徐州市某市政道路大修工程實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

徐州市xxx路大修市政工程施工組織設(shè)計(jì)編制人：審批人：負(fù)責(zé)人：二○一○年六月總體施工組織設(shè)計(jì)說明一、本施工組織設(shè)計(jì)主要包括以下內(nèi)容：第一節(jié)工程概況第二節(jié)總體施工組織部署第三節(jié)總體施工方案及方法雨季施工措施總體施工進(jìn)度布置預(yù)制構(gòu)件、半成品及主要材料計(jì)劃主要設(shè)備機(jī)具配置總平面布置圖施工準(zhǔn)備勞動(dòng)力配置及保障措施質(zhì)量、安全、文明及環(huán)保措施成品保護(hù)方案及措施二、編制依據(jù)（1）《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ44-91；（2）《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-90；（3）《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ3-90；（4）《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268－97；（5）《給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ141－90；（6）《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》GB50164－92；（7）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034－2000；（8）《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》JTJ040—2000；三、編制原則1、嚴(yán)格遵守合同規(guī)定的施工期限、質(zhì)量目標(biāo)、技術(shù)要求，統(tǒng)籌安排、科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行最合理的組織，確保工程質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、采用先進(jìn)的施工工藝和技術(shù)設(shè)備，提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。3、全面規(guī)劃，保證重點(diǎn)，優(yōu)先安排控制工期的關(guān)鍵工程。4、落實(shí)季節(jié)性施工的措施，確保連續(xù)施工，全面平衡人工、材料的需用量，力求均衡施工。5、妥善安排施工現(xiàn)場(chǎng)，確保施工安全，實(shí)現(xiàn)文明施工。xxx路大修市政工程總體施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié)工程概述一、道路工程工程起點(diǎn)為王陵路，，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+030.36，工程終點(diǎn)為淮海路，終點(diǎn)樁號(hào)為K0+660.6。本工程原水泥混凝土路面罩面，故縱斷控制工程為原水泥混凝土路面高程+10cm瀝青罩面厚度。原路車行道范圍內(nèi)的各類管線檢查井及收水井相應(yīng)抬高。車行道邊原花崗巖路牙不進(jìn)行改造，罩面實(shí)施后路牙高出瀝青混凝土路面約為10cm，車行道邊新建花崗巖平石。二、氣溫、氣候本工程處于北亞熱帶溫潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖潮濕多雨，四季分明，冬夏長(zhǎng)，春秋短，夏季熱而多雨，五月下旬開始進(jìn)入雨季，以六、七、八月份降水量及降水日最多，月平均降水量160mm。四、水電施工用水：采用自來(lái)水或地下水。施工生產(chǎn)用電：就近接入城市供電系統(tǒng)，并自備15KW發(fā)電機(jī)3臺(tái)，75KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)。第二節(jié)總體施工組織部署一、管理目標(biāo)1、工期目標(biāo)本工程在總?cè)諝v工期31日歷天內(nèi)完工。2、工程質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格。質(zhì)量管理上，“以一流的技術(shù)管理，創(chuàng)一流的工程質(zhì)量”，力求技術(shù)創(chuàng)新，管理到位，始終保持工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)，要求分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100％，并要抓一次合格、一次成優(yōu)。以分項(xiàng)工程質(zhì)量保證分部工程質(zhì)量，分部工程質(zhì)量得分在93分以上，力爭(zhēng)使單位工程達(dá)到徐州市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程。3、安全目標(biāo)3.1、杜絕因工死亡，現(xiàn)場(chǎng)施工人員的年負(fù)傷率不大于4‰。3.2、不發(fā)生質(zhì)量事故。3.3、杜絕重大機(jī)械、交通、火災(zāi)事故。3.4、爭(zhēng)創(chuàng)徐州市市安全文明施工樣板工程。4、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)做到保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)，保護(hù)環(huán)境深入人心，爭(zhēng)創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)單位。二、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置1、組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)內(nèi)部施工管理和對(duì)外協(xié)調(diào)作用，公司成立xxx路大修市政工程項(xiàng)目經(jīng)理部，在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)本工程實(shí)行全過程的施工組織管理，具有全面履行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的職能。項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置情況詳見《xxx路大修市政工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置框圖》。三、勞動(dòng)力組織及任務(wù)劃分1、根據(jù)本標(biāo)工程量及我單位的施工管理經(jīng)驗(yàn)，本著分工負(fù)責(zé)，集中管理的原則，組織二個(gè)路面施工隊(duì)，負(fù)責(zé)全線瀝青砼路面施工。項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格按照業(yè)主的意圖，進(jìn)行管理，有效組織、指揮各種專業(yè)施工隊(duì)，確保在規(guī)定工期內(nèi)、高效、高速、高質(zhì)量地完成各項(xiàng)工程項(xiàng)目。四、材料組織、計(jì)劃及運(yùn)輸工程施工中所組織的材料將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工等有關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，所組織的材料未經(jīng)試驗(yàn)合格和監(jiān)理確認(rèn)不得使用，并且根據(jù)工程進(jìn)度制訂相應(yīng)的施工材料計(jì)劃表，確保料源的及時(shí)供給。第三節(jié)總體施工方案通過對(duì)施工圖研究及對(duì)工程實(shí)地的踏勘調(diào)查，本工程的總體施工方案確定如下：（一）總體施工安排實(shí)施本工程時(shí)，嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范及設(shè)計(jì)文件、監(jiān)理、業(yè)主指示，因地制宜以創(chuàng)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)組織施工。1、人員進(jìn)場(chǎng)后，組織力量做好征地，臨時(shí)設(shè)施修建工作，為工程的正常施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；2、本工程由于工期緊，工作量大，本著多投入，高產(chǎn)出，精心組織，科學(xué)施工的原則，來(lái)完成本工程施工；3、根據(jù)工程進(jìn)展，配備足夠的施工機(jī)械和勞動(dòng)力，確保工程保質(zhì)、保量如期完成。