廣甘高速公路某合同段施工組織設(shè)計

第一章編制說明1.1編制依據(jù)1.1.1、**省**（**）至**公路招標文件。1.1.2、標段投標書(施工組織設(shè)計建議書)。1.1.3、公路橋涵施工規(guī)范規(guī)則及有關(guān)規(guī)定。1.1.4、建設(shè)單位對工期質(zhì)量的要求。1.1.5、現(xiàn)場調(diào)查資料和各種定額。1.1.6、本施工單位擁有的科技成果、工法成果、管理水平、現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量和多年積累的施工經(jīng)驗。1.2編制范圍*********隧道左線ZK23+590～ZK26+031、右線YK23+600～YK26+021的明洞、洞口工程、洞身開挖、初期支護、二次襯砌、路面等工程；K27+250*********大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、上部構(gòu)造預(yù)制和安裝、上部構(gòu)造現(xiàn)場澆筑、橋面系等;路基及防護工程（包括YK26+021～YK27+084.5、YK27+385.5～YK27+466、ZK26+031～ZK27+099.5、ZK27+400.5～ZK27+466段路基的開挖、填筑、防護，改移溝渠、改移道路）。1.3編制原則1.3.1、確保滿足合同文件對本標段的質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、文明施工等方面的要求。1.3.2、充分考慮本標段施工的施工環(huán)境及工程特點。1.3.3、根據(jù)我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平，結(jié)合類似工程施工經(jīng)驗及施工機械設(shè)備配套能力。第二章工程概況2.1工程簡介xx至xx國家高速公路**（**）至**公路工程項目土建工程起點為將軍石隧道基礎(chǔ)甘肅端進口以外約30m處，經(jīng)木魚鎮(zhèn)、騎馬場鄉(xiāng)、觀音店鄉(xiāng)、唐家河、xx鎮(zhèn)，止點羅家溝（綿廣高速路K242），路線全長55.696公里。本標段為合同段，施工里程起訖樁號右幅為，全長km；左幅為，全長km。*********隧道左線,右線;*********大橋左幅,右線;路基工程,本項目位于**盆地北部邊緣與秦嶺西部的交界部位，地勢西北高，東南低，區(qū)內(nèi)山勢陡峻，溝谷縱橫，呈現(xiàn)嶺谷相間的自然景觀。水系屬于嘉陵江流域，主要河流有白龍江、清水河及蒼溪河等。氣候?qū)賮啛釒駶櫄夂騾^(qū)，溫和濕潤、四季分明。2.2工程地質(zhì)、水文工程地質(zhì)本項目大部分位于xx北部山區(qū)，在xx鎮(zhèn)之南屬于**盆地。路線主要位于中低山區(qū)，多跨越山體和展布于斜坡上，斜坡自然橫坡陡，一般在35度以上，最陡可大于60度，受地形控制，線路挖方高度大于30米巖質(zhì)高邊坡較多。xx隧道之前邊坡巖體以板巖、片巖、千枚巖等變質(zhì)巖為主，受xx山斷裂構(gòu)造帶影響，裂隙發(fā)育，風(fēng)化嚴重，巖體破碎；xx隧道之后邊坡巖體以沙巖、泥巖、灰?guī)r為主，巖體較完整，局部受構(gòu)造影響巖層扭曲，巖體較破啐。與本項相鄰的S105公路，邊坡開挖坡比一般為1：0.5～0.75，邊坡基本未采取防護措施，雨季邊坡垮塌嚴重，個別邊坡已變形，呈潛在不穩(wěn)定邊坡。水文隧址場地位于方石河和平溪河上游觀音河間的分水嶺地塊內(nèi)，屬白龍江水文單元，其中白龍江為場地地表水匯集及地下水排泄基準面，屬嘉陵江水系。方石河位于隧道進口端，其支流曹家溝由SE-NW流經(jīng)隧道洞口下20m左右，方石河發(fā)源于賈殼山附近，為白龍江一級支流；平溪河上游觀音河支流陳家溝流經(jīng)隧道出口下10m左右，在隧道出口處稱陳家溝，發(fā)源于隧道軸線右側(cè)1.5Km左右的耳子粱，平溪河屬白龍江一級支流；區(qū)內(nèi)各水系呈樹枝狀發(fā)育，白龍江最高蓄水位約590m，低于隧道最低標高90m左右。場地屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕中山區(qū)，沖溪溝發(fā)育，溝壑較多，山形較完整，土地坡（K24+000）為場地的分水嶺，分水嶺跡線受地質(zhì)構(gòu)造、巖性控制，由場地北東東向南西西向延伸，微向南轉(zhuǎn)折，與隧道軸線近正交。隧道范圍內(nèi)常年流水的溪溝主要有旋平溝、曹家溝、燕子巖溝、太陽坡溝、佘家灣、魯家溝、廖家河、羅家河、關(guān)溝、張家溝等。根據(jù)地下水的賦存條件、性質(zhì)和各含水層的構(gòu)成巖性、儲水空隙特征、地下水補、逕、排條件等，把測區(qū)主要分為松散堆積層孔隙水，基巖裂隙水、巖溶水等。2.3主要技術(shù)指標四車道高速公路；設(shè)計速度80km/h；路基寬度：整體式24.5m、分離式12.25m；設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級。2.4施工條件本工程地處山嶺區(qū)，地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，自然橫坡極陡，施工場地狹窄，施工便道布設(shè)困難，不良地質(zhì)病害嚴重，隧道穿越14條斷層，圍巖極為復(fù)雜；橋梁、路基施工場地狹窄，工程艱巨。工程與外界有近三十公里的機耕道，材料運輸極為不便。。2.5主要工程內(nèi)容路基挖土方12537m3、挖石方174479m3、路基填土方21511m3；路基填石方657378m3；大橋1座計301m;涵洞5座，(φ180cm挖孔嵌巖樁8根，104m；φ150cm鉆孔嵌巖樁36根，461.5m；C30砼2315m3；C40砼1398m3；預(yù)制C50砼2867m3；現(xiàn)澆C50砼385m3;C20砼52m3;C20片石砼658m3;M7.5漿砌片石177m3)；*********隧道左右線共計2座計4862m。2.6工程重點、難點分析工程重點.1*********隧道施工安全控制及超前地質(zhì)預(yù)報。.2*********大橋下部結(jié)構(gòu)的施工及其工期控制。.3路基高邊坡施工及高填壓實控制。工程難點.1*********隧道**洞口端淺埋段施工及掛口進洞(在松散砂夾石地層中)。.2*********隧道的地下水富含，防止隧道在施工時出現(xiàn)較大的涌水，突水和突泥以逆坡排水施工難點。.3*********隧道開挖地質(zhì)復(fù)雜，穿越14條斷層。.4*********大橋大橋樁基及高敦的施工。.5路基高邊坡施工及高填壓實的施工。第三章施工總體部署3.1現(xiàn)場施工組織機構(gòu)成立“******集團**高速公路**合同段項目經(jīng)理部”，對本工程項目的質(zhì)量、安全、進度、成本等生產(chǎn)經(jīng)營活動進行全面的管理、組織指揮和內(nèi)外協(xié)調(diào)。項目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、計劃財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室和試驗室。詳見“******集團**高速公路**合同段項目經(jīng)理部組織機構(gòu)框圖”。3.2施工隊伍組織及任務(wù)安排根據(jù)**合同段工程項目情況及工期要求，組織一個橋梁施工隊、一個橋梁預(yù)制安裝綜合施工隊、一個路基綜合工程施工隊和兩個隧道工程施工隊上場施工。詳見《第**合同段施工任務(wù)劃分表》。擬組織橋梁施工一隊80人、橋梁預(yù)制安裝綜合隊100人、隧道施工一隊180人、隧道施工二隊180人和路基綜合工程施工隊220人上場參與施工，施工高峰期達760人。第**合同段施工任務(wù)劃分表序號施工隊伍名稱施工任務(wù)范圍1橋梁施工一隊負責(zé)**********大橋橋的0～10＃墩臺基礎(chǔ)礎(chǔ)及下部構(gòu)造造施工。2橋梁預(yù)制安裝綜合合隊負責(zé)**********大橋橋的預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制、安安裝和空心板板梁的現(xiàn)澆施施工、橋面鋪鋪裝以及橋梁梁附屬工程的的施工。3隧道施工一隊負責(zé)本合同段***********隧道左左幅隧道施工工。4隧道施工二隊負責(zé)本合同段***********隧道右右幅隧道施工工。5路基綜合工程施工工隊負責(zé)本合同段現(xiàn)場場清理、施工工便道、路基基施工、涵洞洞、改溝、改改河、改路工工程施工及其其附屬工程的的施工。3.3臨時工程安排及施工現(xiàn)場布置針對本項目的特點，按照科學(xué)管理、保證安全、節(jié)約用地、少占耕地、加強環(huán)境保護、滿足施工、節(jié)約資金的原則，進行總體統(tǒng)籌安排、合理布置。**合同段項目經(jīng)理部組織機構(gòu)框圖第四章施工總體目標4.1工期控制目標根據(jù)業(yè)主要求，合同段工程工期為28個月，我單位將針對本工程的特點，精心籌備，科學(xué)管理，力爭在業(yè)主和監(jiān)理的統(tǒng)一安排下于xx年9月1日開工，爭取在2011年12月底竣工，總工期控制在27個月,比合同工期提前1個月完成施工任務(wù)。4.2質(zhì)量控制目標“科學(xué)管理、規(guī)范施工、營造精品、以質(zhì)興業(yè)”是我單位的質(zhì)量方針；“做到100%的單位工程得分在90分以上,95%的分部工程得分在90分以上,90%的分項工程得分在90分以上,”是我單位的質(zhì)量目標。