2022年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程押題練習(xí)試卷A卷附答案

2022年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程押題練習(xí)試卷A卷附答案單選題（共100題）1、屬于瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)分類的為（）。A.連續(xù)級(jí)配混合料B.密級(jí)配混合料C.特粗式混合料D.冷拌瀝青混合料【答案】A2、采用3m直尺方法檢查水泥混凝土面層平整度的頻率為每半幅車道每200m測(cè)（）。A.2處×5尺B.3處×5尺C.2處×10尺D.3處×10尺【答案】A3、礦粉的篩分試驗(yàn)應(yīng)采用（）試驗(yàn)方法。A.負(fù)壓篩B.干篩C.水洗D.手篩【答案】C4、一個(gè)馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g，高度為65.5mm，制作標(biāo)準(zhǔn)高度的馬歇爾試件所需的質(zhì)量應(yīng)為()。A.1152gB.1182gC.1171gD.1163g【答案】D5、填隙碎石基層和底基層壓實(shí)質(zhì)量用（）表示。A.壓實(shí)度B.壓實(shí)系數(shù)C.固體體積率D.密度【答案】C6、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗(yàn)（砂漿長度法）試驗(yàn)要求,完成下面題目。A.0.05B.0.08C.0.10D.0.12【答案】C7、貧混凝土基層的水泥劑量不宜大于（）A.10%B.13%C.15%D.18%【答案】B8、用移液管法分析粒徑小于0.075mm的細(xì)粒土?xí)r，一般用（）作為分散劑A.鹽酸溶液B.氨水C.蘇打水D.甘油【答案】B9、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試車檢測(cè)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率95%時(shí)，t0.95/√10=0.580）5）下面關(guān)于檢測(cè)結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.橫向力系數(shù)檢測(cè)結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正B.路面溫度越高，檢測(cè)結(jié)果越小C.空氣溫度20度時(shí)結(jié)果不修正D.路面溫度超過55度時(shí)，檢測(cè)結(jié)果無效【答案】B10、最大密度曲線m冪公式解決了礦質(zhì)混合料在實(shí)際配制過程中的（）問題。A.連續(xù)級(jí)配B.間斷級(jí)配C.級(jí)配曲線D.級(jí)配范圍【答案】D11、當(dāng)偏差系數(shù)為15%時(shí),無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料強(qiáng)度評(píng)定試件數(shù)量應(yīng)為（）個(gè)。A.6B.9C.12D.13【答案】B12、為取得原狀土樣,當(dāng)采用鉆機(jī)取土?xí)r,土樣直徑不得小于()cm。A.5B.10C.15D.20【答案】B13、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)過擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.15.8gB.16.5gC.18.7gD.19.4g【答案】A14、以下哪一種不是平整度測(cè)試的方法（）。A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法C.車載顛簸累積儀法D.擺式儀法【答案】D15、不摻粉煤灰的試件路面鉆芯劈裂時(shí)間宜用（）dA.7B.14C.28D.56【答案】C16、貝克曼梁法測(cè)定彎沉，測(cè)試前應(yīng)將試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)（）位置。A.測(cè)點(diǎn)后3-5C.mB.測(cè)點(diǎn)正上方C.mB.測(cè)點(diǎn)正上方C測(cè)點(diǎn)前3-5CmD.測(cè)點(diǎn)前5-7C.m【答案】A17、干土做擊實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)土粒最大粒徑為40mm時(shí)，每個(gè)試樣需試料（）kg。A.2.5B.3C.4D.6【答案】D18、細(xì)集料泥塊含量試驗(yàn)，兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值應(yīng)不超過（）。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.4%【答案】D19、一條通車運(yùn)行多年的雙向雙車道二級(jí)公路根據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)進(jìn)行公路技術(shù)狀況的檢測(cè)與評(píng)定工作,該公路單車道寬度3.5m,水泥混凝土路面,請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下面的題目。A.2B.3C.4D.5【答案】B20、瀝青用量對(duì)抗滑性也有非常大的影響,當(dāng)其超過最佳用量的（）,會(huì)使瀝青路面的抗滑性能指標(biāo)明顯降低,對(duì)瀝青路面表層的瀝青用量應(yīng)嚴(yán)格控制。A.0.005B.0.008C.0.01D.0.012【答案】A21、馬歇爾試驗(yàn)制備的標(biāo)準(zhǔn)試件,高度應(yīng)符合（）。A.635mm±13mmB.63.5mm±1.3mmC.6.35mm±0.13mmD.635mm±1.3mm【答案】B22、對(duì)同一種料源,集料最大粒徑既有大于又有小于13.2mm的集料時(shí),瀝青與集料的黏附性試驗(yàn)應(yīng)取（）集料的水煮法試驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn)。A.大于13.2mmB.小于13.2mmC.大于9.5mmD.小于9.5mm【答案】A23、下列有關(guān)干砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目說法錯(cuò)誤的有（）。A.斷面尺寸是關(guān)鍵項(xiàng)目B.表面平整度是關(guān)鍵項(xiàng)目C.頂面高程用水準(zhǔn)儀檢測(cè)D.斷面尺寸用尺量【答案】B24、瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的（）。