廣河高速惠州段某標大橋工程實施施工組織設計

廣河高速惠州段某標大橋工程(實施)施工組織設計目錄TOC\o"1-2"\h\zHYPERLINK\l"_Toc218698781"第一章實施性施工組織設計4HYPERLINK\l"_Toc218698782"第一節(jié)編制原則，依據和范圍4HYPERLINK\l"_Toc218698783"第二節(jié)工程概況5HYPERLINK\l"_Toc218698784"工程概述5HYPERLINK\l"_Toc218698785"第三節(jié)施工組織規(guī)劃7HYPERLINK\l"_Toc218698786"施工組織機構設置7HYPERLINK\l"_Toc218698787"施工管理目標8HYPERLINK\l"_Toc218698788"施工任務劃分和人員設備安排9HYPERLINK\l"_Toc218698789"第四節(jié)施工進度計劃總體安排和施工準備10HYPERLINK\l"_Toc218698790"總體施工進度計劃10HYPERLINK\l"_Toc218698791"總體施工準備11HYPERLINK\l"_Toc218698792"第五節(jié)工程質量的措施12HYPERLINK\l"_Toc218698793"保證工程質量的措施12HYPERLINK\l"_Toc218698794"第六節(jié)工期保證的措施14HYPERLINK\l"_Toc218698795"保證工期的措施14HYPERLINK\l"_Toc218698796"第七節(jié)安全保證的措施16HYPERLINK\l"_Toc218698797"安全生產措施及保證體系16HYPERLINK\l"_Toc218698798"第八節(jié)文明施工的管理及環(huán)境保護措施20HYPERLINK\l"_Toc218698799"文明施工、環(huán)境保護措施及保證體系20HYPERLINK\l"_Toc218698800"第九節(jié)主要工程項目的施工方案22HYPERLINK\l"_Toc218698801"樁基施工22HYPERLINK\l"_Toc218698802"承臺及系梁38HYPERLINK\l"_Toc218698803"墩臺身施工38HYPERLINK\l"_Toc218698804"梁體架設40HYPERLINK\l"_Toc218698805"先簡支后連續(xù)預應力（板）梁體系轉換40HYPERLINK\l"_Toc218698806"橋面鋪裝41HYPERLINK\l"_Toc218698807"防撞護欄施工42HYPERLINK\l"_Toc218698808"第十節(jié)雨季和農忙季節(jié)的施工安排42HYPERLINK\l"_Toc218698809"雨季施工安排42HYPERLINK\l"_Toc218698810"農忙季節(jié)的施工安排43HYPERLINK\l"_Toc218698811"第二章質量保證體系及控制措施44HYPERLINK\l"_Toc218698812"第一節(jié)質量保證體系44HYPERLINK\l"_Toc218698813"第二節(jié)質量保證控制措施44HYPERLINK\l"_Toc218698814"第三章場地平面布置圖及臨時建設完成情況47HYPERLINK\l"_Toc218698815"第一節(jié)施工平面布置47HYPERLINK\l"_Toc218698816"第一節(jié)臨時設施48HYPERLINK\l"_Toc218698817"第四章工程進度款估算49HYPERLINK\l"_Toc218698818"第五章資金使用計劃50HYPERLINK\l"_Toc218698819"第六章主要施工管理、技術人員及進場情況51HYPERLINK\l"_Toc218698820"第七章工、料、機的組織和進場情況52HYPERLINK\l"_Toc218698821"第一節(jié)設備、人員動員周期52HYPERLINK\l"_Toc218698822"第二節(jié)設備運到施工現場的方法52HYPERLINK\l"_Toc218698823"第三節(jié)人員到達施工現場的方法53HYPERLINK\l"_Toc218698824"第四節(jié)材料運到施工現場的方法53第一章實施性施工組織設計第一節(jié)編制原則，依據和范圍施工組織設計，是指導工程項目進行施工的全面性技術經濟文件，是編制施工預算、實行項目管理的依據。本合同段根據多年來在高速公路、市政工程等大型項目上積累的豐富施工管理經驗，認真調查現場、仔細復核圖紙以及充分理解項目部的各項要求，編制客觀、合理的施工組織設計方案。編制原則根據業(yè)主的“工期、質量、安全、成本”四大目標經行編制。嚴格按照合同文件要求的原則進行編制。認真閱讀施工圖設計、詳細核對工程量、合同文件。嚴格按照真實、合理的原則進行編制。通過對本工程的理解，合理安排人員、設備、材料的投入。嚴格按照科學、先進的原則進行編制。根據工程實際情況，科學的選用流水作業(yè)法施工，充分運用先進的網絡計劃技術進行施工組織和管理。嚴格按照節(jié)能、降耗的原則進行編制。盡量采用機械化施工、減輕勞動強度；合理進行設備選型，提高勞動生產率；因地制宜，就地取材；采取革新、改造、挖潛措施，努力節(jié)約投入成本。嚴格按照質量第一、安全生產的原則進行編制。積極推行全面質量管理，確保工程質量與施工，切實貫徹施工技術規(guī)范、操作規(guī)程和制度；制定合理的安全保證措施，嚴抓嚴管，警鐘長鳴。編制依據根據國家的政策、法律、法規(guī)及業(yè)主的要求；施工圖設計文件；有關公路工程施工技術規(guī)范,操作規(guī)程；我公司多年來在高速公路工程施工中積累的豐富的施工經驗。編制依據按照單位工程劃分，本施工組織設計針對廣河高速公路惠州段XX段K113+295XX大橋工程。第二節(jié)工程概況工程概述一、概述本標段全長4.18km，主要經過XX縣的XX鎮(zhèn)。設計公路等級為雙向六車道高速公路，路基全寬為34.5m，設計時速120km/h。大橋4座；中橋5座；互通立交1處；圓管涵5道；蓋板涵5道；通道涵6道?？傇靸r1.017億元。XX大橋是本標段最大的一座大橋，橋全長485.08m（K113+052.45～K113+537.54）橫跨路溪河，橋面寬2×16.75m，橋梁上部結構為24－20m預應力混凝土空心板，簡支橋面連續(xù)，交角為90度。橋梁下部結構采用雙柱式D1.1m橋墩配D1.3m鉆孔灌注樁嵌巖樁基礎，0#臺采用柱式臺橋臺配D1.5m鉆孔灌注樁摩擦樁基礎，24#臺采用肋板式臺橋臺配D1.2m鉆孔灌注樁嵌巖樁基礎。主要技術標準本合同段設計為高速六車道公路標準，設計速度120km/h，整體式路基寬度34.5m，分離路基寬度17m，路面結構為瀝青混凝土路面。其余標準按《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）及廣東省有關規(guī)定。二、XX大橋主要工程數量詳見下表XX大橋主要工程程數量表項目名稱單位數量C25砼（m3）C30砼（m3）C40砼（m3）C50砼（m3）I級鋼筋（Kg）II級鋼筋（Kg）XX大橋下部結構樁基根1102216.612067.8148160.55承臺個2163.77958.6系梁個869.26279.9立柱根92494.54201.747828.1蓋梁個461286.21016.6257788.66臺身個210011160.5臺帽個4125.293.214099.6耳背墻側448.75260.9支座墊石個19202023059.2上部結構安裝空心板片240329.35970.2橋面層澆筑幅2258016641.713272合計24302545.92287.5208550.234021534867.99第三節(jié)施工組織規(guī)劃施工組織機構設置本合同段按項目法組織施工，根據項目法要求，結合工程的專業(yè)性質、工程規(guī)模、地形特點、施工條件和我單位對類似工程的組織管理經驗，成立工程項目經理部，作為我單位在本項目的管理機構。