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《汽車輪胎道路磨耗試驗(yàn)方法》編制說明(征求意見稿)《汽車輪胎道路磨耗試驗(yàn)方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草工作組20228--PAGE9-《汽車輪胎道路磨耗試驗(yàn)方法》編制說明(一)工作簡(jiǎn)況GB29041-20122023“20214025-T-606”預(yù)階段2021年2022年2021“20214025-T-606”按照全國(guó)輪標(biāo)委秘書處標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作安排,于2022年3月完成工作組討論稿,在起20227212022年9月~10月發(fā)送相關(guān)單位征求意見。待補(bǔ)充完善國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:蔣中凱、羅誠、龍盛忠等蔣中凱:技術(shù)指導(dǎo),標(biāo)準(zhǔn)審核修改羅誠:安排實(shí)際路試試驗(yàn)并收集數(shù)據(jù),編寫標(biāo)準(zhǔn)龍盛忠:對(duì)外聯(lián)絡(luò),翻譯資料(二(包括試驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù))前期已做主要試驗(yàn)情況如下:2020年5月14日,我公司進(jìn)行了275/70R22.518PRGL278A的路試試驗(yàn),路試編號(hào)為GRT-20-016,路面以高速為主,車重為48噸。2021年3月7日,我公司進(jìn)行了12R22.518PRGL261A與金宇JY528的路試試驗(yàn),路試編號(hào)為GRT-20-166,路面以高速為主,車貨總重49噸。2021年3月16日,我公司進(jìn)行了12R22.518PRGL261A與千里馬XR266的路試試驗(yàn),路試編號(hào)為GRT-21-013,路面大90%為高速路面,車貨總重48噸。2021年52712R22.518PRGL209A‖T880GRT-21-054502021年6月10日,我公司進(jìn)行了12R22.518PRGL272A的路試試驗(yàn),路試編號(hào)為GRT-21-100,路面以高速為主,車重為標(biāo)載。2022年5月根據(jù)以上試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的修改。1、試驗(yàn)數(shù)據(jù)275/70R22.518PRGL278A的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下:品牌規(guī)格花紋(條)行駛里程(km)平均磨耗(km/mm)貴輪275/70R22.518PRGL278A1210153136631貴輪275/70R22.518PRGL278A122810512832412R22.518PRGL261A與金宇JY528的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下:品牌規(guī)格花紋輪胎數(shù)量(條)行駛里程(km)平均磨耗(km/mm)貴輪12R22.518PRGL261A612139528335金宇12R22.518PRJY528612139523415貴輪12R22.518PRGL261A63498312379金宇12R22.518PRJY52863498313223貴輪12R22.518PRGL261A63029320216賽輪12R22.518PRS690630293415212R22.518PRGL261A與千里馬XR266的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下:品牌規(guī)格花紋輪胎數(shù)量(條)行駛里程(km)平均磨耗(km/mm)貴輪12R22.518PRGL261A611886819343千里馬12R22.518PRXR266611886815721貴輪12R22.518PRGL261A66898419134千里馬12R22.518PRXR26666898417060貴輪12R22.518PRGL261A64