*********隧道確保部優(yōu)，力爭國優(yōu)或建筑魯班獎。杜絕發(fā)生一切重大質(zhì)量安全責(zé)任事故及5000元以上的機運事故。4.3安全控制目標在施工過程中，堅持不懈的對職工進行安全教育，強化每一位職工的安全意識，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，實現(xiàn)在工程施工期間無死亡事故，事故輕傷率控制在1%以內(nèi)的安全目標。具體講即“六無”、“一杜絕”、“一達標”?！傲鶡o”：無工傷死亡事故，無重大機械設(shè)備事故，無交通死亡事故。無火災(zāi)、洪水事故、無重大頂板安全責(zé)任事故、無重大突水事故?！耙欢沤^”：杜絕重傷事故?！耙贿_標”：安全生產(chǎn)達國標。推行質(zhì)量事故、安全事故“雙零”目標管理，以安全生產(chǎn)促進進度、質(zhì)量、成本管理。4.4成本控制目標工程施工中實行嚴格的精細化管理，杜絕浪費，向管理要效益，由管理控制成本。并在與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等各方充分溝通的前提下，實事求是，積極提出工程施工合理化建議，實現(xiàn)工程投資和企業(yè)效益雙贏的目標。4.5文明施工與環(huán)境保護控制目標我公司是多年文明施工企業(yè)。在本工程施工期間，項目部將按照文明施工企業(yè)的標準要求自己，認真履行合同，正確處理好與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位的關(guān)系，團結(jié)當(dāng)?shù)厝罕姾推渌┕挝?，急業(yè)主之所急，想業(yè)主之所想，力爭本工程能夠榮獲“文明施工工地”榮譽稱號。創(chuàng)建文明施工工區(qū)、生產(chǎn)及生活小區(qū)，推行施工標準化管理?，F(xiàn)場標倫施工水平達到國家壹級企業(yè)應(yīng)有水平，以標準化施工促進安全生產(chǎn)和項目管理。本工程標準化施工具體實行“兩型五化”，即：安全文明型、衛(wèi)生環(huán)保型；硬化、凈化、美化、綠化、亮化。生態(tài)環(huán)境保護是功在當(dāng)代、利在千秋、惠及子孫后代的偉大事業(yè)和宏偉工程，堅持不懈地搞好生態(tài)環(huán)境保護是保證我國經(jīng)濟社會健康、持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的需要，為此，項目部在本合同工程施工過程中將嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章，做好施工區(qū)的環(huán)境保護工作，全面達到國家及業(yè)主對生態(tài)環(huán)境保護的要求。不污染環(huán)境、不破壞生態(tài)平衡，全面實現(xiàn)工程施工期間當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門及社會各界向業(yè)主“零投訴”的環(huán)境保護目標。第五章總體施工方案、工期、進度計劃5.1總體施工方案根據(jù)本合同段工程的現(xiàn)場條件、工期要求的特點，按照“均衡生產(chǎn)、突擊重點、全面展開”原則進行施工安排。進場后先進行臨設(shè)和便道的修建，編制實施性施工組織設(shè)計。全面開展*********隧道和K27+250*********大橋及路基施工。隧道貫通后，安排隧道洞內(nèi)路面及附屬工程施工；安排隧道通風(fēng)與消防的安裝工程施工。岳家山大橋首先安排河道內(nèi)的樁基施工，搶在汛期來臨前將所有樁基施工完畢，然后再進行墩柱和帽梁的施工，隨后邊施工墩柱蓋梁邊架設(shè)梁體，保證梁體隨制隨架，最后施作橋面系。路基施工應(yīng)搶在雨水淡季施工(每年10月份-至次年5月份)。5.2施工總工期根據(jù)現(xiàn)場條件和我單位機械設(shè)備配備、技術(shù)力量和勞動力安排，中國**省**（**）至**公路項目路基土建工程施工第**合同段工程擬定：開工時間：xx年9月1日；竣工時間：xx年12月31日。計劃總工期為28個月。我單位將根據(jù)工程情況調(diào)整機械設(shè)備配置、技術(shù)力量和勞動力安排，進一步調(diào)整和細化施工計劃，以滿足業(yè)主的工期要求。詳見《施工總體計劃表》、《分項工程進度率計劃（斜率圖）》、《分項工程生產(chǎn)率和施工周期表》5.3總體進度安排根據(jù)本合同段工程的現(xiàn)場條件、工期要求等特點，按照“均衡生產(chǎn)、突擊重點、全面展開”原則進行施工安排。具體步驟如下。第一步：交接樁與線路復(fù)測、臨時設(shè)施和臨時工程施工，施工隊伍和機械設(shè)備進場，編制實施性施工組織設(shè)計。第二步：全面展開*********隧道和*********大橋及路基施工。第三步：隧道貫通后，安排隧道洞內(nèi)路面及附屬工程施工；梁架設(shè)完畢后施作橋面系；路基底基層施工。第四步：安排隧道通風(fēng)與消防的安裝工程施工；橋護欄的施工；路基面層施工第五步：收尾配套及清理場地，編制竣工文件和安排工程驗交?！妒┕た偲矫娌贾脠D》施工總體計劃表分項工程進度率計劃（斜率圖）分項工程生產(chǎn)率和施工周期表5.4進度控制措施組織措施組建高效、精干、團結(jié)、務(wù)實的項目部領(lǐng)導(dǎo)班子，抽調(diào)有多年公路施工經(jīng)驗的施工隊伍，配備性能優(yōu)良、滿足施工要求的配套設(shè)備投入本合同工程施工。技術(shù)措施認真會審設(shè)計圖紙，按現(xiàn)行施工規(guī)范及質(zhì)量標準和《公路工程建設(shè)標準強制性條文》，編制實施性施工技術(shù)措施，編制各種施工工藝流程及保證措施，結(jié)合各工程特點制訂技術(shù)管理辦法，對特殊施工過程、關(guān)鍵施工工序編制作業(yè)指導(dǎo)書；對施工人員作技術(shù)交底；技術(shù)準備工作做到有預(yù)見性、超前性，合理安排，及時指導(dǎo)，重在檢查落實。積極推廣運用先進的新設(shè)備、新技術(shù)、新材料、新工藝，積極協(xié)助有關(guān)部門研究和處理工程技術(shù)難題，以加快施工進度并保證工程質(zhì)量。合同措施開工前項目部與各施工隊層層簽訂合同，明確提出本合同段工程質(zhì)量、工期、安全的具體要求及獎懲措施，確保合同工期與進度計劃的協(xié)調(diào)一致。經(jīng)濟措施對重點工程除在人力、物力、設(shè)備上給予支持外，在資金上要保證重點工程施工需要，確保工期目標實現(xiàn)。信息管理措施運用計算機信息管理系統(tǒng)，隨時了解工程施工進度的第一手資料，運用網(wǎng)絡(luò)計劃方法，通過計劃進度與實際進度的動態(tài)比較，發(fā)現(xiàn)偏離，及時采取有效對策和措施進行糾正，保證進度控制總目標的實現(xiàn)。第六章施工準備6.1人員、設(shè)備、材料進場計劃人員動員周期人員上場總?cè)藬?shù)實行動態(tài)管理，接到中標通知書后5日之內(nèi)項目經(jīng)理部人員和各施工隊的先遣人員即行上場，做好各項施工準備的超前工作。15日之內(nèi)各施工隊后續(xù)人員隨即進駐施工現(xiàn)場，修筑臨時設(shè)施做好各項施工準備工作，并確保在監(jiān)理工程師下達開工令后按預(yù)定計劃展開施工。全部施工人員根據(jù)施工計劃需要分期進場到位。詳見《勞動力動員周期表》。人員保證措施人員從專業(yè)、經(jīng)驗、工作業(yè)績及數(shù)量上充分保證本合同工程施工的具體需要。在開工令下達前向業(yè)主及監(jiān)理工程師提交參建施工人員如專業(yè)操作技能培訓(xùn)合格證或上崗證等有關(guān)證件的原件、復(fù)印件，杜絕無證上崗現(xiàn)象的發(fā)生。加強各類施工作業(yè)人員和管理人員的質(zhì)量、安全和規(guī)范的學(xué)習(xí)，堅持持證上崗制度，未經(jīng)教育培訓(xùn)或者考核不合格的人員，不得上崗作業(yè)；對特種作業(yè)人員采取培訓(xùn)和持證上崗制度，安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號工、登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作業(yè)人員，必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。施工現(xiàn)場的項目負責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門考核合格后方可任職；安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核不合格的人員，不得上崗。根據(jù)工程具體情況和工程進度，加強職工思想教育與質(zhì)量安全教育、組織管理能力訓(xùn)練和技能方面的教育培訓(xùn)，提高施工作業(yè)人員的質(zhì)量安全意識和操作技術(shù)水平，從而保證勞動主體在工程的質(zhì)量、安全、進度控制系統(tǒng)中發(fā)揮主體自控作用。