A.承載能力B.高溫穩(wěn)定性C.抗變形能力D.水穩(wěn)性【答案】D25、SMA混合料最常用的纖維類型是（）。A.木質(zhì)素纖維B.玻璃纖維C.石棉纖維D.任意纖維【答案】A26、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，（5）單個(gè)試件水的用量（）。A.等于96.23gB.等于104.2gC.等于98.5gD.等于93.6g【答案】A27、有可能造成無機(jī)結(jié)合料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果偏高的原因是（）。A.試件兩個(gè)底面不平整B.加載速率快C.使用的球形支座未能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)D.加在過程中溫度偏高【答案】B28、請(qǐng)回答有關(guān)灌砂法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)試步驟與計(jì)算的問題。（3）從材料中取有代表性的樣品,測(cè)定其含水率,當(dāng)用小灌砂筒測(cè)定時(shí),對(duì)于細(xì)粒土,不少于（）；對(duì)于各種中粒土,不少于（）。A.100g,500gB.500g,100gC.200g,1000gD.1000g,200g【答案】A29、某試驗(yàn)員采用灌砂法測(cè)量路基壓實(shí)度，試驗(yàn)得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3，含水率為5.2%.該材料的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)得到最大干密度為2.27g/cm3，則該測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為（）。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%【答案】A30、當(dāng)配制水泥混凝土用砂由中砂改為細(xì)砂時(shí)，其砂率（）。A.不變B.適當(dāng)減少C.適當(dāng)增加D.無法判定【答案】B31、某高速公路開展竣工驗(yàn)收工作，為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定，開展試驗(yàn)檢測(cè)工作，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。6）竣工驗(yàn)收工作開展的時(shí)間（）。A.與交工驗(yàn)收同年B.交工驗(yàn)收后12個(gè)月C.通車試運(yùn)行兩年以上D.通車試運(yùn)行三年以上【答案】C32、關(guān)于土的室內(nèi)承載比CBR試驗(yàn),下列說法錯(cuò)誤的有（）。A.CBR是指試料貫入量達(dá)2.5mm時(shí),單位壓力對(duì)標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度的比值B.CBR試件泡水應(yīng)滿足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24hC.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時(shí)取5mm承載比為試驗(yàn)結(jié)果D.根據(jù)三個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的承載比變異系數(shù)大于12%,則去掉一個(gè)偏離大的值,取其余兩個(gè)結(jié)果的平均值【答案】B33、粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn),從第二次循環(huán)開始,浸泡與烘干時(shí)間均為4h,共循環(huán)（）次。A.4B.5C.7D.10【答案】B34、土工織物寬條拉伸試驗(yàn)的名義夾持長度:在試樣的受力方向上,標(biāo)記的兩個(gè)參考點(diǎn)間的初始距離,一般力（）。A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm【答案】C35、對(duì)同一砂類土的大量試驗(yàn)結(jié)果表明土的內(nèi)摩擦角隨干密度的增加而（）A.減小B.增大C.不變D.不定【答案】B36、用擺式儀測(cè)試路面抗滑性能時(shí)，同一處平行測(cè)定的次數(shù)要求為不少于()。A.3次B.2次C.5次D.4次【答案】A37、對(duì)浸水飛散試驗(yàn)，先在60℃±O.5℃恒溫水槽中養(yǎng)生（），然后取出在室溫中放置。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】D38、某試驗(yàn)室進(jìn)行石灰土的含水率試驗(yàn)，含水率的計(jì)算值為5.186%，表示正確的是()。A.5.18%B.5.20%C.5.19%D.5%【答案】C39、測(cè)定某瀝青混合料吸水率為2.2%,應(yīng)采用（）測(cè)得該混合料的密度。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】C40、擊實(shí)試驗(yàn)中，重型擊實(shí)II法所用錘的質(zhì)量為（）KGA.2.5B.3.0C.3.5D.4.5【答案】D41、級(jí)配碎石或礫石用于基層時(shí),高速公路和一級(jí)公路顆粒的公稱最大粒徑不宜大于（）。A.37.5mmB.53mmC.26.5mmD.4.75mm【答案】C42、瀝青與礦料粘附性試驗(yàn)是用于評(píng)定瀝青與集料的（）。A.吸附性B.抗壓能力C.抗拉能力D.抗水剝離能力【答案】D43、細(xì)度模數(shù)在1.6~2.2之間的砂為（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】C44、集料的酸堿分類中，二氧化硅含量大于（）屬于酸性集料A.52%B.60%C.65%D.72%【答案】C45、瀝青的標(biāo)號(hào)是由針入度決定的,針入度越大標(biāo)號(hào)（）；標(biāo)號(hào)越高軟化點(diǎn)（）；標(biāo)號(hào)越高延度（）。A.越高；越低；越大B.越高；越高；越大C.越低；越高；越小D.越低；越低；越小【答案】A46、對(duì)同一種土體分別用直剪試驗(yàn)和三軸剪切方法進(jìn)行試驗(yàn)，所得內(nèi)摩擦角最小的為()。A.快剪B.慢剪C.固結(jié)快剪D.不確定【答案】A47、以下關(guān)于木質(zhì)素纖維灰分含量試驗(yàn)的表述正確的是()。A.灰分含量越高，說明纖維雜質(zhì)越多，因此灰分含量越低越好B.如果燃燒溫度過高，灰分含量的試驗(yàn)結(jié)果會(huì)偏大C.相同試樣質(zhì)量，燃燒后殘留物含量越高，則灰分含量越高D.