委派具有多項高速公路豐富施工組織經驗的同志任項目經理，同時組織一個理論及實踐經驗豐富、業(yè)務能力強、高效、精干的項目經理部，對本工程全面實行項目管理，由我單位長期從事橋梁、路基工程施工的隊伍承擔本合同工程的施工。一、工程組織管理機構擬為本工程設置的工程組織管理機構框圖如下圖：攪拌站攪拌站橋梁施工隊質檢工程師材料負責人計劃統(tǒng)計負責人財務負責人崔林寶試驗工程師機械工程師測量工程師安全文明負責人檔案管理員橋梁、道路工程師項目總工程師項目經理項目經理部二、管理職責項目經理（1）主持編制項目總管理方案，確定項目管理的目標與方針。（2）確定項目管理組織機構的構成并配備人員，制定規(guī)章制度，明確有關人員的職責，組織項目經理部開展工作。（3）及時、適當地做出項目管理決策，其主要內容包括報價決策、資源調配決策，工期進度決策、合同簽訂及變更決策等。（4）與業(yè)主、監(jiān)理保持聯系，解決出現的問題，替業(yè)主、監(jiān)理排憂解難，確保業(yè)主利益。（5）積極處理好與項目所在地政府部門及當地街道居委的關系，確保當地政府部門利益并促使本項目成為“愛民工程”。項目總工程師在項目經理領導下，具體主持項目質量管理保證體系的建立，并進行質量職能分配，落實質量責任制。對本工程施工技術、工程質量、安全生產、施工計量、測量試驗負直接技術責任，負責組織指導工程技術人員開展有效的技術管理工作。負責組織編制本合同段工程項目的《實施性施工組織設計》、《質量計劃》及保證工程質量、安全生產的技術專項措施。負責按設計要求組織在本項目的新技術、新工藝、新設備、新材料的推廣應用。對工程施工中可能存在的質量隱患及其預防和糾正措施進行審核，組織工程施工中竣工資料編制和技術總結，組織竣工交驗。施工管理目標質量管理目標保證全部工程達到國家交通部現行的工程質量驗收標準以及本標段工程施工招標文件對質量驗收的有關規(guī)定。開展全面質量管理，確保工程質量標準：為優(yōu)良工程標準。安全管理目標嚴格按照國家及地方政府頒發(fā)的有關安全規(guī)則進行施工，做好施工現場安全、環(huán)境保護、勞動保護和安全生產，杜絕因工死亡等重大安全事故，責任死亡事故率為零，將輕傷頻率控制在0.12%以下。工程工期管理目標我司計劃工期12個月全部完成施工任務，工期安排為2009年1月至2010年1月。文明施工環(huán)境保護管理目標我們嚴格按照有關安全文明施工管理標準執(zhí)行實施，做到文明施工，達到文明施工要求標準，爭創(chuàng)省級安全文明樣板工地”。做好施工場地圍蔽、警示牌、有關質量、工期方面的宣傳標語等工作，積極營造開發(fā)建設的熱烈氣氛。成本管理目標工程一次成優(yōu)，杜絕返工浪費，合理調配各種資源以滿足工程需求。在確保工程質量、安全生產、文明施工等管理目標實現情況下，精打細算，厲行節(jié)約，實現成本管理目標。施工任務劃分和人員設備安排根據本合同工程的任務情況和現場具體情況，本單位計劃安排3個具有豐富高速公路橋梁施工經驗的專業(yè)隊伍進場施工，共計投入勞動力約300人。2個橋梁施工隊，1個拌和站隊。工程平面上分析，綜合考慮工程量的平衡，工期協(xié)調同步，充分利用沿線縱向施工及材料設備調動的便利條件。擬分兩個施工段采取平行流水作業(yè)法施工,配備充足的施工力量，同時施工。第一段：XX大橋15#敦至24臺。第二段：XX大橋14#敦至0臺。第四節(jié)施工進度計劃總體安排和施工準備總體施工進度計劃一、工程總工期根據現有施工資料及目前我單位施工水平與機械化施工能力，初步計劃于12個月工期內，暫定于2009年1月20日開工，至2010年1月20日完成本標段全部工程量（如業(yè)主對開工日期另有要求，按業(yè)主要求執(zhí)行，總工期不變）。二、總體進度計劃詳見施工總體計劃表總體施工準備本工程施工總體上按分段平行施工，橋梁樁基施工避開大雨季節(jié)和預制梁安裝是工期控制的重點保證。橋梁主要結構物，采用砼拌和站集中生產砼，砼拌合站全部配備自動配料計量裝置，實行自動計量，采用砼運輸車和輸送泵運輸，機械振搗施工。一、橋梁工程施工準備1）鉆孔灌注樁基礎采用旋鉆機鉆孔和沖孔機鉆孔兩種，導管法灌注水下砼。橋梁便道跨越溝、渠河涌時采用管涵、鋼便橋等，橋、涵布設時必須滿足當地排灌、泄洪需要。棧橋及便橋結構詳見附圖4.1.1。2）柱式墩臺采用兩半圓大塊鋼模，鋼筋在加工棚內加工，現場綁扎成型，整體吊裝，一次澆筑到頂。3）蓋梁采用抱箍貝雷架支撐法，模板采用大塊組合鋼模板；鋼筋在加工棚內加工，現場綁扎成型；混凝土由拌合站集中拌合，砼輸送車運送，吊車吊裝（或泵送）混凝土入模。4）預制梁安裝采用吊車配合架梁機進行梁體安裝，橋面鋪裝單幅整體施工，護欄采用鋼?，F澆混凝土施工。5）基礎鉆孔灌注樁的施工，展開平行流水作業(yè)，以便后續(xù)工程開展。由于梁下構施工期較長，設備投入量大，必須精心安排，按照計劃實現節(jié)點目標。6）本工程由于混凝土量較大，橋梁所用混凝土一律由攪拌站集中攪拌供應。第五節(jié)工程質量的措施保證工程質量的措施一、保證工程質量的管理措施(1)建立有效的質量管理體系，落實質量管理制度，使體系正常運轉，確保質量管理工作全面、深入、自始至終地開展。(2)加強施工技術管理，施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。(3)嚴格工程監(jiān)理制度，工區(qū)自檢、經理部復檢、合格后通知監(jiān)理工程師檢查簽認，隱蔽工程必須監(jiān)理工程師簽認后方能隱蔽。(4)配齊各級質量管理人員，經理部、工區(qū)設專職質檢工程師、班組設兼職質檢員。落實質量責任終身制，質量責任層層分解。(5)堅持三級測量復核制，確保中線、水平及結構物尺寸位置正確，施工所用的各種計量儀器設備定期進行檢查和鑒定。二、保證工程質量的技術措施(1)開工前認真熟悉設計文件，編制實施性施工組織設計，上報監(jiān)理工程師審核后，作為施工測量的依據。(2)橋基開工前對導線網進行復測，與設計不符時及時報告監(jiān)理工程師。(3)所有材料必須三證齊全（出廠證、合格證、檢驗證），進場后按規(guī)定進行進場檢驗，合格后方可使用，來歷不明、過期變質的材料不準使用?，F場設專人收料，水泥庫設置排水、防潮設施，水泥入庫存放時注意先進先出。鋼材進場后架高，并搭棚遮蓋。砂石料場硬化，防止材料受到污染。(4)根據本工程特點，配備充足的、性能先進的、狀態(tài)良好的機械設備，從資源上保證施工工藝能正確實施。(5)內業(yè)資料保證措施：①工程開工前，各部門、各崗位人員及時到位，組織學習業(yè)主對資料的要求規(guī)定，制訂落實相應的工作計劃和崗位責任制，各項資料由專人負責。②工程開工后，各部門、各崗位人員按照工作計劃和各自的分工，全面收集各種原始資料，并及時整理和積累，分類歸檔，清楚完整，達到相應的標準要求。③做好各種資料的對口上報和定期檢查，及時彌補遺漏和糾正不足。④工程竣工時，各部門、各崗位人員按各自的分工，按時進行竣工文件的匯總整理，竣工文件和其它檔案資料達到成文規(guī)范、整潔齊全、標準優(yōu)質。三、橋梁工程質量保證措施(1)開工前進行定位復測，準確確定橋涵位置，并埋設必要的護樁，設置必要的水準基點。施工期間定期進行中線及水平測量，確保橋位、中線、跨度及各部位標高準確。(2)橋墩臺基礎嚴格按設計要求施工。地質與設計不符時應及時向設計、監(jiān)理反映共同提出具體處理措施。(3)橋梁墩臺模板采用大塊鋼模，砼采用攪拌站攪拌、砼輸送泵灌注，確保砼內部密實，結構完整無不應有的施工縫出現，外觀光滑平整。(4)鋼筋的制作、綁扎，鋼絞線的下料、偏差、就位、張拉、封孔必須滿足設計要求。(5)梁的施工必須嚴格按設計工藝及精度要求組織施工。(6)橋梁樁基及及承臺砼一次次性連續(xù)灌注注完成，保持持樁體連續(xù)完完整，杜絕斷斷樁事故發(fā)生生。