859721239千里馬12R22.518PRXR2666485971905312R22.518PRGL209A‖與三角T880的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下:品牌規(guī)格花紋輪胎數(shù)量(條)行駛里程(km)平均磨耗(km/mm)貴輪12.R22.518PRGL209A‖612913619478三角12.R22.518PRT880612913620793貴輪12.R22.518PRGL209A‖613748824360三角12.R22.518PRT880613748823494貴輪12.R22.518PRGL209A‖611569521014三角12.R22.518PRT880611569519440貴輪12.R22.518PRGL209A‖610702316519三角12.R22.518PRT88061070231718412R22.518PRGL272A的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下:品牌規(guī)格花紋輪胎數(shù)量(條)行駛里程(km)平均磨耗(km/mm)貴輪12R22.518PRGL272A1022733222250貴輪12R22.518PRGL272A1023619427466詳細(xì)數(shù)據(jù)件附件:路試報(bào)告(6份)2、新舊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比:舊序號(hào)意見內(nèi)容新序號(hào)理由1“汽車輪胎道路磨耗性能試驗(yàn)用術(shù)語和定義、要求及試驗(yàn)方法”1改為“汽車輪胎道路磨耗性能試驗(yàn)方法”1“輕型載重汽車充氣輪胎”1改為“輕型微型載重汽車充氣輪胎”3.3試驗(yàn)輪胎(定義)無刪除3.4“以試驗(yàn)輪胎為目的的兩輛或兩輛以上的、在同一時(shí)間段、同一試驗(yàn)車道上、在類似但互相獨(dú)立的條件下,行駛試驗(yàn)的車輛”3.3下,行駛試驗(yàn)的車輛組合”3.7管理員(定義)無刪除無4增加“試驗(yàn)設(shè)備及其要求”4.1.2“輪胎試驗(yàn)用道路應(yīng)為水泥或?yàn)r青鋪設(shè)的路面?!?.1.2改為“試驗(yàn)用道路應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康倪M(jìn)行選擇?!?.1.3.1“車型年份”5.1.3.1改為“車型年款”4.1.3.2“試驗(yàn)用每條輪胎承載的負(fù)荷應(yīng)為GB/T2978規(guī)定的轎車輪胎負(fù)荷能力的85%~90%”5.1.3.2荷應(yīng)為GB/T2978及相關(guān)技術(shù)文件規(guī)定的轎車輪胎負(fù)荷能力的60%~70%10%”4.1.3.4“試驗(yàn)車輛的各座位區(qū)應(yīng)均衡配重,在駕駛員座位區(qū)域的重量應(yīng)保持與車隊(duì)中體重最大的駕駛員等重?!睙o刪除4.1.3.5“二級(jí)維護(hù)”5.1.3.4(等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或4.1.3.6“每一次試驗(yàn)階段前”5.1.3.5改為“每一次輪胎換位后試驗(yàn)前”4.1.3.7“每一組輪胎應(yīng)單胎安裝在試驗(yàn)車輛上,即一個(gè)輪位安裝一條輪胎。每一組輪胎應(yīng)按照管理員的規(guī)定,在一個(gè)車隊(duì)或一個(gè)車隊(duì)隊(duì)列中的試驗(yàn)車上?!?.1.3.6刪除4.1.3.8“對(duì)車輛、試驗(yàn)方法、承載負(fù)荷的任何變動(dòng)應(yīng)經(jīng)過管理員批準(zhǔn)?!睙o刪除4.1.4.1“GB/T2978”5.1.4.1改為“GB/T2978或相關(guān)行業(yè)技術(shù)文件”4.1.4.2,)5.1.1.3(飛邊4.1.4.30.9mm,5.1.4.2改為“每一次換位后試驗(yàn)前,輪胎輪輞組合體應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn)并記錄?!?.1.5.1“輪胎首先進(jìn)行1300km的磨合。