某一樣品的灰分含量為11%，則該樣品的灰分含量指標(biāo)可評(píng)定為合格【答案】C48、受土顆粒間分子引力和表面張力共同作用的水為（）。A.自由水B.結(jié)晶水C.毛細(xì)水D.強(qiáng)結(jié)合水【答案】C49、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問題。（7）密級(jí)配瀝青混凝土的剩余空隙率宜為（）。(2013真題）A.3%-6%B.13%-17%C.6%-12%D.＞18%【答案】A50、普通水泥混凝土計(jì)算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49，試拌調(diào)整時(shí)工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達(dá)到要求。試回答以下問題：（7）.增加了5%水泥漿后，該混凝土的水膠比為（）。（2014真題）（2014助理真題）A.0.54B.0.47C.0.49D.0.44【答案】C51、無表面連續(xù)離析不得超過10m,累計(jì)離析不得超過50m外觀質(zhì)量要求的是（）。A.穩(wěn)定土基層和底基層B.穩(wěn)定粒料基層和底基層C.級(jí)配碎（礫）石基層和底基層D.填隙碎石（礦渣）基層和底基層【答案】A52、現(xiàn)稱量500g砂樣進(jìn)行篩分試驗(yàn),應(yīng)要求所有各篩的分計(jì)篩余質(zhì)量和篩底的總質(zhì)量與500g砂樣之差不得超過（）,否則,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。A.0.5gB.1gC.2gD.5g【答案】D53、下列（）土樣適合移液管法進(jìn)行顆粒分析。A.粒徑大于0.075mm的土B.粒徑小于0.075mm的土C.粒徑小于0.075mm且比重大的土D.粒徑大于0.25mm的土【答案】C54、測(cè)定馬歇爾試件穩(wěn)定度,要求從恒溫水槽中取出試件至測(cè)出最大荷載值時(shí)的時(shí)間不得超過（）。A.20sB.30sC.40sD.60s【答案】B55、路面滲水系數(shù)測(cè)試過程中，當(dāng)水面下降速度較慢時(shí)，應(yīng)（）。A.測(cè)定3min的滲水量即可停止B.必須等滲水至500ml刻度線才可停止C.滲至不再出水時(shí)方可D.以上都不對(duì)【答案】A56、瀝青路面使用性能氣候分區(qū)劃分中,高溫氣候分區(qū)采用工地所處地最近30年內(nèi)最熱月份平均日最高氣溫的平均值作為氣候分區(qū)的一級(jí)指標(biāo),并且劃分了（）個(gè)區(qū)。A.2B.3C.4D.5【答案】B57、用連續(xù)平整度儀測(cè)定平整度評(píng)定工程質(zhì)量時(shí)，所選取的測(cè)定位置應(yīng)距車道標(biāo)線()。A.20-30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D58、某工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)人員開展水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)你掌握的試驗(yàn)知識(shí)完成下列題目。A.20℃±1℃,50%；B.20℃±1℃,90%C.20℃±2℃,50%D.20℃±2℃,90%【答案】C59、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。4）從擊實(shí)試驗(yàn)的結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關(guān)系曲線，下列有關(guān)該曲線的描述不正確的有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.擊實(shí)曲線一般有個(gè)峰點(diǎn)，這說明在一定擊實(shí)功作用下，只有當(dāng)土的含水率為某一定值（最佳含水率）時(shí)，土才能擊實(shí)至最大干密度。若土的含水率小于或大于最佳含水率時(shí)，則所得到的干密度都小于最大值B.當(dāng)土的含水率偏干時(shí)，含水率的變化對(duì)干密度的影響要比含水率偏濕時(shí)的影響更為明顯，一般曲線的左段較右段陡C.《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》中含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線成為飽和曲線，它表示當(dāng)土在飽和狀態(tài)時(shí)的含水率與干密度之間的關(guān)系，飽和曲線與擊實(shí)曲線永遠(yuǎn)不相交D.增加擊實(shí)功就能將士中氣體全部排出，擊實(shí)曲線就能與飽和曲線相交【答案】D60、關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計(jì)，試回答下列問題。（17）路面用水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)采用（）強(qiáng)度。A.7d彎拉B.7d無側(cè)限抗壓C.28d抗壓D.28d彎拉【答案】D61、請(qǐng)回答有關(guān)統(tǒng)計(jì)通過法測(cè)試路面對(duì)交通噪聲影響方法的問題。（2）本方法盡可能在空氣溫度接近（）時(shí)進(jìn)行測(cè)試。A.10℃B.20℃C.30℃D.35℃【答案】B62、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo)，不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成兵面題目。1）從經(jīng)濟(jì)高及角度考慮，為滿足《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢測(cè)頻率的基本要求，路面徐測(cè)時(shí)應(yīng)選擇（）檢測(cè)。A.單方向靠近中央分隔帶的行車道B.雙方向靠近外側(cè)路肩的行車道C.雙方向中間行車道D.雙方向所有車道【答案】C63、用沸煮法檢驗(yàn)水泥體積安定性，只能檢查出()的影響。A.游離CaoB.MgoC.石膏D.S03【答案】A64、一組三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土試件進(jìn)行抗折試驗(yàn),其極限破壞值分別是36.56MPA、37.56MPA、43.38MPA,則該組試件抗折強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果是（）A.36.56MPAB.37.56MPAC.39.17MPAD.43.38MPA【答案】B65、連續(xù)式平整度儀測(cè)定平整度時(shí),其技術(shù)指標(biāo)是（）。