根據(jù)施工安排，提前作出調(diào)查，做好農(nóng)忙季節(jié)時職工的思想工作，解決職工的實際困難，實時展開掀起施工高潮的動員；實行保勤獎勵政策，提高節(jié)日及農(nóng)忙季節(jié)出勤工作人員工資待遇，并開展勞動競賽，提高工人勞動積極性；安排后勤人員走上一線，頂替缺崗，防止因施工人員短缺而造成停工；嚴格控制“三假”，實行調(diào)休輪休制；開展黨、團員獻公休等有益于進度保證的活動。根據(jù)本合同段工程特點，按一定比例配足不同工種的技術(shù)工人，施工中合理調(diào)整，以確保工程質(zhì)量和滿足施工進度要求；建立健全各項規(guī)章制度，以制度管人，以規(guī)章約束員工行為，同時搞好工資分配，充分發(fā)揮工資的激勵功能；對上場施工人員提前計劃，在施工高峰期人員不足情況下，組織部分當(dāng)?shù)丶夹g(shù)工人參加施工。設(shè)置后勤保障機構(gòu)，組織后勤保障工作，并配置必備的生活設(shè)施設(shè)備和器具，建立健全生活保障系統(tǒng)的各項管理制度；根據(jù)施工地區(qū)氣候條件，配足施工人員特需用品以及生活用品，并有一定的儲備，以滿足緊急需要材料進場計劃所有材料根據(jù)施工進展情況組織進場，詳見《主要材料供應(yīng)計劃表》勞動力動員周期表《主要材料進場計劃表》*********隧道機械設(shè)備主要施工機械設(shè)備配置表機械名稱規(guī)格型號額定功率（KW）或或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時間數(shù)量（臺）小計其中左線右線新購砼拌和站HZS6070m3/h山東方圓、xx年年1砼拌和機JD35015KW山東方圓、xx年年2裝載機ZL503.0m3柳工集團、xx年年211砼輸送泵HBT80E80m3/h三一重工、xx年年211砼攪拌運輸車GJB36m3徐州徐工、20007年633插入式振動器NH-701.5KW武漢恒星、xx年年201010附著式振動器ZF150-5001.5KW河北科重、xx年年201010整體襯砌臺車CT12/1512m襄樊、新制211砼濕噴機TK-9615m3/h成都礦山機械、xxx844自制211鑿巖機YT28沈陽鑿巖機械、xxx年402020地質(zhì)鉆機ZYG-150m重慶北斗鉆機、xxx211錨桿鉆機MGJ-50福建廣升、20008年844注漿泵UB34KW天津聚強、xx211抽水機42X-13125m3/h武漢伍和、xx年年633潛水泵QS252.2KW徐州徐工、xx年年422高壓水泵3DA-8×811KW揚州盛大、xx年年633軸流式通風(fēng)機DT-112220Kw西安森博、xx年年422壓漿機LB400沈陽鑿巖機械、22008年422工作臺車自制633電動空壓機4L-22/822m3/minn西安森博、20008年1266鋼筋彎曲機GW40C2.2Kw渭南建機、xx年年211鋼筋調(diào)直機GTJ4*145.5Kw陜西航天、xx年年211鋼筋切斷機GQW32Φ4-32武漢龍源、xx年年211自卸汽車CQ326020t紅巖、2008年年1477冷彎機LW2208～20M南京通用、20008年211側(cè)卸式裝載機ZLC50F3.0m3柳工、xx年422挖掘機PC400-61.8m3小松、2008年年211發(fā)電機組320KW320KW揚州天馬、20008年211變壓器S9-800800KVA武漢特變、xx年年211雙輪爬焊機TH-1230V成都金瑞、xx年年422交流電焊機BX-50042KVA上海焊機、20008年211交流弧焊機BX1-30032V成都振中、20008年211砼路面切縫機JQJ-1820KW開封中環(huán)、xx年年211砼路面攤鋪機SP850149KW德國佛格勒、20008年211砼路面壓紋機YH1518KW溫州旭鑫、20008年211砼路面抹光機HMD8001.1KW溫州旭鑫、20008年211擬配備本合同段主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注電子天平JZ21002臺2中型烘箱DB230臺2調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護箱SABY-40BB臺2標準養(yǎng)護室恒溫恒恒濕設(shè)備HWB-6臺2臺秤TGT-50臺1動力觸探儀10型套1比重瓶100ML只10輕型動力觸探儀CT-11臺1標準篩φ300套1搖篩機ZBSX-92臺1針片狀試驗規(guī)STYS-1臺1壓碎值測定儀φ150套1視比重測定儀100lm套1坍落度測定儀TLY-1臺3電子混凝土回彈儀儀HT225W臺2磅稱100kg/5gg臺1水質(zhì)分析儀MPT-201臺1砼振篩機6611B臺1稠度與凝結(jié)時間測測定儀ZKS-100臺1水泥凈漿攪拌機NJ-160B臺1水泥膠砂攪拌機JJ-5臺1砼試模15cm×15ccm×15cm只60砂漿試模7.07cm×77.07cmm×7.07ccm只60砂漿稠度儀SOT145臺1砼彈性模量測定儀儀WC-3.6M臺1水泥膠砂振動臺GZ—85A臺1水泥膠砂振實臺ZJ-96臺1電動抗折機DKZ-50000臺1混凝土鉆孔機JAZ-200臺1自動切割機SCQ-4A臺1混凝土抗?jié)B儀HS-40臺1混凝土貫入阻力儀儀GS-80臺1混凝土維勃稠度儀儀TCS-1臺160t萬能材料試試驗機WE-600臺1200t萬能試驗驗機NYL-20000D臺1電動壓力機NYL-20000A臺1直尺3.0m把8遠紅外溫度計SCIT個4應(yīng)變式溫度計WZP個4彎沉儀WC型、臺1混凝土超聲檢測分分析儀NM-4A臺1鉆孔測斜儀CX-01A臺2樁基取芯鉆機ZYG-150臺1臺1儀臺1套2只4臺4臺4儀臺4統(tǒng)臺4儀臺4臺4臺5風(fēng)速儀EY臺2雨量計EY臺2氣壓計TX-25臺2便攜式瓦斯檢測儀儀CJB4臺2MSD-1臺2全站儀GTS-800AA臺2全站儀T2臺2精密水準儀DS1臺2水準儀DS3臺4全球定位系統(tǒng)雙頻臺1斷面儀臺2序號設(shè)備名稱規(guī)格或型號數(shù)量擬進場時間備注1沖擊鉆機YKC-3132吊車25t23挖掘機SK230—624拌合站HZS5025砼輸送泵26混凝土運輸車27內(nèi)燃發(fā)電機150KW28空壓機69鋼筋切割機410鋼筋彎曲機211鋼筋調(diào)直機212電焊機413對焊機214振搗器φ50插入式615潛水泵QY-10616風(fēng)動卷揚機417鑿巖機218泥漿泵TBW-250//402xx.10.200*********大橋機械設(shè)備橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造主要機械設(shè)備配置預(yù)制制場主要機械設(shè)備配置表機械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量機械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量砼拌合機JS7502臺預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備OVM-1503套砼配料機三斗1臺注漿泵LB400×23臺交流電焊機BX-5003臺蒸氣鍋爐0.5T1臺鋼筋切斷機G401臺氧割設(shè)備2套鋼筋彎曲機GW40C1臺T梁定型鋼模2套鋼筋對焊機GQM32B1臺雙導(dǎo)梁架橋機140T1套履帶起重機7150型1500t2臺移動式xx吊70t2臺塔吊50m臂長1臺輪胎式汽車吊25t2臺本標段工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量擬進場時間一砂石料1新標準砂子篩φ200個22石子篩φ200個23針片狀規(guī)準儀臺14壓碎值測定儀φ150組15容積筒2-201個26比重瓶500ml個47臺秤100kg20g座18托盤天平5kg5g臺1二水泥、混凝土、鋼鋼材1600kN萬能材材料試驗機120300600kNN臺122000kN壓力力機2000kN臺13混凝土回彈儀HT225A臺14水泥凈漿攪拌機SJ160A臺15標準稠度儀SUY-169臺16水泥膠砂攪拌機NRJ411臺17水泥膠砂振動臺GZ-85臺18水泥雷氏沸煮箱CF—A個9水泥稠度凝結(jié)時間間測定儀PVS-100臺10水泥流動測定儀臺11負壓篩析儀臺212混凝土振動臺1×1m個113混凝土加速養(yǎng)護箱箱MYX個114控溫儀50℃±0.5℃臺115砂漿稠度儀SZ14S11mm臺116冷彎沖頭WX100臺117鋼筋打印機T35臺118落氏硬度計臺119砼坍落度儀臺221砼含氣量測定儀HG-7L臺122砼堿含量測定儀C3130臺123砼保護層測定儀臺124砼彈性模量測定儀儀臺125砼取芯機臺126砼樁機檢測儀RSM-24FDD127砼試模15×15×155組3028砼試模10×10×100組3029砂漿試模7.07×7.007×7.007組1030水泥膠砂試模150×150××30組631泥漿比重計NB－1只132泥漿粘度計L006只133泥漿含砂量計NA－1只134泥漿失水量計NS－1只1路基機械施工設(shè)備擬投入主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（kw）生產(chǎn)能力用于施工部位備注一強制性主要施工機機械設(shè)備推土機TY2203中國山東200739113m3路基橋涵砼集中拌合站HZS753陜西興平200612675m3/h橋涵路基砼運輸罐車JC6A10華東建機20072108.9m3架橋機HZQ50/1660B1華中建機2004150160T橋梁挖掘機PC220-65日本小松20061531.0m3路基、橋涵自卸汽車ZHA250D20北京重汽2005209KW25T路基、橋涵裝載機ZL503中國成工2007154.45T路基、