盤(pán)點(diǎn)：“互聯(lián)網(wǎng)+超級(jí)寒潮”下的10個(gè)場(chǎng)景預(yù)測(cè)

【計(jì)算機(jī)論文】盤(pán)點(diǎn)：“互聯(lián)網(wǎng)+超級(jí)寒潮”下的10個(gè)場(chǎng)景預(yù)測(cè)

“超級(jí)寒潮”儼然降臨，在此背景下國(guó)內(nèi)知名互聯(lián)網(wǎng)+專家、中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊，試圖從“互聯(lián)網(wǎng)+”的若干維度與應(yīng)用場(chǎng)景，對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+超級(jí)寒潮”做出以下總結(jié)與預(yù)測(cè)。場(chǎng)景一：“保暖經(jīng)濟(jì)”升溫網(wǎng)購(gòu)羽絨服、暖風(fēng)機(jī)、暖寶寶、防凍液走俏場(chǎng)景二：微信買(mǎi)菜、外賣(mài)訂單火了上門(mén)O2O“懶人經(jīng)濟(jì)”受追捧場(chǎng)景三：超市、菜場(chǎng)搶空了！生鮮電商：也更火了！場(chǎng)景四：天氣類APP數(shù)據(jù)頻頻“打架”信任度遭質(zhì)疑場(chǎng)景五：飛機(jī)停航、港口封航跨境電商進(jìn)出口遭遇短期“滑鐵盧”場(chǎng)景六：打車(chē)軟件也更火了，大雪導(dǎo)致出行難滴滴快的、優(yōu)步們?yōu)槟贻p人出門(mén)首選場(chǎng)景七：快遞：將大范圍延誤部分地區(qū)網(wǎng)購(gòu)甚至無(wú)法配送場(chǎng)景八：刺激服裝、家電品類電商們開(kāi)年業(yè)績(jī)“飄紅”淘寶、唯品會(huì)、京東們樂(lè)了場(chǎng)景九：OTA在線差旅服務(wù)商們機(jī)票、酒店、景點(diǎn)門(mén)票短期大幅下滑場(chǎng)景十：最后，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)投資也迎來(lái)了“超級(jí)寒潮”O(jiān)2O、海淘等“燒錢(qián)”的項(xiàng)目會(huì)死掉一大批，做好“過(guò)冬”準(zhǔn)備吧！場(chǎng)景一：“保暖經(jīng)濟(jì)”升溫網(wǎng)購(gòu)羽絨服、暖風(fēng)機(jī)、暖寶寶、防凍液走俏隨著大規(guī)模寒潮的侵襲，買(mǎi)家們紛紛網(wǎng)購(gòu)保暖用品“囤貨”，積極“備戰(zhàn)冬季”，除了保暖內(nèi)衣、羽絨服之外，物美價(jià)廉的“暖風(fēng)機(jī)”、“暖寶寶”則有異曲同工之妙，不少電商、賣(mài)家的銷(xiāo)量都出現(xiàn)了成倍的增長(zhǎng)。在淘寶、天貓等網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上，保暖內(nèi)衣、羽絨服等都成了最近兩天的熱門(mén)商品，一款保暖內(nèi)衣近期的銷(xiāo)量近2萬(wàn)件。京東方面的數(shù)據(jù)也顯示，由于氣溫的下降，羽絨服的銷(xiāo)量比上周末翻了一番，而包括電油汀、暖風(fēng)機(jī)、電熱爐、小太陽(yáng)等在內(nèi)的各類取暖產(chǎn)品最近幾天的銷(xiāo)量是前一段時(shí)間的3倍多，保暖內(nèi)衣的銷(xiāo)量更是達(dá)到了平時(shí)的5倍。如今物流速度不斷加快，如果是同城或者北京的賣(mài)家，最快轉(zhuǎn)天就能收到貨。因此，很多喜歡網(wǎng)購(gòu)的消費(fèi)者養(yǎng)成了隨買(mǎi)隨用、隨買(mǎi)隨穿的購(gòu)物習(xí)慣。場(chǎng)景二：外賣(mài)訂單火了上門(mén)O2O“懶人經(jīng)濟(jì)”受追捧寒潮“兵臨城下”，菜市場(chǎng)鬧猛的同時(shí)，微信菜場(chǎng)、外賣(mài)平臺(tái)的訂單隨之上漲，杭州有餐廳特別推出了“寒潮外賣(mài)菜單”。