到達(dá)磨合期后,立刻進(jìn)行磨耗試驗(yàn),每5200km測(cè)量一次剩余花紋深度。測(cè)量值不得在胎面磨耗標(biāo)志上測(cè)取?!?.1.5.1改為“輪胎首先進(jìn)行1500km的GB/T5214.1.5.2“新胎和翻新胎應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。新胎試驗(yàn)應(yīng)裝用新轎車輪胎作對(duì)比胎,而翻新胎應(yīng)裝用翻新轎車輪胎作對(duì)比胎?!睙o刪除4.1.5.3“每行駛(1300±30)km為一個(gè)換位期”5.1.5.2改為“每行駛(1500±30)km為一個(gè)換位期”4.1.5.4“轎車輪胎試驗(yàn)總里程為(32500±30)km1300為磨合期。80%的路程應(yīng)以90km/h~110km/h其余路程部分應(yīng)在0km/h~110km/h速度范圍內(nèi)進(jìn)行。試驗(yàn)車輛應(yīng)盡可5.1.5.3改為“轎車輪胎試驗(yàn)總里程為(31500±30)km(前1500公里為磨0km/h~120km/h速度的速度行駛。試驗(yàn)車輛應(yīng)盡可能以同樣線路和同樣的速度行駛?!?.2“輕型載重汽車輪胎”5.2改為“輕型微型載重汽車輪胎”4.2.2“輪胎試驗(yàn)用道路應(yīng)為水泥或?yàn)r青鋪設(shè)的路面。”5.2.2改為“試驗(yàn)用道路應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康倪M(jìn)行選擇?!?.2.3.1“車型年份”5.2.3.1改為“車型年款”4.2.3.2“輕型載重汽車”5.2.3.2改為“輕型微型載重汽車”4.2.3.4“試驗(yàn)車輛的各座位區(qū)應(yīng)均衡配重,在駕駛員座位區(qū)域的重量應(yīng)保持與車隊(duì)中體重最大的駕駛員等重?!睙o刪除4.2.3.5“二級(jí)維護(hù)”5.2.3.4(等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或4.2.3.6“每一次試驗(yàn)階段前”5.2.3.5改為“每一次輪胎換位后試驗(yàn)前”4.2.3.7“每一組輪胎應(yīng)單胎安裝在試驗(yàn)車輛上,即一個(gè)輪位安裝一條輪胎。每一組輪胎應(yīng)按照管理員的規(guī)定,在一個(gè)車隊(duì)或一個(gè)車隊(duì)隊(duì)列中的試驗(yàn)車上。”5.2.3.6刪除4.2.3.8“對(duì)車輛、試驗(yàn)方法、承載負(fù)荷的任何變動(dòng)應(yīng)經(jīng)過管理員批準(zhǔn)?!睙o刪除4.2.4.1“GB/T2978”5.2.4.1改為“GB/T2978或相關(guān)行業(yè)技術(shù)文件”4.2.4.2,)5.2.1.3(飛邊4.2.4.30.9mm,5.2.4.2改為“每一次換位后試驗(yàn)前,輪胎輪輞組合體應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn)并記錄?!?.2.5.1“輪胎首先進(jìn)行1300km的磨合。到達(dá)磨合期后,立刻進(jìn)行磨耗試驗(yàn),每5200km測(cè)量一次剩余花紋深度。測(cè)量值不得在胎面磨耗標(biāo)志上測(cè)取?!?.2.5.1改為“輪胎首先進(jìn)行1500km的GB/T5214.2.5.2“新胎和翻新胎應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。新胎試驗(yàn)應(yīng)裝用新轎車輪胎作對(duì)比胎,而翻新胎應(yīng)裝用翻新轎車輪胎作對(duì)比胎?!睙o刪除4.2.5.3“每行駛(1300±30)km為一個(gè)換位期”5.2.5.2改為“每行駛(1500±30)km為一個(gè)換位期”4.2.5.4“輕型載重汽車輪胎試驗(yàn)總里(32500±30)km1300公里為磨合期。80%的路程應(yīng)以80km/h~100km/h其余路程部分應(yīng)在0km/h~100km/h速度范圍內(nèi)進(jìn)行。試驗(yàn)車輛應(yīng)盡可5.2.5.3改為“微型、輕型載重汽車輪胎的試驗(yàn)總里程為(31500±30)公里。前1500公里為磨合期。