2022年行業(yè)分析零部件輕量化技術(shù)成趨勢(shì)

零部件輕量化技術(shù)成趨勢(shì)由于石油資源日趨緊急，在汽車技術(shù)向環(huán)保趨勢(shì)進(jìn)展的今日，削減汽車自身重量是汽車降低燃油消耗及削減排放污染物的最有效措施之一。

順應(yīng)汽車節(jié)能、減排進(jìn)展需要，今年北京國(guó)際車展上，記者從許多汽車零部件參展商帶來產(chǎn)品中，看到直接或間接體現(xiàn)的輕量化特點(diǎn)。有的參展企業(yè)展現(xiàn)的輕量化技術(shù)已不僅體現(xiàn)在單個(gè)零部件產(chǎn)品上，而且消失多種零部件輕量化高度集成的趨勢(shì)。

在北京國(guó)際展覽中心（新館）供應(yīng)商展區(qū)，雖然參展企業(yè)為數(shù)不多，但是記者看到幾家企業(yè)展現(xiàn)的產(chǎn)品充分體現(xiàn)了輕量化特點(diǎn)。一些產(chǎn)品通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在主要功能部件同等使用性能不變的狀況下，縮小尺寸，使零部件達(dá)到輕量化目的。

日本愛信集團(tuán)旗下合資企業(yè)的技術(shù)人員介紹，他們這次展現(xiàn)的一款6速變速器，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，電機(jī)部分體積縮小，線圈實(shí)行非金屬材料，使用行星齒輪系統(tǒng)，大大減輕了產(chǎn)品體積和重量。

喬治費(fèi)歇爾汽車產(chǎn)品（蘇州）有限公司展現(xiàn)了可替代傳統(tǒng)鍛件和鋼鐵制件的輕量化高強(qiáng)度鑄件。該公司市場(chǎng)及銷售部總監(jiān)宋成亮告知記者，他們研發(fā)生產(chǎn)的鑄件產(chǎn)品通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，重量大幅降低。以汽車副車架為例，采納傳統(tǒng)鋼鐵制件的副車架需要30多個(gè)單獨(dú)部件，通過焊接而成，不僅重量大，而且投入資金多，成本加大。他們采納輕合金副車架鑄件，則只需要1個(gè)部件，在削減投資的同時(shí)，還可減輕產(chǎn)品重量40%。

優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)被許多企業(yè)采納，將許多功能集成到車上，是輕量化技術(shù)進(jìn)展的一種新趨勢(shì)。

在東風(fēng)公司展臺(tái)前，一款概念車引起記者留意。這款車是風(fēng)神H30ECS概念車，由大陸集團(tuán)與東風(fēng)乘用車公司合作，將其“簡(jiǎn)化您的駕駛”理念融入車中。“簡(jiǎn)化您的駕駛”理念能讓消費(fèi)者在同一輛車上感受舒適、環(huán)保等不同的駕駛體驗(yàn)。大陸集團(tuán)亞洲區(qū)總裁蔣·孔克告知記者，與東風(fēng)風(fēng)神在“簡(jiǎn)化您的駕駛”項(xiàng)目上的合作體現(xiàn)了系統(tǒng)集成力量。另外，針對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)特點(diǎn)，大陸集團(tuán)車身電子系統(tǒng)部開發(fā)出不少適應(yīng)經(jīng)濟(jì)型車的技術(shù)解決方案，這些方案集成了大量掌握模塊。

延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司展現(xiàn)的一輛電動(dòng)概念車Q-e，集中體現(xiàn)了高度集成技術(shù)，從一個(gè)側(cè)面也反映了輕量化進(jìn)展趨勢(shì)。該公司造型設(shè)計(jì)部總監(jiān)梶山靜輝表示：“為在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)家庭多媒體連接，Q-e特殊設(shè)置了座艙電子界面系統(tǒng)（ACE-I）。該系統(tǒng)具有導(dǎo)航、視頻、音頻、駕駛信息、溫度掌握、MP3播放、e-book閱讀和嬉戲等多種功能。駕駛Q-e的用戶同時(shí)還可選擇利用聲控、按鈕或觸摸方式操控各系統(tǒng)?！?/p>

在汽車技術(shù)進(jìn)展中，輕量化的應(yīng)用已成為企業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品水平的重要衡量標(biāo)志之一。

業(yè)內(nèi)人士介紹，通常業(yè)內(nèi)關(guān)注的汽車輕量化主要有兩個(gè)進(jìn)展途徑。一是通過整車和零部件優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如除去零部件多余部分，削減