A.最大間隙B.標(biāo)準(zhǔn)偏差C.單向累計(jì)值D.國際平整度指標(biāo)【答案】B66、石方路塹的開挖宜采用（）。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.微差爆破D.洞室爆破【答案】A67、關(guān)于硬化后混凝土的性能,請(qǐng)回答以下問題。（4）抗凍等級(jí)（）以上的混凝土簡稱為抗凍混凝土。A.F10B.F25C.F50D.F100【答案】C68、關(guān)于土的室內(nèi)承載比CBR試驗(yàn),下列說法錯(cuò)誤的有（）。A.CBR是指試料貫入量達(dá)2.5mm時(shí),單位壓力對(duì)標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度的比值B.CBR試件泡水應(yīng)滿足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24hC.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時(shí)取5mm承載比為試驗(yàn)結(jié)果D.根據(jù)三個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的承載比變異系數(shù)大于12%,則去掉一個(gè)偏離大的值,取其余兩個(gè)結(jié)果的平均值【答案】B69、粗集料的毛體積密度是在規(guī)定條件下，單位毛體積的質(zhì)量。其中毛體積不包括（）。A.礦質(zhì)實(shí)體B.閉口孔隙C.開口孔隙D.顆粒間空隙【答案】D70、2．某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度、車轍試驗(yàn)等檢測(cè)項(xiàng)目。請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題：（7）．在制件過程中，試驗(yàn)人員往7500克礦料里加入了377克瀝青，則該試件的瀝青含量是（）。（2014檢師真題）A.0.047B.0.048C.0.049D.0.05【答案】B71、立方體抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸立方體的邊長為()mm。A.50B.100C.150D.200【答案】C72、橫向力系數(shù)SFC表征的含義是（）A.測(cè)試車剎車時(shí)輪胎與路面的摩阻系數(shù)B.測(cè)得的測(cè)試輪軸向力與輪荷載大小之比C.測(cè)試車在剎車時(shí)橫向力的大小D.測(cè)試車側(cè)面測(cè)得的橫向力與測(cè)試車重量的比【答案】B73、下列不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的是（）。A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定砂礫C.綜合穩(wěn)定類材料D.瀝青穩(wěn)定碎石【答案】D74、車轍試驗(yàn)輪應(yīng)采用（）輪胎，試驗(yàn)前接地壓強(qiáng)要求為0.7MPa±0.05MPa。A.實(shí)心鋼制B.空心鋼制C.實(shí)心橡膠D.空心橡膠【答案】C75、關(guān)于瀝青密度、加熱老化、布氏旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問題。（5）工程實(shí)踐證明，當(dāng)瀝青的黏度在（）Pa.s時(shí)，對(duì)應(yīng)的溫度適宜進(jìn)行瀝青混合料的拌合。A.0.17±0.02B.0.17±0.03C.0.28±0.02D.0.28±0.03【答案】A76、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)以()級(jí)配作為工程使用的目標(biāo)級(jí)配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C77、路基施工段落較短時(shí)，分層壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果應(yīng)全部符合要求。且樣本數(shù)量不少于()個(gè)。A.4B.5C.6D.7【答案】C78、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問題。A.480～600B.240～300C.160～200D.80～100【答案】B79、下列關(guān)于測(cè)定比重的試驗(yàn)中，敘述錯(cuò)誤的是（）。A.比重瓶法適用于粒徑小于2mm的土B.比重瓶法對(duì)對(duì)含有一定量的可溶鹽、憎水性膠體或有機(jī)質(zhì)的土，可直接用水測(cè)定C.浮稱法適用于粒徑大于等于5mm的土，且其中粒徑為20mm的土的質(zhì)量應(yīng)小于總土質(zhì)量的10%D.虹吸筒法適用于粒徑大于等于5mm的土，且其中粒徑為20mm的土的質(zhì)量應(yīng)大于等于總土質(zhì)量的10%【答案】A80、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問題：(12)．進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn)，在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，需風(fēng)干試料，同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過()的篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C81、某實(shí)驗(yàn)室拌制含水率為15%的二灰土1500g，混合料的配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中需要干石灰（）。A.127.5B.130.4C.150.6D.90.7【答案】B82、有甲、乙兩位初學(xué)試驗(yàn)的人員利用己知性能檢測(cè)實(shí)際結(jié)果的瀝青樣品，進(jìn)行瀝青相關(guān)性能試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)踐練習(xí)。下表為兩位試驗(yàn)者針對(duì)瀝青樣品的檢測(cè)記錄，以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實(shí)際值。根據(jù)表中信息資料，回答下列問題。(4)根據(jù)薄膜烘箱試驗(yàn)結(jié)果，表明()。