作好基礎礎及墩臺的施施工接頭處理理，確保接頭頭質量達到設設計標準。(7)基礎、墩臺臺身砼在未達達到終凝前避避免泡水，橋橋臺砼未達到到設計強度前前嚴禁在兩側側進行填土。(8)對于涵預制制件的貯存、運運輸及吊裝編編制詳細的施施工技術和安安全質量措施施并進行交底底，使所有人人員熟悉設計計和工藝要求求，知道工作作中應遵守和和掌握的事項項和要點，確確保運輸和安安裝就位中的的工程質量。(9)現澆剛架梁梁支架必須搭搭設牢固，并并認真計算和和設置預拱度度。澆筑前采采取等載預壓壓措施。(10)砼用原材材料必須符合合設計和規(guī)范范要求。(11)對高標號號砼要設專人人灑水養(yǎng)護，防防止砼水化熱熱過高，造成成砼開裂。(12)橋臺錐體體施工認真進進行牽線放樣樣，砌體施工工做到砂漿飽飽滿，砌體背背后回填密實實。冬季施工工做到防水、防防凍工作，夏夏季施工經常常灑水養(yǎng)護，雨雨季施工作好好防排水，確確保砌體質量量。四、對供貨商的管管理(1)采購前要調調查供應商的的生產能力、交交貨質量、信信譽，評價滿滿足產品質量量要求的能力力，查閱其被被證實的能力力和業(yè)績的記記錄。(2)采購部門負負責按采購合合同要求到合合格供應商貨貨源處進行驗驗證，驗證內內容應包括供供貨合同中與與質量及供貨貨能力有關的的要求。五、缺陷責任期內內對工程的維維護方案(1)與業(yè)主建立立緊密的聯系系渠道，主動動對工程缺陷陷及時維修。(2)接到業(yè)主需需要維修的通通知后，3天之內到現現場實施維修修。(3)缺陷修復后后填寫服務報報告，請業(yè)主主再次驗證。第六節(jié)工期保保證的措施保證工期的措施通過計劃、控制和和協(xié)調做好進進度的控制。進進度控制所采采取的措施主主要有組織措措施、技術措措施、合同措措施、經濟措措施和管理措措施等。一、保證工期的組組織措施(1)抓好標準化化施工，通過過合理的施工工組織和正確確的施工方法法來提高施工工進度，做到到穩(wěn)產高產。(2)成立技術專專家組，為加加快施工進度度提供技術保保障。(3)抽調富于理理論和實踐經經驗、又年富富力強的管理理人員；配備備有施工經驗驗、戰(zhàn)斗力強強的施工隊伍伍；配置足夠夠的機械設備備。(4)完善項目管管理模式、競競爭機制和激激勵機制，實實行全員風險險承包，任務務層層落實。兌兌現獎罰，充充分調動全體體員工的積極極性。(5)科學組織施施工，全面調調整工、料、機機、財的配置置，確保分項項、分部工程程按計劃完成成，做到“日保旬、旬旬保月”地高效完成成。二、保證工期的技技術措施(1)精心安排施施組，強化管管理，高起點點、高質量、嚴嚴要求。編制制實施性施工工組織計劃，分分級負責，認認真實施，提提高施工進度度。(2)狠抓施工的的程序化施工工、標準化作作業(yè)，通過合合理的組織與與正確的施工工方法，盡快快形成生產能能力，提高施施工進度。(3)合理安排施施工時間，控控制循環(huán)作業(yè)業(yè)時間，搞好好工序銜接，提提高施工效率率。作好物資資儲備，保證證工程物資供供應。(4)采用新技術術，高效率的的機械。對影影響施工進度度的施工技術術難題，組織織科技攻關，提提高施工進度度。三、保證工期的合合同措施(1)中標后我單單位即按照合合同書的工期期目標和工期期安排進行細細化，層層分分解落實，確確保兌現合同同工期。(2)對主要工序序實行內部班班組勞務承包包，在承包辦辦法中，把提提高進度確保保工期作為主主要目的。四、保證工期的經經濟措施(1)工程施工前前期，我單位位自備一定的的資金保證前前期準備工作作的順利開展展。在工程施施工中，備用用一定的資金金保證工程的的工期不受資資金方面的影影響。(2)加強內部財財務制度的管管理，并且保保證工程資金金?？顚Ｓ?。第七節(jié)安全保保證的措施安全生產措施及保保證體系本工程的施工作業(yè)業(yè)線路長、參與與施工的設備備及人員眾多多。為保證安安全文明施工工，創(chuàng)優(yōu)質工工程，我們將將成立本項目目的安全管理理機構，落實實安全生產責責任制，制定定嚴格的安全全保證措施，建建立完善的安安全保證體系系。一、安全保證體系系框圖本工程安全保證體體系見后頁：：二、安全生產的原原則堅持管生產必須同同時管安全的的原則；堅持生產與與安全同步實實施的原則；；生產與安全全發(fā)生矛盾時時，堅持安全全第一的原則則。三、安全生產的目目標杜絕因工死亡等重重大安全事故故，責任死亡亡事故率為零零，將輕傷頻頻率控制在0.12%以下。不發(fā)發(fā)生基坑坍塌塌等責任事故；；不發(fā)生重大大及設備操作作事故、重大大交通事故和和重大火災事事故；杜絕因因施工所造成成的地表沉陷陷以及由此引引起的道路交交通中斷、通通訊中斷、漏漏水和漏電等等工程責任事事故。四、安全生產管理理機構（1）建立項目經理部部；（2）建立安全生產責責任制；（3）建立安全管理工工作程序；（4）建立獎勵及處罰罰制度；（5）加強員工安全教教育及培訓；；（6）做好安全事故的的損害報告，調調查及分析；；加強安全檢查查；貫徹執(zhí)行本工工程的安全風風險評估。安全保證體系圖目標：因工死亡等重大安全事故，責任死亡事故率為零，輕傷率控制在1.2‰以內安全保證體系圖目標：因工死亡等重大安全事故，責任死亡事故率為零，輕傷率控制在1.2‰以內規(guī)章制度安全知識職業(yè)道德典型事例工人上崗前教育安全方針、政策法制紀律安全標準作業(yè)安全技術交底各種崗位責任安全預防措施文明施工各種形式競賽各種制度責任兌現檢查、評比、總結班組建議包保責任制各種崗位責任制規(guī)范教育規(guī)范活動獎罰教育安全基礎工作國家監(jiān)督行政管理民主管理安全管理安全行為安全制度施工安全管理項目全體人員施工隊公司作業(yè)班組項目部安全施工機械設備施工環(huán)境管理手段管理層次宏觀指導、控制、教育制定制度、監(jiān)督教育教育、貫徹、執(zhí)行、控制自我控制、措施落實五、安全保證措施施：（1）建立健全各項安全全制度及防護護措施，在施工中對對基坑開挖、空心板安裝、車輛運輸、機械操作、用電、用風、用水等建立作業(yè)規(guī)章制度。（2）施工安全用電：現現場設配電房房和備用發(fā)電電機房。主線線采用三相五五線制。制定定并完善安全全用電技術措措施。制定并并完善電氣防防火措施并配配備必要的裝裝置。（3）機械安全防護：機機械操作人員員必須經過培培訓考核合格格持證上崗。機機械要定機定定人維修保養(yǎng)養(yǎng)；起重機械和和垂直運輸機機械在吊運物物料時，現場場要設人值班班和指揮。施施工現場各種種機械要掛安安全技術操作作規(guī)程牌。（4）防臺抗臺安全措施施：成立防洪洪、防臺領導導小組，統(tǒng)一一指揮和組織織防洪抗臺工工作。臺風季季節(jié)，我方將將選派經驗豐豐富的安全主主任進駐工地地協(xié)助項目部部組織和領導導防臺工作。與與當地氣象臺臺聯系及時提提供氣象預報報和臺風信息息，提前預防防。（5）防火安全措施：控控制一切可能能造成火災、爆爆炸事故的根根源，生活區(qū)區(qū)及施工現場場配備足夠的的滅火器材，并并同當地消防防部門聯系，加加強安全防范范工作。（6）工地保安措施：建建立健全保安安工作體系，工程指揮部部下設安全保保衛(wèi)部。定期期召開保安會會議，并對施施工人員進行行教育，使大大家自覺遵守守保安規(guī)定，做做好工地保安安工作。設立立流動崗位和和定點崗位，每每天24小時不間斷斷巡邏。（7）醫(yī)療服務和應急響響應，設立醫(yī)務室室，配備醫(yī)生生、護士各一一名，醫(yī)務室室為員工提供供治療常見病病的服務，并并保證將遭遇遇事故或急病病的員工及時時送往醫(yī)院。（8）施工保險：完善工工程防護保險險、設備保險、第三方保險險、工傷事故保保險。六、確保施工安全全的具體措施施安全生產是關系到到職工的生命命安全和國家家財產不受損損失的頭等大大事，必須堅堅決貫徹“安全第一，預預防為主”的方針。施施工安全是施施工進度和施施工質量的保保證，抓施工工生產必須抓抓施工安全。