昆明市東部客運(yùn)樞紐周邊規(guī)劃道路工程實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)

xx市東部客運(yùn)樞紐周邊規(guī)劃道路工程（K0+000~K0+501）實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)建設(shè)單位：xx市交通局施工單位：項(xiàng)目經(jīng)理：技術(shù)負(fù)責(zé)人：編制人：審核人：監(jiān)理工程師：編制日期：xx目錄第一篇：編制說(shuō)明和依據(jù)第二篇：工程概況第三篇：保通措施及應(yīng)急措施第四篇：施工進(jìn)度計(jì)劃第五篇：施工部署第六篇：主要施工方法及技術(shù)措施第七篇：主要材料、機(jī)械、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃第八篇：雨季施工措施第九篇：工期保證措施第十篇：環(huán)保文明施工措施第十一篇：質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系第十二篇：安全目標(biāo)和安全保證措施第十三篇：成本管理措施第十四篇：服從監(jiān)理工程師全過(guò)程監(jiān)理文保證措施（附圖表）編制說(shuō)明和依據(jù)（一）xx市交通局（xx市東部客運(yùn)樞紐周邊規(guī)劃道路工程K0+000~K0+501）工程中標(biāo)通知書(shū)。（二）xx省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)的xx市東部客運(yùn)樞紐周邊規(guī)劃道路工程（K0+000～K0+501）施工設(shè)計(jì)圖圖紙。（三）國(guó)家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目經(jīng)理部結(jié)合本合同段工程的實(shí)際情況，以ISO—9002質(zhì)量管理體系為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞項(xiàng)目合同段的工程內(nèi)容，按照施工規(guī)律及客觀條件，對(duì)人工、材料、機(jī)具設(shè)備和資金等進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，對(duì)施工計(jì)劃部署、施工方法和措施等進(jìn)行科學(xué)安排，充分體現(xiàn)我項(xiàng)目部完成昆永復(fù)線拓寬改建工程第二合同段工程任務(wù)的戰(zhàn)略構(gòu)想，該施工組織設(shè)計(jì)為以后具體施工實(shí)施的指導(dǎo)性文件，并在實(shí)施過(guò)程中充分體現(xiàn)“合理安排、科學(xué)組織、均衡施工”的目的，力求科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、切實(shí)可行，達(dá)到“工期、質(zhì)量、投資”三控制的目的。確保在總工期220日歷天內(nèi)完成工程施工任務(wù)。工程概況xx市東部客運(yùn)樞紐周邊規(guī)劃道路工程（K0+000~K0+501）位于xx市xx區(qū)境內(nèi)人民東路延長(zhǎng)線左側(cè)，兩面寺立交橋與虹橋之間；路幅寬度:路幅寬度40米,工程內(nèi)容有道路、排水、強(qiáng)弱電?，F(xiàn)該項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，甲方已經(jīng)提供施工設(shè)計(jì)圖?，F(xiàn)場(chǎng)已具備施工條件。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：城市Ⅰ級(jí)次干道設(shè)計(jì)時(shí)速：40km/h路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：城市-A路面類型：瀝青混凝土路面道路橫坡：車行道2%；人行道2.0%路面設(shè)計(jì)年限：15年最小平曲線半徑：500米；最大平曲線半徑：500米最大縱坡4.35%。道路橫斷面設(shè)計(jì)道路總寬為40m，其道路橫斷面組成為：5m人行道+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+3.75m機(jī)動(dòng)車道+3.75m機(jī)動(dòng)車道+3.75m機(jī)動(dòng)車道+0.5m路中雙實(shí)線+3.75m機(jī)動(dòng)車道+3.75m機(jī)動(dòng)車道+3.75m機(jī)動(dòng)車道+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+5m人行道=40m(路幅寬度)。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道(非機(jī)動(dòng)車道)：5cm 瀝青混凝土面層（AC—13C）7cm 密級(jí)配中粒式瀝青混凝土（AC-20C）20cm 5.5%水泥碎石穩(wěn)定層 ，K≥98%20cm 4%水泥碎石穩(wěn)定層 ，K≥98%15cm 級(jí)配碎石80cm土夾石含石量大于60%,K≥95%結(jié)構(gòu)總厚147cm人行道5cm人行道石材青石板3cmM10水泥砂漿15cmC15混凝土10cm級(jí)配碎石4、合同段主要工程數(shù)量(一)路基土石方1、路基挖方：27911m3；松土翻挖：6400m3；2、填方：路基填方：88893m3；3、松土利用：6400m3；(二)路面1、紅土碎石（厚80cm）：14441m2；2、水泥穩(wěn)定碎石屑層(厚20cm)：14441m2；水泥穩(wěn)定碎石屑層(厚20cm)：14441m2；C15人行道混凝土基層（厚15cm）：722m3；3、級(jí)配碎石底基層(厚15cm)：14441m2；人行道碎石墊層（厚10cm）：481m2；4、中粒式瀝青混凝土路面層(厚7cm)：14441m2；細(xì)粒式瀝青混凝土路面層(厚5cm)：14441m2；街沿石、流水石制作、安裝：MU40石材流水石：1100m；MU40石材立緣石：1100mC25砼鎖邊石：1100m；人行道石材青石板：4813.7m2M7.5漿砌片石基礎(chǔ)：1100m3(三)排水土方工程：雨污管挖溝槽及檢查井土方：1600m3；填方夯填：800m3；管道安裝工程：安裝DN800中空纏繞管：300m；安裝DN700中空纏繞管：167m；安裝DN600中空纏繞管：943m；安裝DN500中空纏繞管：488m；安裝DN400中空纏繞管：32m；安裝D300中空纏繞管：75m；檢查井：06MS201-3（流槽井）雨水井￠1250：20座；06MS201-3（沉泥井）雨水井￠1250：20座；06MS201-3（沉泥井）污水井￠1250：38座；06MS201-8雨水口43座；（四）防護(hù)工程：挖土方：320m3；回填土夾石：1000m3；塊石基礎(chǔ)：229m3；塊石墻身：638m3；(五)給水球墨鑄鐵管DN400980米；鋼管，厚4mmDN10027米；橫穿過(guò)路鋼管，厚10mmDN40018.3米;室外地上式消火栓DN1009套圓形立式碟閥井D18002座自動(dòng)排氣閥井D18002座應(yīng)急措施大力加強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，嚴(yán)格組織實(shí)施各項(xiàng)安全教育工作，并形成完善的記錄，分類、分片、分責(zé)做好施工安全管理工作，積極配合地方公安部門(mén)工作。專門(mén)成立工地現(xiàn)場(chǎng)保安組，由項(xiàng)目經(jīng)理親自擔(dān)任保安組組長(zhǎng)。專門(mén)送6人接受民警專業(yè)培訓(xùn)，在我合同段內(nèi)設(shè)點(diǎn)值守。應(yīng)急措施詳見(jiàn)“事故安全緊急救援方案”。施工進(jìn)度計(jì)劃本合同計(jì)劃xx日開(kāi)工，xx日竣工，按招標(biāo)文件要求，本工程工期為180日歷天，有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開(kāi)工通知第二天算起。計(jì)劃開(kāi)、竣工時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況按171日歷天的工期調(diào)整。進(jìn)度計(jì)劃的安排施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)合同文件總工期的要求，合理安排，科學(xué)管理，均衡生產(chǎn)的原則，保證合同總工期?？傮w進(jìn)度計(jì)劃按三個(gè)階段劃分：路基及排水工程：62天。第一階段完成清表及松土翻壓。該階段計(jì)劃完成時(shí)間4天。第二階段將現(xiàn)場(chǎng)堆放的松土開(kāi)挖倒運(yùn)填方處填筑（同時(shí)進(jìn)行下?lián)踔ёo(hù)工作）。該階段計(jì)劃完成時(shí)間7天。第三階段路基填筑。該階段計(jì)劃完成時(shí)間22天。第四階段開(kāi)挖污水管道施工。該階段計(jì)劃完成時(shí)間15天。第五階段開(kāi)挖雨水管道施工。該階段計(jì)劃完成時(shí)間12天。第六階段開(kāi)挖（電力、路燈、給水管道）、（流水石、路緣石、邊緣石基礎(chǔ)）施工。該階段計(jì)劃完成時(shí)間22天。路基收尾工作及路基轉(zhuǎn)序，該階段計(jì)劃時(shí)間為5天。第七階段人行道路基平整壓實(shí)，該階段計(jì)劃與驗(yàn)收工作同步進(jìn)行。路面工程及輔助工程：57天。第一階段完成土夾石及人行道級(jí)配工作，該階段計(jì)劃完成時(shí)間10天。第二階段完成級(jí)配碎石工作，該階段計(jì)劃完成時(shí)間4天。第三階段完成水泥穩(wěn)定碎石及人行道流水石、立緣石、邊緣石工作，該階段計(jì)劃完成時(shí)間18天。第四階段完成瀝青路面及人行道砼墊層、青石板工作，該階段計(jì)劃完成時(shí)間22天。第五階段完成路燈安裝及電力線路敷設(shè)工作，該階段計(jì)劃完成時(shí)間20天。收尾工作及竣工驗(yàn)收：10天?？⒐を?yàn)收30天后完成竣工資料編制工作。詳見(jiàn)《施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖》。總體施工進(jìn)度計(jì)劃4、進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施應(yīng)注意的事項(xiàng)正確處理施工進(jìn)度與工程質(zhì)量間的相互關(guān)系。歷來(lái)，工程質(zhì)量與施工進(jìn)度間存在矛盾，只有二者間相互統(tǒng)一、相互協(xié)調(diào)，才能保證工期與質(zhì)量。工程進(jìn)度加快，質(zhì)量管理相應(yīng)措施跟上，才能保證下一步工程的順利進(jìn)展。當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。充分發(fā)揮各種機(jī)械設(shè)備的效率；雨季施工中各項(xiàng)施工順序的安排；冬季寒冷氣候?qū)κ┕みM(jìn)度的影響；道路的正常保障暢通。施工部署施工準(zhǔn)備為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。2、做好圖紙會(huì)審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，提出方便施工的合理化建議。3、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案，重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。4、做好技術(shù)交底工作，在工程開(kāi)工前，項(xiàng)目總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項(xiàng)目建設(shè)指揮部進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)，冬雨季施工措施等，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。5、及時(shí)編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費(fèi)用，材料、勞動(dòng)力等，有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開(kāi)展。6、認(rèn)真做好材料的計(jì)劃采購(gòu)準(zhǔn)備，編制各項(xiàng)材料計(jì)劃，對(duì)多種材料的采購(gòu)，入庫(kù)、保管和出庫(kù)，制定完善的管理方法，同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，公司組建xx市東部客運(yùn)樞紐周邊規(guī)劃道路工程（K0+000~K0+501）市政工程項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進(jìn)行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如下圖。1、項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部：設(shè)營(yíng)位置在K0+800路線左側(cè)，交通、通信方便，便于整個(gè)合同段的施工組織與管理。