A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看，甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律，而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質(zhì)量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗(yàn)后的結(jié)果還可采用延度和軟化點(diǎn)的變化評(píng)價(jià)瀝青的抗老化能力【答案】D83、制備某體積為V的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件，現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度為γ，則制備單個(gè)試件所需濕材料質(zhì)量為()。A.m0=V×ρmax×(1+w)B.m0=V×ρd×(1+w)×γC.m0=V×ρmax×(1+w)×γD.m0=V×ρd×(1+w)【答案】C84、高速公路土方路基,輕交通荷載等級(jí)，下路床（0.3～0.8）壓實(shí)度規(guī)定值是（）。A.≥94%B.≥95%C.≥96%D.≥92%【答案】C85、回答有關(guān)壓實(shí)度的問題。(2)某路段壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果為：平均值為96.3%，標(biāo)準(zhǔn)偏差為2，則壓實(shí)度代表值為()。（注：ta/√n=0.518）A.92.7%B.95.3%C.97.4%D.99.9%【答案】B86、在瀝青含量檢測(cè)與計(jì)算方法中。適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測(cè),以快速評(píng)定拌和廠的產(chǎn)品質(zhì)量的是（）。A.射線法B.離心分離法C.回流式抽提儀D.脂肪抽提器法【答案】A87、從作用機(jī)理方面分析，減水劑在混凝土中的作用不包括（）。A.吸附分散作用B.潤滑作用C.濕潤作用D.加筋作用【答案】D88、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)中,將試樣置于含濕潤劑的水中,至少浸泡（）直至飽和并趕走氣泡。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】B89、SMA面層壓實(shí)度是指（）。A.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比B.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比C.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際濕密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大濕密度之比D.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際干密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度之比【答案】B90、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作,現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問題進(jìn)行作答。5、灌砂法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測(cè)點(diǎn)壓實(shí)度為（）。A.92.49%B.90.0%C.96.9%D.102.2%【答案】C91、采用篩析法進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè)時(shí)，可能造成細(xì)度偏高的原因是（）A.水泥樣品試驗(yàn)前未過0.9mm的篩B.采用負(fù)壓篩時(shí)的負(fù)壓值未達(dá)到規(guī)定的最低要求C.采用水篩法時(shí)水壓高于規(guī)定的要求D.在夏季相對(duì)較高的環(huán)境溫度下試驗(yàn)【答案】C92、路面錯(cuò)臺(tái)測(cè)試方法用以評(píng)價(jià)路面的（）。A.承載能力B.平整度C.抗滑性能D.行車舒適性能【答案】D93、以下（）方法適用于現(xiàn)場(chǎng)土基表面,通過逐級(jí)加載、卸載的方法,測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形,經(jīng)計(jì)算求得土基回彈模量。A.貝克曼梁法B.承載板法C.CB.R法D.貫入儀法【答案】B94、配制水泥混凝土?xí)r應(yīng)盡量采用（）的砂。A.空隙率大、總表面積大B.空隙率大、總表面積小C.空隙率小、總表面積大D.空隙率小、總表面積小【答案】D95、以下關(guān)于層間黏結(jié)強(qiáng)度測(cè)試的試驗(yàn)步驟中,說法錯(cuò)誤的有（）。A.可以評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層-結(jié)構(gòu)層的黏結(jié)強(qiáng)度B.拉拔試驗(yàn)中,拉拔儀的拉伸速率為25kPa/s±5kPa/sC.評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層層間黏結(jié)強(qiáng)度進(jìn)行拉拔試驗(yàn)時(shí),切割環(huán)槽深度至下臥層頂面D.拉拔試驗(yàn)和扭剪試驗(yàn)每個(gè)位置需測(cè)試3個(gè)點(diǎn)【答案】B96、瀝青噴灑法測(cè)試施工材料用量當(dāng)兩個(gè)測(cè)試值之差超過平均值的（）時(shí),需要重新試驗(yàn)。A.2%B.5%C.8%D.10%【答案】D97、路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差根據(jù)公路等級(jí)設(shè)定了（）檔。A.2B.3C.4D.5【答案】A98、當(dāng)路面溫度為T(℃)時(shí)測(cè)得的擺值為B.PN，必須按式()換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B99、土方路基施工段落較短時(shí)，壓實(shí)度點(diǎn)要符合要求。此要求為（）A.規(guī)定值B.規(guī)定極限C.規(guī)定值-2個(gè)百分點(diǎn)D.規(guī)定值-1個(gè)百分點(diǎn)【答案】A100、有效氧化鈣含量在()以上的等外石灰，當(dāng)其混合料的強(qiáng)度通過試驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可以作為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土所用石灰。