗(yàn)單(含合格證或檢驗(yàn)合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫(kù)的依據(jù)。

3.甲方在收到貨物后準(zhǔn)時(shí)依據(jù)供貨清單對(duì)乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，辦理收貨手續(xù)。照實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可，作為對(duì)帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運(yùn)輸返回時(shí)帶回上次不合格品至丙方。

4.照實(shí)收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯(cuò)裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應(yīng)馬上通知乙方、丙方，并依據(jù)詳細(xì)狀況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運(yùn)行。

第五條運(yùn)輸

1.乙方保證能使用甲方指定的運(yùn)輸車型及車輛裝備的要求

2.乙方保證運(yùn)輸使用車輛的干凈與衛(wèi)生。

3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運(yùn)輸路線。

4.甲、乙、丙方將每月記錄的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)，以便費(fèi)用的結(jié)算。詳細(xì)運(yùn)輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運(yùn)輸頻次明細(xì)(單向行程)、運(yùn)輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時(shí)至次日8時(shí)計(jì)算)。

5.對(duì)由于乙方運(yùn)輸不善或未按甲方規(guī)定運(yùn)輸引起任何丙方的損失，甲方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任,全部責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。

第六條服務(wù)

1.甲方擔(dān)當(dāng)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

2.丙方擔(dān)當(dāng)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

3.本著對(duì)甲方和丙方供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，乙方可以供應(yīng)運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。4.乙方無(wú)償供應(yīng)由于零部件質(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸，丙方無(wú)條件協(xié)作，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。

5.運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)，其服務(wù)費(fèi)用另行協(xié)商解決。

第七條三方責(zé)任

甲方責(zé)任：

1.甲方依據(jù)庫(kù)存和生產(chǎn)方案對(duì)丙方下發(fā)《供貨方案》，以便確保丙方的生產(chǎn)順當(dāng)、庫(kù)存合理。

2.甲方保證根據(jù)到貨批次，對(duì)貨物進(jìn)行先入先出。

3.甲方有責(zé)任把供貨過(guò)程中發(fā)生的問題準(zhǔn)時(shí)返饋給乙方。

4.保證對(duì)乙方裝卸服務(wù)準(zhǔn)時(shí)，對(duì)裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。

5.甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出，并對(duì)看板的流失負(fù)責(zé)解決。

6.甲方負(fù)責(zé)解決運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。

7.甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運(yùn)輸信息的發(fā)出。

8.負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄

9.甲方對(duì)乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)。

乙方責(zé)任：

1.嚴(yán)格保證產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量，運(yùn)輸消失的質(zhì)量問題由乙方獨(dú)立擔(dān)當(dāng)損失。

2.擔(dān)當(dāng)從丙方發(fā)貨到甲方入庫(kù)前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。

3.保證能根據(jù)看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時(shí)完成自己的運(yùn)輸服務(wù)。

4.擔(dān)當(dāng)因運(yùn)輸緣由影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的懲罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款5000元計(jì)算。

5.負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過(guò)程中流失責(zé)任。

6.負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。

7.負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)甲方產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸。

8.不按甲方規(guī)定的時(shí)間和要求配車運(yùn)輸，乙方應(yīng)償付丙方違約金5000元/次，同時(shí)甲、丙方的全部損失由乙方擔(dān)當(dāng)。

丙方責(zé)任：

1.負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。

2.負(fù)責(zé)開具《供貨清單》，為清單的正確性負(fù)責(zé)。

3.保證對(duì)乙方裝卸服務(wù)準(zhǔn)時(shí)，對(duì)裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。

4.擔(dān)當(dāng)因合作、裝卸不準(zhǔn)時(shí)等緣由影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的懲罰，按每停線一分鐘罰款5000元計(jì)算。

5.負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。

6.無(wú)條件擔(dān)當(dāng)緊急運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作工作。

7.擔(dān)當(dāng)對(duì)乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。

第八條運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

一、本地的短途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途)