第一部分粘層施工1.施工前的準(zhǔn)備。原材料、乳化瀝青等報(bào)監(jiān)理工程師審批，符合要求。乳化設(shè)備、瀝青灑布車等設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。集料顆粒表面部分外露。對(duì)噴灑區(qū)附近的構(gòu)造物、樹木等用報(bào)紙、塑料布等進(jìn)行保護(hù)，以防污染。2.透層施工在噴灑透層油前先用灑水車噴灑少量水，待稍干后再進(jìn)行噴灑透層油。均勻噴灑乳化瀝青，表面不得淌流或形成油膜。未灑到處用人工補(bǔ)灑，噴量過多的乳化瀝青要刮除。噴灑透層油后立即灑布3-8mm石屑，達(dá)到覆蓋乳化瀝青表面的60—90%，僅少量露黑。透層油施工完畢后，立即檢查乳化瀝青滲透效果。3.封層施工封層集料灑布要在乳化瀝青破乳前完成，集料采用3—8mm石灰?guī)r，灑布均勻。集料灑布后，用膠輪壓路機(jī)均勻碾壓，使壓實(shí)厚度達(dá)1cm。局部露黑處發(fā)生粘輪時(shí)，補(bǔ)灑少量集料。碾壓完畢后，封閉交通3天，水分蒸發(fā)后可允許施工車輛限速通行。4.土工格柵施工施工時(shí)先鋪筑土工格柵然后再灑布粘層瀝青。土工格柵鋪筑時(shí)應(yīng)先將一端用固定器固定，然后用機(jī)械或人工拉緊，彎拉伸長(zhǎng)率為1.0%～1.5%，并用固定器固定另一端，土工格柵的橫向搭結(jié)長(zhǎng)度為8厘米～10厘米。第二部分瀝青路面施工方案本工程瀝青面層包括混合車道路面4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13Ⅰ型）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20Ⅱ型）。其施工方法如下：一、施工前準(zhǔn)備檢查下封層的完整性和與基層表面的粘結(jié)性。對(duì)局部基層外露和下封層兩側(cè)寬度不足部分應(yīng)按下封層施工要求進(jìn)行補(bǔ)鋪；對(duì)下封層表面浮動(dòng)礦料應(yīng)掃至路面以外，表面雜物亦清掃干凈?；覊m應(yīng)提前沖洗。施工放樣。攤鋪設(shè)備、碾壓設(shè)備等施工設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。二、試驗(yàn)：瀝青面層的試驗(yàn)，可以分為室內(nèi)試驗(yàn)（包括各種原材料的性質(zhì)和鑒定，瀝青混合料組成設(shè)計(jì)，瀝青、各種礦料和瀝青混合料的日常檢驗(yàn)，施工現(xiàn)場(chǎng)部分有關(guān)檢驗(yàn)，等等），瀝青混凝土拌和（或制備）和鋪筑現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。三、瀝青混凝土拌和站瀝青混凝土拌和站是瀝青面層施工的重要組成部分，我公司準(zhǔn)備在本地較大瀝青拌和站中擇優(yōu)選用。拌和站的材料、機(jī)械設(shè)備和產(chǎn)品質(zhì)量都直接影響能否實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)配合比確定的礦料級(jí)組成、瀝青用量和瀝青混凝土的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)以及面層的質(zhì)量。瀝青混凝土用的材料分為兩大部分，一是礦料，二是瀝青。礦料粗集料采用質(zhì)地堅(jiān)硬、表面粗糙、形狀接近立方體，有良好的嵌擠能力的破碎集料；細(xì)集料采用機(jī)制砂或潔凈的石灰?guī)r石屑；填料采用由石灰石等堿性巖石磨細(xì)的礦粉。瀝青瀝青采用重交通70#瀝青。主要機(jī)械設(shè)備瀝青拌和站的主要機(jī)械設(shè)備有瀝青混凝土拌和及其主要配套設(shè)備，如礦料冷料倉(cāng)、皮帶輸送機(jī)，烘干筒、吸塵（或除塵）裝置、瀝青儲(chǔ)存罐、導(dǎo)熱油加熱裝置等。質(zhì)量管理和檢驗(yàn)瀝青混凝土混合料需要在嚴(yán)格的條件下進(jìn)行拌制，例如，各種粗細(xì)集料中不能有超出規(guī)定的的泥土含量；各種粗細(xì)礦料的冷料倉(cāng)都要按事先確定的配合比供料；礦料和瀝青都要加熱到規(guī)定的溫度；礦料的含水量大時(shí)，烘干的時(shí)間就長(zhǎng)；各個(gè)熱料倉(cāng)應(yīng)按事先確定的配合比供料；礦粉和瀝青也要按確定的數(shù)量供料；瀝青混合料的拌和時(shí)間和瀝青混合料的溫度等都對(duì)瀝青混凝土的質(zhì)量有影響。因此，它們都是質(zhì)量管理的內(nèi)容。瀝青、礦料的加熱溫度和瀝青混合產(chǎn)的出廠溫度應(yīng)根據(jù)瀝青的品種、標(biāo)號(hào)、粘度，氣候條件和鋪筑層的厚度確定。瀝青的針入度小、粘度小，氣溫低，鋪筑層薄時(shí)用高限。在拌和機(jī)開始試生產(chǎn)之前，必須請(qǐng)計(jì)量部門對(duì)各個(gè)計(jì)量裝置進(jìn)行檢查和標(biāo)定，以確保計(jì)量正確。在拌和站生產(chǎn)過程中要經(jīng)常注意冷料倉(cāng)供料是否正常和熱料倉(cāng)受料的供料是否均衡。如有異?，F(xiàn)象，及時(shí)分析研究和進(jìn)行調(diào)整。要經(jīng)常注意的瀝青混凝土混合料卸落到自卸汽車時(shí)，為減少混合料細(xì)顆粒的離析現(xiàn)象，宜縮短瀝青混合料的下落距離，自卸車不要停止在一個(gè)位置上受料，在收料過程中要更換幾個(gè)不同位置。四、瀝青混合料的鋪筑1、下承層表面清理如鋪筑的是下面層，則下承層指基層，如鋪筑的是上面層，則下承層面為下面層。1)下承層為基層在鋪筑下面層之前，應(yīng)該掃除基層表面的雜物和浮料，如有泥土還應(yīng)該用壓力水沖洗干凈。如基層表面局部封層瀝青或下封層脫落，則應(yīng)將脫處基層表面清掃干凈后補(bǔ)灑稀漿封層。2)下承層為下面層已鋪成的下面層有兩種情況。一種情況是剛鋪筑時(shí)間不長(zhǎng)，表面沒有遭到污染，外露碎石顆粒表面的瀝青膜仍較完整。如表面有做防護(hù)工程時(shí)遺留的拌水泥砂漿的殘?jiān)?，則應(yīng)將明顯凸出表面的干硬水泥砂漿條塊清除，清掃干凈后在殘留的粘結(jié)牢固的水泥砂將面上噴灑粘層瀝青。然后再鋪筑上層瀝青混合料。第二種情況是下面層已鋪成較長(zhǎng)時(shí)間，而且已經(jīng)遭到污染，表面的瀝青膜已被車輪磨耗。如果表面局部有做了防護(hù)工程時(shí)在表面拌和水泥砂漿留下的殘?jiān)?。還應(yīng)將明顯高出表面的干硬砂漿條塊清除干凈，并將一切浮料清掃干凈。然后噴灑瀝青量約0.3kg/m2的瀝青乳液，經(jīng)增加新鋪面層與下層間的粘結(jié)。2、瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸，采用大于15t的大型自卸汽車運(yùn)送瀝青混合料到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，以減少攤鋪機(jī)前經(jīng)常短時(shí)換車卸料的情況。運(yùn)輸自卸車的數(shù)量應(yīng)該較拌和能力和攤鋪速度有所富余，可保證拌和機(jī)制的瀝青混合料（含預(yù)選貯存在成品貯料倉(cāng)內(nèi)的瀝青混合料）及時(shí)運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，并在攤鋪機(jī)前常保持有3～4車瀝青混合料待卸。運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)打掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)板和底部涂1：3的柴油水混合液。在往運(yùn)料車車廂內(nèi)裝載瀝青混合料時(shí)，為減少瀝青混合料的粗細(xì)顆粒離板現(xiàn)象，應(yīng)縮短出料口到車廂的料距離。往車廂內(nèi)裝一斗料，車就移動(dòng)一次位置。在非高溫季節(jié)施工時(shí)用篷布覆蓋瀝青混合料，以保持瀝青混合料的溫度。在雨季施工時(shí)，運(yùn)料車必須設(shè)有防雨篷布。在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)憑運(yùn)料單收料，并檢查瀝青混合料的質(zhì)量，如混合料的顏色是否均勻一致，有無(wú)花白料、有無(wú)結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，溫度是否在容許的范圍內(nèi)。如混合料的溫度過高或過低，應(yīng)該廢棄不用。已結(jié)塊或已遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄不用。3、攤鋪瀝青混凝土1、整幅攤鋪主線采用攤鋪寬度8米的可調(diào)式進(jìn)口攤鋪機(jī)2臺(tái)同時(shí)進(jìn)行梯隊(duì)整幅攤鋪，以消除縱向接縫可能出現(xiàn)的不平整和接縫痕跡。2、攤鋪機(jī)攤鋪速度在攤鋪瀝青混合料過程中，不應(yīng)隨意變更攤鋪機(jī)的攤鋪速度，更應(yīng)避免中途停頓。攤鋪機(jī)應(yīng)該勻速、不停頓地連續(xù)攤鋪混合料。應(yīng)將每天必須的停機(jī)中斷攤鋪位置，選放在構(gòu)造物一端預(yù)定做收縮縫的位置。