A.10%B.20%C.25%D.30%【答案】B多選題（共50題）1、關(guān)于水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）請(qǐng)回答以下問題：（2）水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）要求各齡期（試件齡期從水泥加水?dāng)嚢栝_始算起）的試件應(yīng)在（）時(shí)間內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。A.齡期24h，試驗(yàn)時(shí)間24h±15minB.齡期48h，試驗(yàn)時(shí)間48h±30minC.齡期7試驗(yàn)時(shí)間7d±2hD.齡期28試驗(yàn)時(shí)間28d±8h【答案】ABCD2、當(dāng)采用落錘式彎沉儀進(jìn)行脫空測(cè)試時(shí),對(duì)同一測(cè)點(diǎn)推薦施加（）荷載進(jìn)行測(cè)試。A.30kNB.50kNC.70kND.90kN【答案】BCD3、對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個(gè)試件。試回答下列問題。（12）試件制備和養(yǎng)護(hù)的正確做法是（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.采用擊實(shí)法成型B.采用振動(dòng)壓實(shí)法成型C.在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生環(huán)境中養(yǎng)生6d、浸水1dD.按工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度，采用靜力壓實(shí)法成型【答案】CD4、下列關(guān)于混凝土凝結(jié)時(shí)間應(yīng)用的說法正確的是（）。A.混凝土的凝結(jié)時(shí)間是混凝土的一項(xiàng)物理性能指標(biāo)，會(huì)影響混凝土工程的施工B.混凝土的凝結(jié)時(shí)間是混凝土的一項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)，不會(huì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度產(chǎn)生影響C.混凝土施工時(shí)只需要考慮混凝土的初凝時(shí)間，不需要考慮終凝時(shí)間D.混凝土的初凝時(shí)間和終凝時(shí)間都會(huì)對(duì)混凝土工程產(chǎn)生影響，因此在混凝土施工時(shí)都要考慮【答案】AD5、25℃時(shí)測(cè)得密度瓶充滿水時(shí)的質(zhì)量為55.0622g,密度瓶與盛滿液體瀝青試樣質(zhì)量為55.1892g,密度瓶質(zhì)量為15g,瀝青的相對(duì)密度和密度分別為（）,25℃時(shí)水的密度為0.99098g/cm3。A.1.003B.0.994g/cm3C.1.008D.0.996g/cm3【答案】AB6、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作,現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問題進(jìn)行作答。3、灌砂法測(cè)定過程中,下列（）操作會(huì)使測(cè)定結(jié)果偏?。?018檢師真題）A.測(cè)定層表面不平整而橾作時(shí)未放置基板測(cè)定粗糙表面的耗砂量B.標(biāo)定砂錐質(zhì)量時(shí)未先流出一部分與試坑體積相當(dāng)?shù)纳岸苯佑萌康纳皝硇纬缮板FC.鑿試坑時(shí)飛出的石子未撿回D.所挖試坑的深度只達(dá)到測(cè)定層的一半【答案】AC7、以下不屬于漿砌水溝關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。A.砂漿強(qiáng)度B.斷面尺寸C.溝底高程D.軸線偏位【答案】BCD8、水泥混凝土的技術(shù)性質(zhì)包括（）。A.工作性B.強(qiáng)度C.耐久性質(zhì)D.力學(xué)性質(zhì)【答案】AD9、關(guān)于混凝土的幾種強(qiáng)度，回答下列問題：(2)混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的養(yǎng)護(hù)條件為()。A.試件成型后，用濕布覆蓋表面，在室溫20℃±5℃，相對(duì)濕度95%以上的環(huán)境下，靜放1個(gè)晝夜再拆模B.試件養(yǎng)護(hù)濕度20℃±2℃，相對(duì)濕度95%以上C.試件養(yǎng)護(hù)溫度20℃±1℃，相對(duì)濕度90%以上D.試件在溫度為20℃±2℃的不流動(dòng)C.A.(OH)2飽和溶液中養(yǎng)護(hù)【答案】BD10、混凝土配合比設(shè)計(jì)需滿足的要求是（）。A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求B.滿足施工工作性的要求C.滿足耐久性要求D.滿足經(jīng)濟(jì)要求【答案】ABCD11、《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE50-2006）恒水頭法重直滲透系數(shù)試驗(yàn)中,對(duì)試樣要求描述正確的有（）。A.試樣清潔,表面無污染B.試樣無可見損壞或折痕,不得折疊C.試樣平面放置,上面不得施加任何荷載D.試樣數(shù)量不少于3塊【答案】ABC12、下列有關(guān)挖坑及鉆芯取樣進(jìn)行厚度檢測(cè)的說法中,正確的是（）。A.在瀝青路面施工過程中，當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時(shí)，用大改錐插入瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)，必要時(shí)可使用鐵鎬等擾動(dòng)四周的瀝青層，之后量取瀝青層厚度B.進(jìn)行鉆芯取樣法厚度檢測(cè)時(shí)，可隨機(jī)取樣決定鉆孔檢查時(shí)的位置，如為舊路，該點(diǎn)有坑洞等顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測(cè)C.挖坑法和鉆孔取芯法均用鋼板尺或卡尺測(cè)量厚度，精確至1mmD.使用路面取芯鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，芯樣的直徑應(yīng)符合規(guī)范要求，鉆孔深度必須達(dá)到層厚【答案】BCD13、在水泥穩(wěn)定碎石混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)中,可選擇（）個(gè)結(jié)合料劑量,分別確定各劑量條件下混合料的最佳含水率和最大干密度。