通通過安全教育育，采取技術術和組織措施施，防止事故故的發(fā)生，避避免人員傷亡亡和財產損失失，才能保證證生產的順利利進行，做到到“文明施工，安安全生產”。1.預防交通事事故措施（1）在施工路段，在在車輛駛出（入入）前方應設設置指示方向向和減速慢行行標志，同時時在施工作業(yè)業(yè)區(qū)的兩端設設置明顯的路路欄，晚間要要在路欄上加加設施工標志志燈，半幅施施工區(qū)與行車車道口間設置置明顯警示標標志。（2）在夜間進入路面面施工區(qū)的施施工人員必須須穿好反光服服，施工人員員不得隨便走走動，需離開開作業(yè)區(qū)時，看看清前后左右右來往車輛，方方可離開。（3）特種機械設備操操作實行專機機專人，嚴格格按操作規(guī)范范操作。（4）對于機動車駕駛駛員，要樹立立良好的職業(yè)業(yè)道德和駕駛駛作風，做到到文明、禮貌貌開車。嚴禁禁開英雄車、斗斗氣車，嚴禁禁酒后開車，疲疲勞開車和開開“帶病車”。（5）施工班長要經常常檢查安全標標志牌使用情情況，必須保保證交通警示示牌及指示牌牌的穩(wěn)定，確確保施工和行行車及行人安安全。2.防觸電事故故（1）施工用電①配電箱的電纜應有有套管，電線線進出不混亂亂。②支線絕緣好，無老老化，破損和和漏電。③支線應沿電桿架空空敷設，并用用絕緣卡子固固定。（2）現場照明①現場照明采用2220V電壓。危險險、潮濕場所所和手持照明明燈具應采用用符合要求的的安全電壓。②照明導線應有絕緣緣卡子固定。嚴嚴禁使用花線線或塑料膠質質線。導線不不得隨地拖拉拉或綁在金屬屬品上。③照明燈具的金屬外外殼必須接地地或接零，單單回路內的照照明開關箱必必須裝設漏電電保護器。④室外照明燈具距地地面不得低于于3米，室內距地地面不得低于于2.4米。（3）所有機械設備、電電器的電路、電電閥開關均應應專業(yè)電工安安裝，不是專專業(yè)電工，即即使懂得電的的也不能自行行安裝。（4）拌和樓處的所有有機械設備應應進行接地或或接零保護，或或設有漏電保保護開關。拌拌和樓的用電電若采用發(fā)電電機供電的，應應在總開關處處配有空氣保保護開關。所所有拌和場的的電閥開關應應作好防潮防防雨措施。（5）夜晚施工用電及及照明用電的的電線盡量避避免有接頭的的，電閥開關關宜裝在移動動式的發(fā)電機機上面，并配配有漏電開關關。派專業(yè)電電工值班，經經常檢查線路路、漏電開關關。電閥開關關應作好防雨雨措施，電線線、電纜防止止被振壓。（6）拌和樓工作時，須須配專業(yè)電工工值班，經常常檢查電線、電電纜及漏電開開關是否正常常，機械設備備的接地或接接零是否良好好。對于老化化殘舊的電線線、電纜和失失靈的漏電開開關及時更換換。3.其它安全技技術保證措施施（1）拌和樓的裝料斗斗應焊接平臺臺，供配合工工站立，且平平臺的周圍應應設立有護欄欄。（2）在設有護欄的水水泥罐頂作業(yè)業(yè)時或其它沒沒有保護設施施的高空作業(yè)業(yè)時，有關人人員應系好安安全帶，不得得強令有高血血壓、心臟病病、恐高癥等等不宜高處作作業(yè)的人員爬爬上水泥罐頂頂或高處。（3）保安人員應加強強拌和樓的值值班，非工作作人員不得進進入拌和樓工工作范圍以免免發(fā)生事故。（4）夏天高溫施工應應作好防暑措措施，除施工工員自帶茶水水外，項目經經理部應經常常供涼茶。4.安全保證措施的落落實、執(zhí)行方方法各施工員、機械班班長、設備主主管等應負責責落實以上的的安全技術保保證措施，可可作為安全教教育的依據和和開工前的安安全交底依據據。各員工應應嚴格執(zhí)行安安全保證措施施中的有關規(guī)規(guī)定。專職安安全員應經常常檢查、監(jiān)督督、指導安全全保證措施的的落實、執(zhí)行行情況。對拒拒不執(zhí)行安全全保證措施，或或違反有關規(guī)規(guī)定而造成事事故的應追究究其應負的責責任，觸犯刑刑法的交司法法機關處理。第八節(jié)文明施施工的管理及及環(huán)境保護措措施文明施工、環(huán)境保保護措施及保證證體系我們遵守招標文件件之技術規(guī)范范書中提出的的有關文明施施工及環(huán)境保保護的要求，成成立本項目部部創(chuàng)建文明工工地活動領導導小組，制訂訂創(chuàng)建文明工工地活動的實實施方案和具具體措施，爭爭創(chuàng)“文明施工單單位”做到：履約約信譽好；質質量安全好；；料機管理好好；隊伍建設設好；環(huán)境氛氛圍好；綜合合治理好。 一、環(huán)保及文明施施工保證體系系（1）制定環(huán)保與文明施施工管理制度度（2）成立環(huán)保與文明施施工領導、督督促、管理機機構（3）環(huán)保與文明施工管管理體系環(huán)保與文明施工管管理體系程序序如下圖所示示：公司文明施工領導小組公司文明施工領導小組當地有關部門業(yè)主、監(jiān)理項目經理項目部環(huán)保與文明施工管理小組主管文明施工負責人專職環(huán)保與文明施工監(jiān)督員各施工班組公司文明施工稽查小組二、環(huán)保與文明施施工保證措施施（1）工地圍蔽：工地施施工圍蔽采用用自治區(qū)建委統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)定的形形式，采用彩鋼板全封閉閉方式。路口口、行車道處處預留通道，圍圍蔽設活動門門，方便施工工機械、人員員及材料進出出。標志牌架架設工作，內內容按要求填填寫，設置醒醒目、具有抗抗風防雨措施施。保證標志志牌在合同期期間完好，合合同期滿后拆拆除。（2）道路維護：成立立道路維護隊，負責責施工區(qū)域的的便道和道路路的養(yǎng)護，確確保施工期間間交通的正常常通行。（3）道路衛(wèi)生：加強管管理，施工材材料分期分批批組織進場、分分類堆放整齊齊、不占道擋擋路；現場的的每道工序完完后，立即清清理場地，保持持整潔不亂，做做到“工完料清”，不給下一一道施工帶來來不便。（4）噪音控制：改善施施工機械設備備的工藝操作作，要盡量減減少噪聲、廢廢氣等的污染染；建筑施工工場地的噪聲聲應符合《建建筑施工場界界噪聲限值》（GB12523—1990）的規(guī)定，并應遵守自治區(qū)、市有關部門對噪聲控制的標準和當地居民的要求。（5）空氣污染(防塵))：為減少施工工作業(yè)的產生生的灰塵，應應隨時進行灑灑水或其他抑抑塵措施。運運轉時有粉塵塵發(fā)生的施工工場地廠易于于引起灰塵的的細料或松散散料應予遮蓋蓋或適當灑水水潤濕。運輸輸時應用帆布布、蓋套及類類似遮蓋物覆覆蓋。（6）防止水質污染：始始終保持工地地的良好排水水狀態(tài)，防止止施工場地的的排水系統(tǒng)產產生淤積或堵堵塞。廢油料料、生活污水水禁止隨意傾傾倒，統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃，集中處處理。沖洗集料或或含有沉積物物的操作用水水，應采取過過濾、沉淀池池處理，做到達標排排放。（7）工地衛(wèi)生：生活區(qū)區(qū)、辦公區(qū)內內專人定時清清掃，保持場場地整潔；廁所專人清清理，定期噴噴藥，不得有有異味，保持持清潔衛(wèi)生。工工地設置醫(yī)務務室，負責員員工的醫(yī)療保保健，做好防防病治病。廚廚房炊事員持持證上崗，穿穿規(guī)定的工作作服，定期檢檢查身體。第九節(jié)主要工程程項目的施工工方案樁基施工(一)、施工準備施工便道修建，場場地平整好后后，根據設計計資料，為便便于測量控制制和施工計劃劃控制，須對對全橋樁基施施工順序進行行編號，并編編制樁基檢測測計劃報批，然然后按施工計計劃順序進行行施工放樣、樁樁機正位、樁樁位復測。確定鉆孔順序時，主主要考慮下部部構造及各工工序的銜接。為在施工中各臺樁機互不干擾，同時防止相鄰樁基在施工中對已澆灌的樁砼的影響，便于現場的機械轉移，施工中采用8臺鉆機分墩、臺間隔跳打的方式同時施工。在樁機進場之前，要要對施工用的的樁機進行選選擇，從樁機機性能及附屬屬設備進行詳詳細的考察，結結合機械完好好率確定選用用，組織機械械人員進場，進進場機械要進進行保養(yǎng)維修修，確保使用用起完好率不不低于95%。