xx市東部客運(yùn)樞紐周邊規(guī)劃道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部由16人組成，項(xiàng)目經(jīng)理下設(shè)項(xiàng)目副經(jīng)理一人，總工程師一人；項(xiàng)目部設(shè)置綜合辦公室、財(cái)務(wù)科、工程科、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科、質(zhì)檢科、安?？?、中心實(shí)驗(yàn)室等七個(gè)部門(mén)。詳見(jiàn)《項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖》。項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員名單姓名性別職務(wù)職稱備注項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師總工工程師副經(jīng)理工程師材機(jī)科長(zhǎng)機(jī)械工程師會(huì)計(jì)會(huì)計(jì)師保通安全負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師技術(shù)員測(cè)量工程師技術(shù)員試驗(yàn)室主任工程師計(jì)量工程師技術(shù)員施工員技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)管理辦公室主任2、各施工隊(duì)機(jī)構(gòu)為使本合同能順利利施工，針對(duì)對(duì)本合同段的的工程內(nèi)容及及工程量，具具體施工隊(duì)伍伍安排為：11個(gè)道路施工工隊(duì)，2個(gè)下水管道道施工隊(duì)，11個(gè)給水管道道施工隊(duì)，1個(gè)電力線路路施工隊(duì)，33個(gè)擋墻構(gòu)造造物施工隊(duì)。1個(gè)路面施工工隊(duì)。各施工工隊(duì)由1名隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)責(zé)，配專業(yè)工工程師1名，下設(shè)質(zhì)質(zhì)檢、測(cè)量、試試驗(yàn)、安檢等等人員。各施施工隊(duì)根據(jù)各各自的特點(diǎn)及及優(yōu)勢(shì)分別獨(dú)獨(dú)立施工，項(xiàng)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮揮。A、路基隊(duì)主要負(fù)負(fù)責(zé)K0+000~~K0+501段的路路基工程及下下水管道的溝溝槽開(kāi)挖。B、管道一隊(duì)主要要負(fù)責(zé)道路左左側(cè)雨污水管管及檢查井的的施工。二隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)道路右右側(cè)雨污水管管及檢查井的的施工。C、擋墻一隊(duì)與與擋墻二隊(duì)、擋擋墻三隊(duì)配合合完成K0+028~~K0+100左側(cè)擋擋墻的施工。D、擋墻二隊(duì)與與擋墻一隊(duì)、擋擋墻三隊(duì)配合合完成K0+100~K0+380左側(cè)擋擋墻的施工。E、路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)道路路路面結(jié)構(gòu)層、人人行道及附屬屬設(shè)施的施工工。F、給水管道施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)給水管管道施工G、電力線路施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)電弱電電管道線路施施工xx市東部客運(yùn)樞樞紐周邊規(guī)劃劃道路工程（K0+000~~K0+501）項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理電力線路施工隊(duì)質(zhì)量管理交通協(xié)調(diào)指揮組組組織交通管理文明施工安全管理管道施工隊(duì)2組土方施工隊(duì)1組路面施工隊(duì)1組施工技術(shù)構(gòu)造物施工隊(duì)5組機(jī)械、測(cè)量治安食堂財(cái)務(wù)勞動(dòng)定額試驗(yàn)資料計(jì)量安全保通部材料統(tǒng)計(jì)材料庫(kù)管發(fā)放材料采購(gòu)驗(yàn)收財(cái)務(wù)部質(zhì)保部工程技術(shù)部物資部衛(wèi)生行政部預(yù)結(jié)算項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師電力線路施工隊(duì)質(zhì)量管理交通協(xié)調(diào)指揮組組組織交通管理文明施工安全管理管道施工隊(duì)2組土方施工隊(duì)1組路面施工隊(duì)1組施工技術(shù)構(gòu)造物施工隊(duì)5組機(jī)械、測(cè)量治安食堂財(cái)務(wù)勞動(dòng)定額試驗(yàn)資料計(jì)量安全保通部材料統(tǒng)計(jì)材料庫(kù)管發(fā)放材料采購(gòu)驗(yàn)收財(cái)務(wù)部質(zhì)保部工程技術(shù)部物資部衛(wèi)生行政部預(yù)結(jié)算項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師施工力量組織根據(jù)工期要求配備備足夠的施工工力量，合理理分工，科學(xué)學(xué)管理，主要要配備如下：：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)166人，灑水車車一輛。A、路基隊(duì)配挖挖掘機(jī)3臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，推土機(jī)機(jī)2臺(tái)，壓路機(jī)機(jī)3臺(tái)。B、管道一隊(duì)與管管道二隊(duì)共用用吊車1輛，混凝土土攪拌機(jī)1臺(tái)，振動(dòng)器3個(gè)。C、D、管道二隊(duì)與與管道一隊(duì)共共用吊車1輛，混凝土土攪拌機(jī)1臺(tái)，振動(dòng)器3個(gè)。E、擋墻一隊(duì)砂砂漿攪拌機(jī)2臺(tái)，靠坡架架若干。F、擋墻二隊(duì)砂砂漿攪拌機(jī)2臺(tái)，靠坡架架若干。G、路面施工隊(duì)攤鋪機(jī)1臺(tái)。H、電力線路施工隊(duì)吊車1臺(tái)，施工作業(yè)時(shí)間安排排制度根據(jù)計(jì)劃安排和工工序穿插，充充分利用有效效時(shí)間和空間間，合理安排排作業(yè)班次，原原則上采取三三班作業(yè)，作作業(yè)時(shí)間限制制為第一早7：30—第二天早3：30。建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制制度工程開(kāi)工后，除了了參加業(yè)主組組織的協(xié)調(diào)會(huì)會(huì)外，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部每周還還必須組織召召開(kāi)一次內(nèi)部部生產(chǎn)調(diào)度會(huì)會(huì)，根據(jù)業(yè)主主安排和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況，布置置、檢查、協(xié)協(xié)調(diào)工程施工工進(jìn)度、質(zhì)量量、安全、文文明施工以及及物資供應(yīng)等等事宜，及時(shí)時(shí)解決和處理理影響工程質(zhì)質(zhì)量，施工進(jìn)進(jìn)度和施工安安全所存在問(wèn)問(wèn)題。主要施工方法及技技術(shù)措施本工程的施工程序序如下：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放放線→路基土方工工程→污水管道施工工→雨水管道施施工→支砌構(gòu)造物物施工→道路基層施施工→路面工程施施工→人行道及附附屬設(shè)施工程程施工。、施工測(cè)量本工程全長(zhǎng)5011米。共有平曲曲線1個(gè)，最小平平曲線半徑為為500米，交叉路口口和管線分布布不復(fù)雜,測(cè)量放樣工工作量比較小小。為保證工工程各結(jié)構(gòu)物物平面位置的的放樣及高程程準(zhǔn)確，根據(jù)據(jù)工程特點(diǎn)，擬擬采取如下測(cè)測(cè)量方案：先先復(fù)核設(shè)計(jì)方方給出的水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)控控制點(diǎn)是否閉閉合。a．測(cè)量設(shè)備設(shè)置：：設(shè)置測(cè)量組組一組，配備備水準(zhǔn)儀2臺(tái)，紅外線線全站儀1臺(tái)。b．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：：為保證施工工測(cè)量的連續(xù)續(xù)性和一致性性，在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠夠數(shù)量的互相相通視的坐標(biāo)標(biāo)控制點(diǎn)及高高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐坐標(biāo)控制點(diǎn)，用用全站儀敷設(shè)設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控控制點(diǎn)并與已已交底坐標(biāo)控控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做做閉合測(cè)量，閉閉合角度差在在允許范圍內(nèi)內(nèi)平差分配得得各控制坐標(biāo)標(biāo)點(diǎn)。這些樁樁點(diǎn)設(shè)置在施施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆澆灌砼保護(hù)，用用鋼筋樁面刻刻十字絲保存存。每60～100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)導(dǎo)線測(cè)量，閉閉合差在允許許范圍內(nèi)平差差分配得各水水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)設(shè)置的坐標(biāo)控控制網(wǎng)及各水水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一一月左右做一一次復(fù)核測(cè)量量，防止各點(diǎn)點(diǎn)的沉降或碰碰動(dòng)。根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控控制網(wǎng)，直接接測(cè)放各工程程構(gòu)筑物的平平面位置，但但須同時(shí)用其其它坐標(biāo)控制制點(diǎn)進(jìn)行交匯匯復(fù)核，根據(jù)據(jù)所設(shè)置各水水準(zhǔn)點(diǎn)可以方方便進(jìn)行施工工高程測(cè)量。（二）、施工要求求應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工工規(guī)范及驗(yàn)收收規(guī)范要求施施工，嚴(yán)格按按圖施工，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題先報(bào)報(bào)監(jiān)理→指揮部→設(shè)計(jì)院。填方路基應(yīng)先清除除地表上的樹(shù)樹(shù)根、草皮或或腐植土，檢檢查原地面是是否達(dá)到規(guī)范范及設(shè)計(jì)要求求。土方應(yīng)分分層碾壓，分分層厚度不超超過(guò)30cmm，每層均應(yīng)應(yīng)有密實(shí)度試試驗(yàn)報(bào)告，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求后方可進(jìn)行行下一道工序序的施工。土土基壓實(shí)度采采用重型壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)動(dòng)車道：填方00~80cmm，不低于95%；挖方0~30cmm，不低于95%。人行道：填方0~~80cm，不不低于93%，80cm以上上，不低于90%；挖方0~30cmm不低于93%。路基土方完成后，沿沿線應(yīng)按規(guī)范范要求做彎沉沉試驗(yàn)。水泥石屑穩(wěn)定層應(yīng)應(yīng)按規(guī)范要求施工工，并要求采采用機(jī)械拌和?；炷两Y(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)圖紙紙中要求施工工。人行道板及道牙預(yù)預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采采用水泥制品品廠的預(yù)制構(gòu)構(gòu)件，應(yīng)達(dá)到到規(guī)范要求。施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)現(xiàn)有的道路順順接。（三）、施工方法法路基土方工程施工準(zhǔn)備1、對(duì)設(shè)計(jì)資料和招招標(biāo)文件的內(nèi)內(nèi)容進(jìn)行全面面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)對(duì)和施工調(diào)查查。