山東省棗莊市滕州市第七中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期期末試卷含解析_第1頁
山東省棗莊市滕州市第七中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期期末試卷含解析_第2頁
山東省棗莊市滕州市第七中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期期末試卷含解析_第3頁
山東省棗莊市滕州市第七中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期期末試卷含解析_第4頁
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山東省棗莊市滕州市第七中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.(單選)判斷下列選項中機械能一定不守恒的是(

)A.平拋運動B.勻速圓周運動C.滑塊沿斜面勻速下降D.滑塊在光滑水平面壓縮彈簧參考答案:C2.關(guān)于質(zhì)點瞬時速度、加速度,下面說法中錯誤的是(

)A.為零時,可能不為零B.當大小不變時,必為零C.不斷增大,可能不變D.為零時,不一定為零參考答案:B3.如圖所示,傾角為

的斜面體放在粗糙的水平面上,質(zhì)量為m的物體A與一勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連?,F(xiàn)用拉力F沿斜面向上拉彈簧,使物體A在光滑斜面上勻速上滑,斜面體仍處于靜止狀態(tài)。下列說法正確的是

A.彈簧伸長量為

B.水平面對斜面體支持力小于斜面體和物體A的重力之和

C.物體A對斜面體的壓力大小為mg

cos

D.斜面體受地面的靜摩擦力大小等于Fcos

,

方向水平向左

參考答案:BC4.(多選)如圖所示,當小車向右加速運動時,物塊M相對于車廂靜止于豎直車廂壁上,當車的加速度增大時,則:(

A.M受摩擦力增大

B。物塊M對車廂壁的壓力增大

C.物塊M仍能相對于車靜止D。M受靜摩擦力不變參考答案:BCD5.(單選)如圖所示,傾角為θ的斜面正上方有一小球以初速度v0水平拋出。若小球到達斜面的位移最小,重力加速度為g,則飛行時間t為(

A.t=v0tanθ

B.t=

C.t=D.t=參考答案:B二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.(4分)如圖所示,你的左手拿一塊表,右手拿一支彩色畫筆。你的同伴牽動一條寬約1cm的長紙帶,使紙帶在你的筆下沿著直線向前移動。每隔1s你用畫筆在紙帶上點一個點。你還可以練習(xí)在1s內(nèi)均勻地點上兩個點。這樣,就做成了一臺簡單的“打點計時器”。由實驗可知紙帶速度越大,相鄰兩點的距離越________,紙帶的速度與相鄰兩點所表示的時間__________(填“有”或“沒有”)影響。參考答案:遠、沒有7.物體質(zhì)量1kg,與水平面間的滑動摩擦因數(shù)μ=0.5;物體在水平拉力F=10N的作用下從靜止經(jīng)過前進10m。則在這段時間內(nèi),拉力對物體做功的功率為

W,合力做功為

J。(重力加速度g取10m/s2)參考答案:__50____W;

50

J8.在“研究平拋物體的運動”的實驗中,記錄了下圖所示的一段軌跡.已知物體是由原點O水平拋出的,C點的坐標為(60,45),則平拋物體的初速度為v0=___________m/s(取g=10m/s2)列方程,帶入數(shù)值(10分)結(jié)果(2分)參考答案:9.兩個互相垂直的力F1和F2作用在同一物體上,使物體由靜止開始運動,物體通過一段位移時,F(xiàn)1對物體做功8J,F(xiàn)2對物體做功6J,則F1和F2對物體做的總功

J.參考答案:1410.一質(zhì)點0時刻從坐標原點出發(fā)的速度一時間圖象如圖2所示,則物體在

s回到出發(fā)點,物體在運動7s后的速度為

m/s.

參考答案:11.如圖,某人從A點先到達B點,然后又從B點到達C點,AB兩點相距400米,BC兩點相距300米.則該人共走的路程為____米;這一過程中他的位移大小為____米,方向_________.參考答案:700;500;由A指向C.解析解:位移的大小等于初末位置的距離,所以位移大小等于AC的距離x==500m,方向由A指向C.路程等于運動軌跡的長度,為400+300=700m.12.一礦井深125m,在井口每隔一定時間自由落下一個小球.當?shù)?1個小球剛從井口開始下落時,第1個小球恰好到達井底.則相鄰兩小球開始下落的時間間隔為________s,這時第3個小球和第5個小球相距________m.參考答案:0.5

3513.一臺電動機的額定輸出功率為,用這臺電動機豎直向上提升質(zhì)量為的貨物,上升的最大速度為____.(取)參考答案:4三、實驗題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.(6分)在研究平拋物體運動的實驗中,造成實驗誤差的原因有:A.小球下滑時受到軌道對它的摩擦力B.斜槽的末端切線不水平C.坐標紙的豎線不與重垂線平行D.每次小球從軌道上開始滑下的位置不同參考答案:BCD15.在“研究力的合成與分解”的實驗中:(1)某同學(xué)在水平放置的木板上墊一張白紙,并使白紙固定,把橡皮條的一端固定在木板上,另一端拴兩根細線,通過細線同時用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條,使它與細線的結(jié)點達到某一位置O點,下列關(guān)于此時應(yīng)記錄的數(shù)據(jù)的說法中正確的是