為防止環(huán)境污染，開開鉆前根據總總體布置開挖挖好泥漿循環(huán)環(huán)凈化系統(tǒng)（泥泥漿鉆孔灌注樁施工工工藝流程場地平整場地平整樁位測量放線樁位測量放線鋼護筒加工埋設鋼護筒鋼護筒加工埋設鋼護筒鉆機就位鉆機就位泥漿制備鉆碴外運鉆孔泥漿制備鉆碴外運鉆孔成孔檢驗非受控成孔檢驗鉆碴外運清孔受控鉆碴外運清孔鋼筋籠加工制作安放鋼筋籠鋼筋籠加工制作安放鋼筋籠試拼裝檢驗導管安放導管、漏斗試拼裝檢驗導管安放導管、漏斗鉆碴外運二次清孔鉆碴外運二次清孔砼配合設計、攪拌、運輸砼配合設計、攪拌、運輸灌注水下砼拔除護筒拔除護筒鉆機移位鉆機移位基坑開挖基坑開挖鑿樁頭鑿樁頭無損檢測無損檢測池和泥漿排放沉淀淀池），鉆機機就位前應對對鉆機的各項項工作進行檢檢查，包括場場地布置與鉆鉆機坐落處的的平整和加固固，主要機具具的檢查與安安裝，配套設設備的就位及及水電供應的的接通等。(二)、鋼護筒埋設1．護筒用8mm厚鋼鋼板在工廠用用卷板機卷制制而成，護筒直徑應大于設計樁樁徑30cm。鋼護筒筒的加工標準準：垂直度每每10m不超過過5cm，橢圓圓度不大于22cm，焊接接采用雙面坡坡口焊。2．護筒高度≥2mm，內徑比樁樁徑大30ccm，護筒頂頂高于地面330cm，護護筒的位置必必須準確，不不傾斜。埋設設時，護筒中中心軸線對正正測量標定的的樁中心，偏偏差不得大于于5cm，傾斜斜度偏差不大大于1%。護筒周圍圍1.0m范圍圍內采用粘土土回填，夯實實。3.橋臺樁基或無水樁樁基護筒埋沒沒采用挖坑埋埋沒法，護筒筒底部四周所所填粘土必須須分層填實。4.護筒連接處要求筒筒內無突出物物，應耐拉、壓壓，不漏水。(三)、安裝鉆機1.安裝鉆機時時，鉆架要固固定在平臺上上，底座要平平穩(wěn)，以防鉆鉆架沖擊而產產生位移或下下沉，通過鉆鉆架上滑輪的的輪緣的鉛垂垂線應對準樁樁位(或鋼護筒底)中心，其偏偏差不得大于于2cm，由于于工序交替，鉆鉆架臨時移開開時，應作好好標志，以確確保復位后的的準確位置，必必要時應重新新對位。2.鉆頭采用底部是合合金雙腰帶籠籠式錐，鉆頭頭上端設置打打撈裝置。3.鎢金套與大螺桿均均為保證鉆頭頭轉動的重要要部位。要保保證在鉆孔時時正常運轉，鋼鋼絲繩要選用用優(yōu)質、柔韌韌、無死彎和和無斷絲者，且且安全系數不不應小于12，大繩與鎢鎢多金套上鋼鋼絲繩搭接時時，兩者的繩繩徑應相同，捻捻扭方向一致致,聯結必須牢牢固，卡子不不得少于規(guī)定定數，以防掉掉鉆。4.卷揚機應保持良好好的工作狀態(tài)態(tài)。（四）、泥漿制作作：根據本標標段地質結構構和表層土壤壤情況，造漿漿用土須部分分補充。開工工前采運相應應數量和性能能合格的粘土土或膨潤土作作為造漿用之之。指標：相相對密度1.20--1.40，粘度（S）22-30，靜切力（Pa)3--5，含砂率（%）≤4，膠體率（%）＞90～95，失水率（mi/300min)＜20，酸堿度（PH）8-10。在鉆孔過過程中，應該該常對鉆孔泥泥漿進行試驗驗，不符合要要求時，隨時時調整改正。(五)、鉆孔1.鉆孔作業(yè)應分班連連續(xù)進行，填填寫的鉆孔施施工記錄，交交接班時應交交待鉆進情況況及下一班應應注意事項，應應經常對鉆孔孔泥漿進行檢檢測和試驗，不不合要求時，應應隨時改正，應應經常注意地地層變化，在在地層變化處處均應撈取渣渣樣，判明后后記入記錄表表中并與地質質剖面圖核對對。2.鉆孔過程中的孔徑徑檢查。為保保證孔徑正確確和孔形正直直，每工作班班或遇巖層變變化時必須用用檢孔器檢孔孔，檢孔器用用鋼筋制成，呈呈圓柱體，直直徑與鉆頭直直徑相同，高高度為孔徑的的2～4倍。當檢孔孔器不能自由由通過到達孔孔底時，即表表明偏孔或斜斜孔、梅花孔孔等情況，應應立即回填片片石(回填高度至至檢孔器所到到位置以上00.5m)，進行沖擊擊修孔。（六）、終孔由于本橋位于巖溶溶地區(qū)，施工工時在橋梁鉆鉆孔到設計標標高后，應采采用地質超前前鉆，鉆孔深深度4～5m時若為完整整巖層，（建建議施工前采采用逐樁鉆探探）方可終孔孔。(七)、清孔當鉆進達到設計標標高或經監(jiān)理理工程師同意意，即停止鉆鉆進，進行終終孔檢查。符符合設計要求求后，開始清清孔工作，清清孔時，稍提提鉆錐離孔底底10cm～20cm空轉轉并保持泥漿漿正常循環(huán)，以以中速將相對對密度1.03～1.10的較純泥漿漿壓入，把鉆鉆孔內懸浮鉆鉆渣較多的泥泥漿鏟出，使使清孔后泥漿漿的含砂率降降到2%以下，粘度度為17S～20S，相對密度1.03～1.10，且孔底沉沉淀土厚不大大于設計規(guī)定定的量值時，即即可終止清孔孔。填寫《回回旋鉆成孔記記錄表》或《沖沖擊鉆成孔記記錄表》(八)、鋼筋籠的制作和和安裝1.鋼筋籠根據各樁長長度分三節(jié)制制作，接頭處處單面焊并保保證同一截面面接頭不超過過50%。鋼筋先在加加工棚按設計計圖的規(guī)格和和型式進行放放樣加工成型型，加工成型型的鋼筋需要要按不同型式式分別堆放，設設立標志以示示區(qū)別。施工工時，運往現現場安裝形成成骨架。2.鋼筋加工前必須進進行調直及除除銹，彎曲采采用鋼筋彎曲曲機或人工進進行冷彎，切切斷采用鋼筋筋切斷機進行行切斷，鋼筋筋彎曲半徑一一般應大于鋼鋼筋直徑的2.5倍，彎曲后后表面不得有有裂紋或斷裂裂，螺紋鋼末末端可不設彎彎鉤。3.鋼筋的縱向焊接，宜宜采用閃光對對焊，當缺乏乏對焊條件（如如施工供電不不足）時，可可采用電弧焊焊（綁條焊、搭搭接焊、坡口口焊）。采用搭接電弧焊時時，兩根鋼筋筋搭接端部應應預先折向一一側，使兩根根被焊接的鋼鋼筋軸線一致致，接頭雙面面焊縫長度不不應小于5d，單面焊縫縫長度不應小小于10d，熔焊應將將焊坑填平。電電弧焊所采用用的焊條，對對于I級鋼筋可采采用“結421”型焊條；對對于II級鋼筋可采采用“結502”、“結506”型焊條。若若采用坡口焊焊，坡口角度度采用60°右右。電弧弧焊焊縫表面面應均勻平順順，無裂縫、夾夾渣、明顯咬咬肉、凹陷、焊焊瘤和氣孔等等缺陷，接頭頭處鋼筋軸線線彎折不大于于4°，軸線偏移移不大于0.1d且不大于3mmm，焊接尺尺寸符合規(guī)定定。焊縫的機機械性能每批批抽查3個接頭進行行抗拉強度試試驗，其結果果應大于被焊焊接鋼筋的抗抗拉強度。焊焊工均應經技技術培訓合格格后持證上崗崗操作。4.鋼筋骨架現場綁扎扎成型必須按按照設計圖紙紙的鋼筋規(guī)格格、根數、形形狀、間距進進行綁扎。先先在加強箍上上放出每根縱縱向主筋的位位置并用粉筆筆畫上標記。按按2m一個加加強箍將主筋筋點焊在加強強箍上形成初初步鋼筋籠，然然后將彎好的的螺旋箍筋套套進鋼筋籠中中，逐根點焊焊（切莫過焊焊燒傷主筋）形形成鋼筋籠。綁綁扎可采用20~22號鐵絲，鋼鋼筋的交叉點點必須綁扎牢牢固，不得有有松動、折斷斷、移位等現現象。構件同同一截面上鋼鋼筋的接頭數數不應超過該該截面受力鋼鋼筋總根數的的50%。鋼筋綁扎扎成型后應進進行檢查驗收收并填寫檢驗驗表格。安裝裝完成經自檢檢合格后報監(jiān)監(jiān)理工程師進進行隱蔽工程程驗收簽證。5.根據規(guī)定本橋聲測測檢測的頻率率為50%，每根樁布布設三根聲測測管，按等邊邊三角形布置置。聲測管采采用φ55×3mmm鋼管制作，接接頭處采用φ60×5mmm的鋼套管焊焊接，檢測管管下端伸至樁樁底，上端高高出灌注樁頭頭頂面30ccm，下端用用鋼板封底焊焊牢，不漏水水，澆筑樁基基砼前將其灌灌滿水，上口口用塞子封死死，檢測管等等間距布置，綁綁扎在加勁箍箍鋼筋內側，確確保牢固，順順直，且相互互平行。6.加工好的鋼筋籠分分類標識存放放于有遮蓋的的棚內備用。7.安放鋼筋籠，分分節(jié)吊裝焊接接，接頭處采采用單面焊并并保證同一截截面接頭不超超過50%。用汽車吊下下籠，起吊前前在骨架內部部臨時綁扎兩兩根杉木桿以以加強其剛度度。豎直對位位，兩節(jié)籠焊焊接時間盡量量縮短。鋼筋筋籠下到位后后與護筒焊牢牢，防止上浮浮和掉籠現象象發(fā)生。鋼筋籠下放時防止止碰撞孔壁，以以免引起坍孔孔，一般采用用正反旋轉，慢慢起慢落逐漸漸下放的形式式進行，鋼筋筋籠入孔到位位后采取固定定焊接措施牢牢固就位，以以防止提升導導管時被拔出出及灌注水下下砼時出現浮浮籠事故。鋼鋼筋籠制安完完成經監(jiān)理工工程師檢驗合合格后填寫《鋼鋼筋加工安裝裝質量檢驗報報告單》。