橋涵壓路機YZ253三一重工200513625T路基一其他施工機械設(shè)備備平地機PY2201中國徐工2007162KW19T路基沖擊式壓路機YCT252中國西安xx25016T路基灑水車東風(fēng)1531東風(fēng)20058.7kw5000～80000L路基預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備YCW150B4中國柳州2006/250T橋梁高壓油泵ZB4-5004中國柳州20063kw50Mpa橋梁砂漿攪拌機HD3002中國海特200715kw300L橋涵、隧道、路基基砼攤鋪整平機TZ219-B1中國鑫峰200618.5kw寬6m路基、橋涵、隧道道拖式振動壓路機YZT20K1中國陜西華山200695kw20T路基小型振動壓路機PBHR-70YY4中國藍通200530kw1T路基沖擊夯LT5004中國武漢20072.2kw11HZ路基空壓機E750HH3安徽蚌埠2006/21.2m3/mmin橋涵、路基鋼筋切斷機GQ402中國河南瑞龍20082.2KW6～40mm橋涵、路基鋼筋彎曲機GW402中國河南瑞龍2008、3KW6～40mm橋涵、路基鋼筋調(diào)直機GT4/142中國河南瑞龍20085.5KW1～14mm橋涵路基鋼筋對焊機UN-1002中國浙江嵊州2007100KVA低碳鋼焊接截面8800mmm2橋涵、路基交流電焊機BX3-50012中國順德騰發(fā)200750KVA80~500A橋涵、路基木工鋸床MJ3162中國南京鐵歌20077.5KW20平方米/h橋涵、路基木工刨床BC6036B2中國深圳匯豐20073KW工件尺寸范圍6630*4440橋涵路基污水泵100ZW1000-156上海蘭豐20067.5KW100m3/h橋涵路基潛水泵AS55-4CBB4上海凱程20067.5KW100m3/h橋涵路基離心泵125D254上海蘭豐200645KW108m3/h橋涵路基泥漿泵3PN3河北新高200530KW54m3/h橋涵路基擬配備的試驗和檢測儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺時數(shù)用途備注一工地試驗設(shè)備全站儀TC18002萊卡2005800測量、監(jiān)測及檢測測經(jīng)緯儀DJD2A3上海寶新2005900測量、監(jiān)測及檢測測水準儀B1C6索佳20061000測量、監(jiān)測及檢測測萬能材料試驗機WE-10001濟南天辰20061000材料試驗壓力試驗機SYE20001北京鑫宇20072000材料試驗水泥恒應(yīng)力壓力試試驗機WSY-300型型1濟南東方2006300材料試驗核子密度儀HSMD-200021長沙交通2006500土工試驗路面回彈彎沉值測測定儀HC3.6、5..4型1滄州鵬宇2006300土工試驗路面型材料強度試試驗儀LD127-111型1滄州鵬宇2006800土工試驗光電液塑限聯(lián)合測測定儀WX－2型1滄州鵬宇2007300土工試驗多功能通用電動擊擊實儀HJY-1型2滄州鵬宇2006500土工試驗多功能液壓脫模器器YT-200型1北京路通2006300土工試驗平板載荷測試儀K301華惠達泰2006300土工試驗電腦擺式摩擦系數(shù)數(shù)測定儀YBM-1型1無錫建儀20071000土工試驗表面振動壓實試驗驗儀DZYS-42112型1北京路通2006500土工試驗多功能直讀式測鈣鈣儀SG－6型1華惠達泰2006200土工試驗承載比試驗儀/1滄州鵬宇2006300土工試驗三聯(lián)中壓固結(jié)儀GJY-16000型1滄州鵬宇2006300土工試驗三聯(lián)高壓固結(jié)儀GDG-4S型1滄州鵬宇20061000土工試驗等應(yīng)變直剪儀ZJ-Ⅱ型1華惠達泰2006200土工試驗電動四聯(lián)等應(yīng)變直直剪儀DJS-Ⅲ型1華惠達泰2006300土工試驗滲透儀TST-55型1華惠達泰2006300土工試驗膨脹儀WZ-Ⅱ型1無錫建儀2006300土工試驗收縮儀SS-Ⅰ型1無錫建儀2006500土工試驗十二聯(lián)直剪預(yù)壓儀儀ZYY-3型1滄州鵬宇2006300土工試驗疊式飽和器GDB-1型1滄州鵬宇2006800土工試驗切土器QI-1型1南京庚晨2006300土工試驗現(xiàn)場CBR值測定儀LCB-2型1滄州鵬宇2006600土工試驗無側(cè)限抗壓強度儀儀YYW-2型1華惠達泰2006300土工試驗錐式液限儀ZY-2型1南京庚晨2006500土工試驗螺旋取土鉆LY-Ⅰ型1華惠達泰2006500土工試驗電動相對密度儀JDM-2型1滄州鵬宇2006800土工試驗電腦土壤液塑限聯(lián)聯(lián)合測定儀TYE型1滄州鵬宇2006800土工試驗回彈模量測定儀1華惠達泰2006800土工試驗含水量快速測定儀儀HKC-200型型1滄州鵬宇20063000土工試驗數(shù)控震擊標準振篩篩機ZBSX－92AA型1無錫建儀20063000土工試驗二、其他試驗設(shè)備平板載荷測試儀K301北京北奧20061000路基檢測6.2內(nèi)業(yè)準備組織主要管理及技術(shù)人員學(xué)習(xí)合同、設(shè)計文件、設(shè)計圖紙，充分理解設(shè)計意圖，熟悉掌握施工技術(shù)規(guī)范；組織圖紙會審；建立0#臺帳；分部分項工程的劃分；編制實施性施工組織設(shè)計；層層進行技術(shù)交底；編制開工報告；根據(jù)各種機械設(shè)備操作規(guī)程、安全規(guī)程、制度，對特殊工種人員進行培訓(xùn)，做到持證上崗；工地試驗室負責(zé)安裝、調(diào)試試驗設(shè)備，進行原材料試驗、砼土配合比試驗、土工試驗等。6.3外業(yè)施工準備進場后，首先解決水電及臨時設(shè)施，確保各分項工程按計劃如期開工；積極同監(jiān)理、設(shè)計等上級單位聯(lián)系，做到事半功倍。對結(jié)構(gòu)物進行施工放線；修建臨時設(shè)施，完成清理工作；設(shè)立各種安全、警告標志，完善信號指揮系統(tǒng)。在業(yè)主下達開工令令之前，完成成各項準備工工作，本著邊邊安置邊施工工的原則，按按施工計劃順順序依次編寫寫、報送開工工報告，爭取取早日開工。施工準備計劃表序號工作項目責(zé)任單位協(xié)辦單位完成日期1設(shè)備、人員調(diào)遣項目經(jīng)理人力資源管理部xx年8月底2中樁交接、線路復(fù)復(fù)測測量工程師工程部測量隊3施工場地規(guī)劃項目經(jīng)理辦公室、工程部4臨時排水設(shè)施施工隊工程部5生產(chǎn)、生活用房施工隊辦公室xx年8月底6實施性施工組織設(shè)設(shè)計項目總工各專業(yè)工程師7首批開工項目開工工報告內(nèi)業(yè)工程師各專業(yè)工程師8項目質(zhì)量計劃質(zhì)檢工程師質(zhì)安部6.4施工人員員的崗前培訓(xùn)訓(xùn)培訓(xùn)的目的:使參參與本標段施施工的人員明明確自己的職職責(zé)、工作范范圍及所從事事工作的操作作程序、質(zhì)量量要求、安全全要求。樹立“質(zhì)量第一的的思想”。確保施工工人員的能力力滿足其工作作要求培訓(xùn)范圍:培訓(xùn)對對象主要為生生產(chǎn)作業(yè)人員員。培訓(xùn)內(nèi)容:本工程程所有工程項項目的質(zhì)量要要求、安全要要求、操作程程序要求、施施工作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書、技術(shù)安安全措施及其其國家頒布相相關(guān)的法律法法規(guī)等。根據(jù)工程進度及人人員進場時間間，適時組織織人員培訓(xùn)學(xué)學(xué)習(xí)，對所有有參與生產(chǎn)作作業(yè)人員進行行崗前培訓(xùn)經(jīng)經(jīng)過考核合格格后方可進行行施工作業(yè)。第七章主要工程項目的施施工方案、施施工方法路基工程施工方案案、施工方法法7.1路基、路基基附屬概況本標段路基土石方方有挖土方112537mm3、挖石方方1744779m3、路路基填土方221511mm3、路基填填石方6577378m33。路基填料料充分利用挖挖方作填料，采采取橫向、縱縱向調(diào)運方式式移挖作填，盡盡可能利用挖挖方和隧道棄棄渣。棄方置置于指定棄土土場。本標段整體式路基基寬度為244.5m，分分離式路基寬寬度為12..25m。路線上的挖方一般般可作為利用用填方填筑路路堤，對個別別欠方地段或或?qū)μ盍嫌刑靥厥庖舐范味涡璨捎媒璺椒教钪?。挖方邊坡一般采用用直接噴播植植草、掛三維維網(wǎng)、掛組合合網(wǎng)、錨桿結(jié)結(jié)合混凝土預(yù)預(yù)制格、錨桿桿（索）框架架梁、菱形骨骨架填隙植草草防護；填方方邊坡一般采采用直接噴播播、掛三維網(wǎng)網(wǎng)、菱形骨架架、拱形骨架架填隙植草防防護，并以自自然式穴植原原生鄉(xiāng)土喬灌灌木、藤蔓植植物及竹類進進行植物防護護；其中填挖挖方邊坡平臺臺采用與坡面面相同的植物物防護型式。除除此之外，填填挖方邊坡還還分別采用了了樁板墻、擋擋墻、實體護護坡、主動防防護網(wǎng)等防護護型式，并采采用“上垂下攀”式的垂直植植物綠化對路路塹樁板墻、路路塹擋墻等進進行坡面處理理，以弱化人人工痕跡。特殊路基主要有縱縱橫向填挖交交界段處治、高高填路堤、陡陡坡路堤處治治、挖方高邊邊坡路基等。其其中K27+0024～K27+1222L、K27+3384～K27+4466、ZK26++238～ZK26++542.331、K26+2240～K26+5544.8、K26+5544.8～K27+0084.5為特殊路基基地段。7.2路基施工方方案本標段路基由路基基作業(yè)隊負責(zé)責(zé)施工。