3、自動(dòng)找平方式：攤鋪下面層——基準(zhǔn)鋼絲繩，攤鋪下面層時(shí)在路面?zhèn)劝惭b基準(zhǔn)鋼絲繩。支承鋼絲繩的支柱鋼筋的間距一般為5m～10m。準(zhǔn)確測(cè)量鋼絲繩的高程并將鋼絲繩拉緊安放在支柱的調(diào)整橫桿上。鋼絲繩的高程是保證路面符合設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵。鋼絲繩牽拉不緊將直接影響下面層平整度；攤鋪中面層和表面層——浮動(dòng)基準(zhǔn)梁，在攤鋪中面層時(shí)浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作自動(dòng)找平裝置。作為中面層自動(dòng)找平裝置，要求操作手熟練掌握，現(xiàn)場(chǎng)管理人員協(xié)控。4、攤鋪機(jī)操作攤鋪機(jī)的合理操作是影響面層平整度和密實(shí)度的另一重要因素。為達(dá)到保持?jǐn)備仚C(jī)勻速和不停頓作業(yè)，確保攤鋪速度和攤鋪質(zhì)量這一要求，必須做到連續(xù)供料。因此，要選擇適當(dāng)?shù)穆菪至掀鞯霓D(zhuǎn)速和進(jìn)料半閘門開度。1)熨平板的預(yù)熱熨平板必須清理干凈，調(diào)整好熨平板的高度橫坡后，預(yù)熱熨平板。熨平板的預(yù)熱溫度應(yīng)接近瀝混合料的溫度。熨平板不預(yù)熱，瀝青混合料會(huì)粘結(jié)在底板上并破壞攤鋪層的平整度。反之，熨平板過熱會(huì)使熨平板變形和瀝青焦化，影響面層平整度和強(qiáng)度。通常每天開始攤鋪前，攤鋪機(jī)前有約五輛滿裝瀝青混合料的自卸車待卸。應(yīng)將最后到達(dá)的自卸車（通常瀝青混合料的溫度較高）先向攤鋪機(jī)供料。2)自卸汽車卸料測(cè)量瀝青混合料的溫度符合要求后，第一輛自卸車緩慢后退到攤鋪機(jī)前，輕輕接觸攤鋪機(jī)后，掛空擋，向攤鋪機(jī)受料斗中緩緩卸料，直到受料斗中料滿即停止卸料。攤鋪機(jī)邊受料邊將混合料向后輸送到分料室。攤鋪機(jī)按事先確定的行駛速度3m/min起步攤鋪混合料。攤鋪機(jī)起步時(shí)應(yīng)控制好熨平板的標(biāo)高，同時(shí)應(yīng)有兩人專門看護(hù)傳感器，不讓它滑出鋼絲繩外并注意不要有鋼絲繩滑落現(xiàn)象。在采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁的情況下，每根基準(zhǔn)梁前都需要有一人執(zhí)竹帚及時(shí)掃除散落在基準(zhǔn)梁輪架行走軌道上的混合料顆粒和其它異物，以保證基準(zhǔn)梁與承層表面平行。攤鋪機(jī)起步后邊攤鋪瀝青混合料邊推動(dòng)自卸車前進(jìn)，同時(shí)自卸車?yán)^續(xù)向受料斗中卸料，第一輛車應(yīng)盡早卸完料和立即開離，第二車輛應(yīng)盡快后退到攤鋪機(jī)前并及時(shí)向攤鋪機(jī)喂料，使新料與受料斗中陳料混和。第二輛自卸車后退到離攤鋪機(jī)20cm～30cm時(shí)即停止并掛空檔，同時(shí)準(zhǔn)備卸料。攤鋪機(jī)繼續(xù)前行攤鋪混合料，接觸第二輛料車并掛空檔，同時(shí)準(zhǔn)備卸料，攤鋪機(jī)繼續(xù)前行攤鋪機(jī)受料斗緩緩卸料。在攤鋪過程中還應(yīng)及時(shí)調(diào)整攤鋪寬度，應(yīng)避免路緣石內(nèi)側(cè)瀝青混合料不足和過量現(xiàn)象。5、接縫處理1)橫向工作接縫做法如下：a、每天施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊再予碾壓。于當(dāng)晚在先鋪層端部分沿縱向放置5米直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸點(diǎn)處為準(zhǔn)，劃出橫接茬位置，將接茬處超過2mm以外的端部材料必須徹底切除，絕不可以因浪費(fèi)材料而舍不得切除太多，將接茬向端部移動(dòng)。切縫必須與路中線垂直，將縫邊泥漿擦試干凈后，并涂刷粘層瀝青。b、第二天攤鋪機(jī)起動(dòng)前，先將熱料在接茬邊緣處堆高成壟（寬20cm，高出路面10cm），待接茬處原有瀝青砼融化后，再將堆料清除重新開始攤鋪，或者直接用酒精噴燈對(duì)接茬進(jìn)行加熱，但注意掌握噴烤時(shí)間，防止接茬被烤焦老化。c、攤鋪機(jī)經(jīng)充分預(yù)熱后（預(yù)熱比冷茬加熱處理宜提前20分鐘），將熨平板全部落在前鋪的已加熱面層上，下墊均勻分面的三塊木塊，其厚度為松鋪厚度與壓實(shí)厚度之差，熨平板前端與切縫邊對(duì)齊，于螺旋布料器下布滿瀝青料后，攤鋪機(jī)慢慢起步，攤鋪成松鋪厚度的面層上橫向碾壓，每次向新鋪層推近10～15cm，直到將新鋪層碾壓密實(shí)，再進(jìn)行縱向正常碾壓，用5m直尺檢查接縫處的縱向平整度，對(duì)上面層不應(yīng)大于5mm，中、下層不宜大于10mm。6、碾壓1）瀝青混凝土壓實(shí)度的重要意義碾壓是保證瀝青混凝土的質(zhì)量使其物理力學(xué)性質(zhì)和功能特性符合設(shè)計(jì)要求的重要環(huán)節(jié)，也是瀝青面層施工的最后一道重要工序。合適的符合要求的碾壓既能使瀝青面層達(dá)到高的壓實(shí)度，又能使瀝青面層有良好的平整度。2）影響壓實(shí)效果的因素碾壓時(shí)瀝青混凝土能達(dá)到的密度壓實(shí)度主以下因素：碾壓溫度、碾壓層的厚度、碾壓機(jī)械配備等。3）碾壓程序?yàn)r青混凝土面層的碾壓通常分三個(gè)階段進(jìn)行，即初壓、復(fù)壓和終壓。a初壓第一階段初壓習(xí)慣上常稱作穩(wěn)壓階段。由于瀝青混合料在攤鋪機(jī)的熨平板前已經(jīng)過初步夯實(shí)擊壓實(shí)，而且剛攤鋪成的混合料的溫度不低于160℃，因此只要用較小的壓實(shí)功能就可以達(dá)到和穩(wěn)定壓實(shí)效果。擬用兩輪振動(dòng)壓路機(jī)以2km/h左右的速度進(jìn)行碾壓2～3遍。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在前靜壓勻速前進(jìn)，后退時(shí)沿前進(jìn)碾壓進(jìn)的輪跡行駛并振動(dòng)碾壓。b．復(fù)壓第二階段復(fù)壓是主主要壓實(shí)階段段。在此階段段至少要達(dá)到到規(guī)定的壓實(shí)實(shí)度。因此，復(fù)復(fù)壓應(yīng)該在較較高溫度下并并緊跟在初壓壓后面進(jìn)行。復(fù)復(fù)壓期間的溫溫度不應(yīng)低于于130℃。通常用雙雙輪振動(dòng)壓路路機(jī)（用振動(dòng)動(dòng)壓實(shí)）和16t以上的輪胎胎壓路面同時(shí)時(shí)先后進(jìn)行碾碾壓。碾壓遍遍數(shù)參照鋪筑筑試驗(yàn)段時(shí)所所得的碾壓遍遍數(shù)確定，通通常不少于6遍。碾壓方方式與初壓相相同。c.終壓第三階段終壓是消消除缺陷和保保證面層有較較好平整度的的最后一步，由由于終壓要消消除復(fù)壓過程程中表面遺留留的不平整，因因此，瀝青混混合料也需要要有較高的溫溫度。終壓常常使用靜力雙雙輪壓路并應(yīng)應(yīng)緊接在復(fù)壓壓后面進(jìn)行。終終壓結(jié)束時(shí)的的溫度不應(yīng)低低于瀝青面層層施工規(guī)范中中規(guī)定的70℃，應(yīng)盡可能能在較高溫度度（如不低于于80℃）下結(jié)束終終壓。為保證各階段的碾碾壓作業(yè)始終終在混合料處處于穩(wěn)定的狀狀態(tài)下進(jìn)行，碾碾壓作業(yè)按下下述規(guī)則進(jìn)行行：⑴由下而上（沿縱坡坡和橫坡）；；⑵先靜壓后振動(dòng)碾壓壓；⑶初壓和終壓使用雙雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)，初壓或使使用組合式鋼鋼輪-輪胎壓路機(jī)機(jī)，復(fù)壓使用用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)⑷碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在前前，從動(dòng)輪在在后；⑸后退時(shí)沿前進(jìn)的輪輪跡行駛；⑹碾壓的碾壓作業(yè)長(zhǎng)長(zhǎng)度與攤鋪機(jī)機(jī)的攤鋪速度度相平衡，隨隨攤鋪機(jī)向前前推進(jìn)；⑺為確保面層的平整整度，壓路機(jī)機(jī)折返嚴(yán)禁剎剎車急停，應(yīng)應(yīng)慢開起步，以以免引起攤鋪鋪層表面的推推移；兩端折折回處的位置置應(yīng)呈現(xiàn)階梯梯狀，隨碾壓壓路段向前推推進(jìn)，以免影影響面層的整整體平整度。⑻碾壓過程中會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)混合料粘輪輪現(xiàn)象，對(duì)于于鋼輪壓路機(jī)機(jī)，采用向輪輪上噴少量霧霧狀水并在噴噴水位置覆蓋蓋條布以增加加灑水的均勻勻性。對(duì)于輪輪胎壓路機(jī)采采用蘸有機(jī)油油和水（1：4）混合液的的拖把跟涂擦擦輪胎的方法法，待輪胎溫溫度升高后，粘粘輪現(xiàn)象減輕輕，即可不涂涂或少涂混合合液。