試驗(yàn)車應(yīng)在0km/h~100km/h速度下行駛,其中至少45%的路程應(yīng)以60km/h~100km/h的速度行駛?!?.3.2“輪胎試驗(yàn)用道路應(yīng)為水泥或?yàn)r青鋪設(shè)的路面?!?.3.2改為“試驗(yàn)用道路應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康倪M(jìn)行選擇?!?.3.3.1“車型年份”5.3.3.1改為“車型年款”4.3.3.2“試驗(yàn)輪胎不得裝用在半掛牽引車轉(zhuǎn)向軸上”5.3.3.2刪除,半掛牽引車轉(zhuǎn)向軸上輪胎可以進(jìn)行磨耗試驗(yàn)。4.3.3.4“試驗(yàn)車輛的各座位區(qū)應(yīng)均衡配重,在駕駛員座位區(qū)域的重量應(yīng)保持與車隊(duì)中體重最大的駕駛員等重?!睙o刪除4.3.3.5“二級(jí)維護(hù)”5.3.3.4(等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或4.3.3.6“每一次試驗(yàn)階段前”5.3.3.5改為“每一次輪胎換位后試驗(yàn)前”4.3.3.7“每一組輪胎應(yīng)單胎安裝在試驗(yàn)車輛上,即一個(gè)輪位安裝一條輪胎。每一組輪胎應(yīng)按照管理員的規(guī)定,在一個(gè)車隊(duì)或一個(gè)車隊(duì)隊(duì)列中的試驗(yàn)車上?!?.3.3.6刪除4.3.3.8“對(duì)車輛、試驗(yàn)方法、承載負(fù)荷的任何變動(dòng)應(yīng)經(jīng)過管理員批準(zhǔn)?!睙o刪除4.3.4.1“GB/T2978”5.3.4.1改為“GB/T2978或相關(guān)行業(yè)技術(shù)文件”4.3.4.2,)5.3.1.3(飛邊4.3.4.30.9mm,5.3.4.2改為“每一次換位后試驗(yàn)前,輪胎輪輞組合體應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn)并記錄。”4.3.5.1“輪胎首先進(jìn)行1300km的磨合。到達(dá)磨合期后,立刻進(jìn)行磨耗試驗(yàn),每5200km測(cè)量一次剩余花紋深度。測(cè)量值不得在胎面磨耗標(biāo)志上測(cè)取?!?.3.5.1改為“胎首先進(jìn)行2500公里的磨合。到達(dá)磨合期后,立刻進(jìn)行磨耗試驗(yàn),每5000公里測(cè)量剩余花紋深度。測(cè)量值不得在胎面磨耗標(biāo)志上測(cè)取?!?.3.5.2“新胎和翻新胎應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。新胎試驗(yàn)應(yīng)裝用新轎車輪胎作對(duì)比胎,而翻新胎應(yīng)裝用翻新轎車輪胎作對(duì)比胎?!睙o刪除4.3.5.3“每一個(gè)輪胎換位期以每試驗(yàn)(1300±15)km增量為一期(25個(gè)換位期)”5.3.5.2改為“每一個(gè)輪胎換位期以每試驗(yàn)(5000±30)km增量為一期(10個(gè)換位期)”4.3.5.4“載重汽車輪胎試驗(yàn)總里程為(32500±30)km1300為磨合期。90%的路程應(yīng)以55km/h~80km/h的速度行駛。其余10%的路程試驗(yàn)車應(yīng)在0km/h~80km/h速度下進(jìn)行?!?.3.5.3少(52500±30)公里。前2500為磨合期。試驗(yàn)車應(yīng)在0km/h100km/h的速度下行駛,其中至少60%的路程應(yīng)以40km/h~100km/h的速度行駛?!备戒汚表A.1轎車輪胎道路磨耗試驗(yàn)記錄表附錄A更改換位里程,和測(cè)量里程附錄A表A.2轎車輪胎道路磨耗試驗(yàn)用車輛參數(shù)記錄表附錄A更改換位里程,和測(cè)量里程附錄B表B.1輕型載重汽車輪胎道路磨耗試驗(yàn)記錄表附錄B更改換位里程,和測(cè)量里程附錄B表B.2輕型載重汽車輪胎道路磨耗試驗(yàn)用車輛參數(shù)記錄表附錄B更改換位里程,和測(cè)量里程附錄C表C.1載重汽車輪胎道路磨耗試驗(yàn)記錄表附錄C更改換位里程,和測(cè)量里程--
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