每段路堤填筑施工工按照如下順順序：場地清清理→路基基底處處理→表層處理→進行路基填填筑→路基成型。路塹開挖按照橫向向臺階法和縱縱向分層法開開挖。路堤土土石方填筑按按照設(shè)計和規(guī)規(guī)范要求進行行土方路基和和填石路基施施工作業(yè)。路基填筑施工前，作作好砍樹挖根根、清淤及填填前夯實工作作，并修筑排排水溝。在正式填筑時，先先修試驗路堤堤，取得經(jīng)驗驗數(shù)據(jù)后再擴擴大施工范圍圍。在土石方調(diào)配上，本本著本標段內(nèi)內(nèi)土石方移挖挖作填的原則則，進行土石石方調(diào)配，棄棄方棄于設(shè)計計指定的棄土土場并按設(shè)計計要求做好排排水、防護及及水土保持。7.3路基附屬施施工方案每段路基填筑施工工完畢后，組組織充足的勞勞動力，緊跟跟路基施工的的每一個施工工作業(yè)面施工工路基附屬、防防護工程，保保證路基邊坡坡的穩(wěn)定。施施工時注意保保持與相鄰標標段之間排水水溝及其他構(gòu)構(gòu)造物的銜接接順暢。7.4路基工程施施工方法路塹開挖一般短而淺路塹橫橫向全寬一次次開挖到位；；短而深的路路塹采用橫向向全寬分層開開挖；長度較較長、深度較較大時，采用用縱向分段、分分層開挖方式式，做到移挖挖作填，滿足足土石方調(diào)配配要求。路塹塹開挖自上而而下逐級逐層層進行，具體體方法視具體體土石類別確確定。土方開挖：路塹宜宜分層開挖，每每挖一層均應(yīng)應(yīng)設(shè)置排水縱縱橫坡。挖方方邊坡不宜一一次挖到設(shè)計計位置，應(yīng)沿沿坡面留300cm厚。待待雨季過后再再整修到設(shè)計計坡度。移挖挖作填的挖方方應(yīng)隨挖、隨隨運、隨填。開開挖路塹至路路床設(shè)計標高高以上30～50cm時應(yīng)停止開開挖，并在兩兩側(cè)挖排水溝溝。待雨季過過后再挖到路路床設(shè)計標高高后壓實。如如果土的強度度低于規(guī)定要要求時，應(yīng)超超挖50cmm，并用粒料料分層回填并并按路床要求求壓實。橫向臺階全寬開挖法掘進方向路塹路堤第一臺階第二臺階橫向臺階全寬開挖法掘進方向路塹路堤第一臺階第二臺階A-A剖面A211-第一臺階運土道;2-臨時排水溝A分層通道縱挖法分層通道縱挖法掘進方向路塹路堤第一層通道第二層通道A-A剖面A21A4756893第一層通道第二層通道石方開挖方法：石方方開挖根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場的實際情情況，采取小小型松動爆破破方案，采用用深孔松動爆爆破，邊坡預(yù)預(yù)裂爆破，孔孔外微差起爆爆。嚴格按照照爆破操作規(guī)規(guī)程施工，炮炮眼應(yīng)盡量水水平設(shè)置，以以免炸藥受潮潮發(fā)生瞎炮。邊邊坡應(yīng)按設(shè)計計坡度自上而而下層層刷坡坡，并應(yīng)隨時時核對其坡度度是否合乎設(shè)設(shè)計要求，使使邊坡在雨水水沖刷時，能能保持穩(wěn)定。應(yīng)應(yīng)盡量利用挖挖出的石渣，石石渣必須廢棄棄時，棄土堆堆應(yīng)符合規(guī)定定要求。（質(zhì)質(zhì)路塹施工工工藝框圖如下下。）石質(zhì)路塹施工工藝藝框圖深路塹施工在施工前詳細復(fù)查查深挖路塹地地段的工程地地質(zhì)資料，包包括土石界限限、巖層風(fēng)化化厚度及破碎碎程度，巖層層的構(gòu)造特征征等。深路塹的每個工點點編制的施工工組織設(shè)計中中，開挖與防防護的時間步步驟協(xié)調(diào)一致致，使深路塹塹邊坡及時進進行防護，防防止邊坡塌方方和滑坡等事事故的發(fā)生。對于全斷面開挖路路段，考慮開開挖的土石方方的合理調(diào)配配，盡量開挖挖一段，即填填筑、壓實一一段。在進場場開始施工時時，選擇一段段填挖分界處處開工，以便便能盡快開出出一個工作面面，進行土石石方的運輸，向向前推進施工工。在進行全斷面開挖挖時，先將表表面的土層開開挖、清運后后，再進行巖巖層爆破。開開炸后石方及及時清運，盡盡快開掘出一一個工作平臺臺，再從上至至下進行爆破破。進行開挖前，首先先做好排水工工作。路塹開挖嚴禁用大大、中型爆破破施工。在石石方開挖接近近邊坡面時進進行光面爆破破，在進行光光面爆破時，自自上而下進行行，每爆破完完成一級后，及及時清理好平平臺，必要時時設(shè)置觀測樁樁進行穩(wěn)定觀觀測。填土路堤填土路堤填筑壓實實按照三階段段、四區(qū)段、八八流程的機械械化流水作業(yè)業(yè)施工工藝組組織施工。本本路基工程施施工，施工一一段即成型一一段，逐步推推進延伸施工工。采用挖掘機挖裝土土，自卸汽車車運輸，平地地機或推土機機攤平，重型型壓路機碾壓壓。人力輔助助進行基底清清理、挖土質(zhì)質(zhì)臺階、修整整邊坡等。路堤填筑壓實工藝藝流程圖如下下。土方路堤填筑壓實實工藝流程圖圖修建便道、便橋修建便道、便橋施工放樣設(shè)備檢修自檢及報檢清除表土修建臨時排水系統(tǒng)自檢及報檢填前處理換填及壓實含水量檢查自檢及報檢分層填筑土方含水量檢測整平厚度、寬度檢查碾壓壓實度檢測自檢及報檢整修.1、填方試驗路段路基填筑施工前，進進行長度不小小于100mm的試驗路段段，寬度為路路基全寬。試驗時壓路機走行行三行，相鄰鄰兩行中間重重疊至少0..3m；三行行碾壓相同遍遍數(shù)，在中間間一行取樣進進行壓實度試試驗，確定填填層厚度及各各類機械的壓壓實參數(shù)，以以指導(dǎo)施工。試試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準后，即可可作為該種填填料施工時使使用的依據(jù)。.2、分層填筑為保證路堤邊部的的壓實，設(shè)計計路堤兩側(cè)各各寬填50ccm。路堤填筑，采取橫橫斷面全寬、縱縱向水平分層層填筑方式。當(dāng)當(dāng)原地面高低低不平時，先先從最低處分分層填筑，并并先填路中央央再逐漸填至至路邊。在地地面自然橫坡坡度陡于1：5的斜坡（包包括縱斷面方方向）填筑時時，將原地面面挖成臺階，臺臺階寬度不應(yīng)應(yīng)小于1m，每級臺臺階高度不宜宜大于30ccm，臺階階階底應(yīng)有2%～4%向內(nèi)傾斜的的坡度。分層最大松鋪厚度度：土方路堤堤不應(yīng)超過330cm，填填石路堤不應(yīng)應(yīng)超過50ccm。.3、攤鋪平整填筑區(qū)段完成一層層卸土后，采采用推土機進進行初平，再再用平地機進進行終平，控控制層面無顯顯著局部凸凹凹，在縱向和和橫向平順均均勻，以保證證壓路機車輪輪表面能以基基本均勻接觸觸地面進行碾碾壓，達到碾碾壓效果。為利于施工期排水水，路堤表面面應(yīng)做成向兩兩側(cè)4%～6%的橫向排水水坡，初平時時用水平檢測測儀控制每層層的虛鋪厚度度。.4、灑水或晾曬填料填筑碾壓前，必必須嚴格控制制其含水量在在最佳含水量量±2%范圍內(nèi)。當(dāng)當(dāng)填料含水量量較低時灑水水，含水量過過大時晾曬，必必要時填層厚厚度可適當(dāng)減減薄。.5、機械碾壓壓路機的碾壓速度度，頭兩遍采采用1.5～1.7km//h，以后采采用2.0～2.5km//h，最快行行駛速度控制制在4km//h，并由兩兩邊向中央縱縱向進退進行行。橫向接頭頭要重疊0.4～0.5m，前后后相鄰兩區(qū)段段縱向重疊22.0m，到到壓實均勻，沒沒有漏壓、死死角。壓路機機縱向行駛時時，碾輪外緣緣距填層邊緣緣應(yīng)不小于00.5m；未未壓到的邊緣緣部分，采用用斜向進退碾碾壓法進行壓壓實，車下應(yīng)應(yīng)設(shè)專人指揮揮進退，且路路基邊緣應(yīng)多多壓2～3遍。每層路基壓實施工工完畢后，應(yīng)應(yīng)進行壓實度度檢測，并符符合下表規(guī)定定，經(jīng)監(jiān)理工工程師審查批批準后，才能能進行下層填填筑。.6、路基面、邊坡修修整邊坡整修時用儀器器控制并掛線線操作，采用用人工或機械械自上而下修修整，切除路路基兩側(cè)超填填部分。路基表面達到設(shè)計計標高后采用用平地機或推推土機刮平，鏟鏟下的土不足足填補凹陷時時，采用與路路基表面相同同的土填平夯夯實。路基整整修完畢后，清清除路基范圍圍的廢棄土料料。.7、預(yù)留沉降路堤填筑施工需考考慮施工時和和竣工后路堤堤本體的壓縮縮與固結(jié)，根根據(jù)堤高、填填料種類及壓壓實條件，并并結(jié)合基底情情況、施工季季節(jié)、延續(xù)時時間及施工觀觀測等情況，預(yù)預(yù)留沉降量。填石路堤.1、填筑填石路堤試試驗段施工前選擇一長度度不小于2000m的填方方地段作為試試驗段，以取取得壓實設(shè)備備的類型、最最佳組合方式式、碾壓遍數(shù)數(shù)及碾壓速度度、石料的最最大粒徑及最最佳級配、每每層石料的鋪鋪筑厚度、每每道工序配備備的最佳勞動動力組合等有有關(guān)數(shù)據(jù)以指指導(dǎo)施工，以以確保在行車車反復(fù)荷載作作用下的穩(wěn)定定性及耐久性性，滿足高速速公路大交通通量運行的需需要。.2、填層上料根據(jù)下表要求選用用石料分層上上料，挖掘機機或裝載機裝裝車時有所選選擇，使填料料大小搭配，有有一定天然級級配。填石路堤的填料如如其巖性相差差較大，則應(yīng)應(yīng)將不同巖性性的填料分層層或分段填筑筑。對于原地面填方區(qū)區(qū)，先將原地地面樹木雜草草及腐植土清清除，并疏干干積水、涼曬曬、平整，用用壓路機碾壓壓到規(guī)范要求求的壓實度后后才能進行上上料；對于填填筑后的填方方區(qū)，必須在在前層填筑各各項指標特別別是壓實度指指標達到要求求時才能上料料。在卸料前，路堤邊邊坡坡腳處，采采用粒徑大于于30cm且強強度大于30MPa的石料碼砌砌成厚度1mm的邊坡保護護帶。汽車卸卸料時，安排排專人指揮，按按先低后高、先先兩側(cè)后中央央的原則卸料料，攤鋪的方方向為由近及及遠。