⑼壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向向中心碾壓，相相鄰碾壓帶光光輪壓路機(jī)應(yīng)應(yīng)重疊1/2輪寬，膠輪輪壓路機(jī)重疊疊兩個(gè)小寬輪輪，最后碾壓壓路中心部分分，壓完全幅幅為一遍。第第一遍開始碾碾壓時(shí)，每側(cè)側(cè)預(yù)留膠輪壓壓路機(jī)的一個(gè)個(gè)輪寬度，待待第二遍碾壓壓時(shí)再壓，避避免產(chǎn)生推移移和縱向裂縫縫。⑽變更碾壓道時(shí)，要要在碾壓區(qū)較較冷的一端，并并在壓路機(jī)停停振的情況下下進(jìn)行。⑾壓路機(jī)不得在新鋪鋪混合料上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向，調(diào)頭、左左右移動(dòng)位置置或突然剎車車，碾壓后的的路面在冷卻卻前，任何機(jī)機(jī)械不得在路路面上停放，并并防止礦料、雜雜物、油料等等落在新鋪路路面上，路面面冷卻后才能能開放交通。⑿碾壓完成，路面未未冷卻之前，應(yīng)應(yīng)有專人用55m直尺逐尺對(duì)對(duì)路面進(jìn)行測(cè)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)有有特別高點(diǎn)，用用壓路機(jī)進(jìn)行行橫向碾壓。d、特殊路段的碾壓壓⑴路邊碾壓靠近路緣石處碾壓壓時(shí)，司機(jī)必必須用心駕駛駛，速度放慢慢，防止出現(xiàn)現(xiàn)緣石被壓壞壞或移位等現(xiàn)現(xiàn)象，以及出出現(xiàn)漏壓等現(xiàn)現(xiàn)象。⑵橫向接縫的碾壓橫向接縫的碾壓是是碾壓工序中中的重要一環(huán)環(huán)。碾壓時(shí)，應(yīng)應(yīng)先用雙輪壓壓路機(jī)進(jìn)行橫橫向（即垂直直于路面中心心線）碾壓。需需要時(shí)，攤鋪鋪層的外層應(yīng)應(yīng)放置供壓路路機(jī)行駛的墊墊木。碾壓時(shí)時(shí)壓路機(jī)應(yīng)主主要位于已壓壓實(shí)的混合料料層上，伸入入新鋪混合料料層的寬度不不超過20cm。接著每每碾壓一遍向向新鋪混合料料移動(dòng)約200cm，直到到壓路機(jī)全部部在新鋪層上上碾壓為止。然然后進(jìn)行正常常的縱向碾向向。7、交通管制瀝青混合料鋪筑完完成后，待混混合料表面溫溫度低于50℃后方可開放放交通，但初初期通車時(shí)，應(yīng)應(yīng)使車輛在路路面全幅范圍圍內(nèi)均勻行駛駛。8、攤鋪過程的質(zhì)量量檢驗(yàn)及缺陷陷處理1)質(zhì)量檢驗(yàn)a、瀝青含量的直觀觀檢查。如果混合料又黑又又亮，料車上上的混合料呈呈圓錐狀或混混合料在攤鋪鋪機(jī)受料斗中中“蠕動(dòng)”，則表明瀝瀝青含量正常常；如果混合合料特別黑亮亮，料車上的的混合料呈平平坦?fàn)罨驗(yàn)r青青結(jié)合料從骨骨料中分離出出來(lái)則表明瀝瀝青含量過大大（或骨料沒沒有充分烘干干，表面上看看起來(lái)瀝青太太多）；如果果混合料呈褐褐色，暗而脆脆，粗骨料沒沒有被完全裹裹覆，受料斗斗中的混合料料不“蠕動(dòng)”，則表明含含量太少（或或過熱，拌和和不充分）。b、混合料溫度瀝青混合料在正常常攤鋪和碾壓壓溫度范圍內(nèi)內(nèi)，往往冒出出淡蘭色蒸汽汽或缺少蒸汽汽說明溫度過過高或過低。每每天剛開始攤攤鋪時(shí)，要在在料車在到達(dá)達(dá)工地時(shí)，測(cè)測(cè)定混合料溫溫度，或在攤攤鋪機(jī)后測(cè)定定。測(cè)量鋪層層的溫度時(shí)，應(yīng)應(yīng)將溫度計(jì)的的觸頭進(jìn)未壓壓的面層中部部，然后把觸觸頭周圍輕輕輕用足踏實(shí)。c、厚度檢測(cè)攤鋪機(jī)在攤鋪過程程中，經(jīng)常用用鐵插釬檢測(cè)測(cè)虛鋪厚度。d、表面檢查未壓混合料的表面面結(jié)構(gòu)無(wú)論是是縱向或橫向向都應(yīng)均勻，密密實(shí)，平整，無(wú)無(wú)撕裂，小波波浪，局部粗粗糙，拉溝等等現(xiàn)象，否則則，應(yīng)查明原原因，及時(shí)處處理。2)缺陷分析處理a、在攤鋪層表面有個(gè)個(gè)別超尺寸顆顆粒，被熨平平板帶動(dòng)而在在層面拖出不不規(guī)則的小溝溝，或在攤鋪鋪層表面有少少數(shù)超尺寸顆顆粒因被熨平平板帶動(dòng)而在在其后形成小小坑洞。處理方法：人工及及時(shí)用適量的的細(xì)滑料瀝青青混合料填補(bǔ)補(bǔ)，并及時(shí)碾碾壓整平。b、攤鋪機(jī)后局部一一片或一條較較寬的帶內(nèi)瀝瀝青混合料中中的大碎石被被壓碎。處理方法：采用人人工及時(shí)把被被壓碎的碎石石混合料鏟除除，選用合適適的瀝青混合合料補(bǔ)齊和整整平。c、表面層混合料有有離析現(xiàn)象（大大料集中）。處理方法：人工及及時(shí)補(bǔ)撒適量量的細(xì)骨料瀝瀝青混合料。10、提高瀝青路路面平整度的的措施1)盡可能提高基層的的平整度，充充分認(rèn)識(shí)到“基層不平靠靠面層調(diào)整，下下層不平整由由上層彌補(bǔ)”，這一錯(cuò)誤誤思想的嚴(yán)肅肅性。2)中下面層用“鋼絲絲”控制攤鋪，上上面層用浮動(dòng)動(dòng)基準(zhǔn)梁控制制攤鋪。3)保持?jǐn)備佀俣染鶆騽蛞恢?，攤鋪鋪過程中盡可可能的不停機(jī)機(jī)。4)及時(shí)清理攤鋪機(jī)行行走路線上灑灑落的瀝青料料。5)嚴(yán)禁車輛頂撞撞攤鋪機(jī)。6)嚴(yán)禁頻繁調(diào)整攤鋪鋪機(jī)振搗梁振振動(dòng)頻率和振振幅。7)控制好攤鋪機(jī)走向向，嚴(yán)禁攤鋪鋪方向頻繁變變化。8)保持?jǐn)備仚C(jī)部件清清潔，每次攤攤鋪結(jié)束后，徹徹底清除熨平平板底板，浮浮基準(zhǔn)梁及履履帶板上粘附附的瀝青。9)每層瀝青面層碾壓壓后均派專人人及時(shí)檢測(cè)路路面平整度，對(duì)對(duì)超規(guī)范的地地段，及時(shí)進(jìn)進(jìn)行處理。10)正確處理好好橫縱接縫。11)盡可能的采采用全幅攤鋪鋪。12)掌握好初壓壓、復(fù)壓、終終壓施工中壓壓路機(jī)的遍數(shù)數(shù)、速度、振振頻和振幅，確確保碾壓質(zhì)量量。13)正確控制攤攤鋪方向⑴攤鋪方向?qū)β访嫫狡秸鹊挠绊戫憯備伔较蜃兓l繁繁時(shí)，鋪出路路面易出現(xiàn)波波浪，平整度度較差。⑵控制好攤鋪方向，提提高路面平整整度，攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)時(shí)，操作作手不能頻繁繁打方向，尤尤其是不能急急轉(zhuǎn)方向。具體措施如下：①劃出攤鋪線，便于于操作手掌握握方向。③直線攤鋪時(shí)，方向向旋鈕位置中中位，若攤鋪鋪機(jī)攤鋪路編編，應(yīng)及時(shí)檢檢修，或?qū)⒎椒较蛐o在某某一角度，以以糾正攤鋪跑跑偏。第三部分路牙、人行道板砌砌筑的施工方方案一、平石、路牙的砌砌筑1、側(cè)平石：先校核核道路中線并并重新釘立邊邊樁，按新釘釘樁放線，在在直線部分用用小線放線，在在曲線部分用用白灰粉劃線線。測(cè)出側(cè)平平石頂面高程程。2、釘樁掛線后，把把側(cè)平石沿基基礎(chǔ)一側(cè)依次次排好；立側(cè)側(cè)平石砂漿用用1:3，勾縫和M10水泥砂漿；；砂漿拌好后后，勻鋪在基基礎(chǔ)上，虛厚厚約2cm，按放線線位置安砌側(cè)側(cè)平石，砌完完的側(cè)平石頂頂面應(yīng)平整，縫縫寬為1厘米，線條條直順，彎道道圓滑。3、二灰結(jié)石施工完完畢后，立即即刨除平石及及路牙下面的的二灰結(jié)石，進(jìn)進(jìn)行平石和路路牙的鋪砌。鋪鋪砌時(shí)要注意意保持縫寬一一致。二、人行道板施工1、測(cè)量放線。側(cè)平平石安裝完成成后準(zhǔn)確放出出人行道的中中線與外邊線線，每隔5m左右測(cè)放水水平樁，以控控制方向與高高程。2、基層的檢查及人人行道穩(wěn)定層層的施工。根根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙，人行道的的穩(wěn)定層采用用二灰碎石施施工，參照路路基二灰碎石石填筑施工，施施工完成后清清除穩(wěn)定基層層的雜物，測(cè)測(cè)定密實(shí)度，合合格后鋪5厘米厚C15水泥混凝土土找平。3、人行道塊鋪砌。①在混凝土墊層上虛虛鋪3cm厚水泥砂砂漿，然后開開始鋪砌人行行道預(yù)制件。先先進(jìn)行放線測(cè)測(cè)量，放出縱縱橫坡及邊線線，每5米進(jìn)行縱橫掛掛線，然后3～5先鋪一塊作作控制點(diǎn)，以以后跟線在中中間鋪砌。②人行道塊鋪砌不勾勾縫。人行道面層層與其它構(gòu)筑筑物應(yīng)接順，不不得有積水現(xiàn)現(xiàn)象。橫坡控控制在1%。第四節(jié)雨季施工措措施一、由于本工程所所在地雨季時(shí)時(shí)間較長(zhǎng)，許許多工程項(xiàng)目目不可避免地地要跨季施工工，這就要求求我們?cè)诠ぷ髯靼才派弦`靈活機(jī)動(dòng)，積積極搶睛天、戰(zhàn)戰(zhàn)雨天，見縫縫插針。若遇遇大風(fēng)、大雨雨而不能正常常施工，則利利用這些時(shí)間間進(jìn)行內(nèi)業(yè)資資料整理，開開展學(xué)習(xí)、培培訓(xùn)，為下步步設(shè)入施工作作好充分的準(zhǔn)準(zhǔn)備，初步計(jì)計(jì)劃在雨季到到來(lái)前基本完完成排水工程程的施工及大大部分路基填填筑。