培訓(xùn)第4章齒輪箱

術(shù) 適用范 齒輪箱基本參 齒輪箱結(jié)構(gòu)與功 齒輪箱的檢查和 保養(yǎng)檢查技 保養(yǎng)基 檢查方 潤滑油、潤滑劑、工業(yè)用瞬間膠一覽 主要零件規(guī)格一覽 分解方 吊掛裝 聯(lián)軸 接地裝 齒輪 裝配方 齒輪 吊掛裝 接地裝 驅(qū)動裝置的回轉(zhuǎn)試 旋緊力 搬 存 4章術(shù)經(jīng)常使用的縮軸端接 列車自動控制列車自動運行ATO制動防滑控制單元BCU高于軌 適用范本說明書適用于地鐵3&4號線齒輪箱(RY-204-D-G)的使用齒輪箱基本中心距 傳動比 110齒輪模數(shù) 傳動方式 車輛最高運行速度 車輛構(gòu)造速度 齒輪箱結(jié)構(gòu)與齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)與功1所示。齒輪箱的檢查和4.2升(下限約為3.4升)。但過最高油位，然后擰緊注油螺塞并綁上防銹鐵絲。。齒輪箱的檢修本齒輪箱的可以分為六個等級：列檢、周檢、月修、定修、架修和廠修155000公里(以先到者為準(zhǔn))。檢修內(nèi)容為齒輪箱的外架修：檢修周期為每6年或75萬公里(以先到者為準(zhǔn))。檢修內(nèi)容為除按照定修的規(guī)大修：周期為12年或150萬公里(以先到者為準(zhǔn))。檢修內(nèi)容為對齒輪箱進(jìn)行后保養(yǎng)檢查技保養(yǎng)基

SEP80(牌或相當(dāng)?shù)燃壆a(chǎn)1或顯著污染情況下，后更換2-1-250承2-1-250萬公里，更換車輪時(15—20年)換M20吊桿和構(gòu)架6分解時發(fā)現(xiàn)有齒輪箱支撐軸承通常為15-20年，更換輪對時視軸承使用情況更換軸承拆卸后不可再次使用的零大小軸承座ThreeBond1215表5- 使用（磨耗）限度一覽品使用部使用（磨耗）限備附圖2-2有龜裂現(xiàn)8年磨耗量（直徑新件調(diào)整用墊片（軸承更換時務(wù)必準(zhǔn)備一套5-4厚度

5-5每3年每6年166—○———○○○○○○○○○○○———————○———————○———————○——————○○————○○○○檢查方①油量的確在空載停車（運轉(zhuǎn)停止后15分鐘以上）狀態(tài)下，根據(jù)油面計確認(rèn)油面，若油位在使用超過上限刻度的油量易引起漏油，低于下限刻度會引起軸承燒損②確認(rèn)潤滑油有無、劣驅(qū)動裝置浸入水分后，潤滑油劣化，產(chǎn)生銹蝕，是造成故障的原因。從油面計的窗口觀察，確認(rèn)潤滑油是否有變色。特別是顯著變黑的情況下，請進(jìn)行磁性螺栓的檢查將確認(rèn)異常的潤滑油放掉加入新油并用刷子一次后再注油5-65-6看是否有不正常的物質(zhì)吸附在它上100Nm擰緊加油螺堵。5-6在磁鐵周圍吸附著帶油的由于磨損而產(chǎn)生的深灰色細(xì)小可能是由于軸承過熱燒損產(chǎn)生的碎5-5觀檢常的情況下進(jìn)行更換。檢查項點如下：Ⅰ、軸承凸緣部有無因燒灼或發(fā)熱產(chǎn)生變色Ⅱ、保持架有無裂紋、龜裂、局部破損、打跡量軸承間5-5的要求對其進(jìn)行定期檢查，檢查項如下，有①按表5-1、5-2、表5-3的要求進(jìn)行零件的更換按表5-5要求對齒輪行定期檢查，對齒輪進(jìn)行齒面目視外觀檢查是在重要部位檢3年對齒輪進(jìn)行目視檢查，不分解齒輪箱，通過觀察窗來檢查，檢查齒面是6年對齒輪進(jìn)行檢查，通過目視檢查齒面外觀，如發(fā)現(xiàn)裂紋則進(jìn)行磁粉探傷③對齒面進(jìn)行檢查，參照齒輪限度表，根據(jù)情況更換序號1/2/3/6（單個4/（mm23處。