鋼筋加工及安裝實實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率規(guī)定分1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構件檢查2個斷面，用尺量30同排梁板、拱肋±10基礎、錨錠、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10每構件檢查5~110個間距15(25)3鋼筋骨架尺寸長±10按骨架總數30%抽查20(25)寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mmm)±20每骨架抽查30%%20(0)5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每構件沿模板周邊檢查8處15(20)基礎、錨錠、墩臺臺±10板±3注：不設彎起鋼筋筋時，可按括括弧內規(guī)定分分評定。(九)、灌注水下砼1.水下砼采用自拌砼砼，在拌和站站集中攪拌。對對砼質量控制制有以下幾點點：=1\*GB3①采用摻粉煤灰，水水泥必須采用用甲供“海螺”牌水泥，水水泥的實凝時時間不早于2.5小時。=2\*GB3②粗骨料采用碎石，適適當增加含砂砂率；骨料最最大粒徑不大大于導管內徑徑的1/6～1/8和鋼筋最小小凈距的1/4，同時不大大于40mmm。=3\*GB3③骨料采用級配良好好的中砂。=4\*GB3④砼的含砂率采用440～50%。水灰比控控制在0.5～0.6。有試驗依依據時，含砂砂率和水灰比比酌情加大或或減少。=5\*GB3⑤拌和物有良好的和和易性，在運運輸和灌注過過程中無顯著著離析、泌水水；灌注時保保持有足夠的的流動性，其其坍落度控制制在18～20厘米。=6\*GB3⑥商品砼的運輸要及及時，運輸力力量與攪拌力力量相配套。根根據灌注樁基基需要的砼數數量及商品砼砼的運輸距離離，選擇相應應的攪拌與運運輸設備。=7\*GB3⑦在商品砼攪拌站進進行攪拌時，項項目部中心試試驗室安排專專人對攪拌站站進行全過程程監(jiān)督檢查，保保證商品砼完完全按施工用用設計配合比比進行攪拌，各各項指標均符符合規(guī)范要求求。=8\*GB3⑧對水泥、砂、石料料原材料及外外摻劑按規(guī)范范要求的頻率率進行自檢與與抽檢。=9\*GB3⑨對到現場的商品砼砼要每車檢查查塌落度，對對塌落度不合合格及由于其其它原因（如如攪拌時間過過長超過砼初初凝時間等原原因）造成砼砼質量不合格格的商品砼堅堅決清理出現現場。=10\*GB3⑩按規(guī)范要求在現場場從砼運輸車車中取砼料做做砼試件。2.導管是灌注水下砼砼的重要工具具。本橋樁徑徑為120ccm一種，擬擬采用直徑φ25cm的導管。導導管在使用前前要注意認真真檢查和清理理，必須作拼管管水密性試驗驗，檢查導管管有否漏水現現象，檢查合合格后方可使使用。導管用用樁機架吊送送，在導管上上端做一個儲儲料斗，其容容量應大于首首批砼澆筑量量。導管使用用后要立即將將粘附在導管管上的混凝土土清除干凈。3.二次清孔導管安放就位后，檢查鉆孔內內泥漿比重和和沉碴厚度，如超過規(guī)定定，要進行二次次清孔。二次次清孔采用換換漿法進行。使使用泥漿泵將將相對密度為為1.03~1.1的泥漿通過過導管壓入孔孔底，把鉆孔內的的鉆渣和相對對密度較大的的泥漿換出，直至換出的的泥漿相對密密度達到1..03~1.1，檢查孔底沉沉渣厚度不大大于5cm。4.開始灌注混混凝土前，在在漏斗下口放放置與導管大大小相匹配的的木球隔水栓栓（若現場條條件有限，可可采用紙袋包包裹混凝土代代替木球），待待料斗中儲足足混凝土灌注注時，隔水栓栓可隨之驟然然下落，混凝凝土通過導管管沖向孔底并并向四周擴散散，而木球則則浮至水面，可可回收再用。灌灌注時先拌1：2水泥砂漿一一盤裝進漏斗斗，以免骨料料卡住隔水球球。本工程所用料斗體體積為2.55m3，剪球法澆澆筑首批砼量量按下式估算算：V＞h1+HC=（3.14×0.2252/4）×1.4555＋（3.14××1.22/4）×1.4==1.6544m3，取V=2.5mm3。式中d——導管直直徑；D——孔徑；Hc——首批砼澆澆筑后孔內砼砼高度，取11.4m；hl——孔內砼面以上導管管內砼高度，本本橋最深樁長長30.5mm，hl=（30.5--1.4）×1.2//24=1..455m。5.澆筑首批砼前前，導管下口至至孔底的距離離控制在255~40cm剪球球澆筑首批砼砼后導管埋入入砼的深度不不小于1m。剪球后后，砼要連續(xù)灌灌注，并經常用測測深錘探測砼砼面高程，并與砼澆筑筑量核對檢查查砼澆筑高度度是否正常。灌灌注砼過程中中，導管的埋深深控制在2~6m，最大不大于于6m，超過6m或澆筑時時間較長，要立即拆管管，拆管時要保保證導管在砼砼內埋深不小小于2m。6.水中灌注混凝土要要緊湊、連續(xù)續(xù)地進行，嚴嚴禁中途停工工。在灌注過過程中要注意意導管埋入深深度以2~6m為宜。要要防止混凝土土拌合物從漏漏斗頂溢出或或從漏斗外掉掉入孔中，應應注意觀察管管內混凝土下下降和孔內水水位升降情況況，及時測量量孔內混凝土土面高度，正正確指揮導管管的提升和拆拆除，以免埋埋入過深，時時間較長造成成事故。7.在澆灌過程中應隨隨時掌握混凝凝土澆灌量，由由專人每隔一一定時間測量量一次導管埋埋深和管外混混凝土標高。測測定應取三個個以上測點，用用平均值確定定混凝土上升升狀況，以決決定導管的提提拔長度。8.導管提升時應保證證軸線豎直和和位置居中，逐逐步提升。當當導管提升到到法蘭接頭露露出孔口以上上有一定高度度，可拆除1節(jié)或2節(jié)導管，拆拆除動作要快快，時間一般般不宜超過15分鐘；要防防止物件掉入入孔中，并注注意安全。9.在灌注過程中，當當導管內混凝凝土不滿，含含有空氣時，后后續(xù)混凝土要要徐徐灌入，不不可整斗地灌灌入，以免導導管漏水。當當混凝土不能能暢通時，應應將導管上下下提動，慢提提快放，但不不宜超過300cm。導管管不能做橫向向移動。提升升導管應避免免碰掛鋼筋籠籠。10.當混凝土土面升到鋼筋筋骨架下端時時，為防止鋼鋼筋骨架被混混凝土頂托上上升，采取如如下措施：①盡量縮短混凝土總總的灌注時間間，可加放緩緩凝劑；②當混凝土面接近和和初進入鋼筋筋骨架時，應應保持較深埋埋管，并徐徐徐灌入混凝土土以減小其從從導管底口出出來后向上的的沖擊力；③當孔內混凝土面進進入鋼筋骨架架1~2m后適當提提升導管，減減小其埋置深深度（但不得得小于1m）以增加加骨架在導管管底口以下的的埋置深度，從從而增加混凝凝土對鋼筋骨骨架的握裹力力。11.樁孔灌注注的混凝土頂頂面應比設計計高度提高0.5~1m。以便灌灌注結束后，將將此段較松散散的混凝土鑿鑿除。12.在灌注將將近結束時，若若出現混凝土土頂升困難時時，可在孔內內加水稀釋泥泥漿，并掏出出部分沉淀土土。在拔除最最后一段長導導管時，拔管管速度要慢，以以防止樁頂沉沉淀的泥漿擠擠入導管下，形形成泥心。13.在灌注混凝凝土時，每根根樁應在現場場取樣制作數數量不少于3組，每組不不少于3塊混凝土試試塊。試塊按按規(guī)范規(guī)定進進行標準養(yǎng)護護，當試件養(yǎng)養(yǎng)護期達到28天即送監(jiān)理理工程師認可可的試驗室進進行試驗。強強度測試后，應應填入報告表表。強度不合合要求時，應應及時提出予予以補救處理理。14.有關混凝土土灌注情況，各各灌注時間、混混凝土面的深深度、導管埋埋深、導管拆拆除以及發(fā)生生的異?，F象象等，應指定定專人進行記記錄。鉆孔灌注樁實測項項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率規(guī)定分1混凝土強度(Mppa)在合格格準內按附錄D檢查352樁位

