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一、基本信息二、報(bào)告正文課程名稱基本信息姓名聯(lián)系方式實(shí)習(xí)時(shí)間實(shí)習(xí)地點(diǎn)指導(dǎo)教師姓名工作單位職稱聯(lián)系方式簽名電梯抱閘高溫故障實(shí)驗(yàn)報(bào)告電梯是一種高度自動(dòng)化的機(jī)電一體化設(shè)備,高溫和居民用電的高峰期會(huì)對(duì)電梯帶來不少影響,統(tǒng)計(jì)顯示持續(xù)高溫或雷雨天氣會(huì)造成電梯困人或故障事件增多,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定為了保證機(jī)房中設(shè)備的正常運(yùn)行機(jī)房中的環(huán)境溫度應(yīng)保持在5至40c之間.在特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范“電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯”TSGT7001-2009第15條.“對(duì)電梯整機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備以下檢驗(yàn)條件:機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的空氣溫度保持在5?40%之間”。.實(shí)際使用中,電梯主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電機(jī)核心溫度控制在40°c左右,對(duì)電梯運(yùn)行和使用壽命有好處。電梯機(jī)房?jī)?nèi)溫度過高,會(huì)對(duì)控制柜內(nèi)的變頻器,P1C編程控制器、等各種微電子元器件,以及曳引機(jī)的散熱產(chǎn)生影響而產(chǎn)生故障。電梯機(jī)房長(zhǎng)期高溫環(huán)境中運(yùn)行,容易導(dǎo)致電路故障,例如電梯門突然打不開、人被困在電梯內(nèi)、電梯按鈕失靈、電梯突然停電等所謂電梯'熱暈'現(xiàn)象或“中暑”現(xiàn)象。為了避免電梯被“熱暈”,新式的電梯都自帶散熱風(fēng)扇,而老舊的電梯散熱能力較差,因此物業(yè)普遍都會(huì)自發(fā)安裝空調(diào),將機(jī)房溫度降低,并在天氣悶熱潮濕時(shí)將空調(diào)24小時(shí)打開。一般來說,讓機(jī)房整體溫度保持在40℃內(nèi),起到降溫、抽濕的作用。當(dāng)電梯啟動(dòng)時(shí),電磁抱閘線圈通電,松開閘瓦;電梯停止運(yùn)行時(shí),電磁抱閘線圈斷電,閘瓦抱緊電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸,迫使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。電磁抱閘制動(dòng),在日常生活中被廣泛應(yīng)用。當(dāng)重物吊到一定高度,如果線路突然發(fā)生故障或停電時(shí),電動(dòng)機(jī)斷電,電磁抱閘線圈也斷電,閘瓦立即抱住電動(dòng)機(jī)閘輪,使其迅速制動(dòng)停轉(zhuǎn),從而防止了重物突然落下而發(fā)生事故。采用上述控制原理,有時(shí)會(huì)因制動(dòng)電磁的延時(shí)釋放,造成制動(dòng)失靈。溫度對(duì)電磁抱閘的磁性有很大的影響。在電磁抱閘使用過程中,環(huán)境溫度升高時(shí),電磁抱閘有可能產(chǎn)生不可逆失磁。失磁對(duì)電動(dòng)機(jī)有很大危害。電磁抱閘的電磁體失磁后,電機(jī)的性能下降,出力不足。如果失磁嚴(yán)重,電機(jī)將不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載甚至被燒亦。假定在某一恒定負(fù)載下,磁體發(fā)生了不可逆失磁,磁性能就會(huì)降低,剩余磁感應(yīng)強(qiáng)度會(huì)下降。如果電機(jī)負(fù)載不便,即要求輸出的電磁力功率不變,必然會(huì)使功耗增大和電流增加來產(chǎn)生與負(fù)載平衡的電磁力矩。隨著磁體的不可逆磁的產(chǎn)生,電機(jī)的鐵損和銅損都會(huì)增加,電機(jī)效率明顯下降。磁性材料升溫后根據(jù)剩磁溫度系數(shù)磁性隨升溫降低。如果進(jìn)一步升高溫度,矯頑力將下降,造成磁性跌落。溫度其實(shí)就是指物體內(nèi)部微觀粒子熱運(yùn)動(dòng)的激烈程度,當(dāng)我們把磁鐵放在火上烤的時(shí)候,磁鐵內(nèi)部原子的熱運(yùn)動(dòng)就會(huì)隨著溫度的升高而越來越激烈,“微磁”的方向也會(huì)跟著改變,當(dāng)溫度升高到一個(gè)臨界值的時(shí)候,這些“微磁”就會(huì)變得非常混亂,這會(huì)導(dǎo)致它們的磁場(chǎng)相互抵消,從而不再對(duì)外表現(xiàn)出磁性。當(dāng)環(huán)境溫度過高時(shí),很容易制動(dòng)器電磁散熱時(shí)間過長(zhǎng),如果電梯運(yùn)行頻繁,制動(dòng)器電磁的熱量多次積累,最終導(dǎo)致電磁溫度過高而產(chǎn)生消磁反應(yīng),抱閘磁力不足,從而閘瓦張力不足而電梯電機(jī)加大電流輸出,隨著高溫時(shí)間的延長(zhǎng),從而引發(fā)其它關(guān)聯(lián)元

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