2接地碳刷是EMU接地電路中一個十分重要的部件。每6個月檢查以下各項，（10-1）10-備注：b、c是碳刷滑動部位初期的磨合產(chǎn)生，屬正常。其它日常檢查潤滑油、潤滑劑、工業(yè)用瞬間膠一覽4.2升(3.4升)Bond1215主要零件規(guī)格一覽表7- Z-573160Ф210×Ф285×410.100～0.160 /φ2100 厚度：0.5，0.3，0.15表7- 表7- 0～-12kN以上6分解方拆卸聯(lián)吊掛裝拆M20拆除M20×120M20M20×120聯(lián)軸節(jié)的分解方法請參考制造商使用、說明書接地裝卸下導(dǎo)線（附圖2-4-1、以及固定導(dǎo)線的壓線板、壓線箍（附圖2-4-8、10）及其連接螺栓，墊片（附圖2-4-9、14、拆下螺栓（附圖2-4-9、11。拆下螺栓（附圖2-4-4、彈簧墊（2-4-5、平墊（2-4-6，卸下軟連接（2-4-3用手按住蓋板（附圖2-5-5卸下用來固定蓋板的螺栓（附圖2-5-10，然后取出襯墊（2-5-6）以及推力彈簧（2-5-27，取出碳刷113和絕緣墊（2-5-4齒輪拆出用于連接齒輪箱上、下箱體的螺栓、螺母和彈簧墊圈（2-2-8、2-2-912（附圖2-1-2）與齒輪箱上箱體聯(lián)接的各4根螺栓（附圖2-1-19、2-1-22）拔出，同時旋松（不要拆下）軸承座GM和軸承座GW與下箱體聯(lián)接的各4根螺栓，用螺栓旋入軸承座法蘭盤面的M16螺紋孔（2處，使軸承座與齒輪箱箱體接觸面分離。2)中拆下的六角螺栓中的兩個，擰入下箱體吊起，分開齒輪箱（6-1）注：齒輪箱上箱體質(zhì)量：68體的各4只螺栓，然后，將兩個吊環(huán)螺栓擰入下箱體分箱面上的螺紋孔中，將齒輪箱下箱體吊出（6-2注吊開齒輪箱下箱體用吊環(huán)螺栓：M16（G270874-注損傷齒輪箱損傷齒輪箱的接合面，以防造成漏圖8-1分開齒輪 小齒輪軸及其相關(guān)拆軸承座·PM和軸承座23，用（313（注：*螺栓 螺紋長度大于 2根（G270845-8-38-4小齒輪軸上拆下（8-5壓力機(jī)：500KN（50tonf）用壓力機(jī)和工具拆除車輪側(cè)軸承內(nèi)圈（參照圖8-注為了防止損傷軸承和小齒輪，請在工具底部墊一些碎布注用工具*將車輪側(cè)軸承外圈從軸承座PW上拆下（請參考圖8-7）電機(jī)側(cè)軸承外圈也采用同樣方法拆除（8-8*工具：用于頂出小齒輪軸承外大齒輪及其相關(guān)零在分解齒輪箱（8.4）時軸承座·GM，GW（2-1-2、2-1-3）用壓力機(jī)及工具將車輪側(cè)軸承內(nèi)圈（附圖2-1-4、密封環(huán)（附圖2-1-8)以及大齒輪（2-1-1）拆下（8-910大齒輪的輪座處有一個退卸用螺紋孔，如果使用該孔，可降低齒輪孔與車軸間擦傷的可能性。建議您使用隔套以保護(hù)該螺紋孔。使用油壓退卸孔要有附件。請謹(jǐn)慎使用工具務(wù)必保證頂出齒輪時使它與齒輪端面的受力均（接觸受 壓力機(jī)：1000KN(100tonf)**工具：大齒輪退卸工***各部件質(zhì)量：大齒輪：125 GM當(dāng)需要將軸承外圈從大軸承座中頂出時，軸承座GW上通過工具*拆下電機(jī)12*工具：用于頂出大軸承外128-11GM8-12從軸承座GM裝配方大齒輪及其周邊零大齒輪（2-1-1）認(rèn)各配合面有刺、翻邊，有無異物。