小紅嘴橋架梁

8/8架梁施工方案項(xiàng)目名稱:小紅嘴中橋及跨平齊線橋架梁方案項(xiàng)目地址：四平至十家堡間施工單位：中鐵九局一公司沈哈提速工程項(xiàng)目經(jīng)理部編制:２005審批:審定：批準(zhǔn)：架梁方案工程簡(jiǎn)介:1、工程概況：本兩橋位于長(zhǎng)大線四平站至楊木林站之間，均為單線橋，線路改造方案為：上行線維持既有，下行線繞行改造。設(shè)計(jì)下行線橋梁中心里程小紅嘴為DK5８7＋131。2１米，為4孔ＬＰ＝２4米預(yù)應(yīng)力混凝土梁直線單線橋;跨平齊線中橋中里程為K５８7+8２５.2１,為2-16米1—24米低高度預(yù)應(yīng)力混凝土梁直線單線橋2、架梁方法：架梁采用組裝式架橋機(jī)架設(shè)，不設(shè)便線，利用一次轉(zhuǎn)線把軌道車(chē)放進(jìn)新鋪設(shè)的下行線,利用龍門(mén)架組裝架橋機(jī)，正線區(qū)間請(qǐng)點(diǎn)卸梁，架設(shè)。3、工程進(jìn)展情況及架梁時(shí)間:工程于2005年4月15日開(kāi)工，計(jì)劃在6月末4、卸梁方法：上、下行線外側(cè)搭設(shè)枕木垛,采用頂拉鎬橫移卸梁，每天二片，卸梁日期：20０5年７月15至７月２4日。每天封鎖１８０分鐘封鎖前一小時(shí)有駐站聯(lián)絡(luò)員到車(chē)站請(qǐng)點(diǎn)得到調(diào)度命令后及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人。封鎖開(kāi)始軌道車(chē)到位后應(yīng)及時(shí)設(shè)置停車(chē)信號(hào)牌.開(kāi)通前應(yīng)撤除停車(chē)信號(hào)牌，開(kāi)通線路。架梁具體安排：1、架梁組織機(jī)構(gòu)：架梁組織機(jī)構(gòu)職務(wù)人員職責(zé)聯(lián)系電話總指揮長(zhǎng)公司副總侯志廣負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮工作副指揮長(zhǎng)管理中心李寶成總體負(fù)責(zé)技術(shù)安全指揮工作現(xiàn)場(chǎng)指揮項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理劉義飛負(fù)責(zé)吊裝指揮、勞力安排組織工作一公司管理中心總工商掁旭負(fù)責(zé)架梁技術(shù)指導(dǎo)工作項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工李健負(fù)責(zé)架梁技術(shù)管理工作項(xiàng)目安質(zhì)張軍組織架梁工作的各項(xiàng)安全檢查、鐵路行車(chē)安全防護(hù)工作項(xiàng)目經(jīng)理部勞資員張佳明負(fù)責(zé)指揮與鐵路行車(chē)聯(lián)絡(luò)、配合、辦理各項(xiàng)登記、消記工作項(xiàng)目經(jīng)理部材料負(fù)責(zé)人王克禮負(fù)責(zé)物資設(shè)備供應(yīng)工作項(xiàng)目經(jīng)理部財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人佟子華負(fù)責(zé)后勤供應(yīng)、衛(wèi)生救護(hù)工作2、物資準(zhǔn)備：架梁需要的各種工具需于200５封鎖架梁所需工具數(shù)量表序號(hào)工具名稱單位數(shù)量１軌道車(chē)臺(tái)2２組裝式架橋機(jī)臺(tái)13龍門(mén)架個(gè)14吊車(chē)1６噸臺(tái)1５導(dǎo)鏈５噸個(gè)66安全帶套207護(hù)鐵個(gè)8８移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌個(gè)６9無(wú)線對(duì)講機(jī)臺(tái)610防護(hù)用品套4作業(yè)程序:封鎖計(jì)劃：(1）、計(jì)劃于２005年7月1２日封鎖長(zhǎng)大下行線15０分鐘，撥接線路、進(jìn)入軌道車(chē)后恢復(fù)線路。(2)、２005年7月15、17、19日每天封鎖上行線180分鐘卸梁6片,16、18、20、22日每天封鎖下行線18０分鐘卸梁８片.2、架梁工期安排：（１）、７月１3日至7月20日組裝架橋機(jī)并調(diào)試。(2)、具體架梁時(shí)間安排如下:a、7月25日至8月2日架梁４孔，鋪設(shè)線路１25米.b、8月３日至8月7日架梁3孔，鋪設(shè)線路75米。技術(shù)安全措施：（一）、技術(shù)要求：組裝架橋機(jī)時(shí)要按技術(shù)交底的要求進(jìn)行組裝，各種技術(shù)參數(shù)要符合要求。1、施工作業(yè)程序:組裝架橋機(jī)-橫移梁就位－－—架橋機(jī)架梁－——鋪軌—－—重復(fù)上述四項(xiàng)作業(yè)。２、場(chǎng)地：由于存梁場(chǎng)地狹小，要合理利用,按技術(shù)要求合理存放。（二）、施工技術(shù)措施后張砼梁安裝質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法１軸線偏位梁中線10用經(jīng)緯儀檢查2處橫隔板相對(duì)位置5２梁底標(biāo)高墩臺(tái)處梁底±10用水平儀檢查4處兩孔相臨橫隔梁相對(duì)高度53支座偏差（mm）支座縱、橫線扭轉(zhuǎn)1用經(jīng)緯儀檢查固定支座順橋方向偏差34支座底板四角相對(duì)高差（mm)2用水平儀檢查（三）、安全措施施工組織安全措施:(１)、梁由廠家進(jìn)貨到場(chǎng)后，由技術(shù)、安質(zhì)人員組織并邀請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師參加，共同檢查驗(yàn)收，合格后進(jìn)行砼梁架設(shè)。(2)、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須佩帶安全帽，高空作業(yè)人員佩帶安全帶。（3）、高空作業(yè)人員作業(yè)前統(tǒng)一進(jìn)行一次身體全面檢查。(4)、高空作業(yè)人員必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并考試合格后方可參加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。