特別是土土石方數(shù)量，交交通、植被，建建筑和設(shè)施拆拆遷、地質(zhì)測(cè)測(cè)量等同路基基施工有關(guān)的的資料。2、根據(jù)總施工部署署編制路基路路面施工方案案，施工網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)報(bào)批。3、開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行行施工測(cè)量，包包括導(dǎo)線點(diǎn)、界界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn)點(diǎn)；橫斷面檢檢查與補(bǔ)測(cè)；；恢復(fù)中線和和固定主要控控制樁；逐樁樁進(jìn)行路基放放樣，訂出界界樁、堤腳、塹頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。4、對(duì)路堤填料進(jìn)行行復(fù)查和取樣樣試驗(yàn)，測(cè)定定其最大干密密度，最佳含含水量、液限限、塑性指數(shù)數(shù)或顆粒分析析、填料強(qiáng)度度等。5、場(chǎng)地清理包括路路基用地范圍圍內(nèi)地上建筑筑、設(shè)施、文文物的清理（保保護(hù)），地表表植被清理，經(jīng)試驗(yàn)合格土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的清理整平壓實(shí)。6、做好施工臨時(shí)排排水設(shè)施，如如路塹開(kāi)挖前前在上方做截截水溝，路堤堤填方前原地地面排水，但但不得流入農(nóng)農(nóng)田等造成破破壞，要結(jié)合合永久性排水水設(shè)施進(jìn)行。土方路塹開(kāi)挖1、具體的施工方法法是：采用挖挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)開(kāi)挖，自卸汽汽車和推土機(jī)機(jī)配合作業(yè)。2、修筑路拱、刷刮刮邊坡、整平平路基面時(shí)，宜宜采用挖掘機(jī)機(jī)、推土機(jī)、平平地機(jī)配合作作業(yè)，遇地下下水時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)挖溝排除，若若路床以下位位于含水量較較多土層時(shí)，應(yīng)應(yīng)換填透水性性良好的材料料，邊坡開(kāi)挖挖后，應(yīng)立即即刷坡并砌筑筑相應(yīng)的防護(hù)護(hù)工程以防雨雨水沖刷。3、根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)對(duì)開(kāi)挖出的適適用材料，應(yīng)應(yīng)分類堆放，不不應(yīng)混雜。先先挖出的適用用土方，應(yīng)儲(chǔ)儲(chǔ)存于指定地地點(diǎn)，待后填填路堤上部。對(duì)對(duì)已先挖出的的路塹斷面，路路床頂面應(yīng)預(yù)預(yù)留30cm后挖挖，以免施工工車輛和雨水水對(duì)路床的破破壞。填方路基施工檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及及強(qiáng)度(重型擊實(shí)試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn))：路槽下0~80ccm范圍內(nèi)不不低于95%，80cm以下下不低于93%。通過(guò)對(duì)土樣擊實(shí)試試驗(yàn)取得各種種填土壓實(shí)所所需的最佳含含水量及最大大干密度。通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)路段段得到的各種種土樣作業(yè)方方法、施工機(jī)機(jī)械，確定每層松土土松鋪厚度，壓壓實(shí)遍數(shù)等試試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用用以指導(dǎo)大規(guī)規(guī)模填方路基基施工。施工工時(shí)，掌握好好每種土的含含水量非常重重要，要采取取均勻加水或或攤開(kāi)晾干等等方法，使其其在最佳含水水量±2%以內(nèi)壓實(shí)，并并滿足壓實(shí)次次數(shù)，才能保保證壓實(shí)質(zhì)量量。填方施工土層攤鋪采用自卸卸汽車定點(diǎn)卸卸土，推土機(jī)機(jī)初平，平地地機(jī)復(fù)平。（上上層精平）邊邊角，障礙點(diǎn)點(diǎn)人工配合（控控制邊線標(biāo)高高）的方式，按按照試驗(yàn)段所提供松鋪厚度度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)應(yīng)自中向兩邊邊設(shè)置1.55%橫坡，每層層碾壓前應(yīng)檢檢查松鋪厚度度、平整度、含含水量、邊線線、中線高程程，合格后方可碾壓。碾壓采用18t振振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行。第一遍遍靜壓，然后后先慢后快，由由弱到強(qiáng)，應(yīng)應(yīng)由邊部到中中央，由低處處到高處縱向向進(jìn)退式進(jìn)行行。橫向重疊疊0.4M，相相鄰區(qū)段縱向向重疊1.22M，應(yīng)達(dá)到到無(wú)漏壓，無(wú)無(wú)死角，確保保碾壓均勻，先先靜壓一遍→開(kāi)震動(dòng)碾壓壓幾遍→再穩(wěn)壓一遍遍，直至車輪輪碾壓無(wú)輪跡跡為止。檢驗(yàn)壓實(shí)度每一壓實(shí)層均應(yīng)按按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢檢測(cè)壓實(shí)度，合合格后方可填填筑其上一層層。否則應(yīng)采采取措施進(jìn)行行補(bǔ)壓，到合合格時(shí)為準(zhǔn)?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)大規(guī)模施施工，檢測(cè)壓壓實(shí)度采用灌灌沙法，應(yīng)先先進(jìn)行標(biāo)定和和對(duì)比試驗(yàn)。土土質(zhì)路床頂面面壓實(shí)完成后后進(jìn)行彎沉檢檢驗(yàn)。軟基斷面施工軟基是路基的一個(gè)個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，處理不當(dāng)將影響到道路建成后的質(zhì)量，并大大減少路面建成后的使用年限，我項(xiàng)目部對(duì)軟基高度重視，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)報(bào)監(jiān)理→指揮部→設(shè)計(jì)方共同解決。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定處理方案后進(jìn)行施工，以保證路基穩(wěn)定性。2、擋土墻(1)擋土墻開(kāi)挖挖時(shí)，必須進(jìn)進(jìn)行必要的防防護(hù)，保證施施工的安全。墻墻基礎(chǔ)直接置置于天然地基基上時(shí)，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)同意后，方方可開(kāi)始砌筑筑。當(dāng)有滲透透水時(shí)，必須須及時(shí)清除，以以免基礎(chǔ)在砂砂漿初凝前遭遭水侵害。(2)墻基礎(chǔ)在軟軟弱土層，不不能保證圖紙紙要求的強(qiáng)度度時(shí)，經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，采用加深深基礎(chǔ)或增加加片、碎石墊墊層及其它措措施。(3)當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)設(shè)置在巖石的的橫坡上時(shí)，清清除表面風(fēng)化化層，并做成成臺(tái)階形，臺(tái)臺(tái)階的高寬比比不得大于2:1；臺(tái)階寬度度不小于0..5m。(4)沿墻長(zhǎng)度方方向地面有縱縱坡時(shí)，應(yīng)沿沿縱向做成臺(tái)臺(tái)階。(5)砌筑基礎(chǔ)的的第一層時(shí)，當(dāng)當(dāng)基底為基巖巖或砼基礎(chǔ)時(shí)時(shí)，應(yīng)將表面面加以清掃和和濕潤(rùn)，座漿砌筑。砌砌筑工作中斷斷后，再進(jìn)行行砌筑時(shí)，應(yīng)應(yīng)將砌層表面面加以清掃和和濕潤(rùn)。(6)砌體應(yīng)分層層座漿砌筑，砌砌筑上層時(shí)，不不得振動(dòng)下層層。不得在已已砌好的砌體體上拋擲、滾滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和和敲擊石塊，砌砌體砌筑完成成后，進(jìn)行勾勾縫，勾縫平平順。(7)砌體應(yīng)砌成成直線，每層層大致找平，底底層和基層應(yīng)應(yīng)用較大的精精選石塊，所所有層次的鋪鋪砌都應(yīng)使承承重面和石塊塊的天然面層層平行。(8)墻基的開(kāi)挖挖和回填應(yīng)符符合圖紙和規(guī)規(guī)范中挖基的的要求。(9)墻體的沉降降縫、伸縮縫縫、防水層、泄泄水孔，應(yīng)符符合圖紙規(guī)定定或監(jiān)理工程程師的指示設(shè)設(shè)置。(10)漿砌片石石嚴(yán)格按照砌砌石規(guī)范的有有關(guān)要求施工工。鑲面石應(yīng)應(yīng)丁順相間或或二順一丁排排列，砌縫寬寬度不大于330mm，上上下層豎縫錯(cuò)錯(cuò)縫距離不小于于80mm。排水管道工程（一）、設(shè)計(jì)概況況本工程雨、污水為為雙側(cè)設(shè)計(jì)，分分別位于道路路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道，雨水水管管道中心心線距離道路路中心線為11米，污水管管管道于道路路左側(cè)中心線線距離道路中中心線距離為為13.5米。管道選材與接口：：在車行道下下的雨水管采采用平口管、污污水管道采用用PE管。（二）、施工要求求管道基礎(chǔ)：管道基基礎(chǔ)采用C15混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)；施工中溝溝槽應(yīng)采取適適當(dāng)?shù)呐潘氪胧┓乐够镣翑_動(dòng)，遇到到軟弱地基再再另作處理。雨污水預(yù)留管：雨雨污水預(yù)留管管除注明者外外均為d6000，污水過(guò)過(guò)路管均為d300。雨水口：結(jié)合道路路縱坡情況新做做雨水管的雨雨水口在交叉口處和最最低處采用雙雙籬雨水口，其其余均采用單單籬雨水口，雨水口采用砼落水籬子，并應(yīng)設(shè)混凝土邊框.雨水口深度為1.1米。雨水連接管單箅、雙箅采用DN300，并以i=0.005坡向雨水檢查井。管道回填基槽回填土夾石的的密實(shí)度要求求不得低于下下列數(shù)值：胸腔填土重型900%管頂以上0.5米米范圍內(nèi)重型85%（要求用木木夯夯實(shí)）管頂上部0.5米米以上至路面面回填土部分分按道路要求求回填。（三）、施工方法法施工主要工藝流程程為：溝槽開(kāi)開(kāi)挖→基坑支護(hù)→地基處理→基礎(chǔ)施工→管道安裝→基坑回填土土。根據(jù)施工工安排采取平平行流水作業(yè)業(yè)，避免溝槽槽開(kāi)挖后暴露露過(guò)久，引起起溝槽坍塌，同同時(shí)可充分利利用開(kāi)挖土進(jìn)進(jìn)行基坑回填填，以減少施施工現(xiàn)場(chǎng)的土土方堆積和土土方外運(yùn)數(shù)量量。雨水管道道施工工藝和和方法如下：：①管溝開(kāi)挖:根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)況管線的分分布和實(shí)際地地質(zhì)情況，擬擬采用人工配配合機(jī)械開(kāi)挖挖的方法。開(kāi)開(kāi)挖基坑以11:0.33的放坡系數(shù)數(shù)，開(kāi)挖溝底底寬度應(yīng)比管道構(gòu)構(gòu)筑物橫斷面面最寬處再加寬0.5米，以保證基基礎(chǔ)施工和管管道安裝有必必要的操作空空間，開(kāi)挖棄土應(yīng)應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以以免影響交通通；場(chǎng)地開(kāi)闊闊處，開(kāi)挖棄棄土應(yīng)置于開(kāi)開(kāi)挖溝槽上邊邊線1.0米以外，以減減少坑壁荷載載，保持基坑坑壁穩(wěn)定；溝溝槽開(kāi)挖期間間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高高和中線控制制測(cè)量，以防防超挖及中線線偏離。當(dāng)開(kāi)挖溝槽槽深度超過(guò)22.0米且地質(zhì)情況況較差時(shí)，需需對(duì)坑壁進(jìn)行行支撐(詳見(jiàn)溝槽開(kāi)開(kāi)挖及支撐方方案圖)。開(kāi)挖溝槽深深度超過(guò)3米且地質(zhì)情況況較差時(shí)，需需采用分臺(tái)開(kāi)開(kāi)挖(詳見(jiàn)溝槽開(kāi)開(kāi)挖及支撐方方案圖)，當(dāng)采用機(jī)械械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)計(jì)基底標(biāo)高以以上0.2米時(shí)，應(yīng)停止止機(jī)械作業(yè)，改改用人工開(kāi)挖挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高高，以保證原原地面的強(qiáng)度度不受破壞。