的是否水平，調(diào)整熱套工裝底部內(nèi)六角螺栓，將熱套工裝調(diào)至水平（1-1在大齒輪熱裝前對車軸及大齒輪內(nèi)孔、接觸面干凈并確認(rèn)無在恒溫槽*大齒輪的幅板上有M16424小時。180°C注意：防止?fàn)C傷。將大齒輪內(nèi)孔干凈后，水平放置到固定臺具上車軸由的吊裝工具*垂直吊起，對大齒輪端面車軸應(yīng)保持垂直地裝入到大齒輪的內(nèi)孔中，此時可用手扶住車軸，使其不劇烈晃動（1-2熱裝配合**的齒輪的配合深度應(yīng)該與車軸軸肩定位面到工作臺配合面的深度相一致（圖9－1。大齒輪的熱裝位置在臺具上正確壓裝到車軸上。9-1 **(3)熱裝后，待齒輪可以用手觸摸時，應(yīng)確認(rèn)熱裝位置與跳動量（9-2量端面跳動（參考附圖1-3，附圖1-4，附圖1-5。若超過規(guī)定值需采用油壓方式扶正，60Mpabb相對的端面，再用百分10Mpa60～90Mpa的范圍內(nèi)。 大齒輪位置：卡尺或位置量規(guī) 大齒輪跳動：百分表（0.01mm）(帶磁性座***相對于車軸中心：與軸承配合的基面：齒根側(cè)面 熱裝電機(jī)側(cè)軸承內(nèi)圈a（1201-軸承內(nèi)圈a（1-7緊密貼合（1-8。熱套完成后，用塞尺檢驗接觸面配合情況（1-99-30組裝時，車軸軸承內(nèi)圈和車軸的過盈量為φ0

/φ2100.079塞尺：0.03mm12010，其與軸承接合面以及車軸配合面完全接觸。用同樣的方法安裝滑動環(huán)（9-4B塞尺：0.03mm不能通過。GM與軸承內(nèi)圈的接觸端面以及密封環(huán)與滑動環(huán)之間的接觸端GM與軸承內(nèi)圈的接觸端面以及密封環(huán)與滑動環(huán)之間的接觸端9-4熱裝密封環(huán)GM熱裝車輪側(cè)軸承內(nèi)圈將車軸用吊環(huán)垂直吊起，在與軸承內(nèi)圈b配合的車軸表面涂上潤滑油（參考附圖1-11。將軸承內(nèi)圈安裝到壓入工裝，并水平放置在工裝臺面上，對軸承內(nèi)圈b端面，車軸應(yīng)保持垂直地裝入到軸承內(nèi)圈b的內(nèi)孔中，此時可用手扶住大齒輪，使其不劇烈晃動緩b配合（1-12）塞尺：0.03mm不能通過。120b與車軸緊密配合冷卻之后（5分鐘，將車軸用吊環(huán)垂烈晃動緩慢放下車軸，依靠車軸自身重力使其與密封環(huán)配合（1-13。14塞尺：0.03mm不能通過。160將潤滑劑*GMGW*潤滑劑：MolykoteDXDowCorning)（附圖2-1-3）或用銅錘和工裝手動敲入（參考附圖1-圖9-1-16塞尺：0.03mm塞尺不能插入間隙壓力機(jī):500kN立式壓力機(jī)小軸承座及其周邊 熱裝*或冷壓****采用熱裝*或冷壓****裝配工藝及工具***將車輪側(cè)軸承內(nèi)圈裝在小齒輪軸6（18171800.03mm的塞尺插入，確認(rèn)軸承端面有無縫隙（9.2.3***潤滑劑：MolykoteDXDowCorning)***壓軸承內(nèi)圈用工具，小齒輪軸裝配工作****壓力機(jī)：500KN(50tonf)9-6和9.2.2一樣，采用熱裝或冷壓裝配工藝及工具將電機(jī)側(cè)軸承內(nèi)圈裝在小齒輪軸上（9-7-（1-19在冷壓裝配中，為防止卡住請在配合面涂上潤滑劑**