架工、起重工必須有專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的上崗證書(shū).(5)、施工人員必須進(jìn)行崗前安全教育，提高施工安全意識(shí),樹(shù)立安全第一的思想，確保施工中機(jī)械、梁體人身安全。(6）、建立完善的安全保證體系及安全管理制度。在架梁前，對(duì)參加人員進(jìn)行細(xì)致分工，明確責(zé)任,分門(mén)把守,由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。梁體架設(shè)安全措施（1）、用于架梁的設(shè)備,工具應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,確保其質(zhì)量狀態(tài)完好。（2)、參與指揮人員通訊工具配備齊全，保證溝通及時(shí).(3)、參與施工的作業(yè)人員班前嚴(yán)禁飲酒。保證足夠的睡眠時(shí)間，保持旺盛的精力投入架梁工作。(4）、在架梁過(guò)程中，梁體上嚴(yán)禁浮擱料具。起吊過(guò)程中,梁上嚴(yán)禁站人。（5）、梁體架設(shè)過(guò)程中，梁下嚴(yán)禁過(guò)人、站人.（6)、嚴(yán)禁夜間進(jìn)行架梁作業(yè)，光線不好時(shí)設(shè)置充足的照明。(7)、雷雨天氣禁止進(jìn)行架梁作業(yè)，同時(shí)電器設(shè)備設(shè)防雨罩。(８）、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格防護(hù)，減少施工干擾，與施工無(wú)關(guān)的人嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng).鐵路行車(chē)安全防護(hù)技術(shù)措施:(1）、開(kāi)工前施工單位與行車(chē)、工務(wù)、電務(wù)等單位會(huì)同有關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行實(shí)地查看，確定施工現(xiàn)場(chǎng)隱蔽設(shè)施的分布和準(zhǔn)確走向,確保不損壞行車(chē)設(shè)備,在施工作業(yè)時(shí)要有有關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,嚴(yán)禁盲目施工.（2）、駐站聯(lián)絡(luò)員及施工安全防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并考試合格,發(fā)上崗作業(yè)合格證,方可上崗作業(yè)。（3）、在封鎖施工作業(yè)時(shí)，必須到車(chē)站辦理施工封鎖手續(xù)；必須按調(diào)度命令指定的范圍和時(shí)間進(jìn)行作業(yè)。（4)、駐站聯(lián)絡(luò)員與防護(hù)員互通電話時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度,防止錯(cuò)聽(tīng)，并及時(shí)記錄通話內(nèi)容。駐站聯(lián)絡(luò)員每次發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知，工地防護(hù)員應(yīng)復(fù)訴一遍,以確認(rèn)無(wú)誤，并在各自的記錄本內(nèi)記錄時(shí)間、車(chē)次、姓名和聯(lián)系事項(xiàng)備查.(5）、在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)及時(shí)做到預(yù)報(bào)、確報(bào)，工地負(fù)責(zé)人員先應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確,并通知全體防護(hù)人員及施工人員.工地防護(hù)人員發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)信號(hào)的同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)警戒，注意了望、監(jiān)視來(lái)車(chē)。(6)、施工現(xiàn)場(chǎng)如有防礙到行車(chē)安全的情況時(shí)，應(yīng)采取緊急措施消除行車(chē)隱患外，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即責(zé)令防護(hù)員顯示停車(chē)信號(hào)和通知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告車(chē)站值班員不放行列車(chē)。（7）、在既有線附近施工時(shí),各種機(jī)具、材料堆碼整齊牢固，堆碼在離鐵路中心線2。5米以外的地點(diǎn)，不得侵入限界。施工安全措施：（1)、收工前工地負(fù)責(zé)人組織專(zhuān)人對(duì)工地進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查，確認(rèn)無(wú)事故隱患，才準(zhǔn)撤除防護(hù)人員。(2)、架梁使用的材料，工具及防護(hù)用品等應(yīng)配足配齊，參加架梁人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)按各自的分工進(jìn)行作業(yè)。(3）、墩臺(tái)處安裝防護(hù)欄桿、上下爬梯,人行通道等安全設(shè)備，夜間應(yīng)有照明警標(biāo)。(4）、架梁用的扳手，小工具、螺栓等物,應(yīng)用工具袋裝好，嚴(yán)禁上拋下投，多余的料具應(yīng)及時(shí)清理或堆放在安全位置。（四）、發(fā)生意外事故及處置預(yù)案1、梁體墜落：在架梁施工中，為防止繩索斷開(kāi)等原因造成梁體墜落，在施工前對(duì)既有線采取防護(hù)措施。２、高空墜落：發(fā)生人員高空墜落時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)立即組織人員進(jìn)行搶救工作,包括組織救護(hù)車(chē)輛，聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員,安排護(hù)送人員等，盡最大努力減少傷情。3、影響行車(chē)安全防護(hù)