A.3B.4C.5D.6【答案】CD14、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的方法有：①貝克曼梁法；②自動(dòng)彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問題：A.測(cè)試前需標(biāo)定位移傳感器，使承載車輪胎氣壓和輪載滿足BZZ-100要求B.當(dāng)路拱橫坡不超過4%時(shí)，需對(duì)彎沉值進(jìn)行橫坡修正C.調(diào)試正常后，沿正常行車軌跡，同時(shí)進(jìn)行左、右臂兩點(diǎn)彎沉測(cè)試D.對(duì)彎沉值進(jìn)行溫度修正后可等同貝克曼梁測(cè)值【答案】BD15、下列有關(guān)水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量的說法錯(cuò)誤的是（）。A.測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量的方法有標(biāo)準(zhǔn)法和代用法B.水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量是指水泥凈漿對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試桿沉入時(shí)所產(chǎn)生的阻力達(dá)到規(guī)定狀態(tài)所具有的水泥和水用量百分率C.用維卡儀法和試錐法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量的原理不同D.水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量與水泥品種無關(guān)【答案】BCD16、成型后的水泥混凝土試件應(yīng)進(jìn)行()測(cè)量。A.邊長B.高度C.承壓面的平面度D.相鄰面間的夾角【答案】AB17、瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試,待水面下降至100mL刻度時(shí),立即開始計(jì)時(shí),（）。A.每間隔60s,讀記儀器管的刻度一次,至水面下降500mL時(shí)為止B.計(jì)時(shí)3min后立即記錄水量,結(jié)束試驗(yàn)C.當(dāng)計(jì)時(shí)不到3min水面已下降至500mL時(shí),立即記錄水面下降至500mL時(shí)的時(shí)間,結(jié)束試驗(yàn)D.當(dāng)開關(guān)打開后3min時(shí)間內(nèi)水面無法下降至500mL刻度時(shí),則開動(dòng)秒表計(jì)時(shí)測(cè)試3min內(nèi)滲水量即可結(jié)束試驗(yàn)【答案】BCD18、碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié)，壓實(shí)度是路基路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目?；卮鹨韵玛P(guān)于壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法的問題。（3）關(guān)于核子密度濕度儀測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法，說法正確的有（）。A.用于測(cè)定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度宜使用透射法B.每12個(gè)月以內(nèi)要對(duì)核子密度濕度儀進(jìn)行一次標(biāo)定C.為了保證其精確性,實(shí)際密度的檢測(cè)結(jié)果應(yīng)為一組不少于13點(diǎn)密度測(cè)值的平均值D.用于測(cè)定土基或基層材料的壓實(shí)密度及含水率時(shí),打洞后用直接透射法所測(cè)定層的厚度不宜大于20cm【答案】BC19、土的壓縮試驗(yàn),計(jì)算天然孔隙比e需要（）物理指標(biāo)。A.土的密度B.飽和度C.含水率D.土的相對(duì)密度【答案】ACD20、某機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室為項(xiàng)目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)采用機(jī)械振搗成型,集料是連續(xù)級(jí)配,級(jí)配良好,水采用飲用水,基準(zhǔn)配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請(qǐng)完成下列題目。A.要求機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室重新進(jìn)行該水泥混凝土配合比并給出合理配合比B.自行增大砂率,重新拌制混凝土C.分析出現(xiàn)差別的原因,明確機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室配合比是在集料干燥條件下進(jìn)行試驗(yàn)和計(jì)算得到的結(jié)果,而項(xiàng)目工地使用的集料含水率隨時(shí)間和環(huán)境條件不斷變化,與基準(zhǔn)配合比有明顯差異D.在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行混凝土拌和時(shí),應(yīng)按項(xiàng)目工地所測(cè)集料含水率進(jìn)行材料用量的修正【答案】CD21、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試仵毛體積相對(duì)密度為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:5）試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)第一個(gè)擊實(shí)成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm，以下操作正確的有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.無需調(diào)整，繼續(xù)進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件B.提高拌和溫度5℃～10℃，稱量1168g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件C.第一個(gè)試件應(yīng)廢棄，并重新進(jìn)行試驗(yàn)D.稱量1186g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)試件，再次測(cè)量、判斷試件高度是否滿足要求【答案】CD22、壓實(shí)度是檢驗(yàn)路基路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，試根據(jù)灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定回答下列問題：(19)．