（1-17）組裝后，請務(wù)必用塞尺***確認(rèn)配合情況（1-20***潤滑劑：MolykoteDXDowCorning)***塞尺：0.03mm熱裝*或冷壓***小密封圈(2-1-采用熱裝*或冷壓***裝配工藝及工具****將小密封圈壓入小齒輪（圖9-7-b，21在冷壓裝配前，在小密封圈與小齒輪軸的配合部位涂上潤滑劑*****潤滑劑：MolykoteDXDowCorning)***壓力機(jī)：500KN(50tonf)****壓小密封圈用工具，小齒輪軸裝配工作*塞尺：0.03mm冷壓軸承座PW（2-1-13）側(cè)軸承外圈（2-1-清理軸承座P，確認(rèn)與軸承接觸端面有刺、翻邊，有無異物；把軸承外圈裝到軸承座P，確認(rèn)是否傾斜（9-8（3次180再次壓入（1-22；壓入后用塞尺*（1-23。（9.2.7）9-8PW*0.03mm**壓力機(jī)：500KN(50tonf)***壓軸承外圈用工具，軸承座支撐冷壓小密封端蓋（2-1-給小密封端蓋一周涂上密封劑（Threond1215，或等效牌號，確認(rèn)壓入工裝兩端沒有毛刺翻邊異物壓力機(jī)臺面沒有異物和凸出的把軸承座PM和小密封PMΦ3Φ38.5m的孔（3處Φ3PM的銷孔中，把頭部填充好以后，涂上Threond1215。17（**壓力機(jī)：500KN(50tonf)***9-9PM冷壓軸承座PM（2-1-17）10，9.2.5。9-10PM軸承外圈壓入時，請務(wù)必用塞尺**0.03mm**壓力機(jī)：500KN(50tonf)***壓軸承外圈用工具，軸承座支撐安裝軸承座PWPW側(cè)小孔，確認(rèn)沒有毛刺、翻邊。準(zhǔn)備組裝用的螺栓（M12×25，帶彈墊·PW的凹窩部位（2-1-（24用兩根定位螺栓**把軸承座PW的安裝孔與齒輪箱的螺紋孔固定在一起；用塑料手錘輕（M1225mm，23（1-259-11PW*密封劑：硅膠密封劑（ThreeBond1215或等效牌號 定位螺栓 螺紋長度 2 （M12安裝軸承座PM側(cè)朝上放置；在齒輪箱上箱體電機(jī)側(cè)內(nèi)孔涂上潤滑劑*（1-26（12（組裝好軸承內(nèi)圈的）插入齒輪箱（1-27PW(2-1-14)安裝到軸承座P記錄表；把軸承座PM（68Nm*潤滑劑：MolykoteDXDowCorning)12小時以上的狀態(tài)，這是由于小齒輪軸轉(zhuǎn)速很高。確定兩種狀態(tài)下15μm，將帶有千分表*PM的法蘭盤上，并將千分表指針放在專0.001mm（11（28**100Nm（1000kgf-當(dāng)度盤式指示器的指針穩(wěn)定后千分表數(shù)值。用與d)同樣的方式在施加反向軸向力的情況下讀分表數(shù)值d)與)的數(shù)*P（分解時使用的分解螺栓重新調(diào)整墊片P給軸承座PM的凹窩部位均勻涂上密封劑1215（29注意PM的凹窩部位均勻涂上密封劑。GWGMGW不能軸向竄動（1-301-31，并且用將大調(diào)整墊片固定在軸承座GM上，使其不在軸承座GM上竄動。將車軸車輪側(cè)著地，使車軸電機(jī)側(cè)，將裝有調(diào)整墊片的軸承座GM套在車軸電1-3213留的密封劑除掉（1-3334*密封劑：硅膠密封劑（ThreeBond1215或等效牌號

9-13GM準(zhǔn)備組裝用的螺栓（M16×35）和彈墊。將9.2中組裝完成的齒輪箱上箱體用起吊裝置吊起，放在大軸承座上（1-35，用兩根定位螺栓，把軸承座的安裝孔與GMGW側(cè)的對角螺栓（2-1-19，2處）和彈簧墊圈（2-1-222處。143637*密封劑：硅膠密封劑（ThreeBond1215或等效牌號