(mm)群樁100用經緯儀檢查縱、橫方向15排架樁503鉆孔傾斜度1%查灌注前記錄204沉淀厚度(mm)摩擦樁符合設計要求查灌注前記錄20支承樁不大于設計規(guī)定5鋼筋骨架底面高程程(mm)±50查灌注前記錄10（十）、泥漿處理理鉆孔樁施工完成，待泥漿沉淀淀后，清水通過排排水溝排走，沉淀后泥土土曬干后運至至指定堆放地地。（十一）、樁頭鑿鑿除（1）樁頭鑿除應在檢檢測后進行。（2）為保證樁身混凝凝土在鑿除樁樁頭后無松散散層，因此在在灌注混凝土土時要適量預預留長度。（3）在樁頭放出控制制標高后，用用紅油漆標于于樁頂四周。樁樁頭鑿除采用用人工手錘和和鋼釬鑿子進進行，沿油漆漆標記鑿出一一圈深槽，然然后再將上部部多余部分陸陸續(xù)鑿除，嚴嚴禁用大錘沖沖擊造成樁頭頭劈裂或破損損掉塊。（4）樁頂要修鑿平整整，確保樁頭頭完好無損，且且樁頂面符合合設計標高。（十二）、樁基檢檢測當樁基施工完成，樁樁頭修鑿平整整，強度達到到一定要求后后，委托有資資質的單位進進行檢測。按按監(jiān)理指定分分別采用聲測測法、小應變變和取芯法進進行樁基完整整性檢測。(十三)、質量控制在鉆孔施工中漏漿漿、塌孔、涌涌沙、發(fā)生偏偏孔、斜孔、梅梅花孔、橢圓圓孔、彎孔和和卡、掉鉆頭頭事故都有可可能發(fā)生，除除采取和執(zhí)行行嚴格的質量量標準外，還還須制訂相應應的控制措施施。1.質量標準鉆、孔成孔質量標標準項目允許偏偏差孔的中心位置(mmm)群樁：100；單單排樁：50孔徑(mm)不小于設計樁徑傾斜度鉆孔：小于1%；；挖孔：小于于0.5%孔深摩擦樁：不小于設設計支承樁：：比設計深度度超深不小于于50mm沉淀厚度摩擦樁：≤2000mm支承樁樁：<50mm清孔后泥漿指標相對密度：1.003～1.10；粘度：17～20Pa··s；含砂率：<2%；膠體率：>98%2.常見質量通病控制制措施1)巖溶地區(qū)橋橋梁樁基處治治(1)原因：地質質構造不連續(xù)續(xù)中間有軟型型夾層或粘層層或巖溶地層層；當鉆頭擊擊穿無充填或或半充填溶洞洞頂板時孔壁壁失去孔內壓壓力，孔內水水頭急驟下降降，外部地下下水滲透壓力力過高而產生生動壓力，引引起孔壁坍塌塌(護筒下沉與與巖面連接不不密實時，坍坍塌多發(fā)生在在護筒底腳部部)。(2)技術對策：：①、當鉆孔到溶洞頂板板時，沖擊頭頭操作平臺要要平穩(wěn)，盡可可能少碰孔壁壁，并減少沖沖程和懸距，采采取小沖程、慢慢鉆進的方法法慢慢擊破溶溶洞頂板防止止卡鉆。當擊擊破頂板時，鉆鉆孔內將急驟驟漏漿，根據據漏漿情況判判斷溶洞的大大小并選擇填填料進行填充充直至不漏漿漿為止。在鉆鉆進過程中注注意撈取渣樣樣并及時測定定泥漿比重，保保證鉆孔內有有較濃的泥漿漿，泥漿比重重控制在1.4以上。在沖沖進過程中，采采取間斷循環(huán)環(huán)清渣法，始始終保持孔內內留有一定量量的沉渣，以以沉渣來封堵堵裂縫。在撈撈取渣樣過程程中，若發(fā)現現渣樣含弧形形凹面，則證證明已鉆進到到溶洞底，或或按正常石質質鉆孔施工。②、若溶洞較大或連通通性極好，幾幾個大溶洞互互相連通，靠靠投放片石、水水泥、粘土往往往難于封堵堵且孔壁穩(wěn)定定性較差，這這時最好采用用全鋼護筒護護孔。鋼護筒筒用Q235鋼板卷制，厚厚度應大于8mmm，護筒內徑徑應比樁徑稍稍大，為加強強鋼護筒的整整體剛度，甲甲供鋼護筒時時鋼護筒的焊焊接頭處應在在外加設100mm厚、15cmm寬的鋼帶作作為加強箍，護筒底加加設12mmm厚、50cmm寬的鋼帶作作為刃腳。護護筒應分段制作作，垂直度偏偏差不超過11cm/m，所有焊縫縫應連續(xù)，保保證不漏水，鋼鋼護筒的埋設設采用振動錘錘振動下沉，分分段振落、分分段焊接，應應保證焊接質質量，焊縫應應嚴密不漏水水，振動過程程中應用鉛錘錘測量其傾斜斜度，以保證證不大于1。。③、若溶洞所處位置較較深，孔壁巖巖石澆堅硬，采采用同一內徑徑的鋼護筒很很難用振動錘錘振落且護筒筒容易變形傾傾斜而造成事事故，這種情情況應采用鋼鋼護筒大套小小跟進的方法法護壁，先使使用較大直徑徑的沖錘沖擊擊進行擴孔，鉆鉆孔到基巖面面時，埋設內內徑為D1的鋼護筒護護壁，再次沖沖擊擊破溶洞洞頂板，鋼護護筒跟進直到到完全貫穿溶溶洞到達新鮮鮮基巖。第二二次埋設內徑徑D2的鋼護筒護護壁，再次沖沖擊到達設計計孔底標高，造造壁成孔完成成，用砂石回回填護筒外空空隙。④、溶洞的處理也可加加片石、水泥泥、粘土封堵堵。若溶洞較較大可將內徑徑D2的鋼護筒焊焊接到鋼筋籠籠的的耳筋上上，隨鋼筋籠籠一起放下放放到溶洞位置置以防止漏漿漿。2)、偏孔(1)表面凹凸不不平或孤石侵侵入孔徑，孔孔底處于一邊邊軟一邊硬狀狀態(tài)，于是出出現偏孔。偏偏孔容易造成成臺階，影響響鋼筋籠的安安放。(2)技術對策以預防為主，注意意巖石變化，經經常進行垂直直度檢查。3)、卡孔(1)原因：①孤石、探頭石卡鉆鉆：填充物為為軟型狀黏泥泥吸鉆。②鉆頭轉向裝置不靈靈活(如副鋼絲繩繩過緊，吊環(huán)環(huán)不靈活)產生梅花卡卡鉆。③鉆頭刃腳脫落，四四肢不對稱形形成橢圓孔。④鉆頭磨損嚴重，刃刃頂部寬，刃刃尖部窄。⑤更換鉆頭，新舊鉆鉆頭直徑尺寸寸相差大。⑥漏漿塌孔埋住鉆頭頭；鋼護筒傾傾斜、卷邊、脫脫節(jié)、錯縫。⑦因停電或事故，致致停機時間長長，沉碴埋住住鉆頭。(2)技術對策①預防為主，措施有有：司鉆人員員隨時觀察鉆鉆機負荷和主主繩擺動情況況，經常測量量鉆頭直徑(新舊鉆頭相相差不得超過過20mm)，及時進行行鉆頭補焊，使使鉆頭直徑小小于護筒直徑徑10～40mm；嚴格按照照鉆孔工藝推推行，杜絕出出現探頭石、臺臺階、梅花孔孔等。進慢況時鉆③卡鉆后防止強行提提主繩、強扭扭和操作不當當使鋼絲繩斷斷裂面增加處處理難度，應應及時測量鉆鉆頭被卡標高高，查明原因因采取以下相相應對策：慢試法：鉆頭卡在在中間任何部部位時，應將將主繩徐放－－收緊－徐放放－收緊，反反復進行，使使鉆頭旋轉人人原位槽道提提出。4)、掉鉆(1)原因：掉鉆鉆與鋼材材質質、地質及人人為因素有很很大關系，最最易出現卡鉆鉆處理中，但但發(fā)生機率少少。它比處理理卡鉆難度更更大。其主要要原因為：①鉆頭龍門與鉆體區(qū)區(qū)段加工成圓圓弧過渡，防防止斷面尺寸寸突變，形成成薄弱部位引引起應力集中中而斷裂。②在鉆孔過程中要經經常檢查鉆具具、鋼絲繩、鉆鉆頭直徑磨損損程度，發(fā)現現超限應及時時更換。③隨時準備好打撈工工具，一旦掉掉鉆及時打撈撈，防止沉碴碴埋鉆。現場場常利用掏碴碴桶加焊鋼筋筋或角鋼穿鋼鋼絲繩引套，還還可采用錨鉤鉤法提升，效效果都比較好好，前者適用用于深孔處理理，后者用于于一般孔。5)、斷樁及短樁灌注水下砼是鉆孔孔成樁的關鍵鍵階段，往往往由于機具、材材料準備工作作及管理抓不不好出現斷樁樁、短樁事故故，處理起來來時間長、難難度大。(1)原因：①砼供應不及時；②導管接頭密封不緊緊以致漏水；；③拌和操作人員疏忽忽，加水過多多，使?jié){液分分離；④提拔導管測量不準準；⑤拆卸導管不及時埋埋管太深。(2)技術對策：：①每次灌注砼前要對對拌合機、輸輸送設備進行行試運轉，輸輸送道路保證證暢通，對導導管進行高壓壓或高壓水試試驗檢查(試水壓力宜宜等于孔底靜靜水的1.5倍)，使設備保保持良好的工工作狀態(tài)，并并備足水泥及及砂石。②組織好人員，分工工明確，各負負其責，嚴把把工序銜接關關，保證砼灌灌注質量和連連續(xù)性。③導管一般埋管2～～4米為宜，通通過漏漿處理理位置時埋管管以4～6米為好(防止砼擠破破人造孔壁造造成斷樁)。④測量砼面上升速度度，若上升緩緩慢必定是砼砼流失，埋管管要保持至少少2米，提減砼防初成⑤短樁接長前，將淤淤泥浮渣(風鎬配合鑿鑿出新鮮砼面面)清除，用高高壓水洗凈樁樁頭及鋼筋籠籠(絕對不能留留有夾層)，灌注同級級砼。定位測量承臺及系梁施工順序：測量放放線→基坑開挖→樁頭處理→復測→底模砼澆注→鋼筋綁扎→立模→澆注砼→拆?！B(yǎng)生。測量放線:根據導導線控制點測測設出樁中心心后，放出承承臺四周邊樁樁（外移500cm），用用紅油漆作出出標記，同時時測出承臺底底至該樁頂的的高差?；娱_挖：基坑開開挖采用0..6m3反鏟進行，當當開挖至離基基底300mm時，停止止機械開挖，改改為人工進行行，以保證基基底不被擾動動。鑿除樁頭：人工鑿鑿除位于承臺臺底面以上的的樁身砼，將將變形的鋼筋筋整修復原。澆注素混凝土墊層層：基坑開挖挖至比設計標標高低10ccm后，即開開始澆注一層層10cm厚的的C10素混凝凝土，作為承承臺鋼筋及混混凝土施工的的底模，因此此素混凝土必必須平整。