A.只需記錄下此時兩彈簧秤的讀數(shù)F1與F2及對應(yīng)的兩拉力的方向;B.需記錄下此時兩彈簧秤的讀數(shù)F1與F2、對應(yīng)的兩拉力的方向以及結(jié)點對應(yīng)的位置O(2)接著該同學(xué)改用一個彈簧秤來拉橡皮條,關(guān)于此時的操作及應(yīng)記錄的數(shù)據(jù)的說法中正確的是

A.拉橡皮條時必須使結(jié)點與位置O重合B.拉橡皮條時不必使結(jié)點與位置O重合C.此時必須要記錄下彈簧秤的讀數(shù)F′D.只需記錄下拉力的方向而不必記錄下彈簧秤的讀數(shù)F′(3)此后為了探究F1、F2與F′的關(guān)系,應(yīng)作出F1、F2與F′的

A.力的示意圖

B.力的圖示參考答案:四、計算題:本題共3小題,共計47分16.(18分)某司機駕駛一輛卡車正以一定速度在平直公路上勻速行駛,經(jīng)過某個標志為40km/h的限速牌時,突然發(fā)現(xiàn)離它25.5m處停著一輛正在維修的小轎車,該司機采取緊急剎車措施,使卡車做勻減速直線運動,結(jié)果剛好與小轎車發(fā)生碰撞,在處理事故時,交警用課本介紹的測定反應(yīng)時間的方法對該司機進行了測試,發(fā)現(xiàn)他握住木尺時,木尺已經(jīng)自由下落了20cm。已知這種卡車急剎車時產(chǎn)生的加速度大小為5m/s2,通過計算幫助交警分析卡車是否超速?(g取10m/s2)參考答案:解析:選取卡車前進的方向為正方向,則S總=25.5m,a=-5m/s2,設(shè)汽車經(jīng)過限速牌時速度為V,卡車司機的反應(yīng)時間為t,測定反應(yīng)時間時,木尺做自由落體運動。由

h=gt2

(3分)得

t=s=0.2s

(2分)反應(yīng)時間內(nèi)卡車做勻速運動,則卡車這段時間的位移:

S1=Vt

(3分)卡車緊急剎車后停下

Vt=0,則滑行的距離:

S2=

(3分)另

S總=S1+S2=25.5

(3分)由以上各式可求得V=15m/s=54km/h

(2分)因為V>

=40km/h,顯然該卡車超速。

(2分)17.美國密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機會計劃”。飛行員將飛艇開到6000m的高空后,讓其由靜止下落,以模擬一種微重力的環(huán)境。下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍。這樣,可以獲得持續(xù)約25s之久的失重狀態(tài),大學(xué)生們便在這段時間內(nèi)進行關(guān)于微重力影響的實驗。緊接著,飛艇又向下做勻減速運動。若飛艇離地面的高度不得低于500m,重力加速度g取10m/s2,試求:

(1)飛艇在25s內(nèi)下落的高度;

(2)在飛艇后來的減速過程中,大學(xué)生對座位的壓力是重力的多少倍?參考答案:(1)由題意知飛艇由靜止下落后,受重力mg、空氣阻力Ff作用,由牛頓第二定律得

化簡解得a1=0.96g=9.6m/s2

設(shè)飛艇在25s內(nèi)下落的高度為h1,則

代入數(shù)據(jù)得h1=3000m

(2)設(shè)飛艇在25s末的速度為v,則v=a1t=240m/s

由題意,當飛艇離地面的高度為500m時,速度剛好為0。 飛艇勻減速運動的距離為h2=6000m-h(huán)1-500m=2500m

設(shè)飛艇在勻減速運動過程中的加速度大小為a2,則由運動學(xué)公式得

代入數(shù)據(jù)得a2=11.5m/s2

大學(xué)生在勻減速運動過程中受重力mg、座位的支持力F作用,由牛頓第二定律得

化簡解得 由牛頓第三定律知:大學(xué)生對座位的壓力約是重力的2.15倍。 18.如圖9所示,人重600N,木塊A重400N,人與A、A與地面間的動摩擦因數(shù)均為0.2,現(xiàn)人用水平力拉繩,使他與木塊一起向右做勻速直線運動,滑輪摩擦不計.求:(1)人對繩的拉力;

(2)人腳對A的摩擦力的方向和大?。畢⒖即鸢福海涸O(shè)繩子的拉力為FT,木塊與地面間的摩擦力為FfA.(1)取人和木塊為整體,并對其進行受力分析

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