2021年中國城市軌道交通發(fā)展概況（附開通城市數(shù)量、運(yùn)營線路、運(yùn)營里程、完成旅客客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量等）_第1頁
2021年中國城市軌道交通發(fā)展概況（附開通城市數(shù)量、運(yùn)營線路、運(yùn)營里程、完成旅客客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量等）_第2頁
2021年中國城市軌道交通發(fā)展概況（附開通城市數(shù)量、運(yùn)營線路、運(yùn)營里程、完成旅客客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量等）_第3頁
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2021年中國城市軌道交通發(fā)展概況（附開通城市數(shù)量、運(yùn)營線路、運(yùn)營里程、完成旅客客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量等）城市軌道交通在經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快、人員流動較大的城市中發(fā)揮著重要作用,其除了便于人們出行外,還具有帶動站點(diǎn)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)沿線資源發(fā)展的作用。2021年中國開通軌道交通的城市數(shù)量從2015年的26個(gè)增長到51個(gè)，在6年期間開通軌道交通的城市數(shù)量幾乎翻備。在51個(gè)開通運(yùn)營城市軌道交通的城市中，上海的運(yùn)營里程最長，達(dá)825公里；北京的運(yùn)營線路最多，有27條。

2015-2021年中國開通軌道交通運(yùn)營線路呈逐年增長趨勢，截止2021年底，中國開通軌道交通運(yùn)營線路269條，較2020年增長36條，增長率為15.45%。

近年來,我國城市軌道交通建設(shè)發(fā)展取得突破性進(jìn)展。2021年，中國城市軌道交通運(yùn)營里程8708公里，較2015年的3618公里，是2015年3618公里的2.4倍。

隨著國城市軌道交通運(yùn)營里程的增長，中國城市軌道交通運(yùn)營車站也逐漸增加，截止2021年底，中國城市軌道交通運(yùn)營車站5216座，同比增長11.93%。

現(xiàn)今,城市軌道交通以其安全舒適、快捷高效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),成為解決城市交通擁擠問題最有效的途徑之一。中國城市軌道交通客運(yùn)量從2015年的140.01億人次增長至2021年的237.1億人次，較2020年增加61.2億人次、增長約35%，達(dá)到2019年的99.2%；

從城市軌道交通旅客進(jìn)站量及完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量來看，2021年，中國城市軌道交通旅客進(jìn)站量144.8億人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1978億人次公里，分別較2020年增長35.3億人次、491.6億人次公里。

從城市軌道交通新增城市軌道交通線路及新增運(yùn)營里程來看，2021年，中國新增城市軌道交通線路35條，較2020年減少4條；新增運(yùn)營里程1168公里，較去年增長約15%；新增洛陽、紹興、嘉興、文山、蕪湖，以及嘉興（海寧）、鎮(zhèn)江（句容）7個(gè)城市首次開通運(yùn)營城市軌道交通。

從城市軌道交通全年平均客運(yùn)強(qiáng)度來看，2021年中國全年平

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