其主要要措施如下：：1、掌握天氣預(yù)報(bào)和和氣象趨勢(shì)及及動(dòng)態(tài)，派專專人收集天氣氣情報(bào)，并及及時(shí)通知有關(guān)關(guān)施工人員。以以利安排施工工。2、機(jī)械設(shè)備和水泥泥等材料的存存放應(yīng)選擇適適宜場(chǎng)地，并并作好防雨工工作。對(duì)主要要的工程和運(yùn)運(yùn)輸便道做好好排水工作，路路面用碎石土土硬化，保證證雨后暢通。3、瀝青混凝土路面面在下雨天時(shí)時(shí)，必須暫停停施工，并在在拌和站采用用以下措施：：a、瀝青混凝土拌和和站場(chǎng)地進(jìn)行行鋪面硬化，避避免裝載機(jī)鏟鏟料時(shí)將土場(chǎng)場(chǎng)地的土混入入碎石或細(xì)集集料中。b、細(xì)集料堆放處設(shè)設(shè)有覆蓋措施施，避免細(xì)集集料遭雨水淋淋濕后含水量量過大。c、礦粉必須妥善保保管避免雨淋淋，潮濕的礦礦粉將廢棄不不用；d、瀝青要妥善保管管，避免雨水水進(jìn)入瀝青中中。4、臨時(shí)排水設(shè)施與與永久性排水水設(shè)施相結(jié)合合，流水不得得排入農(nóng)田、居居民區(qū)等處，亦亦不得污染自自然水源和引引起淤積或沖沖刷。5、施工用電嚴(yán)格管管理，并有防防雨設(shè)施。6、雨季施工時(shí)必須須做好施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的排水，保保持排水溝的的暢通，保證證土方工程不不積水和不被被沖刷。7、及時(shí)與市防汛部部門取得聯(lián)系系，對(duì)重點(diǎn)臨臨時(shí)設(shè)施的設(shè)設(shè)置，請(qǐng)專業(yè)業(yè)防汛人員現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，同同時(shí)加強(qiáng)值班班調(diào)度，確保保接到險(xiǎn)情信信息時(shí)，信息息暢通，反應(yīng)應(yīng)迅速。8、采用可靠的手段段圍護(hù)水泥庫(kù)庫(kù)，變、配電電設(shè)備等；施施工機(jī)械設(shè)備備停放在地形形較高，排水水順暢的地方方。9、檢查排水設(shè)備，疏疏通排水通道道，根據(jù)天氣氣預(yù)報(bào)的雨量量的大小，必必要時(shí)增設(shè)臨臨時(shí)排水溝槽槽及抽水設(shè)備備。10、降雨過程中，停止止野外作業(yè)，設(shè)設(shè)專人巡回檢檢查施工便道道、料庫(kù)，并并及時(shí)將水引引至邊溝或排排水管道，用用草袋圍堰護(hù)護(hù)受洪水影響響較大的區(qū)域域。11、在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)布置時(shí)，應(yīng)應(yīng)考慮本工程程氣象、水文文特點(diǎn)，大型型施工機(jī)械、機(jī)機(jī)料庫(kù)、人員員駐地一律不不安排在地墊墊低洼處存放放，確保遇到到險(xiǎn)情時(shí)人員員、設(shè)備、材材料的安全。12、在經(jīng)理部及各隊(duì)隊(duì)落實(shí)防洪搶搶險(xiǎn)器材、車車輛。所備器器材設(shè)備應(yīng)確確保數(shù)量和質(zhì)質(zhì)量，未經(jīng)特特別許可，任任何人不得隨隨意挪用。搶搶險(xiǎn)車輛、設(shè)設(shè)備必須加強(qiáng)強(qiáng)日常維修保保養(yǎng)，做到完完好率1000%。13、制定科學(xué)合理的的施工方案，對(duì)對(duì)在雨季極可可能再現(xiàn)臺(tái)風(fēng)風(fēng)期間施工的的橋梁等工程程項(xiàng)目，制定定專項(xiàng)預(yù)防措措施，并派專專人日夜值班班巡查，密切切注意天氣變變化，并在保保證質(zhì)量的前前提下快速施施工。14、加強(qiáng)汛期的安全全防護(hù)，嚴(yán)格格按汛期施工工方案組織施施工，嚴(yán)格擅擅自變更方案案或縮減范圍圍，增強(qiáng)預(yù)防防險(xiǎn)情的能力力。15、組織防洪搶險(xiǎn)小小分隊(duì)隊(duì)員進(jìn)進(jìn)行搶險(xiǎn)預(yù)演演，以落實(shí)和和細(xì)化各方的的配合責(zé)任和和技能，確保保險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)時(shí)能從容應(yīng)付付。16、認(rèn)真做好汛期的的安全檢查，主主要查防洪搶搶險(xiǎn)措施的落落實(shí)情況，存存在隱患，查查監(jiān)控與管理理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的的問題要按“三不放過”的原則，查查明責(zé)任，分分析原因，制制定糾正和預(yù)預(yù)防措施，并并跟蹤驗(yàn)證。17、加強(qiáng)對(duì)全體體職工的防洪洪的思想教育育，消除個(gè)別別干部職工在在正常情況下下出現(xiàn)的麻痹痹、僥幸心理理，提高全體體職工的安全全意識(shí)。總之，雨季對(duì)工程程施工為不利利，在生產(chǎn)安安排上綜合多多方面的因素素，采取行之之有效的措施施，嚴(yán)格把好好質(zhì)量關(guān)，以以盡可能排除除各種不利因因素的影響。第五節(jié)總體施工進(jìn)進(jìn)度布置一、施工順序原則則本工程最大的特點(diǎn)點(diǎn)是任務(wù)大、工工期短，任務(wù)務(wù)十分艱巨，所所以各分項(xiàng)工工程的施工順順序必須是以以平行作業(yè)法法為主，流水水作業(yè)法為輔輔的順序。并并且以“倒排工期、關(guān)關(guān)死后門、留留有余地、突突出重點(diǎn)、全全面鋪開”的辦法安排排。二、施工進(jìn)度初步計(jì)計(jì)劃：本工程工期業(yè)主要要求在31個(gè)日歷天天內(nèi)完成，具具體開工日期期以業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理發(fā)出的開開工令為準(zhǔn)。為了確保工期在計(jì)計(jì)劃內(nèi)完成，根根據(jù)本工程的的特性，經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)踏勘后，負(fù)負(fù)責(zé)施工該工工程項(xiàng)目的技技術(shù)管理人員員對(duì)整個(gè)工程程的施工方案案和進(jìn)度計(jì)劃劃進(jìn)行分析討討論，本工程程因單體項(xiàng)目目多，工期緊緊，計(jì)劃安排排專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)行施工工，現(xiàn)已組織織施工隊(duì)做好好施工準(zhǔn)備，配配備好施工作作業(yè)人員，部部署前期準(zhǔn)備備工作和材料料采購(gòu)、復(fù)試試工作。三、進(jìn)度安排要點(diǎn)點(diǎn)工程開工后采用確確實(shí)可行的施施工方案，并并根據(jù)施工強(qiáng)強(qiáng)度進(jìn)行合理理的施工機(jī)械械、人員配置置。四支施工工隊(duì)在項(xiàng)目部部的統(tǒng)一指揮揮下，合理地地安排各道工工序的施工，積積極組織立體體交叉流水作作業(yè)，充分考考慮施工的重重點(diǎn)和難點(diǎn)。隨隨著雨季到來(lái)來(lái)，施工期值值雨季，故施施工過程中要要充分考慮這這些不利因素素，配備足夠夠的勞動(dòng)力、物物力和機(jī)械設(shè)設(shè)備，抓住有有利時(shí)機(jī)，組組織施工人員員分班連續(xù)作作業(yè)，以確保保工期在業(yè)主主要求的范圍圍內(nèi)，接期保保質(zhì)完成。做做到管理職責(zé)責(zé)明確，落實(shí)實(shí)到人，靠管管理抓質(zhì)量，靠靠管理促進(jìn)度度、效益。第六節(jié)預(yù)制構(gòu)構(gòu)件、半成品品及主要材料料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃材材料（見附表表）一、進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目目經(jīng)理部應(yīng)及及時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙及預(yù)算算，初步計(jì)算算出本工程所所需要的材料料用量和施工工總進(jìn)度計(jì)劃劃、及時(shí)申請(qǐng)請(qǐng)材料分期分分批進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃，成品、半半成品材料計(jì)計(jì)劃，并及時(shí)時(shí)與施工隊(duì)配配合，以滿足足工程進(jìn)度需需要。其工作作流程如下：：施工預(yù)算施工預(yù)算施工方法施工進(jìn)度計(jì)劃資源需用量計(jì)劃加工、訂貨、簽訂供應(yīng)合同確定運(yùn)輸方式和計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，按平面圖堆放貯存保管使用二、材料保證措施1、原材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃主要控制程程序是以工程程月為單位的的，每月25日由各主管管施工員，根根據(jù)總體施工工進(jìn)度計(jì)劃表表，編制各自自下一月材料料計(jì)劃報(bào)技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人審批批，由材料部部門統(tǒng)一采購(gòu)購(gòu)。