②地基處理:管溝開(kāi)開(kāi)挖完畢，按按規(guī)定對(duì)基底底整平，并清清除溝底雜物物，如遇不良良地質(zhì)情況或或承載力不符符合設(shè)計(jì)要求求應(yīng)及時(shí)上報(bào)報(bào)甲方、設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理單位位協(xié)商，根據(jù)據(jù)實(shí)際情況進(jìn)進(jìn)行處理。經(jīng)經(jīng)檢查基底符合設(shè)計(jì)計(jì)及有關(guān)規(guī)定定要求后及時(shí)時(shí)施工基礎(chǔ)以以封閉基坑。③鋼筋混凝土管基礎(chǔ)礎(chǔ)采用碎石墊墊層+C15砼管基，接口基座基基礎(chǔ)C15砼接頭頭座（C15砼管枕），砼基礎(chǔ)施施工時(shí)采用現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑筑。④管道安裝:管道安安裝應(yīng)首先測(cè)測(cè)定管道中線線及管底標(biāo)高高，安裝時(shí)按按設(shè)計(jì)中線和和縱向排水坡坡度在垂直和和水平方向保保持平順，無(wú)無(wú)豎向和水平平撓曲現(xiàn)象。污水管接口為橡膠圈，M10水泥砂漿填縫、抹角，雨水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。管道安裝時(shí)，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接口振動(dòng)。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂，承插口內(nèi)外工作面是否光滑。⑤回填:經(jīng)閉水試驗(yàn)合格后后方可進(jìn)行回回填，回填前前應(yīng)排除積水水，并保護(hù)接接口不受損壞壞。回填填料料符合設(shè)計(jì)及及有關(guān)規(guī)定要要求，施工中中可與溝槽開(kāi)開(kāi)挖、基礎(chǔ)處處理、管道安安裝流水作業(yè)業(yè)，分段填筑筑，分段填筑筑的每層應(yīng)預(yù)預(yù)留0.3米以上與下段段相互銜接的的搭接平臺(tái)。管道兩側(cè)和和檢查井四周周應(yīng)同時(shí)分層層、對(duì)稱回填填夯實(shí)。管道道胸腔，部分分采用人工或或蛙式打夯機(jī)機(jī)(基礎(chǔ)較寬)每層0.15米厚分層填筑筑夯實(shí)，管頂頂以上采用蛙蛙式打夯機(jī)，每每層0.3米厚分層填筑筑夯實(shí),回填密實(shí)度度嚴(yán)格按回填填土的壓實(shí)度度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。管道開(kāi)挖和支撐方方案如下圖所所示。（四）、排水管道道的閉水試驗(yàn)驗(yàn)排水管道閉水試驗(yàn)驗(yàn)是在試驗(yàn)段段內(nèi)灌水，井井內(nèi)水位不低低于管頂經(jīng)上上2m（一般以以一個(gè)井段為為一段），然然后，在規(guī)定定的時(shí)間里，觀觀察管道的滲滲水量是否符符合標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)前，用1:33水泥砂漿將將試驗(yàn)段兩井井內(nèi)的下游管口砌244cm厚的磚磚堵頭，并用用1:2.5砂漿抹面，將將管段封閉嚴(yán)嚴(yán)密。當(dāng)堵頭頭砌好后，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)3~4d達(dá)到一定強(qiáng)強(qiáng)度后，方可可進(jìn)行灌水試試驗(yàn)。灌水前前，應(yīng)先對(duì)管管接口進(jìn)行外外觀檢查，如如抹帶有裂縫縫，脫落等缺缺陷，以便及及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)，以防灌水水時(shí)發(fā)生漏水水而影響試驗(yàn)驗(yàn)。漏水時(shí)，窨井邊應(yīng)應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人人便橋，以保保證灌水及檢檢查滲水量等等工作時(shí)的安安全。嚴(yán)禁站站在井壁上口口操作，上下下溝槽必須設(shè)設(shè)置立梯、戴戴上安全帽，并并預(yù)先對(duì)溝壁壁的土質(zhì)、支支撐等進(jìn)行檢檢查，如有異異?，F(xiàn)象應(yīng)及及時(shí)排除，以以保證閉水試試驗(yàn)過(guò)程中的的安全。（五）、工藝和安安全要求管道安裝前，宜將將管、管件按按施工設(shè)計(jì)的的規(guī)定擺放，擺擺放的位置應(yīng)應(yīng)便于起吊及及運(yùn)送，起重重機(jī)下管時(shí)，起起重機(jī)架設(shè)的的位置不得影影響溝槽邊坡坡的穩(wěn)定。管道安裝應(yīng)采用專專用工具起吊吊，裝卸時(shí)應(yīng)應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)穩(wěn)、綁綁牢、不得相相互撞擊；管管節(jié)堆放宜選選擇使用方便便，平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，堆堆放時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)穩(wěn)，堆放層高高應(yīng)符合有關(guān)關(guān)規(guī)定，使用用管節(jié)時(shí)必須須自上而下依依次搬運(yùn)。管道應(yīng)在溝槽地基基，管基質(zhì)量量檢驗(yàn)合格后后安裝，安裝裝時(shí)宜自下游游開(kāi)始，承口口朝向施工前前進(jìn)的方向，管管節(jié)下入溝槽槽時(shí)，不得與與槽壁支撐及及槽下的管道道相互碰撞，溝溝內(nèi)運(yùn)管不得得擾動(dòng)天然地地基。管道采用天然地基基時(shí)，地基不不得受擾動(dòng)；；槽底為堅(jiān)硬硬地基時(shí)，管管身下方應(yīng)鋪鋪設(shè)砂墊層，其其厚度須大于于150mmm；當(dāng)槽底地基土土質(zhì)局部遇有有松軟地基，流流沙等，應(yīng)與與設(shè)計(jì)單位商商定處理措施施。管道安裝時(shí)，應(yīng)將將管節(jié)的中心心及高程逐節(jié)節(jié)調(diào)整正確，安安裝后的管節(jié)節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，合格后方方可進(jìn)行下一一工序的施工工。管道安裝時(shí)，還應(yīng)應(yīng)隨時(shí)清掃管管道中的雜物物，管道暫時(shí)時(shí)停止安裝時(shí)時(shí)，兩端應(yīng)臨臨時(shí)封堵。雨期施工時(shí)必須采采取有效措施施，合理縮短短開(kāi)槽長(zhǎng)度，及及時(shí)砌筑檢查查井，暫時(shí)中中斷安裝的管管道應(yīng)臨時(shí)封封堵，已安裝裝的管道驗(yàn)收收后應(yīng)及時(shí)回回填土；做好好槽邊雨水徑徑流疏導(dǎo)路線線的設(shè)計(jì)，槽槽內(nèi)排水及防防止漂管事故故的應(yīng)急措施施；雨天不得得進(jìn)行接口施施工。新建管道與已建管管道連接時(shí)，必必須先檢查已已建管道接口口高程及平面面位置后，方方可開(kāi)挖。沿直線安裝管道時(shí)時(shí)，宜選用管管徑公差組合合最小的管節(jié)節(jié)組對(duì)連接，接接口的環(huán)向間間隙應(yīng)均勻，承承插口間的縱縱向間隙不應(yīng)應(yīng)小于3mmm。管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行行外觀檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)裂縫、保保護(hù)層脫落、空空鼓、接口掉掉角等缺陷，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并并經(jīng)鑒定合格格后，方可使使用。排水管檢查井內(nèi)的的流槽，宜與與井壁同時(shí)砌砌筑，表面采采用水泥砂漿漿分層壓實(shí)抹抹光，流槽應(yīng)應(yīng)與上下游管管道底部接順順。井室砌筑應(yīng)同時(shí)安安裝踏步，位位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏踏步安裝后，在在砌筑砂漿未未達(dá)到規(guī)定的的強(qiáng)度前不得得踩踏，砌筑筑檢查井時(shí)還還應(yīng)同時(shí)安裝裝預(yù)留支管，預(yù)預(yù)留支管的管管徑、方向、高高程、應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求，管管與井壁銜接接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)預(yù)留支管的管管口宜采用低低強(qiáng)度等級(jí)的的水泥砂漿砌砌筑封口抹平平。檢查井接入的管口口應(yīng)與井內(nèi)壁壁平齊，當(dāng)接接入管徑大于于300mmm時(shí)應(yīng)砌磚圈圈加固，圓形形檢查井砌筑筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)時(shí)檢測(cè)直徑尺尺寸，當(dāng)四面面收口，每層層收進(jìn)不應(yīng)大大于30mmm，當(dāng)偏心收收口時(shí)，每層層收進(jìn)不應(yīng)大大于50mmm。砌筑檢查井、雨水水口的內(nèi)壁應(yīng)應(yīng)采用水泥砂砂漿內(nèi)粉。檢查井及雨水口砌砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，應(yīng)及及時(shí)澆筑或安安裝頂板、井井圈、蓋好井井蓋。雨期砌筑檢查井及及雨水口時(shí)，應(yīng)應(yīng)一次砌起，為為防止漂管，可可在側(cè)墻底部部預(yù)留進(jìn)水孔孔，回填土前前應(yīng)封堵。雨水口位置應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求，不不得歪扭，井井圈與井墻吻吻合，井圈與與道路邊線相相鄰邊的距離離應(yīng)相等，雨雨水管的管口口應(yīng)與井墻平平齊。管道施工完畢，在在回填土前，雨雨水管道則應(yīng)應(yīng)采用閉水法法進(jìn)行嚴(yán)密性性試驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)可分段進(jìn)行行，管道試驗(yàn)驗(yàn)合格后，方方可進(jìn)行土方方回填?；靥钔?xí)r，槽底至至管頂以上550cm范圍圍內(nèi)不得含有有機(jī)物及大于于50mm的磚磚、石等硬塊塊，應(yīng)分層回回填，分層夯夯實(shí)，每層厚厚度不得大于于300mm，回填填土的密實(shí)度度必須滿足有有關(guān)要求。5級(jí)配碎碎石層5.1施工準(zhǔn)備備⑴、向駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單單位呈報(bào)“基層開(kāi)工報(bào)報(bào)告單”，經(jīng)同意后后方可進(jìn)行基基層施工。⑵、土基、墊層、底底基層及其中中埋設(shè)的各種種溝、管等隱隱蔽構(gòu)筑物，必必須經(jīng)過(guò)自檢檢合格，報(bào)請(qǐng)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單單位檢驗(yàn)，簽簽字認(rèn)可后，方方可鋪筑其上上面的基層。⑶、各種材料進(jìn)場(chǎng)前前，應(yīng)及早檢檢查其規(guī)格和和品質(zhì)，不符符合技術(shù)要求求的不得進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查查其數(shù)量，并并按施工平面面圖堆放，而而且還應(yīng)按規(guī)規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其其抽樣檢查，檢檢查結(jié)果報(bào)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位位。⑷、級(jí)配碎石基層正正式施工前，應(yīng)應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段段，確定各道道工序的施工工工藝參數(shù)，包包括機(jī)械配置置、虛鋪厚度度、碾壓機(jī)具具噸位、碾壓壓遍數(shù)等。5.2施工機(jī)具具拌合機(jī)械：可采用用穩(wěn)定土拌合合機(jī)、普通水水泥砼攪拌機(jī)機(jī)拌合級(jí)配碎碎石，也可采采用平地機(jī)或或多鏵犁與缺缺口圓盤(pán)耙相相配合就地拌拌合。整平機(jī)械：一般采采用平地機(jī)輔輔以人工整平平。碾壓機(jī)械：采用112噸以上三輪輪壓路機(jī)。5.3原材料（1）、級(jí)配碎石應(yīng)由由預(yù)先篩分成成幾組的不同同粒徑的碎石石及4.755mm以下的的石屑組配而而成。缺乏石石屑時(shí)，可摻摻加細(xì)砂礫或或粗砂。（2）、級(jí)配碎石用作作基層時(shí)，其其最大粒徑不不應(yīng)超過(guò)311.5mm，用用作底基層時(shí)時(shí)，碎石最大大粒徑不超過(guò)過(guò)37.5mmm。（3）、軋制碎石的材材料可以是各各種類型的堅(jiān)堅(jiān)硬的巖石、圓圓石。但圓石石的粒徑應(yīng)是是碎石最大粒粒徑的三倍以以上。（4）、碎石中的長(zhǎng)條條扁平顆粒的的總含量應(yīng)不不超過(guò)20%，碎石中不不應(yīng)有粘土塊塊、植物根等等有害物質(zhì)。（5）、級(jí)配碎石基層層的顆粒組成成應(yīng)滿足MH50114-20002表的規(guī)定。