9-1438161239*扭矩扳手的緊固力矩：M18（2-8）＝216Nm（2200kgf-M16（2-9）＝157Nm（1600kgf-GMGWGMGW側(cè)未安裝的螺栓和彈簧墊圈（6處，用扭矩扳手緊固所有的螺栓，緊固按對角進(jìn)行（1-40*扭矩扳手的緊固力矩：M16（2-1-19）＝157Nm（1600kgf-測量大軸承軸向間將齒輪箱垂直吊起，以軸承座·GW有頂蓋螺紋孔的法蘭面為支撐*平面(參見9-15)放置在游隙工裝法蘭面（1-41）*GW端面2個百分表（180°角放置，百分表的測量端對好齒輪箱密封環(huán)端面（1-42（精度：0.01mm（在車軸軸端處擰入的吊環(huán)螺栓，用行車將齒輪箱垂直吊起擺動靜止后2個百分表的刻度，當(dāng)百分表指針由擺動逐漸過渡到穩(wěn)定狀態(tài)后，讀圖9- 如果軸承間隙量超出規(guī)定值范圍**拆下軸承座GM（附圖2-1-2）的六角螺栓和墊圈（附圖2-1-19、2-1-22，8處用更換大軸承墊片-G（2-1-為減小軸承間隙，將減小大軸承墊片-G的厚度。*備件：大調(diào)整墊片-在軸承座GM（附圖2-1-2）上裝入軸承墊片-G（附圖2-1-7。調(diào)整墊片G中薄的放在大軸承座的側(cè)面，在軸承位（圖9-16、陰影部分位置）均勻地涂上密封劑*。密封劑：硅膠密封劑（ThreeBond1215）圖 按第(c)GM的法蘭端面，將大軸承座裝入齒輪箱中。，（M16標(biāo)準(zhǔn)值（新產(chǎn)品時0內(nèi)圈的過盈量：φ0

/φ2100.079**15吊掛裝20X901mm5mm5±5mm孔干凈用少量樂泰243螺紋鎖固膠涂抹上述1～25.4.1(聯(lián)接螺栓20X90450Nm)的鐵絲采用內(nèi)八字方式完全防松連接螺栓。接地裝在軸承座GM（附圖2-1-9）內(nèi)裝入一個已經(jīng)安裝了一塊絕緣板（附圖2-5-4）的電刷盒（附圖2-5-3，然后把帶墊圈的螺栓穿過絕緣套管（附圖2-5-15，用扭力扳手**扭力扳手的擰緊力矩：(M12)，35牛頓·米（350千克力·厘米（2--1（2-5-9712個接線端子固定到電刷盒上，然后用扭力扳手*將它們擰緊。*扭力扳手的擰緊力矩：(M8)，19牛頓·米（190千克力·厘米（2--6（2-5-5（2-5-2*（附圖2-5-8，10，以把蓋板組件固定在電刷盒上。*扭力扳手的擰緊力矩：(M10)，28牛頓·米（280千克力·厘米63）1（2-5）2（2-6）*扭力扳手的擰緊力矩：(M6)，4.7牛頓·米（47千克力·厘米用扭力扳手*擰緊螺栓和墊片等（附圖2-4-9、11）來把壓線板（附圖2-4-8）和接地導(dǎo)線（附圖2-4-1、端子（附圖2-4-2）固定在接地裝置1上。然后用壓線箍（附圖2-4-10）把引線，用扭力扳手?jǐn)Q緊四組螺栓和壓線箍將它們固定。驅(qū)動裝置的回轉(zhuǎn)試回轉(zhuǎn)試進(jìn)行小齒輪軸承的間隙測定（9.2.8節(jié)測量齒輪的嚙合間隙（10-將測量工具*地安裝在小齒輪軸的一端（此時已經(jīng)安裝了小齒輪軸側(cè)的半聯(lián)軸3~4次，通過千分表讀***出小齒輪和大齒輪之間的嚙合間隙值。***千分表（***圖10- 測量齒輪箱的橫向竄動量（10-低速轉(zhuǎn)動輪對裝置，并將千分表*的