施工班組組零用材料則則以工程周為為單位，根據(jù)據(jù)項(xiàng)目工程部部下發(fā)的任務(wù)務(wù)單詳細(xì)計(jì)算算自身材料用用量，在每周周日?qǐng)?bào)主管技技術(shù)員審核，然然后上報(bào)工程程部簽發(fā)領(lǐng)料料單，進(jìn)行材材料發(fā)放。2、周轉(zhuǎn)材料則根據(jù)據(jù)本工程施工工段的劃分以以及施工進(jìn)度度計(jì)劃安排進(jìn)進(jìn)行調(diào)配，主主要原則是公公司集中進(jìn)行行統(tǒng)一安排，不不足部分則由由項(xiàng)目部按計(jì)計(jì)劃提出分批批采購(gòu)，項(xiàng)目目部根據(jù)施工工段的劃分進(jìn)進(jìn)行調(diào)配，材材料原則上實(shí)實(shí)行施工段內(nèi)內(nèi)自行周轉(zhuǎn)，但但遇有特殊情情況，影響關(guān)關(guān)鍵工序的，則則由項(xiàng)目部進(jìn)進(jìn)行重新調(diào)用用，確保不因因等周轉(zhuǎn)材料料而延誤關(guān)鍵鍵線路的工序序，全力確保?？偣て谀繕?biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一一切工程材料料其性能與質(zhì)質(zhì)量必須符合合規(guī)范要求，購(gòu)購(gòu)買前必須有有產(chǎn)品質(zhì)量合合格證書和相相關(guān)的說明書書。3、材料在訂貨前作樣樣品質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可。4、堅(jiān)持原材料的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，各各種原材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)前依據(jù)規(guī)規(guī)范要求的檢檢測(cè)頻率進(jìn)行行檢驗(yàn)，不合合格材料不允允許進(jìn)場(chǎng)，材材料經(jīng)檢驗(yàn)合合格后立即分分類、標(biāo)識(shí)、妥妥善保管。5、材料質(zhì)量控制按照照ISO90002質(zhì)量體系要要求，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行《程序文文件》從選購(gòu)購(gòu)、運(yùn)輸、裝裝卸、儲(chǔ)存、保保管、測(cè)試、使使用監(jiān)控和信信息反饋八個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)抓起，并并環(huán)環(huán)相扣，形形成一個(gè)嚴(yán)密密、全方位的的質(zhì)控體系，切切實(shí)把好材料料關(guān)。第七節(jié)主要施施工機(jī)具配置置為確保該工程的質(zhì)質(zhì)量達(dá)到規(guī)范范要求，我單單位針對(duì)本工工程路幅內(nèi)窨窨井管線多的的特點(diǎn)，在井井周圍選用小小型壓路機(jī)，以保保證密實(shí)度，防防止局部下沉沉。瀝青砼面面層采用公司司戴納派克攤攤鋪機(jī)攤鋪，五五臺(tái)不同型號(hào)號(hào)壓路機(jī)組合合碾壓。第八節(jié)施工工總體平面布布置一、施工場(chǎng)地布置置根據(jù)招標(biāo)文件的總總體要求，經(jīng)經(jīng)我公司組織織廣大施工技技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的多次踏踏勘，并認(rèn)真真分析了本工工程所處地理理位置及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的實(shí)際情況況，我們將本本著“文明生產(chǎn)，科科學(xué)管理，方方便施工，合合理布置，節(jié)節(jié)約用地”的原則，充充分利用業(yè)主主所提供的場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行施工工營(yíng)地的總平平面布置。布布置的總體思思路為：在道道路中間位置置以及工程起起點(diǎn)和終點(diǎn)位位置設(shè)置生產(chǎn)產(chǎn)、生活設(shè)施施。1、在附近租用房屋屋設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部（包括括施工人員、辦辦公、住宿、材材料庫(kù)），機(jī)機(jī)械停置地設(shè)設(shè)置在現(xiàn)有道道路閑置地段段。2、材料堆放地隨工工場(chǎng)地的變遷遷就近設(shè)置，并并派專人看護(hù)護(hù)。3、施工臨時(shí)用水：：就近取水或或用車運(yùn)水。4、臨時(shí)供電：生產(chǎn)產(chǎn)用電以聯(lián)系系地方用電為為主，并自備備部分發(fā)電設(shè)設(shè)備。二、總平面布置圖圖見附圖第九節(jié)施工準(zhǔn)備一、設(shè)備人員周期期及任務(wù)分配配由項(xiàng)目經(jīng)理部組織織技術(shù)、管理理、后勤、物物資、材料等等部門人員和和前期工作所所必須的工機(jī)機(jī)具、儀器、設(shè)設(shè)備（發(fā)電機(jī)機(jī)）由拖車、汽汽車迅速運(yùn)到到施工現(xiàn)場(chǎng)。做做好前期準(zhǔn)備備工作：1、搭建或租用臨時(shí)時(shí)住房，辦公公設(shè)施到位。2、架設(shè)臨時(shí)線路，解解決臨時(shí)用水水、用電問題題。3、落實(shí)工程需要的的材料，根據(jù)據(jù)工程所需要要的材料計(jì)劃劃數(shù)量，一同同與監(jiān)理工程程師對(duì)廠家提提供的材料取取樣復(fù)試，合合格后向廠家家進(jìn)行預(yù)訂。4、組織各級(jí)施工人人員熟悉設(shè)計(jì)計(jì)文件，施工工圖紙，學(xué)習(xí)習(xí)技術(shù)規(guī)范，施施工工藝，掌掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，操作規(guī)程程，對(duì)所有人人員進(jìn)行質(zhì)量量教育和技術(shù)術(shù)交底，做到到人人心中有有數(shù)，不盲目目上崗。5、根據(jù)設(shè)計(jì)方提供供的控制點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行線線位恢復(fù)、復(fù)復(fù)核，建立測(cè)測(cè)量控制網(wǎng)，增增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)。第十節(jié)勞動(dòng)動(dòng)力配置及保保障措施1、勞動(dòng)力配置：擬擬投入本工程程的勞動(dòng)力見見附表2、勞動(dòng)力保證措施施：2.1、安排技術(shù)過硬、素素質(zhì)高、戰(zhàn)斗斗力強(qiáng)的專業(yè)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施施工。同進(jìn)還還準(zhǔn)備好施工工高峰期前來(lái)來(lái)支援的施工工人員。2.2、人員在炎熱天氣氣下的工作，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)要保證飲飲用水充足，建建議工人要戴戴遮陽(yáng)帽，還還應(yīng)提供遮涼涼棚。將在酷酷熱天氣下工工作引起的身身體不適的癥癥狀告知工人人，以防中暑暑、脫水等現(xiàn)現(xiàn)象的發(fā)生。2.3、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，配配備各種必須須的勞動(dòng)保護(hù)護(hù)用品如：草草帽、口罩、眼眼鏡等。2.4、加強(qiáng)后勤工作，及及時(shí)調(diào)節(jié)伙食食結(jié)構(gòu)，保證證工地職工吃吃得下、吃得得飽，營(yíng)養(yǎng)足足，住得舒適適、睡得安寧寧、精神好。勞動(dòng)力配置表工種級(jí)別按工程施工階段投投入勞動(dòng)力情情況2009年機(jī)操工2人木工5人測(cè)量工3人水電工2人普工20人第十一節(jié)質(zhì)量量、安全、文文明及環(huán)保措措施提要一、質(zhì)量保證體系、措措施1質(zhì)量方針和和質(zhì)量目標(biāo)1.1質(zhì)量方針：：對(duì)本合同項(xiàng)項(xiàng)目的質(zhì)量管管理執(zhí)行我單單位的ISO90002質(zhì)量保證體體系，我公司司的質(zhì)量方針針：“精心組織、規(guī)規(guī)范施工；質(zhì)質(zhì)量第一、信信譽(yù)至上”。1.2質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為為：“合格”。