1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為元/月(一月26個(gè)工作日)。

2、假如有一個(gè)月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日，增減的天數(shù)按/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費(fèi)用上增減。

3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由丙方：

共同擔(dān)當(dāng)。

(附運(yùn)輸費(fèi)用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn))

4、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月1日開頭結(jié)算上月費(fèi)用。

5、甲方不介入費(fèi)用的收取與分?jǐn)偂?/p>

二、上海等地的長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長(zhǎng)途)

1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為元/次

2、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方擔(dān)當(dāng)。

3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月15日開頭結(jié)算上月費(fèi)用。

4、甲方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為。

5、甲方的費(fèi)用由丙方擔(dān)當(dāng)。

6、甲方的運(yùn)輸費(fèi)用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。

第九條不合格退件

1、丙方每半月對(duì)甲方消失的不合格品進(jìn)行一次處理。

2.甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計(jì)，出具《不合格退貨單》，由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)。

3.經(jīng)過(guò)丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運(yùn)輸車上，運(yùn)至丙方，不在單獨(dú)組織運(yùn)輸，不合格品的返回運(yùn)輸乙方不計(jì)算費(fèi)用。

4.對(duì)沒有免檢的零部件消失質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時(shí)，準(zhǔn)時(shí)帶回。

5.其他因運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。

第十條不行抗力

1.因任一方因不行抗力未能履行本合同，對(duì)于不行抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。

2.患病不行抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)馬上將不行抗力事故緣由、事故持續(xù)時(shí)間以及事故的影響通知給另兩方，并且供應(yīng)充分的證據(jù)。

第十一條爭(zhēng)議

合同在履行中假如發(fā)生爭(zhēng)議，三方應(yīng)協(xié)商解決。假如協(xié)商無(wú)效，三方同意提請(qǐng)?jiān)诒本┑闹袊?guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁。

第十二條合同終止及期限

1、未作說(shuō)明的地方，以甲方管理制度和管理要求為準(zhǔn)。

2、本合同一經(jīng)三方簽字馬上生效。

3.(1)下列狀況之一發(fā)生時(shí)，甲、丙方有權(quán)隨時(shí)解除本協(xié)議，并且不負(fù)任何責(zé)任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失

(a)乙方在報(bào)價(jià)、服務(wù)和運(yùn)輸過(guò)程中有欺詐行為;

(b)甲方不再連續(xù)經(jīng)營(yíng)、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所供應(yīng)的便利條件發(fā)生;

(c)乙方所供應(yīng)的服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)峻不滿意甲方或丙方的要求，連續(xù)三次或一月內(nèi)總計(jì)三次消失嚴(yán)峻事故導(dǎo)致甲、丙方埋怨，而且未能準(zhǔn)時(shí)有效的改進(jìn);

(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能訂正其違約行為;

(e)在本協(xié)議談判或履行過(guò)程中，乙方供應(yīng)的重要事實(shí)的陳述不真實(shí)或未能以書面材料或陳述形式供應(yīng)重要資料;

(f)針對(duì)協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。

(2)一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，全部一方所欠對(duì)方金額(雙方有爭(zhēng)議的款項(xiàng)除外)都應(yīng)結(jié)清，全部的付款周期仍舊為上述付款的規(guī)定。

(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動(dòng)續(xù)延6個(gè)月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個(gè)固定期限的協(xié)議。

第十三條其他

1.三方都必需遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費(fèi)獲得因簽署和履行本協(xié)議全部必要的政府批準(zhǔn)，許可和登記，并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件供應(yīng)給甲方、丙方。乙方信任其將連續(xù)生意興盛而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會(huì)同其有理由認(rèn)為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營(yíng)的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來(lái)。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團(tuán)體官員或政治團(tuán)體或其候選人供應(yīng)、許諾或支付任何有價(jià)值之物，以謀求乙方或丙方不正值利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力關(guān)心乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。假如乙方或由其負(fù)責(zé)的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構(gòu)成乙方馬上終止本協(xié)議的正值理由。而乙方對(duì)此無(wú)權(quán)向甲、丙方提出任何索賠.