冷空氣的到來(lái)為微信菜場(chǎng)平臺(tái)帶來(lái)了大量訂單，某公眾號(hào)此前最高日單量300多單，昨天猛升至500多單，預(yù)計(jì)，明后天訂單量還會(huì)有所突破。網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺(tái)“餓了么”表示，惡劣天氣期間外賣(mài)訂單也會(huì)增長(zhǎng)，公司會(huì)為配送員提供一些配送保障，如發(fā)放擋風(fēng)被、室內(nèi)烘干機(jī)、提供姜茶等。對(duì)于寒潮期間會(huì)不會(huì)上調(diào)配送費(fèi)，張賢俊表示，理論上說(shuō)不會(huì)因天氣而漲價(jià)，但是天氣原因可能會(huì)造成送餐時(shí)間延長(zhǎng)，公司也會(huì)要求配送員耐心跟客戶溝通，平臺(tái)還有相關(guān)的“超時(shí)賠付計(jì)劃”，對(duì)特殊情況予以餐費(fèi)優(yōu)惠或減免。不過(guò)我們?cè)谙硎苷浞?wù)的同時(shí)，也希望奔波于雨雪中的配送員注意安全。場(chǎng)景三：超市、菜場(chǎng)搶空了！生鮮電商：也更火了！天氣冷得出奇讓有些生意做得熱火朝天。一直強(qiáng)調(diào)“更便捷”送菜入戶的電商們迎來(lái)了機(jī)會(huì)。玩互聯(lián)網(wǎng)與O2O概念的商家越來(lái)越多，生鮮電商成為其中較為引人注目的一支隊(duì)伍。據(jù)《三湘都市報(bào)》報(bào)道，已試運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間的芙蓉興盛微信購(gòu)物平臺(tái)在最近兩天迎來(lái)了生鮮蔬菜的下單高峰，目前已在長(zhǎng)沙城區(qū)30余家網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)下單送達(dá)，蔬菜水果訂單數(shù)達(dá)數(shù)千單。在步步高集團(tuán)旗下“云猴”生鮮平臺(tái)上仍有金針菇、辣椒、胡蘿卜等耐存放的蔬菜在正常售賣(mài)，該平臺(tái)上的蔬菜為消費(fèi)者下單后當(dāng)天采摘再進(jìn)行配送，玉米、香菇等品類已經(jīng)售罄。場(chǎng)景四：天氣類APP數(shù)據(jù)頻頻“打架”信任度遭質(zhì)疑寒潮來(lái)臨前，各天氣類APP數(shù)據(jù)頻頻“打架”且前后不一，信任度遭受了用戶廣泛質(zhì)疑。而不久前，天氣類APP數(shù)據(jù)也頻頻“打架”?！氨本㏄M2.5指數(shù)到底是多少？有的測(cè)試都快到1000了，墨跡天氣還沒(méi)過(guò)500？”近日，霧霾頻頻侵襲，墨跡天氣、天氣通、中央天氣預(yù)報(bào)、北京空氣質(zhì)量等天氣類APP的下載量也直線上升。但很多用戶發(fā)現(xiàn)，這些APP上顯示的AQI(空氣質(zhì)量指數(shù))、PM2.5(指PM2.5的濃度，單位為微克/立方米，下同)、甚至溫度等數(shù)據(jù)差別甚大。對(duì)此，不少用戶內(nèi)心充滿了疑問(wèn)：為什么總出現(xiàn)差異？這些APP的數(shù)據(jù)來(lái)源是哪里？相關(guān)部門(mén)是否有相關(guān)的管理規(guī)定？場(chǎng)景五：飛機(jī)停航、港口封航跨境電商進(jìn)出口遭遇短期“滑鐵盧”寒潮還影響航海航運(yùn)。寒潮大風(fēng)到達(dá)海上時(shí)，由于海面摩擦因素小，風(fēng)力一般可達(dá)7、8級(jí)，陣風(fēng)甚至達(dá)到11、12級(jí)，江面大風(fēng)會(huì)導(dǎo)致港口封航。且會(huì)對(duì)出入境船舶取消出、入境計(jì)劃，被取消出境計(jì)劃的船舶均滯留碼頭、錨地，等待安全時(shí)機(jī)出港。