填石除應(yīng)滿足規(guī)范范要求外，必必須在填石的的空隙內(nèi)灌入入石渣、石屑屑等，使空隙隙填滿。要求求逐層碼砌逐逐層填筑。.3、填石路堤平整按每層50cm的的松鋪厚度，采采用大型履帶帶式推土機初初步攤平，每每一車料均及及時推平。推推土機在初平平后的填料上上反復(fù)碾壓，運運輸車輛在其其上均布行駛駛，進一步改改善填料的級級配。推土機機無法到達的的地方，采用用人工鋪填。每每層初步平整整完成后，在在其表面用細細石塊、石屑屑進行找平人人工找平，嚴嚴格控制細粒粒碎石或石屑屑含量占大粒粒徑的15%以上。當(dāng)石石塊級配較差差，粒徑較大大，石塊間的的空隙較大時時，在每層表表面的空隙里里掃入石渣、石石屑、中粗砂砂等填料，用用壓力水將其其沖入下部，反反復(fù)數(shù)次，使使空隙填滿。人工鋪填粒徑255cm以上石石料時，應(yīng)先先鋪砌大塊石石料，大面向向下，小面向向上，擺平放放穩(wěn)，再用小小石塊找平，石石屑塞縫，最最后壓實。人人工鋪填塊徑徑25cm以下下石料時，可可直接分層攤攤鋪，分層壓壓實。.4、填石路堤壓實在平整的填層面上上采用大型推推土機反復(fù)碾碾壓后，再用用大噸位振動動式壓路機碾碾壓，利用壓壓路機的激振振力使石塊由由松散接觸狀狀態(tài)變?yōu)榫o密密嚙合狀態(tài)，直直至在重輪下下不出現(xiàn)石塊塊轉(zhuǎn)動、移動動，表面平整整均勻無輪跡跡為止。壓實實遍數(shù)由試驗驗段試驗確定定。每填高11m用振動壓壓路機沖碾全全面復(fù)壓2～3遍，并達到到相關(guān)壓實度度要求。.5、壓實度檢測根據(jù)監(jiān)理工程師的的要求，采用用壓沉值檢驗驗法或K30承載板試驗驗法進行壓實實度檢測。當(dāng)當(dāng)用壓沉值檢檢驗法的檢測測時，測定的的結(jié)果沉降差差不大于2mmm，否則要要繼續(xù)碾壓；；當(dāng)采用K30法檢測時，其其地基系數(shù)K30值必須符合合規(guī)范要求。填石路堤施工工藝藝框圖測量放樣測量放樣場地清理基底處理試驗路段施工機具準備填料檢驗填料準備填料裝運分層填筑推鋪平整振動碾石檢測簽認路基成形路基整修竣工驗收填石區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段填料粒徑控制鋪填厚度控制碾壓遍數(shù)控制層面平整、石塊緊密

振碾無沉落移動相鄰兩次的壓沉值為零測量中線、寬度、高程檢測線形、縱坡、邊坡合

格合格不合

格高填路堤適用于填方路堤高高度大于18米的路段，采采用分層沖擊擊碾壓、路面面底面下鋪設(shè)設(shè)土工格柵的的措施。路堤材料同一般路路堤，施工時時分層填筑、分分層壓實，檢檢測達到規(guī)范范規(guī)定的壓實實度后，方可可進行沖擊碾碾壓。高填路堤沖擊碾壓壓采用YCT25型沖擊式壓壓路機，沖擊擊遍數(shù)≥20遍。沖擊碾壓壓施工方法如如下：.1、試驗路段準備工工作沖碾前統(tǒng)計沖擊路路段填筑高度度、層次、填填料的物理(力學(xué))性能實驗結(jié)結(jié)果(包括顆粒分分析、液塑限限最大十密度度、最佳含水水量、CBR值及天然含含水量)，在路基上上有規(guī)律的布布置一系列測測點，用白灰灰作出標記。.2、沖碾過程沖碾時壓路機從路路基一側(cè)邊緣緣行駛至終點點后，轉(zhuǎn)彎反反向沿線路中中心向起點行行駛至起點;再轉(zhuǎn)向路基基邊側(cè)行駛，牽牽引車行駛應(yīng)應(yīng)使壓實輪的的輪跡重疊二二分之一以上上，以保證弧弧形輪中間部部分被沖碾到到，如此一環(huán)環(huán)一環(huán)沖碾。當(dāng)當(dāng)壓路機輪跡跡到達另一側(cè)側(cè)邊緣時完成成沖碾一遍。由由于壓實輪弧弧形的構(gòu)造特特點沖碾一遍遍結(jié)束時仍有有部分路基未未被沖碾到，此此時應(yīng)接著進進行第一遍、第第二遍.…、當(dāng)沖碾完完成五遍時整整個路基基本本上都被沖碾碾到，此時停停止沖碾，檢檢測壓實度和和高程。準確恢復(fù)測點測出出測點高程，記記錄第一組測測量數(shù)據(jù)(即沖碾第五五遍時的高程程)。由于路基基上部約300cm厚范圍圍內(nèi)的土己被被沖碾結(jié)塊或或松散，所以以檢測壓實度度時應(yīng)該在測測量處挖掉330cm深的的表層土樣，再再按正常常檢檢測方法進行行，記錄第一一組數(shù)據(jù)(即沖碾五遍遍時壓實度)。繼續(xù)沖碾，檢測并并記錄沖碾第第10遍、15遍、20遍的高程和和壓實度數(shù)據(jù)據(jù)并將結(jié)果整整理匯總。.3、沖擊壓實施工工工藝沖擊壓實施工工藝藝流程見圖陡、斜坡路堤施工工方法當(dāng)路堤不穩(wěn)定或其其坡腳為軟弱弱土基時，采采用反壓、插插板、換填等等措施強化處處理，在其穩(wěn)穩(wěn)定性及工后后殘余沉降均均符合規(guī)范要要求的前提下下，當(dāng)?shù)乇砥缕露榷赣?：5時，在原地地表開挖成向向內(nèi)傾斜2～4%的反向臺階階，臺階寬度度不得小于22m，當(dāng)?shù)乇肀砥露榷赣?：2.5且路堤邊坡坡高度大于88m時，除開開挖臺階外，還還要在路面底底面以下鋪設(shè)設(shè)2～3層土工格柵柵。若為半填填半挖路基時時，格柵應(yīng)伸伸入挖方段不不小于4.00m。土工格柵施工工序序：.1平整場地：如如路堤有其他他配套處治措措施，則需完完成這些措施施并平整壓實實后再進行土土工格柵施工工。.2按設(shè)計擬定的的位置，沿路路基橫向鋪設(shè)設(shè)土工格柵，并并注意格柵間間聯(lián)結(jié)與拉直直平順。格柵柵的縱、橫向向接縫采用尼尼龍繩或滌綸綸線縫接或U型釘連接等方方法使格柵間間連成整體，格格柵間互相搭搭接寬度不小小于20cmm，在受力方方向連接處的的強度不得低低于材料設(shè)計計抗拉強度。格格柵嚴禁扭曲曲、皺折、重重疊，鋪設(shè)時時用手拉直，使使格柵平順均均勻，鋪好的的土工格柵每每隔1.5-2..0m用鉤頭頭釘固定于填填方表面。.3填土：在鋪完完格柵后，48小時內(nèi)及時時填筑填料。每每層填筑按“先兩邊，后后中間”的原則對稱稱進行，嚴禁禁先填路堤中中部。填料不不允許直接卸卸在格柵上，必必須卸在已鋪鋪完畢的土面面上，卸土高高度不大于11m。一切車車輛、施工機機械不得直接接在鋪好的土土工格柵上行行走，只容許許沿路堤軸線線方向在土面面上行駛。.4反卷格柵：在在第一層填土土達到預(yù)定厚厚度并經(jīng)碾壓壓到設(shè)計實度度后，將格柵柵反卷回包22m綁扎于上上一層土工格格柵上，并人人工修整錨固固，在犯卷端端外側(cè)培土11.0m，保保護格柵。.5按上述工序完完成一層格柵柵鋪筑，并按按同樣方法步步驟進行其它它各層格柵鋪鋪筑。半填半挖施工方法法當(dāng)?shù)乇砥露榷赣?1：5時，在原地地表開挖成向向內(nèi)傾斜2～4%的反向臺階階，臺階寬度度不得小于22m，當(dāng)?shù)乇肀砥露榷赣?：2.5且路堤邊坡坡高度大于88m時，除開開挖臺階外，還還要在路面底底面以下鋪設(shè)設(shè)2～3層土工格柵柵。若為半填填半挖路基時時，格柵應(yīng)伸伸入挖方段不不小于4.00m，伸入填填方段不小于于15m。半填半挖路基：挖挖方區(qū)為土質(zhì)質(zhì)時，路床范范圍土質(zhì)應(yīng)挖挖除換填，并并酌情設(shè)置順順路線縱向的的排水滲溝，并并與適當(dāng)位置置引出；填方方區(qū)優(yōu)先選用用級配較好的的礫類土、砂砂類土填筑，當(dāng)當(dāng)挖方區(qū)為強強度較高的石石質(zhì)時，酌情情采用填石路路基?？v向填挖交界處一一般設(shè)置過渡渡段，其填方方區(qū)長度應(yīng)不不小于10mm，采用級配配較好的礫類類土、砂類土土或硬質(zhì)巖片片碎屑填筑，當(dāng)當(dāng)挖方區(qū)為強強度較高的石石質(zhì)時，酌情情采用填石路路基。過渡段段在合同段內(nèi)內(nèi)選取，原則則上不單獨調(diào)調(diào)運或外購。當(dāng)縱向填挖交界處處挖方為土質(zhì)質(zhì)時，挖方區(qū)區(qū)路床范圍土土質(zhì)做挖除換換填處理，并并酌情設(shè)置橫橫向排水滲溝溝，與適當(dāng)位位置引出。橋涵缺口回填施工工方法橋涵缺口回填施工工應(yīng)在圬工結(jié)結(jié)構(gòu)達到設(shè)計計強度后進行行，回填必須須從涵身兩側(cè)側(cè)或兩端臺后后同時、對稱稱、水平、分分層施工，并并碾壓密實。進行臺背填方碾壓壓施工時，盡盡可能擴大施施工場地，以以便充分發(fā)揮揮大型壓實機機械的使用效效率，當(dāng)受場場地限制時，可可采用橫向碾碾壓法，合壓壓路機習(xí)題靠靠近臺背進行行碾壓，對于于壓路機不能能靠近臺背時時，采用小型型配合人工夯夯實、碾壓，最最終使壓實度度滿足設(shè)計要要求。一般控制在每層填填厚不大于10～15cm，分層填筑筑應(yīng)盡量保證證攤鋪厚度均均勻、平順。在在雨季回填時時，填筑面應(yīng)應(yīng)做成3%～4%的坡度，以以利于排水。橋涵缺口填筑嚴禁禁采用傾填、堆堆填。涵洞頂頂部填土，必必須填至厚度度大于1m后，才可可用大型機械械填筑。涵洞兩側(cè)的填土壓壓實，采用沖沖擊夯并以人人工配合施工工。橋頭路基高度H<<4m，橋臺地地基覆蓋層厚厚度<4m處理方案案圖見下頁。當(dāng)橋頭路基高度≥≥4m，橋臺地地基覆蓋層厚厚度≥4m時，橋臺背底部部設(shè)置一層高高強度土工格格室、頂部設(shè)設(shè)置兩層高強強土工格室進進行處理。路基排水、防護工工程施工方法法排水設(shè)施按設(shè)計要要求進行定位位、放樁、挖挖基。各種形形式的水溝邊邊坡要平整、穩(wěn)穩(wěn)定，嚴禁貼貼坡。