2.乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無(wú)甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認(rèn)可的除外。如上述陳述即將變得不再真實(shí)之時(shí)，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進(jìn)一步同意乙方有權(quán)隨時(shí)提出改剛要求和看法指導(dǎo),如60天內(nèi)乙方無(wú)改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無(wú)需對(duì)乙方擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。假如上述陳述不再真實(shí)而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并供應(yīng)真實(shí)、有效且準(zhǔn)時(shí)的有關(guān)證據(jù)充分說(shuō)明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實(shí)之時(shí)自動(dòng)終止。

3.三方應(yīng)各自擔(dān)當(dāng)中國(guó)政府，其代理機(jī)關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營(yíng)業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。

4.合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利，均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利，也不應(yīng)阻礙該方以后行使這一權(quán)利。

5.假如本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無(wú)效或失效，則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來(lái)取代無(wú)效或失效條款。

第十四條合同法律效力

1.本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關(guān)部門。

2.本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期6個(gè)月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動(dòng)終止。執(zhí)行終止條款。

3.本合同生效地：中國(guó)

鐵道貨物運(yùn)輸合同范本篇8

甲方：_________

法定地址：_________

工商執(zhí)照號(hào)：_________

乙方：_________

法定地址：_________

工商執(zhí)照號(hào)：_________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方托付乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)狀況和供應(yīng)有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方支配換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方托付乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必需根據(jù)中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，照實(shí)申報(bào)。

3.由于甲方或下列緣由導(dǎo)致貨物申報(bào)時(shí)間的延遲，而造成未能準(zhǔn)時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方擔(dān)當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予擔(dān)當(dāng)：

(1)因買賣雙方緣由導(dǎo)致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所供應(yīng)的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲;

(4)在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料，而甲方未能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng);

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必需輸港的貨物;

(7)其它甲方及不行抗拒緣由。

4.由于非乙方緣由造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方擔(dān)當(dāng)，乙方盡量幫助甲方協(xié)商解決。

其次條乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)、合理支配甲方所托付進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、估計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理支配倉(cāng)庫(kù)裝卸。

3.乙方應(yīng)樂觀幫助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中消失的各種問題和狀況，包括文件的供應(yīng)、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費(fèi)用結(jié)算

1.根據(jù)海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特別狀況可以托付乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi))，特別狀況可以托付乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方緣由產(chǎn)生的特別費(fèi)用和責(zé)任，乙方不予以擔(dān)當(dāng)。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)確認(rèn)并回傳。

5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將全部費(fèi)用支付給乙方，有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。

6.如因各種緣由乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方托付乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予擔(dān)當(dāng)。

7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

第四條其它

1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭(zhēng)議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)以書面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方擔(dān)當(dāng)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

鐵道貨物運(yùn)輸合同范本篇9

甲方：

乙方：

依據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，甲乙雙方本著公平互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、合同內(nèi)容：

1、甲方托付乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn)，通過(guò)大路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。

3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。

二、甲方責(zé)任：

1、甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方供應(yīng)托運(yùn)方案，并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對(duì)托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。

2、運(yùn)輸方案如有變更或調(diào)整，甲方必需提前6個(gè)小時(shí)通知乙方，否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

3、甲方應(yīng)按雙方商定準(zhǔn)時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。

三、乙方責(zé)任：

1、乙方必需嚴(yán)格依照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸，除甲方配送的零擔(dān)外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中，乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。

2、乙方自甲方方案下達(dá)24小時(shí)內(nèi)必需支配車輛到指定門點(diǎn)提貨，并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方商定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時(shí)間以裝貨次日起算);遇特別狀況逾期到達(dá)，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。

3、乙方必需切實(shí)保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì)，均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不行抗力的自然災(zāi)難，乙方應(yīng)主動(dòng)懇求保險(xiǎn)、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理，并快速與甲方取得聯(lián)系。