（6）、級(jí)配碎石所用用石料的壓碎碎值應(yīng)滿足下下列規(guī)定：基層不大于26%底基層不大于30%5.4工藝流程程及施工要點(diǎn)點(diǎn)（一）、級(jí)配碎石石施工工藝流流程圖（見(jiàn)下下圖）準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作施工放樣碎石輸運(yùn)和攤鋪灑水使碎石濕潤(rùn)運(yùn)輸和撒布石屑攪拌并補(bǔ)充灑水碎石和石屑在碎石場(chǎng)加水?dāng)嚢柽\(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪補(bǔ)充拌和灑水整型碾壓質(zhì)量檢查竣工驗(yàn)收進(jìn)入下道工序級(jí)配碎石施工工藝藝流程圖（二）、施工放樣樣：恢復(fù)中心線，每110m設(shè)標(biāo)樁樁，樁上劃出出基層設(shè)計(jì)高高和基層松鋪鋪厚度；中心心線兩側(cè)宜按按混凝土道面面分塊圖設(shè)置置標(biāo)樁，并在在樁上劃出設(shè)設(shè)計(jì)高和虛鋪鋪高度。（三）、運(yùn)輸和攤攤鋪⑴、用自卸翻斗車運(yùn)運(yùn)輸集料。裝裝車時(shí)，應(yīng)控控制每車料的的數(shù)量基本相相同。⑵、卸料距離應(yīng)嚴(yán)格格控制，通常常由專人指揮揮卸料，避免免鋪料過(guò)多或或不夠。⑶、卸料和攤鋪通常常由遠(yuǎn)而近全全斷面攤鋪，盡盡量不留縱縫縫。⑷、應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)確定集料的的松鋪系數(shù)，人人工攤鋪混合合料時(shí)，其松松鋪系數(shù)約為為1.40～1.50，平地機(jī)攤攤鋪混合料時(shí)時(shí)，其松攤系系數(shù)約為1.25～1.35。（四）、拌和整型型⑴、拌和采用穩(wěn)定土土拌和機(jī)拌和和級(jí)配碎石，也也可以采用平平地機(jī)或多鏵鏵犁與缺口圓圓盤(pán)耙相配合合進(jìn)行拌合。用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌拌和時(shí)一般不不少于2遍，用平地地機(jī)一般需6遍。用多鏵犁與缺口圓圓盤(pán)耙相配合合，用多鏵犁犁在前面翻拌拌，圓盤(pán)耙在在后面拌和，一一般需拌4～6遍。在拌和過(guò)程中，用用灑水車灑足足所需水份。拌拌和結(jié)束時(shí)，混混合料的含水水量應(yīng)該均勻勻，并較最佳佳含水量大1%左右，沒(méi)有有粗細(xì)顆粒離離析現(xiàn)象。⑵、整型。用平地機(jī)機(jī)對(duì)拌和的混混合料進(jìn)行整整平、整型，并并用拖拉機(jī)、平平地機(jī)或輪胎胎壓路機(jī)在初初步整平的基基層上快速碾碾壓一遍，以以暴露潛在的的不平整，便便于找補(bǔ)。通通常整型要1～2次。（五）、碾壓應(yīng)使用12t以上上三輪壓路機(jī)機(jī)碾壓。每層層的壓實(shí)厚度度不超過(guò)166cm，用重重型振動(dòng)壓路路機(jī)和輪胎壓壓路機(jī)碾壓時(shí)時(shí)，每層壓實(shí)實(shí)厚度可達(dá)220cm或經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。壓壓實(shí)厚度超過(guò)過(guò)上述規(guī)定時(shí)時(shí)應(yīng)分層鋪筑筑，每層最小小壓實(shí)厚度為為10cm。整型后，當(dāng)混合料料含水量等于于或略大于最最佳含水量時(shí)時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)進(jìn)行碾壓，由由兩側(cè)向中間間碾壓，直到到達(dá)到規(guī)定的的壓實(shí)度。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完完成的或正在在碾壓的基層層上“調(diào)頭”或急剎車。（六）、接縫的處處理兩作業(yè)段的橫縫銜銜接處，應(yīng)搭搭接拌和。第第一段拌和后后，留5m～8m不進(jìn)行碾碾壓；第二段段施工時(shí)，前前段留下的未未壓部分與第第二段一起拌拌和整平后進(jìn)進(jìn)行碾壓。應(yīng)盡量避免縱橫，在在必須分兩幅幅鋪筑時(shí)，縱縱縫應(yīng)搭接拌拌和。前一幅幅全寬碾壓密密實(shí)，在后一一幅拌和時(shí)，應(yīng)應(yīng)將相鄰的前前幅邊部約330cm搭接接拌和，整平平后一起碾壓壓密實(shí)。質(zhì)量控制要點(diǎn)6水泥石屑穩(wěn)定層基基層、基層本工程路面結(jié)構(gòu)層層：機(jī)動(dòng)車道道采用40cmm厚6%水泥石屑穩(wěn)穩(wěn)定、15cm厚級(jí)配碎石，非非機(jī)動(dòng)車道采采用25cm厚水泥石屑穩(wěn)穩(wěn)定、15cm厚級(jí)級(jí)配碎石。在路床達(dá)到設(shè)計(jì)要要求的重型擊擊實(shí)最大干密密度要求值以以上后方可進(jìn)進(jìn)行路面工程程的施工。施施工順序根據(jù)據(jù)管、井施工工進(jìn)度及路基基成型情況，采采用平行交叉叉作業(yè)。路面面水泥穩(wěn)定石石屑結(jié)構(gòu)層的的施工采用路路拌法施工，施施工規(guī)范為交交通部《公路路路面基層施施工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》。施工工要點(diǎn)如下：：準(zhǔn)備工作①備料：在所定料場(chǎng)場(chǎng)中取有代表表性的土樣進(jìn)進(jìn)行顆粒分析析，液限及塑塑性指數(shù)，相相對(duì)密度、重重型擊實(shí)、碎碎石或礫石的的壓碎值等試試驗(yàn)，必要時(shí)時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)質(zhì)含量、硫酸酸鹽含量試驗(yàn)驗(yàn)，土樣經(jīng)試試驗(yàn)證明符合合要求后才能能采用。選用用不同的水泥泥劑量配制成成混和料試件件，養(yǎng)生7天后進(jìn)行無(wú)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)后選選出合適的水水泥劑量。工工地實(shí)際采用用的水泥劑量量比室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)確定的劑量量多1.0%%。②準(zhǔn)備下承層：對(duì)土土基不論路堤堤或路塹，必必須進(jìn)行碾壓壓檢驗(yàn)（壓33～4遍）。在碾碾壓過(guò)程中，如如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干干、表層松散散，則適當(dāng)灑灑水；如土過(guò)過(guò)濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則采采用挖干晾曬曬、換土、摻摻石灰或粒料料等措施進(jìn)行行處理。刮除除搓板和轍槽槽，松散處應(yīng)應(yīng)耙松、灑水水并重新碾壓壓達(dá)到平整密密實(shí)，和規(guī)定定的路拱。在在槽式斷面的的路段，兩側(cè)側(cè)路肩上每隔隔一定距離交交錯(cuò)開(kāi)挖泄水水溝（或做盲盲溝）。③施工放樣：在土基基層或老路面面或土基上恢恢復(fù)中線，直直線段每155～20m設(shè)一樁樁，平面曲線線每10～15m設(shè)一樁樁，并在兩側(cè)側(cè)路肩邊緣外外指示樁上用用明顯標(biāo)記標(biāo)標(biāo)出水泥穩(wěn)定定碎石邊緣的的設(shè)計(jì)高程。施工要點(diǎn)石屑料徑和級(jí)配必必須滿足規(guī)范范要求，集料料配料必須準(zhǔn)準(zhǔn)確。雨季施施工時(shí)，采取取措施保護(hù)集集料免受雨淋淋。采用325#或4255#水泥且終凝凝時(shí)間在6小時(shí)以上的的水泥，嚴(yán)格格控制水泥劑劑量符合設(shè)計(jì)計(jì)配合比要求求，必要時(shí)，首首先改善集料料的級(jí)配，然然后用水泥穩(wěn)穩(wěn)定。嚴(yán)格掌握基層厚度度，其路拱橫橫坡與面層一一致。用壓路路機(jī)在混合料料處于或略大大于最佳含水水量時(shí)進(jìn)行碾碾壓。壓實(shí)厚厚度超過(guò)規(guī)定定時(shí)，則分層層鋪筑，每層層最小壓實(shí)厚厚度10cmm。必須保濕濕養(yǎng)生，不使使穩(wěn)定層表面面干燥，也不不能忽干忽濕濕。碾壓完成后，禁止止一切機(jī)動(dòng)車車輛通行。填填料裝卸難免免粉塵逸出，施施工中經(jīng)常灑灑水，以降低低空氣中的粉粉塵含量。定定期進(jìn)行粉塵塵含量的監(jiān)測(cè)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)超超標(biāo)，立即查查找原因，找找出解決辦法法。操作方法石屑進(jìn)場(chǎng)后人工、機(jī)械械攤鋪平整，如如果石屑太干干，應(yīng)提前灑灑水預(yù)濕，如如石屑太濕應(yīng)涼干干后，測(cè)試最最佳含水量再再攤鋪水泥，材材料應(yīng)有粉料料，但含量不不宜超過(guò)15%。攤鋪水泥，在平整整后的石粉碴碴上放好線，按按平面面積和和石粉碴厚度度計(jì)算出攤鋪鋪水泥的用量量，按每分塊塊水泥用量攤攤鋪均勻。水泥石粉渣混合料料的含水量，應(yīng)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)結(jié)果選擇最佳佳含水率，一一般可控制在在7~9%的范圍，以以手握成團(tuán)，但但不冒漿，不不粘手，落地地能散開(kāi)為宜宜。路拌機(jī)拌合應(yīng)從道道路的一側(cè)縱縱向依次拌和和，每一趟拌拌和的重疊不小小于50CMM，指派專人人隨拌和之后配合，隨隨時(shí)隨地挖坑坑檢查是否攪攪拌均勻，以以及檢查是否否拌和到底，凡檢檢查發(fā)現(xiàn)拌和和不均勻或者者沒(méi)有拌到底底的要及時(shí)重重拌，機(jī)械拌拌不到的邊緣緣處必須用人人工翻拌多遍遍至均勻到底底為止。分段用機(jī)械拌合均均勻后，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)坡度和和標(biāo)高，用水水準(zhǔn)儀沿路兩兩側(cè)測(cè)出標(biāo)高高（拌和前已已做好），拉拉線控制標(biāo)高高，用人工鏟鏟鋪平整，即即可先用壓路路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓壓，自路的一一側(cè)開(kāi)始，依依次壓向另一一側(cè)，每次碾碾壓重疊壓輪輪的1/3寬。穩(wěn)壓一一遍后，再開(kāi)開(kāi)振動(dòng)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。最最后應(yīng)碾壓至至表面平整，無(wú)無(wú)明顯碾壓輪跡。碾碾壓過(guò)程中要要注意隨時(shí)配配合找平，隨隨時(shí)用水準(zhǔn)儀儀測(cè)量標(biāo)高，特特別是在穩(wěn)壓壓過(guò)程中要及及時(shí)鏟高補(bǔ)低低。補(bǔ)低時(shí)要要翻松表面后后填補(bǔ)混合料料，重新壓實(shí)實(shí)成整體，不不得出現(xiàn)填補(bǔ)補(bǔ)的薄層現(xiàn)象象。壓實(shí)度要要求達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)實(shí)度要求以上上。分段施工的相接處處，應(yīng)按施工工縫要求認(rèn)真真處理，留出出一段長(zhǎng)度不不壓。預(yù)留相相接處要重新新加水泥和水水，將上次施施工段的接槎槎挖松至板結(jié)結(jié)好的石粉碴碴為止，挖松松的石粉碴要要重新加水泥泥和水，與新新拌和的一道道拌合均勻，與與下段施工同同時(shí)碾壓密實(shí)實(shí)。拌合至完成壓實(shí)全全過(guò)程的延續(xù)續(xù)時(shí)間，不得得超過(guò)其水泥泥的終凝時(shí)間間，一般不應(yīng)應(yīng)超過(guò)3小時(shí)。壓實(shí)實(shí)成型12小時(shí)后，必必須用時(shí)灑水水養(yǎng)護(hù)。禁止止用水管直接接沖灑而破損損表面層，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期一般為為七天左右。每每道工序完成成均需經(jīng)甲方方、質(zhì)檢、監(jiān)監(jiān)理等有關(guān)單單位檢查驗(yàn)收收。7瀝青面層施施工1、材料要求材料堆放場(chǎng)地一定定要按照要求求進(jìn)場(chǎng)硬化，其其中表面層質(zhì)質(zhì)石料的場(chǎng)地地應(yīng)用水泥砼砼硬化，防止止泥土對(duì)材料料污染；各種種材料要堆放放整齊，界限限清楚。(1)粗集料各種粗集料料≥2.36mmm碎石要符符合規(guī)范要求求，集料色澤澤基本一致，壓壓碎值〈12%,對(duì)瀝青粘附附性≥4級(jí)。特別強(qiáng)強(qiáng)調(diào)：當(dāng)其短短邊與長(zhǎng)邊或或厚度與長(zhǎng)度度之比小于1:3時(shí)均屬針片片狀顆粒材料料，其總含量量應(yīng)不大于15%，（不準(zhǔn)使使用顎式碎石石機(jī)生產(chǎn)的石石料，碎石應(yīng)應(yīng)用錘式機(jī)生生產(chǎn)），其檢檢測(cè)方法應(yīng)按按《公路工程程集料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》實(shí)測(cè)。不不準(zhǔn)含有山皮皮土和軟弱顆顆粒。路面表表面層粗集料料采用玄武巖巖或安山巖等等中、堿性巖巖石。