對(duì)挖試坑取出的材料，正確的做法包括()。A.收集鑿出的全部材料B.裝入塑料袋中，避免水分蒸發(fā)C.立即稱取材料的質(zhì)量D.測(cè)定含水量【答案】ABCD23、巖石的耐久性試驗(yàn)包括（）。A.膨脹性B.堅(jiān)固性C.抗凍性D.耐崩解性【答案】BC24、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測(cè)工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過程中，檢測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃，經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019)，SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為+4。請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問題。A.構(gòu)造深度與摩擦系數(shù)都是表征路面抗滑能力的指標(biāo)，交工驗(yàn)收時(shí)可任選其中一個(gè)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)B.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)，橫向力系數(shù)只需要計(jì)算算術(shù)平均值和合格率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)C.橫向力系數(shù)測(cè)定車方法在4℃以上的地面溫度條件下均可采用，但測(cè)值需要做溫度修正后方可使用D.橫向力系數(shù)是無量綱量【答案】ABC25、水泥混凝土拌合物拌和時(shí),下列室溫滿足試驗(yàn)要求的有（）。A.26℃B.22℃C.20℃D.17℃【答案】BCD26、下列四個(gè)選項(xiàng)中，（）是路面結(jié)構(gòu)層厚度的測(cè)試方法。A.挖坑法B.鉆芯法C.短脈沖雷達(dá)測(cè)試法D.水準(zhǔn)儀量測(cè)法【答案】ABC27、某高速公路開展竣工驗(yàn)收工作,為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定,開展試驗(yàn)檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。7）以下與竣工驗(yàn)收有關(guān)工程實(shí)體檢測(cè)抽樣頻率的說法正確的有（）。A.路基工程邊坡每公里抽查不少于1處B.排水工程斷面尺寸每公里抽查2~3處C.涵洞抽查不少于總數(shù)的10%，且每種類型抽查不少于1道D.高速公路路面彎沉以每公里為評(píng)定單元進(jìn)行評(píng)價(jià)【答案】ABC28、粉煤灰作為基層材料，其控制指標(biāo)有()A.Si02、Al203、Fe203總含量B.變異系數(shù)C.比表面積D.高程【答案】ABC29、車轍試驗(yàn)中,試驗(yàn)輪行走位置及方向有何要求（）。A.試件中央部位B.任意位置C.與試件碾壓方向一致D.與試件碾壓方向相反【答案】AC30、以下關(guān)于集料的表述正確的有（）。A.按粒徑分為粗集料、細(xì)集料B.是不同粒徑的碎石、礫石、砂等粒料的統(tǒng)稱C.按級(jí)配類型分為粗級(jí)配和細(xì)級(jí)配D.細(xì)集料包括天然砂、人工砂和石屑【答案】ABD31、水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間的測(cè)針有三種規(guī)格，試驗(yàn)時(shí)由粗到細(xì)依次都要用到，更換測(cè)針的依據(jù)是（）。A.灌入阻力大小B.砂漿表面測(cè)孔是否出現(xiàn)微裂縫C.泌水量大小D.混凝土坍落度大小【答案】AB32、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試仵毛體積相對(duì)密度為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:5)試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)第一個(gè)擊實(shí)成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm，以下操作正確的有()。A.無需調(diào)整，繼續(xù)進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件B.提高拌和溫度5℃～10℃，稱量1168g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件C.第一個(gè)試件應(yīng)廢棄，并重新進(jìn)行試驗(yàn)D.稱量1186g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)試件，再次測(cè)量、判斷試件高度是否滿足要求【答案】CD33、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的方法有：①貝克曼梁法；②自動(dòng)彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問題：(22)．關(guān)于不同方法測(cè)得的彎沉值性質(zhì)的正確說法是()。A.貝克曼梁法測(cè)得的是靜態(tài)回彈彎沉值B.自動(dòng)彎沉儀法測(cè)得的是動(dòng)態(tài)回彈彎沉值C.落錘式彎沉儀法測(cè)得的是動(dòng)態(tài)總彎沉值D.上述三種方法測(cè)得的彎沉值性質(zhì)均不相同【答案】ACD34、土的壓縮試驗(yàn),計(jì)算天然孔隙比e需要（）物理指標(biāo)。A.土的密度B.飽和度C.含水率D.土的相對(duì)密度【答案】ACD35、回答環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)試步驟與計(jì)算的相關(guān)問題。（1）本方法適用于測(cè)定（）的密度。A.細(xì)粒土B.粗粒土C.中粒土D.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土【答案】AD36、貝克曼梁彎沉儀常用的規(guī)格有（）,杠桿比一般為2:1。A.5.4mB.7.2mC.1.2mD.3.6m【答案】AD37、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度。在一條二級(jí)公路路基施工現(xiàn)場(chǎng)，檢測(cè)人員用該方法測(cè)定路基壓實(shí)