4、貨到目的地后，乙方必需核實(shí)收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必需將收貨憑證回單準(zhǔn)時(shí)送回甲方。若貨物錯(cuò)送、被冒領(lǐng)，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果，均由乙方擔(dān)當(dāng)。

5、乙方有義務(wù)第一時(shí)間向甲方反饋在途貨物準(zhǔn)時(shí)動(dòng)態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋全部在途貨物動(dòng)態(tài)。

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：

以雙方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)(見附表)，運(yùn)價(jià)如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))，乙方應(yīng)提前通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行，否則按事先簽訂價(jià)格結(jié)算。

四、爭(zhēng)議處理：

1、本合同未盡事宜及履約過(guò)程中發(fā)生的糾紛爭(zhēng)議，由雙方公平協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。

2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

五、協(xié)議生效：

本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個(gè)月通知對(duì)方，本月內(nèi)該合同仍舊有效。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：日期：

鐵道貨物運(yùn)輸合同范本篇10

甲方(托運(yùn)人)

工商登記證號(hào)：法定代表人：

開戶行：賬號(hào)：

地址：電話：

電子郵箱：

乙方(承運(yùn)人)

工商登記證號(hào)：法定代表人：

開戶行：賬號(hào)：

地址：電話：

電子郵箱：

甲乙雙方本著自愿、公平、互利、誠(chéng)懇信用原則，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章，在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，就集裝箱道路貨物運(yùn)輸達(dá)成如下協(xié)議：

第一條本合同使用的下列用語(yǔ)的含義是：

1、托運(yùn)人是指托付承運(yùn)人運(yùn)輸集裝箱貨物或集裝箱，并與承運(yùn)人訂立集裝箱道路運(yùn)輸合同的人。在本合同中是指.

2、承運(yùn)人是指具有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，從事營(yíng)業(yè)性集裝箱道路運(yùn)輸，并與托運(yùn)人訂立集裝箱道路運(yùn)輸合同的人。在本合同中是指.

3、收貨人是指集裝箱道路運(yùn)輸合同中指定的提取貨物的人或托運(yùn)人指定的其他人。

4、集裝箱包括國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

5、集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi)，進(jìn)行道路運(yùn)輸?shù)呢浳铩＜b箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。

6、集裝箱道路貨物運(yùn)單是指集裝箱道路貨物運(yùn)輸合同的證明，是承運(yùn)人已經(jīng)接收貨物的收據(jù)。

7、集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載狀況等明細(xì)內(nèi)容的單證。

8、承運(yùn)人的責(zé)任期間是指從收到集裝箱整箱或拼箱貨物時(shí)起至運(yùn)達(dá)目的地交付收貨人止的承運(yùn)人掌管的全部期間。

9、不行抗力是指不能預(yù)見、不能避開并不能克服的客觀狀況。本合同的不行抗力包括但不限于法定自然災(zāi)難、戰(zhàn)斗狀態(tài)，影響交通工具正常運(yùn)營(yíng)的氣象條件，政府引起的交通管制、行政執(zhí)法所引起的時(shí)間上的耽擱，重大交通事故或道路意外所引起的無(wú)法彌補(bǔ)的貽誤。

其次條貨物的基本狀況：

1、貨物的性質(zhì)：

□一般貨

□特種貨物

□危急貨物□珍貴貨物□鮮活貨□大型特性笨重貨物

2、使用集裝箱的箱型和數(shù)量：

國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱：

□1噸箱□6噸箱□10噸箱

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱：

箱型：□20英尺□40英尺□45英尺□53英尺□60英尺

箱類：□一般箱□冷藏箱□開頂箱□罐式箱□掛衣箱

□框架箱□平板箱□危急品箱□高箱

3、托運(yùn)人保證年內(nèi)向承運(yùn)人至少供應(yīng)_________________箱量的貨物。

第三條運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)：

1、服務(wù)區(qū)域

2、服務(wù)內(nèi)容

□運(yùn)輸□裝箱□拆箱□裝集裝箱□卸集裝箱

□其他服務(wù)