施工單單位要根據(jù)石石料廠所產(chǎn)碎碎石通過(guò)率分分析（試樣通通過(guò)隨機(jī)選點(diǎn)點(diǎn)方法取得）計(jì)計(jì)算各規(guī)格碎碎石提運(yùn)比例例。中、下面面層集料宜采采用石灰?guī)r等等堿性石料，并并應(yīng)具有良好好的顆粒形狀狀。(2)細(xì)集料細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔潔凈、干燥、無(wú)無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜雜質(zhì)并有適當(dāng)當(dāng)級(jí)配的優(yōu)質(zhì)質(zhì)天然砂或機(jī)機(jī)制砂；若條條件不具備時(shí)時(shí)，也可加入入硬質(zhì)石料（玄玄武巖、安山山巖等）生產(chǎn)產(chǎn)的石屑，但但其用量不得得超過(guò)細(xì)集料料總量的50%，其他巖質(zhì)質(zhì)石屑不得使使用（因山皮皮土含量高）。細(xì)細(xì)集料應(yīng)與瀝瀝青有良好的的粘結(jié)能力，與與瀝青粘結(jié)性性很差的天然然砂及用花崗崗巖、石英巖巖等酸性石料料破碎的機(jī)制制砂不能用于于瀝青砼面層層。細(xì)集料的的泥土含量須須小于3%，雨季要對(duì)對(duì)細(xì)集料進(jìn)行行覆蓋，防止止雨淋。填料填料采用用石灰?guī)r或巖巖漿巖中的強(qiáng)強(qiáng)基性巖石等等憎水性石料料，經(jīng)磨細(xì)得得到的礦粉原原石料中應(yīng)不不含有泥土等等雜質(zhì)，拌和和機(jī)采用干法法除塵的粉塵塵可作為礦粉粉的一部分回回收使用，其其摻量不超過(guò)過(guò)填料的30%。礦粉要求求潔凈。為提提高瀝青與石石料的粘附性性，經(jīng)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)，低標(biāo)號(hào)號(hào)水泥也可用用作填料，其其用量不宜超超過(guò)礦粉總量量的2%。瀝青瀝青的各各項(xiàng)指標(biāo)均必必須符合規(guī)定定，要保證試試驗(yàn)頻率滿足足要求。瀝青青性能整套檢檢驗(yàn)，每批到到貨至少試驗(yàn)驗(yàn)一次，對(duì)瀝瀝青延度（115℃）、軟化點(diǎn)點(diǎn)、針入度進(jìn)進(jìn)行檢查。2、組成設(shè)設(shè)計(jì)(1)目標(biāo)標(biāo)配合比設(shè)計(jì)計(jì)階段首先計(jì)算出出各種材料的的用量比例，配配合成符合要要求的礦料級(jí)級(jí)配范圍。然然后，遵照試試驗(yàn)規(guī)程JTJ0552-20000和模擬生產(chǎn)產(chǎn)實(shí)際情況，以6個(gè)不同的瀝青用量（間隔0.5%）,采用實(shí)驗(yàn)室小型瀝青混合料拌和機(jī)與礦料進(jìn)行混合料拌和成型及馬歇爾試驗(yàn)(包括浸水馬歇爾試驗(yàn))測(cè)定的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,確定最佳瀝青用量。該階段極為重要，應(yīng)由技術(shù)過(guò)硬的試驗(yàn)工程師，在總工的指導(dǎo)下完成，要保證試驗(yàn)方法正確，結(jié)果可靠。以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供確定各冷料倉(cāng)向拌和機(jī)的供料比例，進(jìn)料速率及試拌使用。該項(xiàng)工作是技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的反映，為保險(xiǎn)起見(jiàn)，應(yīng)作平行試驗(yàn)。(2)生產(chǎn)配比比設(shè)計(jì)階段必須從篩分分后進(jìn)入拌和和機(jī)冷、熱料料倉(cāng)的各種材材料的進(jìn)行取取樣篩分試驗(yàn)驗(yàn)、調(diào)整，使使生產(chǎn)時(shí)的各各種材料滿足足目標(biāo)配比的的要求，以確確定各熱料倉(cāng)倉(cāng)的材料比例例，供拌和機(jī)機(jī)控制室使用用，同時(shí)反復(fù)復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)倉(cāng)進(jìn)料比例以以達(dá)到供料平平衡，并取目目標(biāo)配合比設(shè)設(shè)計(jì)的最佳瀝瀝青用量、最最佳瀝青用量量±0.3%等三個(gè)瀝青青用量進(jìn)行馬馬歇爾試驗(yàn)，確確定生產(chǎn)配合合比的最佳瀝瀝青用量，根根據(jù)高速公路路的要求，中中、下面層的的最佳瀝青用用量宜低于中中值0.2-00.3%，但不低于于目標(biāo)配合比比所定瀝青用用量的底限。(3)生產(chǎn)配比比驗(yàn)證階段拌和機(jī)采用用生產(chǎn)配合比比進(jìn)行試拌并并鋪筑試驗(yàn)段段，并用拌和和的瀝青混合合料及路上鉆鉆取的芯樣進(jìn)進(jìn)行馬歇爾試試驗(yàn)和礦料篩篩分、瀝青用用量芯樣厚度度、密實(shí)度檢檢驗(yàn)，檢驗(yàn)生生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)質(zhì)量符合程度度，由此確定定生產(chǎn)用的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配合比，作作為生產(chǎn)控制制的依據(jù)和質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配配合比的礦料料級(jí)配至少應(yīng)應(yīng)包括0.0074MM、2.36MMM、4.75MMM三檔的篩篩孔通過(guò)率接接近要求級(jí)配配的中值。滿滿足要求后，即即作為生產(chǎn)配配合比，施工工過(guò)程中，不不得隨意更改改，保證各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)符合要要求并相對(duì)穩(wěn)穩(wěn)定，標(biāo)準(zhǔn)偏偏差盡可能的的小。3、準(zhǔn)備下承層(1)瀝青面層施施工前要對(duì)基基層進(jìn)行一次次認(rèn)真的檢驗(yàn)驗(yàn)，特別是要要重點(diǎn)檢查：：標(biāo)高是否符符合要求（高高出的部分必必須用洗刨機(jī)機(jī)刨除）；表表面有無(wú)松散散（局部小面面積松散要徹徹底挖除，用用瀝青砼補(bǔ)充充夯實(shí)，出現(xiàn)現(xiàn)大面積松散散要徹底返工工處理）；平平整度是否滿滿足要求，不不達(dá)標(biāo)應(yīng)進(jìn)行行處理。以上上檢驗(yàn)要有檢檢驗(yàn)報(bào)告單及及處理措施和和最終質(zhì)量報(bào)報(bào)告單。(2)作封層。4、施工要求(2)施工設(shè)備備①拌和a.拌和廠廠應(yīng)在其設(shè)計(jì)計(jì)、協(xié)調(diào)配合合和操作方面面，都能使生生產(chǎn)的混合料料符合生產(chǎn)配配合比設(shè)計(jì)要要求。拌和廠廠必須配備足足夠試驗(yàn)設(shè)備備的實(shí)驗(yàn)室，并并能及時(shí)提供供使工程師滿滿意的試驗(yàn)資資料。b.熱拌瀝瀝青混凝土宜宜采用間歇式式有自動(dòng)控制制性能的拌和和機(jī)拌制，能能夠?qū)线M(jìn)進(jìn)行二次篩分分，能準(zhǔn)確地地控制溫度、拌拌和均勻度、計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)穩(wěn)定、設(shè)備完完好率高，拌拌和機(jī)的生產(chǎn)產(chǎn)能力每小時(shí)時(shí)不低于200t//h。拌和機(jī)均均應(yīng)有防止礦礦粉飛揚(yáng)散失失的密封性能能及除塵設(shè)備備，并有檢測(cè)測(cè)拌和溫度的的裝置。拌和和設(shè)備要有成成品貯料倉(cāng)。C.拌和樓樓應(yīng)具有自記記設(shè)備，在拌拌和過(guò)程中能能逐盤(pán)顯示瀝瀝青及各種礦礦料的用量及及拌和溫度。d.拌和機(jī)機(jī)熱礦料二次次篩分用的振振動(dòng)篩篩孔應(yīng)應(yīng)根據(jù)礦料級(jí)級(jí)配要求選用用，其安裝角角度應(yīng)根據(jù)材材料的可篩分分性、振動(dòng)能能力等由試驗(yàn)驗(yàn)確定。e.拌和設(shè)備的生產(chǎn)能能力應(yīng)和攤鋪鋪機(jī)進(jìn)度相匹匹配，在安裝裝完成后應(yīng)按按批準(zhǔn)的配合合比進(jìn)行試拌拌調(diào)試，直到到其偏差值符符合規(guī)范要求。f.要具有有500T的瀝青貯存存能力（散裝裝瀝青），要要配備脫桶設(shè)設(shè)備（能力要要和拌和能力力相適應(yīng)）；；瀝青材料應(yīng)應(yīng)采用導(dǎo)熱油油加溫。g.計(jì)量裝裝置應(yīng)由計(jì)量量部門(mén)進(jìn)行檢檢驗(yàn)和核正準(zhǔn)準(zhǔn)確。h.應(yīng)注意意高速拌和樓樓振動(dòng)篩篩孔孔，使每層篩篩網(wǎng)剩余石料料大致相等，避避免溢料和待待料影響產(chǎn)量量。②運(yùn)輸設(shè)備a.應(yīng)采用用干凈有金屬屬底板的載重重大于12噸自卸翻斗斗車輛運(yùn)送混混合料，車槽槽內(nèi)不得粘有有機(jī)物質(zhì)。為為了防止塵埃埃污染和熱量量過(guò)分損失，運(yùn)運(yùn)輸車輛應(yīng)備備有覆蓋設(shè)備備，車槽四角應(yīng)應(yīng)密封堅(jiān)固。b.瀝青混混和料運(yùn)輸車車的運(yùn)量應(yīng)較較拌和能力或或攤鋪速度有有所富余，施施工過(guò)程中攤攤鋪機(jī)前方應(yīng)有料料車處于等待待卸料狀態(tài)，保保證連續(xù)攤鋪鋪。③攤鋪及壓實(shí)設(shè)備a.用1--2臺(tái)攤鋪機(jī)（兩兩臺(tái)中其中一一臺(tái)應(yīng)為122M）一次性性整幅攤鋪。攤攤鋪機(jī)應(yīng)具有有自動(dòng)找平功功能，具有振振搗夯擊功能能，且精度要要高，能夠鋪鋪出高質(zhì)量的的瀝青層。燙燙平板在需要要時(shí)可以自動(dòng)動(dòng)加熱，能按按照規(guī)定的典典型橫斷面和和圖紙所示的的厚度在車道道寬度內(nèi)攤鋪鋪。b.攤鋪混混合料時(shí)，攤攤鋪機(jī)前進(jìn)速速度應(yīng)與供料料速度協(xié)調(diào)，底底面層、中面面層和表面層層的攤鋪速度度分別按1..7m/miin、2m/min、2.5m/mmin控制。c.攤鋪機(jī)機(jī)應(yīng)配備燙平平板自控裝置置，其一側(cè)或或雙側(cè)裝有傳傳感器，可通通過(guò)基準(zhǔn)線和和基準(zhǔn)點(diǎn)控制制標(biāo)高和平整整度，使攤鋪鋪機(jī)能鋪筑出出理想的縱橫橫坡度。傳感感器應(yīng)由參考考線或滑撬式式基準(zhǔn)板操作作。d.橫坡控控制器應(yīng)能讓讓整平板保持持理想的坡度度，精度在±0.1%范圍內(nèi)。e.壓實(shí)設(shè)設(shè)備應(yīng)配有光光輪壓路機(jī)2臺(tái)，能按合合理的壓實(shí)工工藝進(jìn)行組合合壓實(shí)。f.底面層層攤鋪機(jī)應(yīng)用用“走鋼絲”參考線的方方式控制標(biāo)高高，中、表面面層攤鋪機(jī)應(yīng)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)準(zhǔn)梁（滑撬）的的方式控制厚厚度。(3)混合合料的拌和①粗、細(xì)集料應(yīng)分類類堆放和供料料，取自不同同料源的集料料應(yīng)分開(kāi)堆放放，應(yīng)對(duì)每個(gè)個(gè)料源的材料料進(jìn)行抽樣試試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)。②每種規(guī)格的集料、礦礦粉和瀝青都都必須分別按按要求的比例例進(jìn)行配料。③瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)導(dǎo)熱油加熱，加加熱溫度應(yīng)在在140－160℃范圍內(nèi)，最大大165℃，礦料加熱溫溫度為150－170℃,最大175℃，瀝青與礦料料的加熱溫度度應(yīng)調(diào)節(jié)到能能使拌和的瀝瀝青混凝土出出廠溫度在140－160℃不準(zhǔn)有花白白料、超溫料料，混合料超超過(guò)190℃者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的溫度不低低于140－155℃，最小130℃。攤鋪125-1445℃，處壓120-1440℃，復(fù)壓105-1115℃，終壓：輪輪胎碾壓最小小80℃，鋼輪最小小70℃。④熱料篩分用最大篩篩孔應(yīng)合適選選定，避免產(chǎn)產(chǎn)生超尺寸顆顆粒。⑤瀝青混合料的拌和和時(shí)間應(yīng)以混混合料拌和均均勻、所有礦礦料顆料全部部裹覆瀝青結(jié)結(jié)合料為度，并并經(jīng)試拌確定定，間歇式拌拌和機(jī)每鍋拌拌和時(shí)間宜為為30－50s（其中干拌拌時(shí)間不得小小于5s）。