縱坡應(yīng)應(yīng)按圖紙施工工，溝底平整整，排水暢通通。施工時，注注意與相鄰標標段、既有溝溝渠的銜接。護坡施工前應(yīng)清除除坡面浮土，填填充夯實坑凹凹，使坡面大大致平整。護護坡分段跳槽槽開挖，每段段長度為10～15m。隨開挖、隨隨下基、隨砌砌筑，并作好好墻后排水設(shè)設(shè)施。骨架護坡施工前，先先清刷邊坡達達到設(shè)計要求求，并按設(shè)計計尺寸在邊坡坡放樣，牽線線開挖，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查合格后砌砌筑。砌筑完完成后及時鋪鋪設(shè)草皮。噴播植草要安排在在本地區(qū)易生生長的季節(jié)施施工。噴播植植草采用液壓壓噴播的方法法：即將草籽籽與高效肥料料及水土混合合后，用高壓壓泵均勻噴灑灑在邊坡上或或土工網(wǎng)墊內(nèi)內(nèi)。護坡施工時在墻體體內(nèi)外設(shè)置固固定坡度架，并并掛線砌筑，每每天砌筑前必必須檢查線平平。砂漿采用機械拌合合，石料無風(fēng)風(fēng)化、山皮水水銹，砌筑尺尺寸不小于設(shè)設(shè)計尺寸，坡坡面平整，無無通縫；勾縫縫牢固平順；；嵌縫料填料料飽滿。砌體體外露面的坡坡頂、邊口選選用平整的石石塊并加以修修整。各種水溝、護坡漿漿砌石工程要要咬扣緊密，嵌嵌縫飽滿、密密實，勾縫平平順無脫落，縫縫寬大致一致致。**********橋梁工程程施工方案、施施工方法7.5橋梁工程施施工總體方案挖孔樁基礎(chǔ)在土層層采用人工配配合風(fēng)鎬分層層開挖，巖石石地層采用人人工分層鑿除除與小炮爆破破配合開挖，1.0t卷揚揚機提升，5.5kW小型軸流通通風(fēng)機送風(fēng)送送氧，潛水泵泵抽排水，井井內(nèi)鋼筋籠采采取分段整體體加工，汽車車吊吊裝在井井口焊接，逐逐段下放安裝裝，混凝土根根據(jù)孔內(nèi)滲水水量大小分別別采用導(dǎo)管法法澆筑或振動動棒分層振搗搗澆筑；鉆孔孔樁基采用沖沖擊鉆機成孔孔，汽車吊吊吊裝鋼筋籠入入孔，導(dǎo)管法法灌注樁基混混凝土；地系系梁基礎(chǔ)采用用機械輔以人人工開挖；柱柱式墩身采用用整體式大型型組合鋼模一一次性或分段段澆筑；蓋梁梁和系梁采取取鋼牛腿托架架平臺，整體體鋼模立?，F(xiàn)現(xiàn)澆；橋臺臺臺身采用大塊塊鋼模立?，F(xiàn)現(xiàn)澆；預(yù)應(yīng)力力砼T形梁采用后后張法集中預(yù)預(yù)制、架橋機機架設(shè)，邊預(yù)預(yù)制、邊架設(shè)設(shè)的施工方案案。7.6測量放樣樣定位施工前使用全站儀儀和水準儀進進行線路中心心和高程復(fù)測測，中線貫通通后定出橋梁梁墩、臺、基基礎(chǔ)中心位置置。根據(jù)中心心位置設(shè)置墩墩臺縱、橫方方向的控制樁樁，在控制樁樁上定出基礎(chǔ)礎(chǔ)和樁位的中中心位置，定定位樁采用混混凝土保護。程程序如下：7.6.1中標進進場后，根據(jù)據(jù)業(yè)主交樁的的導(dǎo)線點和水水準點，經(jīng)理理部組織測量量人員以全站站儀和高精度度自動安平水水準儀進行導(dǎo)導(dǎo)線點和水準準點復(fù)測，根根據(jù)工程的需需要對導(dǎo)線點點和水準點進進行加密工作作，建立橋梁梁施工導(dǎo)線和和水準控制網(wǎng)網(wǎng)。測量成果果資料上報監(jiān)監(jiān)理工程師審審核簽認后，方方可使用。7.6.2根據(jù)據(jù)設(shè)計圖紙進進行樁點測量量與繪制，并并用全站儀現(xiàn)現(xiàn)場放出橋梁梁等具體位置置，標明其輪輪廓。7.6.3在施工工過程中所有有施工放樣，先先由各分部測測量人員進行行放樣，然后后由經(jīng)理部測測量組進行校校核無誤后報報請監(jiān)理工程程師進行復(fù)檢檢。7.6.4經(jīng)理理部測量組對對所有測量進進行記錄并整整理所有資料料，測量記錄錄本及成果資資料及時提交交監(jiān)理工程師師審查后簽字字認可，作為為原始資料記記錄，統(tǒng)一歸歸到經(jīng)理部內(nèi)內(nèi)業(yè)資料組進進行歸檔，工工程竣工后作作為竣工資料料歸業(yè)主所有有。7.7試驗實施施方案及方法法7.7.1工程開開工前，建立立滿足現(xiàn)場施施工質(zhì)量控制制及其它試驗驗所需的工地地試驗室。試試驗儀器保證證在施工期間間正常使用，另另外配備經(jīng)驗驗豐富的試驗驗工程師主持持試驗室的工工作，所有試試驗儀器通過過相關(guān)部門檢檢測并獲得許許可證書后投投入使用。7.7.2用于于本工程的各各種原材料均均按設(shè)計圖紙紙或規(guī)范要求求進行試驗，各各項試驗指標標符合圖紙、規(guī)規(guī)范和監(jiān)理工工程師要求，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師認可允許許使用后，方方可用于本工工程。7.7.3所有有運至工地的的外購材料，必必須有出廠證證明書(標有廠名、材材料名稱、規(guī)規(guī)格和數(shù)量、出出廠日期和批批號，試驗報報告和訂貨單單副本)及質(zhì)量合格格證書，并報報監(jiān)理工程師師審查批準后后方可用于工工程中。7.7.4本標標段各項混合合料配比試驗驗須在監(jiān)理和和設(shè)計單位的的監(jiān)督和指導(dǎo)導(dǎo)下進行，確確保各項技術(shù)術(shù)指標滿足設(shè)設(shè)計要求。7.8橋梁基礎(chǔ)及及下部工程施施工方案7.8.1、人工工挖孔樁7.8.1.1、人人工挖孔樁施施工工藝說明明**********大橋挖孔孔樁主要有φ180cm挖孔嵌巖巖樁8根，104m；挖孔樁施工工采用人工挖挖孔，混凝土土護壁的成孔孔方法。（1）施工準備施工前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)質(zhì)水文條件以以及樁位處的的地層情況，根根據(jù)設(shè)計單位位提供的地質(zhì)質(zhì)斷面圖，確確定不同地層層的厚度、性性質(zhì)，進而制制定相應(yīng)的成成孔方法、護護壁方案和安安全措施。平整場地，施測墩墩臺十字線，定定出樁孔準確確位置；設(shè)置置護樁并檢查查校核；孔口口四周挖排水水溝，做好排排水系統(tǒng)，搭搭好孔口雨棚棚；安裝提升升設(shè)備，布置置好出渣道路路；合理堆放放材料和機具具；在樁孔附附近設(shè)立安全全警示醒目標標志牌。（2）施工工藝和方法a.施工方法采用人工挖孔法，組組織三班制連連續(xù)作業(yè)，小小藥卷微震爆爆破，卷揚機機電動提升出出渣。b.施工工藝施工工藝視巖層性性質(zhì)及樁孔布布置而定。巖巖層緊密、地地下水不大者者，一個墩臺臺基礎(chǔ)的所有有樁孔可同時時開挖；如施施工過程中滲滲水量較大，可可先超前開挖挖一根樁基、集集中抽水，以以降低其它孔孔水位；如巖巖層松軟或為為土層時，同同一斷面采取取跳槽開挖，避避免孔間隔層層太薄造成坍坍塌?？讟堕_開挖見下面的的示意圖。c.工藝要求①挖掘時，不必將孔孔壁修成光面面，要使孔壁壁稍有凸凹，以以增加樁的摩摩阻力；②在挖孔過程中，須須經(jīng)常檢查樁樁孔尺寸和平平面位置：樁樁位誤差不得得大于1000mm，傾斜度不超過0.5％倍樁長且且不大于2000mm，孔孔徑、孔深必必須符合設(shè)計計要求。③挖孔時如有滲水或或遇不良地質(zhì)質(zhì)狀況，應(yīng)及及時支護孔壁壁，防止坍孔孔。滲水采用用井點法降水水或集水泵排排出。④樁孔挖掘及支撐護護壁兩道工序序必須連續(xù)作作業(yè)，不宜中中途停頓，以以防坍孔；⑤挖孔如遇到涌水量量較大的巖體體潛水層承壓壓水時，可采采用水泥砂漿漿壓灌亂石環(huán)環(huán)圈，塑料管管引水或其它它有效的措施施，孔深大于于10m的樁基基要進行通風(fēng)風(fēng)。⑥挖孔達到設(shè)計深度度后，應(yīng)進行行孔底處理。⑦護壁砼模板拆上節(jié)節(jié)支下節(jié)，循循環(huán)周轉(zhuǎn)使用用。模板用“U”型卡連接,上下用1/4個圓組成鋼圈圈，頂緊模板板，必要時加加固支撐。易易于坍塌地段段，在護壁井井圈內(nèi)加設(shè)鋼鋼筋，并將護護壁加厚。d.爆破施工為確保施工安全，提提高生產(chǎn)效率率，對孔樁巖巖層開挖難度度較大的，可可以采用爆破破后出渣開挖挖?？變?nèi)爆破破施工應(yīng)注意意以下事項：：①導(dǎo)火線起爆應(yīng)有工工人迅速離孔孔的設(shè)備；導(dǎo)導(dǎo)火線應(yīng)作燃燃燒速度試驗驗，據(jù)此推算算導(dǎo)火線所需需長度；孔深深超過10mm時，均采用用電雷管引爆爆或塑料導(dǎo)爆爆管引爆。②對于軟巖石炮眼深深度不超過11.5m，對對于硬巖石炮炮眼深度不超超過1.0mm。炮眼數(shù)目目、位置和斜斜插方向，應(yīng)應(yīng)按巖層斷面面方向來定，中中間一組集中中掏心，四周周斜插挖邊。③嚴格控制用藥量，以以松動為主。一一般中間炮眼眼裝硝銨炸藥藥1/2節(jié)，邊眼裝裝藥1/3節(jié)或1/4節(jié)。④有水孔眼用防水炸炸藥爆破，盡盡量避免瞎炮炮。如有瞎炮炮必須嚴格按按安全操作規(guī)規(guī)程處理。⑤炮眼附近的支撐應(yīng)應(yīng)加固或設(shè)防防護措施，以以免支撐炸壞壞引起坍孔。⑥孔內(nèi)放炮后須迅速速排煙。可采采用鐵桶生火火放入孔底，促促進空氣對流流；或用高壓壓風(fēng)管或電動動鼓風(fēng)機放入入孔底通風(fēng)等等措施。當(dāng)孔孔深大于122m時，放炮炮后立即測定定孔內(nèi)有毒氣氣體濃度。⑦一個樁孔進行爆破破作業(yè)，其它它樁孔內(nèi)的施施工人員必須須撤到地面安安全處躲避。e.