在雙方商定由承運(yùn)人供應(yīng)其他服務(wù)的狀況下，承運(yùn)人為代理人。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交辦理該項(xiàng)服務(wù)的全部文件及托付書。

第四條運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的支付：

運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用根據(jù)承運(yùn)人的《運(yùn)價(jià)表》(附件一)承運(yùn)人的《運(yùn)價(jià)表》(附件一)構(gòu)成本合同的組成部分。

1、每月日前承運(yùn)人繕制上月《費(fèi)用清單》發(fā)給托運(yùn)人確認(rèn)，該清單應(yīng)包括運(yùn)費(fèi)、其他費(fèi)用、代墊費(fèi)用等。

2、托運(yùn)人收到《費(fèi)用清單》后工作日內(nèi)，審核后確認(rèn)發(fā)回承運(yùn)人，承運(yùn)人開具符合法律規(guī)定的發(fā)票給托運(yùn)人;

3、托運(yùn)人按結(jié)算期(一個(gè)月)向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)，即每月日前支付上月運(yùn)費(fèi)。

□油價(jià)每上漲或下跌%，運(yùn)費(fèi)相應(yīng)上漲或下跌%.

□勞動(dòng)力成本(以本市最低工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì))每上漲或下跌%，運(yùn)費(fèi)相應(yīng)上漲或下跌%.

承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將根據(jù)本合同計(jì)算得出的運(yùn)費(fèi)增加數(shù)額在《費(fèi)用清單》中另行列明，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在收到書面通知后工作日內(nèi)支付。

托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將根據(jù)本合同計(jì)算得出的運(yùn)費(fèi)削減數(shù)額書面通知承運(yùn)人。承運(yùn)人已收取運(yùn)費(fèi)的，應(yīng)當(dāng)在收到書面通知后下一結(jié)算期的費(fèi)用中扣減。

第五條貨物的保險(xiǎn)與保價(jià)：

1、保險(xiǎn)：□由托運(yùn)人自行辦理

□由承運(yùn)人代為辦理

□詳細(xì)業(yè)務(wù)詳細(xì)協(xié)商選擇并在《集裝箱道路貨物運(yùn)單》上注明

承運(yùn)人代為辦理保險(xiǎn)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)出具書面托付書。所需費(fèi)用由托運(yùn)人另行支付給承運(yùn)人，不計(jì)算在運(yùn)費(fèi)之中。若發(fā)生保險(xiǎn)事故，承運(yùn)人應(yīng)供應(yīng)相應(yīng)的文件，幫助托運(yùn)人辦理理賠。

2、保價(jià)：□否

□是?單票貨物總價(jià)超過(guò)元，或毛重每公斤超過(guò)元時(shí)，必需保價(jià)。保價(jià)費(fèi)不超過(guò)貨物保價(jià)金額的0.7%，由托運(yùn)人在貨物啟運(yùn)前支付。

□詳細(xì)業(yè)務(wù)詳細(xì)協(xié)商選擇并在《集裝箱道路貨物運(yùn)單》上注明。

第六條貨物的托運(yùn)與承運(yùn)：

托運(yùn)方托付承運(yùn)人托運(yùn)貨物前，應(yīng)提前小時(shí)遞交《集裝箱道路貨物運(yùn)單》，并提交與貨物及運(yùn)輸有關(guān)的單證。如托運(yùn)貨物不符合法定或商定運(yùn)輸條件的，承運(yùn)人可以在小時(shí)內(nèi)要求托運(yùn)人改正;托運(yùn)人拒絕改正或無(wú)法改正的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕托運(yùn)人的運(yùn)輸要求。

第七條貨物的交接：

(一)拼箱貨

交接貨物時(shí)，交接雙方應(yīng)當(dāng)依據(jù)《集裝箱道路貨物運(yùn)單(拼箱)》，核對(duì)品名、件數(shù)及包裝狀態(tài)和標(biāo)志標(biāo)識(shí)，在交接單證上加以記載。