⑥拌好的瀝青青混合料應(yīng)均均勻一致，無(wú)無(wú)花白料，無(wú)無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或或嚴(yán)重的粗料料分離現(xiàn)象，不符合要要求時(shí)不得使使用，并應(yīng)及及時(shí)調(diào)整。⑦出廠的瀝青混合料料應(yīng)按現(xiàn)行試試驗(yàn)方法測(cè)量量運(yùn)料車中混混合料的溫度度。⑧拌好的瀝青混合料料不立即鋪筑筑時(shí)，可放成成品貯料倉(cāng)貯貯存，貯料倉(cāng)倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備備時(shí)，允許的的貯存時(shí)間應(yīng)應(yīng)符合攤鋪溫溫度要求為準(zhǔn)準(zhǔn)，有保溫設(shè)設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不不宜超過(guò)6小時(shí)。(4)混合合料的運(yùn)輸①①?gòu)陌韬蜋C(jī)向向運(yùn)料車上放放料時(shí)，應(yīng)每每卸一斗混合合料挪動(dòng)一下下汽車位置，以以減少粗細(xì)集集料的離析現(xiàn)現(xiàn)象。盡量縮縮小貯料倉(cāng)下下落的落距。②當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小小時(shí)以上或氣氣溫低于10℃時(shí)，運(yùn)料車車應(yīng)用篷布覆覆蓋。③連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)運(yùn)料車應(yīng)在攤攤鋪機(jī)前10－30cm處停停住，不得撞撞擊攤鋪機(jī)。卸卸料過(guò)程中運(yùn)運(yùn)料車應(yīng)掛空空檔，靠攤鋪鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)進(jìn)。④已經(jīng)離析或結(jié)成不不能壓碎的硬硬殼、團(tuán)塊或或運(yùn)料車輛卸卸料時(shí)留于車車上的混合料料，以及低于于規(guī)定鋪筑溫溫度或被雨淋淋濕的混合料料都應(yīng)廢棄，不不得用于本工工程。⑤除非運(yùn)來(lái)的材料可可以在白天鋪鋪完并能壓實(shí)實(shí)，或者在鋪鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有有足夠和可靠靠的照明設(shè)施施，頭天或當(dāng)當(dāng)班不能完成成壓實(shí)的混合合料不得運(yùn)往往現(xiàn)場(chǎng)。多余余的混合料不不得用于本工工程。(5)混合合料的攤鋪①在鋪筑混合料之前前，必須對(duì)下下層進(jìn)行檢查查，特別應(yīng)注注意下層的污污染情況，不不符合要求的的要進(jìn)行處理理，否則不準(zhǔn)準(zhǔn)鋪筑瀝青砼砼。②為消除縱縫，應(yīng)采采用一臺(tái)攤鋪鋪機(jī)整幅攤鋪鋪或用兩臺(tái)攤攤鋪機(jī)組成梯梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪鋪的方法攤鋪鋪，兩臺(tái)攤鋪鋪機(jī)中應(yīng)有一一臺(tái)為12MM。以保證攤攤鋪的縱向搭搭接處于行車車道與流水石石的結(jié)合部，兩兩臺(tái)攤鋪機(jī)的的距離以前面面攤鋪的混合合料尚末冷卻卻為度,一般為5-10M。相相鄰兩幅的攤攤鋪應(yīng)有5-10CMM左右寬度的的攤鋪重疊。③正常施工，攤鋪溫溫度不低于130-1440°C不超超過(guò)165°°C；在10°CC氣溫時(shí)施工工不低于1440°C，不不超過(guò)1755°C。攤鋪鋪前要對(duì)每車車的瀝青混合合料進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫溫料、花白料料、不合格材材料要拒絕攤攤鋪，退回廢廢棄。④攤鋪機(jī)一定要保持持?jǐn)備伒倪B續(xù)續(xù)性，有專人人指揮，一車車卸完下一車車要立即跟上上，應(yīng)以均勻勻的速度行駛駛，以保證混混合料均勻、不不間斷地?cái)備佷?，攤鋪機(jī)前前要經(jīng)常保持持3輛車以上，攤攤鋪過(guò)程中不不得隨意變換換速度，避免免中途停頓，影影響施工質(zhì)量量。攤鋪室內(nèi)內(nèi)料要飽料，送送料應(yīng)均勻。⑤攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不不使混合料沿沿著受料斗的的兩側(cè)堆積，任任何原因使冷冷卻到規(guī)定溫溫度以下的混混合料應(yīng)予除除去。⑥對(duì)外形不規(guī)則路面面、厚度不同同、空間受到到限制等攤鋪鋪機(jī)無(wú)法工作作的地方，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)可以采用用人工鋪筑混混合料。⑦在雨天或表面存有有積水、施工工氣溫低于110℃時(shí)，都不得得攤鋪混合料.混合料遇到到水，一定不不能使用必須須報(bào)廢。底面層攤鋪鋪要在左右側(cè)側(cè)各設(shè)一條基基準(zhǔn)線，控制制高程，其準(zhǔn)準(zhǔn)線設(shè)置一定定要滿足精度度要求，支座座要牢固，測(cè)測(cè)量要準(zhǔn)確（應(yīng)應(yīng)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀儀，同時(shí)觀測(cè)測(cè)）。中面層層、表面層采采用浮動(dòng)基準(zhǔn)準(zhǔn)梁攤鋪（不不具備該條件件的不準(zhǔn)攤鋪鋪）。(6)混混合料的壓實(shí)實(shí)①在混合料完成攤鋪鋪和刮平后應(yīng)應(yīng)立即對(duì)路面面進(jìn)行檢查，對(duì)對(duì)不規(guī)則之處處及時(shí)用人工工進(jìn)行調(diào)整，隨隨后進(jìn)行充分分均勻地壓實(shí)實(shí)。

②壓實(shí)工作應(yīng)應(yīng)按試驗(yàn)路確確定的壓實(shí)設(shè)設(shè)備的組合及及程序進(jìn)行，并并應(yīng)備有經(jīng)工工程師認(rèn)可的的小型振動(dòng)壓壓路機(jī)或手扶扶振動(dòng)夯機(jī)靜靜壓4-6遍，使其達(dá)達(dá)到壓實(shí)度。終壓：終壓緊緊接在復(fù)壓后后進(jìn)行，終壓壓應(yīng)采用雙輪輪鋼筒式壓路路機(jī)或關(guān)閉振振動(dòng)的振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓，消消除輪跡（終終了溫度＞880℃）。④初壓和復(fù)壓要低速速進(jìn)行，以免免對(duì)熱料產(chǎn)生生推移、發(fā)裂裂。碾壓應(yīng)盡盡量在攤鋪后后較高溫度下下進(jìn)行，一般般初壓不得低低于130℃，溫度越高高越容易提高高路面的平整整度和壓實(shí)度度。⑤碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)驗(yàn)路段確定的試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。⑥在碾壓期間，壓路路機(jī)不得中途途停留、轉(zhuǎn)向向或制動(dòng)。⑦壓路機(jī)不得停留在在溫度高于770℃的已經(jīng)壓過(guò)過(guò)的混合料上上，同時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取有效措措施，防止油油料、潤(rùn)滑脂脂、汽油或其其它有機(jī)雜質(zhì)質(zhì)在壓路機(jī)操操作或停放期期間灑落在路路面上。

⑧在壓實(shí)時(shí)，如如接縫處（包包括縱縫、橫橫縫或因其他他原因而形成成的施工縫）的的混合料溫度度已不能滿足足壓實(shí)溫度要要求，應(yīng)采用用加熱器提高高混合料的溫溫度達(dá)到要求求的壓實(shí)溫度度，再壓實(shí)到到無(wú)縫跡為止止。否則，必必須垂直切割割混合料并重重新鋪筑，立立即共同碾壓壓到無(wú)縫為止止。⑨攤鋪和碾壓過(guò)程中中，要組織專專人進(jìn)行質(zhì)量量檢測(cè)控制和和缺陷修復(fù)。壓壓實(shí)度檢查要要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在在規(guī)定的溫度度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓壓，在壓路機(jī)機(jī)壓不到的其其它地方，應(yīng)應(yīng)采用人工夯實(shí)或機(jī)夯把混混合料充分壓壓實(shí)。已經(jīng)完完成碾壓的路路面，不得修修補(bǔ)表皮。施施工壓實(shí)度檢檢測(cè)可采用灌灌砂法或核子子密度儀法。(7)接縫的處理①鋪筑工作的安排應(yīng)應(yīng)使縱、橫向向兩種接縫都都保持在最小小數(shù)量。接縫縫的方法及設(shè)設(shè)備，應(yīng)取得得監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)，在接縫縫處的密度和和表面修飾與與其它部分相相同。②縱向接縫應(yīng)該采用用一種自動(dòng)控控制接縫機(jī)裝裝置，以控制制相鄰行程間間的標(biāo)高，并并做到相鄰行行程間可靠的的結(jié)合?？v向向接縫應(yīng)是熱熱接縫，并應(yīng)應(yīng)是連續(xù)和平平行的，縫邊邊應(yīng)垂直并形形成直線。③在縱縫上的混合料料，應(yīng)在攤鋪鋪機(jī)的后面立立即有一臺(tái)靜靜力鋼輪壓路路機(jī)以靜力進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓工作應(yīng)連連續(xù)進(jìn)行，直直至接縫平順順而密實(shí)。④縱向接縫上下層間間的錯(cuò)位至少少應(yīng)為15ccm。⑤由于工作中斷，攤攤鋪材料的末末端已經(jīng)冷卻卻，或者在第第二天恢復(fù)工工作時(shí)，就應(yīng)應(yīng)做成一道橫橫縫。橫縫應(yīng)應(yīng)與鋪筑方向向大致成直角角，嚴(yán)禁使用用斜接縫。橫橫縫在相鄰的的層次和相鄰鄰的行程間均均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)開(kāi)1m。橫縫應(yīng)應(yīng)有一條垂直直經(jīng)碾壓成良良好的邊緣。在在下次行程攤攤鋪前，應(yīng)在在上次行程的的末端涂刷適適量粘層瀝青青，并注意設(shè)設(shè)置整平板的的高度，為碾碾壓留出適當(dāng)當(dāng)預(yù)留量。(8)施工過(guò)程程中的注意事事項(xiàng)①隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)標(biāo)高。②對(duì)局部出現(xiàn)的離析析要人工篩料料彌補(bǔ)。③對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁?yè)憩F(xiàn)象，人工工用夯夯除。

④三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。⑤表面層原則上不準(zhǔn)準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處處理，攤鋪時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)混合料料有問(wèn)題需要要將混合料徹徹底清除。

所有表面層層施工一定要要精益求精。我我們要求，在在表面層攤鋪鋪前，要對(duì)中中面層進(jìn)行徹徹底檢查（主主要是平整度度，對(duì)平整度度明顯不好的的部位采取洗洗刨、打磨、挖挖除找補(bǔ)等方方法徹底處理理，在中面層層上處理掉一一切問(wèn)題）。要要有完整的檢檢測(cè)記錄或檢檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后方可可鋪筑表面層層。

表面層一定定要做到：表表面平整均勻勻、色澤一致致、構(gòu)造深度度、磨擦系數(shù)數(shù)符合要求。⑥對(duì)平整度的要求是是：底面層σ＜1.5,中面層σ＜1.0,表面層σ＜0.7。我們將實(shí)實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)政策策,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。