綁扎承臺鋼筋：嚴嚴格按設計與與規(guī)范要求制制安，鋼筋采采用機械彎折折，人工綁扎扎，并點焊成成骨架。模板安裝：模板采采用大塊組合合鋼模，人工工立模，模板板采用鋼管及及型鋼加固。澆注砼：鋼筋綁扎扎完畢經檢查查合格后，進進行砼澆注，用用插入式振搗搗器搗固。澆澆注與搗固從從一端向另一一端分層進行行，每層厚440cm，振振動棒插入下下層混凝土55cm，并做做到不碰撞鋼鋼筋和模板。墩臺身施工1.墩身施工施工方法及施工要要點：所有墩墩柱均采用定定型鋼模，泵泵送混凝土，一一次澆注到頂頂，不留施工工縫，不留拉拉桿洞的施工工工藝，以確確保工程質量量和結構美觀觀。施工準備：搭設滿滿堂腳手架；；做好鋼材、砂砂、碎石、外外加劑、水泥泥、水等材料料試驗工作及及配合比設計計、優(yōu)化；備備足聯結螺栓栓、振搗器、電電焊條等材料料及配件。鋼筋制安：鋼筋在在鋼筋加工棚棚制作，采用用輕型吊機提提升，現場逐逐段綁扎、焊焊接，鋼筋骨骨架尺寸、搭搭接長度、鋼鋼筋接頭的錯錯縫，均應符符合設計要求求。模板加工及安裝：：為了改善墩墩身表面的光光潔度，模板板采用面板為為δ4mm特制組組合鋼模板并并在上下相連連模板加工成成榫口，模板板每節(jié)高5.0m，根據據實際情況每每節(jié)由2塊半圓形或4塊方形模板板組成，同節(jié)節(jié)段及節(jié)間模模板均采螺栓栓連接固定。采采用Φ40鋼管搭設燈燈籠架作為模模板支撐及加加固結構，同同時作為模板板、鋼筋施工工的腳手架。詳詳見下圖-墩模支撐圖圖。砼澆注及養(yǎng)護：砼砼采用集中場場預拌，采用用砼罐車運輸輸，并用輕型型吊機提升、人人工配合入模模，插入式搗搗固器振搗。砼砼澆注后及時時對砼表面進進行養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護持續(xù)時間間不少于規(guī)范范要求。由專專人負責試件件檢查工作，待待砼強度達到到3Mpa以上時，清清除砼表面浮浮漿及表面鑿鑿毛，以便進進行下一循環(huán)環(huán)施工。2.臺身施工臺身采用Φ40鋼鋼管搭設燈籠籠架作為模板板的支撐及加加固結構，模模板采用大塊塊整體竹膠板板拼裝，砼現現場就近拌制制，人工配合合溜槽入模，插插入式搗固器器振搗。施工方法及施工要要點：①澆灌前測量放線，確確定模板位置置正確。②一次不能澆灌到位位時，應預留留好接茬石，并并在砼初凝后后鑿除表面浮浮漿，下次澆澆注前將澆灌灌面用水沖洗洗干凈。③澆灌完成后灑水養(yǎng)養(yǎng)生。3.蓋梁施工有位于水中的蓋梁梁，也有位于于陸地上的蓋蓋梁，施工方方法均采用抱抱箍貝雷支架架法，在操作作平臺上支立立模板，蓋梁梁鋼筋先在鋼鋼筋加工場預預制成型再運運到現場綁扎扎。砼采用集集中拌和，用用砼運輸車輸輸送，泵送入入模，再用插插入式振搗器器振搗。蓋梁梁模板安裝示示意圖見下圖圖。梁體架設本橋位處于旱地及及墩身高度不不大的預制梁梁采用兩臺汽汽車吊抬吊直直接安裝到位位。高墩、水中墩處的的預制梁擬采采用吊車配合合架橋機架梁梁的方法架設設梁體，架梁梁前，放樣定定出安裝梁位位置線和支座座位置。架設順序為：先架架設兩側邊梁梁，后架中梁梁合攏。嚴格格按照確定的的施工工藝和和程序進行，保保證架設質量量和施工安全全。1、施工工藝流程測量放樣→支設吊吊車→拖車運梁到到位→吊裝梁體→檢查支座及及架設位置→摘去吊具→（架出三孔孔以后）拼裝裝架橋機→梁體運至運運梁軌道→喂梁至架橋橋機→提梁并縱移移到位→放下液壓腿腿并橫向移動動到位→落梁→檢查支座及及架設位置→摘取吊具2、施工方法先采用兩臺吊車架架梁，架好三三孔以后，在在橋在面上拼拼裝架橋機，再再利用架橋機機進行梁體架架設。在已完完成架設的三三孔左側，用用枕木搭設平平臺，在平臺臺上方用萬能能桿件拼裝成成的提升設備備將梁提上橋橋面，采用運運梁平車橫移移梁至喂梁平平車上，然后后縱向運至架架橋機。A、架梁前對蓋梁及及支座墊石標標高進行認真真復核，確認認無誤后放出出支座中心線線及每片梁邊邊線、端線，同同時在臨時上上標注好中心心線，以保證證支座及梁位位置正確。B、落梁時注意保護護梁邊角不受受磕碰損傷，必必要時先用橡橡膠塊墊塞，待待梁體基本穩(wěn)穩(wěn)定后再抽出出墊塊，落梁梁到臨時支座座上。C、臨時支座采用硫硫磺砂漿制作作，制作時在在支座內埋入入電墊絲，待待橋梁體系轉轉化完成以后后通電加熱除除去。先簡支后連續(xù)預應應力（板）梁梁體系轉換1、施工工藝流程梁端部清掃（于架架梁之前鑿毛毛）→安裝永久支支座及支承鋼鋼板→連接預留鋼鋼筋→埋設負彎矩矩預應力孔道道→支設模板→澆注砼→養(yǎng)護至規(guī)定定強度→張拉負彎矩矩預應力筋→孔道壓漿→拆除臨時支支座完成體系系轉換。2、施工方法A、梁板端部應在架架設前鑿毛，清清掃干凈并充充分灑水濕潤潤，以保證砼砼的整體性。B、支承鋼板尺寸應應稍大于永久久支座，與模模板間的縫隙隙用軟木板或或海綿填塞，鋼鋼板上焊錨固固鋼筋與梁體體相連。C、臨時支座采用硫硫磺砂漿澆注注，內埋電阻阻絲，架梁時時上墊膠皮，待待完成負彎矩矩預應力筋孔孔道壓漿并養(yǎng)養(yǎng)護到了期后后，進行電熱熱法拆除；所所用膠皮根據據試驗確定其其壓縮系數，以以便確定臨時時砼支座高。D、利用箱梁頂板的的張拉預留孔孔進行張拉，張張拉及孔道壓壓漿施工與現現澆箱梁基本本相同，不再再贅述，最后后澆注預留孔孔。橋面鋪裝施工工藝流程橋面清掃、沖洗→→放樣測量→綁扎鋼筋網網片→安裝振動梁梁導軌→澆筑防水混混凝土→表面拉毛→養(yǎng)護施工方法梁體側面，尤其是是絞縫位置的的混凝土表面面應進行充分分鑿毛，以保保證絞縫混凝凝土能充分與與梁體混凝土土結合。橋面鋪裝層之前橋橋面必須是經經過認真鑿毛毛的，并進行行全面的請掃掃，不得有任任何污垢。注意鋼筋網片的鋪鋪設位置和保保護層厚度，在在澆筑混凝土土過程中應禁禁止在鋼筋上上踩踏。本工程橋面鋪裝采采用振動梁振振搗，砂滾筒筒提漿，5mm鋁合金掛桿桿找平，在安安裝鋼筋網片片后，迅速安安裝振動梁槽槽鋼導軌，導導軌頂面要認認真操平，與與橋面同高?；炷敛捎冒韬险菊炯邪韬希\運送車運輸，輸輸送至橋面；；澆筑應連續(xù)續(xù)進行，盡量量在伸縮縫處處留置施工縫縫時，應待前前次澆筑混凝凝土強度達到到2.5MPPa后，并在接接縫處人工鑿鑿出錯臺后方方可繼續(xù)施工工。橋面采用拉毛器進進行拉毛處理理，施工時應應注意根據天天氣情況掌握握拉毛時間；；拉毛后應及及時進行覆蓋蓋養(yǎng)護。防撞護欄施工護欄鋼筋工程:鋼筋混凝土土防撞護欄豎豎向鋼筋在箱箱梁澆筑時預預埋。防撞護欄模板采用用定制鋼模板板，每塊長度度1～2米，模板下下部用圓鋼拉拉桿固定模板板間距，上部部用專用卡具具卡緊固定間間距，模板間間用螺栓連接接，用汽車吊吊機配合安裝裝。砼施工工藝同墩臺臺。第十節(jié)雨季和農農忙季節(jié)的施施工安排雨季施工安排根據氣象資料，每每年雨季集中中在5～8月，暴雨量量大，對施工工影響非常不不利。(1)雨季施工必須須首先作好施施工場地的排排水，保持排排水溝渠的暢暢通，禁止堵堵塞河道及山山洪通道，同同時加強對邊邊坡巡查。(2)在雨天加強施施工便道的養(yǎng)養(yǎng)護，雨季前前路面碾壓密密實，做好便便道排水溝和和橫向排水坡坡的處理，使使雨水排流暢暢通，路面不不積水，便道道設專人負責責養(yǎng)護。(3)工地預備足夠夠的防汛物資資和設備，如如草袋、蓬布布、大功率抽抽水機等，嚴嚴禁挪用防汛汛物資和設備備。(4)施工場地的臨臨時排水設施施與永久性排排水設施相結結合，防止流流水排入農田田等地或污染染自然水源，引引起淤積或沖沖刷。(5)涵洞、路堤、護護面墻基礎、橋橋梁水下部分分在雨季到來來之前施工完完成。并做好好邊仰坡頂截截水溝，搞好好坡面防護，防防止雨季坍塌塌。(6)雨季施工中經經常清理便道道水溝，防止止淤塞，認真真養(yǎng)護路面，保保持便道暢通通。(7)大雨天停止無無遮雨措施的的各項作業(yè)，現現場施工人員員和運輸設施施應有防雨遮遮蓋措施。對對高空作業(yè)做做好防雷電防防護。(8)加強防洪防汛汛工作，