(二)整箱貨/空箱

交接雙方對(duì)整箱貨物/空箱進(jìn)行交接時(shí)，應(yīng)當(dāng)依據(jù)《集裝箱道路貨物運(yùn)單(整箱/空箱)》檢查箱體、核對(duì)箱號(hào)、檢查封志狀況，在交接單證上加以記載。

第八條當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)：

(一)托運(yùn)人的義務(wù)

1、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)履行照實(shí)申報(bào)義務(wù)，托運(yùn)的貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識(shí)別標(biāo)志等應(yīng)當(dāng)與運(yùn)輸合同的規(guī)定相符。

2、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)辦理貨物運(yùn)輸所需的各種手續(xù)，并將已辦理各項(xiàng)手續(xù)的單證送交承運(yùn)人。

3、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，沒有包裝標(biāo)準(zhǔn)的，貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)輸安全和貨物的質(zhì)量。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依據(jù)貨物的性質(zhì)和安全儲(chǔ)運(yùn)要求，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在貨物外包裝或者表面制作識(shí)別標(biāo)志和儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。識(shí)別標(biāo)志和儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志應(yīng)當(dāng)字跡清晰可認(rèn)、堅(jiān)固。

4、托運(yùn)特種貨物的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)與承運(yùn)人另行商定運(yùn)輸條件。托運(yùn)冷藏貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提出貨物的冷藏溫度和在肯定時(shí)間內(nèi)的保持溫度的要求;托運(yùn)鮮活貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)供應(yīng)最長(zhǎng)運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的要求;托運(yùn)大型特型笨重貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)供應(yīng)貨物性質(zhì)、重量、外廓、尺寸及對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人運(yùn)輸上述特別貨物時(shí)有詳細(xì)要求的，應(yīng)當(dāng)提交《托運(yùn)人運(yùn)輸要求說(shuō)明書》。

5、托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危急物品的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)危急物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危急物品妥當(dāng)包裝，做出危急物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危急物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運(yùn)人。

6、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同的商定支付運(yùn)費(fèi)、其他費(fèi)用及償還墊付費(fèi)用。

7、托運(yùn)人在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人。但應(yīng)當(dāng)賜予書面通知，并賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

(二)承運(yùn)人的義務(wù)

1、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)具有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，運(yùn)輸貨物的車輛應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)資質(zhì)的運(yùn)輸證，其從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具有從業(yè)資格證，并具有其他法律法規(guī)規(guī)范要求的證書、證照或證明。

2、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同的商定接收貨物，根據(jù)商定的路線或合理的路線，在合同商定的期限內(nèi)或合理期限內(nèi)，將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

3、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，供應(yīng)技術(shù)良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿意所運(yùn)貨物的重量要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀干凈，車體、容器潔凈無(wú)污染物，無(wú)殘留物。承運(yùn)人供應(yīng)集裝箱的，集裝箱應(yīng)當(dāng)適合裝運(yùn)商定貨物，集裝箱有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)符合該標(biāo)準(zhǔn)。

4、承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的，在裝箱前應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查箱體，發(fā)覺集裝箱不適合裝運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)通知托運(yùn)人或直接更換合格的集裝箱。承運(yùn)人應(yīng)依據(jù)貨物的性質(zhì)，嚴(yán)格根據(jù)裝箱積載的要求，并采納合適的方法對(duì)貨物進(jìn)行固定、捆綁、襯墊。在裝箱過(guò)程中，如發(fā)覺貨物包裝破損，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)做好記錄，并通知托運(yùn)方，更換合格的包裝后再裝箱。貨物裝箱后，承運(yùn)人應(yīng)繕制貨物裝箱單，按有關(guān)規(guī)定施加封志，并按貨物特別要求在箱體外貼上運(yùn)輸及有關(guān)標(biāo)志。

5、承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱時(shí)，拆箱前應(yīng)當(dāng)檢查箱體，核對(duì)箱號(hào)，檢查封志，并制作書面記錄。拆箱時(shí)，應(yīng)做到以合適的方式拆卸，確保集裝箱貨物和集裝箱的安全，檢查貨物的包裝狀況，并作書面記錄。