護壁施工護壁支撐形式視地地質(zhì)、滲水情情況而定，一一般采用現(xiàn)澆澆C30混凝土護護壁，厚度為20ccm，護壁內(nèi)設(shè)置置φ12（縱線）*φ8（環(huán)線）鋼筋筋網(wǎng)片，鋼筋筋間距為200cm×20cm，每每節(jié)模板高度度為1米，同時要保證證模板內(nèi)支撐撐牢固，防止止模板變形影影響護壁的線線型；保證模板具有有一定的剛度度、強度和穩(wěn)穩(wěn)定性，以保保證護壁質(zhì)量量和線型要求求。對巖層、較較堅硬密實土土層，不透水水，開挖后短短期不會坍孔孔者，可不設(shè)設(shè)支撐。在其其余土質(zhì)情況況下，設(shè)支撐撐護壁，以策策安全。護壁鎖扣砼砼必須高出地地面30～50cm，出渣離井井口至少2mm。井口附近近需設(shè)置安全全護欄并設(shè)置置醒目警示標標識、標牌，樁樁基未施工時時需對進口進進行遮蓋。在在挖孔的過程程中，每進行行一次護壁澆澆筑需對樁位位和孔徑進行行檢查。護壁設(shè)置見上《孔孔樁開挖示意意圖》。f.排水施工(1)一般性排水①在地表墩臺位置四四周挖截水溝溝，對從孔內(nèi)內(nèi)排出孔外的的水和自然地地表水妥善引引流。②孔內(nèi)滲水量不大時時，可用鐵皮皮桶盛水，人人工排走；滲滲水量大時，可可用小泵排走走。孔深小于于水泵吸程時時，水泵可設(shè)設(shè)在孔外；孔孔深大于水泵泵吸程時，吊吊入孔內(nèi)抽水水。③在灌注混凝土?xí)r，若若數(shù)樁孔均只只有小量滲水水，經(jīng)測試砼砼澆筑速度與與滲水時差，若若不能滿足砼砼與滲水速度度時應(yīng)隔孔抽抽水降底水位位，而后灌注注砼。若多孔孔滲水量均大大，影響灌注注質(zhì)量時，則則應(yīng)于一孔集集中抽水，降降低其它各孔孔水位，此孔孔最后采用水水下混凝土灌灌注施工。(2)潛水層承壓水水處理挖孔時如果遇到涌涌水量較大的的潛水層承壓壓水,可采用水泥泥砂漿壓灌卵卵石環(huán)圈將潛潛水層進行封封閉處理或塑塑料管引水等等處理方法。7.8.1.2、安安全措施a.孔口四周必須設(shè)柵柵欄。各種材材料及施工機機具距孔口應(yīng)應(yīng)有一定距離離，以防落入入孔內(nèi)傷人。b.孔上設(shè)專人指揮，各各工序必須有有安全員?？卓變?nèi)作業(yè)人員員必須佩戴安安全帽，出碴碴土斗升落時時作業(yè)人員靠靠邊站立，土土斗吊出孔口口后，孔口及及時用木板蓋蓋嚴。孔內(nèi)工工作平臺必須須焊接牢固，平平臺上作業(yè)人人員必須拴安安全帶。作業(yè)業(yè)人員上下孔孔的升降吊籠籠設(shè)安全卡，并并經(jīng)常檢查鋼鋼絲繩及各連連接部位。c.鎖口必須澆筑平整整，其頂面不不得低于原地地面。護壁混混凝土必須及及時緊跟開挖挖。d.作業(yè)時電器部位設(shè)設(shè)有接地裝置置，防止漏電電?？變?nèi)照明明必須使用安安全電壓。e.樁身施工前應(yīng)設(shè)置置觀測設(shè)施，有有專人負責(zé)觀觀測，發(fā)現(xiàn)有有不利于安全全的滑動情況況，及時通知知作業(yè)人員撤撤離現(xiàn)場，并并迅速疏解通通行車輛。f.配備必要的孔內(nèi)有有毒氣體報警警器，確保施施工人員人身身安全。g.挖孔樁孔深大于110米時應(yīng)采取安安全措施。7.8.1.3、終孔檢查處處理挖孔達到設(shè)計標高高后，應(yīng)進行行孔底處理。必必須做到平整整、無松渣、無無污泥及沉淀淀等軟層。嵌嵌入巖層深度度和持力層應(yīng)符符合設(shè)計要求求。開挖過程程中應(yīng)經(jīng)常檢檢查了解地質(zhì)質(zhì)情況，倘與與設(shè)計資料不不符，應(yīng)提出出變更設(shè)計。若若孔底地質(zhì)復(fù)復(fù)雜或開挖中中發(fā)現(xiàn)不良地地質(zhì)現(xiàn)象時，應(yīng)應(yīng)查明孔底以以下8米范圍內(nèi)的地地質(zhì)情況。7.8.1.4、鋼筋籠制作作與吊裝(1)骨架存放。鋼鋼筋籠在現(xiàn)場場進行綁扎與與焊接，主筋筋與加強箍筋筋必須全部焊焊接，每隔44米截面加焊十十字形鋼筋，以以增加鋼筋籠籠的剛度。制制好后的鋼筋筋骨架必須放放在平整、干干燥的場地上上。存放時，每每個加勁筋與與地面接觸處處都墊上等高高的方木，以以免粘上泥土土。在骨架每每個節(jié)段上都都要掛上標志志牌，寫明墩墩號、樁號、節(jié)節(jié)號等。尤其其定位鋼筋骨骨架，由于護護筒頂面標高高不同，其長長度也不相同同，因此更應(yīng)應(yīng)標寫清楚。(2)鋼筋骨架保護護層的設(shè)置。在在鋼筋籠上焊焊接鋼筋耳朵朵（長度不小小于15㎝，高度不不小于8厘米）設(shè)置置鋼筋骨架保保護層。(3)鋼骨架起吊就就位。①起吊方法鋼筋骨架利用255t汽車吊起吊吊。②起吊和就位為了保證骨架起吊吊時不變形，宜宜用兩點吊。第第一吊點設(shè)在在骨架的下部部，第二吊點點設(shè)在骨架長長度的中點到到上三分點之之間。對于長長骨架，起吊吊前應(yīng)在骨架架內(nèi)部臨時綁綁扎兩根杉木木桿以加強其其剛度。起吊吊時，先提第第一吊點，使使骨架稍提起起，再與第二二吊點同時起起吊。待骨架架離開地面后后，第一吊點點停止起吊，繼繼續(xù)提升第二二吊點。隨著著第二吊點不不斷上升，慢慢慢放松第一一吊點，直到到骨架同地面面垂直，停止止起吊。解除除第一吊點，檢檢查骨架是否否順直。如有有彎曲應(yīng)整直直。當(dāng)骨架進進入孔口后，應(yīng)應(yīng)將其扶正徐徐徐下降，嚴嚴禁擺動碰撞撞孔壁。然后后，由下而上上地逐個解去去綁扎杉木桿桿的綁扎點。解解去后，杉木木桿受水的浮浮力自行浮出出水面后即可可取去。當(dāng)骨骨架下降到第第二吊點附近近的加勁箍接接近孔口時，可可用木棍或型型鋼（視骨架架輕重而定）等等穿過加勁箍箍的下方，將將骨架臨時支支承于孔口，將將吊鉤移至骨骨架上端，取取出臨時支承承，繼續(xù)下降降到骨架最后后一個加勁箍箍處，按上述述辦法暫時支支承。此時可可吊來第二節(jié)節(jié)骨架，使上上下兩節(jié)骨架架位于同一豎豎直線上，進進行焊接。焊焊接時應(yīng)先焊焊順橋方向的的接頭。最后后一個接頭焊焊好后，全部部接頭就可下下沉入水。接接頭完成，稍稍提骨架，抽抽去臨時支托托，將骨架徐徐徐下降，如如此循環(huán)，使使全部骨架降降至設(shè)計標高高為止。骨架最上端定位，必必須由測定的的孔口標高來來計算定位筋筋的長度，并并反復(fù)核對無無誤后再焊接接定位。然后后在定位鋼筋筋骨架頂端的的頂?shù)跞ο旅婷娌迦雰筛狡叫械墓ぷ咒撲?，將整個定定位骨架支托托于護筒頂端端。兩工字鋼鋼的凈距應(yīng)大大于導(dǎo)管外徑徑30cm。其其后撤下吊繩繩，用短鋼筋筋將工字鋼及及定位筋的頂頂?shù)跞赣谧o護筒上。一方方面可以防止止導(dǎo)管或其它它機具的碰撞撞而使整個鋼鋼筋骨架變位位或落入孔中中；另一方面面也可起到防防止骨架上浮浮的作用。骨架就位焊接完畢畢后，要核對對在每節(jié)骨架架入孔解下的的標志牌，防防止漏掉或接接錯骨架事故故的發(fā)生。最最后應(yīng)詳細檢檢測鋼筋骨架架的底面標高高是否與設(shè)計計相符，偏差差不得大于±50mm。當(dāng)灌注完畢的混凝凝土開始初凝凝時，即要割割斷定位骨架架豎向筋，使使鋼筋籠不影影響混凝土的的收縮，避免免鋼筋混凝土土的粘結(jié)力受受損失。聲測管采用大一號號的無縫鋼管管套住焊接。③鋼筋骨架的制作和和吊放的允許許偏差為：主主筋間距±10mm，箍箍筋間距±20mm，骨骨架外徑±10mm，骨骨架傾斜度±0.5%；骨架保護護層厚度±20mm，骨骨架中心平面面位置20mmm，骨架頂頂端高程±20mm，骨骨架底面高程程±50mm。挖孔樁工藝流程見見《挖孔樁工工藝流程圖》挖孔樁工藝流程圖圖準備工作準備工作清理樁位場地清理樁位場地樁位放樣樁位放樣人工挖孔人工人工挖孔人工檢查中心斷面尺寸檢查中心斷面尺寸模板制作安裝鎖口模板模板制作安裝鎖口模板澆筑鎖口混凝土土澆筑鎖口混凝土土安裝吊土設(shè)備安裝吊土設(shè)備開挖出土開挖出土檢查中心斷面尺寸檢查中心斷面尺寸澆筑護壁混凝土澆筑護壁混凝土檢查孔底標高檢查孔底標高鋼筋制作鋼筋安裝鋼筋制作鋼筋安裝監(jiān)理簽證監(jiān)理簽證澆筑樁身混凝土澆筑樁身混凝土養(yǎng)生養(yǎng)生7.8.2鉆孔灌灌注樁**********大橋鉆孔孔樁主要有φ150cm鉆孔嵌巖巖樁36根，461..5m。施工工藝詳見“鉆鉆孔樁施工工工藝框圖”。.1鉆孔灌注樁樁施工方案（1）鉆機選擇本工程大部分橋位位于基巖（絹絹云千枚巖）裸裸露或松散堆堆積層不厚，橋橋梁地質(zhì)情況況總體較好，鉆鉆孔樁采用沖沖擊鉆機成孔孔。（2）施工準備本工程根據(jù)地區(qū)地地質(zhì)及樁徑、樁樁位情況，施施工中采用雙雙層草袋圍堰堰擋水，灌注注樁砼采用集集中拌和、砼砼罐車運輸，導(dǎo)導(dǎo)管法灌注砼砼。（3）樁基定位依據(jù)設(shè)計資料，采采用極坐標法法精確放樣，每每次放樣至少少兩排，通過過鋼尺進行相相互間距校核核無誤后，放放樣數(shù)據(jù)和記記錄報監(jiān)理工工程師審核，然然后現(xiàn)場復(fù)測測，最終定位位，并定出護護樁，以便檢檢查鉆孔位置置及鋼筋骨架架的定位。（4）護筒埋設(shè)護筒采用4～6mmm厚鋼板制作作，直徑大于于孔徑30ccm，埋設(shè)的的深度根據(jù)地地質(zhì)條件確定定，一般為11.5m，護護筒頂面高出出施工水位1.0～1.5m，高出出地面至少330cm。護護筒埋設(shè)平面面位置偏差不不大于5cmm，傾斜程度度不大于1%，護筒周圍圍用粘土夯實實。（5）鉆機就位鉆機就位位前，對鉆機機的鉆頭、鉆鉆桿等仔細檢檢查，盡量避避免鉆進過程程中掉鉆等意意外，鉆機就就位必須牢固固、平穩(wěn)，鉆鉆頭中心位置置與孔中心對對正，鉆桿要要垂直，偏差差