入境船舶因無(wú)法進(jìn)入碼頭，等待寒潮及大風(fēng)天氣過(guò)后船舶進(jìn)港。可見(jiàn)大風(fēng)嚴(yán)重影響了航海的行程。因此當(dāng)寒潮來(lái)襲時(shí)，海上的航運(yùn)常常被迫停止，船只需進(jìn)港避險(xiǎn)。另外，寒潮大風(fēng)可以制造海上風(fēng)暴潮，形成數(shù)米高的巨浪，對(duì)海上船只有毀滅性的打擊。這些不可控因素，不僅對(duì)當(dāng)下炙手可熱的進(jìn)口“海淘”造成了負(fù)面影響，還一定程度影響了外貿(mào)企業(yè)年底貨物大宗出口。場(chǎng)景六：打車(chē)軟件也更火了，大雪導(dǎo)致出行難滴滴快的、優(yōu)步、神州專車(chē)們成年輕人出門(mén)首選Uber的創(chuàng)意源自于到2008年法國(guó)的leweb互聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)。當(dāng)時(shí)正要在巴黎參加leweb互聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)的Uber的創(chuàng)始人是特拉維斯?克拉尼克(TravisKalanick)卻因?yàn)榇笱瑹o(wú)法找到一輛的士。于是，一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)的打車(chē)系統(tǒng)創(chuàng)意在T他心中油然而生，也因此把巴黎喻為uber誕生的靈感源泉。而雨雪天氣下，打車(chē)的用戶明顯增多，打車(chē)難問(wèn)題較平時(shí)有所加劇，打車(chē)軟件也需要加高價(jià)才能叫到車(chē)。使用打車(chē)軟件叫車(chē)，相當(dāng)部分沒(méi)有司機(jī)接單，隨后打車(chē)軟件提示可以加價(jià)，當(dāng)用戶選擇拒絕加價(jià)后，又等了近10分鐘，仍未打到車(chē)，無(wú)奈之下選擇加價(jià)10元，很快就通過(guò)打車(chē)軟件打到一輛出租車(chē)?！跋卵┨炻凡缓米撸掖蜍?chē)的人也多，不加錢(qián)肯定沒(méi)有人愿意接你的單子。”出租車(chē)司機(jī)說(shuō)道，打車(chē)軟件遇到雨雪天氣都會(huì)自動(dòng)提示乘客加價(jià)打車(chē)，因此，不少出租車(chē)司機(jī)都會(huì)選擇用打車(chē)軟件尋找乘客，這樣既可以挑選加錢(qián)的活兒，也不會(huì)因?yàn)榫茌d或亂漲價(jià)被投訴。場(chǎng)景七：快遞：將大范圍延誤部分地區(qū)網(wǎng)購(gòu)甚至無(wú)法配送寒潮來(lái)襲，又正值各大電商年貨節(jié)期間，網(wǎng)購(gòu)量大，惡劣的天氣給交通運(yùn)輸造成影響，也讓各快遞企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。不少用戶關(guān)心，寒潮期間，快遞是否會(huì)漲價(jià)，包裹寄送會(huì)不會(huì)被嚴(yán)重延誤？我們了解到，中國(guó)郵政EMS對(duì)上路的派件車(chē)輛進(jìn)行檢修，添加了防凍液、防滑鏈；順豐快遞通過(guò)短信平臺(tái)實(shí)時(shí)向一線派件員發(fā)送天氣預(yù)警信息，并為快件增加防水包裝；百世匯通為應(yīng)對(duì)雨雪天氣建立了站點(diǎn)互助機(jī)制，一旦個(gè)別站點(diǎn)出現(xiàn)快件積壓時(shí)，將協(xié)調(diào)有能力處理的站點(diǎn)協(xié)助派件。從申通快遞、順豐快遞、韻達(dá)快遞等公司了解到，不會(huì)因寒潮而加價(jià)。中通快遞、圓通快遞也表示，目前沒(méi)接到調(diào)價(jià)通知。場(chǎng)景八：刺激服裝、家電品類電商們開(kāi)年業(yè)績(jī)“飄紅”淘寶、唯品會(huì)、京東們樂(lè)了寒潮來(lái)襲，一時(shí)間，與保暖有關(guān)的經(jīng)濟(jì)升溫明顯。