6、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。承運(yùn)人發(fā)出到貨通知后，收貨人在規(guī)定期限內(nèi)不提取或者承運(yùn)人無(wú)法聯(lián)系到收貨人的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)通知托運(yùn)人，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)毫不拖延地在小時(shí)內(nèi)提出解決方案。

第九條責(zé)任的劃分：

(一)托運(yùn)人的責(zé)任

1、托運(yùn)人未按合同或運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求，備好貨物和供應(yīng)裝卸條件，以及集裝箱或集裝箱貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨，而造成車輛延滯的，延滯超過(guò)小時(shí)后，以元/小時(shí)/箱(車)為標(biāo)準(zhǔn)起算賠償金額;該賠償金額仍不足以彌補(bǔ)其他損失的，托運(yùn)人仍應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

2、托運(yùn)發(fā)生下列過(guò)錯(cuò)造成車輛、機(jī)具、設(shè)備的損壞、污染或人身傷亡的，由托運(yùn)人擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任：

(1)在整箱、拼箱托運(yùn)的一般貨物中夾帶危急貨物或其他違反危急貨物運(yùn)輸規(guī)定的行為;

(2)錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物的重量、規(guī)格、性質(zhì);

(3)貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，而從外部無(wú)法發(fā)覺;

(4)錯(cuò)制包裝、儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志。

3、托運(yùn)人錯(cuò)報(bào)、誤填貨物名稱或裝卸地點(diǎn)，造成承運(yùn)人錯(cuò)運(yùn)誤送，裝貨落空以及由此引起的其他損失，由托運(yùn)人擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

4、在運(yùn)輸集裝箱或集裝箱貨物時(shí)，承運(yùn)人因行駛托運(yùn)人指定路線或者必經(jīng)路線而產(chǎn)生的額外費(fèi)用，由托運(yùn)人擔(dān)當(dāng)，但能夠證明該額外費(fèi)用因承運(yùn)人責(zé)任而導(dǎo)致的除外。

5、托運(yùn)人不按商定支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用、償還墊付費(fèi)用的，除上述費(fèi)用外，并須支付上述費(fèi)用的/日的違約金，在工作日內(nèi)，托運(yùn)人仍不支付的，承運(yùn)人有權(quán)留置相應(yīng)貨物。

6、托運(yùn)人不供應(yīng)或不能足額供應(yīng)商定箱量的貨物時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人支付不足部分運(yùn)費(fèi)的%的違約金。

(二)承運(yùn)人的責(zé)任

1、整箱貨物在承運(yùn)責(zé)任期間內(nèi)，保持箱體完好，封志完整，非因承運(yùn)人緣由導(dǎo)致箱內(nèi)貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任。但承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝、拆箱的除外。

2、拼箱貨物在承運(yùn)責(zé)任期間內(nèi)，發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。但有下列狀況之一者，不負(fù)賠償責(zé)任：

(1)不行抗力;

(2)貨物的自然損耗和性質(zhì)變化;

(3)托運(yùn)人違反國(guó)家有關(guān)法令，貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其它處理;

(4)托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò);

(5)法律、行政法規(guī)規(guī)定的承運(yùn)人的免責(zé)的狀況。

3、承運(yùn)人自備集裝箱裝運(yùn)貨物的，由于集裝箱隱性破損，造成貨物損壞，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

4、由于承運(yùn)人的責(zé)任，造成集裝箱或集裝箱貨物未按商定時(shí)間運(yùn)達(dá)，承運(yùn)人負(fù)違約責(zé)任;逾期運(yùn)達(dá)的，超過(guò)小時(shí)后，以元/小時(shí)/箱(車)為標(biāo)準(zhǔn)起算賠償金額，該賠償金額仍不足以彌補(bǔ)其他損失的，承運(yùn)人仍應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任;錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或錯(cuò)交收貨人，承