2質(zhì)量管理體系的主主要控制要素素(1)施工測(cè)量量實(shí)行測(cè)量負(fù)責(zé)人簽簽名制，測(cè)量量記錄真實(shí)、整整潔、標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)測(cè)量按規(guī)范進(jìn)進(jìn)行。本工程程的測(cè)量控制制要根據(jù)地形形條件，以定定位可靠、方方便為目的，建建立以導(dǎo)線控控制的測(cè)量控控制網(wǎng)，測(cè)量量?jī)x器選用全全站儀和自動(dòng)動(dòng)安平水準(zhǔn)儀儀，控制網(wǎng)的的各樁橛要準(zhǔn)準(zhǔn)確、牢固并并做好標(biāo)識(shí)，標(biāo)標(biāo)識(shí)清楚、明明朗，且由專專人管理。（2）物資采購(gòu)做好市場(chǎng)調(diào)查，從從中選擇幾個(gè)個(gè)生產(chǎn)管理好好、質(zhì)量可靠靠的廠家作待待定的分承包包方，并列入入檔案。從待定的分承包方方產(chǎn)品中取樣樣試驗(yàn)試驗(yàn)合格后，進(jìn)行行比較，從中中選擇最優(yōu)廠廠家，經(jīng)項(xiàng)目目經(jīng)理部認(rèn)定定作為合格的的分供應(yīng)方，建建立供貨關(guān)系系。(3)供應(yīng)商提供供產(chǎn)品的控制制供應(yīng)商提供的產(chǎn)品品符合工程設(shè)設(shè)計(jì)，技術(shù)規(guī)規(guī)定的要求。供應(yīng)商提供的產(chǎn)品品如有不符合合規(guī)定者，及及時(shí)通知顧客客派人處理。對(duì)供應(yīng)商提供的產(chǎn)產(chǎn)品應(yīng)做好標(biāo)標(biāo)識(shí)，并做好好記錄，保證證可追溯性。安質(zhì)和試驗(yàn)部門負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)顧客提提供產(chǎn)品的檢檢驗(yàn)和試驗(yàn)。(4)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和和可追溯性①采購(gòu)產(chǎn)品用于工程上的原材材料（包括鋼鋼材、水泥、砂砂、石料及外外加劑、外摻摻劑）及主要要輔助材料在在存放地懸掛掛標(biāo)牌進(jìn)行標(biāo)標(biāo)識(shí)，并做好好記錄。檢驗(yàn)測(cè)量、試驗(yàn)及及其它施工設(shè)設(shè)備在儀器設(shè)設(shè)備上貼標(biāo)簽簽標(biāo)識(shí)，并做做好記錄。②工程施工過程產(chǎn)品品工程施工過程中的的每道工序、每每個(gè)部位、分分項(xiàng)、分部工工程及單位工工程的標(biāo)識(shí)用用質(zhì)量檢查證證和質(zhì)量記錄錄來(lái)載明。產(chǎn)品標(biāo)識(shí)記錄和控控制由工序技技術(shù)人員、領(lǐng)領(lǐng)工員、材料料員、試驗(yàn)員員及質(zhì)檢員進(jìn)進(jìn)行實(shí)施，以以確保根據(jù)產(chǎn)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量形成過程程、狀態(tài)的追追溯。(5)施工過程控控制①建立以項(xiàng)目經(jīng)理為為組長(zhǎng)，總工工程師為副組組長(zhǎng)，經(jīng)理部部各部門負(fù)責(zé)責(zé)人為組員的的創(chuàng)全優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，主持持和組織項(xiàng)目目創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理理質(zhì)量總負(fù)責(zé)責(zé)，質(zhì)量管理理工程師專職職監(jiān)察，各單單項(xiàng)工程和施施工工序、工工藝負(fù)責(zé)人和和技術(shù)負(fù)責(zé)人人質(zhì)量責(zé)任制制，使創(chuàng)優(yōu)落落實(shí)到人頭和和各項(xiàng)具體工工作中，做到到分層把關(guān)，層層層包保。②運(yùn)用全面質(zhì)量管理理原理，抓好好施工全過程程質(zhì)量控制，開開工前即組織織技術(shù)人員及及有關(guān)管理人人員、生產(chǎn)骨骨干熟悉設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)關(guān)施工規(guī)范，制制定實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)的同時(shí)，一一并制定施工工細(xì)則和質(zhì)量量措施。施工工中，首先把把好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)關(guān)，作好技技術(shù)交底；其其次抓好測(cè)量量復(fù)核和試驗(yàn)驗(yàn)檢驗(yàn)；第三三，嚴(yán)格施工工紀(jì)律和勞動(dòng)動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格格各工序質(zhì)量量檢驗(yàn)與控制制，確保工程程一次合格，一一次成優(yōu)。③認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理理制度，把施施工圖審簽制制，技術(shù)交底底制，質(zhì)量自自檢、互檢、專專檢“三檢制”，隱蔽工程程檢查簽證制制，安全質(zhì)量量檢查評(píng)比獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰制，驗(yàn)工工計(jì)量質(zhì)量簽簽證制，分項(xiàng)項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)評(píng)定制，質(zhì)量量事故（隱患患）報(bào)告處理理制等行之有有效的質(zhì)量管管理制度，具具體到施工活活動(dòng)中去，使使質(zhì)量控制做做到群專結(jié)合合，上下結(jié)合合、內(nèi)外結(jié)合合、貫穿施工工全過程。(6)不合格品的的控制對(duì)不合格原材料、不不合格半成品品及不合格成成品（工程）要要進(jìn)行有效控控制，確保不不合格的材料料不投入使用用，不合格品品不轉(zhuǎn)序、不交付。(7)糾正和預(yù)防防措施在施工過程中，全全面貫徹以預(yù)預(yù)防為主的原原則，有效地地采取糾正和和預(yù)防措施，防防止發(fā)生不合合格品。對(duì)施工中可能出現(xiàn)現(xiàn)的質(zhì)量事故故或質(zhì)量通病病，針對(duì)主要要影響因素制制訂相應(yīng)的對(duì)對(duì)策措施。(8)質(zhì)量記錄質(zhì)量記錄按規(guī)定要要求做到真實(shí)實(shí)、準(zhǔn)確、及及時(shí)、完整。質(zhì)量記錄嚴(yán)格按施施工合同要求求建立，并指指定專人進(jìn)行行填寫和填報(bào)報(bào)。質(zhì)量記錄由技術(shù)部部門歸檔管理理，指揮部每每月組織相關(guān)關(guān)業(yè)務(wù)部門進(jìn)進(jìn)行監(jiān)督檢查查，以確保質(zhì)質(zhì)量記錄的連連續(xù)性和完整整性。3、質(zhì)量檢測(cè)程序工程質(zhì)量檢驗(yàn)包括括：原材料質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)、工工序質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)、竣工質(zhì)量量檢驗(yàn)(1)原材料質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)工程所需的原材料料由物資部門門根據(jù)內(nèi)控技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行定點(diǎn)采購(gòu)并并取樣附產(chǎn)品品質(zhì)量合格證證或質(zhì)保書，委委托試驗(yàn)室進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)。試試驗(yàn)室根據(jù)物物資部門委托托書，合格證證書和企業(yè)內(nèi)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)。(2)工序質(zhì)量檢檢驗(yàn)工序質(zhì)量檢驗(yàn)包括括整個(gè)施工所所有工序過程程的檢驗(yàn)，由由工序（工班班）質(zhì)檢員按按施工技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢檢合格后，報(bào)報(bào)質(zhì)檢部門進(jìn)進(jìn)行專檢合格格后填寫檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告，報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)合格簽字字后，方可進(jìn)進(jìn)行下道工序序施工。