羽絨服等防寒商品近幾天銷(xiāo)量急劇上升，又正值各大電商天貓、京東、蘇寧易購(gòu)、唯品會(huì)等春節(jié)前夕的年貨促銷(xiāo)期間，網(wǎng)購(gòu)量急劇增加。在此之前，全國(guó)秋冬季相對(duì)較暖，羽絨服等服裝商品及與保暖相關(guān)的衍射商品銷(xiāo)售并不理想，讓電商們“頭疼”。據(jù)2015年11月唯品會(huì)發(fā)布的第三季度業(yè)績(jī)展望報(bào)告顯示，第三季度營(yíng)收預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)61%至63%，至86億至87億元人民幣，低于此前預(yù)告的91億至93億元人民幣。唯品會(huì)表示，營(yíng)收疲軟是由于，中國(guó)今年秋季的天氣比預(yù)期中更暖，導(dǎo)致用戶推遲購(gòu)買(mǎi)價(jià)格較高的秋冬季服裝所致。股價(jià)隨后大跌27%。場(chǎng)景九：OTA(在線旅游代理商)們機(jī)票、酒店、景點(diǎn)門(mén)票業(yè)務(wù)短期較大影響“超級(jí)寒潮”導(dǎo)致航班大面積延誤、停航，打亂了人們的出行、出游安排，尤其是那些原本想趁趁元旦后、春節(jié)前機(jī)票、酒店相對(duì)比較便宜出游計(jì)劃，這對(duì)攜程、途牛、去哪兒、藝龍等OTA(在線旅游代理商)們的機(jī)票、酒店、景點(diǎn)門(mén)票業(yè)務(wù)，在短期內(nèi)造成較大影響。特別是在才剛經(jīng)歷了“假機(jī)票”信任危機(jī)的攜程和去哪兒而言，無(wú)異于“雪上加霜”。場(chǎng)景十：最后，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)投資也迎來(lái)了“超級(jí)寒潮”O(jiān)2O、海淘等“燒錢(qián)”的項(xiàng)目會(huì)死掉一大批，還是做好“過(guò)冬”的準(zhǔn)備吧！過(guò)去兩年時(shí)間里，幾乎每天都有O2O、互聯(lián)網(wǎng)金融、P2P、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件等一大批頭頂“時(shí)髦”光環(huán)的創(chuàng)業(yè)公司獲得融資，也有創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目終止、倒閉，“功夫熊”、“社區(qū)001”、“云洗車(chē)”就是其中的代表。2014年拿到A輪投資的企業(yè)高達(dá)846家，創(chuàng)投泡沫的繁榮下，投資與創(chuàng)業(yè)成了時(shí)髦的運(yùn)動(dòng)。然而，一時(shí)被資本烘托得高大上的項(xiàng)目，大多數(shù)經(jīng)不起現(xiàn)實(shí)與時(shí)間的考驗(yàn)，很快就陷入了困境?！咀髡呓榻B】曹磊(微信互動(dòng)www-100ec-cn)十余年如一日專注于研究互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，是當(dāng)下國(guó)內(nèi)炙手可熱的電商、“互聯(lián)網(wǎng)+”領(lǐng)域權(quán)威專家(專欄/zt/expert_caolei/)。在互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、跨境電商、互聯(lián)網(wǎng)金融、電商物流、大數(shù)據(jù)、O2O、共享經(jīng)濟(jì)等行業(yè)前沿領(lǐng)域有著獨(dú)到研究和見(jiàn)解。此外還擔(dān)任或受聘于國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心《中國(guó)經(jīng)濟(jì)