(9))要點(diǎn)提示瀝青砼面層是工程程的精華部分分，我單位一一定高度重視視，從設(shè)備選選型、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備、施工工工藝、保證措措施等各方面面作好充分的的準(zhǔn)備，這是是精品工程成成敗的關(guān)鍵，也也是衡量各單單位技術(shù)能力力、水平高低低、信譽(yù)悠關(guān)關(guān)的事情。所所以要算大帳帳，要舍得投投入（設(shè)備、技技術(shù)）。設(shè)備要足量、性能能良好（拌和和能力220tt/h，攤鋪機(jī)至至少2臺(tái)）。原材料一定要符合合要求，嚴(yán)格格把好進(jìn)料關(guān)關(guān)，不合格的的料要堅(jiān)決不不進(jìn)、堅(jiān)決不不用，堅(jiān)決清清除出場(chǎng)，萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)不可放松松。確保配比準(zhǔn)確。底面層嚴(yán)格控制好好標(biāo)高。中、表面層嚴(yán)格控控制厚度、平平整度。施工壓實(shí)度應(yīng)派專專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)。表面層鋪筑前要完完成除標(biāo)線外外的一切工程程要對(duì)中面層層進(jìn)行平整度度檢測(cè)，尤其其橋頭、接頭頭等部位，凡凡滿足不了平平整度標(biāo)準(zhǔn)要要求或行車有有明顯感覺(jué)的的要進(jìn)行處理理，直到達(dá)到到要求。不準(zhǔn)對(duì)表面層帶來(lái)來(lái)任何污染。瀝青廢料不準(zhǔn)拋撒撒到邊坡、路路肩、中央分分隔帶上。接縫一律采取垂直直搭接，用切切割機(jī)切割，用用三米直尺檢查查，確保切割割斷面處于標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)斷面，接接縫處搭接時(shí)時(shí)要涂熱瀝青青。7、人行道的施工1．路緣石安裝在水泥泥碎石基層完完成后即可砌砌筑，但必須須在表面層鋪鋪筑之前完成成，并注意在在碾壓瀝青底底、中面層時(shí)時(shí)不得將路緣緣石撞壞或錯(cuò)錯(cuò)位。人行道道人行道總厚33ccm，從上而而下分別為：：人行道青石石板5cm、10#水泥砂漿臥底底3cm、C15混凝土基層厚厚15cm、碎石墊墊層10cmm。人行道青石板鋪砌前對(duì)道板尺寸寸進(jìn)行檢驗(yàn)，厚厚度及長(zhǎng)度允允許誤差±2mm，缺邊掉掉角長(zhǎng)度不大大于±5mm，同種表表面顏色一致致，無(wú)蜂窩、露露石、脫皮裂裂縫等現(xiàn)象。按按控制點(diǎn)定出出方格坐標(biāo)并掛線，再再分段鋪砌（鋪鋪裝樣板條），且且隨時(shí)檢查位位置與高程。道板鋪砌要輕拿輕輕放，鋪裝前前先用水清洗洗砼表面，鋪鋪貼時(shí)在磚背背面抹上7mm厚的砂漿，按按拉線放好后后，用橡皮錘錘或木錘（釘釘橡皮）敲打打使磚下陷約約4mm，以免空空殼，磚抹上上砂漿后要在在30秒內(nèi)鋪貼，施施工時(shí)不得損損壞磚邊角。道道板的伸縫要要平正直順，不不能有彎曲不不平現(xiàn)象，縫縫寬應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，間間縫寬度為110mm，深度為為5cm。道板鋪好后應(yīng)檢查查平整度，若若發(fā)現(xiàn)有位移移翹角、與相相鄰板不平等等現(xiàn)象，應(yīng)立立即修正，最最后用干沙摻摻1/10水泥拌合均均勻?qū)⒋u縫填填滿，并在磚磚面灑水使砂砂灰混合料沉沉實(shí)，直至灰灰砂灌滿為度度，同時(shí)要保保持磚面清潔潔。同時(shí)要灑灑水養(yǎng)生5～7天，在此期期間內(nèi)不得有有行人和其它它機(jī)具在上面面經(jīng)過(guò)。施工工藝流程詳附附錄鋪砌人行行道方磚施工工工藝框圖。沿線設(shè)施施工本標(biāo)段沿線設(shè)施包包括人行道靠靠車行道一側(cè)側(cè)和機(jī)動(dòng)車道道與非機(jī)動(dòng)車車道的流水石石及街沿石，全全部為C25預(yù)制混凝凝土構(gòu)件。上上述附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)均為工廠預(yù)預(yù)制構(gòu)件，運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)進(jìn)行安裝施工工。人行道兩側(cè)的側(cè)、平平道牙施工如如下：①放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的路邊樁，加加釘邊樁，直直線部分10～15m，彎道上5～10m，路口園弧1～5m反復(fù)校核高高程及曲線，以以求園順。立立道牙平面刨刨槽時(shí)，應(yīng)連連同灰土的位位置，一次刨刨出，按規(guī)定定或設(shè)計(jì)做好好灰土。②安砌：在刨好的槽槽面上或灰土土面上要鋪約約2cm厚砂漿，按按放線位置安安砌道牙，用用橡膠錘敲打打做到平穩(wěn)牢牢固，頂面平平整，縫寬均均勻（1cm），線條條要園順、平平直。③安砌好混凝土側(cè)平平道牙后，內(nèi)內(nèi)外槽在基層層頂面以下者者，應(yīng)用砂漿漿填平至基層層面。④還土：立道牙后背背應(yīng)用C20混凝土夯實(shí)實(shí)，夯實(shí)寬度度不少于50cm，厚度不不小于15cm，密實(shí)度度在90%以上。⑤勾縫：先校核道牙牙位置高程，使使其符合設(shè)計(jì)計(jì)，且在路面面完成后再進(jìn)進(jìn)行勾縫。⑥濕法養(yǎng)生5～7天天，防止碰撞撞。主要材料、機(jī)械、勞勞動(dòng)力需用量量計(jì)劃主要材料需用量計(jì)計(jì)劃１、材料能及時(shí)供供應(yīng)是施工進(jìn)進(jìn)度的必要條條件，本工程程的材料供應(yīng)應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理理的直接管理理下進(jìn)行。２、依據(jù)計(jì)劃進(jìn)度度要求，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理人員預(yù)預(yù)先準(zhǔn)備提供供材料計(jì)劃，包包括施工周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)用材料計(jì)劃劃和工程材料料計(jì)劃，制訂訂出各種材料料的具體進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)日期和進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)數(shù)量，由專專職材料員或或采購(gòu)員聯(lián)系系進(jìn)場(chǎng)。３、所有進(jìn)場(chǎng)材料料由專人負(fù)責(zé)責(zé)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，禁禁止劣質(zhì)材料料進(jìn)場(chǎng)，需要要檢查的材料料進(jìn)場(chǎng)后由專專人和監(jiān)理單單位專人到檢檢查部門(mén)進(jìn)行行檢驗(yàn)，合格格后方準(zhǔn)使用用。施工機(jī)械狀況說(shuō)明明一覽表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量狀況1反鏟挖土機(jī)1m3臺(tái)3良好2振動(dòng)式壓路機(jī)20t臺(tái)3良好3振動(dòng)式壓路機(jī)14t臺(tái)良好4砼攪拌機(jī)400公升臺(tái)1良好5推土機(jī)140臺(tái)2良好6裝載機(jī)50臺(tái)1良好7穩(wěn)定土拌和機(jī)部1良好8灑水車部1良好9平板振動(dòng)器部2良好10振動(dòng)棒部10良好11潛水泵臺(tái)5良好12彎管機(jī)套1良好13電焊機(jī)25KVA臺(tái)1良好14手提圓鋸臺(tái)1良好15手提電鉆臺(tái)2良好16汽車吊12t臺(tái)1良好17手提切割機(jī)臺(tái)2良好18砂輪切割機(jī)臺(tái)2良好19振動(dòng)式打夯機(jī)臺(tái)5良好20自卸汽車12t輛40良好21水準(zhǔn)儀臺(tái)2良好23全站儀TOCON1002臺(tái)1良好24混凝土抗壓試件模模150×150××150套10良好25混凝土抗折試件模模150×150××550套3良好26砂漿試件模70.7×70..7×70.7套10良好27塌落度筒套1良好主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量量計(jì)劃充足配套高素質(zhì)的的勞動(dòng)力投入入，是本工程程施工速度、質(zhì)質(zhì)量、按計(jì)劃劃完成的保證證，現(xiàn)初似本本工程勞動(dòng)力力動(dòng)員周期表表如下：勞動(dòng)力動(dòng)員周期表表序號(hào)年年份月份工種2008年2009年10月11月12月1月2月3月4月5月1管理人員161616162后勤人員141414143技術(shù)人員66664測(cè)量人員24445試驗(yàn)工22226鋼筋工11117木工25528機(jī)械工188649混凝土工41010810石工4000011磚工23010412電焊工111113電工1111014普工100100404015裝卸工10104416管道工1030362817機(jī)修工1052118司機(jī)804084合計(jì)318282166149（冬）雨季施工措措施1、整體安排上路基基土方施工層層盡可能避開(kāi)開(kāi)雨季。2、路基土方雨季施施工，每層表表面橫坡不小小于3%，以便橫向向排水，控制制運(yùn)土，隨挖挖，隨運(yùn)，隨隨平，隨壓實(shí)實(shí)；若突遇雨雨季，先快整整粗平，粗壓壓一遍，防雨雨水灌透，大大晴時(shí)再翻涼涼，平整壓實(shí)實(shí)，經(jīng)常測(cè)定定含水量，保保證壓實(shí)度，雨雨天禁止在路路基上行車，已已成型路基及及時(shí)搞好縱、橫橫向排水和截截水溝，保證證不進(jìn)水、浸浸泡。3、管道基槽開(kāi)挖應(yīng)應(yīng)隨挖，隨安安裝，及時(shí)回回填壓實(shí)，棄棄土的堆放應(yīng)應(yīng)離溝槽邊2米以上，以以免下雨造成成塌方。深度度較深的溝槽槽底應(yīng)設(shè)置排排水溝，并及及時(shí)用抽水機(jī)機(jī)抽出集水坑坑的積水，以以免造成基底底土受雨水浸浸泡。4、在水泥穩(wěn)定層施施工過(guò)程中，若若在石屑鋪設(shè)完畢后后遇下雨，應(yīng)應(yīng)做好排水工工作，使石屑屑內(nèi)的水能順順利排出，以以免造成含水水率大，在壓壓實(shí)過(guò)程中翻翻漿，水泥漿漿流失現(xiàn)象。5、瀝青混凝土路面施施工前應(yīng)在天天氣晴朗的日日子施工，如如果混凝土路面施施工過(guò)程中，突突遇雨水應(yīng)采采取有效的防防雨措施。6、水泥等材料應(yīng)搭搭設(shè)材料棚，防防止雨淋造成成材料變質(zhì)。7、辦公室外、生活活區(qū)以及施工工范圍內(nèi)應(yīng)在在施工前做好好臨時(shí)排水工工作，以免在在雨季時(shí)造成成積水。8、水穩(wěn)層及瀝青路路面盡量在氣氣溫較高的時(shí)時(shí)段施工工期保證措施根據(jù)招標(biāo)文件要求求，整個(gè)工期期為180天，從從我們安排的的工期上看，需用5.7個(gè)月。由于道路工程的地下管線較多，完成是一個(gè)非常艱巨的任務(wù)，為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務(wù)，特提出以下措施：1、認(rèn)真研究、分析析各單位工程程的量，影響響及制約因素素，做出周密密的施工進(jìn)度度計(jì)劃，施工工中嚴(yán)格按照照計(jì)劃施工，如如出現(xiàn)不符的的情況，及時(shí)時(shí)分析原因，提提出補(bǔ)救措施施。2、在整個(gè)施工過(guò)程程中，地下管管道的施工是是個(gè)最關(guān)鍵的的工程。在施施工安排上，多多投入機(jī)械，采采取分段開(kāi)挖挖的方式。在在處理各種管管道平面流水水交叉作業(yè)的的安排上，采采取先施工雨雨、污水管道道，分?jǐn)嚅_(kāi)挖挖，及時(shí)回填填，為給水管管道和燃?xì)夤芄艿赖鹊氖┕すぬ峁┦┕っ婷?，并及時(shí)插插入施工，爭(zhēng)爭(zhēng)取縮短地下下管道的工期期。3、水泥石屑穩(wěn)定層層的施工，充充分利用機(jī)械械化的作用，以以機(jī)械施工為為主，人工為為輔的原則，大大面積展開(kāi)，一一次性完成，既既縮短了工期期，又節(jié)約了了成本。4、人行道面磚、平平、立道牙的的安裝和路燈燈工程等分項(xiàng)項(xiàng)，可在瀝青青砼路面施工工后緊跟其后后進(jìn)行施工，使使其施工不影影響整個(gè)工期期。環(huán)保文明施工措施施現(xiàn)場(chǎng)容貌環(huán)境管理理（1）施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍圍無(wú)污染，市市容整齊清潔潔。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)建筑筑垃圾。（3）天氣晴朗時(shí)，灑灑水車每隔一一小時(shí)對(duì)道路路進(jìn)行一次灑灑水，雨天時(shí)時(shí)，道路維護(hù)護(hù)人員及時(shí)排排除道路積水水?，F(xiàn)場(chǎng)材料堆放和道道路排水管理理（1）大宗材料堆放成成堆，克服砂砂石料混堆或或界線不清等等現(xiàn)象。（2）設(shè)備按指定地點(diǎn)點(diǎn)停放整齊，料料具庫(kù)分類碼碼放。（3）道路暢通，排水水順暢，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)無(wú)積水。分工標(biāo)志管理（1）現(xiàn)場(chǎng)管理人員和和工人分色佩佩戴安全帽。（2）現(xiàn)場(chǎng)指揮，管理理人員佩戴分分工標(biāo)志卡。（3）危險(xiǎn)施工區(qū)域設(shè)設(shè)值班人員并并佩戴值班人人員工作卡。（4）危險(xiǎn)施工區(qū)域掛掛警示牌和警警示燈示警?，F(xiàn)場(chǎng)防火管理（1）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的的防火標(biāo)志，健健全完善的防防火管理制度度。（2）配備足夠有效的的消防器材。（3）施工動(dòng)火要有嚴(yán)嚴(yán)格的審批手手續(xù)。文明運(yùn)輸及外部公公共關(guān)系管理理（1）土方運(yùn)輸要按有有關(guān)要求辦理理準(zhǔn)運(yùn)證。（2）運(yùn)輸材料、土方方、垃圾要有有切實(shí)可行的的防護(hù)措施。（3）泥砂不能隨車帶帶出場(chǎng)外。（4）處理好與施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)周圍有關(guān)關(guān)單位和群眾眾的關(guān)系，培培養(yǎng)良好的職職業(yè)道德。質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保保證體系質(zhì)量目標(biāo)科學(xué)管理、精心施施工，合理制制定工程進(jìn)度度計(jì)劃，嚴(yán)格格按照國(guó)家及及市