(3)竣工質(zhì)量量檢驗(yàn)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)主要要有現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量量和內(nèi)部資料料檢查兩方面面。按要求放出中線，檢檢查結(jié)構(gòu)物各各部位尺寸及及平整度和高高程，填寫檢檢驗(yàn)單，與“驗(yàn)標(biāo)”標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比較，評(píng)評(píng)定質(zhì)量等級(jí)級(jí)。內(nèi)部資料檢查，主主要檢查內(nèi)容容是否齊全、真真實(shí)、可靠，能能否滿足竣工工要求，如：：材料出廠證證明書（合格格證）和試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告單；4、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)質(zhì)量控制措施施4.1、測(cè)量技術(shù)術(shù)控制a)測(cè)量工作必必須堅(jiān)持雙檢檢復(fù)核，通過過自檢和互檢檢機(jī)制協(xié)同完完成施工全過過程的測(cè)量任任務(wù)。各種測(cè)測(cè)量的原始記記錄，必須在在現(xiàn)場(chǎng)同步作作出，原始資資料不允許涂涂改，不合格格時(shí)，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)補(bǔ)測(cè)或重測(cè)。b)測(cè)量操作要符合計(jì)計(jì)量設(shè)備操作作有關(guān)規(guī)程，并并要按期對(duì)儀儀器進(jìn)行校驗(yàn)驗(yàn)和維護(hù)、保保養(yǎng)。4.2、施工中的的質(zhì)量檢查程程序?qū)?zhǔn)備開工的項(xiàng)目目，填寫《開開工申請(qǐng)單》，同同時(shí)檢查各個(gè)個(gè)單項(xiàng)工程的的開工條件，提提供施工組織織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理理批準(zhǔn)后方可可施工，自檢檢員、試驗(yàn)員員必須跟班作作業(yè)，工程關(guān)關(guān)鍵部位以及及工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的“三班制”施工部分，必必須有自檢工工程師守候現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。4.3、關(guān)鍵工序序和特殊過程程的質(zhì)量控制制措施關(guān)鍵工序?qū)嵤┣耙?jīng)過項(xiàng)目總總工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。必須編制關(guān)鍵工序序工藝實(shí)施細(xì)細(xì)則或作業(yè)性性指導(dǎo)書，并并有明確的技技術(shù)要求和質(zhì)質(zhì)量檢查驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)術(shù)交底時(shí)做好好質(zhì)量交底記記錄?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員和操操作人員，要要嚴(yán)格按實(shí)施施細(xì)則或作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書操作作，施工中，發(fā)發(fā)生相悖之處處要及時(shí)向技技術(shù)人員反饋饋信息，并經(jīng)經(jīng)質(zhì)檢工程師師檢查處理后后方可繼續(xù)施施工。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程程檢查制度。工工序完成后經(jīng)經(jīng)過自檢、互互檢、項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)檢工程師專專檢合格后，填填寫隱蔽工程程檢查表，報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程程師檢查。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查簽認(rèn)后后才準(zhǔn)進(jìn)行下下道工序施工工。4.4、文件和資資料的控制措措施所有技術(shù)文件按質(zhì)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)設(shè)專人管理理，分門別類類建立臺(tái)帳和和收發(fā)登記冊(cè)冊(cè)，受控文件件必須蓋受控控印章，方能能使用。需作作資料保留的的文件，由文文件管理員加加蓋保留件印印章方可保留留。4.5、不合格品品的控制對(duì)不合格品進(jìn)行控控制，確保不不合格原材料料或成品件不不投入使用，不不合格工序不不轉(zhuǎn)序。4.6、竣工階段段的質(zhì)量控制制竣工前，由總工程程師組織質(zhì)檢檢員、工程技技術(shù)人員、作作業(yè)班組長(zhǎng)等等按照國(guó)家有有關(guān)驗(yàn)收規(guī)定定、質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)對(duì)已完工程進(jìn)進(jìn)行預(yù)檢。對(duì)對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行行全面檢查，找找出存在的質(zhì)質(zhì)量通病或不不完善的部位位并采取措施施，及時(shí)落實(shí)實(shí)處理。按文件資料控制程程序要求設(shè)專專人對(duì)其積累累、收集、整整理成冊(cè)，相相關(guān)人員和部部門要積極配配合，并由總總工程師親自自抓此項(xiàng)工作作。按照業(yè)主驗(yàn)收程序序申請(qǐng)工程移移交。二、安全生產(chǎn)措施施1、制定安全管理措措施1.1、落實(shí)安全全責(zé)任，實(shí)施施責(zé)任管理、建立和完善以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為首首的安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有有組織有領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)的開展安全全管理活動(dòng)，承承擔(dān)組織、領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)產(chǎn)的責(zé)任。、建立各級(jí)人員安安全生產(chǎn)責(zé)任任制度，明確確各級(jí)人員的的安全責(zé)任。.1、項(xiàng)目經(jīng)理是施工工項(xiàng)目安全管管理的第一責(zé)責(zé)任人；.2、各級(jí)職能部門、人人員，在各自自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)內(nèi)，對(duì)實(shí)現(xiàn)安安全生產(chǎn)的要要求負(fù)責(zé)；.3、全員承擔(dān)安全生生產(chǎn)責(zé)任，建建立安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制，從從經(jīng)理到工人的生產(chǎn)產(chǎn)系統(tǒng)做到縱縱向到底，一一環(huán)不漏。各各職能部門、人人員的安全生生產(chǎn)責(zé)任做到到橫向到邊，人人人有責(zé)。、堅(jiān)持“持證上崗崗”制度1.2、堅(jiān)持“安安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，加加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)進(jìn)行經(jīng)常性教教育，不斷提提高職工的安安全意識(shí)和自自我保護(hù)意識(shí)識(shí)，使安全工工作做到制度度化，經(jīng)?；?。1.3、施工過程程中，定期進(jìn)進(jìn)行安全檢查查，建立安全全檢查日記，對(duì)對(duì)安全事故隱隱患做到“四不放過”，認(rèn)真處理理。2、制定詳實(shí)的施工工安全技術(shù)措措施2.1、臨時(shí)用電電安全防護(hù)措措施2.1.1、使用用自備電源或或與外電線路路共用同一供供電系統(tǒng)時(shí)，電電氣設(shè)備應(yīng)根根據(jù)要求作保保護(hù)接零或作作保護(hù)接地，不不得一部分設(shè)設(shè)備作保護(hù)接接零，另一部部分設(shè)備作保保護(hù)接地。2.1.2、移動(dòng)動(dòng)式發(fā)電機(jī)供供電的用電設(shè)設(shè)備，其金屬屬外殼或底座座，應(yīng)與發(fā)電電機(jī)電源的接接地裝置有可可靠的電氣連連接。2.1.3、電電纜線沿地面面敷設(shè)時(shí)，不不得采用老化化脫皮的電纜纜線，中間接接頭應(yīng)牢固可可靠，保持絕絕緣強(qiáng)度；不不得隨拉力，過過路處要穿管管保護(hù)，電源源端必須設(shè)漏漏電保護(hù)裝置置。2.1.4、砼及